CABO DE GUERRA #1: HILUX x S10! Qual picape puxa a outra no novo quadro do Acelerados?
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- Опубліковано 23 сер 2023
- Saaaaaaaaalve, acelerados! Eternas rivais nas vendas no mercado brasileiro, a dupla Chevrolet S10 e Toyota Hilux possuem uma receita bem parecida sob o capô, além da tração 4x4 para brigar de igual pra igual! Mas agora é a PROVA DE FOGO para as duas: qual é a picape mais forte? É hora de descobrir na estreia do nosso novo quadro CABO DE GUERRA by Continental Pneus! Solta o PLAY e vem com a gente!
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Bela batalha, mas quem ganhou foi o piloto do drone, quando passou por baixo da cinta eu bati palmas.
NE MAN kk curti tbm
Eu li o comentário antes do início do vídeo e fiquei esperando esse momento mágico.
Realmente o piloto do drone estava inspirado
Dji avata
Eu gosto e já tive drone de entrada. E cara esse cara manda muito
Fiz a mesma coisa por aqui, jovem!
10:51 Melhor parte do video. Esse sim é piloto
Sugiro alternar os pilotos para zerar uma possível diferença.
eles fizeram, no final do video 13:00
Sugiro assistir o vídeo todo antes de comentar kkkkkk
Quase que venho reclamar tb kkk
Pelo que eu vir , o piloto da Hillux tá saindo no tempo certo , enquanto o da s10 tá demorando demais , aí acaba que a s10 perde !
@@moisesmedrado7414assiste o final do vídeo cara, eles trocam e fazem um round extra
Sugestão de pauta: Strada Turbo vs Sava Cross MSI;
Toro 4X4 vs Oroch Turbo
Rampage RT vs Maverick;
Frontier Bi turbo vs Triton;
Amarok V6 vs Ranger V6.
Vão demorar pra gerar engajamento pra mais pessoas assitir
F-150 V8/RAM 1500 V8(F1000 X D-20)
@@lenorodrigues4674 Excelente ideia!
@@jvitor7s Ou talvez não. Vamos ver o que o tempo reserva.
Já vou deixar registrado as minhas apostas aqui:
Strada
Toro
Rampage (com folga)
Triton
Ranger
Tempo de reação do Mococa ta igual o 0 a 100 de um 1.0 na subida com ar ligado kkkkkk
Turbina da s10 tem muito lag pra encher, isso que da a impressão de que o mococa demorou na reação, s10 manual inclusive pra arrancar em morro o motorista parece que nao sabe arrancar pq tem que queimar embreagem pra encher a turbina, senao nao arranca, hilux ja ta com a turbina cheia parece na lenta
Negativo, veja os ultimos segundos de vídeo quando trocam de piloto,.
Tem que ver se não tem atraso no pedal direito da S10, tipo o que tem nos Volks.
É isso que eu falei pros acelerados mas eles não acreditam em mim
Ele sempre arranca atrás.
Piloto faz a diferença sim aquele negócio de tempo de reação faz uma baita diferença. Mococa🐢😂😂😂👍🏾
Perfeito, quem acelera primeiro leva a vantagem !!
Trocaram de piloto e o resultado foi o mesmo.
nao assistiu o video todo
Trocou mais foi a mesma coisa, tempo de resposta menor, vc ve que demora a acelera
@@brunomr4577 Eu vi e entendi vc viu e não entendeu , assista mais umas vezes 5 👍🏾.
bacana, sugestão: Façam 3x no 4H e mais 3x no 4HL pra ver a reduzida fazendo a diferença
13:05 se perceber bem a luz de freio da s10 ainda está ligada enquanto a hilux já arrancou... não foi arrancada parelha, ai é claro que quem começa a puxar e a outra freada vai arrastar no começo. tem coisa errada ai.
Perfeita colocação irmão!!!
Exatamente
O chororô é grande kkkk
@@thb4001 choro kkkkkk se quer fazer algo faz certo assim fica fácil.
eu puxo mt a sardinha pra hilux mas agora n tem como defender kkkkk realmente eu nem tinha notado isso
@@sargentolopes2217vc já entrou em uma Hilux das novas? Ela é a melhor para off roda da sua categoria atualmente, ficando atrás apenas da l200, por conta do seu ângulo de entrada e saída, e toda a sua tecnologia, ela está sendo a melhor das picapes médias
Parabens pela iniciativa de trocarem no round extra, evitou a pulguinha na cabeca de muita gente
Melhor seria, coloca 1 ton. e faz um 0 a 1000m, 0 a 100KM, off road com essa 1 ton.
Aí é o q se faz realmente no dia a dia.
Queria ver o Renegade contra um velotrol 3 rodas
Certeza q ele puxa qualquer dos concorrentes Creta Tcross hrv tracker etc
Excelente batalha, gostei do vídeo. Eu não sei se tem a ver com a "técnica" de pilotagem do Mococa ou se é alguma configuração de tração, mas quando eles dão a largada, há um "delay" por parte da S10. Nos três rounds, ela demorou a começar a tracionar, e isso deu vantagem para a Hilux, que arrancou primeiro (não necessariamente mais forte) e puxou. Tanto que depois que a S10 começou a tracionar, a Hilux não conseguiu mais puxa-la. Eu acho que deveriam ter tentado com outros modos de configuração das trações para chegar a um equilíbrio, deixando a responsabilidade mais pela força do motor.
eles trocaram de carro no final, e explicaram logo no inicio, o modo q elas se comportavam melhor. A reação da S10 é + lenta, por isso perdeu, mas qnd tracionou ficou igual. É um empate, mas n é um empate kkkk
O mano do drone é piloto. Top demais esse quadro, parabéns ao Acelerados faltava isso nos canais brasileiros, fico imaginando os proximos, F150, RAM 1500 REBEL, RAPTOR X TRX E TODAS CONTRA A RIVIAN DO Daniel será quem leva?
parabens pelo video show de bola mesmo, até que enfim um comparativo justo, pois o que mais tem são comparativos onde uma esta no 4x4 outra no 4x2, ou uma tem pneu mud terraim e a outra com pneu para asfalto. com certeza essa apoio da continental colocando o mesmo pneu nas 2 da ainda mais veracidade para o teste. pena que so pode dar um like por conta.
SUGESTÃO
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Poderiam ter mudado as picapes de lado na segunda rodada.🤩 A única variante que não foi explorada foi a compactação do solo e da vegetação, que mesmo num trecho tão curto podem ter diferenças importantes. Todos os esportes em areia há a troca de lado dos oponentes para evitar favorecimentos, mínimos que sejam... P.S.: Ah! Não é choro de perdedor não, gosto de ver a competição, ganhe quem ganhar!😍
E inverter os pilotos também. Nunca entendi porque eles não fazem isso
Concordo com vc sobre isso que vc falou
@@claudiorogeriogarciasugiro vc assistir o vídeo completo antes de comentar, eles trocaram de pilotos no final, e deu o mesmo resultado
Nossa mano, que da hora! Parabéns ao novo quadro 🎉
Muito da hora esse quadro, gosto muito de cabo de guerra.
Agora faz hillux vs frontier pro 4x
Minha teoria é que possa ser a programação da tração. A S10 parece que joga mais na dianteira no início enquanto a hillux joga tudo nas quatro rodas. Daí a central da S10 percebe o terreno escorregadio e entra em ação igualando
Esses carros não tem controle de tração entre o eixo dianteiro e traseiro. Elas não tem diferencial central, então com 4x4 ligado é 50% de tração pra cada eixo.
A Hilux tem bloqueio traseiro, não sei se foi acionado e a S10 não tem
A triton tem diferencial central
Vocês deveriam fazer essa troca no meio do vídeo, no final muita gente não ver e fica falando besteira pq não assistiu até o final
Simplesmente o melhor canal automotivo do Brasil!!!
Aehhhhhh!!!!!!💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
8:47 rachei o bico😂😂😂
Sugestões, revezem os motoristas, e tbm troquem de posição entre as pickups, para anular qualquer condição de grip do solo.
Eles trocaram de lugar nós carros
Show de bola!👏🏻👏🏻👏🏻
Esse é o que faltava nesse canal show
Pela 1 vez vi uma Hilux ganhar de uma S10 só no acelerados
No acelerados tudo acontece. Se você for se deixar levar pelos resultados dos testes deles, tá ferrado kkkk
Gerson puxa sardinha pra Hilux
Mesmo torque e potência, porém a Hilux é mais pesada.
Tem que ganha em alguma coisa, sem fala que Hilux e Hilux, quem anda na S10 depois anda na Hilux não quer sabe de S10, e mais caminhonete
Hilux é muito mais bruta pro Off Road do que a S10, quem conhece de picapes sabe disso... Isso que nem usaram o bloqueio de diferencial que a Hilux possui e a S10 não, aí certeza que a Hilux levaria a S10 pra passear...
Gostei do video, podem fazer mais videos desse.
sugestoes F1000 x D20 e Silverado X F250
Aí sim hein.... Se vcs fizerem sempre isso vai ser estouro de like
Agora sim acertaram! Parabéns, Pneus iguais, largada juntas! Justo! Que vença a melhor. Imagina quando chegar mansões pesado
Agora sim vocês criaram um quadro top 🤩🤩🤩🤩🤩🤩
GOSTEI MUITO DESSE NOVO QUADROOO!!!!!!!
Muito boa a disputa apesar desse teste não agregar a nada técnico e sim diversão.
Quadro top demais. Interessante trazer as versoes flex tbm
Quando a Hilux começar a puxar as rodas da S10 está rodando para trás sem tracionar falha do piloto
Se tivesse trocado os pilotos!
Vou até o final?
essas caminhonetas nao tem bloqueio de diferencial não? acho que faria muito mais sentido nessa situação.
a força acaba indo muito mais pra roda que está com menos tração.
legal que fizeram essa troca de pilotos no final, mas poderiam aproveitar nos próximos fazer uma troca de lado também, vai que um lado está com mais lama ou mais tração que o outro.
faz um ou dois rounds de cada lado, ora com um piloto, ora com outro, ficaria bem mais científico kkk
mas bem divertido a brincadeira, gostei!
A hilux eu sei que tem, imagino que a s10 tbm
Boa msm
A Hilux tem bloqueio do diferencial, a S10 não possui... Porém nesse teste não foi usado o bloqueio na Hilux, se tivesse acionado, provavelmente iria arrastar a S10 pra longe...
@@abckrjf8983a s10 não tem.
Faz cabo de guerra triton das 3.2 vs hilux
Faça com carros pequenos, como por exemplo; opala 6 cilindros vs ômega 6 cilindros e por aí vai!!! Vai ser bem interessante...
Se os pilotos trocarem de picape, acredito que o resultado tbm inverterá
Eles fizeram isso no final e não mudou.
Assiste até o final kkkk
A edição ficou muito top.
Esse parece o início de um excelente quadro pra dar uma folguinha para os demais. Acredito que uma melhor de 5, alternando modos e motoristas, seria o ideal pra ninguém botar defeito.
Assim não vale. Tem que valer Apartir do momento que as duas tiverem tracionando ja😅😂
Coloca um piloto raiz na S10 pq esse é motorista de mobi a gnv
Kkkkk coisas surreais acontecem nesse canal
Sensacional - Ambas são top só vai de quem vai adquirir uma ou outra...
Show o quadro continuem ok
Coragem dos donos kkk😮 emprestarem. mas me amarrei no quadro 😂😂
Agora sim um quadro top
Deveriam ter feito o teste com a reduzida também. Só assim os carros entregam tudo que tem. Pois quando liga reduzida desliga tudo de eletrônica no carro. Mais valeu o vídeo parabéns e tragam mais vídeos assim....
Eu tive a sensação de que o Mococa demorou um pouco pra reagir...
Vitoria estranha da hilux, s10 nao estava tracionando qdo hilux comecou a puxar, qdo as duas tracionam, ficam paradas. As duas tem que começar a tracionar por igual.
Melhor quadro do canal
Neste caso quem vence é a mais pesada! e nao a mais potente!!!
Top, tragam mais isso
Muito bom esse vídeo
Bela matéria
caracaaaaa manooooo iradooo
Deveria ter trocado os carros de lugar também
Teria q trocar os lados tbm
Kkkk. Muito bom. Se eu pudesse, teria essas duas em minha garagem.
Assistindo vídeo agora eu percebi que no momento da pressão inicial a Hilux pressiona com os dois eixos ao mesmo. Já traciona mais forte no eixo dianteiro e só depois transfere força para o eixo traseiro.
O piloto do drone foi excepcional!
Quando trocou de pilotos eu bati palmas, dessa vez não ratearam!
Nesse tipo de disputa as melhores são a Triton e Ranger, basta ver os vídeos no UA-cam.
Deveria ser no mínimo 2 puxadas , trocando de carro (4 puxadas) . Com ABSOLUTO respeito, faltou perícia e consulta a galera do 4 X 4 😎👊🏻
Com o controle de traçao ativado, o controle mais permissivo vai ajudar. Veja que a S10 fica com as rodas paradas em alguns momentos, é o controle de traçao atuando junto com o bloqueio eletronico do diferencial.
Baita guerrinha, mas queria ver trocarem de pilotos os carros e depois trocarem de lado...ai sim veríamos a diferença!!! Mas foi show
Também sugiro alternar os pilotos e também o lado, pois, pode haver diferença na compactação do solo
Assiste até o final
Grande batalha.
Espero ter com esportivos também.
Ps: Mais de 330 mil nessas caminhonetes é muita grana.
Por mais comparativos como esse
Sem querer passar pano pra s10, só uma informação que pode justificar esse resultado. Meu pai tem uma s10 e meu sogro uma hilux, então eu costumo andar nas duas com certa frequência. As duas andam muito parecidas na estrada por conta da potência e torque similar. A diferença mais perceptível que eu vejo é que o acelerador eletrônico da S10 tem um delay/atraso muito grande, comparando com a Hilux. Esse atraso pode explicar porque a Hilux traciona logo assim que inicia o teste, enquanto a S10 demora mais a tracionar as rodas. Sei que a largada nas duas pick-ups foi pisando no acelerador e no freio ao mesmo tempo, mas isso não elimina o atraso do acelerador da s10. Acho que isso foi determinante pra derrota dela. Enfim, nada a reclamar, só trazendo um dado a mais. Excelente teste, parabéns a toda equipe do Acelerados.
Salve acelerados, traz pro teste a Amarok V6, essa é braba!!!
Faltou motora na S10!!!
Hilux é mais brutona no off road, não é atoa que é a mais vendida para mineradoras e agropecuárias.
Coloquei os pneus AT da Continental no uno e ficou bom de mais
Acho que o melhor comparativo pra camionete seria coloca um peso de 1 tonelada por exemplo e ver qual puxa mais rapido numa distância 100 metros
Testa a Ranger 2022 vs essa Rilux é depois a s10
E o tempo de reação não faz diferença? Claro que piloto faz. Poderiam ter feito mais 3 com os pilotos trocados e em outro ponto do gramado. Apesar que o destaque vai para o piloto do drone, passando ali por baixo, sensacional a imagem!!
No final trocaram de carro vc que não assistiu até o final
Não só o Peso e a Distribuição de Peso faz a Diferença, se a Hilux for mais pesada atrás vai Gripar e Grudar no arraste.
Aí gc seu parceiro aí é pé de tartaruga. Demora demais pra soltar o pé no acoalho kkk
Muito legal 😎
Cara a diferença entre motorista faz muita diferença
Top demais esse quadro!! Façam mais vezes. cada teste desse que a Hilux vence, fica 50mil mais cara na loja hahaha Hilucona é bruta Fiiiii
bota ela de frente com a Ram kkkkkk
Próxima Hilux X Ranger
pra existir uma competição justa nesse cabos de guerra seria colocar as duas com o exato peso, não tem sentido fisicamente
Pra mim o controle de tração ai que fez diferença.. Tinha que fazer com e sem.. Para ver a diferença.. Eu acho que as duas no low ia ser diferente o resultado
Muito bom 👏🏼👏🏼👏🏼 deveria ter realizado os testes, as trocas de carro e pilotos. Ou seja: o piloto da s10 irá para a Hilux, e o da Hilux irá para a s10.
Eles fizeram isso bem no finalzinho do video. Hilux ganhou do msm jeito
Nossa Senhora das Lágrimas na S10
Esse cara do drone manja muito slk
Mandar vcs lá para o Nettão em Sinop MT - Águia BDA!!! Ele também é hiluqueiro!!
Tempo de resposta da hilux é maior, por isso levou vantagem nas arrancadas
Esse Bola é bracinho dms tava com o controle de tração ligado kkkkk
Dica. Nós rounds seguintes troca de posições e de pilotos tbm.
Pessoal falando sobre o tempo de reação do rapaz, mas no final do video tem o tira teima, trocaram os pilotos e o resultado foi o mesmo.
Acredito que a S10 leve, e mesmo se não levar, prefiro ela que a Hilux. Mas tenho uma ranger 3.0 turbo diesel 😅
Levou a derrota kkkkk, mas eu prefiro a ranger sempre.
@@kaiofsouzaO cara não dirige, não tem carro, não sabe nem onde coloca dot4 e quer dar pitaco. Acelerados é claramente inclinado para o lado de algumas marcas. Rsdsrs
@@kaiofsouza eu comentei antes de ver o vídeo, ainda ia estrear kkkk, mas sigo com a S10, quem sabe saio da ranger pra ela.
É nois 🛻
@@LucasVictor8 Antes de falar qualquer merda, primeiramente seja homem e coloque uma foto no perfil. O que mais me choca é um palerma desses imputar sobre minha vida como se eu devesse algo a ele, vai bater um cimento seu antropode. Eu posso dar a minha opinião onde, quando e na hora que eu quiser. Orra! que inepto.
Agora tem que trazer a L200 Triton , vs Hilux 😎
Esse piloto do drone é fera
Tem que ganha em alguma coisa, porquê em anda a S10 anda mais
E o pessoal falando "aaah no acelerador eles puxam brasa pra Hilux, fazendo ganha da s10" mais quando a S10 ganhou no arrancadão ninguém falava isso né ? Kkkk
Hilux e melhor pra rebocar por ser mais pesada e ter uma tração melhor, e por ter tração melhor e melhor pra barro lama etc, ela perde pra S10 na corrida, daí vai de gosto de vc quer pra correr ou pra reboca pra estradas precárias, mais a diferença delas em TDS quesitos são bem pequena
Deu a lógica
En el comienzo siempre comenzo en acelerar la hilux antes que la S10. Pero cuando la s10 obtiene fuerza ya se queda quieto.
En la s10 es como si lo pisaran al acelerador despacio y luego fuerte.
Pero bueno, este video no define, para eso hay que hacer mil pruebas, para sacarnos la conclusión.
Ambos estuvieron bien. 👍