Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
الله يسعدك شفت حوالي خمسه مقاطع حول الدبل ومافهمت ومنك باول مراه فهمت شرحك سلس ومبسط الله يسعدك💚
الله يعطيك العافيه..
ماشاءالله عليك يالحبيب
جزاك الله خير
الله يبارك فيك يا
شرح وافي الله يسعدك❤
شرح ممتاز
طيب بعد مدى L4 اكمل مرشيدير ولا على الغيار الاولانى
جميل جميل تسلم
جيد ماشاء الله
شرح ممتاز السراحه
الله يحفظك
اريد اتعرف عن الجير العادي القديم والدبل لسياره صالون موديل 82
هل تضع قدمك في الكلش
رجاء المزيد
ماذا يعني الرمز N في قير الدفع الرباعي وهل تمشي السيارة عادي لو وضعته على هذا الرمز
N يعني فاضي
عمري 12نعرف نسوق سيارة عادي وراني نتعلم نسوق كاتكات
Ok
مفيش حاجه اسمها اتش ثري
لو كنت حاط دايما الh2 وامشي عشوارع العامة يصير اشي
لا مايصير شي لاكن يزيد في صرف البنزين
@@blgaalhmozy1353 يصير صرف بنزين بحدود 45% زيادة .. ويحمى المحرك ويتعب لازم تفك الدبل في الطرق العادية .. تركبه بالطرق الرملية والوعرة .. والشديدة تركب L وتاني وتمشي
H2وضع المور
والله ما فهمت شيء H2?H4?N?L4?
الثقيل ماتشغله الا اذا غرزت الموتر ما يتحرك + الدبل الثقيل ما تحط القير ب١ ابداً اقل شيء ٣
واذا كان الموتر مغرز واقف ومشغل الدبل الثقيل احركه ف٣ يعني ؟
كلام غير منطقي خلي الثالث يطلعك أنا أكلمك عن تجربة ما نكبني الا كلمة الثالث مع الدبل الثقيل
NAIF ALMUTAIRI يعني الحين اذا شغلت الدبل الثقيل احرك الموتر ب١ ولا ٣ ؟
ابنيان الـمويزري بـ 2 او 3 لا تحطه بواحد ابد
@@user-xg4oz1ky7r بثاني و اول ما تطلع حط ب ثالث
غلط الثقيل ما تشغله الا اذا غرزت
حافظ مش فاهم
خليك في طعميه مالك و مال الدبل هههههههه الا يسمع كلامه والله يدخل الحفر
ههههههههههههههه شرح يضيع
وش دخل الطعميه في السواقه
فلسفة ونص كلامك خطأ..
تاليف في الشرح الله يهديك ولاشي قلته صح
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
عندك الحق🤣🤣🤣🤣🤣🤣
شرحك خطأ، المفروض قبل لا تدخل الرمل تعشق على h4 او l4 حسب صعوبة الرمل لان السيارة اذا غرزت صعب تطلع
هههههههههههههههههه اللي بسمع كلامك او ل واحد بيغرز ال H2 دع ربعي يستخدم فسرعات العاليه ول H4 دفع رباعي يستخدم في السرعات الواطيه ومفعوله اقوا في الدع اللي مصور مقطع مو عارف يشبك الدبل اصلاً
واضح موتره مكروف كرف
كل كلامك غالط يا امير انت مو عارف اصلا كيف تعمل
انت عندك هايلوكس؟
@@AnilAl_Iraqi ايه عندي
الله يسعدك شفت حوالي خمسه مقاطع حول الدبل ومافهمت
ومنك باول مراه فهمت شرحك سلس ومبسط الله يسعدك💚
الله يعطيك العافيه..
ماشاءالله عليك يالحبيب
جزاك الله خير
الله يبارك فيك يا
شرح وافي الله يسعدك❤
شرح ممتاز
طيب بعد مدى L4 اكمل مرشيدير ولا على الغيار الاولانى
جميل جميل تسلم
جيد ماشاء الله
شرح ممتاز السراحه
الله يحفظك
اريد اتعرف عن الجير العادي القديم والدبل لسياره صالون موديل 82
هل تضع قدمك في الكلش
رجاء المزيد
ماذا يعني الرمز N في قير الدفع الرباعي وهل تمشي السيارة عادي لو وضعته على هذا الرمز
N يعني فاضي
عمري 12نعرف نسوق سيارة عادي وراني نتعلم نسوق كاتكات
Ok
مفيش حاجه اسمها اتش ثري
لو كنت حاط دايما الh2 وامشي عشوارع العامة يصير اشي
لا مايصير شي لاكن يزيد في صرف البنزين
@@blgaalhmozy1353 يصير صرف بنزين بحدود 45% زيادة .. ويحمى المحرك ويتعب لازم تفك الدبل في الطرق العادية .. تركبه بالطرق الرملية والوعرة .. والشديدة تركب L وتاني وتمشي
H2وضع المور
والله ما فهمت شيء
H2?
H4?
N?
L4?
الثقيل ماتشغله الا اذا غرزت الموتر ما يتحرك + الدبل الثقيل ما تحط القير ب١ ابداً اقل شيء ٣
واذا كان الموتر مغرز واقف ومشغل الدبل الثقيل احركه ف٣ يعني ؟
كلام غير منطقي خلي الثالث يطلعك أنا أكلمك عن تجربة ما نكبني الا كلمة الثالث مع الدبل الثقيل
NAIF ALMUTAIRI يعني الحين اذا شغلت الدبل الثقيل احرك الموتر ب١ ولا ٣ ؟
ابنيان الـمويزري بـ 2 او 3 لا تحطه بواحد ابد
@@user-xg4oz1ky7r بثاني و اول ما تطلع حط ب ثالث
غلط الثقيل ما تشغله الا اذا غرزت
حافظ مش فاهم
خليك في طعميه مالك و مال الدبل هههههههه الا يسمع كلامه والله يدخل الحفر
ههههههههههههههه شرح يضيع
وش دخل الطعميه في السواقه
فلسفة ونص كلامك خطأ..
تاليف في الشرح الله يهديك ولاشي قلته صح
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
عندك الحق🤣🤣🤣🤣🤣🤣
شرحك خطأ، المفروض قبل لا تدخل الرمل تعشق على h4 او l4 حسب صعوبة الرمل لان السيارة اذا غرزت صعب تطلع
هههههههههههههههههه اللي بسمع كلامك او ل واحد بيغرز ال H2 دع ربعي يستخدم فسرعات العاليه ول H4 دفع رباعي يستخدم في السرعات الواطيه ومفعوله اقوا في الدع اللي مصور مقطع مو عارف يشبك الدبل اصلاً
واضح موتره مكروف كرف
كل كلامك غالط يا امير انت مو عارف اصلا كيف تعمل
انت عندك هايلوكس؟
@@AnilAl_Iraqi ايه عندي
رجاء المزيد