الملخص ١- نسم الكفرات (كلها) على ١٥ ولا تخلي كفر أعلى من الثاني واذا غرزت عادي ممكن تنزل الكفر الى ٥ ٢- افصل التراكشن ٣- حول التوماتيك الى القير العادي (مهم عشان ما يحتر القير) ٤- اذا غرزت السيارة لازم تطلعها بالدبل الثقيل (الخفيف يضر الدبل) ٥- اذا جيت تبرح ركز على الكفر اللي مايدور + التبريح بالدركسون ممتاز لكن لا تكثر منه لأنه يضر الطرمبة على المدى البعيد ٦- اذا استمر بالغراز فيه كفر يدور وكفر لا هنا شغل الدفلوك اللي وضيفته يقفل الدفرنس يخليه ٥٠٪ يمين و٥٠٪ يسار (غالباً الدفلوك ما يشتغل الا بالدبل الثقيل)
كفيت ووفيت الله يبيض وجهگ ولا تنسى حركة قدام وورى اللي هو انك تاخذ مسافة بسيطة لقدام وشوي لورى لحد ماتفتح طريق للموتر وذي تصلح اكثر شيء للي قيره تماتيك تحصله من محاولات بسيطة ينتق الموتر ويطلع
I know im asking the wrong place but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account..? I was dumb lost my password. I love any assistance you can offer me.
جزاك الله خير طرحك مختصر ومفيد وتستاهل متابعه ولايك استمر في تنزيل مقاطع اكثر اخوك من السعوديه سؤال عن نظام التراكشن هل ضغطه وحده على الزر تكفي سيارتي هافال h9
اكثر السيارات الدبل تشبه بعض لا يغركم بعض الكلام لكن النفود في وقت الصيف لا احد يقربها لوحده كل السيارات اذا غرست وان معشق دبل ما طول وترتفع الحرارة وتوهق انتبهوا النفود هو الهلاك بالصيف الله يحفظكم
اول مره اشوف احد يقول سنتر لوك ويشرحها زي الناس. الناس تقول دبل خفيف وناس تحسبه الدفلوك الخلفي ولا يدرون وش هو. شرحك ممتاز وواضح عشان الواحد يعرف اذا بدا كفر يدور وين المشكله وكيف يحلها وكيف يوزع القوة للكفرات. مرات الموضوع ما يبيله الا ضغطة زر وتطلع، الخبرة والفهم لهالازرار لها دور! بارك الله فيك شرح وافي وكافي لاي واحد جديد ويبي يتعلم.. ودائما افضل تطلعون موترين بالنفود ما تدري متى تطب برباضه وتبلش.
مقطع بطل والله ننتظر منك الله يسعدك: الكفر المناسب للتطعيس والجنط المناسب الخطوط والنقشة المناسبة للسباحة في الرمل والنوع الاخر للطلوع ولو دعمت المقطع الذي ننتظره منك بسيارة بكفر غير مناسب واخر مناسب والفرق بينهما في التطعيس
ماشاء الله تبارك الله الباجيرو حقك فاجئني أن عليه ديف لوك نظرا أن الجيل الثالث فايس ليفت بالذات موديل ٢٠٠٣ إلى ٢٠٠٦ ما يوجد عليه حيث أن ميتسوبيشي اضافت التراكشن مكان الديفلوك! هل هو وكالة أو تم تركيبه لاحقا؟ مقاس الكفرات كم؟ أرجو الإفادة
فعلاً أنا سألت ورشة مشهورة (أرسلني لها ميكانيكي في الصناعية) ، متخصصة بالعكوس ودودة الدركسون ، وقال لي نفس الكلام : إذا كان الشخص يلف الدركسون أو الطارة في الرمال والسيارة مغرزة سوف يخرب دودة الدركسون.. وهذا ما حصل لي شخصياً للأسف
كلام سليم لكن لدي ملاحظة عندما قلت حط السيارة ب D هذا يستخدم للسرعة أما مغرز عشق اثقل نمرة بالسيارة اذا قير عادي بالأول اذا قير تماتيك نظام قديم عشق اخر نمرة L اذا القير cvt حولها مانول عادي وبالاول
الملخص
١- نسم الكفرات (كلها) على ١٥ ولا تخلي كفر أعلى من الثاني
واذا غرزت عادي ممكن تنزل الكفر الى ٥
٢- افصل التراكشن
٣- حول التوماتيك الى القير العادي (مهم عشان ما يحتر القير)
٤- اذا غرزت السيارة لازم تطلعها بالدبل الثقيل (الخفيف يضر الدبل)
٥- اذا جيت تبرح ركز على الكفر اللي مايدور
+ التبريح بالدركسون ممتاز لكن لا تكثر منه لأنه يضر الطرمبة على المدى البعيد
٦- اذا استمر بالغراز فيه كفر يدور وكفر لا هنا شغل الدفلوك اللي وضيفته يقفل الدفرنس يخليه ٥٠٪ يمين و٥٠٪ يسار (غالباً الدفلوك ما يشتغل الا بالدبل الثقيل)
رائع
افضل فيديو عن القيادة بالبر عاليوتيوب. معلومات بسيطة لكن مهمة جدا! ننتظر المزيد
بيض الله وجهك يابوشملان شرح وافي وكافي رحم الله والديك
كفيت ووفيت الله يبيض وجهگ
ولا تنسى حركة قدام وورى اللي هو انك تاخذ مسافة بسيطة لقدام وشوي لورى لحد ماتفتح طريق للموتر وذي تصلح اكثر شيء للي قيره تماتيك تحصله من محاولات بسيطة ينتق الموتر ويطلع
شكرا لك ، شرحك و معلوماتك قد تكون الافضل من بين المعلومات التي شاهدتها على اليوتيوب ، جزاك الله خير
الله يبيض وجهك ❤ ويرحم والديك محبكم ماجد الحربي 🌹🌹🌹 استفدت منكم يالامير
ماشاءالله تبارك الله فيديو اغناني عن الف فيديو شرح وافي و كافي 😁🌹
معلومات ضرورية .. بيض الله وجهك 🌹👍
افضل فيديو تابعته شامل للمبتدئين في البر
ماقصرت شرح وافي وكافي وبيض الله وجهك.
ودي اعطيك الف لايك. معلومات سليمة و دقيقة.
ماشفت احد يشرح افضل منك جزاك الله خير
يا اخوي كأنك قريب شوي للكاميرا يا ليت لو كنت ابعد شوي بس
هههههههههه
ههههههه المكان شرح
فعلا عور عيوني لو جالس في كبوت الموتر افضل واريح للعيون
وانت تبي تسمع النصائح ولا تكحل عيونك به
يارجال هو زين نزل رجله
معلومات قيمة يعطيك العافية واصل اخوي 💫
الله يمن عليك بالعافية
معلومات مهمة وفيت وكفيت
حقيقة أرى حفظ هذا المقطع عند أي متابع قديحتاجه مرة ثانية خصوصاًلوحصل لك تغريز
بطل ومعلومات قيمة وصحيحة 100٪
أفضل من شرح عن السواقة بالبر .. شكرا لك .. استفدت منك كثير 🙏🏽
عز الله انك فاهم ماشاء الله
بارك الله فيك وجزاك خير الجزاء
شرح كافي ووافي ومبسط جدا
I know im asking the wrong place but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account..?
I was dumb lost my password. I love any assistance you can offer me.
بطل ... شرح وافي بو شملان
لاهنت ابوشملان ، معلومات قيمة 🌹
ماشاء الله عليك شرحك ممتاز وينفهم ماتقصر 👏🏻
بطل واستفدت منك كثير واسلوبك جميييييل شكرا لك
معلومات قيمة ....جزاك الله خيرا
بيض الله وجهك
جزاك الله خير والله فيديو ممتاز استفدت منه كثير احسنت 👍🏻🌹
كلام سليم 100%
👍👍👍
جزاك الله خير...
كلام جميل ومرتب وسلسل أحسنت
شرح جميل .. كلك فن و ذوق احسنت
ما شاء الله عليك استفدت كثير منك
جزاك الله خير ووالديك .. ونفع الله بك
جزاك الله خير طرحك مختصر ومفيد وتستاهل متابعه ولايك
استمر في تنزيل مقاطع اكثر اخوك من السعوديه
سؤال عن نظام التراكشن هل ضغطه وحده على الزر تكفي سيارتي هافال h9
معلومات مفيده، الله يعطيك العافية
ليش تقلدني
صراحة استفدت من الفيديو جزاك الله خير
رائع جداً ومعلومات مفيدة للمبتدئين 👍🏼👍🏼👍🏼
حلقة مفيدة جدا مشهور يالغالي
احلى شرح. شكرا لك ياوحش🙏🏼
الله يجزاك خير
جزاك الله خير استفدت واسمتعت بالمحتوى
سؤال لك وللقارئ، لو طاح المطر وابتلت الارض أدخل النفود وانسم الكفرات على كم ؟
معلومات قيمة جزاك الله خير الجزاء
الله يعطيك العافيه اخي
اكثر السيارات الدبل تشبه بعض لا يغركم بعض الكلام
لكن النفود في وقت الصيف لا احد يقربها لوحده كل السيارات اذا غرست وان معشق دبل ما طول وترتفع الحرارة وتوهق انتبهوا النفود هو الهلاك بالصيف الله يحفظكم
أحسنت جزاك الله خير.. فيديو مفيد جدأ
الله يعطيك العافيه
بالنسبه الخروج من الفنجان
الخروج بمسار حلزوني حتى ياخذ الموتر عزم للخروج
مشكور على تعلم بارك الله فيك اخوي
جزاك الله خير، شرح ممتاز
ممتاز جدا استمر في الشروحات
اول مره اشوف احد يقول سنتر لوك ويشرحها زي الناس. الناس تقول دبل خفيف وناس تحسبه الدفلوك الخلفي ولا يدرون وش هو. شرحك ممتاز وواضح عشان الواحد يعرف اذا بدا كفر يدور وين المشكله وكيف يحلها وكيف يوزع القوة للكفرات. مرات الموضوع ما يبيله الا ضغطة زر وتطلع، الخبرة والفهم لهالازرار لها دور!
بارك الله فيك شرح وافي وكافي لاي واحد جديد ويبي يتعلم.. ودائما افضل تطلعون موترين بالنفود ما تدري متى تطب برباضه وتبلش.
يعطيك العافية أول شي. سؤال: انت ذكرت انه أفضل استخدم قير عادي. طيب لو سيارتي فيها نظام "الطرق الوعره" أو "off road" هل أستخدم القير العادي بعد؟
شكراً لك على المعلومات المفيدة بارك الله فيك 👍
جزاك الله عنا خير الجزاء
رحم الله والديك
معلومات قيمة
جزاك الله خيرا
معلومات مفيدة جزاك الله خير
عشت😍😍
مقطع بطل والله
ننتظر منك الله يسعدك:
الكفر المناسب للتطعيس
والجنط المناسب
الخطوط والنقشة المناسبة للسباحة في الرمل
والنوع الاخر للطلوع
ولو دعمت المقطع الذي ننتظره منك
بسيارة بكفر غير مناسب
واخر مناسب
والفرق بينهما في التطعيس
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
ماشاءالله عليك معلوماتك صحيحه %١٠٠
ايضا عدم التوقف في السيف لانه خطر و يعرض السياره للانقلاب
حسن جدا. شكرا جزيلا لك على المشاركة.
اللهم صلى وسلم على نبينا محمد
والله فيديو بطل
مشكور
بخصوص تغيير القير. انا عندي سوزوكي جيمني مافيه الا L و 2. هل استخدامها افضل من الـD
الله يعطيك العافية اذا كان القير ثمانية غيار الافضل امشي علي اي نمرة اذا الارض فلات مسطحة سيارتي طوارق
معي جيب لكزس ٢١ .. الجنوط مقاس ٢١ كبيره .. انسم وانزل ولا اغير الجنوط ؟
شرح وافي
الازين انك تمشي على جرات ربعك ازين لك من ناحية الرباضات لكن تنتبه في السيوف والرقيات و النزلات
طيب كيف اتعامل مع السيوف
وش الكفرات والجنوط الزينه للرقلاااات والنفود والحجر
أحسنت أحسنت والله
طيب بالله علمنا طريقة اننا ما نحرق الكلتش اخر مره طلعت حرقت الكلتش
الحين لو سيارتي سيدان فيه اي احتمالية تمشي الحال في البر والنفود
مشكور والله يجزاك خير على المعلومات المفيدة 🌷
ليش تقلدني؟؟..
@@hamzatalal2373 ما قلدتك في شيء
@@ahmedsuliman7722
انت أحمد سليمان الدوسري؟؟..
المهم اذا ما هو انت اسمح لي تشابه أسماء😅😅..
واذا هو لا تكبر راسك فاهم 😂😂..
@@hamzatalal2373 لا يا أخي مو أنا
@@ahmedsuliman7722
اها 😅..
احراج ياخي..
مع اني شاك فيك الله يهديني 😂...
اسمح لي اخوي.. 🌹
Very good. Thank you very much for sharing.
يعطيك العافية ما قصرت
و يا ليت لو تزودنا بحجم الجنط و الشركة + مقاس الكفرات
و حجم المكينة لا هنت عشان نعرف حجم الهوبات فيه فرق بين ٣.٨ و ٣.٥
وشكراً
ماشاء الله تبارك الله الباجيرو حقك فاجئني أن عليه ديف لوك نظرا أن الجيل الثالث فايس ليفت بالذات موديل ٢٠٠٣ إلى ٢٠٠٦ ما يوجد عليه حيث أن ميتسوبيشي اضافت التراكشن مكان الديفلوك!
هل هو وكالة أو تم تركيبه لاحقا؟
مقاس الكفرات كم؟
أرجو الإفادة
شباب انا عندي تاهو بدون دبل اقدر اخش النفوذ ؟؟
هل يوجد بالارمادا دفلوك موديل ٢٠٠٩
كرما لا امرا نريد مقطع عن الكفرات والجنوط المناسبة للرمل
والمناسبة للبيئة الصخرية
والمناسبة للوحل
وهل جنط ١٨ يصلح ؟
وثقل الجنط واثره على التطعيس ؟
وتطبيق عملي لسيارة دفع رباعي مرة بالجنط والكفر الذي يناسب
ومرة لنفس السيارة بجنط وكفر غير مناسب
الاساس الكفرات
أحـسـنـــت
👍🏽. 👏🏽. 👍🏽 .👏🏽 .👍🏽
ماشاءالله يالباجيرو حط اسم باجيرو بدايت المقطع عشان يجوك اهل الباجيرو يشتركو عندك
طيب الي ماعنده تراكشن لا زر ولا فيوز له بعلبه الفيوزات لكن يوجد ABS
ماهو الحل
انا زيك . اعتقد تفصل فيوز الا ب س من الكبوط
انا موتري دفع امامي ينفع ادخل فيه بالهداوه بدون دعس 😂 ولا لازم اطلع قرض واشتري جيب للشتا
يارجال لو شفت أهل الساحل بونيتات يطبون النفود كأنهم في طريق مسفلت
فعلاً أنا سألت ورشة مشهورة (أرسلني لها ميكانيكي في الصناعية) ، متخصصة بالعكوس ودودة الدركسون ، وقال لي نفس الكلام : إذا كان الشخص يلف الدركسون أو الطارة في الرمال والسيارة مغرزة سوف يخرب دودة الدركسون.. وهذا ما حصل لي شخصياً للأسف
لو سمحت كيف نطعس بقير تماتيك سيارتي قير تماتيك إذا حولته تبترونيك هل هو قوي مثل العادي
هو يقصد حول على التبترونك لما قال حول على العادي
يعني تغيراتك تكون الى ٢ وعلى ٣ مع السرعة
11:25 4h هذا الدبل الثقيل مو الخفيف ولا ؟
كلام سليم لكن لدي ملاحظة عندما قلت حط السيارة ب D هذا يستخدم للسرعة أما مغرز عشق اثقل نمرة بالسيارة اذا قير عادي بالأول اذا قير تماتيك نظام قديم عشق اخر نمرة L اذا القير cvt حولها مانول عادي وبالاول
كم حجم المكينه و الجنوط
سلامات اخوي
الكاميرا قريبه منك بزياده
شباب عندي مازدا بكب ادور لها دفرنش خلفي فيه دفلوك 😁 بخليها سياره هجوله لان مافيني حيل للتبرح لو برحت بتوفى جنب الكفر 🤭
ياحياة الشقى
بالنسبة للباترول ترا دفلوكه خلفي وأيضا الجمس سواء يوكن او سييرا
كيف تفصل التراكشن في الباجيرو 2016
اذا تبي تفصله جزئي من الزر اللي تحت , واذا تبي تفصلة كليا من الفيوز داخل الكبوت
ua-cam.com/video/uQWYqntqEbc/v-deo.html
عندي يوكن غرزت بر وشيت ع موتر وحاطه Dوذرب قير
انت مدرسه ياليت اخذ دروس عندك هل ممكن
طيب الجبال؟
المره الجايه خلك ورا التل و كملنا نسمع صوتك حنا...يخوي اقرب 😂😂😂
إذا غرزت وماعندك دفلك شغل التراكشن بيطلعك باذن الله. لان الكفر الي يدور بوش بيجيه فرامل وتروح القوه للكفر الثاني، بس خل دعستك ثابته وابدا خفيفه وزود الدعسه حتى يدور الكفر الثابت.
طبعا زر فصل التراكشن في اغلب السيارات يفصل نظام كبح المكينه او مايمسى بفصل الدعسه، هذا طبعا ضروري تخليه طافي.
كلامك صحيح
شغل التراكشن وامورك طيبة
+ اذا القير عادي مع دبل خفيف وتراكشن تطفي السياره بالتغريز اما بالثقيل م تطفي مع التراكشن👍