Hallo Ralf, das ist mit Abstand der schönste Bilderkarton, den ich gesehen habe. Damals hatte der Junge aus der Nachbarschaft diesen Renner. Nostalgisch auch der Katalogpreis. Heute muß man da schon etwas mehr hinlegen. Vielen Dank fürs teilhaben lassen. LG. Winfried
Moin Ralf. Eine sehr schöne Lok hast Du uns heute präsentiert. Und auch die vorgestellte 003 gefällt mir sehr gut, ich habe die letzgebaute "HOBBY-Variante" der 3085, so wie es aussieht ist es der selbe Zinkdruckgußkessel wie bei Deiner und wurde für das Modell der Startpackung mit übernommen... Grüßle und Danke für die immer tollen Vintagevideos, Markus.
Schade, daß im Karton kein Wechselgeld in DM mehr lag......wâre Nostalgie pur gewesen..... Spaß beiseite, aber sehr amüsant.....die Jagd nach den Kartonagen....
Hallo Mobahner🚂, wieder eine sehr schöne und tolle Vorstellung🎉. Die Verwaltung der Eisenbahn von 1945 bis 1949 oblag den Besatzungsmächten. Die britische und amerikanische schlossen sich schon 1947 zusammen. Die französische blieben noch getrennt, die sowjetische sowie so nicht. 1949 dann die Deutsche Bundesbahn. LG.Didí’s 😊
Hallo Ralf, Glückwunsch zu der schönen 3094! Modelle der entstromten 03.10 der DB gab es später 2010 als Insidermodell (37915) und 2013 bis 2016 (37918).Tolles Video! LG Günter
Das war wieder gut gemacht . Mensch, du brauchst bald ne'n Teleprompter um die ganzen Fakten rüber zu bringen 😂. Die Webseite "Bundesbahnzeit" kann ich ebenfalls dem historisch Interessiertem nur empfehlen. Grüße aus dem Hessischen Hinterland
Hallo, gratuliere mit diesem Fund, und danke schön für das Geschichte der stromlinien 03’er. Ich finde eigentlich diese dunkelblauen Bilderkartons schöner als die hellblauen Vorgänger. Aber das ist sicherlich ein Geschmacksache. MfG, Anders
Empfehle Tausch ( oder Richtung des Radabstandes ) der ersten Achse beim grünen 2.Kl.-Wagen ; die hat wohl mal "einen Schlag seitwärts erhalten" ...🤔😉 LG Hansi
Bitte die BR 03.10 (3 Zylinder) und 03 (2 Zylinder) nicht verwechseln. Es wurden nicht alle 03.10 entstromt. Die 9 die in Polen fuhren behielten ihre Stromlinienverkleidung oberhalb des Umlaufblechs. Eine steht im Museum in Warschau. Auch hat ein Bombentreffen der 03 1092 (höchste Nummer) 1944 das Ende bereitet. Von 7 weiteren ist der Verbleib ungewiss.
Ich habe nun auch zu der Stromlinien 03 gefunden , aber nur weil ich eine 23 im angeblichen Originalkarton ersteigerte , als ich die 23 erhielt stellte ich fest das es nicht der Originalkarton sondern der von einer roten 03 Stromlinien Nr. 3089 war , also brauchte ich für diesen Karton die passende Lok , ich ersteigerte mir dieses Modell als Defekt , da ich schon etliche Märklin Loks restauriert habe sah in darin kein großes Problem , da kam aber die Ernüchterung , Märklin unüblich bei den älteren Loks ist bei dieser Lok der Antrieb nur auf der Hinteren Achse , die beiden anderen Achsen werden nur durch die Kuppelstange mit angetrieben welche alle verdreht sind und nur so herum eierten da der Vorgänger schon daran herumgebastelt hat . Ich bin Enttäuscht von diesem Modell , ist nicht die Märklin Qualität welche ich gewohnt bin , alles sehr labil zusammen gekleistert , Kuppelstange einerseits geschraubt und anderseits mit sicherungsringen befestigt , keine Zylinder und keine Achslagerblenden am Tender , sogar im Gegensatz zur normalen Märklin 03 wird noch an Zahnräder gespart , als günstige Hobby oder Primex variante wäre es gerade noch akzeptabel .
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Hallo Ralf, das ist mit Abstand der schönste Bilderkarton, den ich gesehen habe. Damals hatte der Junge aus der Nachbarschaft diesen Renner. Nostalgisch auch der Katalogpreis. Heute muß man da schon etwas mehr hinlegen. Vielen Dank fürs teilhaben lassen. LG. Winfried
Ist denn ja auch quasi ein Märklin Meilenstein.
Servus Ralf,
herzlichen Glückwunsch zu Deinem Fund, die 3094 fehlt mir leider auch noch.
Sie ist ein sehr schönes Modell.
Gruß
Achim
Danke lieber Achim
Ein schickes Modell. Tolle Einblicke. 👍👍
Sammlerglück. Hab auch gerad eine erstanden, wenn auch "nur" 3094.2. Super Zustand
Herzlichen Glückwunsch. Ist ja gar nicht so leicht eine Gute zu bekommen.
Moin Ralf. Eine sehr schöne Lok hast Du uns heute präsentiert. Und auch die vorgestellte 003 gefällt mir sehr gut, ich habe die letzgebaute "HOBBY-Variante" der 3085, so wie es aussieht ist es der selbe Zinkdruckgußkessel wie bei Deiner und wurde für das Modell der Startpackung mit übernommen...
Grüßle und Danke für die immer tollen Vintagevideos, Markus.
Hi Markus, ja mit dem Kessel hast Du vollkommen Recht. Ist der Gleiche.
Danke für das Video Mr. Vintage👍🏻
Sehr gerne 😀
Wie immer ein schönes und Informatives video, weiter so Ralf.
Danke lieber Markus
Schade, daß im Karton kein Wechselgeld in DM mehr lag......wâre Nostalgie pur gewesen.....
Spaß beiseite, aber sehr amüsant.....die Jagd nach den Kartonagen....
Tja, sone Mark die war was wert.
Hallo Mobahner🚂,
wieder eine sehr schöne und tolle Vorstellung🎉. Die Verwaltung der Eisenbahn von 1945 bis 1949 oblag den Besatzungsmächten. Die britische und amerikanische schlossen sich schon 1947 zusammen. Die französische blieben noch getrennt, die sowjetische sowie so nicht. 1949 dann die Deutsche Bundesbahn. LG.Didí’s 😊
Hi Didi, das war denn mal wieder nur halbgar recherchiert von mir.
Lieben Dank für die Zusatzinfo.
Hallo Ralf, Glückwunsch zu der schönen 3094! Modelle der entstromten 03.10 der DB gab es später 2010 als Insidermodell (37915) und 2013 bis 2016 (37918).Tolles Video! LG Günter
Danke lieber Günter. Ist wohl so ein Insider Ding mit den entstromten Loks. Siehe die aktuelle 01.10
Das war wieder gut gemacht . Mensch, du brauchst bald ne'n Teleprompter um die ganzen Fakten rüber zu bringen 😂. Die Webseite "Bundesbahnzeit" kann ich ebenfalls dem historisch Interessiertem nur empfehlen. Grüße aus dem Hessischen Hinterland
Super Idee. Dann schiel ich auch nicht immer um die Ecke 🤪
Hallo, gratuliere mit diesem Fund, und danke schön für das Geschichte der stromlinien 03’er. Ich finde eigentlich diese dunkelblauen Bilderkartons schöner als die hellblauen Vorgänger. Aber das ist sicherlich ein Geschmacksache.
MfG, Anders
Die Farbe gab es halt nur sehr kurz.
Bin auch wieder zurück von Sylt 👍
Wir haben schon Freitag die Fähre genommen. Hat ja nur Hunde und Katzen geregnet. In der Bude hocken muss man da auch nicht.
Klasse Video 👍👍👍
Danke. Ihr macht auch tolle Videos 👍
@@mobaliebe DANKE
Zumindest von der 03.1081 gibt es ein Farbbild aus der Reichsbahnzeit mit schwarzer Lackierung und weißem (silbernen?) sowie rotem Zierstreifen.
Sehr interessant. Schade, dass man in den Kommentaren keine Bilder posten kann.
Ich probiere mal einen link: www.marklinfan.net/Loco5/BR03-1081Amstetten-Niderdonau20-9-1940.jpg
"...von 1960..." (4:15) ist wohl ein Versprecher?
Natürlich
Empfehle Tausch ( oder Richtung des Radabstandes ) der ersten Achse beim grünen 2.Kl.-Wagen ; die hat wohl mal "einen Schlag seitwärts erhalten" ...🤔😉 LG Hansi
Ist mir noch nichtmal aufgefallen. Ich check das mal. Danke Dir 🙏
Bitte die BR 03.10 (3 Zylinder) und 03 (2 Zylinder) nicht verwechseln. Es wurden nicht alle 03.10 entstromt. Die 9 die in Polen fuhren behielten ihre Stromlinienverkleidung oberhalb des Umlaufblechs. Eine steht im Museum in Warschau. Auch hat ein Bombentreffen der 03 1092 (höchste Nummer) 1944 das Ende bereitet. Von 7 weiteren ist der Verbleib ungewiss.
Danke für die wertvollen Zusatzinfos 👍
Ich habe nun auch zu der Stromlinien 03 gefunden , aber nur weil ich eine 23 im angeblichen Originalkarton ersteigerte , als ich die 23 erhielt stellte ich fest das es nicht der Originalkarton sondern der von einer roten 03 Stromlinien Nr. 3089 war , also brauchte ich für diesen Karton die passende Lok , ich ersteigerte mir dieses Modell als Defekt , da ich schon etliche Märklin Loks restauriert habe sah in darin kein großes Problem , da kam aber die Ernüchterung , Märklin unüblich bei den älteren Loks ist bei dieser Lok der Antrieb nur auf der Hinteren Achse , die beiden anderen Achsen werden nur durch die Kuppelstange mit angetrieben welche alle verdreht sind und nur so herum eierten da der Vorgänger schon daran herumgebastelt hat .
Ich bin Enttäuscht von diesem Modell , ist nicht die Märklin Qualität welche ich gewohnt bin , alles sehr labil zusammen gekleistert , Kuppelstange einerseits geschraubt und anderseits mit sicherungsringen befestigt , keine Zylinder und keine Achslagerblenden am Tender , sogar im Gegensatz zur normalen Märklin 03 wird noch an Zahnräder gespart , als günstige Hobby oder Primex variante wäre es gerade noch akzeptabel .
Mensch Rudi, da hast Du aber wirklich nen Griff ins Klo gelandet. Danke für die detaillierte Aufklärung.
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. …
Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um,
nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Das nennt sich Spielen und Freude am Fahren und Sammeln.