OBRAS CONSTRUÇÃO LINHA 2 METRO BH BARREIRO BELO HORIZONTE MINAS GERAIS BRASIL.
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- Опубліковано 3 жов 2024
- OBRAS CONSTRUÇÃO LINHA 2 METRO BH BARREIRO BELO HORIZONTE MINAS GERAIS BRASIL.
• OBRAS CONSTRUÇÃO LINHA...
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Excelentes imagens, parabens.
Alguns observações importantes ja que o video contem alguns equívocos.
O metrô BH nao vai compartilhar a mesma via com os trens de carga, o que vai acontecer é que esfai querendo fazer uma linha singela do metrô pra economizar nas desapropriações. De fato isso e uma palhaçada e uma falta de respeito com o povo mineiro.
O diretor do metro não foi demitido por falar que a sobras começariam em maio, ele foi transferido para SP pra cuidar do trem intercidades e linha 7 que o grupo comporte ganhou leilao.
Vamos aguardar as cenas dos proximos capítulos.
Lindo muito verde amo
Shopping Estacao é na Vilarinho, Cristiano Machado.
Isso ai é Via Shopping Barreiro!
Boa tarde meu amigo Geraldo Queiroz,aí ó cobrei sobre a obra da linha 2 do metrô de bh no barreiro e você foi lá e fez certo
Muito Obrigado Geraldo, vc é 10 trabalho top
Parabéns pelo video e coragem para expor essa situação absurda!!!
Deveriam levar o metrô até ribeirão neves/mg...
Continue nos informando sobre se essa linha de metrô sai ou não, isso interessa muito ao povo Mineiro
Será que agora vai ,????,tem 40 anos que tá nessa lenga- lenga-lenga kkkkkk,abraço meu amigo Geraldo touro 🐂 like e joinha registrados
Bom dia Geraldo faz um vídeo na obra do São Gabriel e também no viaduto do Dona Clara beleza.
Aceitar uma linha so de 2km no barreiro vai ser assinar o a testado que aqui tudo pode em MG.
Fui ontem aí em BH,e contagem..estive na arena do Galo em um tur ..
Que maravilha curtiu bastante...
Amigo mostre a area lá da futura estação ferrugem onde as máquinas da vale e da Mrs passam perto dos predios habitacional residencial do pac arruda bairro jardim industrial da rua pau brasil ,16 bloco 19 sofremos muito com coisas quebrando no prédio e uma poluição sonora que não deixa os trabalhadores atores um bom sono pra trabalhar bem no outro dia não tem como esses prédios ficaram nessa area pois com o passar dos anos podem vim a desabarem .Unitas trincas e crateiras abrindo ao roedores sem contar as vasilhas que na tremedeira das máquinas caem e se quebram ou um quadro caiu da parede na minha cabeça Nossa queremos ser indenizados daqui
Infelizmente não temos metrô, temos trem de ferro elétrico.
Geraldo, não é usar a mesma linha, em vez de fazer duas linhas só para o metrô, eles querem fazer apenas uma linha.
DAQUI 200 ANOS TÁ PRONTO.
Kkkk😂..ou mais....
Parabéns meu amigo pelo seu trabalho que acompanha direto aqui de Guarapari
Povo mineiro tem que comprar eficiência. Quem não tem competência cai fora. Este político mineiro antes estão não fiscaliza.
QUEM VIVER VERÁ, PIADA PRONTA TODO ANO É ISSO
BH é a única grande capital que não tem metrô. Tem apenas uma pequena de trem pra levar gado. Triste isto.
Não faz por que não quer. Espaço aí tem! Olha aí este espaço do lado esquerdo das composições em 7:20
Falou
Minas segundo estado mais rico do Brasil, e uma vergonha, BH não acompanha, desenvolvimento resto do mundo, tecnologia,
São as características da privatização, o governo faz, entrega a iniciativa privada que explora o serviço até sugar tudo e depois devolve
Graças a Deus.
Assim não tem mamadores de teta do estado.
@@thiagoaugusto7359 ah, mais um frustrado que não passou num concurso público e acha que precisa acabar porque não foi competente o suficiente.
Deixa eu te contar uma coisinha que sua mente medíocre não conseguiu entender, quando um serviço é privatizado, quem compra só tem um interesse, sugar tudo que pode, depois que está sucateado, o governo precisa criar outra empresa pra suprir o que a privatizada não faz, é assim com o transporte público, por exemplo.
Veja as empresas de energia elétrica que foram privatizadas, acha mesmo que os apagões são por causa do mau tempo?
Acorda pra vida.
Pergunta se vai reduzir o valor do contrato
Diante do tempo que passou sem nenhuma obra, acredito que a saída seja fazer um projeto de METRÔ DE VERDADE!!! nem vou falar de nossos supostos representantes em Brasília.... é dificil aguentar tanta "conversa prá boi dormir ". Abraços Geraldo
É uma vergonha esses politiqueiros. Deviam de trabalhar na Zona né!
Obra aí nunca vai sair nos não temos governador, olha 381 você nunca vê Zema falar 381
381 é BR de responsabilidade do Gov. Federal.
Este shopping é via shopping Geraldo
essa gambiarra só pode ser o início de um grandessíssimo RETROCESSO
Em 7:20 do vídeo existe esta área grande e muito comprida que dá para jogar mais do dobro desta área atual de estacionamento das composições de vagões. Esta área que começa aí do lado esquerdo das linhas passando pelos prédio coloridos até aquelas árvores mais altas depois dos tais prédios. Dá muito bem para colocar as composições que estão aí estacionadas e mais o dobro delas nesta área desocupada aí. Não dá para entender a cabeça desse povo não! Rsrsrrsrrsrssssssssssssssss
Nao adianta cobrar da empresa tem que cobrar do governo estadual e federal, essa obra e extremamente cara a empresa nem teve lucro direito ate agr, como eles irao fazer por conta propia, lembra que na mao da cbtu o metro de Bh dava 10M de prejuizo por ano.
Essa ideia é tão absurda que é difícil de acreditar. Difícil se fosse em outro país, pois no Brasil o errado é que é certo. Infelizmente!😢 Dá vergonha!
No projeto original das decadas de 70/80 estava previsto a desapropriacao do bairro Santa Margarida,esse ao lado a direita do video,ou seja o bairro seria cortado ao meio juntando as ruas Pires de Sa e Jose Juquim fazendo a atual alvaro da Silveira que seria extinta,
No tempo da RFFSA a mesma nao sederia seu patio de manobra esse mesmo do vídeo,agora prgunto?
Porque nao fazer o projeto original ser criado ou executado ao inves fe fazer uma rstacao meia boca com via simgela no porte da regiao do Barreiro que e grande e envolve outros municipios próximos,mas querem fazer um curralzinho aos moldes da parada Vila oeste e nao aos moldes da estacao Eldorado e Central,uma vergonha!
Morei na regiao a anos aonde termina o novo viaduto e na decada de 80, no ano de 1986 estavam la na minha casa engenheiros e funcionarios medindo o quintal para passar a linha da CBTU nos fundos da casa,ate hoje com meus 44 anos essa novela nao terminou,nos somos feitos de idiotas e trouxas aqui em MG,vergonha total!
Quando da 10 Anos de Concessão ela vai pular fora
@@GabrielOliveira-kh7fo exatamente isso, e hoje eles aumentaram a passagem...
Gosto muito dos vídeos do Geraldo, apesar de nem sempre gostar do personagem mas tem hora que ele se trai. entrega entrega 7:57 entrega entrega
Geraldo vc fala que e facil, entao eu te pergunto se e tao facil pq lula nao fez? Pq nao fez indo pra Nova Lima? Pq nao fez indo pra Santa Luzia? Pq nao fez indo pra Betim?
Concordo 100% contigo. Esses reclamões de plantão parece que sofrem de amnésia aguda. Se esquecem que com a CBTLixo, esse metrô estava sucateado, vivia mais de greve que funcionando e passou os últimos 20 anos sem ver nem mesmo uma tinta nas paredes das estações.
Não sou favorável a essa linha singela no Barreiro e espero que cheguem a um acordo com a MRS e revejam isso, mas ainda sim seria bem melhor do que não ter absolutamente nada.
É uma pena governo Zema fazer isso pra economizar. Gente eu moro em São Paulo nasci aqui,e aqui não tem essa de gambiarra o governo do estado não economiza quando o assunto é metrô, pra se ter uma idéia o governador tarcisio vai fazer a extensão da linha 2 do metrô até a Dutra em Guarulhos,só essa extensão vai de 5,8 km vai custar 15 bilhões e 800 milhões de reais, é isso mesmo que vcs leram quase 16 bi minha gente sem contar a linha 6 laranja que está a todo vapor e é completamente subterrânea,só essa linha vai ter a estação mais profunda das Américas com 70 metros de profundidade, então oque zema está fazendo é uma sacanagem com vcs .O povo Mineiro merece um metrô de verdade
Agora vou perguntar uma coisa: Quem vai construir, a concessionaria ou o governo? Dinheiro publico ou da concessionaria? Eis a questão! Porque pelo que sei a verba o governo recebeu indenização da Valle e ia ser destinada a essa obra, mas agora não é aceitavel o governo aplicar este dinheiro numa obra que é particular. E aí? O que vcs acham?
Tava bom, agora ficou meio ruim também, não tava muito bom, mas agora parece que piorou... kkkk.... essa fala repete sempre... e foi privatizado... 2029.... parece que ficou bão... para piora de novo...
Mas aqui neste canal é sempre bom ... só imagens tops... parabéns ao canal!!!
Começo a colocar em xeque a capacidade dessa empresa em administrar o sistema. Estao muito atrasados com essa obra. Um ano e até agora nada foi feito. E ainda querem fazer gambiarras
Pelo que foi divulgado, a culpa não é da Metrô BH, e sim da MRS, que estaria se negando a ceder espaço no pátio para as duas linhas do metrô. E nem a empresa e nem o governo estadual podem fazer nada para obriga-la, já que a concessão da MRS é responsabilidade da ANTT e do governo federal.
Por mais que ainda seja novata no ramo ferroviário, o Grupo Comporte tem sim capacidade de operar. Lembre-se que eles administram algo muito maior e mais complexo do que um sistema de metrô chinfrim como o de BH: Uma companhia aérea.
Esse viaduto é novo? kkkkkkkkkkk
pelo que eu vi Geraldo , nao é a mesma linha do trem
na verdade eles vao ceder uma linha para o METRO , que seria linha singela , o metro vai , e desembarca e depois volta na mesma linha para pegar o os usuarios , ou seja nao e junto com o trem, masssss e ruim do msm jeito gambiarra , pois atrasaria muito estamos seculo 21 para fazer linha singela
Morei em BH e aí não tem metrô. Uma linha só, q liga o bairro floresta ao Eldorado. O centrão mesmo e as outras regiões de BH não tem o serviço. BH é mesmo é uma grande capital brasileira, tem muito dinheiro e é subdesenvolvida. Morar no Interior é muito melhor..
Tem que privatizar tudo mesmo!!!!!
Mineiro é acostumado com roça e BH é uma roça grande. Conheço várias capitais no Brasil e BH é um atraso total. Esse povo daí é sempre tapiado.
O que vc tem haver com isso paspalhao
@@magnotoledo962 eu sou mineiro e só falei verdades. O problema do mineiro é aceitar tudo goela abaixo. Temos que mudar e ter mais atitudes de exigir melhoras.
Isso é obra de governo federal ,o governo estadual depende da ajuda financeira federal e aí
Nao sou contra concessão, mas essa empresa é muito ruim e o governo nao da a mínima para a qualidade do metrô. Fora Zema, Fora Comporte!
Te garanto que se fosse uma CCR da vida, estaria bem pior. Só ver a operação da Via Calamidade nas linhas 8 e 9 em SP.
A Comporte, por ser novata no ramo metroferroviário, está trabalhando até bem. A empresa ainda pode melhorar bastante na medida em que for aumentando seu know how no setor.