Ngày trước ít kênh review xe ,nhưng bây giờ có nhiều kênh họ đưa ra ưu nhược điểm của xe lên người tiêu dùng có thể tham khảo , nhưng xe hay thì review xe nào cũng nói chung chung, ko nêu rõ quan điểm của một người gọi là cũng biết qua về xe . Mình có một nhóm mỗi khi muốn tìm hiểu về xe nào đó lại phải qua TIPCAR xem review vì nó còn đánh giá được ưu nhược điểm . Còn kênh này mình cũng theo dõi được gần 10 năm nay nhưng dường như ko còn muốn xem nữa . Vì đánh giá xe cần có ưu nhược điểm , mà kênh xe hay thì xe nào cũng tốt .
Con Santa Fe 2023 đẹp hơn Santa Fe 2024. Nhưng Santa Fe 2024 được trang bị nhiều công nghệ hơn Santa Fe 2023. Mình cũng thích Hyundai Santa Fe 2024 và 2023.
Ngoại hình chưa quen mắt. Nhiều option Khung sườn chắc. Máy khoẻ Nội thất rộng rãi sang trọng Uống xăng như voi Dành cho người kinh tế dư dư một tí. Chứ nếu mà để cố mua suv hoặc mpv tần hơn tỷ. Thì nên chọn CRV. Xpander. Santafe đời trước. Ăn uống tiết kiệm hơn
Ông anh Review 9:11s đang thiếu sót chi tiết tinh tế của hãng, cái này e chắc nhiều người không để ý, lúc anh vào Cam lùi thì cái gửi hậu ở trên nó tự điều chỉnh thẳng ra phía sau, còn tác dụng thì em chưa rõ, hy vọng hãng giải thích thêm về chi tiết này
@@KhaiNguyen-baoloc theo tôi thì mức giá palisade 2024 tại việt nam về cơ bản cũng chỉ hơn santafe 2024 vài trăm triệu nên sẽ có những ae thắc mắc là có đủ điều kiện mua santafe rồi sao ko cố thêm chút để lên hẳn palisade ? Bởi vậy tôi mới muốn có bài phân tích ưu ngược điểm từng loại để mỗi bác đều có cái nhìn khách quan, phù hợp với nhu cầu và mục đích sử dụng mỗi người để đưa ra quyết định chính xác nhất. 😁
Huyndai Santafe 2024 đổi qua máy xăng là thấy hết ngon rồi, Santafe bây giờ ko chịu nổi với kia carnival vừa đẹp mà còn là máy dầu nữa, máy dầu dể tiếp cận với nhiều người dùng hơn, từ dùng cho gia đình cho tới kinh doanh dịch vụ,😁
mấy bố chê toàn chê mõm. Có tiền chả quất vội. Cứ khen đời cũ đẹp hơn. Ok. Vào bên trong bản cũ nhìn nút nhìn thốn vcc ra mà vẫn khen đc là thua đó. Ko có xe nào hoàn hảo cả. Con mới này đầu đẹp, thân đẹp, to rộng, Nội thất 10đ mà chỉ dưới 1ty5. Ko hiểu muốn j nữa. Tôi fan mazda nhé nhưng san đời này rất ok
Bạn nói có cái đc cái ko thì ko nói theo bạn đuôi xe thiết kiểu gì đèn để làm kiểng hay để xin đường như vậy nhìn ko giống ai quá xấu như kiểu xe chở khách bạn nhìn thiết kế cua xe KIA canivanl thấy đẹp ko bạn
@@thele7655 b nên nhìn trực tiếp b à. Nó ko tệ như trên ảnh đâu m nói thật. Uh thì biết cái đèn với cái đít có thể nó ko hợp mắt nhưng đó là sự đánh đổi. Rồi 2-3 năm nữa facelift nó sẽ fix để hoàn chỉnh hơn
@@tranvothienphuc6611dân VN thì xe Santafe cũng chỉ là phân khúc tầm trung lên chỉ giành cho những người thu nhập trung bình thôi. ăn xăng như uống nước lã. Hình thức thì trả giống ai hỏng đồ thay mới nhục.
Nói thật với mấy bác là em làm con tucson máy dầu chở vợ con đi, được nữa năm em đổi qua spotage xăng rồi. Sáng dậy chở voẹ con đi ăn đi học mà đứa nào cũng đeo khẩu trang với ợ chua miết em mệt quá
Bản máy xăng thì sau này bán lại sẽ mất giá rất nặng và khó bán . Bao đời đều thế . Còn các ông nói mua xe chưa gì đã nghĩ đến bán là quyền các ông . Ai rồi cũng đổi xe thôi
thế hệ mới mà santafe vẫn tiếp tục thất bại trên sân nhà tại thị trường Hàn xẻng trước sorento. lỗi này phải thuộc về GĐ thiết kế của thương hiệu Hyundai
Các ông chê cái đéo gì . Có tiền mua chưa mà chê . Nhìn nó đẹp thế còn chê gì . Đc cái này mất cái kia . Với tầm giá này thì ko có gì phải chê quan trọng là có tiền mua để đi hay ko chứ ngồi có bấm bấm cmt
Nhiều người ko phải dư giả quá nhưng vẫn đủ để nua hoặc cố tý để nua vẫn đc nên người ta phân vân so sánh ( còn ông có tiền quá thì cứ xách cọc tiền ra đại lý mua chạy chán thì 5-7 tháng sau bán mua xe khác ) còn những người .người ta chỉ vừa đủ để mua thôi nên phải phân vân chứ
@@zororozonoa1813 phân vân để mua thì ko ai rảnh để cmt chê này nọ, 1.5 tỷ mà phân vân, rồi chê xấu, rồi nghĩ những bình luận của mình ảnh hưởng đến Hyundai, nghe mắc đ ị t dễ sợ
Xe chỉ ở hạng tầm trung. Đại gia thực sự thì ko mua rồi. Chỉ những người thu nhập trung bình mua là chủ yếu. Hình thức thì trả giống ai. Xăng thì như uống nước lã. Lên người mua họ phải đắn đo . @@zororozonoa1813
Thiết kế vuông thành sắc cạnh ko bao giờ bền dáng, khi mới thì sự bóng bẩy sẽ làm mơ đi sự thô kệch, còn khi cũ xuống nước sơn thì nhìn sẽ rất xấu. Mình thấy các xe đời cũ và xe cổ của các hãng nổi tiếng có thiết kế đẹp ko thấy thiết kế nào vuông thành sắc cạnh như này
trước khi mua nên tìm hiểu thật kỹ xem nó phù hợp ko nhé bác! và phải có coi xăng có là vấn đề ko nhé bác! ko biết kiến thức bác có rành về xe ko chứ rất dễ bị dăt mũi! mình k chê con san mới này nhung phải coi phù hợp ko nhé
Sao ko ai nhắc đến giá nhỉ?Bên hàn chỉ từ 635tr đến 850tr thôi mà là hàng lắp ráp trong nước sao giá bị thổi lên nhiều vậy?Tầm 1.250 lăn bánh tỉnh thôi thì người dân sẽ rễ tiếp cận hơn,bản thân mình cũng rễ thay xe hơn😂😂
@@haikimcuongmáy xăng của san đi 3 năm xuống giá lắm, xem máy xăng san bản cũ mà xem. Nên mua xe nhật tiện ích nhiều mà gọn đẹp, ko lỗi thời. Giá lại rẻ hơn 100tr mà hàng 3 rộng hơn, đó chính là CX8 Premium bản Vàng ánh kim. Giá sau Km còn 985tr 👍
@@haikimcuongsan hiện tại 10L đã thấy xót. Còn này 12-15L khá căng nhưng nếu ra bản hybrid tiền chênh lệch cũng qua lại. Mà quan trọng đạp sướng hơn là dc :v
Mình trải nghiệm ở đại lý em này rồi, càng ngắm càng thấy em nó cực kỳ ổn
Nhìn cứ như xe dành cho quân nhân,tài phiệt. Đậm chất cơ bắp như mấy con trên phim hành động😂 ngầu đét nhìn sang chảnh hơn
Rất đáng bát gạo đồng tiền, đã cọc đầu tháng 11 nhận xe, hehe (đang cần bán chiếc San máy dầu 2019, bản full màu xanh đây)
Ngày trước ít kênh review xe ,nhưng bây giờ có nhiều kênh họ đưa ra ưu nhược điểm của xe lên người tiêu dùng có thể tham khảo , nhưng xe hay thì review xe nào cũng nói chung chung, ko nêu rõ quan điểm của một người gọi là cũng biết qua về xe . Mình có một nhóm mỗi khi muốn tìm hiểu về xe nào đó lại phải qua TIPCAR xem review vì nó còn đánh giá được ưu nhược điểm . Còn kênh này mình cũng theo dõi được gần 10 năm nay nhưng dường như ko còn muốn xem nữa . Vì đánh giá xe cần có ưu nhược điểm , mà kênh xe hay thì xe nào cũng tốt .
Kiểu xe hay 3 phải vc. xem buồn ngủ vãi
Giống em xem để lựa chọn mà cái nào cũng tạm hết thì thua :)
Mình lại thấy nó quá đẹp luôn ấy
Mình thấy bạn này trình bài củng chi tiết dễ hiểu sau mấy bạn lại chê vậy 🤭
Nhìn bộ ghế mê thật
Con Santa Fe 2023 đẹp hơn Santa Fe 2024. Nhưng Santa Fe 2024 được trang bị nhiều công nghệ hơn Santa Fe 2023. Mình cũng thích Hyundai Santa Fe 2024 và 2023.
Mới nhìn thì lạ mắt khó gần gủi nhưng đó là chưa quen mắt thôi.chứ phong chách nâng tầm đẳng cấp nhìn đậm chất châu âu
Hóng video so sánh vs VF9
Đợt m qua Hàn. Lần đầu tiên nhìn ngoài đời thục sự qua ấn tượng, đựp và cao cấp hơn ảnh nhiều.
Droi.. mh vừa qa thấy chạy cg nhiều.. đẹp và cơ bắp
Xe đẹp quá bạn ơi
Ngoại hình chưa quen mắt.
Nhiều option
Khung sườn chắc. Máy khoẻ
Nội thất rộng rãi sang trọng
Uống xăng như voi
Dành cho người kinh tế dư dư một tí. Chứ nếu mà để cố mua suv hoặc mpv tần hơn tỷ. Thì nên chọn CRV. Xpander. Santafe đời trước. Ăn uống tiết kiệm hơn
Đẹp quá
VIdeo chất lượng đỉnh quả
video đẹp, bạn Host rất chuyên nghiệp. Nhưng sao đoạn đầu có lúc cứ bị rung rung camera thế nhỉ
Cảm ơn bác đã góp ý
gió to quá đó bác
Xe đẹp mạnh mẽ
mua đc nữa tháng rồi . lái rất sướng
Bỏ động cơ dầu cũng được nhưng điều tiếc nuối nhất là ko có hybrid
Ở VN k có thôi chứ bản bên Hàn vẫn có hybrid
mình tiếc thôi bác ạ. chứ hãng ko tiếc đâu. doanh số hybrid ở VN thấp lắm. dân VN ko chuộng.
Có hybrid thì lại lên tầm giá khác mà lên tầm giác khác thì lại có những xe khác người mua sẽ phải cân nhắc hơn bác ạ
Ông anh Review 9:11s đang thiếu sót chi tiết tinh tế của hãng, cái này e chắc nhiều người không để ý, lúc anh vào Cam lùi thì cái gửi hậu ở trên nó tự điều chỉnh thẳng ra phía sau, còn tác dụng thì em chưa rõ, hy vọng hãng giải thích thêm về chi tiết này
làm một bài so sánh santafe 2024 vs palisade đi anh ^-^
Ngoài cùng hãng ra thì có gì tương đồng đâu mà phải so sánh trời 😅
@@KhaiNguyen-baoloc theo tôi thì mức giá palisade 2024 tại việt nam về cơ bản cũng chỉ hơn santafe 2024 vài trăm triệu nên sẽ có những ae thắc mắc là có đủ điều kiện mua santafe rồi sao ko cố thêm chút để lên hẳn palisade ? Bởi vậy tôi mới muốn có bài phân tích ưu ngược điểm từng loại để mỗi bác đều có cái nhìn khách quan, phù hợp với nhu cầu và mục đích sử dụng mỗi người để đưa ra quyết định chính xác nhất.
😁
Hùng lâm đi đâu rồi mà suốt ngày ông này riviu thế, khác gì cơm ăn với muối😂
HL out xe hay rồi b, có kênh riêng rồi á
làm hybrid có phải đỡ tốn xăng k, tự nhiên tốn xăng hơn gấp đôi bản cũ
Người mua không chê , người không Tiền chê tới chê luii 😂😂
Ng ko có tiền mua, comment nói mình có xe này xe kia nữa mới ghê kìa kkk
@@huytong8900 tui chạy con 5.0lit V8. 760 mã lực còn chưa ngại xăng cộ
Đầu rất đẹp, chỉ tiếc cái đuôi thì cố lắm nhg vẫn chưa thấy đẹp nổi
Mua con màu đen này về lột bỏ logo chữ H luôn nhìn mới đẹp và đồng bộ bới vô lăng.
Huyndai Santafe 2024 đổi qua máy xăng là thấy hết ngon rồi, Santafe bây giờ ko chịu nổi với kia carnival vừa đẹp mà còn là máy dầu nữa, máy dầu dể tiếp cận với nhiều người dùng hơn, từ dùng cho gia đình cho tới kinh doanh dịch vụ,😁
Chính xác
Thay đổi logo đi sẽ là một vương vị mới ở đó mà che
Santa Fe 2024 xấu hơn phiên bản 2023 vì phiên bản mới thấy khá vuông góc hơn phiên bản cũ.
Thiết kế trong ngoài 90% lấy cảm hứng từ Range rover sport
Nếu ko muốn nói làn gần giống như đúc
Chúa sẽ cho tôi mua xe này sau khi học bằng lái xong. Bản 7 chổ
thật sự nhìn rất đẹp
đẹp quá
K chê xe, chê cái cách thiết kế đèn hậu. Còn lại k chê. Phá cách nhưng nó k cân đối, thiếu trực quan, nói thẳng là xấu. Trừ điểm lớn từ cụm đèn hậu.
mấy bố chê toàn chê mõm. Có tiền chả quất vội. Cứ khen đời cũ đẹp hơn. Ok. Vào bên trong bản cũ nhìn nút nhìn thốn vcc ra mà vẫn khen đc là thua đó. Ko có xe nào hoàn hảo cả. Con mới này đầu đẹp, thân đẹp, to rộng, Nội thất 10đ mà chỉ dưới 1ty5. Ko hiểu muốn j nữa. Tôi fan mazda nhé nhưng san đời này rất ok
Bạn nói có cái đc cái ko thì ko nói theo bạn đuôi xe thiết kiểu gì đèn để làm kiểng hay để xin đường như vậy nhìn ko giống ai quá xấu như kiểu xe chở khách bạn nhìn thiết kế cua xe KIA canivanl thấy đẹp ko bạn
Đẹp hơn thì nó đã tỉ7 tỉ 8 . Đây có tỉ 4x lăn bánh còn muốn sao nữa
@@thele7655 b nên nhìn trực tiếp b à. Nó ko tệ như trên ảnh đâu m nói thật. Uh thì biết cái đèn với cái đít có thể nó ko hợp mắt nhưng đó là sự đánh đổi. Rồi 2-3 năm nữa facelift nó sẽ fix để hoàn chỉnh hơn
@@tvbibi6014thề nhìn ở ngoài đẹp vl , nhưng phải là màu đen chứ màu trắng thì xấu
xem ảnh mình chê dã man mà nhìn tận mắt thì thay đổi suy nghĩ luôn
video quay đẹp quá
Bản 1265 thì đâu có số ly hợp kép?
tưởng a hùng lâm nghỉ kênh rồi mà phút thứ 9 vẫn thấy a hùng lâm trong video thế
Con này Xăng uống tầm 15-16lit/100km thì cũng phải cân nhắc
Xe hay k ai qua đc cái bóng của Hùng Lâm
Này hàng ghế 2 bế em bé thì không ngồi được nhỉ, cứ phải chui xuống hàng 3
Ko có máy dầu hơi tiết😢
cắt chéo đuôi như range Rover là đẹp luôn
Hôm nay xem tận mắt mà vẫn thấy cái đuôi xe không nuốt trôi
trên xe có 4 a đeo kính đen nữa thì đúng bài... đi đâu làm tướng luôn
Xe đẳng cấp nhìn chiến hè 😊😊😊😊😊😊😊
Thất bại lớn nhất của con này là: chỉ 1 ống xả lệch 😢😢😢
chế lai quả đen hậu là cũng ok đấy nhỉ
Màu đen và đỏ bốc đô đẹp dã man
Ủa mình trả youtube premium hàng tháng r mà nhỉ ?
đẹp, hầm hố, đuôi điều chỉnh chút lại như con cadilac nữa thì hết nước chấm
Sao có 1.6 turbo hybrid mà không đem về Việt Nam vậy ta
Mik có nhìn ở bên ngoài thì thấy trông cx k lực lắm😂
Thiết kế đuôi xe dị dạng gây khó chịu cho thị giác.
Mình nghĩ là hãng muốn làm giống difender nhưng ko muốn mang tiếng là nhái. Nên họ để cho người dùng tự độ qua. Họ thừa sức làm cái đuôi đẹp hơn thế
xem xong thì thấy quyết định mua vf9 vẫn còn đúng =))))
1 chiếc xe với rất nhiều khúc xương chó
Động cơ xăng 2,5 tăng áp nữa thì tiền đổ xăng cũng kha khá
Có tiền mua xe mà sợ tiền xăng à
@@tranvothienphuc6611dân VN thì xe Santafe cũng chỉ là phân khúc tầm trung lên chỉ giành cho những người thu nhập trung bình thôi. ăn xăng như uống nước lã. Hình thức thì trả giống ai hỏng đồ thay mới nhục.
Không dầu ko hybrid giá +100tr, Santafe đã tự mình dâng khách cho Carnival và Sorento máy dầu.
Quan trọng là chủ xe đã chấp nhận đổ dầu 0.001S-V hay là vẫn ham rẻ với dầu 0.05S-II để rồi đem xe ra nghĩa địa và rã xác luôn.
@@HongQuanNgo99bạn nói vậy người chạy xe máy dầu cũng nhiều có gì đâu thế nó hỏng hết rồi à cũng phải tùy thuộc vào thời gian sử dụng thôi
Dâng khách cho CX8 nhiều nữa ❤
Nói thật với mấy bác là em làm con tucson máy dầu chở vợ con đi, được nữa năm em đổi qua spotage xăng rồi. Sáng dậy chở voẹ con đi ăn đi học mà đứa nào cũng đeo khẩu trang với ợ chua miết em mệt quá
@@shinvlogs4840 đúng rồi, máy dầu mùi hôi chỉ nam giới chịu đc, vợ con thì say xe suốt ngày
Thật ra muốn tăng tốc nhanh thì sau số sàn đó là hộp số cvt
Chỉ màu đen nhìn ok thôi. Màu khác cắt xẻ ghê
Mua Kia Carnival mới hoặc Everest Platinum . còn đẹp hơn con đuôi xấu với mấy cục xương nữa
Xe này k có nt màu kem ạ
Veloz cross top tự động đánh về giữa làn
ai biết chỗ quay clíp này ở đâu không các bác, chỗ này mng có vào chơi được tự do không ?
So sánh satafe 24 vs vf9
xe đẹp mà chán người giới thiệu xe không hay bằng Hùng Lâm.
Phần thân sau y như xe chở hòm
bạn nói giống mẹ vợ mình nhìn Mẹc G vs xe Zeep
Chạy sau xe này, nhiều khi giật mình tưởng xe tải chạy ngược chiều cũng nên
:))) . Cười đau bụng với bạn thiệt
Tủ trên capo có trên Skoda nhé.
Máy xăng mà chạy nội đô thì uống xăng như con nghiện, dự là khó bán chứ ko hơn bản trước được
Bản máy xăng thì sau này bán lại sẽ mất giá rất nặng và khó bán . Bao đời đều thế . Còn các ông nói mua xe chưa gì đã nghĩ đến bán là quyền các ông . Ai rồi cũng đổi xe thôi
@@hoangtrangdclên mạng xem giá thấy giá San dầu tụt giá còn hơn San xăng
thế hệ mới mà santafe vẫn tiếp tục thất bại trên sân nhà tại thị trường Hàn xẻng trước sorento. lỗi này phải thuộc về GĐ thiết kế của thương hiệu Hyundai
Nhìn 2 cái đèn hậu như 2 cục xương chó thế! Thèm xương nhưng ko có xiền để mua!
Quay cảnh và nội dung xe chuẩn quá...
Như thợ phim trường nhỉ
Ai chê cứ chê, có tiền tôi cũng mua 😆
Santafe nhìn quá phê
Phải phát âm là san ta phở mới đúng
Các ông chê cái đéo gì . Có tiền mua chưa mà chê . Nhìn nó đẹp thế còn chê gì . Đc cái này mất cái kia . Với tầm giá này thì ko có gì phải chê quan trọng là có tiền mua để đi hay ko chứ ngồi có bấm bấm cmt
Nhiều người ko phải dư giả quá nhưng vẫn đủ để nua hoặc cố tý để nua vẫn đc nên người ta phân vân so sánh ( còn ông có tiền quá thì cứ xách cọc tiền ra đại lý mua chạy chán thì 5-7 tháng sau bán mua xe khác ) còn những người .người ta chỉ vừa đủ để mua thôi nên phải phân vân chứ
@@zororozonoa1813 phân vân để mua thì ko ai rảnh để cmt chê này nọ, 1.5 tỷ mà phân vân, rồi chê xấu, rồi nghĩ những bình luận của mình ảnh hưởng đến Hyundai, nghe mắc đ ị t dễ sợ
Xe chỉ ở hạng tầm trung. Đại gia thực sự thì ko mua rồi. Chỉ những người thu nhập trung bình mua là chủ yếu. Hình thức thì trả giống ai. Xăng thì như uống nước lã. Lên người mua họ phải đắn đo . @@zororozonoa1813
Thiết kế vuông thành sắc cạnh ko bao giờ bền dáng, khi mới thì sự bóng bẩy sẽ làm mơ đi sự thô kệch, còn khi cũ xuống nước sơn thì nhìn sẽ rất xấu. Mình thấy các xe đời cũ và xe cổ của các hãng nổi tiếng có thiết kế đẹp ko thấy thiết kế nào vuông thành sắc cạnh như này
Bác nói nào, chứ con G63 của Mẹc gần 100 năm nay vẫn hình hộp, giá bán hơn 10 tỷ đó
Cu này nay có vẻ điềm đạm nhỉ
ai chê thì cứ chê tôi sẽ mua con này về chở gia đình đi chơi
Chê thì chê. Mua vẫn phải mua 😂
Ko có cửa vs everest
@@luduy3160 đồ evr đắt. Bảo dưỡng chát.
@@luduy3160không tiền nó hay chê lắm 😄😄😄
trước khi mua nên tìm hiểu thật kỹ xem nó phù hợp ko nhé bác! và phải có coi xăng có là vấn đề ko nhé bác! ko biết kiến thức bác có rành về xe ko chứ rất dễ bị dăt mũi! mình k chê con san mới này nhung phải coi phù hợp ko nhé
Chắc 100% luôn , mấy thằng chê chê là mấy thằng éo có tiền . Thế éo nào cũng chạy đầy đường cho xem .
đep
Phần đuôi không ấn tượng mất 0,5 điểm đánh giá 9,5 điểm
hà nội rét thế ak a mà mặc áo dạ thế
Nhin co net gi day giong Rangrover
dự đây la chiếc xe đầu tiên trên thế giới có bản backlift nhanh nhất thế giới...
backlift là clgt
Xe hay mà thiếu hùng lâm mất đi linh hồn
Sao ko ai nhắc đến giá nhỉ?Bên hàn chỉ từ 635tr đến 850tr thôi mà là hàng lắp ráp trong nước sao giá bị thổi lên nhiều vậy?Tầm 1.250 lăn bánh tỉnh thôi thì người dân sẽ rễ tiếp cận hơn,bản thân mình cũng rễ thay xe hơn😂😂
Bản base lăn bánh tầm 1tỷ200 chứ nhiêu
Ý mình là bản cao cấp nhất ý.
Về VN lại bị cắt bớt 4WD lock rồi!!!
Thôi k xem nữa xem mê lắm lại tốn tiền
nhìn từ cột C chở xuống thật sự ko kham nổi quá dị ,khô kệch
cặp đèn nhìn như khúc xương ấy nhỉ ^^
Vf9 vừa rẻ vừa ngon
Đẹp đấy
Nếu Ống xả Đôi nhìn cân đối nằm một bên nhìn mất phẩm mỹ
Không thích ngoại hình lắm,
Đẹp quá, thôi có tiền mua subaru
Mình vẫn thấy mẫu trước đẹp hơn nhiều so với mẫu mới này ,nhà huynhdai chuyên máy dầu mà bỏ máy dầu quá đáng tiếc
mình đã đặt 28 nhận xe nhưng phân vân khoản nhiên liệu quá.
@@haikimcuongmáy xăng của san đi 3 năm xuống giá lắm, xem máy xăng san bản cũ mà xem. Nên mua xe nhật tiện ích nhiều mà gọn đẹp, ko lỗi thời. Giá lại rẻ hơn 100tr mà hàng 3 rộng hơn, đó chính là CX8 Premium bản Vàng ánh kim. Giá sau Km còn 985tr 👍
@@ToanThangBDSnhưng máy xăng lành bền êm ru, k phải nghĩ khoảng nhiên liệu. Với mua gắn bó lâu dài xăng chân ái
@@haikimcuongsan hiện tại 10L đã thấy xót. Còn này 12-15L khá căng nhưng nếu ra bản hybrid tiền chênh lệch cũng qua lại. Mà quan trọng đạp sướng hơn là dc :v
@@StarsKingITPhone xăng vẫn là ok. Tốn chút thôi. Chê mỗi cái tk
như cái xe đồng nát, cóp nhặt đủ kiểu
Xe FBI...đẹp..❤