Владею такой же Сузукой в таком же цвете)только с двигателем 2.0л АКПП.Тоже брал в салоне в 2015 году!Могу сказать что расход в спокойной езде 11.5 зимой 13 Этот минус пекрекрывается её плюсами!120000 откатал ничего не шумит не гремит)отличная крепкая машина)и даже менять на современное говно не хочу)хороший обзор👍
@@merlexrus Комп врет примерно на литр.мерил заправился-проехал.Тут много факторов влияющие на расход резина,масла,качество топлива ну и стиль вождения
спасибо за обзор, всё чётко, по делу и без лишних соплей...одно только НО: насколько я знаю на j24b клапана регулируются стаканами, шайбы на 2-литровой СГВ
Немного по другому взглянул на Сузуки, просто раньше люди которых я встречал говорили по большей части негативные вещи на grand vitara. Так что спасибо вам, довольно интересно
Владел Гранд Витарой 5 лет, ничего негативного сказать не могу. Даже интересно, что там плохого можно рассказть про НСГВ) Я ее заменил на более шуструю новую Витару.
2010 г, 2.4л., 168тыс. км: 16.5л по городу зимой на газ+бензин (прогрев на бензине до 30 градусов + подкидывается бензин свыше 3 тыс. оборотов). Согласен по поводу обзора: плохо чувствуется правый передний угол и большие стойки
Нормально фильтр откручивается. Просто знать надо как делать. Все уже в инете разжевано. Откручивать надо съемником- чашкой сверху двигателя, предварительно сняв защиту коллектора, обычной трещеткой с удлинителем .
Про трещину блока это только 2008 год, их как огня все боятся. Мост воет у тех кто топит сапун передний чаще всего. Для флешки и aux в штатную музыку в разъем от чейнджера приобретается yatour. И из минусов не закрытые задние арки от камней и уплотнитель задних дверей до металла съедает краску прет ржа.
360 тисьяч пробег у моеи сузуки никаково моста нету проблем ето самая удачная машина сравнением другими машинами если вовремя ухоживат за неи она наверно пол милиона праедет
коробка автомат тут вечная. Aisin A44DE 4ступени фантастический ресурс 400 000+ км. парни подскажите а как движок 2.4 с газом дружит ли. там регулировочные шайбы
Всем привет. Точно такой же машиной владею с 2016 и очень доволен. Наслушался очень много мнений по поводу необходимости регулировки клапанов. Одни говорят, что очень нужно. Вторые говорят, нечего туда лезть. Кто что скажет? Для меня недостатком есть то, что задние сидения нормально не раскладываются. На рыбалке спать очень не удобно.
Интересный обзор) Единственное что смущает - многие пишут, что бензина по городу до 16-17 л жрет.. Это конечно пугает((( Это можно как-то регулировать? Или это данность?
Главный ебучий минус у этих тачек долбанный дрвний 4-х ступый автомат. Поставили бы пятиступку и расход бы упал и динамика улучшилась. Все остальное ерунда. Посадка довольно удобная, и регулировка по вылету не так уж нужна. Музыка дорабатывается. Все. Была бы пятиступка цены бы не было ...
Владею подобной Сузукой, 2,0 механика. Расход средний 11 л. Доволен как слон, продавать не хочу, да и менять ее не на что - альтернатив на рынке не вижу. Автор не захотел демонстрировать диагоналку, и правильно - это ее слабое место (по крайней мере для варианта без ESP), так как никаких межколесных блоков нет, и никакая мощность тут не спасет, хоть и автор уверяет в обратном...
Это у Вас значит ранняя машина без esp. Да конечно, на такой повиснуть в диагонале можно в два счета и по льду нужно быть осторожно. У меня esp работает чётко, а иногда, особенно на льду оно решает. Диагоналок естественно не боится, колодки поджимают на мгновение буксующие колесо и спереди и сзади. Это разве если не сесть в рыхлый песок на брюхо, то тогда и esp не поможет...
@@tymurvladislavovich2970 машина настолько проходимая что за 3года, только 1раз загорелась лампочка есп, когда в ледяную-снежную гору поднимались, чтобы к даче подъехать
Владею такой же Сузукой в таком же цвете)только с двигателем 2.0л АКПП.Тоже брал в салоне в 2015 году!Могу сказать что расход в спокойной езде 11.5 зимой 13 Этот минус пекрекрывается её плюсами!120000 откатал ничего не шумит не гремит)отличная крепкая машина)и даже менять на современное говно не хочу)хороший обзор👍
А её и не на что поменять уже ((( в подобном классе с таким постоянным полным приводом ничего нет.
@@tymurvladislavovich2970 согласен полностью👍
Это по компу?))) у меня реальный расход меньше 18 не выходит в городе.
@@merlexrus Комп врет примерно на литр.мерил заправился-проехал.Тут много факторов влияющие на расход резина,масла,качество топлива ну и стиль вождения
@@merlexrusпо городу не мерил реальный, по трассе точно комп не врёт. 9 с копейками по трассе, проехал 550 км на 51 литр.
спасибо за обзор, всё чётко, по делу и без лишних соплей...одно только НО: насколько я знаю на j24b клапана регулируются стаканами, шайбы на 2-литровой СГВ
17 лет , 165000, 2,0 максималка, замена помпы и летнего комплекта резины , Я , балдею !
Крутое видео,мне понравилось.
Немного по другому взглянул на Сузуки, просто раньше люди которых я встречал говорили по большей части негативные вещи на grand vitara. Так что спасибо вам, довольно интересно
Я как человек который катаюсь в ней 9лет, могу сказать ,что тачка не плохая, можете задавать интересующие вопросы)
Владел Гранд Витарой 5 лет, ничего негативного сказать не могу. Даже интересно, что там плохого можно рассказть про НСГВ) Я ее заменил на более шуструю новую Витару.
@@Daniil_spb д
@@Daniil_spb добрый вечер
@@Daniil_spb хочу купить гранд витару какие впечатление при езде, какой лучше двигатель, как коробка автомат?
Насчёт упровляемости она реально супер сам на такой котаю уже 2года.Доволен тачкой пипец,мне больше нравится чем раф4.
ходовку дорого ремонтровать ?
Спасибо за обзор
Красавчик , продолжай снимать 💪 привет с Харькова 👋
Вай какая машина :) мне очень понравились спасибочки большое
Классный обзор. Владею витаркой 2010 года на механике 2.4. Доволен очень.
ходовку дорого ремонтровать ?
По управляемости верно на все 100 у меня такая же тока трехдверка дорогу держит идеально
2010 г, 2.4л., 168тыс. км: 16.5л по городу зимой на газ+бензин (прогрев на бензине до 30 градусов + подкидывается бензин свыше 3 тыс. оборотов). Согласен по поводу обзора: плохо чувствуется правый передний угол и большие стойки
Люблю витару, душевная тачка!
Реально удачная тачка, которая хорошо прижилась на рынке, но к сожалению была похерена в пользу маленькой Vitara... (((
видео с Супер сусом понравилось! Луаз хорош
с гбо этот двигатель работает отлично!
Нормально фильтр откручивается. Просто знать надо как делать. Все уже в инете разжевано. Откручивать надо съемником- чашкой сверху двигателя, предварительно сняв защиту коллектора, обычной трещеткой с удлинителем .
ни чего снимать не надо, чашка+удлинитель+трещетка, всё отлично снимается!👍😄
@@Chip-rx1ge не тупите простой ремень,на подобии грм,генератора с тойже сузуки и всё откучивается.
*КЛАССНАЯ ТАЧКА, СВЕЖАЧОК 2016ГОДА, ТЁМЫЧ, УДАЧИ ТЕБЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ?ПОЧЕМУ НЕ ПРИСТЁГИВАЕШЬСЯ ЗА РУЛЁМ??*
Виноват)))
Таких уже не выпускают но машинка супер только надо правильно обслуживать и она будет служить много лет
Блок менял по гарантии в 2020году. Машина 2009г.в.
Молодца дядька очень хороший обзор. Гитара это тачка для мужика остальные недомашины для безяйчных.
День добрый! На этих версиях возможно отключить передок и ездить на заднем? Например по городу летом...для экономии расхода топлива
Невозможно. Здесь постоянно полный привод через на все колеса, через межосевой диференциал. Также как и на Ниве один к одному.
@@tymurvladislavovich2970 понятно, спасибо. Еще такой вопрос, в каких случаях используется N нейтраль на щитке переключателя?
@@alekseynagornyi2688 для буксировки автомобиля
@@tymurvladislavovich2970 спасибо еще раз, будем обращаться, если что)
@@alekseynagornyi2688 для буксировки частичной погрузкой
Про трещину блока это только 2008 год, их как огня все боятся. Мост воет у тех кто топит сапун передний чаще всего. Для флешки и aux в штатную музыку в разъем от чейнджера приобретается yatour. И из минусов не закрытые задние арки от камней и уплотнитель задних дверей до металла съедает краску прет ржа.
360 тисьяч пробег у моеи сузуки никаково моста нету проблем ето самая удачная машина сравнением другими машинами если вовремя ухоживат за неи она наверно пол милиона праедет
коробка автомат тут вечная. Aisin A44DE 4ступени фантастический ресурс 400 000+ км. парни подскажите а как движок 2.4 с газом дружит ли. там регулировочные шайбы
Умер автомат на 220к, ремонт 1600$, поставить с разборки стоит столько же.
достойный обзор
Обычная витарка, расход меньше,мотор М16 а хорош, гребет со дворов хорошо. Для города и трассы лучше на много, а кому по шустрей то 1,4 Т. есть....
Скажите пожалуйста какое масло льёте? Спасибо!
Schell 5w30
Всем привет. Точно такой же машиной владею с 2016 и очень доволен. Наслушался очень много мнений по поводу необходимости регулировки клапанов. Одни говорят, что очень нужно. Вторые говорят, нечего туда лезть. Кто что скажет?
Для меня недостатком есть то, что задние сидения нормально не раскладываются. На рыбалке спать очень не удобно.
Тоже хочу клапанами заняться.
Класс
4 ступени и на рестайлинге от 12 года?
Панравилась
Какой расход город, трасса?
Интересный обзор)
Единственное что смущает - многие пишут, что бензина по городу до 16-17 л жрет..
Это конечно пугает(((
Это можно как-то регулировать? Или это данность?
14 л в городе у меня и я не тошню, зимой люблю долго погреть, там уже от прогревов зависит. по трассе 9.5
Гоняю на своем 2.4 2011 на Драгобрат зимой😈
Главный ебучий минус у этих тачек долбанный дрвний 4-х ступый автомат. Поставили бы пятиступку и расход бы упал и динамика улучшилась. Все остальное ерунда. Посадка довольно удобная, и регулировка по вылету не так уж нужна. Музыка дорабатывается.
Все. Была бы пятиступка цены бы не было ...
Он же рамный. Это однозначный плюс
Он с интегрирован ной рамой, что тоже не плохо. А старая Витара до 2005г была с рамой лестничного типа.
Она и 300 тысяч пройдет ей ничего не будет , Сузуки это надёжность )👽
Что за слово джип? Джип это марка модель машины . Есть такое понятие внедорожник)) джипы тоже разные бывают
это сузука)))
Спасибо а то мы не знали...)
@@Basilio.usatez да это автор так произнес, улыбнуло)
А что за понятие внедорожник? Только внедорог может ездить? Тогда это трактор должен быть. Тогда уж подорожник
Доброе утро. Хорошая машинка. Но шумоизоляции нет .
В многих японцах к сожалению такое есть.
@@tymurvladislavovich2970 ну это не критично.
Конечно это мелочь я узнавал мастера за 40т.р. и день работы ставят шумку
А за скоко взял машыну
В 2016 году брал 23000 у.е.
@@tymurvladislavovich2970 а чё нармальна дёшава
Владею подобной Сузукой, 2,0 механика. Расход средний 11 л. Доволен как слон, продавать не хочу, да и менять ее не на что - альтернатив на рынке не вижу. Автор не захотел демонстрировать диагоналку, и правильно - это ее слабое место (по крайней мере для варианта без ESP), так как никаких межколесных блоков нет, и никакая мощность тут не спасет, хоть и автор уверяет в обратном...
Это у Вас значит ранняя машина без esp. Да конечно, на такой повиснуть в диагонале можно в два счета и по льду нужно быть осторожно. У меня esp работает чётко, а иногда, особенно на льду оно решает. Диагоналок естественно не боится, колодки поджимают на мгновение буксующие колесо и спереди и сзади. Это разве если не сесть в рыхлый песок на брюхо, то тогда и esp не поможет...
Тут конечно я больше даю жару ua-cam.com/video/Vl4w5BuK-xg/v-deo.html
@@tymurvladislavovich2970 машина настолько проходимая что за 3года, только 1раз загорелась лампочка есп, когда в ледяную-снежную гору поднимались, чтобы к даче подъехать
Ни разу не было проблем с диагоналками за пять лет. А еще была трехдверная версия Гранд Витары, на нее и блоки устанавливались.
Не хочу обидеть,но как блогер.Наслушался и говоришь не знающие моменты.раздатка как мотор дворника,а не дворника ведь,все же стеклоподъёмника
а шо тонировка то на передних стёклах?нельзя по закону!
В Украине можно.
Ти з какой страни
Украина, город Киев
Вот у меня и лопнул блок
У меня двиг 2.4 жрёт на сотку 18 литров
У меня 2.7 столько же жрёт
По моему это уже с двигателем что то не так
sx4 интереснее для города. 2.4 нафиг не нужны, только бензин жрет.
Интересный кроссовер ни тебе рамы ни тебе моста-недовнедорожник короче.
СУЗУКА ГРАН ВИТАРА😅😅😅😅
Да херня, я на 2108 проскочу)
без лифта она не годится.
что б реализовать её трансмиссию , нужен лифт хотя бы два дюйма