Видно, что Вы разбираетесь в вопросе... но уж извините, оъяснять это не Ваше... 20 с лишним минут, по 3-5 раз об одном и том же и всё равно явно не сказали то что хотели. Ещё сильно бросается в глаза полная небрежность во всём! начиная с инструмента, раздирание жгута, таскание обмотки по столу (даже если не нужна), тыканье в неё той же отверткой... ну и заканчивая фразами типа " термозащита не нужна, тахогегератор деталь лишняя..." действительно, нафига их туда напихали... ну и по сути подключения толком инфы нет... Понимаю, критиковать легче чем рассказать... но всё таки если уж взялись...
Спасибо. Очень удачная подача материала с практической стороны. Вопрос: если после моего подключения, будет маловато мощности при нагрузке, что посоветуете?
Привет! Чтобы не спалить электродвигатель, тен можно заменить регулятором оборотов? допустим от болгарки? и ещё вопрос, для длительной работы нужно ли дополнительное охлаждение? Спасибо!
я так понимаю датчик нагрева можно последовательно включить в схему подключения, то он будет нормально функционировать и отключит мотор в случае перегрева?
Подскажи как подключить электро мотор от старой советской стиральной машины (5 контактов) к 220вт ? стиралка была "Эврика" 3М.. .хочу сделать наждак в гараже не могу найти как подключить правильно мотор... 5 контактов... если смотреть сзади мотора то слева на право черный, белый, зелёный, красный, жёлтый... хотелось бы полные обороты
Мотор, от стиралки - на 360 ватт, коллекторный - вот что попробовал с ним делать. И вот что получилось: С мотора снял мощность, - но, надо разобраться, что это за мощность И МОЖНО ЛИ ЕЁ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В МИРНЫХ ЦЕЛЯХ. Если именно это в инете называют ПРИБАВКОЙ - Халявой, то хоть это и не корректным является, но - ПУСТЬ! .... ИТОГО: Включал моторы ТАК: 1). Брал из сети через латр-2М -регулируемую мощность от 50 до 700 ватт - это показывал ватт метр что в сетевой розетке 220в. 2). Плавно меняя мощность потребления на ЛАТР2М, по ватт метру, в сети выставил 300 ватт. 3). Выход на нагрузку(ТЭНН) брал с якоря, через щётки. - Её мощность 1350 ватт. 4). Полную мощность на спираль с мотора взять не решился, - ибо мотор то, только 360 ватт. 5). Спираль от такого подключения - была сильно красная, а из сети при этом по ваттметру потребление оставалось тем, что выставил = 300 ватт. Вот с латр-2М - мотор + спираль(тэнн) - если верить второму ватт метру, он на выходе ЛАТР2М - показывал то, что я снимаю 600 ватт. ))) Т.Е. в нагрузке более 200% мощности, если принять за 100% - потребление из сети. 6). Правда, тут в этих показаниях - требуется ещё разобраться (мозговой штурм нужен) - Т.Е. нагрузкой то, являются и тэнн и сам мотор = ОДНОВРЕМЕННО! И- если смотреть на ватт метр, что стоит не в сети, а после ЛАТР2М, уже нуждается в признании И ПРИБАВКИ!!! . Правда, она ""ХИТРАЯ"" входная на ваттметр мощность в одной фазе, а с ротор на тэнн в другой фазе, а с мотора, на ватт метр ОЭДС складывается с входной мощностью. И то, это зависит ещё и от соотношения мощностей входных к выходным. Эти измерения - видны по схеме. 7). Т.Е. в этой общей суммарной мощности, - всё равно - мощности снимаемой, больше в два раза, чем взятой из сети. Режим Х.Х. Сеть 130w, а после ватт метра ЛАТР2М, после ЛАТР2М - ещё один ватт метр с в него включил мотор . Тут уже 180 ватт Х.Х., Если сеть 160w/мотор берёт 190w. Это Х.Х. , теперь включив ТЭНН и без регулировки - сеть стала 350w/тэнн и мотор = 700w. 8). Пробовал - крутануть латр-2М до 1000 ватт в нагрузку, - крутанул, - можно было и больше. При этом - спираль(тэнн) - естественно, стала ещё ярче светить, - но, стало за мотор страшно.... - он ведь - только 360 ватт, зачем его убивать. ... Так мотор проработал несколько минут, и был еле еле тёпленький.. Т.Е. - очевидно есть запас по мощности у этого мотора. Что ещё и свидетельствует об отсутствии резкого увеличения потерь. И это УЖЕ - дорогого стоит! 9). Однако надо отметить и холостой режим: В режиме Х.Х. если из сети с помощью ЛАТР2М выставлю 130 ватт, то, после ЛАТР2М ватт метр с которого мотор получает питание - уже 180 ватт. 10). Надо ещё отметить и то, что я пока что поленился разобрать соединение: Вал мотора - соединён с валом другого - малой мощности мотора, он трёх фазник - но всего то навсего - только на 40 ватт. 11.). Планировал это соединение для эксперимента, но, с ним пока что - не определился - мала слишком его мощность. Однако - по поводу подачи, или снятия - С малого мотора - хоть какой то мощности(эффективности для системы) - планировал и планирую, но, ещё не успел определиться с тем, как я это сделаю. (вдруг что то - и вы посоветуете). 12). Есть мнение, что добавив на 360 ватт ник - дополнительные щётки, - к тем, что уже стоят, может получится снять - ещё столько же дополнительной мощности в нагрузку. Кто нибудь такое пробовал делать? В любом случае ищу щётки и способ их закрепить(щёток нет, как крепить их пока не знаю). 13). - По поводу мозгового штурма - желающих принять участие - прошу зайти в скайп: FILL1133 С ув. П.С. - идеи на этом не закончились. ПРОДОЛЖАЮ мучить uploads.ru/QYFlp.jpg разные включения схемы...
- Такой мотор хорошо работает генератором. При этом - похожий мотор его крутит. Тут важно обратить внимание - на использование ПРИЗНАКОВ СЕ, Признаков сил продольных - принадлежащих СЕ. Именно это надо там, где хотим мотор превратить в БТГ а не просто его запускать - как в ролике - КОНЕЧНО и за урок ролика и спасибо и ЛАЙК. - Но, ... Что надо УЧИТЫВАТЬ такого, и ещё ЗАПОМНИТЬ, что много общего с обычным рычагом. Он, как и моторы, - является ПАССИВНЫМ преобразователем Свободной Энергии(СЕ) - в эффективность рычага. - Однако - разработчики этим - пока что пренебрегают. Собственно - сей свойства Природы, использованы и в технологии - создания платформы Грибейникова - это технология в которой наращиванием эффекта - получаем ДОМИНИРОВАНИЕ природы. Это и проявляет НЕОПРЕДЕЛЁННЫЕ силы - свойствами тяги, а в БТГ - свой эффект. И если - нам интересен БТГ из мотора, то есть возможность - ИСПОЛЬЗОВАТЬ продольные силы свободной энергии( СЕ ) - в преобразуемый эффект БТГ. - ПРИЗНАКИ - это не образы, а ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ - при её наличии в технологии - НАРАЩИВАТЬ силу, до её ДОМИНИРОВАНИЯ - над потерями в технологии. Тут нет ЗСЭ и нет ОТО. НЕТ и ПОТЕРЬ - которые прежде надо было КОМПЕНСИРОВАТЬ - розеткой, батареей, магнитами, резонансом, маховиком, атомом, солнцем, ветром, газом, и прочими "дровами" - просто - НЕЧЕГО КОМПЕНСИРОВАТЬ! - При этом ЭФФЕКТ в виде структуры СЕ - ЕСТЬ. - На этом эффекте и работают: САМОХОД колеса, САМОХОД механического БТГ, САМОХОД ротор АД в БТГ, САМОХОД АВТО-ТЕЛЕГИ Леонардо Да Винчи - уже был 400 лет назад, и 100 лет назад был САМОХОД АВТО - Тесла, ... - Так воот - всё это ПРИЗНАКИ не определённые в науках, - такие как - СЕ/Свободная энергия - Действительность/истина/лучистая и радианная формы энергии/ и их признак продольной силы/ ... - А то, что мы не видим БТГ в инете, - так это ПОЧТИ нормально. ))) Ибо их разбавляют огромным количеством - отвлекающих нас - фейк. )) - Однако есть и ссылки на пару таких БТГ("вечные Двигатели") : - ua-cam.com/video/rsBplmMDcRQ/v-deo.html и ещё - ua-cam.com/video/0udZgyuqwEc/v-deo.html - Вдруг кто то ПРИМЕТ и следующее предложение к сотрудничеству : - Ниже схемы на моторах - где один использовал генератором, другой мотором. Если есть намерение - вместе продолжить эксперименты - и получить БТГ. Смотрите - и сообщайте о совместном продолжении. - uploads.ru/KX6Br.jpg - rgho.st/7KhR6qKWc - uploads.ru/qaZMz.jpg - uploads.ru/sy1UT.jpg - uploads.ru/jdfbn.jpg - uploads.ru/eQtzK.jpg - uploads.ru/KXGm6.jpg ... - Так же - предлагаю сотрудничество и в создании эксперимента - по механическому БТГ! - Предлагаю тем, у кого есть помещение с высоким потолком - 3-4 метра. Там надо будет поставить - почти крестовину, с грузами. Тогда я смогу помогать - через скайп - запустить и настраивать - этот маятник. - Есть основания - получить из такой конструкции ""Вечным Двигателем""! - Т.Е. Мы должны будем обеспечить маятник - без моторов, без батарей - САМОХОДОМ. - Если кто меня понял, и согласен - так сотрудничать - для обеспечения такой возможности, где в конечном результате - будет создан либо - механический БТГ - либо БТГ из АД - что и даст электричество. С ув.
Однако - давно замечено: Вооооот и схема какого то патента: ТУТ интересно стоят диоды - uploads.ru/woPGI.jpg - - что то не получается эффекта заметить от такого их включения. Пробовал по всякому их ставить... Может кто знает причину - что б какой то эффект и обнаружить и пользу от него поиметь - для увеличения ээфекта - того, что важен для БТГ ? - Диоды сюда ставлю в эту схему : uploads.ru/M0oQY.jpg ...
Спасибо большое за видео, все понятно сразу. У меня такой вопрос. У меня такой-же движок как у вас в видео(вы его первым рассматривали), если его использовать в циркулярке(раньше стоял движок на 380), то баластник все равно нужен или просто не давать ему разгоняться?? Как лучше будет?
Помогите пожалуста!!!!У меня двигатель 195v -2а -600w -310hz 17 500 rpm как заразу подключить там щеток нет от двига 3 провода есть шнур родной с какимито дроселями если можно подскажыте видео нигде нет инфы ноль а запустить очень нужно
я не радиоэлектрик...есть прибор,но как замерить сопротивление катушек на движке,чтобы исключить лишний провод (если их не 8 а 9) куда надо засовывать контакты прибора? .................чувствую что мой вопрос оставят без ответа ((
подключить это пол дела,а вот смастерить плату,которая будет держать постоянные обороты под нагрузкой на валу,это совсем другое дело.по крайней мере для моего уровня знаний в радиотехнике.
Большое Вам спасибо, видео очень доступное и понятное. Очень помогло
Огромное СПАСИБО!!!!! Мне как простому человеку было очень понятно. Всё подключил, работает
Видно, что Вы разбираетесь в вопросе... но уж извините, оъяснять это не Ваше... 20 с лишним минут, по 3-5 раз об одном и том же и всё равно явно не сказали то что хотели. Ещё сильно бросается в глаза полная небрежность во всём! начиная с инструмента, раздирание жгута, таскание обмотки по столу (даже если не нужна), тыканье в неё той же отверткой... ну и заканчивая фразами типа " термозащита не нужна, тахогегератор деталь лишняя..." действительно, нафига их туда напихали... ну и по сути подключения толком инфы нет... Понимаю, критиковать легче чем рассказать... но всё таки если уж взялись...
Олег Белокуров. Вопрос такой. есть возможность более подробно показать подключения данного типа двигателя? если можно. заранее спасибо...
Спасибо. Очень удачная подача материала с практической стороны. Вопрос: если после моего подключения, будет маловато мощности при нагрузке, что посоветуете?
Привет! Чтобы не спалить электродвигатель, тен можно заменить регулятором оборотов? допустим от болгарки? и ещё вопрос, для длительной работы нужно ли дополнительное охлаждение? Спасибо!
я так понимаю датчик нагрева можно последовательно включить в схему подключения, то он будет нормально функционировать и отключит мотор в случае перегрева?
Как менять подшипники на моторе для СМА?
Можно ли это сделать самостоятельно или только через СТО?
Подскажи как подключить электро мотор от старой советской стиральной машины (5 контактов) к 220вт ?
стиралка была "Эврика" 3М.. .хочу сделать наждак в гараже не могу найти как подключить правильно мотор... 5 контактов... если смотреть сзади мотора то слева на право черный, белый, зелёный, красный, жёлтый... хотелось бы полные обороты
Спасибо.
подскажите пожалуйста, как на стиральной машине privileg multispar 5090 определить провода???
неужеле нет резистора для ограничения нагрузки?
Мотор, от стиралки - на 360 ватт, коллекторный - вот что попробовал с ним делать. И вот что получилось: С мотора снял мощность, - но, надо разобраться, что это за мощность И МОЖНО ЛИ ЕЁ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В МИРНЫХ ЦЕЛЯХ. Если именно это в инете называют ПРИБАВКОЙ - Халявой, то хоть это и не корректным является, но - ПУСТЬ! .... ИТОГО:
Включал моторы ТАК:
1). Брал из сети через латр-2М -регулируемую мощность от 50 до 700 ватт - это показывал ватт метр что в сетевой розетке 220в.
2). Плавно меняя мощность потребления на ЛАТР2М, по ватт метру, в сети выставил 300 ватт.
3). Выход на нагрузку(ТЭНН) брал с якоря, через щётки. - Её мощность 1350 ватт.
4). Полную мощность на спираль с мотора взять не решился, - ибо мотор то, только 360 ватт.
5). Спираль от такого подключения - была сильно красная, а из сети при этом по ваттметру потребление оставалось тем, что выставил = 300 ватт. Вот с латр-2М - мотор + спираль(тэнн) - если верить второму ватт метру, он на выходе ЛАТР2М - показывал то, что я снимаю 600 ватт. ))) Т.Е. в нагрузке более 200% мощности, если принять за 100% - потребление из сети.
6). Правда, тут в этих показаниях - требуется ещё разобраться (мозговой штурм нужен) - Т.Е. нагрузкой то, являются и тэнн и сам мотор = ОДНОВРЕМЕННО! И- если смотреть на ватт метр, что стоит не в сети, а после ЛАТР2М, уже нуждается в признании И ПРИБАВКИ!!! . Правда, она ""ХИТРАЯ"" входная на ваттметр мощность в одной фазе, а с ротор на тэнн в другой фазе, а с мотора, на ватт метр ОЭДС складывается с входной мощностью. И то, это зависит ещё и от соотношения мощностей входных к выходным. Эти измерения - видны по схеме.
7). Т.Е. в этой общей суммарной мощности, - всё равно - мощности снимаемой, больше в два раза, чем взятой из сети. Режим Х.Х. Сеть 130w, а после ватт метра ЛАТР2М, после ЛАТР2М - ещё один ватт метр с в него включил мотор . Тут уже 180 ватт Х.Х., Если сеть 160w/мотор берёт 190w. Это Х.Х. , теперь включив ТЭНН и без регулировки - сеть стала 350w/тэнн и мотор = 700w. 8). Пробовал - крутануть латр-2М до 1000 ватт в нагрузку, - крутанул, - можно было и больше. При этом - спираль(тэнн) - естественно, стала ещё ярче светить, - но, стало за мотор страшно.... - он ведь - только 360 ватт, зачем его убивать. ... Так мотор проработал несколько минут, и был еле еле тёпленький.. Т.Е. - очевидно есть запас по мощности у этого мотора. Что ещё и свидетельствует об отсутствии резкого увеличения потерь. И это УЖЕ - дорогого стоит!
9). Однако надо отметить и холостой режим: В режиме Х.Х. если из сети с помощью ЛАТР2М выставлю 130 ватт, то, после ЛАТР2М ватт метр с которого мотор получает питание - уже 180 ватт.
10). Надо ещё отметить и то, что я пока что поленился разобрать соединение: Вал мотора - соединён с валом другого - малой мощности мотора, он трёх фазник - но всего то навсего - только на 40 ватт.
11.). Планировал это соединение для эксперимента, но, с ним пока что - не определился - мала слишком его мощность. Однако - по поводу подачи, или снятия - С малого мотора - хоть какой то мощности(эффективности для системы) - планировал и планирую, но, ещё не успел определиться с тем, как я это сделаю. (вдруг что то - и вы посоветуете).
12). Есть мнение, что добавив на 360 ватт ник - дополнительные щётки, - к тем, что уже стоят, может получится снять - ещё столько же дополнительной мощности в нагрузку. Кто нибудь такое пробовал делать? В любом случае ищу щётки и способ их закрепить(щёток нет, как крепить их пока не знаю).
13). - По поводу мозгового штурма - желающих принять участие - прошу зайти в скайп: FILL1133
С ув.
П.С. - идеи на этом не закончились. ПРОДОЛЖАЮ мучить uploads.ru/QYFlp.jpg разные включения схемы...
- Такой мотор хорошо работает генератором. При этом - похожий мотор его крутит. Тут важно обратить внимание - на использование ПРИЗНАКОВ СЕ, Признаков сил продольных - принадлежащих СЕ. Именно это надо там, где хотим мотор превратить в БТГ а не просто его запускать - как в ролике - КОНЕЧНО и за урок ролика и спасибо и ЛАЙК. - Но, ... Что надо УЧИТЫВАТЬ такого, и ещё ЗАПОМНИТЬ, что много общего с обычным рычагом. Он, как и моторы, - является ПАССИВНЫМ преобразователем Свободной Энергии(СЕ) - в эффективность рычага. - Однако - разработчики этим - пока что пренебрегают. Собственно - сей свойства Природы, использованы и в технологии - создания платформы Грибейникова - это технология в которой наращиванием эффекта - получаем ДОМИНИРОВАНИЕ природы. Это и проявляет НЕОПРЕДЕЛЁННЫЕ силы - свойствами тяги, а в БТГ - свой эффект. И если - нам интересен БТГ из мотора, то есть возможность - ИСПОЛЬЗОВАТЬ продольные силы свободной энергии( СЕ ) - в преобразуемый эффект БТГ.
- ПРИЗНАКИ - это не образы, а ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ - при её наличии в технологии - НАРАЩИВАТЬ силу, до её ДОМИНИРОВАНИЯ - над потерями в технологии. Тут нет ЗСЭ и нет ОТО. НЕТ и ПОТЕРЬ - которые прежде надо было КОМПЕНСИРОВАТЬ - розеткой, батареей, магнитами, резонансом, маховиком, атомом, солнцем, ветром, газом, и прочими "дровами" - просто - НЕЧЕГО КОМПЕНСИРОВАТЬ! - При этом ЭФФЕКТ в виде структуры СЕ - ЕСТЬ.
- На этом эффекте и работают: САМОХОД колеса, САМОХОД механического БТГ, САМОХОД ротор АД в БТГ, САМОХОД АВТО-ТЕЛЕГИ Леонардо Да Винчи - уже был 400 лет назад, и 100 лет назад был САМОХОД АВТО - Тесла, ...
- Так воот - всё это ПРИЗНАКИ не определённые в науках, - такие как - СЕ/Свободная энергия - Действительность/истина/лучистая и радианная формы энергии/ и их признак продольной силы/ ...
- А то, что мы не видим БТГ в инете, - так это ПОЧТИ нормально. ))) Ибо их разбавляют огромным количеством - отвлекающих нас - фейк. )) - Однако есть и ссылки на пару таких БТГ("вечные Двигатели") :
- ua-cam.com/video/rsBplmMDcRQ/v-deo.html и ещё
- ua-cam.com/video/0udZgyuqwEc/v-deo.html
- Вдруг кто то ПРИМЕТ и следующее предложение к сотрудничеству : - Ниже схемы на моторах - где один использовал генератором, другой мотором. Если есть намерение - вместе продолжить эксперименты - и получить БТГ. Смотрите - и сообщайте о совместном продолжении. - uploads.ru/KX6Br.jpg - rgho.st/7KhR6qKWc - uploads.ru/qaZMz.jpg - uploads.ru/sy1UT.jpg - uploads.ru/jdfbn.jpg - uploads.ru/eQtzK.jpg - uploads.ru/KXGm6.jpg ...
- Так же - предлагаю сотрудничество и в создании эксперимента - по механическому БТГ! - Предлагаю тем, у кого есть помещение с высоким потолком - 3-4 метра. Там надо будет поставить - почти крестовину, с грузами. Тогда я смогу помогать - через скайп - запустить и настраивать - этот маятник.
- Есть основания - получить из такой конструкции ""Вечным Двигателем""! - Т.Е. Мы должны будем обеспечить маятник - без моторов, без батарей - САМОХОДОМ.
- Если кто меня понял, и согласен - так сотрудничать - для обеспечения такой возможности, где в конечном результате - будет создан либо - механический БТГ - либо БТГ из АД - что и даст электричество.
С ув.
Однако - давно замечено: Вооооот и схема какого то патента: ТУТ интересно стоят диоды - uploads.ru/woPGI.jpg - - что то не получается эффекта заметить от такого их включения. Пробовал по всякому их ставить...
Может кто знает причину - что б какой то эффект и обнаружить и пользу от него поиметь - для увеличения ээфекта - того, что важен для БТГ ?
- Диоды сюда ставлю в эту схему : uploads.ru/M0oQY.jpg ...
У меня мотор гудит и не крутится стоит в стеральной, какая может быть причина подскажите пожалуйста.
Спасибо большое за видео, все понятно сразу. У меня такой вопрос. У меня такой-же движок как у вас в видео(вы его первым рассматривали), если его использовать в циркулярке(раньше стоял движок на 380), то баластник все равно нужен или просто не давать ему разгоняться?? Как лучше будет?
александр шапчиц Баластник нужен.
нет ли какого нибудь готового мини адаптера (к примеру на ебэй), чтобы просто подключить к нему провода от щеток ?
а то все это далЁко.
а если 7 контактов то как подключить? схемку можете отправит?
Помогите пожалуста!!!!У меня двигатель 195v -2а -600w -310hz 17 500 rpm как заразу подключить там щеток нет от двига 3 провода есть шнур родной с какимито дроселями если можно подскажыте видео нигде нет инфы ноль а запустить очень нужно
я не радиоэлектрик...есть прибор,но как замерить сопротивление катушек на движке,чтобы исключить лишний провод (если их не 8 а 9) куда надо засовывать контакты прибора? .................чувствую что мой вопрос оставят без ответа ((
Братуха, я три месяца с подобной йюхнёй епаюсь)) ты уже закончил? Поделись- будь другом!))
Как подключить тахогенератор чтобы регулировать обороты как положено?
ua-cam.com/video/O7r7BzWaZZE/v-deo.html
Спасибо! Именно это и нужно.
подключить это пол дела,а вот смастерить плату,которая будет держать постоянные обороты под нагрузкой на валу,это совсем другое дело.по крайней мере для моего уровня знаний в радиотехнике.
Можно поставить регулятор оборотов от перфоратора который с выравнивателем.
Влад vin_rain интересно где его найти и сколько он стоит?😊
дмитрий кулибин Стоит дорого, от 2500р найти в магазине запчастей для ручного инструмента ну или заказать через инет.
Влад vin_rain за эту цену я куплю асинхронник😊.да и спецплата для этого движка помойму 1500 стоит,только почтой.
Влад vin_rain та мне регулировать не надо.мне только их постоянство нужно.
перегарела розетка (
эти чех
перегарела розетка (