@@ibrahimerdogan256 b6 lar 2006 da üretiliyor dış görünüşü cc lere göre baya geride estetik açıdan kötü.İçinide sonradan makyajladılar,yinede cc den farklı.Bizde 1.6 fsi vardı,yakıt tüketimi gereğinden fazlaydı.2.0 Fsı demişsin çok fazla yakar birde vergisini düşününce cc çok daha mantıklı bir seçim
videonun sonunda tek marka kalıyor SEAT. hiçbir desteği sponsoru olmamasına rağmen tek başına büyük rakiplere en başta volksvagen gibi avrupa liderine bile kafa tutan bir markaydı. işte bu yüzden bende büyük saygınlık ve hayranlık bırakıyor. Seat sahibi olarak diyorum bunları. yarışmayada gelirsek bu şirokkodaki motor. bu araçlar zaten motor vites oranları ile 250 ile 2008 2014 arası bir çok aracı üzdüler :D
yıl 2013 te cc ile kalktık ekran resmindeki araba ile e46 330 ile ışıklarda arkasindaydım 3 .vitese kadar dayandı ama motor hacmine göre gayet başarılı
Cc ile 240-260 arası rahat gördüm ve uzun süre 220-230 rahat gidiliyor çok rahat sessiz kaliteli çok başarılı araç ve duruşu dizaynıda özellikle lansman rengiyle çok güzel duruyor.
CC candir gecilse bile sampiyon sensin selamlar masallah aslana gercekten muazzam ayrica safkan Tsi dedigin iste bu Turbo ve supercharger olan ciger spec.
1.4 değil de 2 motor turbo benzin alınır robot şanzman olduğu için passat rakiplerini ipe diziyor 7 vitesli bir robot şanzımanla meydan okuyor bir çok arabaya ❤
2018 den beri cc kullaniyorum. Harika bir airodinamigi var 170 km de ruzgarinicinde bir mermi gibi aktiginizi hissediyorsunuz . Turbulaslar mimimuma indirilmis . yelkenle seyahat ediyormus gibi hissettiriyor. Bubaracin hakkin17O ten sonrasi ama ben yinede 120 yi gecmiyorum.
@@The_TURK. bende cc almayı düşünüyırumda hocam nasıl bi sıkıntı çıkarmadı demi bide bu 2.0tdi nası 290 beygir ? 177 değilmi cevaplarsan sevinirim.
@@ardaeryigit7861 dizel değildi tsi idi bendeki..Sorun çıkarıp çıkarmaması tamamen aracın geçmişi ve senin nasıl kullandığına göre değişir.. Ben 3 ay kadar kullandım bmw ci olduğum için sattım.
Bu 160 lık motorlar piston kırıyordu sanırım sizdeki yazılımlı aracın şuan ki durumu nedir ? Herhangi bir sorun yaşattı mı ? Yazılım zarar veriyor mu bu motorlara
Yazilim riski her zaman her aracta vardir. Kırılacagi varsa yazilimsizda kiriliyor. O ayri mesele. Bildiğim kadari ile onbinlerce kmdir yazilimli. Bakimlari zamanindan once yapiliyor. Arac sahibinin yorumunu sabitledim.
1.4 tsi motorların pistonlarını kesinlikle kaliteli forget piston ile değiştirin yüklenecek iseniz yoksa çok büyük maddi hasara yol açabilir pistonları dandik 1.4 tsi ların böyle çok 160 lık scroccolar piston kırdı
Bizde de var cc Araçta bir terslik var ya şanzımanla alakalı ya da yazılımlı araç 6 bin devire gelmeden vites değiştirmesi gerekiyo 7. Vites hariç arkadaş peadle shiftte de kullanmıyo yüksek olasılık yazılım
1 Buçuk Ay Önce Bende R25 motor vardı 177 İle yattım gidiyorum önümde Bu marka araba vardı Bana yol Verdi sonra aynaya baktım ARABA ARKADAN Bİ GELIOR KÖPEK GİBİ ADAM YANIMDAN GEÇTİ GİTTİ ÇOK FENA KOYDU BANA BU OLAY Bİ TUHAF OLDUM ONDAN SONRADA R25 İ SATTIM.
Arkadaşlar bilen birisi cevap verebilir mi. Bu aractaki 1,4 160hp motor ile golf 7,5 taki 1,4 125hp motor, parçalar bazında aynı mıdır. Aradaki beygir farkı firmanın yazilim farki mi yoksa 160 lik motorun turbo vs. motor parçaları farkli mı. Bunu sormamin sebebi aracıma ecufast yazılım yaparak 150hp yapmamin zararlı olup olmayacağı konusunda fikir sahibi olmaktır. Bilgi sahibi olup paylaşan olursa çok sevinirim.
Fabrikasyon 160 hp araçların turbolari farklı. Bende de 125 lik golf var. Yazılımla 150 hp civarına çıkardım. Oldukça fark etti. Herhangi bir sıkıntı yaşamazsin. Ama bu araçtaki performansı bekleme.
@@erdemcetintas4829 cevap verdiğiniz için sağolun Erdem bey. Peki bu 1,5 motorlardan önce 1,4 tsi lerin hem 125 likleri hem de 150likleri vardı. Onlarin parcalari ayni miydi acaba, bilginiz var mı. Yakıt tüketiminde ve özellikle bayırlardaki torkun farkı kendini gösteriyor dimi. Aracim 105binde cidden yaptirmayı dusunuyorum, sizin de deneyip begenmis olmaniz kararima yardimci oldu, sagolun
@@ErkmenAltunkaynak Şöyle söyleyeyim normal kullanımda yazılım öncesi 7. Vitesle 140 ile girip dip gaz yapip 130 ile bitirdiğim uzun ve dik yokuşu yazılım sonrası hiç düşmeden 140 ile bitiriyorum. Aynı yokuşa yazılım öncesi 120 ile girdiğimde 120 ile bitirirken yazılım sonrası 128 km ile bitirdim. Arada bariz fark var. Ayrıca yazılım öncesi üst devirlerde araç cansizlasıyordu. Şimdi üst devirlerde de canlı. Yani maximum tork aralığı da oldukça genişledi.
@@erdemcetintas4829 tamamdır çok sağolun. İnşallah yaptıracağım haftaya. Cevap verdiğiniz için tekrar teşekkür ederim. Kazasız belasız sürüşler dilerim, iyi akşamlar...
1.4 tsi 160 hp ektra olarak beygir eklemek pistonların kafamızı yarmasına sebeb olmazmı bu motora yüklenmek doğrumu piston kırmaması ıcın neler yapılmalı
Wolsvagen e teneke diyorsunda citroen c3 mü sağlam zannediyosun kardeş kola kutusu gibi akerdion olanlari cok gordüm...volvo zannediyor kendini galiba c3
@@Kadirrs reis yazılımlı olduğunu açıklamada belirtsen keşke bendede 160 lık var ama yokuş yukarı 4 er 4 er artmıyo :D top speedi de 236 (düz yolda) daha iyi kondisyondaki cc ler 240 yapabilir belki
@@s.ceylan9292 biraz haksizlik oluyor tabi. :D Yalniz devir kötü herkes herkese yürüyor artik. Hoş, bende kendi aracimdan guclu bi aracla denk geldigimde bi yürüsünde gorelim deyip bulasiyorum bazen.
@@Kadirrs Denemek lazım hocam. 160 lık stage 1 CC den 520i F10 stage 1 e geçmiş birisi olarak stage 1 olarak cc f10 un arkasından su döker:) bu videoyla kendi çektiğim videoları karşılaştırdığımda 100-240 arası her hızda kafa kafayalar. Oğuz abi ankaraya geldiğinde bi alo desin bana numaram duruyordur hala.
@@silenttdriver CC stage1 ile F10 gecemez. Ancak CC stage2. Ancak F10'da cok farkli setuplar var. Ciddi yuruyen bi arac haline gelebiliyor. Denediklerindeki F10'un durumu neydi bilmiyorum.
@@Kadirrs Evet n20b16 motoru farklı firmalar farklı farklı güçlerde açıyor. Risk almak istemeyen 220 civarında bırakıyor(çoğu firma) ancak RSA gibi birkaç firma aracın durumuna bakarak daha fazla da açabiliyor. 520i nin motoru (n20b16) özünde 2.0 (n20b20)olduğu için ve motorun ve yürüyen aksamın neredeyse bütün elemanları n20b20 ile ortak olduğu için yüksek güçlere sıkıntısız dayanıyor. Dediğim gibi denemek lazım. Stage 2 160 lık hakikaten ciğerli olmuş. Hayırlı akşamlar:)
@@silenttdriver aslen Bmw'ci olarak bildigim kullandığım motorlar. Yazılım olaylarınında içinde biri olarak takipteyim neler yapıldığını. Yazılımcilarda cok seviyor bu motoru. Aç açabildiğin kadar bisey olmaz gibi bi durum var neredeyse. 170hp eh falan derken 300hp ye kadar setuplarla tam bi canavara dönebiliyor. Kazasiz, belasiz sürüşler sizede.
@@Kadirrs benimde 160 2013 cc varda çok gaza basmaya korkum var piston kırar diye ama basıncada yıkıyor yortalığı orijinal 160 lık arkadaşımda dizel passat var 230 hb yakalıyamıyor
Burada herkes seatları gömmüş ama şuraya sağlam bir cupra videosu bırakalım da millet izlesin ua-cam.com/video/4xmi0xbvkOE/v-deo.html huracan a kök söktüren cupra 😉
@@dunyalkbircan9202 cc 1450 kg kardeşim f10 da 1690 kg. Cc yi yüksek kilo f10 u düşük kilo gostermissin 😂 aralarında 240 kilo fark var ona rağmen f10 0-100 8.7 Cc 0-100 8.5 çok fark yok iki araç arasında kalacaksam F10 tercihim olur konfor yalıtım şekil vs hiçbir yönden cc ile kıyaslanamaz.
@@burakvrl4273 VW CC kendi aracim kardeşim 1530 kg arkadaşımda f10 var araç 1610 kg CC D segment bir araç f10 E segment F10nun daha oturaklı bir araç olması gerekirken neredeyse CC ile aynı boyutlarda aynı kglerde seyrediyor 0 100 performansi hatta 0-180 performansı bu motorda CCnin daha iyi bir deneyim sergiliyor olması ben bundan bahsediyorum ve dediğim gibi iki araçta elimizde bulunduğu için ben bunu canlı denediğim için söylüyorum 😇 sözle veya video ile değil hayırlı geceler olsun
*Yaa Abartmayın İşte, Eminim ki Diğer AraçLar Stock, Sadece CC Yazılımlı, Sonuç Olarak Tabii ki CC Alır, Yiyorsa Bizde Bmw 3.20i G20 1.6 +280 Hp Var, KapışaLım ...* 😂
Hepsi yüklü 😇 En öndeki Fr da Hybrit turbo Egzos Yardımcı soğutucu Down pipe Hava filtresi Etanol Vs vs mevcut Gerekli bilgiyi RSA dan alabilirsiniz 😊😊 O ortamdaki hepimiz arkadaşız bizde iddia olmaz zevkine ayda bir gazlarız herkes arabasını dener Kapışmak bize yakışmaz yürüyene yürü ya kulum der kalana ne yapabiliriz deriz Kazasız belasız sürüşleriniz olsun 🙂🙂
Kadir Hocam bence CC sürücüsü video çekmek için oradaymış ne olduysa gaza gelmiş 😀
Aracın sahibi Oguz Bey gelmis. 😁 Bu nasil CC? Bu nasil 1.4? Bu nasil gidiyor?... Gibi sorular var. Makine bu ne diyelim???
Yazilim markasi nedir?
@@Kadirrs hocam aslında ben tamamen çekim amaçlı oradayım typer ibiza ile leon leon ile golf vs vs yürüyecekti ben çekecektim ne olduysa birden oldu 😇
@@oguztiryaki7710 Cam car coşmuş. 😃 Guzel olmus ama "ipe dizen" dedik cuk oturdu.
@@oguztiryaki7710 hard CC MAAŞALLAH çok güzel gidiyor yalıtımda sağlam galiba mikemmel😂😂
260 ı görmesi mesele değil. Böyle sessiz sakin, patırtı gürültü yapmadan görmesi çok hoş.
Bide 1.4 125 hp sanki elektirikli gibi biraz ses olsa tatlı olacak hiç yok 😅yine 160 hp sesi geliyo
@@aliseker5672 araç baştan sonra yalıtımlı aslında egzosda var 😇
Yalıtımlı sonradan mı fabrika çıkışlımı?
Benzinin avantajı
Audi A6 bi bin bakalim
İnci gibi dizmiş maşallah. Bayılıyorum şu cclere.
Passat B6 ile aynı içr sahip neyini beğeniyorsun ben kaç tanr cc tokatlafım b6ımla 2.0 fsi 150hp
@@ibrahimerdogan256 ya salak cahil adam seviyo sanane
@@ibrahimerdogan256 b6 lar 2006 da üretiliyor dış görünüşü cc lere göre baya geride estetik açıdan kötü.İçinide sonradan makyajladılar,yinede cc den farklı.Bizde 1.6 fsi vardı,yakıt tüketimi gereğinden fazlaydı.2.0 Fsı demişsin çok fazla yakar birde vergisini düşününce cc çok daha mantıklı bir seçim
@@selcukkarakurt184 bilmeden konuşuyorlar işte
2.0 fsi 1.4 tsi kadar gidemez 1.4 tsi ile 2.0 tdi turbolu 140 hp ile kapıştirdik kafa kafaya gidio yani 2.0 fsi hiç şansı yok
videonun sonunda tek marka kalıyor SEAT. hiçbir desteği sponsoru olmamasına rağmen tek başına büyük rakiplere en başta volksvagen gibi avrupa liderine bile kafa tutan bir markaydı. işte bu yüzden bende büyük saygınlık ve hayranlık bırakıyor. Seat sahibi olarak diyorum bunları. yarışmayada gelirsek bu şirokkodaki motor. bu araçlar zaten motor vites oranları ile 250 ile 2008 2014 arası bir çok aracı üzdüler :D
Seat wv arabası artık...
Seat Skoda Audi volkswagen Porsche bunların hepsi ortak
@@mehmetgul077 hepsi wosvogenin alında üretilen markalar hepsinin motor logosu altında ww var porsda yoktur ama
Seat vw nin alt markası
@@Efe_Muhendislik_Biga alt marka ama onlara kafa tutuyor.
1:29 nasıl zevke geliyor. :D Yılan yaaa.
😁 evet biraz öyle oldu
yıl 2013 te cc ile kalktık ekran resmindeki araba ile e46 330 ile ışıklarda arkasindaydım 3 .vitese kadar dayandı ama motor hacmine göre gayet başarılı
Dsg, turbo ve kompresör 3'lusu iyi is çıkarıyor.
Cc ile 240-260 arası rahat gördüm ve uzun süre 220-230 rahat gidiliyor çok rahat sessiz kaliteli çok başarılı araç ve duruşu dizaynıda özellikle lansman rengiyle çok güzel duruyor.
Videonun sonuna doğru nefesimi tuttuğumu farkettim. İyi ki daha uzun sürmemiş. Geberiyodum. :D
Ben burdan gaza bastığımı fark ettim
@@afrplus yılan ya :)))
O ayrodinami bende olsa bende sahinle 260 derdim masallah 😍
Araba 1600kg ama
Bu video daha iyiymiş. CC bakarken geldiğim videolara bak.
Tsi makineler DSG şanzımanla bi başka konuşuyor ya.
Yazılımı varsa bile o kasaya o motora göre çok iyi yürümüş
Stok
stok o kadar gidemiyor
@@gokhand9635 stok 250 basıyorum düz yolda
Nerde stock en basit örnek arabada egzoz var sestendemi çakmatın mevzuyu
@@kursatcakmak4313 Egzoz sesi Typ-r dan geliyor civicten yani
CC candir gecilse bile sampiyon sensin selamlar masallah aslana gercekten muazzam ayrica safkan Tsi dedigin iste bu Turbo ve supercharger olan ciger spec.
Cc, seata geçilmemiş ki. Seat 50 metre önden başlamış.
@@lolohasan6424 seat bu. 520 leri bile üzüyor. cc yi ağlatmış
Bizdede vardı 160'lık CC, f10 520'lere saplıyo rahatça
Aerodinamiklikliğin ne kadar önemli olduğunu kanıtlayan bir video
Araç 1600 kg ama
Oğuz başkan maşallah senin aslan ayrı yürüyor 😀
Leon da iyi gidiyor 😄
3.0 motorlar efsane ya yolu kemiriyo
CC Vwnin en iyi aracı zaten
Bu kasa 1.4 motor bu performans alman mühendisleri işini iyi yapıyor
Araç stage 2 yazılımli
1.4 değil de 2 motor turbo benzin alınır robot şanzman olduğu için passat rakiplerini ipe diziyor 7 vitesli bir robot şanzımanla meydan okuyor bir çok arabaya ❤
Atmosferik sabahtan aksama kadar bagirir durur turbo usul usul yurur gider daha once baska arkadaslarla yasadim bu durumu 😅😅😅
Yazilımla bi zahmet Caney Fn2 TypeR o araba
2018 den beri cc kullaniyorum. Harika bir airodinamigi var 170 km de ruzgarinicinde bir mermi gibi aktiginizi hissediyorsunuz . Turbulaslar mimimuma indirilmis . yelkenle seyahat ediyormus gibi hissettiriyor. Bubaracin hakkin17O ten sonrasi ama ben yinede 120 yi gecmiyorum.
❤❤❤❤
Bende cc sürüyom baya güzel turbo sesleri
Bir de CC en arkadan başlamış hepsi aynı anda baslasaydi dalga geçerdi
O zaman izlemeye deger bisey olmazdi. Tek basina gazliyir gibi. 😃
@@Kadirrs Ayn doğru
@@Kadirrs hellall haklısın 🤣
Bu 160 lık CC. En güçlü olan 1.4 tsi. Araçta belli ki ekstra yükseltme de var.
Evet arac stage2
ama en verimlisi 150'lik act olan
En güçlü olan 1.4 tsi demissin acayip güldüm..
Bende 2.0 tsi var 290 beygir, en güçlü atmosferik 3.6 300 beygir olanı dostum
@@The_TURK. bende cc almayı düşünüyırumda hocam nasıl bi sıkıntı çıkarmadı demi bide bu 2.0tdi nası 290 beygir ? 177 değilmi cevaplarsan sevinirim.
@@ardaeryigit7861 dizel değildi tsi idi bendeki..Sorun çıkarıp çıkarmaması tamamen aracın geçmişi ve senin nasıl kullandığına göre değişir..
Ben 3 ay kadar kullandım bmw ci olduğum için sattım.
Bu 160 lık motorlar piston kırıyordu sanırım sizdeki yazılımlı aracın şuan ki durumu nedir ? Herhangi bir sorun yaşattı mı ? Yazılım zarar veriyor mu bu motorlara
aracın yağı ısınmadan basarlarsa kırar tabi
Eh be cc dağıtmışsin ortalığı.
cc ye yazılım riskli diyorlar kullanıcı yorumu nedir.Pistonları biyerleri kırıyormuş bu konu doğru ise önlem neler aldınız
Yazilim riski her zaman her aracta vardir. Kırılacagi varsa yazilimsizda kiriliyor. O ayri mesele. Bildiğim kadari ile onbinlerce kmdir yazilimli. Bakimlari zamanindan once yapiliyor. Arac sahibinin yorumunu sabitledim.
Bilinçsiz kullanmazsan sorun yaratacağını sanmıyorum.
1.4 tsi motorların pistonlarını kesinlikle kaliteli forget piston ile değiştirin yüklenecek iseniz yoksa çok büyük maddi hasara yol açabilir pistonları dandik 1.4 tsi ların böyle çok 160 lık scroccolar piston kırdı
devamlı böyle zorlarsan kırarsın ama ayda yılda bir olur böyle şeyler
Reis 2.0 tsi mı daha iyi yoksa 1.4 tsi mı tavsiye verir misin ben de cc alıcam
2.0 211 olanlar en kral ı turbo olanlarda.
Atmosferikte babaları 3.6 300 hp olan
WE NEED TRANSLATE OR WHAT CARS ARE EXACTLY IN THE RACE.
Helal olsun
Bizde de var cc Araçta bir terslik var ya şanzımanla alakalı ya da yazılımlı araç 6 bin devire gelmeden vites değiştirmesi gerekiyo 7. Vites hariç arkadaş peadle shiftte de kullanmıyo yüksek olasılık yazılım
Araç stage2 zaten :)
Manuel modda aracın kendisinin vites atmasını beklerseniz bu şekilde atıyor. D veya S modunda 6 bin devri görmeden atıyor
00:29 Typer mı? Şu 2.0 olan?
Evet 2.0 Typer :)
Kadir abi bu araba kac modeldi ve paket olarak neydi hatirliyirmusun
Model yılını hatırlamıyorum. Araç doldurulabildiği kadar doldurulmuştu. Cc gruplarında bilinen bi araçtı
1 Buçuk Ay Önce Bende R25 motor vardı 177 İle yattım gidiyorum önümde Bu marka araba vardı Bana yol Verdi sonra aynaya baktım ARABA ARKADAN Bİ GELIOR KÖPEK GİBİ ADAM YANIMDAN GEÇTİ GİTTİ ÇOK FENA KOYDU BANA BU OLAY Bİ TUHAF OLDUM ONDAN SONRADA R25 İ SATTIM.
Leon ne gidiyor ama cc ye zaten diyecek yokta
akıyor vosvos 😍
Cc okan mi kullanan gecen o kullaniyordu bu c yi bi a4 ile denemesinde okansa okan gecer net
Yok Okan değil.
Vw cc alıcaksanız 2.0 dizelini alın çok güzel uzuyo az bmw lere mercedeslere saplamadık
Yakıt olarak ne
@@akksjsjssjsjsjjs3483 7-8-9 kullanıma gore değişiyor uzun yolda 70kn 80km hızda 5,3
çok sağlam araç 2.0tsi 290hp vardı bizde 2012 yeni kasa (çok az var) sonra güncelledik arabayı 1.5tsi 150hp olanını aldık
LEON DA YAZILIM VAR YOKSA GEÇEMEZ
Cc lerin ses yalıtımı nasıl içeri ses geliyomi çok??
Kardeşim Reno spring var gel kapışak anahtarı na 😁😁
Maşallah araç 1.4 150 lik act motor mu 1.4 160 lık mı ?
160'lik uzerine stage2
@@Kadirrs kaç oldu yazılımdan sonra bide torku
@@Kadirrs kadir cc hangi motor alınır kaç model dizel benzin sence
Stock motor imkansız araç yazılımı hatta egzoz da da müdahale var
Arac stage2 stok boyle gitmez tabi ki
Araçta tam olarak hangi modifikasyonlar var
Stage2 yazılım, eksoz, downpipe, filtre
@@Kadirrs kaç hp ve tork
cupralar type r lar boşa öterkene :DD
Başkan cupralar demesek😂😂
Türkiyede cupra leon yok hocam onlar fr dır fr cupra olsa cc kalmazdı :D
@@umutpirende4573 cupra ile cc karşılaştırmak zaten ne bilim yani. Cupra sandım bende dediğin gibi fr mış. Bende daha düzeltmedim,uğraşmadım.
Stock type-R geçsin kardeş yiyosa yüklü bu cc...
Aynı NFS oyunu gibi
Arkadaşlar bilen birisi cevap verebilir mi. Bu aractaki 1,4 160hp motor ile golf 7,5 taki 1,4 125hp motor, parçalar bazında aynı mıdır. Aradaki beygir farkı firmanın yazilim farki mi yoksa 160 lik motorun turbo vs. motor parçaları farkli mı. Bunu sormamin sebebi aracıma ecufast yazılım yaparak 150hp yapmamin zararlı olup olmayacağı konusunda fikir sahibi olmaktır. Bilgi sahibi olup paylaşan olursa çok sevinirim.
Fabrikasyon 160 hp araçların turbolari farklı. Bende de 125 lik golf var. Yazılımla 150 hp civarına çıkardım. Oldukça fark etti. Herhangi bir sıkıntı yaşamazsin. Ama bu araçtaki performansı bekleme.
@@erdemcetintas4829 cevap verdiğiniz için sağolun Erdem bey. Peki bu 1,5 motorlardan önce 1,4 tsi lerin hem 125 likleri hem de 150likleri vardı. Onlarin parcalari ayni miydi acaba, bilginiz var mı. Yakıt tüketiminde ve özellikle bayırlardaki torkun farkı kendini gösteriyor dimi. Aracim 105binde cidden yaptirmayı dusunuyorum, sizin de deneyip begenmis olmaniz kararima yardimci oldu, sagolun
@@ErkmenAltunkaynak Şöyle söyleyeyim normal kullanımda yazılım öncesi 7. Vitesle 140 ile girip dip gaz yapip 130 ile bitirdiğim uzun ve dik yokuşu yazılım sonrası hiç düşmeden 140 ile bitiriyorum. Aynı yokuşa yazılım öncesi 120 ile girdiğimde 120 ile bitirirken yazılım sonrası 128 km ile bitirdim. Arada bariz fark var. Ayrıca yazılım öncesi üst devirlerde araç cansizlasıyordu. Şimdi üst devirlerde de canlı. Yani maximum tork aralığı da oldukça genişledi.
@@erdemcetintas4829 tamamdır çok sağolun. İnşallah yaptıracağım haftaya. Cevap verdiğiniz için tekrar teşekkür ederim. Kazasız belasız sürüşler dilerim, iyi akşamlar...
1.4 tsi 160 hp ektra olarak beygir eklemek pistonların kafamızı yarmasına sebeb olmazmı bu motora yüklenmek doğrumu piston kırmaması ıcın neler yapılmalı
Forget kol piston kırılmasını istemiyosan
Mobil1 5w40 yağ koyup 10.binde yağ filtre degìsicen sıfır sıkıntı
Bu nası ortam böyle herkes tapa gaz
Gazlamaya cikmislar iste. :)
İyi yazılım var araçta
Stage2
@@Kadirrs belli valla çok iyi yürüyor
@@balltv914 Kat iptali eksoz vs de mevcuttu. 240hp konuşuluyordu.
Ne kadar abartıyosunuz şu tenekeyi ya gelsin kapışalım benim c3 le 1.6 thp 180 HP stock 1.4 le 0.9 clio yumu diziyor anlamadım ki
Wolsvagen e teneke diyorsunda citroen c3 mü sağlam zannediyosun kardeş kola kutusu gibi akerdion olanlari cok gordüm...volvo zannediyor kendini galiba c3
@@yasin.akalin54 motor hacminden bahsediyorum kardeş biri b dgeri d segment her arac segmentinin seferlerini korur sen farklı anlamışsın konuyu
ABİ BIZDEDE TOROS VAR YARIŞAKMI 😂😂
Toros kullandım bak. Otobanda değilde Toros'un esip gürlediği ortamlarda günümüz çakma suvları baş edemez Toros'la.
@@Kadirrs Sürülmüş tarlada çakma suvlar gitsin diye önden gidip yol açmışlığım var torosla.
@@yeumyang5789 bosuna "dag keçisi" lakabını almamış.
@@Kadirrs Üstadım aynen çok doğru :)
Accent'te ekipten mi?
Onu bilmiyorum ama ekipten gibi duruyor. :)
@@Kadirrs o accent 0 yüzde eleyebilir bu grubu
@Burak Aydın lan çupra falanda varmış Fr saniyodun ama accentin 0 100 u çok iyi 136 beygirlik dizelde
@@kaanakbulut7350 accent de ekipten 1.6 yazılımlı 160-170 hp civarı. 0-100 iyi ama 160-170 den sonra kesiliyor 😊
Arac 160 lıktan galiba şuan kaç hp
240hp civarı olması lazım
@@Kadirrs reis yazılımlı olduğunu açıklamada belirtsen keşke bendede 160 lık var ama yokuş yukarı 4 er 4 er artmıyo :D top speedi de 236 (düz yolda) daha iyi kondisyondaki cc ler 240 yapabilir belki
Yazılım varmı 🤔 ben de 2.0 TSI almayı düşünüyorum da 1.4 bu kadar gidiyorsa 2.0 i düşünemiyorum
araba 160 lık cc üzerine stage 2 yapmışlar yoruma yazmış ordan gördüm
stock 1.4 değil
@@ertasil ne stock 1.4 değil
@@canerylmaz1649 oğuzhan'a diyorum, 1.4 stock değil almayı düşünsün sonra hüsrana uğramasın diye
@@ertasil tamam
Abi vidyo atmayı bırakma ya
Bide stock olsa
*Stock Olsaydı 230 da Takılı Kalırdı ...* 😂😂
Oğuz tiryakinin mi bu araç 230 beygir olan
Evet Oğuz'un araci
MaşAllah iyi gidio
O değil de araçta gram ses yok
O değilde en son beyaz olan araba nedir bilmiyorum ama o da iyi kaptırmış gidiyo
leon
Reis CLS450 AMG kapışsak kim alır?
CLS alır
1.4 tsi motorun karşısına 3.0lt motorlar çıkmak biraz haksızlık olur.
@@s.ceylan9292 cc spor bir araç ondan merak ettim
@@s.ceylan9292 biraz haksizlik oluyor tabi. :D Yalniz devir kötü herkes herkese yürüyor artik. Hoş, bende kendi aracimdan guclu bi aracla denk geldigimde bi yürüsünde gorelim deyip bulasiyorum bazen.
AMG YI CC DEN KAPISTIRAN ADAM GIBBI ADAM
soft 520i ile deniyor muyuz .d
520i F10 la denemisler. F10'u almis.
@@Kadirrs Denemek lazım hocam. 160 lık stage 1 CC den 520i F10 stage 1 e geçmiş birisi olarak stage 1 olarak cc f10 un arkasından su döker:) bu videoyla kendi çektiğim videoları karşılaştırdığımda 100-240 arası her hızda kafa kafayalar. Oğuz abi ankaraya geldiğinde bi alo desin bana numaram duruyordur hala.
@@silenttdriver CC stage1 ile F10 gecemez. Ancak CC stage2. Ancak F10'da cok farkli setuplar var. Ciddi yuruyen bi arac haline gelebiliyor. Denediklerindeki F10'un durumu neydi bilmiyorum.
@@Kadirrs Evet n20b16 motoru farklı firmalar farklı farklı güçlerde açıyor. Risk almak istemeyen 220 civarında bırakıyor(çoğu firma) ancak RSA gibi birkaç firma aracın durumuna bakarak daha fazla da açabiliyor. 520i nin motoru (n20b16) özünde 2.0 (n20b20)olduğu için ve motorun ve yürüyen aksamın neredeyse bütün elemanları n20b20 ile ortak olduğu için yüksek güçlere sıkıntısız dayanıyor. Dediğim gibi denemek lazım. Stage 2 160 lık hakikaten ciğerli olmuş. Hayırlı akşamlar:)
@@silenttdriver aslen Bmw'ci olarak bildigim kullandığım motorlar. Yazılım olaylarınında içinde biri olarak takipteyim neler yapıldığını. Yazılımcilarda cok seviyor bu motoru. Aç açabildiğin kadar bisey olmaz gibi bi durum var neredeyse. 170hp eh falan derken 300hp ye kadar setuplarla tam bi canavara dönebiliyor. Kazasiz, belasiz sürüşler sizede.
araç stokmu
Evet
Sanayinin yolları taşlı 😅
Aynen her hafta sanayideyiz 😁
Yavaş kardeşim
Orijinali 16 lık mı 150 lik mi
160'lik+ Stage2 yazilim, downpipe, eksoz vs var
@@Kadirrs benimde 160 2013 cc varda çok gaza basmaya korkum var piston kırar diye ama basıncada yıkıyor yortalığı orijinal 160 lık arkadaşımda dizel passat var 230 hb yakalıyamıyor
@@huseyinsar303 arac arkadaşımın. 160'lik stok cc sürdüm. Gücüne gore gidişi cok guzel. 230'luk dizel passat hangisi onu bilmiyorum.
@@Kadirrs benim arkadaşımın yazılımı Dr ecu
@@Kadirrs benimde güçlendiresim varda yazılım la filtreyle ondan sordum pistonla alakalı sıkıntı oldum hiç diye
o kasaya 2.0 motor gerekli hep vöp oluyo arabalar yani fazla masraf sonra !!! kol vikarma piston delinme falan.
Golff harbi yilann gibi gidiyor
Burada herkes seatları gömmüş ama şuraya sağlam bir cupra videosu bırakalım da millet izlesin ua-cam.com/video/4xmi0xbvkOE/v-deo.html huracan a kök söktüren cupra 😉
neresi burası ya yol mükemmel
Merhabalar
Edirne otobanı
leon uzadı ama ne oldu yetmedi mi😅
Leon uzamadi CC gaz kesip frenledi. Bagil hiz meselesi... 🙂
@@Kadirrs biliyorum. CC madem o kadar hızlı bı arabada neden basmadı yarım bıraktı diyorum bnde
@@metey.5395 O kadari yetmis demek ki. Zaten bütün ekip birbirini taniyor. Dostane bir gazlama...
Porsche buna güldü
Bende bu dediğine
Onlardan rakip olursa tabi olmaz benim 320d nin karşısına cıksın bi
BMW 3.20i ile Kayseri-K.Maraş yolunda kapışmıştım. Ve anladım ki BMW abartıldığı kadar iyi bi araba değil.
@@mustafakkk3819 bmw nin hasına denk gelmemissin topram ,yoksa gecelerin harabe ye döner
@@The_TURK. ne alaka abi araba aynı araba
@@mustafakkk3819 araba bmw olabilir içinde yatan makina önemli.
Leon gurubtan ayrıldı😂
Bende 520i var ama bu şerefsz CC ler daha hafif oöduğu için bi 140 a kadar saplıyorlar 😂
Evet ozellikle kompresör destekli 160'liklar çok güzel yürüyor.
Hafif bi araç değil kardeşim 5.20 1611 kg CC 1530 kg boyları 5.20 4.90 CC 4.80 cok aşırı farkları yok motor ve aerodinamiği çok güzel aracin sebep o
@@dunyalkbircan9202 cc 1450 kg kardeşim f10 da 1690 kg. Cc yi yüksek kilo f10 u düşük kilo gostermissin 😂 aralarında 240 kilo fark var ona rağmen f10 0-100 8.7 Cc 0-100 8.5 çok fark yok iki araç arasında kalacaksam F10 tercihim olur konfor yalıtım şekil vs hiçbir yönden cc ile kıyaslanamaz.
@@burakvrl4273 VW CC kendi aracim kardeşim 1530 kg arkadaşımda f10 var araç 1610 kg CC D segment bir araç f10 E segment F10nun daha oturaklı bir araç olması gerekirken neredeyse CC ile aynı boyutlarda aynı kglerde seyrediyor 0 100 performansi hatta 0-180 performansı bu motorda CCnin daha iyi bir deneyim sergiliyor olması ben bundan bahsediyorum ve dediğim gibi iki araçta elimizde bulunduğu için ben bunu canlı denediğim için söylüyorum 😇 sözle veya video ile değil hayırlı geceler olsun
@@dunyalkbircan9202 bmw yi bile kötüleyen farklı bir kitlesi var bu vw nin, siz olmasanız markanın bu kadar düşmanı olmuycak
Benim Audi a4 2.7 6 Zylindir o bile 250 den fazla gitmiyor
Videodaki araç stage 2 yazılımli
Arteon’a benziyor
CC tsi 160'lik. Tabiki stok değil. :)
@Bruhmeddin Evet direksiyon değiştirildi.
Eski Arteon diyoruz biz 😂
*Yaa Abartmayın İşte, Eminim ki Diğer AraçLar Stock, Sadece CC Yazılımlı, Sonuç Olarak Tabii ki CC Alır, Yiyorsa Bizde Bmw 3.20i G20 1.6 +280 Hp Var, KapışaLım ...* 😂
Bmw gider gitmesinede geçersin de virajda yanasamazsin bile cc o arada cc geçer uçuş modu😅
Bmw gider gitmesinede geçersin de virajda yanasamazsin bile cc o arada cc geçer uçuş modu😅
@@aliseker5672 😂😂
Hepsi yüklü 😇
En öndeki Fr da
Hybrit turbo
Egzos
Yardımcı soğutucu
Down pipe
Hava filtresi
Etanol
Vs vs mevcut
Gerekli bilgiyi RSA dan alabilirsiniz 😊😊
O ortamdaki hepimiz arkadaşız bizde iddia olmaz zevkine ayda bir gazlarız herkes arabasını dener
Kapışmak bize yakışmaz yürüyene yürü ya kulum der kalana ne yapabiliriz deriz
Kazasız belasız sürüşleriniz olsun 🙂🙂
@@oguztiryaki7710 *Yahu Tamam da Cc'yi Bu Kadar Yüceltmeleri Bence Doğru Bişey Değil. Siz Nerelerde Gazlıyorsunuz, Tabii Özel Değilse ?*
CC piston kirmasa bari
6 ayda bir yeniliyoruz 😅
1.4 degil bu
😇
1.4 tsi
Passattan daha iyi
Beyaz arabayı geçememiş...😁😁😁
O leon yazılım var yoksa rahat geçer bide bunda yazılım olsa 310 rahat görür