o fluido da direção tem prazo pra fazer a troca? ótimo trabalho Ricardo..
4 години тому+2
O fluido da direção hidráulica, em geral, precisa ser testado com uma folha de papel , se estiver muito escuro aí se troca, não tem uma quilomentragem correta
A junta pode queimar/corroer pra fora do motor também, foi oque aconteceu comigo vazava fluido de arrefecimento pela junta do cabeçote pra fora do motor
Meu amigo plainar o cabeçote 👍tudo bem já esta desmontado o ideal é plainar sim, agora falar que empenou o cabeçote, que é isso são 10 parafusos apertados, não tem como impenar o cabeçote, eu discordo.
Tenho uma dúvida sobre outro assunto: ao ligar meu carro na primeira e segunda tentativa gira a chave e faz barulho "tiff- tiff-" e pega na terceira. Será q é hora de trocar as velas?
Assisti o vídeo completo mas não vi a explicação ou prováveis causas quando a junta do cabeçote queima entre os cilindros. No meu caso carro não superaqueceu nem saiu fumaça branca nem baixou o nível do reservatório, só falhava a partir da 3a marcha e no teste de compressão a oficina da concessionária identificou a fuga de pressão de um cilindro para outro mas não descobriram o que causou essa queima. E anualmente carro sempre fazendo revisão na mesma concessionária. Abs !
@@zakouragus Dura sim , bom aditivo e o carro não aquecer passa disso fácil , na vdd a junta de fibra dura quase a mesma coisa que a de metal ... Agora negligenciar uso de aditivo aí faz ela não durar nem 80.000km
O melhor vídeo de todo o UA-cam sobre junta de cabeçote!
Muito obrigado
Trabalho espetacular! Esse tipo de vídeo deu muito certo também.
Obrigado pela força!
ESSE HOMEM É UM MESTRE EM CONHECIMENTO!
Valeu
Deus te abençoe Ricardo.
Amém
Top demais, baita aula!
Muito obrigado
o fluido da direção tem prazo pra fazer a troca? ótimo trabalho Ricardo..
O fluido da direção hidráulica, em geral, precisa ser testado com uma folha de papel , se estiver muito escuro aí se troca, não tem uma quilomentragem correta
obrigado
A junta pode queimar/corroer pra fora do motor também, foi oque aconteceu comigo vazava fluido de arrefecimento pela junta do cabeçote pra fora do motor
Professor e carros que não tem reservatório de expansão como no vídeo por ex os Toyota, Honda......como ver ser sobe a água?é a mesma coisa?
onde adquiro essas capas frontais de proteção da DS?
Meu amigo plainar o cabeçote 👍tudo bem já esta desmontado o ideal é plainar sim, agora falar que empenou o cabeçote, que é isso são 10 parafusos apertados, não tem como impenar o cabeçote, eu discordo.
Tenho uma dúvida sobre outro assunto: ao ligar meu carro na primeira e segunda tentativa gira a chave e faz barulho "tiff- tiff-" e pega na terceira. Será q é hora de trocar as velas?
Gol G4 1.0 2005 tá consumindo muito combustível o que pode ser irmão?
Assisti o vídeo completo mas não vi a explicação ou prováveis causas quando a junta do cabeçote queima entre os cilindros. No meu caso carro não superaqueceu nem saiu fumaça branca nem baixou o nível do reservatório, só falhava a partir da 3a marcha e no teste de compressão a oficina da concessionária identificou a fuga de pressão de um cilindro para outro mas não descobriram o que causou essa queima. E anualmente carro sempre fazendo revisão na mesma concessionária. Abs !
O meu também tá assim na 3 macha ele dá umas engasgada e em baixa rotação também falha
Junta desgasta com o tempo também, não precisa necessariamente do carro ferver pra isso acontecer ...
@@GabrielOlympicuma junta de fibra de qualidade boa, com o carro sem ferver, dura pelo menos uns 100milKM?
@@zakouragus Dura sim , bom aditivo e o carro não aquecer passa disso fácil , na vdd a junta de fibra dura quase a mesma coisa que a de metal ... Agora negligenciar uso de aditivo aí faz ela não durar nem 80.000km
@@zakouragus a minha original de fábrica durou 142 mil km e 11 anos