Utifra problemet du har, syntes jeg det virker som at det er nøkkelgjenkjenning som tuller. Er ikke superkjent med bmw, men andre bilmerker har en tendens til å starte i et par sekunder, for så å ikke starte etterpå. Setter en 10er på nøkkelkoding/nøkkelgjenkjenning :)
Har du sjekket at dysene faktisk åpner annet en i oppstarts øyeblikket? Det skal ikke være så mye bensin på retur. Kan virke som om dysene dine har strøm i 3 sek
Utifra problemet du har, syntes jeg det virker som at det er nøkkelgjenkjenning som tuller. Er ikke superkjent med bmw, men andre bilmerker har en tendens til å starte i et par sekunder, for så å ikke starte etterpå. Setter en 10er på nøkkelkoding/nøkkelgjenkjenning :)
du hadd ikje trua på nokka lube på o-ringan tell dysen iaf :P
Kan du legg ut en video av at du lube O-ringen din ?
Har trua på kam/veivsensor.
Min m43 var akkurat likens som denne å på min var katalysatoren tett. ta av eksosen å prøv før du bytter alt XD
Vegard svenøy har delemotor til degt som er iorden
Får den BELLIG!
Opelguttn he vell putta sokker i tanken
Har du sjekket at dysene faktisk åpner annet en i oppstarts øyeblikket? Det skal ikke være så mye bensin på retur. Kan virke som om dysene dine har strøm i 3 sek
Villa bytta kamakselsensor iværtfall, om ikke d hjølp, bensintrykks regulator?
Kam/veiv sensor har e trua på🤔
Sjekket så det skikkelig gnist på alle pluggene?
Tett eksos? 🤔
Jeg har en m43b16 om det er av interesse😅😂
Når får vi ser mer til bredda 300ZX?
Plana var å bare få igang bruksbil først, men det ser ut som en dårlig plan😂 bli omgående!
rå video iallfallj
Daniel få på nå yt kanal på han
Vis turteller ikke reagerer skal vell d være at veivsensor er gåen? Verdt å bytte
Veivsensor kutter ofte tenning, men har vært borti at veiv eller kam sensor kan gjøre alt mulig fjas🙈
D kanj fort værra problemet ja, typisk 318 og 316 🥴