I Use Cheap Brakes… Why?

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  • Опубліковано 16 лип 2024
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КОМЕНТАРІ • 30

  • @yuichiroadto1146
    @yuichiroadto1146 Рік тому +3

    けんたさんのバイクづくり、毎度コンセプトがしっかり練り上げられていて感動します!

  • @user-bj5nj2vv7n
    @user-bj5nj2vv7n Рік тому +9

    なんだろ……
    親父が乗ってるランドナーにダイアコンペが付いてるからけんたさんが使ってくれると嬉しい気持ちが少しある

  • @TomofumiYAMAGUCHI
    @TomofumiYAMAGUCHI Рік тому

    懐かしい!僕もピスト乗ってた時使ってましたわ~!

  • @uyatani1403
    @uyatani1403 Рік тому

    MASH Steelイメージなんですね!
    憧れのフレームだったから去年買って組みました!

  • @aosouao
    @aosouao Рік тому

    そのブレーキレバー、オーラが在りますよね。
    ママチャリについてたりするんだけど、なんか惹かれるんです😊
    超ロングセラー商品なんじゃないかな🥰
    このレバー使うって知った時、今までよりもけんたさんを身近に感じました😊

  • @1az478
    @1az478 Рік тому +1

    ワイヤーディスクブレーキ良いですね。
    自分は今でも使ってる。
    レバーもなかなかww

  • @cchel8712
    @cchel8712 Рік тому

    バラ完するのに油圧にするか、Equalにするかめっちゃ悩んでるんですが、Equalにしようかなぁ…

  • @cannondale445
    @cannondale445 Рік тому

    機械式のブレーキにしようとしたけど、油圧用のコンポしか無かった

  • @emcon3
    @emcon3 Рік тому +16

    Equalって前後セットで3万円以上ですか。 ブレーキレバーだけ安いのを使うってことですね。

  • @user-zp1ow6xe3d
    @user-zp1ow6xe3d Рік тому +4

    思い入れや個人的に気に入ってるからあえて、と言うパーツ選定に至る気持ちは非常に共感できます。
    自分はセンサー×グロータックのコンビにしてから新車も同じような構成にするぐらい気に入っていましてます。
    ごく稀に『ハイエンド系は電動じゃなきゃダメ』と言うご指摘をいただきますが、機械式でないと自分の意思で操ってる感が薄くどうにも好きになれなかったのは理由の一つであります。
    その他の理由としましては、メカ内部の故障でない限りは町の自転車屋さんで補修部品が手に入るという意外なメリットがあります。
    そんなこんなで、今日まで愛用し続けております。

  • @yh5157
    @yh5157 Рік тому

    自転車屋さんに
    マウンテンバイクの
    シマノ油圧ディスクブレーキ
    油圧オイル交換
    ブレーキパッド交換で
    いくらぐらいするのかなぁ〜、

  • @kbicycle597
    @kbicycle597 Рік тому

    ダイアコンペの今回のブレーキレバーにはレバー側にバネが付いていないんでしょうかね…

  • @尾張の髭
    @尾張の髭 Рік тому +4

    昔のマウンテンについてたワイヤー式ディスクブレーキは効きすぎて怖かったんですが今のはかなり油圧に近いタッチで止めてくれる感じでこれならロードとかもありだなあって思いました。メンテナンス性の簡易さもありますし、ありな計画ですよねえ。

    • @mukimuki4
      @mukimuki4 Рік тому +2

      街乗りなら今のワイヤー式ディスクで十分ですかね?
      ワイヤー式も進化するんですね。
      昔のワイヤー式というのは何年前のものですか??

    • @尾張の髭
      @尾張の髭 Рік тому +3

      @@mukimuki4 自分が買って「うひゃー;これは気をつけないと怖いな」だったのは2008年くらいのエントリーのマウンテンについていたやつですね。去年パーツ消耗でブレーキごと交換したのですがその際にこんなに変わるもんかーと驚いた記憶があります。

    • @mukimuki4
      @mukimuki4 Рік тому +1

      @@尾張の髭 15年くらい昔ですね。
      ありがとうございました。

  • @shakkundayo7056
    @shakkundayo7056 Рік тому

    ベスラと日泉ケーブルが良い仕事をしているのです。。。

  • @user-le4qw7jj9k
    @user-le4qw7jj9k Рік тому

    ダイアコンペに1票!

  • @5imej1-5yam0j1
    @5imej1-5yam0j1 Рік тому +2

    ブレーキレバーもしかしてMASIに付いてたやつ!?
    私の世界に一つだけの「手作り自転車」って動画もう9年も前なんだなぁ...。モジャリオンってなんだっけ……🤔
    当時中1のガキでUA-camアカウント無かったけどめっちゃ見てたなぁ。

    • @usa8067
      @usa8067 Рік тому

      MASIのやつ懐かしすぎる……

  • @bg-iu4nf
    @bg-iu4nf Рік тому

    僕のピストのブレーキは…

  • @eruzaidua9899
    @eruzaidua9899 Рік тому

    自分のこだわり全開で行きましょう!

  • @orB11W
    @orB11W Рік тому

    あれ、SHIMANOは確か機械式ディスクって機械式ディスクとVブレーキ対応のレバーを使わないとだったと思いますがイコールはキャリパー用で良いんですね!

    • @kbicycle597
      @kbicycle597 Рік тому

      SHIMANOの機械式ディスクでもV用レバーとキャリパー用(STIも含む)の引きしろの二種類がありますよ。
      今回のグロータックイコールはフラットマウント用(ロード用)のフラットハンドル用なので当然キャリパー用のブレーキレバーで引けます。

    • @orB11W
      @orB11W Рік тому

      @@kbicycle597 2つあるんですね!ロードのディスクは油圧がSHIMANO 機械式はテクトロが多いので、機械式ディスク=Vブレーキのフラットバーのレバーのみかと思ってました😅

  • @user-lr4nb5px5o
    @user-lr4nb5px5o Рік тому +2

    ダイアコンペと聞いて、ほんと懐かしいですね。最初のころのけんたさんの動画を見て自転車にはまってきた私にとっても
    何となく懐かしい感じがします。自分で自転車を組んだときに一度は出てきたブランドです。ちょっと嬉しいかな^^
    今後できあがりがたのしみです^^

  • @user-lg2by5im1m
    @user-lg2by5im1m 3 місяці тому

    小学生の頃から毎月100台のチャリを分解組み立てしていた俺からしてみても良い動画でした。

  • @hidehidehidehide
    @hidehidehidehide Рік тому +4

    ケンタさんはお仕事何してる人ですか?

  • @user-xr9cx4oc9k
    @user-xr9cx4oc9k Рік тому

    ピストにブレーキてなんだっけ…
    ブレーキ=スキットなきが…

    • @melon6901
      @melon6901 Рік тому +4

      公道を走るときはブレーキがついてないといけないからですよ
      スキッドだとポリメンにブレーキが無いと怒られます