Watching the race I was screaming at the TV that the GT500 leaders needed to pit for their 2nd stops. Only the Astemo car did and it looked like it was going to pay off for the win. Calsonic Impul kind of out of nowhere in that last stint. Epic drive by Hiramine. Impul and GSR winning, feels like the old days.
What an outstanding wins for the Calsonic Impul Z in the GT500 and the Goodsmile AMG in the GT300 and its very magnificent at the 450KM Race at Suzuka to the finish.
As a GSR supporter, I am happy to see their first victory in a long time. However, I'm not sure how they managed to win. Did I see it correctly that GSR only swapped drivers on their final pit stop? How did they have the fuel and tires to stay ahead after the safety car?
Absolutely Fantastic Result! Congratulations Nismo Calsonic Z...been watching for a while Super GT Race, the Z appears to have more balance and faster in corners than the iconic GT-R😳 amazing how he ' gap ' the Astemo. Yay. Nismo❤ Power forever and ever
Thank you very much for the upload! Why was #23 given a Drive-Thru? If it was for the small contact with #12, that's way too harsh. There was no harm done, so why would Race Control decide to ruin a team's race over that? A warning should've been enough, or 5 sec at max. Let them race!
Que categoría tan increíble, soy de Buenos Aires Argentina y acá tenemos el turismo nacional, súper TC 2000 y el turismo carretera TC, en esta última corre un ex piloto de la antigua Toyota supra de Castrol, Norberto Fontana, les invito a que vean un poco de nuestra cultura automovilística en especial del TC (turismo de carretera), que es la categoría más antigua del mundo, cordiales saludos, hermanos japoneses!!!...🇦🇷🇯🇵
谷口さんは2000年代は坂東、タイサン、雨宮といい様々なチームで勝利を重ねてきたイメージだけど
2011年からはずっとGSRで頑張ってきたので本人も本当に嬉しいと思います
GT初観戦でヘアピンで観ていました。16号車は優勝も見えていただけにSCで大幅に順位を落としてしまったのは残念でしたが、SC明けの大湯選手はヘアピンの侵入をスモークが上がるほど攻めていて、その絶望的な状況に少しでも抗おうとする姿勢が車の動きから痛いほど伝わってきました。ドライバーが本気で闘っていることを改めて実感し、鳥肌が止まりませんでした。次戦こそ挽回して欲しいです。
谷口さん、織戸さんのお二人が表彰台に居るのはドリフト勢が喜びますね。
スーパーバイザーが乗ってたら完璧
その二人に続くドライバーがドリフト勢から出て来ないのが残念。
@@Kebe230 そんなもんです
2:29:31 平峰めっちゃナイスセーブ！！
初めて現地でスーパーGTを観戦しましたが現地の雰囲気や音が最高すぎてハマりました！
こんなに早く映像を出してくださった運営さんありがとうございます！
同じく初めて現地観戦しました！
いやぁー、、ド迫力でしたね😳
僕もハマりました🔥
いやぁ～嬉しいですねぇ
推しとかができるともっと楽しく面白く観戦出来ますよ🤗
鈴鹿は広いので、ダンロップ上や、ヘアピン、スプーンまで色々行ってみて下さいね
@@seickanful 暑い中お疲れ様でした！
凄かったですよね！
@@もたすぽくん 500はauが推しで、300はPACIFICが推しです！☺️
44:50 あそこまで執着して抜ききった立川選手、
そして抜いたあとのクルーの喜びとは対照的な石浦選手の冷静とも重苦しいともとれる表情が印象的
2:54:49 ここからの2人が4号車を褒め称えるの、見ているこっちも嬉しくなるなぁ...
推しチームが全体的に調子良かったのもあるけど、久々に見ていてワクワクしたレースでした!
運営さん公開ありがとうございます!
推しチーム絶対初音ミクで草
同士よ( ˘^˘)🤝(˘^˘ )
19:15 エネオススローダウン！原因はスピンだった！
39:10 カルソニックオーバーラン
1:40:05 植毛gtrスピン！
1:52:24 ハチイチクラッシュ！
2:15:40 エネオス、カルソニック同時にオーバーラン
2:37:30 残り9周なんとARTA55号車がトラブルによりリタイア
2:37:48 モデューロスピン！
2:57:33 スタンレークラッシュ！
3:01:18 スタンレー右フロント破損
フル動画ありがとうございます！！
今年は運営さんがSNSに力を入れてくださっていて嬉しいです😆
はじめての現地観戦で、ど迫力のレースを目の当たりにして、もうどハマりです！🔥
東海地方住みですが、次のSUGO行こうかと思っちゃいました😊
ミク、ホントにおめでとう🎊
フルバージョンあげてくれる運営さんありがとうございます😊！
2:09:28 大湯選手の諦めない走りに感動しました。
4号車がTOPになってから「何も起きない様に」と、最後まで祈り続けて心臓がヤバかったです。
本当に第4戦の悪夢で、レースは最後まで何が起きるか分からないのを痛感したので･･･
星野監督のインタビュー時に後ろで一樹さんがガッツポーズしてるのほっこりした
課金勢が 「もっと公開遅くしろ！」とか言ってるけどさ ワシもジェースポ契約して見てるけどこうやって早く公開してくれるのめっちゃありがたいけどなぁ…
自分もjスポ契約してますけど同意見です。
jスポは生で見れるのが1番の特権だと思ってます。
わかる むしろ課金勢は無線付き再放送を楽しみにしてる
Q
だよな〜
正直あのアプリ見ずらいからアーカイブならUA-camで良いんだよね
ヘアピンで見てましたが、450ｋｍなので最後はブレーキの残っている車とタイヤが残っている車だけが順位を上げられる状態でした。
その中でも、グッドスマイルだけが最後まで両方残しており（余力すら見える位）、両ドライバーのマネジメントが凄かったです。
ラインの正確性はスバルが断トツでしたが重量のせいか共に苦しく、終盤はペースアップが出来ない様に見えました。
しかし久しぶりに日暮れ近く（気温低下）までのレースであったため、終盤ターボ勢の立ち上がりが良くなるのがうかがえました。
ヘヤピンでは一番きれいに曲がっているのがRQsでしたが、立ち上がり加速が他より遅く、そもそもヘアピンにベストなセッティングがコース全体で見ると良くないんですよね。。
CALSONICもGSRも劇的な優勝すぎて推しすぎてしあわせ！
よくよく考えてみれば去年まで後半戦しか優勝争いできなかった日産勢が今年になって毎戦表彰台にいるのは日産党として嬉しい限りです
44:50 ここベストオーバーテイク
そういやこの二人下の名前一緒すね
当たってると思ったら、当たってないのかこれ
外側からオーバーテイクって
aprは個人的に1番応援してるチームだから30号車が表彰台に行けたのはめちゃくちゃ嬉しい！
GR86の初表彰台も嬉しい
31号車も途中から結構頑張ってたからなんか安心しました
初生観戦！
とても熱い戦い楽しかったです✨
最高の夏をありがとう！！
2:44:44
GR86、初表彰台
推し車の勝利、同じ車乗ってる人間だから嬉しい😆
毎度毎度最高です。運営さん今回もフルレースあげてくれて本当にありがとうございます
ノブとMAXが同じ表彰台は最高すぎる！
好きな人がスーパーGT？観るの好きだから勉強がてら観てたらすごく面白くてハマっちゃった
いつか生で観たいな〜
Watching the race I was screaming at the TV that the GT500 leaders needed to pit for their 2nd stops. Only the Astemo car did and it looked like it was going to pay off for the win. Calsonic Impul kind of out of nowhere in that last stint. Epic drive by Hiramine. Impul and GSR winning, feels like the old days.
@Super car,Hypercar lover The GT300 are Gt3 cars, the GT500 are just monsters, they are as fast as the le mans lmh/lmdh
んk😊
130Rで観戦してました！4号車は序盤56号車に引っ掛かってるかな…抜ければ優勝まで行けるんじゃないかな…と思ってたら優勝してビックリ…
3:04:04監督！どこ見てるんですかw
やっぱ白バイとパトカーが鈴鹿サーキットをサイレン鳴らして走るのは、壮観だね～!!
グッスマ優勝おめでとう㊗️
ずっと待ってた！
ほんと解説2人が言う通り、グッスマはトップが似合う！
シリーズチャンピオン3回とってるチームなんてそうそうないからね。
他の車種より制限厳しく、劣勢で辛い中を耐え抜いての勝利は格別ですね。
NISMOとTom'sは別格として
確かにエッソもカルソニックもチーム国光もシリーズチャンピオン3回って経験してないからなぁ
チャンピオン3回は立川祐路が代表取締役を務めるセルモと同数だからね
グッドスマイルレーシングもスーパーGT史に名を残す名門チーム
三重県警、SGTのセーフティーカー、鈴鹿のマーシャルカー、FROと随分パレードラップが賑やかだ！！
現地で見てました～
# 23推しの日産党としては色んな涙が出ました。。
IMPUL&GSRおめでとうございます！！
谷口選手と織戸選手が表彰台に乗って
しかもいちばん高いところに谷口選手がいて土屋さん嬉しかっただろうな
スタンレーの活躍がもっと観たい…😢
ガチで今週の生きる楽しみだった！国家試験の勉強しながらみます！！
運営のアップロードの早さにいつも感謝しています！
勝利の女神がなんとかして、カルソニックを優勝させようとする執念みたいなものを感じる展開だった。それくらいモッてたし、確実に掴み取ったのは本当にあっぱれな勝利だったな。
今年もマレリの優勝がみたい！がんばれ〜
1:17:43 Red Bull NSXが
トップに出たシーンです｡
ココが僕が興奮した所です｡
｢よっしゃあ!!｣と､叫びました｡
仕事休むことができたら見に行きたかったな・・・。
これで若者たちに走りの楽しみが伝わるといいですね。
走り屋の中にはプロを目指したいという人もいるだろうし、そんな人をサポートしてあげたら才能が開花して更に成長するかも。
14台抜きすげー😂織戸選手がウェッズにいた頃も最後尾から追い抜きした時あったから、痺れる👊
2008年のもてぎかな？
たしか。IS350
カルソニックもテールトゥーウィンすごい👏ミク号久々の優勝おめでとう🎊
富士のこともあったからミク号ほんとにかっこいいし感動でした！
勝って欲しかったチームでZが制したレース、星野さんは日産のサテライト・チームでと時々
口にするけど今年こそはシリーズ・タイトル奪還して欲しい。あと実況はこちらが私的には
安心・馴染みを解説陣含めてありますね。
なんで地上波放送ないんだ！
GTはこんなに面白いレースなのに。
2022シーズンは面白かったのに
待ってました👏
1週間以内にフルを出してくれるのマジありがたい
Easily the best road racing series to watch. Awesome to see it on YT
best broadcasts in modern racing! best racecars! exciting every time
MOTULとカルソニック両方好きだから何とも言えない気持ちだけども優勝おめでとう！
同じく
What an outstanding wins for the Calsonic Impul Z in the GT500 and the Goodsmile AMG in the GT300 and its very magnificent at the 450KM Race at Suzuka to the finish.
41:25 曲がらない止まれない カルビーかっぱえびせん♪
最後尾からのカルソニックは、初優勝ですね。レース序盤平峰一貴選手は何位を走っているか分からず順位が分かった時は、おまえが行け！と言われたようで、プッシュし続けたのが結果に。
Man Taniguchi is such a legend, he is the greatest of all time GT driver.
「曲がらない、止まらない」って言った後、心の中で(かっぱえびせん!)って思ってたら、言われてしまった…😂
スタートから見たい方
18:42 グリーンシグナルです🚦
白バイとパトカーがカッコよすぎるんだけど
こういうレースこそ激走GTで裏側探ってもらいたいよね
終了してて残念
フルアップ、とっても嬉しいです。ありがとう。
カルソニックとGSRが優勝。もう、泣いたよ。
初音ミクのファンになって初めて観た優勝!! 感謝感激!! もう泣いちゃいました😂😂😂
毎戦フルで上げてくれてスタッフには感謝です！！
待ちきれなくて昨日見ちゃった
もう一回見よ
鈴鹿で最後尾スタートからの1位...どっかのアストンマーチンもそんなことやってたような...
As a GSR supporter, I am happy to see their first victory in a long time. However, I'm not sure how they managed to win. Did I see it correctly that GSR only swapped drivers on their final pit stop? How did they have the fuel and tires to stay ahead after the safety car?
On the second pit stop, They offered full-services (all tires, fuel and a driver). 1:46:50
@@omiyo5678 Thanks for pointing that out. I must have looked away briefly and missed that
さすすすさすすさささすすすさすすすすすさすさすさすさすさすすすさすすすさすさすさすすすさすすすすさすささすすすすすすすささすささすささすすすさすさすさすすさすさすささささすすさすささすさすすすさすすさすすさすすさすすすさすすさすすささすさすさすすすすささすささすさすすすすすすすさささすすささすさすすすすさすささすすささすさささこしささしさささすさすしさすささ
Absolutely Fantastic Result! Congratulations Nismo Calsonic Z...been watching for a while Super GT Race, the Z appears to have more balance and faster in corners than the iconic GT-R😳 amazing how he ' gap ' the Astemo. Yay.
Nismo❤ Power forever and ever
今回のGSRの5年振りの優勝とてもおめでたい事だとは思いますが、
実況のサッシャさんやドライバーの谷口さんが言っているように、車の持ち味が死んでしまうようなbopを設定するのはいかがなものかと思います。聞くところによるとピット作業の制限なんかも設けられているみたいですし、国産車優遇と言われても仕方ないです。今後のsuperGTの発展のためにも今一度各車のbopについて見直して頂きたいです。
しゃあぁあ！！！
これが生き甲斐なんです…
ホントに神運営です
ありがとうございます
1:00 starting grid
岐阜タンメンは、実は岐阜が初めでは無いのです。愛知の小牧で営業してたのですが、なか中流行らなくて岐阜で営業したら、岐阜県民にうけて流行りだしたそうです。
トッピング見ましたか？プロテイン無かったですが😂
CALSONICおめでとう!
ずっと待ってました🤩
毎回仕事早すぎますほんとありがたいです🙇♂️
【SGTはやっぱり神運営(定期)】
課金勢からしたらもっと間開けるべきだと思う
@@オレンジの悪魔 GTplusが無くなった影響も少しはあるかと去年まではここまで早くあげてなかったような気がしたんで
@@オレンジの悪魔 僕も課金して見てるのでその気持ちはちょっとわかりますw
現地で課金勢としては丁度いいです。
現場の興奮が落ち着いて記憶も充分残ってるタイミングなんで。
待ってた。まじ運営サンキュ。500も300も推しが勝つなんて...😭
おめでとうございます
ミクさん久々の優勝、うれしいですねぇ
@@SS331M 初音ミク久しぶりだね！
@@Syota-myld46Win.000000わ、をゎわわわわわをわわわわまんわをわわま和ゎ和和和和和和を和を和間まわわ和和和和和わわわわわ
やっぱりカルソニックカラーの優勝がお似合いですね。
まさか起きるとは思わなかった奇跡。
カルソニックテールトゥーウィン！
めっちゃ感動した！
谷口さん、片岡さん、おめでとうございます！
５年ぶり・・・長かった。
100万再生おめでとう🎉
なんだこの神運営は
ピエールさんverがあったら嬉しい()
あとMOTULが幅寄せしなければ…クラフトが上がって来れれば…独占っていうのがありましたね…
現地で聞いちゃった(ˊᗜˋ)
これを地上波放送しないなんて愚の骨頂
つまらないバラエティやるよりよっぽど良いよね。
コレに憧れて若い層の購買意欲も増えるだろうし。
GT+を放送終了したテレ東は考えなすべき
@@yusere
終わらせたのはGTAだよ...
ヒント: スポンサー
具体的な収支の数字を用意して、役員に訴え出てこい。
気分一つで吠えることが愚の骨頂だろ😂😂😂
世間知らずめ
Nob san. GT 300 Number 1 again Congratulations
ありがとうございます🙏
お仕事早くて最高です
暇で2015シーズンとか2016シーズン見てたけど、そのころより格段に映像の情報量が増えてて好き
Thank you for uploading the video!
From Great Britain
公開早くて嬉しい！
日産ファンだけど、なぜかゼントにがんばってほしい
それはもうトヨタファンですね。日産やめましょう。
不調ですもんね………
@@ysraleus6071
立川VS日産勢をいつも期待してしまいます！
素晴らしい
That calsonic delighted my day
レースから1週間以内の投稿ありがとうございます！！
白バイとパトカー！ここじゃ何の権力も無くてただカッコ良い😊
お疲れ様でした。
導入日初日くらいはせめて3以上入れて欲しいものですね。
Thank you very much for the upload!
Why was #23 given a Drive-Thru? If it was for the small contact with #12, that's way too harsh. There was no harm done, so why would Race Control decide to ruin a team's race over that? A warning should've been enough, or 5 sec at max. Let them race!
It's the political power of director Hoshino.
@@kyuntataniyama6264 and yet no action towards sekiguchi, makes sense right? toyota needs to look at its drivers they suck, wec also
12号車との接触は1歩間違ってたら大クラッシュです
ミク号5年ぶりの優勝おめでとう！
カルソニックもテールトゥウィンおめでとう！
マジでBRZのBoP緩くしてくれ。ただでさえSW89Kgも載ってるのにBoPで＋ 75Kgは流石にキツすぎるよ。まだ5戦でランキングトップでもないのに＋164Kg、計1316Kgとか市販車より重くなっちゃってるし。それかGT-RのBoPを厳しくしてくれ。開幕戦から強すぎる。
スタンレーなにがあったんだ…完走して欲しかったなぁ…
カルソニックがぬかした瞬間ものずこい鳥肌が立ちました
オフィシャルさん仕事が早い！ありがとうございます！
最近上がるの早いから期待してたし、毎日UA-cam確認してた笑
正に溜めに溜め込んだ歓喜です！
初音ミクは2017年のチャンピオンなってからも、いつ優勝争い、チャンピオン争いしてもおかしくなかった！
しかし何故かこのエメラルドグリーンのマシンは、
何度も何度もトラブルがあった！不運があった！
しかし、その不運を払拭します！
130R通過！大丈夫！大丈夫だ谷口選手！
初音ミク、ついに！ついに！
トップチェッカー！ついにトップチェッカー！
2022年第５戦！
トップチェッカーは初音ミク！
トップチェッカーは初音ミク！
遂に、初音ミクが5年5ヵ月ぶりの勝利を上げました！
日産の鈴鹿の連覇終わるかと思ったらカルソニックがやってくれて良かった
Que categoría tan increíble, soy de Buenos Aires Argentina y acá tenemos el turismo nacional, súper TC 2000 y el turismo carretera TC, en esta última corre un ex piloto de la antigua Toyota supra de Castrol, Norberto Fontana, les invito a que vean un poco de nuestra cultura automovilística en especial del TC (turismo de carretera), que es la categoría más antigua del mundo, cordiales saludos, hermanos japoneses!!!...🇦🇷🇯🇵
I was looking forward to this video ! THANK YOU !
Greetings from France !
サイドバイサイド大好きサッシャ
3:04:19
後ろ注目。
一樹さん...ｗ
谷口さん片岡さん待ってました！
おめでとうございます！