Super vidéo encore de ta part Chris. 👍 Sacrée productivité en termes de montage et de variétés sur les sujets. 👏 Une vidéo sur la situation de KTM, ne serait pas pour me déplaire et peut-être aussi un sujet sur les motos à la mauvaise réputation et qui ne la méritait pas par exemple. Gros V✌Bonne année à toi et vivement la vidéo suivante✌
Super vidéo ! Voxan, machines de rêve et aux performances (moteur, cadre, sensations) qui n’ont pas à rougir toujours aujourd’hui ! Et Buell, alala, quel bonheur ! On va pas parler de performances (du moins pas pour les tub), et y a toujours une connerie qui marche pas, mais quel plaisir à conduire !!!
Sujet super intéressant, tu trouves ton rythme, bravo! Juste, peut être un peu moins de captures vidéos "commentaires". Et oui, pour une explication Katoche!😊
Oui oui je veux savoir se qu'il ce passe chez KTM. Promis si je gagne au loto, j'achète une Norton 😅. J'adore les histoires sur motos, un vrai plaisir a écouter. Merci Merci !!!🎉
Le système de freinage étant plus léger, car un seul disque, oui je confirme ça permet d'avoir moins de poids non suspendu. Après l'histoire ne dit pas de combien exactement 🤣
@francoiszxr4806 Sachs a commencé avec des vélos puis des motos dont la v5. Énorme succès au Portugal. Famel c'était une marque portugaise qui essaye de faire un come back en électrique
En vrai des petites vidéos sur des actus moto ça serait vraiment coolnon ? Ca donnerais un rdv hebdo, à décliner en short pour vous permettre de renta et nous pour avoir des news régulière sur un sujet qu'on kiffe
@@kyllou8619 après y'a déjà bcp de monde sur ce créneau, faut trouver un angle différent de discussion,c'est pas évident. Mais oui trouver un moyen de faire un rdv bimensuel détendu ce serait cool.
Si je peux me permettre une petite rectification sur les deux modèles de Victory présentés dans la vidéo la première ce n'est pas une Vegas mais une Hammer 8 ball et la deuxième n'est pas une Cross Country mais une Magnum. Voilà c'est tout pour moi 😁
Très intéressant, mais il y a tellement d’autres marques dont on aurait pu parler . Un petit coucou de Valentin ça serait sympa . 😀 Une relance de Motobécane où de Peugeot serait un beau rêve bleu blanc rouge . ✌🏻
Pour Motobecane, il y avait la copie de la Kawasaki 3 cylindres deux temps, dommage. Voxan, j'ai failli, mais c'était cher et puis à deux ...Peugeot, Munch, Vincent, puch, ..., bfg. Voir la belle motoconfort 4 cylindres longitudinaux. Ex musée d'Amnéville.👍👍👍
Voxan... Dommage que cette marque n'ai pas pigé que les gens ne veulent pas forcément des trucs haut de gamme, élitiste, etc. ça aurait effectivement pu être un fleuron de l'industrie moto française. Norton et BSA... Des noms qui font encore rêver, et j'aimerais vraiment les voir se développer aussi bien que Royal Einflied sur qu'il elles devraient prendre exemple pour renaître fe leurs cendres. Sinon, pourquoi la vente des mobylettes est devenue interdite ? J'ai pas tout pigé, c'est dommage de ne pas en avoir dit plus... Du coup, ça vous fait un sujet à développer ;) J'ai bien aimé la vidéo, même si tu as oublié de causer de MZ et leurs bécanes taillée à la hache 😂 Et petit truc : trop d'insert devient lassant
Le déclin de la "mob", dont la pétarade s'est longtemps fait entendre dans les rues françaises, provient de la nouvelle législation européenne antipollution, qui doit entrer en vigueur en 2003. Le moteur deux-temps de 49,9 cm3 est trop polluant pour qu'elle puisse espérer respecter les nouvelles normes européennes...
Imagine y'a un investisseur chinois qui a suivi l'histoire d'Erik Buell. Ils s'associent pour faire renaître les XB Avec les raffinements moderne Z'en pensez quoi?
bon pour Cagiva mito je suis pas d'accord, il y a déjà eu la freccia c12r qui était très connu car une replica de ducati 750 paso mais en 125, puis les mito de 90 à 93 qui était des réplica des 500gp Lawson, ces modèles étaient déjà très connu bien avant les mito evo qui reprenaient le look des 916, puis les sp525 qui reprenaient a nouveau le look des gp500 C594 Kocinski. D'ailleur la C594 a d'aileur servie de base pour le développement de la MV Agusta F4 qui au tout départ devait s'appeler Cagiva et non MV Agusta, des photo du proto sont sur internet, suffit de chercher Cagiva f4
@@moteurcycle l histoire de Cagiva, au depart Aermacchi, il y a beaucoup a dire, quand le groupe a appartenu a Harley, puis l inverse, la periode Tamburini qui a permis de relancer Ducati, toute la competition où ils ont été les seuls a rivaliser avec les usines japonaises en gp. Mais lui beaucoup a dire, si t en fais une video, j ai hate de voire
Conducteur d'une moto MZ, je ne comprends pas pourquoi vous n'avez pas parlé de cette marque. Et pourtant, elle a eu une longue histoire (1945 - 2010). Elle a eu aussi son quart d'heure de gloire en compétition. Certes les motos produites pendant la guerre froide sont peu connues. Mais les motos produites après sont aussi intéressantes que les motos japonaises, par exemple: MZ RT 125 - MZ scorpio - MZ 1000 SF. Je suis déçu de votre vidéo.
PFFFF Nous n avons pas la même définition du mot légendaire , en quoi voxan était légendaire ? a part son sav lamentable et sa fiabilité de m ... et ton truc électrique dont personne n en a vu une seule sur route , par contre oublier Terrot , Ariel et consort , prouve ton manque de culture , ton jeune age n excuse pas ton manque de travail ou de rigueur . c est NUL
Quel commentaire de vieux boomer aigri... J'ai un scoop pour vous, cette chaîne n'a pas été créée spécialement pour vous contenter. Quant au qualificatif "légendaire", c'est bien à propos je trouve, quand on parle de quelque chose que personne n'a vu.
Super vidéo encore de ta part Chris. 👍
Sacrée productivité en termes de montage et de variétés sur les sujets. 👏
Une vidéo sur la situation de KTM, ne serait pas pour me déplaire et peut-être aussi un sujet sur les motos à la mauvaise réputation et qui ne la méritait pas par exemple.
Gros V✌Bonne année à toi et vivement la vidéo suivante✌
Super vidéo, j'ai deux buell que j'adore, c'est vraiment des supers motos, dommage que la marque pour l'instant n'existe plus
Super vidéo !
Voxan, machines de rêve et aux performances (moteur, cadre, sensations) qui n’ont pas à rougir toujours aujourd’hui !
Et Buell, alala, quel bonheur ! On va pas parler de performances (du moins pas pour les tub), et y a toujours une connerie qui marche pas, mais quel plaisir à conduire !!!
Sujet super intéressant, tu trouves ton rythme, bravo!
Juste, peut être un peu moins de captures vidéos "commentaires". Et oui, pour une explication Katoche!😊
Beaucoup trop d'inserts qui cassent le rythme de la vidéo en effet.
Chouette reportage
Très stylé, bravo !
Top top bravo Chris
Merci, 🙏🙏🙏
Tres sympas la video !
Oui oui je veux savoir se qu'il ce passe chez KTM.
Promis si je gagne au loto, j'achète une Norton 😅.
J'adore les histoires sur motos, un vrai plaisir a écouter.
Merci Merci !!!🎉
Merci d'être toujours là. 😉✌️
Pas mal d'approximations, dommage. La diminution du poids non suspendu avec des disques périmétriques, ça vient de sortir ?
Le système de freinage étant plus léger, car un seul disque, oui je confirme ça permet d'avoir moins de poids non suspendu. Après l'histoire ne dit pas de combien exactement 🤣
BARIGO !
J'en ai 3 !
Bonne année 🎉
Qui a entendu parler de la marque Famel ou Sachs? 🇵🇹
@@lusocap seulement les portugais je pense 😂😂
@@lusocap la première, connais pas. Sachs a fait des motos. Mais pas un grand succès. Ils fabriquent de l'équipement moto.
@francoiszxr4806 Sachs a commencé avec des vélos puis des motos dont la v5. Énorme succès au Portugal. Famel c'était une marque portugaise qui essaye de faire un come back en électrique
En vrai des petites vidéos sur des actus moto ça serait vraiment coolnon ? Ca donnerais un rdv hebdo, à décliner en short pour vous permettre de renta et nous pour avoir des news régulière sur un sujet qu'on kiffe
@@kyllou8619 après y'a déjà bcp de monde sur ce créneau, faut trouver un angle différent de discussion,c'est pas évident. Mais oui trouver un moyen de faire un rdv bimensuel détendu ce serait cool.
Pour info il n'y a pas de modèle qui s'appelle Manix chez Norton, c'est la Manx. Manix ce sont des capotes!
🫣
J'ai eu la chance de pouvoir rouler sur la Voxan café racer, la dernière Laverda 750, deux Buel et une mob Motobécane 😊
Merci pour la video! Autre marque française disparue "Terrot"
Peugeot, Munch, Vincent, puch, ..., bfg. Voir la belle motoconfort 4 cylindres longitudinaux. Ex musée d'Amnéville.
Salut, tu peux faire un deuxieme episode avec Sarolea / FN Herstal / Gillet / Motom / etc
Bonne idée ! ✌️
Si je peux me permettre une petite rectification sur les deux modèles de Victory présentés dans la vidéo la première ce n'est pas une Vegas mais une Hammer 8 ball et la deuxième n'est pas une Cross Country mais une Magnum. Voilà c'est tout pour moi 😁
🫣 j'ai fait ça moi ? Oups
@moteurcycle je n'ai aucun mérite je roule en Hammer S 😉
Très intéressant, mais il y a tellement d’autres marques dont on aurait pu parler . Un petit coucou de Valentin ça serait sympa . 😀 Une relance de Motobécane où de Peugeot serait un beau rêve bleu blanc rouge . ✌🏻
La Voxan Charade❤❤❤❤
Pour Motobecane, il y avait la copie de la Kawasaki 3 cylindres deux temps, dommage. Voxan, j'ai failli, mais c'était cher et puis à deux ...Peugeot, Munch, Vincent, puch, ..., bfg. Voir la belle motoconfort 4 cylindres longitudinaux. Ex musée d'Amnéville.👍👍👍
Voxan...
Dommage que cette marque n'ai pas pigé que les gens ne veulent pas forcément des trucs haut de gamme, élitiste, etc. ça aurait effectivement pu être un fleuron de l'industrie moto française.
Norton et BSA... Des noms qui font encore rêver, et j'aimerais vraiment les voir se développer aussi bien que Royal Einflied sur qu'il elles devraient prendre exemple pour renaître fe leurs cendres.
Sinon, pourquoi la vente des mobylettes est devenue interdite ? J'ai pas tout pigé, c'est dommage de ne pas en avoir dit plus... Du coup, ça vous fait un sujet à développer ;)
J'ai bien aimé la vidéo, même si tu as oublié de causer de MZ et leurs bécanes taillée à la hache 😂
Et petit truc : trop d'insert devient lassant
On peut parler aussi de certains modèles de moto qui on disparus a cause des normes
RIP Zx12R 😢
J'adore l'idée ! Merci ✌️
C est quoi cette histoire d interdiction au 30 juin 2003? Je trouve pas d infos
Le déclin de la "mob", dont la pétarade s'est longtemps fait entendre dans les rues françaises, provient de la nouvelle législation européenne antipollution, qui doit entrer en vigueur en 2003. Le moteur deux-temps de 49,9 cm3 est trop polluant pour qu'elle puisse espérer respecter les nouvelles normes européennes...
Bonjour a ton et bonne année, oui moi je voudrai bien
Terrot , René Gillet , GNOME et Rhône , jonghi , vélocette , Henderson , motosacoche , Moroni , ace , etc etc ....
Top 10 episode 2 !!!! 🤩
Pourquoi on ne voit plus Valentin ?
Sinon, tes vidéos, sympa Chris😊
Je crois que je vais devoir faire une vidéo pour expliquer à nouveau le pourquoi du comment ! Promis il n'a pas essayé de racheter le 1000tipla ! 😂
Norton manx et pas manix😮
🥳
Buell j’en rêve !
J'ai eu une Buell xb9r
Je la pleure encore aujourd'hui
😅
Oui pour KTM
La dégringolade des vues 😱😱😱
🫣
Bonne video mais trop de cute inutiles avec des image de film ouvautre , ca gache un peu le truc
Enjoy !!!!
On ne prononce pas le g quand il est devant le l en italien.
🇮🇹 j'y étais presque 🤣
Imagine y'a un investisseur chinois qui a suivi l'histoire d'Erik Buell. Ils s'associent pour faire renaître les XB
Avec les raffinements moderne
Z'en pensez quoi?
Je suis allé essayé un Voxan à Carole, bon, ben c'était pas non plus l'essai du siecle. Bref, dommage;. sinon, j'aurais aussi cité Fantic et Vincent.
Avinton, marque française a fermé en 2019
Je savais meme pas qu'energica etait une marque morte....
bon pour Cagiva mito je suis pas d'accord, il y a déjà eu la freccia c12r qui était très connu car une replica de ducati 750 paso mais en 125, puis les mito de 90 à 93 qui était des réplica des 500gp Lawson, ces modèles étaient déjà très connu bien avant les mito evo qui reprenaient le look des 916, puis les sp525 qui reprenaient a nouveau le look des gp500 C594 Kocinski. D'ailleur la C594 a d'aileur servie de base pour le développement de la MV Agusta F4 qui au tout départ devait s'appeler Cagiva et non MV Agusta, des photo du proto sont sur internet, suffit de chercher Cagiva f4
💪 ça mérite une vidéo entière ! Merci à toi ✌️
@@moteurcycle l histoire de Cagiva, au depart Aermacchi, il y a beaucoup a dire, quand le groupe a appartenu a Harley, puis l inverse, la periode Tamburini qui a permis de relancer Ducati, toute la competition où ils ont été les seuls a rivaliser avec les usines japonaises en gp. Mais lui beaucoup a dire, si t en fais une video, j ai hate de voire
Buell existe toujours au usa et on que des moto de sport et circuit voilà ✌️👍😘
Conducteur d'une moto MZ, je ne comprends pas pourquoi vous n'avez pas parlé de cette marque.
Et pourtant, elle a eu une longue histoire (1945 - 2010).
Elle a eu aussi son quart d'heure de gloire en compétition.
Certes les motos produites pendant la guerre froide sont peu connues. Mais les motos produites après sont aussi intéressantes que les motos japonaises, par exemple:
MZ RT 125 - MZ scorpio - MZ 1000 SF.
Je suis déçu de votre vidéo.
Le principe d'un top 10 c'est de devoir faire des choix. Mais avec grand plaisir MZ dans un épisode numéro 2. ✌️
Peut être un peut trop d’insert vidéo 😅 une toute les 3 phrase c’est un chouille trop. Sinon top comme vidéo
🙏
Sympa ce format mais entre la pub et les incessantes coupures pour mettre des mêmes… ça devient vite barbant.
Merci du conseil.✌️
Vidéo très sympa mais franchement tu peux virer la moitié des incrustations de scènes de film il y en a trop à mon goût
🫡 Merci!
PFFFF Nous n avons pas la même définition du mot légendaire , en quoi voxan était légendaire ? a part son sav lamentable et sa fiabilité de m ... et ton truc électrique dont personne n en a vu une seule sur route , par contre oublier Terrot , Ariel et consort , prouve ton manque de culture , ton jeune age n excuse pas ton manque de travail ou de rigueur . c est NUL
Merci pour votre message réconfortant et bienveillant. 👌
Quel commentaire de vieux boomer aigri... J'ai un scoop pour vous, cette chaîne n'a pas été créée spécialement pour vous contenter. Quant au qualificatif "légendaire", c'est bien à propos je trouve, quand on parle de quelque chose que personne n'a vu.