Moin, sehr gut gemachts Video. Aus Sicht der SBF-Prüfung alles korrekt erklärt.👍 Kleine Anmerkung: Beim finalen Überblick, was man am Steg so alles an belegten Klampen sehen und finden kann, erwähnt ihr eine belegte Klampe ohne Kopfschlag. Auch das ist seemännisch Korrekt (wird jedoch in der SBF-Prüfung in Deutschland leider nicht akzeptiert). Die Variante ohne Kopfschlag ist international als OXO-Methode bekannt und hält ebenfalls sehr gut. Die Royal Yacht Association (RYA), sowie US Cost Guard (USCG) bevorzugen und verwenden die OXO-Methode, sie ist daher seemännisch korrekt, aber bei uns nicht bekannt. Handbreit
Moin, danke für das Kompliment! 😊 Sehr gut aufgepasst, guter Punkt! Wie du auch schon sagst: In der Prüfung ist natürlich nur die Version mit Kopfschlag korrekt. Danke für deinen informativen Kommentar 👍
Ahoi! 😊 Welchen Knoten findet ihr eigentlich am einfachsten und welcher fällt euch am schwersten? 🤔
Moin, sehr gut gemachts Video. Aus Sicht der SBF-Prüfung alles korrekt erklärt.👍
Kleine Anmerkung:
Beim finalen Überblick, was man am Steg so alles an belegten Klampen sehen und finden kann, erwähnt ihr eine belegte Klampe ohne Kopfschlag. Auch das ist seemännisch Korrekt (wird jedoch in der SBF-Prüfung in Deutschland leider nicht akzeptiert).
Die Variante ohne Kopfschlag ist international als OXO-Methode bekannt und hält ebenfalls sehr gut. Die Royal Yacht Association (RYA), sowie US Cost Guard (USCG) bevorzugen und verwenden die OXO-Methode, sie ist daher seemännisch korrekt, aber bei uns nicht bekannt.
Handbreit
Moin, danke für das Kompliment! 😊 Sehr gut aufgepasst, guter Punkt! Wie du auch schon sagst: In der Prüfung ist natürlich nur die Version mit Kopfschlag korrekt. Danke für deinen informativen Kommentar 👍