Может и к лучшему что колхозить обвесами пока не придется? Зато батарейка новая. Кстати попасть на ремонт в старой немецкой машине на бюджет 120 и более очень даже не сложно.
Залипуха с гибридом от Тойота на 100 т.км на 120 т.р, охеренно с экономил на бензине за год эксплуатации и 15 т.км. Мнимое японское качество , сейчас такие же ведра за дорого с головняками. На ровном месте на сотку попал, урок для любителей гибридов.
жесть, встрял конечно. А в Японии вроде после 100 тыс. пробега можно бесплатно батарею заменить, интересно это в аукционнике отмечается, что батарею новую поставили?
120 это копейки. Главное чтобы новая установленная батарейка отработала свой срок. Парню респект за честность. Если и буду заказывать машину из Японии, то только у него.
у меня 15 год, с Японии пришла с пробегом 68т. На сегодняшний день пробег 145т, езжу исключительно с кондиционером батарея жива тьфу тьфу тьфу, не повезло тебе :(
Почему нет ни слова о программе hybrid assistant? через неё нужно принудительно вентилятор охлаждения включать на максимальную скорость, и будет счастье...
@@autoasia25 нужен адаптер elm 327 и приложение на андройд hybrid assistant, подробнее могу в лс поговорить с вами) собрался брать 210 в ближайшем будущем
@@ПавелЛихачев-ю6ь есть автономные решения, в виде примочки на базе елм которая сама без участия программ управляет вентилятором, а так же есть ещё два решения один это сигналка пандора в которую программеры засунули управление вентилятором, второе это мультитроникс у которой есть разные версии от простейших только с управлением вентилятора охлаждения до супер навороченных с кучей функций и большим дисплеем.
а вот слова ..скорее всего...может быть...и я предполагаю..меня напрягают......профи так неможет говорить....профи говорит ясно...коротко...и четко излогая причины возможных поломок....
Купил Toyota aqua 2015 года,70к пробега, 4 года назад, пробег на сегодняшний день 400к пробега,неделю назад делал диагностику батареи все в идеале,не один элемент батареи меня не нужно.
Гибрид гибриду рознь. На Приусе 2010года в 30 кузове, при пробеге 230 000км батарея в порядке. Только в 1 секции разброс в 0,1v при норме 0,2v. Ещё можно ездить долго. Продал машинку недавно, как родная, 8 лет на ней отъездили. Бензина мало ела - 10л бензина, пробег 180км
если даже по размерам найти подходящую, то ещё прошивку надо менять по любому, там свойства другие и токи разряда-заряда, да много чего. Но может быть кто-то и делает такое...
Потому что прежде чем покупать гибрид надо разобраться в химическом составе ввб,а у тоиоты это 90 процентов гребаный никель а он очень быстро греется.одно лето и пока вашей ввб.надо ставить коректор охлаждения ввб .снижать планку включения вентилятора до 30 градусов ,чистить воздуховоды вентилятора и летом ездить с кондером когда на улице 30 градусов.а сейчас готовь рублей 50 минимум. Надо брать литий ввб с ними проблем нет
Сколько сейчас, т. е на 29мая 22года,цена гибридной батареи, например на лексус RX450H 2009-2011года,?и есть ли смысл покупать пробежную машину с пробегом под 200тыс.км?
а руководитель какойто стеснительный и видно что чувствует вину что на сто двадцать косых тебя обул так легко и быстро-тоже парень с хорошими моральными принципами и устоями-сразу видно
Я бы не рекомендовал убирать сеточки с воздухозаборника, вся пыль пойдет внутрь батареи. Если ты покупаешь автомобиль б.у. нужно быть готовым к вложениям.
На хондах немного другая система, да и хонд самих много разных гибридов, точнее они по поколениям разные, соот ветственно и ведут себя немного по разному. Могу сказать только за свой Инсайт 2010г. Батарея изношена (по ощущению - процентов на 50-60), но ошибка не загорается и гибрид работает до сих пор. Расход 5-6л. Пробег 340 тыс. Подробнее можно посмотреть на моём канале
Ролик поучительный,все советы даны верно.все кто верит что тоиота не ломается вот вам результат.тоиота экономит на составе ввб.еще раз скажу что никель это дерьмо то еще.за ввб надо ухаживать как ща ребенком,боится перегрева.контролер охлаждения за 5000р спасет вашу ввб и сохранит ваш бюджет.каждый год надо снимать и чистить там все и клемы от окислов и разгон делать тогда она проходит 300 и 400 т.км
судя по всему - да. ну точнее не без батарейки, а с изношенной. только расход будет не немного больше, а намного больше )) с 5-6л до 10-11 это почти в 2 раза!
Вот и большой вопрос экономии на гибриде? Если батарея 120т.и цена гибридной версии на порядок дороже. В итоге в лучшем случае лет через 5 в 0 выйдешь если пробег нормальный будут.
очень экономно..Просто за батареей надо следить.Батарея должна охлаждаться.А порой открываешь место где находится батарея,там все в говне.Батарея не охлаждается и "горит"..Чистить надо батареи,дифузоры обдува батарей,и радиаторы обязательно мыть со снятием...
В гибридах смысл не только в экономии топлива, динамика в разы лучше, на RX 400 нет стартера, генератора, кардана и соответственно их обслуживания, коробка планетарная, ресурс двигателя больше ну и самая лучшая комплектация как то так
я инсайта 4 года назад купил с пробегом, была ошибка - износ батареи, продавец сделал скидку 40К (батареи тогда примерно так и стоили). В итоге я 5й год уже катаюсь, жду когда помрёт, а она всё бегает. 340 тыс уже
бла-бла-бла-бла! сопротивление КОНТАКТОВ!!! ха-ха!😄,компетентность мастера под вопросом!!! Уберёте сетку вся пыль будет внутри !!! Изначально поставили неправильный диагноз!!! 0.27В это уже много!!
@@autoasia25 я бы такую тачку не стал бы брать на электро пусть лучше будет как есть бенз и все 🤨.. А че не газ тогда если речь об. Экономии идёт 🤨🤨🤨..я вот хочу давно себе камри 55й кузов 2017года но увидев этот краун захотел его 🤗 мечта а не машина 🙂
@@autoasia25 да базара нет краун это легенда когда мы жили в Уссурийске у бати был старый краун ещё в 2001 году на тот кон он был вообще как король во дворе 🤗. Очень хочу переехать во владик и ещё купить крауна 🙂
Светлый, чистый парень, удивительно, что на авторынке такие ещё встречаются👍🏻 Всё у него будет хорошо, и батарея 200000 пробежит
Для показухи все такие 😅😅
Может и к лучшему что колхозить обвесами пока не придется? Зато батарейка новая. Кстати попасть на ремонт в старой немецкой машине на бюджет 120 и более очень даже не сложно.
Залипуха с гибридом от Тойота на 100 т.км на 120 т.р, охеренно с экономил на бензине за год эксплуатации и 15 т.км. Мнимое японское качество , сейчас такие же ведра за дорого с головняками. На ровном месте на сотку попал, урок для любителей гибридов.
Жаль не спросил можно ли установить дополнительные кулеры охлаждения в шахты забора воздуха и в самих местах где стоят батареи
жесть, встрял конечно. А в Японии вроде после 100 тыс. пробега можно бесплатно батарею заменить, интересно это в аукционнике отмечается, что батарею новую поставили?
❤😂u🎉qw rgy😅😮wooing was to
Люк закрыть и охлаждаться климатом, надо что бы вентилятор холодный воздух брал а не тёплый.
Как краун на контрактной батарее? Подскажите как литий ионные батареи себя ведут…
Спасибо за честность. Буду заказывать машину у вас. С уважением.
120 это копейки. Главное чтобы новая установленная батарейка отработала свой срок. Парню респект за честность. Если и буду заказывать машину из Японии, то только у него.
Батарея не новая.. контрактная ..
Главную суть сервисов с ДВ понял - главное продать вовремя.
HI.I have lexus is300h, driving 5 year, no problem. A car is 25:15 2017.I will replace 6 middle batteries. Good luck,
в Хабаровске парни изобрели модуль охлаждения я установил!+ всегда кондиционер!у меня 300+ полёт нормальный!
Здравствуйте, можете дать их номер? За сколько приобретали?
Можно подробнее про модуль пожалуйста
Интересное видео.
Грустная история. Пусть тебе повезет с новой батареей.
у меня 15 год, с Японии пришла с пробегом 68т. На сегодняшний день пробег 145т, езжу исключительно с кондиционером батарея жива тьфу тьфу тьфу, не повезло тебе :(
Почему нет ни слова о программе hybrid assistant? через неё нужно принудительно вентилятор охлаждения включать на максимальную скорость, и будет счастье...
Первый раз слышу
@@autoasia25 нужен адаптер elm 327 и приложение на андройд hybrid assistant, подробнее могу в лс поговорить с вами) собрался брать 210 в ближайшем будущем
@@ПавелЛихачев-ю6ь есть автономные решения, в виде примочки на базе елм которая сама без участия программ управляет вентилятором, а так же есть ещё два решения один это сигналка пандора в которую программеры засунули управление вентилятором, второе это мультитроникс у которой есть разные версии от простейших только с управлением вентилятора охлаждения до супер навороченных с кучей функций и большим дисплеем.
а вот слова ..скорее всего...может быть...и я предполагаю..меня напрягают......профи так неможет говорить....профи говорит ясно...коротко...и четко излогая причины возможных поломок....
Согласен. Этот специалист всю дорогу "предполагал" 😅😂
Купил Toyota aqua 2015 года,70к пробега, 4 года назад, пробег на сегодняшний день 400к пробега,неделю назад делал диагностику батареи все в идеале,не один элемент батареи меня не нужно.
Раз в две недели протираю воздуховод в салоне батареи, и ездию постоянно на кондиционере,все гуд
Очень полезное видео.
Все классно объяснил 👍
Если джинсы не поменяешь копи еще на одну батарею на следующий год
😂😂😂
Гибрид гибриду рознь.
На Приусе 2010года в 30 кузове, при пробеге 230 000км батарея в порядке. Только в 1 секции разброс в 0,1v при норме 0,2v. Ещё можно ездить долго. Продал машинку недавно, как родная, 8 лет на ней отъездили. Бензина мало ела - 10л бензина, пробег 180км
Батарею можно заменить на лити-ионную, она ходит дольше?
если даже по размерам найти подходящую, то ещё прошивку надо менять по любому, там свойства другие и токи разряда-заряда, да много чего. Но может быть кто-то и делает такое...
Потому что прежде чем покупать гибрид надо разобраться в химическом составе ввб,а у тоиоты это 90 процентов гребаный никель а он очень быстро греется.одно лето и пока вашей ввб.надо ставить коректор охлаждения ввб .снижать планку включения вентилятора до 30 градусов ,чистить воздуховоды вентилятора и летом ездить с кондером когда на улице 30 градусов.а сейчас готовь рублей 50 минимум.
Надо брать литий ввб с ними проблем нет
Я думаю что молодой вжаривал на нем вот и пришёл конец батарее. Плюс открытые окна . Сам эксплуатирую 10 лет гибриды. Знаю что это такое
Сколько сейчас, т. е на 29мая 22года,цена гибридной батареи, например на лексус RX450H 2009-2011года,?и есть ли смысл покупать пробежную машину с пробегом под 200тыс.км?
а руководитель какойто стеснительный и видно что чувствует вину что на сто двадцать косых тебя обул так легко и быстро-тоже парень с хорошими моральными принципами и устоями-сразу видно
как вам краун зимой в гололед?
Очень хорошо себя ведет
Для Якутии с охлаждением батареи проблем не будет. 🤣
Она и жрать там будет как обычная машина, одна радость запуск без проблем, во всяком случае у меня при минус 40 после простоя 12 часов с полпинка
Привет, Тверской 👍
Краун какой с каким двигателем лучше купить?
зачем он в лосинах
Я бы не рекомендовал убирать сеточки с воздухозаборника, вся пыль пойдет внутрь батареи. Если ты покупаешь автомобиль б.у. нужно быть готовым к вложениям.
а как пыль на батарею повлияет?
а я взял крауна на полном приводи и не гибрида и у меня все хорошо
Добрый день скажите пожалуйста а как видёт себя гибридная батарея на Хондах и если такой геморрой на них. спс🤔🤔🤔👍🤝🤝
На хондах немного другая система, да и хонд самих много разных гибридов, точнее они по поколениям разные, соот ветственно и ведут себя немного по разному. Могу сказать только за свой Инсайт 2010г. Батарея изношена (по ощущению - процентов на 50-60), но ошибка не загорается и гибрид работает до сих пор. Расход 5-6л. Пробег 340 тыс. Подробнее можно посмотреть на моём канале
Приветствую. А как вы сами эксплуатировали автомобиль, с кондеем ездили или с открытыми окнами?
С открытыми окнами
@@autoasia25 скорее всего, это и спровоцировало быстрый выход из строя ВВБ. Теперь включайте кондиционер)
Скорее всего окна и люк настежь!!!
2,5 гибрид в японии стоит дешевле, чем даже двушка пушка, видимо не с проста
"И у любви у вашей села батарейка".
если хотел экономить надо было пропан ставить...
Может утопленник?
Ролик поучительный,все советы даны верно.все кто верит что тоиота не ломается вот вам результат.тоиота экономит на составе ввб.еще раз скажу что никель это дерьмо то еще.за ввб надо ухаживать как ща ребенком,боится перегрева.контролер охлаждения за 5000р спасет вашу ввб и сохранит ваш бюджет.каждый год надо снимать и чистить там все и клемы от окислов и разгон делать тогда она проходит 300 и 400 т.км
Без батарейки ездить можно? Только расход немного большой будет? И все?
судя по всему - да. ну точнее не без батарейки, а с изношенной. только расход будет не немного больше, а намного больше )) с 5-6л до 10-11 это почти в 2 раза!
😂 30 литров на сотню
Инвертор ушатаешь , если батарея легла .
Владислав, за вам удалось продать вашу б/у батарею?
За сколько?
За 5 тр забрали😂😂😂
@@autoasia25 да, не дорого 😁
Накрылась батарейка, а на двигателе ездить можно? Скажите пожалуйста!
Можно, но недолго и нежелательно
а новая сколько стоит??лучше уж ездить либо на бензине либо на дизеле .
Сэкономил на бензине!? 30-40 тыщ может опять приехать((
Гибрид сервис это не реклама😅а что же это еще)))
Хорошо так гибрид экономит деньги
Да как и дизель,экономит в долг.
Гибрид берет в рот, ой в долг .
По сути посчитав, не то что экономии нет, а она дороже бензинки обходится
Очередное подтверждение того,что нужно покупать новый авто,100 тыс откатываем и найух ее продавать,что я и делаю и как вижу тоже самое делают японцы.
а что нельзя ездить на одном двигателе? без гибридной установки....нууу как то заглушить....можно же?
Вот и большой вопрос экономии на гибриде? Если батарея 120т.и цена гибридной версии на порядок дороже. В итоге в лучшем случае лет через 5 в 0 выйдешь если пробег нормальный будут.
очень экономно..Просто за батареей надо следить.Батарея должна охлаждаться.А порой открываешь место где находится батарея,там все в говне.Батарея не охлаждается и "горит"..Чистить надо батареи,дифузоры обдува батарей,и радиаторы обязательно мыть со снятием...
В гибридах смысл не только в экономии топлива, динамика в разы лучше, на RX 400 нет стартера, генератора, кардана и соответственно их обслуживания, коробка планетарная, ресурс двигателя больше ну и самая лучшая комплектация как то так
Сомнительная экономия топлива. 120 тр в год за батарею..
Сочувствует всей семьёй
Экономия на электричке если вовремя продал.
я инсайта 4 года назад купил с пробегом, была ошибка - износ батареи, продавец сделал скидку 40К (батареи тогда примерно так и стоили). В итоге я 5й год уже катаюсь, жду когда помрёт, а она всё бегает. 340 тыс уже
кому, а тебе грех жаловаться, у вас там баьло рекойсльется. 120 к для вас, это так, шашлык покушать один раз. в регионах такое, 250к ориентировочно.
Это особенность японских батарей , они работают стабильно до поры до времени , а потом просто кончаются. . Время пришло
Вот как такие машины покупать? Тоже хочу крауна, но унас нет сервисов по ремонту гибридов, и как быть? Сломался и всё ходить любоваться на памятник.
Да в целом надежная машина, тут мне не повезло просто) а батарею можно заказать из Владивостока, меняется как расходник обычный
Так есть же бензиновые версии, никаких проблем с батареей, расход 10 литров
У меня 190 тыс. И батарея ок.
Возможно перегрел
120 не такая большая сумма по сравнению с ремонтом немцев.
А то, что на 100км такое случилось, это да, рановато(
Да и хрена, 100 рублей, нормально все, теперь год не зная горя летать будешь с комфортом
А 120 тыс рублей это новая батарея вместе с работой стоит?!
Все вместе
бла-бла-бла-бла! сопротивление КОНТАКТОВ!!! ха-ха!😄,компетентность мастера под вопросом!!! Уберёте сетку вся пыль будет внутри !!! Изначально поставили неправильный диагноз!!! 0.27В это уже много!!
Почему гибрид это большое говно....А потому что там три "геморроя" в одном -двс, электромотор и батарея. Так что "экономия" это чистая иллюзия.
Хороший гибрид центр, три года,горя знать не будешь...
Надо как тойота на новую? 8лет?
Уменя утопили батарею
Да ....а в провинции не стоит и думать про гибрид😢
Город население 130 тыс гибрид сервис есть, элементы в наличии, только бабло отстегивай, 15 тыс работа, 5тыс элементы .
Поэтому гибриды с пробегом под сотню не берите, лучше с маленьким или больше ста. В Японии на пробеге сто, проводят ТО.
Не факт, после 100 бывает в Япе меняют батареи
в любом сервисе вам проведут ТО батарею.Там ничего сложного
на ТО батарею же не меняют, она может после ТО на 120 сдохнуть. Как повезёт...
Бывает машины приходят с Японии с пробегом под 200 тысяч и батареи как новые.
Гибрид создан не для экономии, а для ЭКОЛОГИИ.
А Краун гибридный на форумах и в клубе к рауновском пишут, что лучше не покупать, геморройные.
На крауне 100т-120т батарейки пиздец это норма. Беришь краун учитывай этот момент.
В чем проблема...?! Продай 120 накинь....
И на старуху бывает проруха
Это, карма тебе. Дружище!
Эти все батарейки дерьмо полное, тем более будущие электро авто горят мама не горюй и успей покинуть салон пока не сгорел сам.
333 лайка))
Гибрид отстой
ты только ноешь и жалеешь, нах ты её вообще взял, купи велик и не будь жалким
Нормальный расход на бензине, владельцы серьёзных машинан на расход не смотрят😂
Че то ни фига не понял а почему нельзя было взять такой краун без этих батарей тупо на бензине и все или данная модель идёт только гибрид????
Есть на бензине просто, есть на турбине, но хотелось технологий и экономии бенза😂
@@autoasia25 я бы такую тачку не стал бы брать на электро пусть лучше будет как есть бенз и все 🤨.. А че не газ тогда если речь об. Экономии идёт 🤨🤨🤨..я вот хочу давно себе камри 55й кузов 2017года но увидев этот краун захотел его 🤗 мечта а не машина 🙂
По сравнению с камри точно краун выигрывает🤘🏻
@@autoasia25 да базара нет краун это легенда когда мы жили в Уссурийске у бати был старый краун ещё в 2001 году на тот кон он был вообще как король во дворе 🤗. Очень хочу переехать во владик и ещё купить крауна 🙂
Батарея обычно так сдыхает от того что ты давал говна, батарея не любит быстрое ускорение