26 tonna fekete fém
Вставка
- Опубліковано 17 лип 2024
- tudom, csak 24 tonna... de azzal nem rímelt a cím a nyitózenéhez.
ősz... a falevelek a síneken eme súly alatt egyfajta trutymóvá alakulnak át, rálépve is csúszik.
mátrafüred előtt egy hosszú snitt, talán a legszebb, amit valaha felvettem:
három egyforma bax kocsi, tele vidám utasokkal, eljöttek gőzösözni, mert az olyan kis aranyos. elől a gőzös megcsúszik a levéltrutymón, a vezér kétkezes mozdulatokkal, teljes erővel a homokolót működteti, fűtője átnyúlva a szabályzóval próbálja a gépet a tapadás határán tartani. mögöttük a dízelgép maximális terhelésen. az utasok ebből a küzdelemből mit sem sejtenek.
kérlek... ne egy kétwattos hangszórón. a gőzösnek mondanivalója van, igyekeztem a hangra is rámenni. ahol a feliratot látod... tekerd meg.
Ez a kisfilm egy nagy élmény volt.********
Gratulálok hozzá!
Bármelyik kisfilm-szemlén elsődijas lenne.
Minden pillanata megkomponált,gyönyörű és élvezetes.
Külön érdeme,hogy bemutatja azok munkáját,akiknek az utazást köszönhetjük.
Minden elismerésem nekik és a film készitőjének.
D.Ildikó
cuki vagy😀
Csak GRATULÁLNI tudok!!! :)
Szépen szólt a kis gőzös! Érdekes volt a mondanivalója! :)
Találós cím :) Nagyon jó lett, a megszokott minőség! Köszi!
utazz kicsit a mávval, aztán gyere vissza... megszereted ezt a vonatot. 15 évig én sem hittem, hogy ez jó. tévedtem. ez a jó :-)
Egyszerűen tökéletes! Gratulálok! Sosem láttam jobb gőzmozdonyos videót!
aranyos vagy😁
Nagyon jó videó!!!
Imádom.
super film
imádom gyöngyit😁
Köszönet Mátravasútnak, Szilisnek, Rókának és Kopaszhajnak.
Where are you in Hungary that I want a trip on this train?
laurencedarabia2000 Here I link the more easily accessable terminus of the train:
www.google.hu/maps/place/Egererd%C5%91+Erd%C3%A9szeti+Zrt.+M%C3%A1trai+%C3%81llami+Erdei+Vasutak/@47.7846347,19.9342094,392m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0000000000000000:0x9c46296240c12766!6m1!1e1
Thanks
are you running this railway with volunteers or are you still owned by private society
It's complicated. The company behind the railway (Egererdő ZRT.) is nationalised. Some of those who actually operate the railway are volunteers.
Bizonyára így van, de ez a megjegyzés nélkül nem derült volna ki...
Ezek szerint én értettem félre a szándékot..
igen, és a címben "fekete fém" szerepel "fekete szén" helyett. ennyi elírás... lehet, hogy a szerző szándékos szójátékot űzött? :-)
...jelezném, hogy én lapátoltam a szenet a katlanba :-P
Jó kis hegyipálya
Lefelé már jobb.Víz elég volt?
...... én meg segítettem neki..
Na ezt hívják profi munkának! :) 5*!
szerintem is
5*
Ha valaki figyeli a szöveget : "Sixteen tons.." Ez pedig 16 tonna és nem 24, sem 26
Ne vessz el a részletekbe.
L
Èn ültem rajta.sajnos pár helyen csak lèpèsben mehet.mièrt?nèzzètek meg a sineket.stadionra van pènz,vasútra nincs.A fővonalakon szèp vonatok járnak de a mellèk vonalak katasztrofálisnak.
Most építették újjá a lajosházi vonalat.
Ferenc Szócsek 2018. júliusában újabb fejlesztések kezdődtek a Mátravasúton, több mint 7 km vasúti pálya és a hozzá kapcsolódó állomások, megállóhelyek, hidak, átereszek, árkok és útátjárók újultak meg a Szalajkaházi vonalon így ebben az évben a forgalom szünetelt ezen a vonalon. A felújított pálya november 30. készült el. Ugyan ennek az évnek októberében elkezdődött a fejlesztések második üteme is, mely 3 db Mk48-as mozdony remotorizálását, 5 db zárt és 3 db nyitott kocsi teljes felújítását és a vasút nosztalgia szerelvényének, (Gyöngyi gőzöst és a szalonkocsijait) foglalja magába. A közel jövőben folytatjuk a harmadik ütemmel, amikor is a Mátrafüredi vonalat fogjuk teljesen felújítani, ami már betonaljas pálya lesz. A Szalajkaházi vonal, valamint a járműpark felújítása befejeződött, a zártkörű projektzáró ünnepség 2020. szeptember 24-én volt Gyöngyös állomáson.
A projektzáró ünnepségről készült videót erre a linkve kattintva tekintheti meg:
facebook.com/531037143654568/posts/3282236325201289/
Szép meg minden de!Környezetvédelmi szempontból nagyon nem
helyes .