Спасибо за видео! Вы так доходчиво всё обьясняете, что не остаётся вопросов! Снимайте, пожалуйста ещё видео по разным тематикам, помогайте, пожалуйста так и дальше!
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста мне в такой ситуации-у меня в моторе залито масло Shell Helix HX7 10W/40 для сибири зимой оно густое, заводить машину с первого разу трудно, да и жалко "дракона" мучить. Нельзя ли мне долить в мотор тот же шелл хеликс, но пожиже Shell Helix HX7 5W/30-?
Андрей Белый доброго дня! Мой совет замените масло на менее вязкое. Хотя производитель заявляет, что масла одной группы можно смешивать, но обычно это требуется при отсутствии масла с индексом вязкости , которое залито. Чтобы добиться требуемого эффекта менее вязкого масла 5х30 потребуется 80-90%, а это фактически замена масла. Стоит отметить, что при морозах ниже 30 градусов любое масло будет густым, и двигателю его будет сложно крутить. Для таких температур имеет смысл смотреть иные технические решения, электрические или топливные подогреватели. При температурах ниже 40, их надо рассматривать в комплексе, подогрев масла и системы охлаждения. Хотя по старинке да и в целях экономии, народ просто не глушит двигатель в морозы. :))
Очень неплохо)) Хорошее видео-руководство получилось :) Просто и понятно. Рассказали о тонкостях и доделали полезные мелочи. Аналогичных видео в интернете ещё не видел: Будем ждать продолжения! Молодцы!
Доброго дня! В своей практике я крайне редко встречал ситуацию где течёт именно радиатор печки на переднеприводных автомобилях. Чаще выходит из строя и течёт кран печки. Я для начала стоит сделать визуальную диагностику, если это сделать не возможно, очень хорошо показывает место течи подложенные салфетки на фольгу. Я не сторонник брать и сразу все разбирать. Если все же в Вашем случае течет радиатор печки, то придётся снимать весь передний пластик. Особое внимание стоит уделить ковровому покрытию, антифриз крайне токсичен и его сорит удалить и тщательно промыть место течи.
+влад зубенко как я понимаю течёт резиновая трубка ближе к моторному щитки, обычно там от вибрации и избыточного давления трескается патрубок крана печки. Радиатор печки мыть ненадо, главное проверить наличие антифриза под шумоизоляция днищем автомобиля, обычно её там очень много и она практически не уходит от туда.
Ну да, а самое главное - как отсоединить и присоединить кожух с вентилятором - не показали. Сделали "монтаж" - изображение меркнет - и вуаля - кожух с вентилятором уже в руках. Люди ищут такое видео, чтобы им показали все, а именно - что и где откручивать, прикручивать.
Сергей, добрый день! Ближе к лету, когда станет потеплее, буду готовить видео по ревизии системы охлаждения, думаю будем менять радиатор печки, там и покажу как снимается кожух вентилятора. Да и оборудование для съёмки скрытых участков только сейчас удалось докупить. Спасибо большое за комментарий, буду совершенствовать качество режиссуры и монтажа.
Хочу у вас Спросить, Печка тоже ваз 2106, радиатор чистый, не замороженный, вентилятор работает, а все ровно почти не дует, не холодная, не горячая, причины??? Возможно ли на вентиляторе поменять фазы? может он в обратку крутит? или это не возможно?
Степан, добрый день! К сожалению смазка вентилятора не спасет ситуации. В Вашем случае только замена вентилятора. Рекомендую покупать вентилятор с подшипниками качения(шарикоподшипниками). Удачи:))
Как открутить винт? Ты меня удивляешь. (вывинтить - влево. ввинтить - вправо.) Малыш, это не компьютерная игра - это РЕМОНТ автомобиля . Практика - лучшее обучение теории.
Сочувствую,но думать надо используя хотя бы чужие мозги.Эта печка давно устарела.Принципиально нужно другой вариант-не всасывание тепла от радиатора,а прогон воздуха через радиатор. То есть моторчик необходимо ставить выше радиатора и воздушный поток пропускать через радиатор.Это сделано в современных авто после 2000гг. И в старом российском Москвиче 2141,который содран с зарубежных авто.
Толковый ролик, всё видно, объяснение без лишнего блудословия, сделаны ценные замечания по нюансам монтажа! Всё ясно и понятно!Вам спасибо!
Спасибо за видео! Вы так доходчиво всё обьясняете, что не остаётся вопросов! Снимайте, пожалуйста ещё видео по разным тематикам, помогайте, пожалуйста так и дальше!
Андрей Белый спасибо большое за отзыв.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста мне в такой ситуации-у меня в моторе залито масло Shell Helix HX7 10W/40 для сибири зимой оно густое, заводить машину с первого разу трудно, да и жалко "дракона" мучить. Нельзя ли мне долить в мотор тот же шелл хеликс, но пожиже Shell Helix HX7 5W/30-?
Андрей Белый доброго дня! Мой совет замените масло на менее вязкое. Хотя производитель заявляет, что масла одной группы можно смешивать, но обычно это требуется при отсутствии масла с индексом вязкости , которое залито. Чтобы добиться требуемого эффекта менее вязкого масла 5х30 потребуется 80-90%, а это фактически замена масла. Стоит отметить, что при морозах ниже 30 градусов любое масло будет густым, и двигателю его будет сложно крутить. Для таких температур имеет смысл смотреть иные технические решения, электрические или топливные подогреватели. При температурах ниже 40, их надо рассматривать в комплексе, подогрев масла и системы охлаждения. Хотя по старинке да и в целях экономии, народ просто не глушит двигатель в морозы. :))
Спасибо большое Вам за помощь!
Спасибо Вам!
Очень неплохо))
Хорошее видео-руководство получилось :)
Просто и понятно.
Рассказали о тонкостях и доделали полезные мелочи.
Аналогичных видео в интернете ещё не видел:
Будем ждать продолжения! Молодцы!
Dendrobober , Пили еще видосы !!!!!
Просто очуменно!!!!
все по делу ! Быстро , четко !
Вам нужно снимать больше видео , вы хорошо говорите и объясняете , спасибо)
Спасибо, буду ещё снимать видео, планирую ещё по мото тематике, и ещё по путешествиям
Спасибо, было интересно! Максимум информации и минимум воды. Ждём продолжение видосов ;)
Коротко, ясно, доступно и все по делу. Спасибо вам за видео.
очень хорошее видео, и достаточно доходчивое! Спасибо вам!
Протаскивать провода лучше диэлектрическим пластиком,есть такие шнурки, дабы не случилось неприятности :) Или скидывать клемму с аккума.
То что искал спасибо большое, очень помогло !!!!!)) Видео очень понравилось !!!
Спасибо за видео! Наконец-то узнал, где находится резистор. Наконец-то поменяю, а то на макс. печке ездить уже жарковато а без нее еще холодновато)
Вообще все классно объяснил!!! Просто и понятно))) лайк!!!
Спасибо, обязательно подготовлю блок видео по Ваз.
Отец, остальных ютубёров поддерживаю, ты снимай и по-больше, 2107 инжектор и прочию классику.
Спасибо за видео!)Здоровья Вам и благополучия!)
Хорошо объясняет, всё понятно.
учитель, что бы проволоку не просовывать, нужно эту панель просто снять, это дело 3ех минут:) И не ибаться с просовованием проволоки;))
Евген Садырга я всегда делаю так, мне так удобнее:))
неожиданно удивлён. 5+, красавчик. давай еще!
на парковке поч снимаешь?
Доброго дня! В своей практике я крайне редко встречал ситуацию где течёт именно радиатор печки на переднеприводных автомобилях. Чаще выходит из строя и течёт кран печки. Я для начала стоит сделать визуальную диагностику, если это сделать не возможно, очень хорошо показывает место течи подложенные салфетки на фольгу. Я не сторонник брать и сразу все разбирать. Если все же в Вашем случае течет радиатор печки, то придётся снимать весь передний пластик. Особое внимание стоит уделить ковровому покрытию, антифриз крайне токсичен и его сорит удалить и тщательно промыть место течи.
спасибо радиатор не течет течь между трубкой радиатора всеравно снимать!!!
+влад зубенко как я понимаю течёт резиновая трубка ближе к моторному щитки, обычно там от вибрации и избыточного давления трескается патрубок крана печки. Радиатор печки мыть ненадо, главное проверить наличие антифриза под шумоизоляция днищем автомобиля, обычно её там очень много и она практически не уходит от туда.
спасибо понял и все проделал !течь нашел между патрубком и прокладкой самого радиатора! спасибо за помощь!
Ну да, а самое главное - как отсоединить и присоединить кожух с вентилятором - не показали. Сделали "монтаж" - изображение меркнет - и вуаля - кожух с вентилятором уже в руках. Люди ищут такое видео, чтобы им показали все, а именно - что и где откручивать, прикручивать.
Сергей, добрый день! Ближе к лету, когда станет потеплее, буду готовить видео по ревизии системы охлаждения, думаю будем менять радиатор печки, там и покажу как снимается кожух вентилятора. Да и оборудование для съёмки скрытых участков только сейчас удалось докупить. Спасибо большое за комментарий, буду совершенствовать качество режиссуры и монтажа.
Спасибо большое! Обязательно сделаю ещё видео
Молодец,хорошо обьясняешь
Интересненько! :)
ахуеть показал как демонтировал, просто бомба, просто похлопаю
Сама процедура демонтажа пластика салона ВАЗ 2115 не должна вызвать сложностей. Только время;))
спасибо большое!
сейчас чуть теплее станет, подготовлю серию видео
По больше видео о ремонте авто!
Благодарю вас.
Хорошее видео .спасибо
Респект
Тяжко наверное с такой комплекцией лазить под торпеду, за видос лайк. У семёрки так же устроено?
В каком городе вы находитесь
Как поставить печку назад на зажимы, это походу самое сложное?
Спасибо тебе
Хочу у вас Спросить, Печка тоже ваз 2106, радиатор чистый, не замороженный, вентилятор работает, а все ровно почти не дует, не холодная, не горячая, причины??? Возможно ли на вентиляторе поменять фазы? может он в обратку крутит? или это не возможно?
Такая же проблема на ваз 2104. Кто может, подскажите.
Здравствуйте здравствуйте пишу вам из республики Абхазия город Сухум. Скажите пожалуйста вентилятор должен дуть на радиатор или тянуть?
@@785-xx7ew Добрый день! Он протягивает через радиатор.
А что про тросик интенсивности обдува никто не рассказывает? Он больше всех проблем создает при снятии и установке корпуса вентилятора.
пищит печка на ваз 2104, визг пока не прогреется машина и маленький шум, думаю нужна смазка, но как смазать , надо снимать печку?
Степан, добрый день! К сожалению смазка вентилятора не спасет ситуации. В Вашем случае только замена вентилятора. Рекомендую покупать вентилятор с подшипниками качения(шарикоподшипниками). Удачи:))
а на 2104 как поменять, ведь крепления наверное разные?
Там все одинаково.
а как стартер снять?
снял и не работает втягивающее!
класно!
здравствуйте ! подскажите что делать у меня ваз 2105 подкапывает жидкость под печкой в салон -как снять печку
Добрый день! я оставил комментарии в ветке
спасибо все понял !только как промыть саму печку
Подписываюсь...)
Спасибо!
Саша Белый и Вам спасибо за комментарий!
Убил 10 минут времени,информативности 0,как открутить винт не показал,как вытащить кожух не показал...
Как открутить винт? Ты меня удивляешь. (вывинтить - влево. ввинтить - вправо.) Малыш, это не компьютерная игра - это РЕМОНТ автомобиля . Практика - лучшее обучение теории.
это лайк
Зажимы?
Сочувствую,но думать надо используя хотя бы чужие мозги.Эта печка давно устарела.Принципиально нужно другой вариант-не всасывание тепла от радиатора,а прогон воздуха через радиатор. То есть моторчик необходимо ставить выше радиатора и воздушный поток пропускать через радиатор.Это сделано в современных авто после 2000гг. И в старом российском Москвиче 2141,который содран с зарубежных авто.
Бред, самое сложное, сборку упустил!
экран похрен как ставить???
Petro Petrov , экран вентилятора можно поставить только в одном положении, иначе не хватит проводов
Dendrobober вообщем ушами к бордачку?
Petro Petrov я ставил ушами к бордачку
Ясно. Я тоже
Покажи крепления борады.
Доброго дня! Можно подробнее, что именно интересует? Точки крепления, сами крепления... ну и так далее.