Классные видео у вас. Собрался освоить покраску, уже закупился инструментом и материалами, у вас нашел всю нужную информацию. На неделе начну перекрас)
Володя на 120 нельзя мазать , надо перебить на 180 мин а лучше 220 усадки не будет . На старый материал тоже нельзя наносить шпаклёвку надо границы выводить до грунта .
Всем доброго, у нас форум проводили таргоши авто химии, малярии около 20 человек было им тоже объяснял что не надо на черновую наваливать стекло волокно, немного в минус окуратно нанес и финишной закрыл чтобы как можно меньше летело сткла от шпаксы, для всех это новость оказалась. А твой струг вещь, надо сделать будет такой в коллекцию 👍👍👍👍
володя ты большой талант т.е самородок из всех ютубе самый понятливый и разъесняющий которому я многому научился блогодаря твоим видосам будеш на новом месте нас уж не забывай твой талант нам нужен твои видосы поучительные лайк если не секрет где остановишся по жизни желаю успехов а самое здоровья
киев красиво но атмосфера и когда наладится везде хорошо где нас нет а главное есть цель а главное талант не теряй . жилаю успеха и конечно бабла рекой в твои руки
Удивительно, как всё таки Володя, ты любишь своё дело! С таким азартом, энтузиазмом рассказываешь. И всё так естественно и непосредственно. Редко когда хобби и работа совпадают. Успехов тебе и неиссякаемой энергии! Надеюсь ты женат не только на Малярке? Ты талантлив, поэтому надо пополнять генофонд Родины новыми Вовчиками. Кто то же должен потом править машинки (или наверное какие нибудь космомобили) нашим детям и внукам (шутка). Удачи тебе во всём, мира вашей Республике. Что то опять там кому неймётся и опять гибнут люди. Храни вас Господь!
Есть на АлиЭкспресс полиморф термопластик. В теплой воде очень мягкая. Прикладываешь на целую сторону, она охлаждаясь воспринимает его форму полностью. Потом переносите копию на битую часть и всё. Не надо лекал, она очень точная и полностью повторяет то место куда прикладывали. Цена, копейки стоит. Спасибо
Володя приветствую. Скажи пожалуйста, а там где при шлифовке шпаклёвки, в некоторых местах открылся металл нужно ли их шпатлевать или можно загрунтовать и красить?
Отпэдээрить можно бы такой деффект. Часа за два было бы новое крыло. Далее художник бы доработал скол краски и все. Без таких ядерных разделок. Ну раз ты так решил ,значит так и быть )
Немного поправлю автора. Грунтовать с резкой границей по скотчу на плоскости нельзя. Только распылом. Иначе в последствии эта граница проявится уже на лаке.
Я заметил ты шпатлевку наложил на неровность в которой осталась проявка после шлифовки... Отсюда вопрос. Не будет ли проблем с адгезией?Может есть смысл удалять проявку или это некритично?
Вова у меня косяк вылез через 3 мес на серебре видна риска. Это шпакля просела или грунт? Работаю с проявкой 80-120-320-грунт-320-800-база-лак. Иногда грунт наполнитель для скорости шлифую по мокрому т.к. сухую забивает. Что думаешь? Подскажи?
@@oaom4s вероятнее всего 120 он не перебил 320-ой. Все таки на крупных зернах шаг 200 грид это дофига. А вот 320 - 800 уже вопрос терпения )) На пневмомашинке с открытым на максимум краном потока и 5 мм эксцентриком - легко.
Мне вот интересно чем и про что ты думаешь, когда лупишь молотком на границе с лежащей шпаклей. Там у тебя там сейчас образовались трещины и отслоения, стопудово!)))
Вова, как обычно красава! Правда видосов новых чета не видно... Ну и вопрос назрел) Народ, а что всех еще в школе учат, что шпатло только на грунт ложить? Все прям так волнуются от голого металла хаха.
@@oaom4s Привет, не пропадай. Да капец, нашли главную проблему ахи охи, все отвалится) Вова, раз ты свободен, может ответишь. Грунт затер, там ямки небольшие, зашпатлевал, что опять грунтовать？или так завалить？
Володь,вот после 120 шкурки на голый металл ты наносишь шпатлевку,получается не грунтуешь эпоксидником (защитный слой) так можно?ведь шпатлевка она же гидроскопична??
Два года назад Владимир еще не знал, наверное, что в направленную риску не шпатлюют, а голый металл перед наполнителем надо изолировать. Но все дружно хлопают в ладоши и радуются. А потом у себя в гаражах лепят такое же. Откуда ротекс? Он денег стоит, как крыло от самолета.
Вижу только Владимир красит машины представительского класса а не вы, и где взялся ротекс это его заботы, лишь бы всем сунуть нос в чужие дела с вопросом "откуда деньги на..."
Только если грунт эпоксидный! Иначе влагу накопите в грунте(акриловый наполнитель), а влага дойдёт до шпатлевки, а от шпатлевки до металла, так что вот)
Detailing Paint грунт с болона очень тонкий слой 800 начинаю тереть появляются протиры, перегрунтовую места протиров приходится еще сутки ждать что бы грунт высох получается еще день теряю , потом только крашу деталь может использовать какой то другой грунт ?
Detailing Paint не всегда есть возможность использовать компрессор бывает готовлю деталь на улице где неоткуда взять разетку и т д , с болона удобней ну слой тонкий использую алкидные акриловые универсальные косяков не было понял одно что важно просушить нормально и обезжирить , кстати по вашим видео теперь Делаю тест на растворитель
Приветствую жестяные и молярные работы. Сам кагда то этим занимался. Но почему кто то из колег ленится снять деталь. Например бампер! Он же явно мишает работать. А снять его на саляресе просто. Темболее тачка не старая. А вдруг зацепиш! И косяк! 😐
Привет.Интересно и доходчиво обясняешь,спасибо!)хотел спросить одно,почему многие маляры шлифуют шпаклевку без воды???в чем подвох?ведь с водой более глаще и менее расходуется шкурка.
Шпакля воду впитывает и плохо ее отдает обратно,а на нее уже и грунт и краска легла и образовала безвоздушную подушку, а влага то внутри осталась,либо метал сожрет либо при перепадах шпаклю вскроет
Эх.. Отсюда и не понятка, для меня, по крайне мере, как для только начинающего постигать, так сказать.... Смотришь видео других Мастеров, ОНБ в частности, он шпатлевку всегда на грунт кладет. И возникает противоречие.... А как правильно то? Или истина, как всегда, где-то посередине? У меня последнее время сложилось мнение, что если учиться то надо у какого-то одного Мастера, а так сумбур получается не большой. У Вас очень хорошие ролики, очень информативные. Воды практически нет, все по делу. Последнее время в основном их и смотрю. Капот сейчас делаю по Вашим видео, но вот со шпатлевкой на голый металл, засомневался....
шпакля ложится на голый метал и точка !!!!! Не слушай не каких ОНБ , То ,что делают такие видосы это хорошо конечно в познавательных целях , а вот ,что учат начинающих ошибкам это уже плохо..... P.S. читаеш коменты и ахаешь , вы как маленькие честное слово , открой техническую литературу там всё написано , яндекс в помощь... P.P.S. Автору спасибо за хорошее видео , думаю многим начинающим будет полезно.... и не когда не грунтуй в стык со скотчем это грубая ошибка .... всем удачи!
Скажите пожалуйста, после частичного пескоструя я обезжирил. Потом какой грунт наносить эпоксидный или кислотный? А можно после пескоструя обезжирить нанести преобразователь ржавчины, потом нанести эпоксидную грунтовку. Как правильно сделать? Спасибо
@@oaom4s Спасибо! Смотрю твой канал, правда не всё запоминаю. Ты шпаклюешь на метал, по оцинкованной детали так же можно? Сначала шпаклёвка -потом грунт?
@@makeylab7528 Ну и, в чем проблема? Ты нанёс первичный грунт, по своим причинам выбрал кислотник, перекрыл его наполнителем. Или не наполнял? Зачем тебе сверху ещё эпоксид? Или ты чего-то не договариваешь? Эпоксид ты используешь либо в качестве первичного грунта, либо тебе надо заизолировать проблемное покрытие. Если ты уже нанес 2к акриловый, он тоже изолирует подложку. Проясни ситуацию, дружище.
@@user-yn4io2ze8u да пусть будет дыр-дырррр, тебе то что , ну не у тебя будет, у клиента этой машины, а он вроде далеко и он с тобой не общается, он будет общаться с мастером, к мастеру претензий собственно нет. видео доволен полностью
Kalashnikov2978 Kalashnikov конечно можно. Открываем технические любой компании и смотрим, что там указано??!! Правильно, чистый металл, грунты эпоксидные/акриловые, старое лкп.
@@stas__ananas Фосфатация - это подготовка металла обработкой специальными составами для создания фосфатного или фосфатно-цинкового слоя для улучшения последующей адгезии. В гаражных условиях можно металл т.о. подготовить , обработав Дезоксилом КОЦ (травление , удаление ржавчины. обезжиривание одновременно) и, после нейтрализации щелочью (содой) и смывания, затем Дезоксилом ОФ-Ц (создание тонкого фосфатно-цинкового слоя). А на кислотный грунт шпатлевку наносить нельзя, после него обязательно нужен изолирующий слой, напр. эпоксидный грунт, но по акриловому...Только после высыхания изолирующего слоя возможно шпатлевание...
@@user-ph6om3kw5e Да,сначала рекомендуют акриловый на кислотный, но акриловый обладает мЕньшей изолирующей способностью, а затем можно, эпоксидный грунт- выступает как изолирующий... Рекомендую посмотреть каналы "PROvincial" и "Красим правильно" с точки зрения практики узнаете много интересного...
поменять машину... ржавчина рано или поздно снова вылезет и уже в большем масштабе, её можно только задерживать в развитии, но не убрать полностью никогда!!!
Столько труда....я не специалист,и не делаю,и не буду. Смотрю так,для общеобразования,просто интересно. Вопрос. Сколько стоит весь материал,сколько труда...а не дешевле и проще отрубить все крыло и новое присобачить?
Отлично! Грамотно, последовательно, ненавязчиво! Хорошая дикция и все прочее МОЛОДЕЦ! Спасибо!
Простите, а что грамотного Вы там увидели? Как голый металл водой охлаждают? В процессе этого ремонта технологию нарушили минимум раз пять.
отличное видео, как раз!
Сколько не смотрю Ваши видосы, каждый раз, что то усваиваю, спасибо)))
смотрю постоянно и всё...
пожалуйста. удачи в работе
Detailing Paint спасибо
Вова,спасибо!Грамотно и доходчиво.Побольше учебных видео!
Вовчик респект тебе, не простая работа, терпения хватает)))) спасибо очень помогли твои видео.
Всегда все понятно и четко🔥
Володя,как всегда 💪силище!!!следующего видио жду с нетерпением))))
p.s. 36 👍 мой😉
Спасибо за очередной урок! Есть замечание серьезное! Здоровье это самое главное, не надо лениться одевать респиратор. В остальном-класс!
Как вы заебали со своими советами о его здоровье, он далеко не дурак, зачем через одного поучать его, а самое главное вы это пишите не от души
очень детальный и поучительный ролик. Лайк
Классные видео у вас. Собрался освоить покраску, уже закупился инструментом и материалами, у вас нашел всю нужную информацию. На неделе начну перекрас)
что ж ... удачи!!!
Получилось?
Володя на 120 нельзя мазать , надо перебить на 180 мин а лучше 220 усадки не будет . На старый материал тоже нельзя наносить шпаклёвку надо границы выводить до грунта .
Да Володя в отчаенье,обсрался по полной
Отличная работа, много полезной информации. Спасибо.
Приятно смотреть как у мастера работа в руках спорится.
Какая хорошая работа .
Ты вообще красавчик хорошо делаешь чётко всё объясняешь молодец👍😉
спасибо
Всем доброго, у нас форум проводили таргоши авто химии, малярии около 20 человек было им тоже объяснял что не надо на черновую наваливать стекло волокно, немного в минус окуратно нанес и финишной закрыл чтобы как можно меньше летело сткла от шпаксы, для всех это новость оказалась. А твой струг вещь, надо сделать будет такой в коллекцию 👍👍👍👍
володя ты большой талант т.е самородок из всех ютубе самый понятливый и разъесняющий которому я многому научился блогодаря твоим видосам будеш на новом месте нас уж не забывай твой талант нам нужен твои видосы поучительные лайк если не секрет где остановишся по жизни желаю успехов а самое здоровья
Нацелен на Германию, но если что-то не по плану пойдёт- то в Киеве буду строиться...
давно смотрю,большое спасибо за инфу,пожалуй самое полезное видео
Спасибо за видосы! учусь на них)
пожалуйста
Вовчик, одевай маску, не дыши ты этой пылюкой, 👍 в копилочку
Видимо легкие запасные есть
киев красиво но атмосфера и когда наладится везде хорошо где нас нет а главное есть цель а главное талант не теряй . жилаю успеха и конечно бабла рекой в твои руки
Класс, черную машину, светлосерым грунтом, мастер :))
Владимир,какова цена данной работы вместе с материалами,сборкой- разборкой,и с последующей окраской на 2017 г. ? спс.
Отличное виде урок класс Спасибо
Смотрю видос аж самому дышать тяжело... Не бережешь ты себя.
Это бог в работе ребята)
Привет!А ты нехило прокачался и голос погрубел.👍
Удивительно, как всё таки Володя, ты любишь своё дело! С таким азартом, энтузиазмом рассказываешь. И всё так естественно и непосредственно. Редко когда хобби и работа совпадают. Успехов тебе и неиссякаемой энергии! Надеюсь ты женат не только на Малярке? Ты талантлив, поэтому надо пополнять генофонд Родины новыми Вовчиками. Кто то же должен потом править машинки (или наверное какие нибудь космомобили) нашим детям и внукам (шутка). Удачи тебе во всём, мира вашей Республике. Что то опять там кому неймётся и опять гибнут люди. Храни вас Господь!
спасибо, но я уже там не работаю, не живу, и жить не буду.....
Ну и слава Богу!
Кайф пылью дышать? Техника безопасности не наслышал?
Есть на АлиЭкспресс полиморф термопластик. В теплой воде очень мягкая. Прикладываешь на целую сторону, она охлаждаясь воспринимает его форму полностью. Потом переносите копию на битую часть и всё. Не надо лекал, она очень точная и полностью повторяет то место куда прикладывали. Цена, копейки стоит. Спасибо
Elshad Abdullayev прилаживаешь
нужно )
Карбоновую шпатлёвка сразу на голое железо?без обезжиривания?непонятно,что-то мы пропустили?
стесняюсь спросить ,а угольным електродом Вы шишички убирали??
Здравствуйте, такой широкий шпатель можно купить или делали сами?
Ровнее мажешь, ровнее шкуришь👍
Владимир , если нету кораллового круга ?
Можно 80 до грунта дотереть ?
Нармалёк красава.
Только толщинамер будет в шоке!....
А так-красавчик!
и что с того?
Какую функцию выполнил угольный электрод?
Под грунт , на сухую какую наждачку надо ? 320
Ты красава
Привет с 2022,смотрел это видео уже несколько раз,опять пересматреваю,соскучился по такому формату видео.
Привет))
А пробовали шпаклевку с микрофиброй? Что скажете? (Фарбид и пр.)
привет, ты мог намазать резиновым а не длиннымшпателем универсалку в то углубление? мне думается что лучше им было
Володя приветствую. Скажи пожалуйста, а там где при шлифовке шпаклёвки, в некоторых местах открылся металл нужно ли их шпатлевать или можно загрунтовать и красить?
Отпэдээрить можно бы такой деффект. Часа за два было бы новое крыло. Далее художник бы доработал скол краски и все.
Без таких ядерных разделок.
Ну раз ты так решил ,значит так и быть )
Чем красить авто, эмалью или алкидной краской?
Немного поправлю автора. Грунтовать с резкой границей по скотчу на плоскости нельзя. Только распылом. Иначе в последствии эта граница проявится уже на лаке.
если знаешь как убрать эту границу, то можно, но подтверждаю, что не стоит!!!
Скоьлко стоит сия работа, Володя ? :)
Вопрос, а ты по 2 раза трешь наждачкой 240 эту пудру? Т.е. 1ый раз нанес- затер и потой 2ой раз нанес - затер.
Лайк
почему стирается краска с бензбака мотоцикла бензин смоет краска в чем причина
Я заметил ты шпатлевку наложил на неровность в которой осталась проявка после шлифовки... Отсюда вопрос. Не будет ли проблем с адгезией?Может есть смысл удалять проявку или это некритично?
удалять достаточно сжатым воздухом, производитель гарантирует адгезию к остаткам проявки..
лайк
Старые добрые Вовкины видосы.
КАЖЕ:ОДИН ХЄР ВИ ПРАВІ...-сказано геніально,візьму на озброєння👍👍👍
Как называется инструменты которыми ползовался можно ссылку
Подскажите пожалуйста нужно ли полностью удалять сухую проявку перед грунтовкой например с тех мест где никаких дефектов нет
смыть всё что возможно обезж иркой и вытереть хорошо салфетками. продуть воздухом и работать
А что дает прогрев метала углем? Какой выходит эффект?
Осаживается метал
Вова у меня косяк вылез через 3 мес на серебре видна риска. Это шпакля просела или грунт? Работаю с проявкой 80-120-320-грунт-320-800-база-лак. Иногда грунт наполнитель для скорости шлифую по мокрому т.к. сухую забивает. Что думаешь? Подскажи?
320ку ты никогда нормально не перебьёшь 800й!!! отсюда и риска!!
@@oaom4s вероятнее всего 120 он не перебил 320-ой. Все таки на крупных зернах шаг 200 грид это дофига. А вот 320 - 800 уже вопрос терпения )) На пневмомашинке с открытым на максимум краном потока и 5 мм эксцентриком - легко.
Мне вот интересно чем и про что ты думаешь, когда лупишь молотком на границе с лежащей шпаклей. Там у тебя там сейчас образовались трещины и отслоения, стопудово!)))
да ладно... откуда такие выводы?
Jury S от такого не сильного удара отслоений не будет. Пока шпатлевка свежая - она имеет некую эластичность(гибкость). И садится вместе с металлом.
Ничего там не образовалось. Делаю так же
Вова, как обычно красава! Правда видосов новых чета не видно...
Ну и вопрос назрел)
Народ, а что всех еще в школе учат, что шпатло только на грунт ложить? Все прям так волнуются от голого металла хаха.
привет, видосов мало потому что не работаю пока что...
а всех так пучит от голого металла, поскольку узок круг знаний по малярке..
@@oaom4s Привет, не пропадай.
Да капец, нашли главную проблему ахи охи, все отвалится)
Вова, раз ты свободен, может ответишь. Грунт затер, там ямки небольшие, зашпатлевал, что опять грунтовать？или так завалить？
грунтовать обязательно!!!
@@oaom4s Понял, спасибо！
Володь,вот после 120 шкурки на голый металл ты наносишь шпатлевку,получается не грунтуешь эпоксидником (защитный слой) так можно?ведь шпатлевка она же гидроскопична??
как же надоело всем это пояснять...... металл чистый- можно шпатлевать... металл повреждён коррозией- надо защищать...
Привет, массу на споттер отдельно покупал? Если есть возможность, то кинь ссылку на магазин или модель массы.
просто в интернете нашёл
Пробовал работать шпаклом KANSAI универсалкой?, что скажеш
А какой хороший споттер , характеристики ? Я маляр но и это интересно , точно уверен что смогу отлично рихтовать и вытягивать
пилот тип 1... 220В отличный выбор за свои деньги!
Вова,покажи как будешь ступеньку на грунте срезать. (у меня постоянно засады с такими ступеньками,проявляются потом)
Спасибо
будет видно... я уже отдал машину
ну в следующий раз,на другом проекте,если будет возможно
Спасибо
ок, но лучше не делать эти ступеньки
Чтобы не было ступенек бумагу надо клеить на отворот и всё будет ок.
23:40 над ребром, та же вмятина осталась,или так свет ложится (извиняюсь если не так)
над ребром вмятины и не было
Два года назад Владимир еще не знал, наверное, что в направленную риску не шпатлюют, а голый металл перед наполнителем надо изолировать. Но все дружно хлопают в ладоши и радуются. А потом у себя в гаражах лепят такое же. Откуда ротекс? Он денег стоит, как крыло от самолета.
Вижу только Владимир красит машины представительского класса а не вы, и где взялся ротекс это его заботы, лишь бы всем сунуть нос в чужие дела с вопросом "откуда деньги на..."
Маладес 👌..... Хороший кино... После корала какой абразив был?
Братишка! Подскажи пожалуйста можно после грунтовки ездить на Авто примерно пару недель?
Только если грунт эпоксидный! Иначе влагу накопите в грунте(акриловый наполнитель), а влага дойдёт до шпатлевки, а от шпатлевки до металла, так что вот)
сколько такая работа стоила клиенту?
Видео харошое, подскажи я перед нанисением грунта обезжириваю антисиликоном подимает краи шпатли вчем причина
не заматованая поверхность... или мелкий слишком наждак для этого был выбран
Хорошо , и сколько это все продержится если без аварий?
дольше чем проживёт машина!
А первичный грунт на железо?
Эпоксидничка !!!
В широком месте переход не правильно делать. нужно на узком месте делать,на стойке желательно.
Почему не пользуешься Light шпатлевками?, намного легче и быстрее работать.
они имеют смысл только на больших площадях работы. тут той шпатлёвки на 30г...
Что то я немного запутался , на какую же риску ложить шпаклёвку , ведь 120 от машинки это же 240 вручную ?(
можно как на 240 ручную, так и на 120 машинка
Я обратил внимание что протиры до метала вы кроете обычным не кислотным грунтом, разве потом не вылезет ржавчина в этих местах.
нет, там слишком малая зона открытого металла
Владимир такой вопрос в неудобных местах
Можно шлифовать грунт серым скотч брайтом с водой или обязательно наждаком ?
можно... но структура грунта останется не тронутой...
Detailing Paint грунт с болона очень тонкий слой 800 начинаю тереть появляются протиры, перегрунтовую места протиров приходится еще сутки ждать что бы грунт высох получается еще день теряю , потом только крашу деталь может использовать какой то другой грунт ?
ну конечно... купи разливной грунт наполнитель ( в банках )
Detailing Paint не всегда есть возможность использовать компрессор бывает готовлю деталь на улице где неоткуда взять разетку и т д , с болона удобней ну слой тонкий использую алкидные акриловые универсальные косяков не было понял одно что важно просушить нормально и обезжирить , кстати по вашим видео теперь
Делаю тест на растворитель
это правильно)))
Приветствую жестяные и молярные работы. Сам кагда то этим занимался. Но почему кто то из колег ленится снять деталь. Например бампер! Он же явно мишает работать. А снять его на саляресе просто. Темболее тачка не старая. А вдруг зацепиш! И косяк! 😐
Кто вообще эти люди, которые ставят дизлайки? Лайк )
Добрый день скажите пожалуйста а структурная краска для бампера она держится на кузове автомобиля. Спасибо.
держится
держится
Привет.Интересно и доходчиво обясняешь,спасибо!)хотел спросить одно,почему многие маляры шлифуют шпаклевку без воды???в чем подвох?ведь с водой более глаще и менее расходуется шкурка.
с водой не рекомендуют технологи..
Шпакля воду впитывает и плохо ее отдает обратно,а на нее уже и грунт и краска легла и образовала безвоздушную подушку, а влага то внутри осталась,либо метал сожрет либо при перепадах шпаклю вскроет
Как правильно нанести грунт на места шпатлевки в ямах и с кратерами на 3,4 день? Обезательно их расшкуривать или достаточно обезжирить?
с какими кратерами?
@@oaom4s Ну ты чего кратор а он имеет в виду как со спичечную головку такие точки В мякенький на шпаклевке бывает
Бампер на соляре снять 10 мин, а так молодец
Наверное не раз спрашивали уже, но все же.... Почему шпатлевку на голый метал, а не на грунт?
металл был не повреждённым
Эх.. Отсюда и не понятка, для меня, по крайне мере, как для только начинающего постигать, так сказать.... Смотришь видео других Мастеров, ОНБ в частности, он шпатлевку всегда на грунт кладет. И возникает противоречие.... А как правильно то? Или истина, как всегда, где-то посередине? У меня последнее время сложилось мнение, что если учиться то надо у какого-то одного Мастера, а так сумбур получается не большой. У Вас очень хорошие ролики, очень информативные. Воды практически нет, все по делу. Последнее время в основном их и смотрю. Капот сейчас делаю по Вашим видео, но вот со шпатлевкой на голый металл, засомневался....
шпакля ложится на голый метал и точка !!!!! Не слушай не каких ОНБ ,
То ,что делают такие видосы это хорошо конечно в познавательных целях , а вот ,что учат начинающих ошибкам это уже плохо.....
P.S. читаеш коменты и ахаешь , вы как маленькие честное слово , открой техническую литературу там всё написано , яндекс в помощь...
P.P.S. Автору спасибо за хорошее видео , думаю многим начинающим будет полезно.... и не когда не грунтуй в стык со скотчем это грубая ошибка .... всем удачи!
@@user-ic5cx1su6v как тогда будет работать кислотный грунт?хочу капот сначала кислотным, потом акрил и потом только шпакля, неправильно так?
@@user-hy1bw6fj9s шпаклю ложи на голый металл. Потом задуй кислотный и акрил.
Скажите пожалуйста, после частичного пескоструя я обезжирил. Потом какой грунт наносить эпоксидный или кислотный? А можно после пескоструя обезжирить нанести преобразователь ржавчины, потом нанести эпоксидную грунтовку. Как правильно сделать? Спасибо
Здравствуйте, можно сделать и так и так. Оба варианта верны.
Приветствую Володя! Подскажи, как по оцинкованной детали работать? Можно ли эпоксидным грунтом? Или специальный грунт по оцинковке есть?
можно эпоксидным, можно кислотным, можно акриловым.
@@oaom4s Спасибо! Смотрю твой канал, правда не всё запоминаю. Ты шпаклюешь на метал, по оцинкованной детали так же можно? Сначала шпаклёвка -потом грунт?
можно по оцинковке, для этого есть шпатлёвки с усиленной адгезией к цинкам!
@@oaom4s Благодарю за советы!
@@oaom4s скажите а что делать если по ошибке покрыл алкидным грунтом а надо ложить сверху акриловую базу?не подорвет все?
Подскажи что можно использовать для проверки плоскости вместо обезжирки?
черновую покраску
Detailing Paint А более быстрого варианта нет?))обезжирка испаряется очень быстро просто
купи медленную обезжирку
даже не знал что есть такая,спасибо,буду искать
В каком городе вы живете? Хочу приехать у Вас покраситься.
в Киев перебрался. пока что не работаю... с следующей весны скорее всего
Грунт можно наносить на НЕзаматованную поверхность ??
нет
Здравствуй, акриловый грунт нужно затирать перед нанесением эпоксидного?
нужно
@@oaom4s спасибо, поясню вопрос, если не затирать, адгезия хуже будет. Или это нужно для гладкой поверхности?
@@makeylab7528 Чувак, если очень хочется использовать эпоксид, то он как бы первичный, перед акриловым, а не наоборот.
@@gen180774 Кекс, под акрилом кислотный лежит
@@makeylab7528 Ну и, в чем проблема? Ты нанёс первичный грунт, по своим причинам выбрал кислотник, перекрыл его наполнителем. Или не наполнял? Зачем тебе сверху ещё эпоксид? Или ты чего-то не договариваешь? Эпоксид ты используешь либо в качестве первичного грунта, либо тебе надо заизолировать проблемное покрытие. Если ты уже нанес 2к акриловый, он тоже изолирует подложку. Проясни ситуацию, дружище.
а нельзя кислотник потом акрил а потом карбон шпаклевку? и наполняющую
можно
для чево пудра?
Хорошо сделал, но с шпателей ну уж слишком замудрил
Я тут попробовал , у меня забивает наждачку , что не так ?
А перед шпаклевкой грунт не наносится чтоли?
металл чистый, поэтому не обязательно
Будет значит корозия
@@user-yn4io2ze8u да пусть будет дыр-дырррр, тебе то что , ну не у тебя будет, у клиента этой машины, а он вроде далеко и он с тобой не общается, он будет общаться с мастером, к мастеру претензий собственно нет. видео доволен полностью
Я конечно может что то не понимаю, а разве можно шпаклевать на голый метал???
Kalashnikov2978 Kalashnikov конечно можно. Открываем технические любой компании и смотрим, что там указано??!! Правильно, чистый металл, грунты эпоксидные/акриловые, старое лкп.
окрыл ваговскую методичку, написано фосфатация, то есть кислотник!
@@stas__ananas Фосфатация - это подготовка металла обработкой специальными составами для создания фосфатного или фосфатно-цинкового слоя для улучшения последующей адгезии. В гаражных условиях можно металл т.о. подготовить , обработав Дезоксилом КОЦ (травление , удаление ржавчины. обезжиривание одновременно) и, после нейтрализации щелочью (содой) и смывания, затем Дезоксилом ОФ-Ц (создание тонкого фосфатно-цинкового слоя). А на кислотный грунт шпатлевку наносить нельзя, после него обязательно нужен изолирующий слой, напр. эпоксидный грунт, но по акриловому...Только после высыхания изолирующего слоя возможно шпатлевание...
@@user-hv4zc5ds1t А, разве можно эпоксидный на кислотный?
@@user-ph6om3kw5e Да,сначала рекомендуют акриловый на кислотный, но акриловый обладает мЕньшей изолирующей способностью, а затем можно, эпоксидный грунт- выступает как изолирующий... Рекомендую посмотреть каналы "PROvincial" и "Красим правильно" с точки зрения практики узнаете много интересного...
у меня крыша в рыжиках вся, если зашкурить и покрасить не проявятся они потом опять?
появится
а если до метала и загрунтовать цинковым грунтом?
всё равно пролезут,,, так или иначе
что посоветуешь?
поменять машину...
ржавчина рано или поздно снова вылезет и уже в большем масштабе, её можно только задерживать в развитии, но не убрать полностью никогда!!!
Столько труда....я не специалист,и не делаю,и не буду. Смотрю так,для общеобразования,просто интересно. Вопрос. Сколько стоит весь материал,сколько труда...а не дешевле и проще отрубить все крыло и новое присобачить?
рубить крыло дороже и дольше!!. материала на весь элемент ушло на 30-40$
обязательно делать по сухому
это вопрос или утверждение?