Вариатор TR580 Subaru Forester. Общий обзор.
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2024
- Звоните в наш техцентр по ремонту АКПП.
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку.
Сайт акпп-мск.рф
В данном видео обобщается опыт обслуживания и ремонта вариаторов Subaru на примере модели TR580 Subaru Forester 2013 г.
Трансмиссия TR580 устанавливалась с 2010 г. на автомобили SUBARU: EXIGA 2.0L 2.5L, FORESTER 2.0L 2.5L, IMPREZA 1.6L 2.0L, LEGACY 2.5L, OUTBACK 2.5L, XV 1.6L 2.0L.
Всем будущим и настоящим владельцам автомобилей с такой коробкой будет интересно:
- что чаще всего ломается в АКПП TR580?
- каков ресурс коробки в целом и составляющих ее агрегатов: гидроблока, механической части (цепи, конусов, гидроблока, насоса, гидротрансформатора, дифференциала и т.п.)?
- как ухаживать и продлить ресурс вариатора Субару?
- что делать, если АКПП TR580 пинается на горячую и/или холодную, возникают ошибки, аварийный режим, пробуксовки, хрусты/шумы/удары?
- что покажет первичная диагностика такой АКПП в профильном техцентре?
- куда обратиться, чтобы сделать качественный ремонт АКПП Subaru в Москве и Санкт-Петербурге?)))))
Смотрите видеоролик и получайте ответы от профильного автосервиса, занимающегося ремонтом таких коробок.
Таймкоды:
0:00 вступление
0:58 особенности конструкции
3:12 основные неисправности
5:03 гидроблок
6:13 механическая часть
8:59 охлаждение
9:54 обслуживание
10:56 диагностика
12:21 б/у АКПП
12:38 рекомендации
13:51 эвакуатор - Авто та транспорт
Мне 6л литров хватило частичная замена
эти коробки при регулярной смене масла ходят по 400-500 тыс. если вы не гонщик)
Подскажите как заменить фильтр тонкой очитски не снимая кпп
Ни как. Только при разборке.
Добрый день. У меня субару форестер 2013 г. в залито оригинал. В наличии у меня есть масло Эниос. Можно ли сделать частичную замену. Масло брас у официалов. Цвет обычного масла.
Добрый день! Главное, чтобы по допуску было.
Только LINEARTRONIK зеленое или синее.
@user-jz4qc8rd3p Хочу на леворге поменять масло, сегодня продавец предложил лайнтроник от fq ,вот незнаю, удобно что есть в 4 литровых, на сумму 5 700, опять у меня на нем пробег 135 000, вообще может лучше полную замену сделать?! И только оригинальное субаровское брать??? Цена кусается....
Подскажите,происходит щелчок,при нажатии на тормоз в положении P и такой же щелчок,при движении во время полной остановки,например у светофора,что может быть?саленоид?
Добрый день! Смотрите ходовую сначала.
Хочу на леворге поменять масло, сегодня продавец предложил лайнтроник от fq ,вот незнаю, удобно что есть в 4 литровых, на сумму 5 700, опять у меня на нем пробег 135 000, вообще может лучше полную замену сделать?! И только оригинальное субаровское брать??? Цена кусается....
Добрый день! Через аппарат не стоит делать. Лучше пару раз слить-залить - пробег за сотню уже. Про этого производителя масла первый раз слышим.
Хочешь чтобы вариатор был живой - покупай только оригинал и ТОЛЬКО под свой вариатор (TR-580 или TR-690). Ни какие заменители не экспериментируй. В двигатель можешь и альтернативу, я лью Мотюль (2017 года турбовый Форик).
Если любишь отжигать на авто, лучше меняй всё масло в коробке.
@@user-ri7qg8lx9c Да уже залил частичну в коробку валволайн, в основном только такое масло льют в СТО "фильтр" они хвалят масло за качество, всего 4 литра сбежало с прежнего масло, что за масло было незнаю но не зеленое, затяжки исчезли после этой частичной замены, работник СТО сказал сейчас 1000 проехать и снова заехать и уже со снятием поддона снова заменить масло доверился ему так как является другом моего друга)) по городу не топлю на нём, с места плавно обороты набираю понимаю что нагрузка на вариатор. А по трассе да наваливаю ему как следует.
Какая примерная стоимость ремонта вариатора? В нынешнее время, и возможна ли отправка вам коробки?
Добрый день! По стоимости ремонта в конкретных ситуациях- звоните мастеру. Телефон - в описании к видео. Типовой ремонт обычно составляет 160-200₽. Можно отправить коробку транспортной компанией
Приобретайте лучше с машин ввезенных на разбор желательно с пробегом до 60-70 тыс. Меняйте в ней полностью масло и устанавливаете вместо вашей это будет дешевле чем ремонтировать собственную. Свою можно позже покорчевать.
Добрый день! Можно ли заменить вариатор на обычный гидромеханический автомат? Как это делалось на короллах, меняли робот на автомат.
Нет, нельзя, на механику свапнуть можно еслю бюджет и время позволяют
Можно от 3.6л. + замена и прошивка мозгов - жить он будет столько же как и вариатор
На холодную какое-то время не переключает на повышенную с третьей передачи
А где территориально находится этот сервис вариаторов? А частичная замена масла что то дает?
Добрый день! Сайт с контактами - в описании к видео.
Ебааа у меня пробег 176 тысяч,смешанный стиль езды ....Форестер турбо 2015 года ..и все живёт!!!хороший вариатор
У тебя стоит другой вариатор, усиленный, TR-690. Ставится на турбовые Форики и другие "кобыльчастые" Субари). Если "отрыгнут" соленоиды, для демонтажа блока соленоидов придется сливать все масло, снимать картер вариатора и вытягивать их через низ. В TR-580 они стоят сверху и снимаются через "подкапотку". У меня уже был опыт замены соленоида полного привода. Не знаю почему, но перегорела катушка. Советую масло менять только на оригинал и только которое для TR-690, масло с TR-580 не подходит. У меня при полной замене ушло примерно 11.5 литров. Ну и конечно гемор с фильтром - при его замене надо колоть коробку
😂зачем в вариаторе гидротрансформатор?
???
Для того чтобы передать крутящий момент от двигателя к вариатору (конусу). Или у вас "прямая передача"? 😅😅😅 Завёл - поехал. Заглушил - остановился. 😅😅😅
Для более плавного старта. Потом он отключается.