Parabéns pela dica. Tenho um Kia Soul 2010 1.6 com esse mesmo problema e já troquei o sensor de rotação e o problema continua. Talvez tenha vindo com defeito. Vou trocar novamente.
Gostei das dicas, vou examinar todos os pontos citados. O meu esta assim, sai com ele esquenta um pouquinho tipo uns 7 minutos funcionando e apaga do nada.
Boa noite estou com um prisma 2015 1.4 8v esta com este mesmo problema obrigado pela dica vou fazer o teste amanha mesmo vai que o problema e o mesmo. vou testar e posto se deu resultado.
No meu é caso desligar ele quente, e for ligar não liga, só quando esfria. Exemplo for parar no posto pra abastecer aí for continuar o percurso não pega mais, tem que esperar esfriar.
Eu tinha esse problema que acontece com você , na camionete ranger, por incrível que pareça, o mecânico quebrou o sensor de rotação, acusou que seria ele o problema, comprei outro coloquei no lugar, e o problema continuou, levei esse carro em vários mecânicos, ninguém resolveu, até que um belo dia a camionete não pegou por nada, aí tirei o moto de arranque levei no eletricista, ele mim deu um valor alto, aí então eu comprei um arranque novo, nunca mais esse carro me deixou na mão. Era somente o arranque. Agora só acontecia quando eu ia abastecer no GNV.
Peugeot 207 acontecendo o mesmo. Ja troquei bobina, bomba de combustível, sensor de rotação e nada. É só esquentar e ele apaga e só liga depois 30 minutos
Boa tarde. O meu Kia Soul, ele liga, quando está frio, quando esquenta ae desligar, ele nao pega mais. Fica com o rpm abaixo de 900 e desliga seguida. O mecânico disse que eh o tbi e condenou o.mesmo. O que vc acha?
Amigo bom dia se puder me ajudar eu agradeço tenho uma classe a 2004 nunca me deu problema final do ano passado ele ficou mais de um mês parado e a bateria arriou levei dar carga e ele funcionou mas sem rotação no motor levei na oficina trocaram as velas e a bobina que eram originais...o carro ficou bom mas comecei a usar ele novamente e de repente quando ele aquecia simplesmente apagava e levei de novo na oficina trocaram a bomba de gasolina nada mesma coisa depois o sensor de rotação nada.... tem alguma ideia do que possa ser? desde já agradeço
Meu amigo por favor estou com Uma pampa ap 1.6 gasolina ano 96 e o motor apaga qdo esquenta e não liga mais, só qdo esfria q volta a funcionar. Já troquei bomba d gasolina, pra eu não ficar gastando dinheiro a toa... O q vc acha que pode ser Bobina?, Velas? O q me aconselha fazer pra resolver logo e não gastar mto ?? por favor
tenta trocar o relé da bomba de combustível. Acontecia com o meu quando andava em congestionamento, ai ele esquentava e não dava conta de esfriar pois estava devagar.
Estou com um corsa 1.6 gasolina 1998 na minha oficina. Ele funciona perfeitamente, mas quando ele esquenta morre e só pega quando esfria. Seria sensor de rotação? Bomba de combustível? Bobina de ignição? Gostaria que vc me ajude nesta situação. Fico aguardando você me retornar!!!
Olá boa tarde tenho um cruze 2013, e aconteceu exatamente isso ontem comigo , ele apagou e depois de 10min que esfriou ligou porém não teve força e apagou novamente, vou levar na mecânica ainda . Mais gostaria de saber se é o msm caso pra que não me engane aí levar o carro, obrigada
Boa noite meu amigo, o meu é um fiesta hacth, ele quando pega Um engarrafamento desliga também, tenho que esperar entre 4 a 5 minutos e ele liga novamente e segue normal, porém se continuar em muito trânsito ele vai e para de novo, será que seria o mesmo defeito que vc falou aí?
amigo eu tenho um versa 2014 1.6, e está acontecendo isso ele liga normal quando está frio e quando esquenta desliga e só liga quando esfria, o mecânico já fez eu troca bico, bobina de ignição, e não resolveu estou tendo que levar para o mecânico e nada, me ajude por favor, me dia aí k que pode ser!
Boa tarde meu chefe eu tô com Elantra 2001 cara quando ele aí eu funciono ele vou me embora tá do nada ele ele anda normal entendeu vai embora quando chega um certo. Ele apaga e não pega mais Entendeu desliga no meio da rua aí eu paro ele que hora que ele dá espera um pouquinho funciona ele pega um Elantra 2001 pode ser o sensor de rotação
Tenho uma fiorino 2001 fiaza 1.5 ! Ela esquenta é para! Daí tem que esfriar para funcionar novamente! Quando está na pista bem refrigerado não acontece! Mas na cidade e principalmente no verão acontece esse problema! Troquei o sensor de rotação semana passada! Pois parou e não jogou! Já troquei bobina , vela , cabo ! Não adianta! Ventoinha funcionando normal! Tá difícil! Obrigado pela atenção ! Abraço!
Tenho um Hyundai accent 95 ele tem.todos esse.sintomas já troquei bateria.bendix vela Cabo de vela e dica morrendo e só pega quando esfria quando que prgar
Bom dia irmão ! Meu carro e o cerato 2010/2011 está assim pegar fria passar uns 3 a 4 minutos e desligar e só pegar quando esfria ! Fiz uma limpeza no conecto do sensor mais não resolveu . Vou comprar um sensor e vou colocar pra ver se é o sensor de rotação . Vejo muita reclamação no kia com esse mesmo defeito no UA-cam devi ser um problema crônico ! Meu carro tem 174 mil acho que numca foi trocado esse sensor .
Boa tarde gostei muito do seu vídeo. Poderia me passar seu zap para mim falar sobre algo parecido com meu fiat uno fire. Simplesmente está dessa forma,ele aquece e morre e não pega mais até esfriar e está esquentando muito o reservatório.
Meu amigo estou com um jeta mk5 ele quando esquenta fica morrendo daí dou partida pega vou embora ligou ventoinha morre denovo oque pôde ser será sensor de rotação ?
O fiat idea 2010 da minha esposa está acontecendo isso. Quando esquenta o motor apaga. Quando esfria funciona normal. Já gastamos um fortuna trocando peças e nada. Os mecânicos condenam um monte de peças e não resolvem.
Boa noite meu amigo tudo bem cara tem que ver os pontos de aterramento do motor pode acontecer de quando ele esquenta a instalação quando você desliga ele não manda a corrente correta e o motor não entre em funcionamento
E também pode acontecer de ser os fio que alimenta a bomba de combustível da eles gostam muito de dar problema mesmo na tampa onde vai alojada a bomba de combustível no tanque por que lá é uns terminais e eles oxida e não passa corrente correta mais quando está quente
Olá boa noite amigo, meu pai tem uma parati motor 1.8 16 válvulas, e tem esse problema quando esquentar para e só pega quando esfria um pouco, e a água fica frevendo oq pode ser amigo
boa tarde, amigo, também tenho uma parati 1.8 e estou com esse mesmo problema, só pegando quando abro o capô e esfria um pouco.. no seu caso, você poderia me dizer o que foi resolvido por favor!?
Eu tenho um Monza e passava apertado de vez enquando e era a bobina trincada, troquei a bobina coloquei outra e ela deu problema na garantia, troquei de novo, gol e Parati a bobina fica num lugar que recebe muita caloria do motor e elas trincam facilmente por serem de plástico, dando fuga de tensão, no escuro se vc funcionar o carro irar ver centelhas da bobina caso ela esteja trincada.
No meu é intermitente. Fica uns 30 dias sem apresentar nada, aí apresenta engasgo e depois morre e depois de uns 15 minutos depois de várias tentativas ele pega novamente As luzes de injeção, e a de controle de frenagem e direção elétrica ficam acesas.depois apagam e fica tudo normal. Ninguém descobre o que é. Conta giros normal. Honda FIT 2019 com 15 mil km rodados. Comprei um scanezinho obdll, e apresentou falha P0335. Tá deixando os mecânicos loucos. Já fui até na autorizada Honda. Fica tudo normal lá não acham nada. AO SAIR DEPOIS DE UNS DIAS O DEFEITO APARECE NOVANENTE.
Sou de campos dos Goytacazes e tenho uma freelander 2 2008 com GNV ela quando esquenta não pega por nada..espero uns 20 minutos e volta a ligar Já troquei bubinas..velas..sensor de pressão combustível e aquela sonda acho que libera os gases do combustível e nada...já não sei o que fazer..me ajuda por favor
Meu HB20 1.0 3 cilindros 2013 com 164K apresenta o seguinte problema: começo o dia andando com ele normalmente, quando ele começa a atingir de 30km rodados e está quente ele começa a morrer quando estou parado em engarrafamento na hora da saída, ou se eu ficar mais de 1 a 2 minutos parado na marcha lenta em neutro, assim que saiu e acelero ele perde potência e morre, alguém pra dar uma dica? Morre raramente andando constante, apenas se ficar parado e sair, alguém ajuda? Fiz limpeza de bico, TBI, troquei Óleo, todos os filtros, velas, verifiquei bobinas. Será pressão da bomba? Catalisador? Não acende nada no painel. Sacanner não indentifica nenhum problema.
@@ZeroOfffilmes Cara, completei o tanque e parou, se tiver com metade do tanque pra baixo começa, é algo na bomba de combustível. Sempre tenho que estar com muita gasolina.
@@felipemendes66um Corsa de um amigo por causa da bóia de combustível do tanque o carro não pegava, ela estava com problema, não marcava certo chegou num ponto que o carro não mais pegou, trocou a bóia e resolveu o problema. Peguei um problema semelhante num caminhão atego que perdeu potência e era por causa da bóia do tanque de arla, que estava com problema e não estava marcando a quantidade certa.
Me inscrevi no seu canal, e deixei o like, você é muito humilde e teve paciência em nos dizer qual era o defeito. Parabéns sucesso!
Show parabéns pelo vídeo nota 10 😅😅😅😅😅
Parabéns pela dica. Tenho um Kia Soul 2010 1.6 com esse mesmo problema e já troquei o sensor de rotação e o problema continua. Talvez tenha vindo com defeito. Vou trocar novamente.
Muito bom parabens cara.
Tenho uma classea que tem esse mesmo defeito vou tenta pra ver se vai da certo.
Deu certo? Kkk tenho um tb c esse b.o
Sensor de rotação sensor de fase esquenta um pouco ele apaga
Gostei das dicas, vou examinar todos os pontos citados. O meu esta assim, sai com ele esquenta um pouquinho tipo uns 7 minutos funcionando e apaga do nada.
Você resolveu ? O meu está assim .
Parabéns pelo vídeo, ótima dica!
Muito boa a dica... top.. um excelente trabalho..
Boa noite estou com um prisma 2015 1.4 8v esta com este mesmo problema obrigado pela dica vou fazer o teste amanha mesmo vai que o problema e o mesmo. vou testar e posto se deu resultado.
Boa resolveu?
@@LucasMatheus-vy2ot Agradeço pela dica deu serto muito obrigado.
No meu é caso desligar ele quente, e for ligar não liga, só quando esfria. Exemplo for parar no posto pra abastecer aí for continuar o percurso não pega mais, tem que esperar esfriar.
resolveu? o meu tá assim.
O meu tbm está assim 😢
Eu tinha esse problema que acontece com você , na camionete ranger, por incrível que pareça, o mecânico quebrou o sensor de rotação, acusou que seria ele o problema, comprei outro coloquei no lugar, e o problema continuou, levei esse carro em vários mecânicos, ninguém resolveu, até que um belo dia a camionete não pegou por nada, aí tirei o moto de arranque levei no eletricista, ele mim deu um valor alto, aí então eu comprei um arranque novo, nunca mais esse carro me deixou na mão. Era somente o arranque. Agora só acontecia quando eu ia abastecer no GNV.
Peugeot 207 acontecendo o mesmo. Ja troquei bobina, bomba de combustível, sensor de rotação e nada. É só esquentar e ele apaga e só liga depois 30 minutos
O meu estar assim também,já troquei a bomba falta o restante que você disse para trocar,conseguiu resolver ?
@@ruanyramos7084 troquei todas essas peças e não resolveu.
Troquei sensor de temperatura e nada. Troquei BSM e nada. Quando ligo o ar aí fica pior. Luz de injeção pisca e o carro enfraquece e apaga
@@igormsoares3142cabeçote
Boa tarde. O meu Kia Soul, ele liga, quando está frio, quando esquenta ae desligar, ele nao pega mais. Fica com o rpm abaixo de 900 e desliga seguida. O mecânico disse que eh o tbi e condenou o.mesmo. O que vc acha?
Vi vários vídeos de carros com esse defeito e a solução q chego é que infelizmente não temos mecânicos de qualidade, a galera só sabe trocar peças 🤦
Verdade, trocar peças e fusíveis!
Acontecendo isso comigo direto amigo ja troquei tudo e o problema persiste
Minha pálio weekend 98 ta assim morre eu tenho que abanar pra esfriar depois pega normal sera que e o sensor de rotaçao?
O meu Kia Soul ta assim ele me deixa na mão umas 4x por semana, não é sempre que ele faz isso, levo em vários mecânicos e ninguém acha o defeito
Antes de trocar o motor de partida olhe a bateria pode ser ela n segurando carga
Faz vídeo mostrando como trabalhar com osciloscópio.
Tenho uma freelander 2 assim mesmo ..já fiz tudo
Amigo bom dia se puder me ajudar eu agradeço tenho uma classe a 2004 nunca me deu problema final do ano passado ele ficou mais de um mês parado e a bateria arriou levei dar carga e ele funcionou mas sem rotação no motor levei na oficina trocaram as velas e a bobina que eram originais...o carro ficou bom mas comecei a usar ele novamente e de repente quando ele aquecia simplesmente apagava e levei de novo na oficina trocaram a bomba de gasolina nada mesma coisa depois o sensor de rotação nada.... tem alguma ideia do que possa ser? desde já agradeço
Meu amigo por favor estou com Uma pampa ap 1.6 gasolina ano 96 e o motor apaga qdo esquenta e não liga mais, só qdo esfria q volta a funcionar. Já troquei bomba d gasolina, pra eu não ficar gastando dinheiro a toa... O q vc acha que pode ser
Bobina?, Velas? O q me aconselha fazer pra resolver logo e não gastar mto ?? por favor
Minha tucsom apaga quando quente e só liga depois d fria.
Dou partida quente o motor fica pesado.
tenta trocar o relé da bomba de combustível. Acontecia com o meu quando andava em congestionamento, ai ele esquentava e não dava conta de esfriar pois estava devagar.
Dica top!👍
Boa noite .Estou com um probleminha no chery tiggo igual a esse que vc fala ai. Ando com o carro e após 10min o carro apaga e eo liga quando esfria.
VALEU PELA DICA
Tô com um Sandero stepwey tá acontecendo o mesmo jeito será esses sensor também??
Estou com um corsa 1.6 gasolina 1998 na minha oficina. Ele funciona perfeitamente, mas quando ele esquenta morre e só pega quando esfria. Seria sensor de rotação? Bomba de combustível? Bobina de ignição? Gostaria que vc me ajude nesta situação. Fico aguardando você me retornar!!!
Tem gente q fala em refil da bomba de combustível ou até mesmo relê da bomba tbm
Olá boa tarde tenho um cruze 2013, e aconteceu exatamente isso ontem comigo , ele apagou e depois de 10min que esfriou ligou porém não teve força e apagou novamente, vou levar na mecânica ainda . Mais gostaria de saber se é o msm caso pra que não me engane aí levar o carro, obrigada
Resolveu? O que era você lembra?
Boa noite meu amigo, o meu é um fiesta hacth, ele quando pega Um engarrafamento desliga também, tenho que esperar entre 4 a 5 minutos e ele liga novamente e segue normal, porém se continuar em muito trânsito ele vai e para de novo, será que seria o mesmo defeito que vc falou aí?
Resolveu amigo? Estou com esses BO aqui
Obrigado pelo conteúdo
Vlw meu amigo
amigo eu tenho um versa 2014 1.6, e está acontecendo isso ele liga normal quando está frio e quando esquenta desliga e só liga quando esfria, o mecânico já fez eu troca bico, bobina de ignição, e não resolveu estou tendo que levar para o mecânico e nada, me ajude por favor, me dia aí k que pode ser!
Boa tarde meu chefe eu tô com Elantra 2001 cara quando ele aí eu funciono ele vou me embora tá do nada ele ele anda normal entendeu vai embora quando chega um certo. Ele apaga e não pega mais Entendeu desliga no meio da rua aí eu paro ele que hora que ele dá espera um pouquinho funciona ele pega um Elantra 2001 pode ser o sensor de rotação
Meu Megane tá assim quando esquenta morre aí espero esfriar e liga normal alguém já passou por isso?
Eu tenho um fiesta Endura tá com esse problema
Tenho uma fiorino 2001 fiaza 1.5 ! Ela esquenta é para! Daí tem que esfriar para funcionar novamente! Quando está na pista bem refrigerado não acontece! Mas na cidade e principalmente no verão acontece esse problema! Troquei o sensor de rotação semana passada! Pois parou e não jogou! Já troquei bobina , vela , cabo ! Não adianta! Ventoinha funcionando normal! Tá difícil! Obrigado pela atenção ! Abraço!
Tenho um Hyundai accent 95 ele tem.todos esse.sintomas já troquei bateria.bendix vela Cabo de vela e dica morrendo e só pega quando esfria quando que prgar
Otimo video.
Bom dia irmão !
Meu carro e o cerato 2010/2011 está assim pegar fria passar uns 3 a 4 minutos e desligar e só pegar quando esfria !
Fiz uma limpeza no conecto do sensor mais não resolveu . Vou comprar um sensor e vou colocar pra ver se é o sensor de rotação .
Vejo muita reclamação no kia com esse mesmo defeito no UA-cam devi ser um problema crônico !
Meu carro tem 174 mil acho que numca foi trocado esse sensor .
Boa tarde gostei muito do seu vídeo.
Poderia me passar seu zap para mim falar sobre algo parecido com meu fiat uno fire.
Simplesmente está dessa forma,ele aquece e morre e não pega mais até esfriar e está esquentando muito o reservatório.
Descobriu o que era ?
PARABENS
Meu amigo estou com um jeta mk5 ele quando esquenta fica morrendo daí dou partida pega vou embora ligou ventoinha morre denovo oque pôde ser será sensor de rotação ?
O meu Focus tá assim quando esquenta ele falha e morre ae tenho que desligar o contato e ele liga normal até morrer mais pra frente 😅
O fiat idea 2010 da minha esposa está acontecendo isso. Quando esquenta o motor apaga.
Quando esfria funciona normal.
Já gastamos um fortuna trocando peças e nada. Os mecânicos condenam um monte de peças e não resolvem.
Resolveu o problema do seu tenho um ideia também
Tenho s 10 98 gasolina ra engasgando e apaga quando esquenta pode ser o que?
Gol quadrado 96...pega de boa mas se eu desligar e tentar ligar de novo ele nao pega.
.so depois q esfriar de novo....o que pode ser??
Bah eu acho que vc solucionou meu problema
Bom dia o meu cobalt 1.4 2012 LTZ é só esquentar e caso eu desligue ele não pega e tbm não manda o combustível
Boa noite meu amigo tudo bem cara tem que ver os pontos de aterramento do motor pode acontecer de quando ele esquenta a instalação quando você desliga ele não manda a corrente correta e o motor não entre em funcionamento
E também pode acontecer de ser os fio que alimenta a bomba de combustível da eles gostam muito de dar problema mesmo na tampa onde vai alojada a bomba de combustível no tanque por que lá é uns terminais e eles oxida e não passa corrente correta mais quando está quente
Quando você passa o computador nele quando ele fica ruim de pegar ele apresentar algum código de falha
Olá boa noite amigo, meu pai tem uma parati motor 1.8 16 válvulas, e tem esse problema quando esquentar para e só pega quando esfria um pouco, e a água fica frevendo oq pode ser amigo
boa tarde, amigo, também tenho uma parati 1.8 e estou com esse mesmo problema, só pegando quando abro o capô e esfria um pouco.. no seu caso, você poderia me dizer o que foi resolvido por favor!?
Eu tenho um Monza e passava apertado de vez enquando e era a bobina trincada, troquei a bobina coloquei outra e ela deu problema na garantia, troquei de novo, gol e Parati a bobina fica num lugar que recebe muita caloria do motor e elas trincam facilmente por serem de plástico, dando fuga de tensão, no escuro se vc funcionar o carro irar ver centelhas da bobina caso ela esteja trincada.
Estou com um Ford Ka aquece ele apaga pega e apaga só frio que fuciona
Tô com citroen xsara ficar 10 minutos do nada desligar e não pega só quando esfria
Me responda porque o Fox 1.6 esquenta muito e para após 10 minutos volta a pegar?
Pode ser bobinha ignição
Mais um novo escrito
Me socorra meu Fox 1.6 2010 está esquentando o carro pára e após 10 minutos volta a funcionar dando partida o que será?
Bom dia ! Tenho um ford ka 2015 ele quando quente não liga ! , e a luz da injecao tá acessa alguma dica?
Cara o meu carro tá do msm jeito 😢
Bom dia tenho um Siena 99 motor 1.0 fiada quando esquenta ele morre qual seria o motivo me ajude por favor??
Opa conseguiu?
Muito bom top mêsm
Tambem já troquei a bomba de combustível e não resolveu.
Eu tô com um Peugeot 207 está com esse mesmo problema será que pode ser o sensor de rotação?
O meu Peugeot quente não pegava ou demorava a pegar era a bomba de combustível em curto, troquei o refil melhorou
Arrumou???
@@FilipeSilva-zz9tj sim
Ja troquei o sensor de rotação mais continua morrendo
Meu e um gol 2014 ea 111 ta morendo quando esquenta morre??
Conseguiu resolver e o que era?
O meu Audi A4 está com esse problema esquenta apaga esfria pega ninguém acha o defeito
Model Hyundai elantra j2 1995 após de 5 minuto se desliga tirando fumo
No meu é intermitente.
Fica uns 30 dias sem apresentar nada, aí apresenta engasgo e depois morre e depois de uns 15 minutos depois de várias tentativas ele pega novamente
As luzes de injeção, e a de controle de frenagem e direção elétrica ficam acesas.depois apagam e fica tudo normal.
Ninguém descobre o que é. Conta giros normal.
Honda FIT 2019 com 15 mil km rodados.
Comprei um scanezinho obdll, e apresentou falha P0335. Tá deixando os mecânicos loucos.
Já fui até na autorizada Honda. Fica tudo normal lá não acham nada. AO SAIR DEPOIS DE UNS DIAS O DEFEITO APARECE NOVANENTE.
Ja o meu ele liga funciona depois apaga, e descarrega a bateria toda
Meu celta tá assim com esses sintomas
Estou com um celta com o mesmo problema, oque foi o problema do seu?
Tbm tô com meu celta assim, descobriu problemas ?
Sou de campos dos Goytacazes e tenho uma freelander 2 2008 com GNV ela quando esquenta não pega por nada..espero uns 20 minutos e volta a ligar
Já troquei bubinas..velas..sensor de pressão combustível e aquela sonda acho que libera os gases do combustível e nada...já não sei o que fazer..me ajuda por favor
Descobriu o que é?
O meu Kia Soul já levei em vários mecânicos e ninguém sabe o que é
Meu carro tá desligando ele apaga tudo do nada , e um siena palio, 98
Um 3. Cilindro
Boa tarde amigo, tenho um gol g3 1.0 power 16 apresenta esse mesmo sintoma , o que pode ser?
Achou o problema amigo? Tou com um identico cm a mema coisa 😂😂
Também tô com o mesmo problema
@@joaovitootdefreitas5096 , troquei o relé da bomba e o relé geral.
Daí resolveu.
@@michaelgoetensantos9036 troquei o relé geral e da bomba de combustível.
Dai o problema parou.
Meu HB20 1.0 3 cilindros 2013 com 164K apresenta o seguinte problema: começo o dia andando com ele normalmente, quando ele começa a atingir de 30km rodados e está quente ele começa a morrer quando estou parado em engarrafamento na hora da saída, ou se eu ficar mais de 1 a 2 minutos parado na marcha lenta em neutro, assim que saiu e acelero ele perde potência e morre, alguém pra dar uma dica? Morre raramente andando constante, apenas se ficar parado e sair, alguém ajuda? Fiz limpeza de bico, TBI, troquei Óleo, todos os filtros, velas, verifiquei bobinas. Será pressão da bomba? Catalisador? Não acende nada no painel. Sacanner não indentifica nenhum problema.
Bom dia. Você resolveu seu problema? Tô com o mesmo já trocaram várias coisas até bateria. Me diga se você resolveu e oque era o defeito
@@multiartes9553 Infelizmente nem parei pra olhar ainda irmão, agora faz um teste, deixa teu carro na reserva e completa o tanque com álcool e me diz.
Resolveu? Estou com mesmo defeito no hb20 3 cilindros
@@ZeroOfffilmes Cara, completei o tanque e parou, se tiver com metade do tanque pra baixo começa, é algo na bomba de combustível. Sempre tenho que estar com muita gasolina.
@@felipemendes66um Corsa de um amigo por causa da bóia de combustível do tanque o carro não pegava, ela estava com problema, não marcava certo chegou num ponto que o carro não mais pegou, trocou a bóia e resolveu o problema. Peguei um problema semelhante num caminhão atego que perdeu potência e era por causa da bóia do tanque de arla, que estava com problema e não estava marcando a quantidade certa.
vc nao decide so fala