Sky-Experte Ralf Schumacher über Red Bull, Testfahrten, Mick und Co. | Bahrain GP | Formel 1 2024
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- Опубліковано 25 лют 2024
- Sky-Experte Ralf Schumacher hat im Rahmen eines Presse-Events von Sky über die aktuellen Themen der Formel 1 gesprochen. Die besten Aussagen haben wir im Video für euch zusammengefasst.
Formel 1 Zeitplan Sky - Bahrain GP
Donnerstag, 29. Februar 2024
12:15 Uhr: 1. Freies Training
15:45 Uhr: 2. Freies Training
Freitag, 01. März 2024
13:15 Uhr: 3. Freies Training
16:30 Uhr. Qualifikation
Samstag, 02. März 2024
14:30 Uhr: Bahrain GP Übertragungsstart
15:55 Uhr: Bahrain GP Rennen
Mehr Infos auf: f1-insider.com/
#Formel1 #F1 #BahrainGP - Спорт
Ralf ist sehr gut informiert, auch über den Motorsport hinaus, rhetorisch sehr gut, ziemlich objektiv, soll heißen: Animositäten, die er sicher hat, beeinflussen seine Aussagen kaum (die F1-Insider wissen, was gemeint ist)
👍 danke dir Walter...
@@schlemmerhorst9991 Gerne Horst! Wie geht's dem Grevenbroicher Tagblatt?
@@walterhofer937🤣😂🤘
Ralf ist ein top kerl 👌👍
Ich mag ihn auch total!
Das ist kein unnötiges Gesabbel was er von sich lässt! Da gibt es speziS wie Marc Surer den ich nicht mag + also Ralf. Wir sehen uns wieder
Ich mag auch seine Art
Ich finde der wirkt so als würde er vorm Spiegel wichsen
@@meradoza1459 kennst du das aus Erfahrung?
@@meradoza1459🤦♂️
Ralf ist TOP . Fachlich immer noch auf der Höhe und in keinster Weise voreingenommen. Man kann ihm sehr gut zuhöhren.
Ich liebe RALLE ...könnte stundenlang zuhören ..danke dafür und liebste GRÜßE an Michael und Familie,by the way
Ralf bringt es auf den Punkt. Man hört ihm gern zu😊
Ich finde Ralf top 👍🏽 Gut das er das macht was er macht 🍀
Und wie er's macht! Er kann gut reden.
Man sieht auch immer den Michael in ihm.
Wie Marko gesagt hat, wenn wir Max kein konkurrenzfähiges Auto stellen können, dann versteht man das ein Fahrer geht. Ein paar Millionen mehr ist für Max keine Motivation.
Jeder Top Rennfahrer hat ganz klare Ausstiegsklauseln , wenn das Auto nicht passen sollte.
@@lummelschlingel6765häää hast du den Text oben nicht begriffen?
Es geht darum das Max eben nicht wegen extra Geld weggehen würde. Sondern wenn das Team,,Auto,, schlecht ist. Und das auch nur wenn es über 2-3 Jahre so gehen würde.
In meinen Augen eine sehr kompetente Analyse. Danke Ralf!
18:30 ist genau das diese Dimensionen sind einfach der hammer geworden leider
Ich freue mich schon, endlich wieder F1 und die super Komentatoren.. Ralf seine Rennen mit Williams BMW waren legendär🙂
Tolles Video. Ralf hat eine Art wo ich stundenlang zuhören kann. Da freue ich mich schon auf die Rennen mit seinen Kommentaren. An einem Punkt hat er sich bei mir unbeliebt gemacht. Er fängt jetzt auch noch an über das Alter meines Favoriten Fernando herzuziehen. Ich (66) schaue seit Jahrzehnten F1 Rennen im TV. Ich mag lieber diese reifen seriösen Fahrer, welche einen echten Character haben und den auch zeigen. Die Nachwuchsfahrer der letzten Jahre nenne ich nur den Kindergarten. Merkt man bei den Interviews auf Sky, diese nichtssagenden Gesichter und die auswendig gelernten Antworten. Da kommen nicht mal spontane und ehrliche Antworten. Vieleicht weil viele diese Jungs garnicht richtig mitdenken. Wenn dann immer die Anstandsdamem it Diktafon danebensteht ist es logisch das die glattgespülte Antworten geben. Da war mir ein Niki Lauda lieber. Auch Michael hätte sich wohl nicht vorschreiben lassen was er sagen darf. Wenn Fernando dann aufhört sehe ich im jetzigen Fahrerpulk niemand mehr der mein Favorit sein könnte. Also soll Ralf sich doch freuen das jemand in dem Alter (positiv gemeint) noch die Kondition -den Biss und das Können hat und es zeigt. Wenn ich da an Vettel denke, da war ich zum Schluss froh wenn er den Helm aufhatte. Dann musste ich nicht seine gepflegte Frisur und den topgepflegten Bart sehen. Der war zum Schluss auch nicht mehr viel besser als Kollege Stroll!!!! Gruss jochen
HERR Schumacher ist Ein Topmann,sehr gut erklärt Dankeschön schönes Wochenende 🥰😚😍👌🤟👍
Ihr habt ein tolles Team, sehr informativ und sehr gute Hintergrundinformationen die ihr weitergebt. Macht weiter so.
Man sollte an mehreren Wochenenden Freitags ne extra Stunde für den F1-Nachwuchs einführen. Aber die Teams haben wohl angst ums Material bzw vor der Kostengrenze
Oder vielleicht mit nem Vorjahresauto, dass man unlimitiert fahren kann und die Jungs dann Streckenzeit kriegen.
tja die 2000er waren nicht wirklich langsamer als die heutigen... kosteten 2-3 mio und heute sind sie bei 15mio.. merkste was :)
@@ERIC-WRIGHTund sie waren schöner und der Klang war Zucker.
Ich mag den Ralf
Top Video 👍🏻❤️😉🏁‼️
Wo und wann lief das?
Ich bekomm‘s nie mit wenn sowas läuft 😩
Also bei Haas stimme ich Ralf nicht zu die scheinen den Reifenabbau jetzt im Griff zu haben.Die sehe ich im Kampf um Platz 7 bei den Team, s hin und wieder paar Punkte werden die einfahren.
Chill 😂
Am besten sind die Fragen!🤣🤣🤣
Es gibt doch ein Budget mit einer Investitionsgrenze. So könnten doch die Testfahrten frei gegeben werden.
Könnte mir auch vorstellen, dass die jungen Fahrer eigene Testkontingente bekommen sollten. Warum nicht xy Mio. extra für Tests der Youngster möglich machen? Von mir aus mit Vorjahresautos. Könnte mir auch vorstellen, bei jedem "x ten" Rennen einen Testdonnerstag für die Youngster zu ermöglichen. So würden zusätzliche Testtage ermöglicht und die Youngster könnten sich beweisen.
Ja Ralph da waren am Abschluss seines Zenits die Riesensumme !!!!
Ralf einfach der Beste Mann.
18:00 Wenn Haas nur 1 Auto aufbauen kann - raus und Andretti rein! fertig!
Erschreckend, wie wenige hier der deutschen Sprache mächtig sind
Warum schreiben diese? Nix nett
Deutsche Sprache schwere Sprache 😂
Ralf Mega wie immer aber stellt euch vor: Verstappen nächstes Jahr auch zu Ferrari ... nur mal kurz kopfkino 😂 das wäre so geisteskrank
Das würde ich sofort begrüßen und würden beide vielleicht sogar zustimmen.
Ferrari wäre danach zwar im Eimer aber Unterhaltungstechnisch nicht zu überbieten.
Zumal Verstappen zeigen könnte, ob er wirklich der beste ist.
Wie lange wollt ihr noch auf Mick hoffen?? Micks Möglichkeiten nochmals in der F1 zu landen sind schon lange erschöpft. Nur wer sich in der F1 nicht auskennt, hofft dass er zurückkommt.
Frage mich warum... in Hass kann keiner was reissen! Leider lutsch Team! Hass hat 2023 so viele punkte zusammen wie Mick alleine 2022. Seine Bilanz ist auch besser als die von Russell was F2,F3, Formula Italy, Deutsche Formula etc. angeht. Der Junge braucht ein anständiges Auto und das hat er nie bekommen...
@@ERIC-WRIGHT Nonsens. Russell war gleich im ersten Jahr F2 Meister, natürlich ist Russell nicht in einer deutschen Rennserie gefahren, Mick auch in keiner britischen 😆
@@walterhofer937 wow das von einem Deutschen 🤡🤡💩 Russel ist kein ausnahme Talent... Ihr müsst euch mal für die eigenen Leute einsetzen... Man sieht ja was in 🇩🇪 los ist... Beileid Walter
@@ERIC-WRIGHT schau dir doch nochmal die Bilanz von Russel an bitte. F3 die erste Saison gewonnen, F2 die erste Saison gewonnen und seine Teamkollegen immer in Griff gehabt. Mick hat sogar in seiner zweiten Saison gegen Magnussen den Kürzeren gezogen. Und Magnussen ist kein Überflieger. Der Hulk ist besser als Kevin. Die Champs erkennt man am ersten Tag und nicht nach 2 Saisonen. Siehe Michael Schumacher, der bei seinen ersten Rennen, den Jordan, den er zum ersten Mal fuhr, im Qualli auf Platz 6 gestellt hat.
Mick ist ein guter Fahrer, aber für die F1 reicht es halt nicht. Im WEC hat er bessere Chancen.
@@gerhardschiner3510 ja und MIck war in der 1.2 Season F1 besser von der Bilanz als George... comon Girl dont cry and dont fuck with your Dad
Ralf ist der beste.
ia der brach geld die immobilien mus mahn alle zahlen und seine frauen kossten auch geld und fon michail hört mahn nichts
@@ulihernes381ist das jetzt deutsch?
@@ulihernes381geh deinen Suff ausschlafen
Auf jeden Fall top dass nur Ralf redet, da kommt nur fachlich sachliches raus, die anderen 2 einfach ganz rausnrhmen
Aber den Fünfer hinter einander bekommt er nicht.
Adrian Newey ist halt der Michelangelo der Formel 1, oder hat jemand einen schlechteren Vergleich 😂😉
Einfach mal den Sky Beitrag kopiert und eingefügt. Tolle Leistung!
Mick ist einfach zu schlecht. Das muss er sich ehrlich eingestehen.
Der soll sich ne schöne Yacht kaufen und dann damit auf Weltreise gehn, aber nicht jedes Jahr diese Hoffnung.
Oder Mama kann 100 Mio bereithalten dann klappts wahrscheinlich für nen Williams Cockpit.
"Wenn Adrian Newey keine Lust mehr hätte..." Genau. Der Mann hat auch einem Sebastian Vettel zu 4 Titel verholfen
16:35 genau TESTS - wie soll der neue "Gp2 Driver" Sofort im Auto klarkommen, genau das, deswegen "versagen" soviele "junge" - sind dann aber in anderen Serien oder LM spitze das mit dem Husten udn schnupfen ist geanu richtig, das null Test und so wenig Fahrpraxis sowie super viele neue Strecken etc, und 1. Auto tests - alles sinnfrei in der F1
Den "wirkaufendeinAuto" Mann kann man doch nicht Ernst nehmen.
Nonstop Ralf zu hören ist mir zu anstrengend.
Haben Sie sie Bildrechte?
warum sitzt mick noch nicht in mersedes der ist diese aufgabe göwaksen der mus im mersedes sitzen gübt den iunge eine schanze und soffort
suffurt, aber suffurt
Manisch bleibt Mainsch
Wie eß sinkt und lagght
???? verstehe kein Wort
@@Henrik1982 oida henrik jetzt schleichts die aber suffurt sag ich suffurt
Alles kla bei dir ?
warum sitz mick noch nicht in mersedes das wöhre zeit das folk traut ihm das zu
warum kannst du immer noch kein Deutsch schreiben
Ralfs Aussage war da schon eindeutig auch wenn er seinen Neffen da nicht schlecht reden wollte. Mercedes braucht ein Top Fahrer und Mick ist es eben nicht. Im Kontext sagte er ja, viele Teams wären für Mick gut, aber für ein Mercedes reicht es (noch) nicht
nur das deutsche "folk", wenn ich andere Meinungen höre , werden nur Witze gemacht dass er das Auto soft in die Wand gehauen hat und seine 2 Jahre nicht genutzt hat. Sei mal dahingestellt. Wenn er Glück hat vllt. Audi, dass sie einen deutschen Fahren möchten, so die amerikanischen Besitzer von Williams einen amerikanischen wollten und Honda einen Japaner...aber sonst - er ist mittlerweile 2 Jahre raus, da drängen jedes Jahr neue talentierte Fahrer in die Formel 1.
@notahvo5638Frage mich warum... in Hass kann keiner was reissen! Leider lutsch Team! Hass hat 2023 so viele punkte zusammen wie Mick alleine 2022. Seine Bilanz ist auch besser als die von Russell was F2,F3, Formula Italy, Deutsche Formula etc. angeht. Der Junge braucht ein anständiges Auto und das hat er nie bekommen...
Ralph überlegt mal deine Bruder ist mit Ferrari Weltmeister geworden wie ist es denn das du immer gegen Ferrari schießt 😊😮😮
überleg mal richtiges Deutsch zu schreiben
@@pepelaugh4118und vor allem.....wer ist Ralph?
@@RetroScorp Ralph Firman 😁
@@stefanreichenbach6971ach stimmt, der ist ja auch bei den gelben Hornissen von Jordan gefahren :D
@@RetroScorp keine Ahnung habe vergessen ops, ah ja du wolltest mir da korrigieren klar da hat niemand verstanden 😅😅
So Dumm bist du
2x Samstagsrennen diese Saison wegen Ramadan, kannst du Dir nicht ausdenken
Russell's Rolle bei Mercedes... "Kann Russell eine Entwicklung führen"... Die Fahrer führen keine Entwicklung, haben sie nie getan. Die geben etwas Input, wie sie das Auto gerne haben möchten und fertig. Auch Ralfs Bruder hat kein Auto entwickelt, wie es immer so schön heißt. Der hat vielleicht noch mehr die Leute angespornt, das war es dann auch. Seinerzeit kamen die besten Leute von Benetton zu Ferrari, Brawn, Byrne und das war der Erfolgsfaktor Nr 1. Wie jetzt Newey bei RB.
Verstappen und Perez haben gestaunt, wie Newey den neuen RB konzipiert hat. Mit der Entwicklung hatten die gar nix zu tun.
Nicht in der Entwicklung in dem Sinne, natürlich nicht, das sind keine Ingenieure.
Aber das Feedback ist wichtig, ob die neuen Entwicklungen schneller sind, das konnte keiner besser als Schumacher.
Die Ingenieure können viel zusammenschrauben, wenn der Fahrer da nur die Schultern zuckt, was bringt dir dann so ein Feedback?
Stimmt nicht ganz... das Wissen und einwirken von Schumacher war schon gross... kann man von den heutigen Fahrern nicht behaupten
@@ERIC-WRIGHTWobei das auch daran liegt, dass es quasi keine Testfahrten mehr gibt. Fahrzeugentwicklung auf der Strecke findet ja quasi nicht mehr statt.
@@ferrari2k Natürlich gibt der Fahrer Feedback, aber das ändert nur was am Setup. Jede andere Entwicklung zielt auf aerodynamische Effizienz ab unter allen Fahrzzuständen.
Den wichtigsten Input bringen die Telemetriedaten.
@@walterhofer937 ja. Heutzutage. Aber damals halt noch nicht, da fing das erst an.
Und nein, Testen ist nicht Setup, da gehts um neue Teile.
Ralf widerspricht sich öfter mal selbst, Thema Horner: Das kann das Team sprengen, schade, ein perfektes Team. Ein bisschen später: Red Bull ist ja stabil aufgestellt ... da kann man sehr schnell einen neuen Mann aufbauen, ist nicht so schlimm.
Besser mal richtig zuhören die Aussage das es ein beinahe perfektes Team sprengen kann war auf einen möglichen internen Machtkampf bezogen der das Team spalten kann und nicht nur auf eine horner Entlassung
Bro hat sein Monokel ausgepackt
Da ist oftmals ein "Kontext" was man beachten sollte.
@@ryzesteven7783 Besser mal sinnerfassend zuhören und mitdenken!
@@ThomasDenzler ja klar. Und den hat Ralf verloren, was halt passiert wenn man viel redet
Die dt. Autoindustrie braucht mehr woke Manager. Ich würde Habeck einstellen. Wie, er ist kein Techniker, er ist Kinderbuchautor, dann soll er den Wirtschaftsminister machen, dass kann er bestimmt.😂
Es ist eine große Gabe, Kinderbücher zu verfassen.
Dann lese in halt nicht.@@yannickneue1914
@@stephdrey2463 Eine Gabe, welche offensichtlich nichts mit Politik am Hut hat.
Ralf hat Recht, es braucht Tests für junge Talente. Ich kann Alonso und Hamilton auch nicht mehr sehen. Irgendwann kommen die mit Rollator zur Strecke
Juan Manuel Fangio wurde mit 46 Jahren zum fünften Mal Weltmeister! Es ist ja nicht so, dass die Beiden von dir genannten eine Einladung durch Verdienste bekommen haben und nur hinterher gammeln.
Es gibt keinen Nachwuchs der den beiden das Wasser reichen kann .
Klar, weil die nicht zeigen können was sie drauf haben. Beide sind jetzt nicht die Übertalente, wie Michael Schumacher oder Ayrton Senna, aber zumindest Fernando kann schon ordentlich Auto fahren. Das können die Kids aber auch
"Mehr Testfahrten, Wintertestfahrten... die F1 verschwindet ja"... Mensch, Ralf, ist dir aufgefallen, dass die F1 jetzt 50 % mehr Rennen pro Jahr fährt als in deiner Anfangszeit?
bisschen aus den kontext gerissen, mehr TEstfahrten bedeutet eben auch das Jungfahrer die Change bekommen zu fahren, das kleine TEams auch erfahrungen vor Rennen sammeln können für die Entwicklung. Wenn man richtig zugehört hätte, hätte man bemerkt da es bei der Aussage auch um den NAchwuchs ging. Und 50 % mehr haut auch nicht hin. Zu Ralfs ZEiten sind sie auch schon 16-18 rennen gefahren . Bei 50% mehr wären sie jetzt bei 32 bzw. 36 Rennen.
@@stephanotahvo5638mehr Testfahrten bedeuten aber auch mehr Geld das man ausgeben muss und da liegt auch das Problem der Sache ich weiß nicht ob sich die kleinen Teams das leisten können. Als Beispiel Haas die Anfangs nicht mal dss Costcap ausgeschöpft haben, da fehlt mit Sicherheit Geld für weitere Tests.
Und 50% mehr ist richtig nehmen wir die 16 Rennen als Basis (100%), dann sind 50% als die Basis 150% sprich 24 Rennen wie in 2024 gefahren werden. 32 Rennen entsprechen einer Verdoppelung oder in Prozent ausgedrückt 100% mehr.
@@stephanotahvo5638 1. Wenn man aufmerksam gelesen hätte: Ich habe mich wie oben angeführt auf "Die F1 verschwindent" bezogen. Das tut sie eben nicht, viele sprechen von Übersättigung.
2. Rechennachhilfe: 50 % von 16 sind 8, 50 % mehr von damals: 16 +8 = 24
@@stephanotahvo5638 deine rechnung stimmt so aber nicht, bei 32 bzw 36 rennen wären es 100 % mehr rennen. wenn damals 16-18 rennen und heute 23-24 rennen gefahren werden , kommt das fast hin mit den 50 % mehr rennen.
mick mus schon lange im mersedes sitzen warum sitz der immer noch nicht im mersedes
Nochmal auf deutsch
Klar der er als Fahrer nie von Ferrari geschwärmt hat, da die italienier die Pfeife nie haben wollten. Und schon den weitaus besseren der Brüder hatten😂
Ja ne ist klar
Klar war Michael besser, aber das hat Ralf auch nie bestritten. Und außerdem konnte er zu seinen Williamszeiten oft gutmithalten mit seinen Bruder
Schweig! Solches Penehmen is chändlich!
Es ist so schrecklich witzig, wie alle immer so tun, also würde es Hamilton nicht tatsächlich um das doppelte Gehalt gehen... 😂 Der Typ ist Geldgeil und weiß, dass er auf die letzten Jahre nochmal was nach Hause holen kann.
Glaubst du ernsthaft da geht es noch ums Geld und nicht um den 8ten Titel
Danke das du uns alle erleuchtet hast und Hamiltons wahre Absichten erklärt hast1!!11 lol
@@Zaehlwerk um dich gehts doch garnicht, sondern um all die Reporter, die sich darum drücken.
@@4RonalDino Geld und 8 Titel gehen Hand in Hand, würde ich sagen.
@@4RonalDino Er weiß bestimmt, dass er keinen weiteren Titel holt, fasst aber nochmal ordentlich Millionen ab!
Heute machen wir keinen Motorsport, sondern investieren überall in die Welt und unsere 2015er Fachkräfte.
Selbst Motorsport soll eine Bühne für Fremdenhass also sein? Nein, sicher nicht. Ab in die Bahnhofsmission. Da kümmert man sich um dich.
Schumacher sollte mal langsam den Mund halten. Er hat es doch nicht in der Formel 1 gebracht und genau so Mick. Schluss mit Schumacher, mit der ganzen Familie.
Hauptsache sie haben dafür so viel erreicht um den Mund aufmachen zu können.