Nissan Maxima 1986 года был высоко-технологичным спортивным седаном из 80’х
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2021
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Актуальные цены на Nissan Maxima можно посмотреть на Авто.Ру по этой ссылке clck.ru/WPHRa
Обзор Nissan Maxima 1986! Сегодня Даг обозревает олдскульный Nissan Maxima, один из наиболее интересных седанов тех дней. Он пройдётся по всем фишкам и особенностям Maxima, а затем покажет вам крутые технологичные функции этого высокотехнологичного седана. Так же он расскажет про ощущения от вождения Nissan Maxima из 80’х
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 1986 Nissan Maxima...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... - Авто та транспорт
Господа! Актуальные цены на Nissan Maxima можно посмотреть на Авто.Ру по этой ссылке clck.ru/WPHRa
@DIMA BOZHKO CAR К чему ты это написал?
В РФ более актуально название этой машины Ниссан Блюберд.
(Я про ссылку на авто.ру)))
Побольше бы обзоров раритетных авто.
Был такой
@DIMA BOZHKO CAR Я спросил к чему ты перечислил модели Ниссана.
Люблю обзоры на старые машины, тем более на американские эксклюзивы. Намного интереснее современных машин
Это Япония
И не эксклюзив
@@user-bu7et2ni7b Максима делалась под Америку и производилась там, вроде как
@@pr0j3c7i13 на Японию была машина блюберд максима
Согласен)
Обожаю этот велюровый японский салон! Такой мягкий и уютный..
Это, скорее всего, шерстяной салон. Так называемая «ёб…ная шерсть».
О эта божественная обивка сидений, спустя столько лет как новая
И запах японского велюра переливающегося на солнце 3-мя оттенками...
а что ей будет? На авто никто не ездил. Через 20-30 лет, если авто будет храниться в чистом, сухом гараже, и на авто все так же никто не будет ездить - тряпка будет такой же. Это не кожа, которая может высохнуть и потрескаться - тряпке уход не нужен.
@@oikaklmn Все равно пылиться. У меня Вектра с таким же хорошим велюром простояла в гараже несколько лет. Замучился чистить.
В 90х у отца была Рено Медальон с велюровыми сидениями. Блин, какими же они были божественными, огромные мягкие диваны.
@@anarrichjr6747 ахахахах в европейцах хорошего велюра не бывает 😹 ты похоже просто не сидел в японском авто с велюровым салоном , раз уж для тебя в отеле велюр хороший 😹
Какая же она красивая... Это как натуральная еда или женщина без силикона...
Даа, отжарить бы такую и съесть.
Totally agree!
Почему сейчас не делают такие четкие салоны ( сиденья). Велюр просто бомба. Сидишь как будто дома на диване. Уютно до не возможности 👍👍👍
Делают, только для премиум тачек.
Додж делает
@@x-perd6470в "премиум тачках" одна кожа да альконтара
За блюберд лайк. Эти модели одни из первых начали завозится в начале 90х. Мечта пацана
Человек понимающий в японском автопроме
Блюберд это 1.5 утилек А это цефира друг
@@user-nf9vu9tl8j это в обычный кузов блюберда воткнули v6, изменили оптику, бампера, ходовую, салон подноворотили - назвали Максима и погнали в США продавать. Цефиро - этим названием тогда в 80х и не пахло
Все японцы этим занимались на американском рынке. И видимо мало это помогало. Тогда они стали выпускать туже солянку под другими брендами Лексус Инфинити Акура
МЛя мой первый авто, купил в 1996 ошуенная тачка👍С уважением г. Владивосток!!!
А мне нравится такой дизайн. Гораздо симпатичнее современных дутышей.
Говорящая машина крута для 86года....серьезно? Да это и в 2021 офигенно!!!
Круто? Тогда можете поговорить со своим телефоном. Сегодня мобильный телефон распознаёт голосовые команды на разных языках, включая эстонский и словацкий.
Для
Россиян если только
Был такой в самом начале 90х. С правым рулём Bluebird.Даже в таком цвете. Всё практически тоже самое. Только мотор был четырехцилиндровый. У меня ещё водительское кресло имело воздушную подкачку в области поясницы. И задние аммортизаторы были регулируемые по жёсткости. В те года для меня, 19ти летнего это был космолет. Учился на отцовской ВАЗ-2106, а потом сразу это
Да это действительно было другое время и тачки тогда были подстать времени, по настоящему стильные и крутые
Забавно то что в те времена они казались обычными. А сейчас да, очень стильно, в сравнении с этим набором полосок и треугольников, именуемых современным дизайном
с какой стороны этот обрубок стильный или крутой?
@@alessiovento со всех сторон, собственно.
Из больших ниссанов 80-х годов меня особо впечатлили Nissan Cedric и Nissan Laurel. Точно такие же квадратично-угловатые, большие и роскошные по тем временам. Ещё очень впечатлила Максима 1989 года выпуска - здоровый такой крейсер с 3 литровым V6, вишнёвого цвета, но это было уже чуть позже, где-то в самой середине 90-х!
Мечта)))Какое же состояние идеальное))Вот бы такой себе!
Ниссан Максима, Макларен Артура…
Как будто на встречу одноклассников пришёл
Феррари Ромы, Лёхин Лёха и долбоклюй на Х5 с гирляндой на приборке)
@@kos2360 смотри выше, он мне ответил
Тачка огонь,а система распознавания дорожного покрытия в 88 это космос, помню в 222 мерсе это позиционировали как ноу Хау в 2013 году!
Так эта систему ещё в лексус лс 400 ставили за доплату в 90х а максима удивила
Эта машина из 80-х и сейчас отлично смотрится! Люблю музыку того времени - фанк, пост-диско и джаз-фьюжн. И в технологиях и технике тогда тоже был прорыв.
бесит, что нынче автопроизводители, вместо велюра, либо качественной ткани оббивают салоны линолеумом.
где вы такое видели? Разве что у ВАЗ)))
Не уверен но предполагаю что речевой информатор веселит лишь первые пол часа) .
подозреваю что кнопка Loud - это всёже Loudness (тонкомпенсация)
ахххха да верно... :)
Именно
туповатый обзорщик,не даром задорнов потешался над ними
@@mayw11 , Даг нормальный пацан. Он реализовал себя и зарабатывает прилично. Ты можешь на него говорить такие слова...но, только, если ты круче его.
@@mayw11 тогда зачем ты подписан?
Дима, пожалуйста, не кидай свое дело, как же тебя приятно слушать!) Лучи добра тебе
Велюр в японцах это чудо
Нет автор, Вы не правы, дизайн у неё далеко не скучный. Красивая машинка. Очень!!!
Сейчас какие-то все космические, все на одно лицо.
Супер авто, у меня были Максима 1996, 1999 и 2001 годов все 3.0куб, кожа, 1999г. со всеми наворотами, с сенсорным экраном, ну это вообще круто , салам из Казахстана Шымкент
Она просто сказка👍🔥, о эти мощные бампера!!!
Я считаю, что для 1986 это космос)
Для 2000 года даже очень хорошо?
А сейчас Ниссан явно не на пике технологий, ну или у нас в стране продают один шлак)
У нас максиму не продают, но как по мне, она очень крутая)
нисан стал Рено и жигули. один концерн
Да, ниссан стал атстоем
Ниссан это гул вариатора, салон убожество, и родство с рено дачия. Это российские модели, у запада и Азии настоящий ниссан
Они отправляются от пиздеца в нулевых. Дайте Ниссану время
мда....машины, о которых тогда мечтали ВСЕ, НО! заполучали лишь единицы! )))
Их получали все, у кого были деньги на них.
Дизайн скучный...угу угу. Я влюбился
Салон бомба
Дизайн и вправду скучный...
Тачка из гта
@@valiantgaming6339 скучный дизайн у новых мерсов, а тут он замороченный
Первое, что она похожа на наши Nissan Bluebird
Лайк за труды !
Аааа у меня была такая тачка!!!!! Как вспомню тепло на душе становиться .
Прекрасная машина. Ездила на такой же для внутреннего японского рынка(Cefiro). Удобная как тапочки, уютно в ней как дома
Была у меня чистая японская максима 87 года выпуска, на ней уже стояли фотоэлементы и стойки про которые он говорит
А как тачка себя вела то?помогала эта система?
Я их возил в 90е из Японии, на внутренний рынок Японии, это nissan - Bluebird. Только они для себя её поинтересней делали, начиная с того, что они были безстоечные и назывались Bluebird - Maxima.
Были и седаны, но они как и хардтопы были только двухлитровые и выпускались с 1984 года.
нефига подобного . максима это цифира . а блюберд это дешевая балалайка
Блюберд предшественник Примеры а Максима классом повыше
Классный обзор, была maxima a32 3.0 очень крутая машина.
Охренеть! Она просто новая!
Мне всегда нравился Bluebird..сейчас тоже хорошо смотрится!
Особенно хардтоп
Это как первая микросхема в Терминатор 2. Уже тогда нужно было гасить этих роботов. Теперь уже поздно.
Стильно выглядит эта машинка
Сейчас не удивляемся. Но 86 году точно этот машына сказка был для нас. Потому что мы на Волгу 3110 удевллялис😅
3110 ещё не было, 3102 была
@@user-wx5iw4qt7g в журналах За рулём было,и 99 ки были и десятки,и новая нива была (школьная мечта была 99ка,у нас по трассе перегоняли из Тольятти а я в бинокль смотрел и мечтал,засыпал с этим журналом,без обид просто вспомнил)
@@takeshikitano7328 первая Газ 3110 вышла в 1997 году
@@takeshikitano7328 десятка в 1995 году появилась
@@takeshikitano7328 а 99я в 1990 году вышла
Владелец поставил на эту машину шины Линглонг, похоже не некоторое святотатство, этот ниссан заслужил Бриджстоун или Йокогаму какую нибуть))
Тойо мб
Всегда очень нравилась эта модель. B сейчас смотрится в таком состоянии шикарно.
У Опель Кадет с приборкой LCD тоже контрольные лампочки вынесли в торпеду над печкой. Так же и магнитола с отдельным эквалайзером была на Опель Сенатор Б и Опель Монза
кайфовая тачка) звуковое оповещение порадовало
Глаз отдыхает
Оооо! У отца была такая. Только морда была с наклоненными немного фарами, и двери были без рамок, а крыша без центральной стойки.
Этот кузов - хардтоп!
С правым рулем, блюберд максима, хардтоп, совсем другой вид
И фарша в салоне раза в 2 больше.
Сними видео о Audi 200 turbo quattro
Я на 200ке гонял.... БОМБА.....220 км,ч
лично пробовал.....
Ахринеть супер состояние у авто!!!
20 лет назад у отца был Ниссан блюбёрд в 11кузове.(праворульный аналог) Только там был хардтоп без центральной стойки и с безрамочными дверьми. Комплектация "sss"и там были регулируемые по жесткости амортизаторы. Конечно они не работали(((. Но вот эта автоматическая антенна и необычное расположение контрольных ламп запомнилось на всю жизнь
Турбо был ? Как ехал ? МКПП ?
Для 86 года она достаточно бедная, японцы для внутреннего рынка были гораздо богаче и технологичней
На японском внутреннем рынке Nissan Bluebird, в России их тоже ввозили в 90х на дальнем востоке, тачка пушка была, но сейчас их не видно на дорогах
Японцы тогда делали шедевры
Как хорошо) когда у меня такая тачка только Хардтоп 😄
1:15 ... который хотели все, но заполучить могли лишь немногие... не только лишь все
Мультимедиа просто бомба - ощущение hi-fi комплекса.
Брали такие 800-1500 долларов, уже во Владивостоке. В те годы,просто космос. Сейчас лада из говна и палок 13000 долларов. спасибо вове
Причем тут Вова? Доллар тоже подвержен инфляции. Доллар 19 века это не доллар нашего времени. Все течет, все меняется
Причём тут Вова?
9:00 На 130 крауне такая же система была, при включении поворотника подсвечивает сторона, куда поворачиваешь.
Она и на Весте есть и на многих машинах. У меня на Субару гф была такая функция
@@x-perd6470 ну да, что было в крауне 86 года, на ваще впервые появилось через 35 лет.
Класс! Супер тачка для своего времени
Здравия всем ! Привет с юга Украины . У нас много поклонников японцев с 90х годов , через Одессу шли .
У наших очень богатых соседей был такой, когда я в школу ходил. Я сидел несколько раз внутри. Это была супер крутая тачка из будущего, но она была праворукая. Ностальгия.....
Машинка супер, прям дух 80-ых, но забавно, что на ней стоят шины Ling Long) Не знал, что в США тоже продают это китайское дерьмо ))
Вполне возможно, что в США тот же Китай лучшего качества.
Дерьмо - это Кама и Амтел, а это ещё достаточно терпимо...
@@euro-dancer кама 218 всесезонка была, много грыж
Интересно то что на моей мазде 626 тоже велюровые сидения и они тоже регулируются по наклону. ;)
Эхххх…. Были времена!!! Машинки все , как живые…
С правым рулём это был Bluebird, в топовых комплектация например был задний диван, он имел электропривод - подушка ездила на салазках, а спинка меняла наклон. Были такие кузова и хард топ, средней стойки частично не было, стекла были без рамок
У нас были седан и универсал 84 года в более простых комплектациях, велюровые в седане такой же, моторы были CA16 и CA18
Bluebird, Maxima это разные машины.
@@sergwolfe так стало только после 1990 года, а тогда это были одинаковые машины, но с разным названием для разных рынков
Ниссан санни 1991года дизель это было с другой планеты)
этот нисан 86 круче чем автоваз 20года
конечно, ведь минимум на 2 класса выше. А если с мерсом хотя бы 190 сравнить - уже тяжеловато, хотя по многим показателям Ниссан этот и его круче. Но в Морсе например откидывающиеся подголовники, многорычажка и куча других нововведений
А я уж подумал, что идиоты сравнивающие авто из разных классов и ценовых категорий перевились. но нет.
И 30го тоже
Всё, что умеет ездить, лучше автоваза)
И да и нет
Looks cool! : D
Я и сейчас бы ездил бы на таком если б в хорошем состоянии найти!
Не радар там используется, а сонар. В чем есть принципиальная разница. При этом в момент, когда говорится слово "радар", на экране показывается инструкция от автомобиля, где черным по белому написано "ультразвуковой сонар".
гидролокатор как на кораблях ?
@@russiandoug В слове гидролокатор есть "гидро", что по-русски означает "вода". Это подразумевает работу устройства именно в воде, хотя да, там тоже сонар может использоваться. В слове радар есть "рад", от слова "радио" по-русски, что подразумевает использование радиоволн для работы прибора. В слове сонар есть "сон" (французское "son"), по-русски значит "звук", что подразумевает использование звука (в данном случае - ультразвука) для работы прибора. Таким образом радар и сонар - совершенно разные приборы, принцип действия которых заложен даже просто в их названии. В этом автомобиле - ультразвуковой сонар. Кстати, для справки, типичные традиционные датчики "парктроника" - это ультразвуковые сонары.
Pervaia NLO dlia mena... 1995-96... i Bilo unas tozhe Nissan BlueBird takoizhe... toplaia nostalgia setava rolika)))
Тачка огонь. У отца друга такая была. Праворукая. Ехала как бешеная. После жигулей пушка гонка. И ещё в ней была адаптивная подвеска.
3:21 больше раздражает когда так открывают двери🤓
Всё-таки Ниссан не Ультима, а Альтима.
И даже не альтима а Алтима
18:45 диски как раз таки офигенные, сегодня на всяких майбахах уже предлагают такие диски (похожие рисунки) а вот на втором поколении диски - гавно
в mitsubishi chariot при включении поворотников также включаются габаритки
отлично сохранился даный авто
Господи, какая она красивая! Машина 80-х красивее и технологичнее современных российских....
У меня Мазда 85 года, она тоже оповещает если бензина осталось 5л, а ещё она подсказывает как нужно ехать что б меньше расходовать топливо,.знаю это не новость для многих ноо зато прикольно
Есть ли с японской озвучкой и стонами?
У многих тойот тоже были такие фары которые загорались при включении поворотника.
давным давно была у меня ниссан блюберд 88г. родной центральный замок, полный электро пакет. крутая тачка была, в свое время.
Афигеть! И это 80-е года!!! А где-то до сих пор выпускают ниву и уаз...
Которые лучше чем это
@@user-wp7os2ee5l лол, чем?
@@user-xj7vx6gq5b тем
Сравнивать авто из разных ценовых категорий и разных предназначений.. да ты чертов -идиот- гений!!
Касаемо японок их в советское время завозили только в Находку, Владивосток был закрытым портом до 92г,вот самые первые японки в Находку заехали в 1973Году это были две первые машины Ниссан Цедрик,и Тойота Корона Марк2,с них начался ввоз авто,но не так сразу это были первые машины которые очень с трудом по блату поставили на усещ,а так они несколько месяцев были не зарегистрированы,из за правого руля,ГАИ боялось что правый руль опасен до движения,а первые микроавтобусы только в конце 80-х годов разрешили ввозить,их не оформляли по причине что они будут как бомбилы частники работать извозом,нелегально кладя все деньги в карман,а тогда все такси были государствкнные
в восьмидедесятых на японках уже сенсорные дисплеи с настройками ставили...очень странное отношение к элементам у чувака)))
сними ролик про Nissan Altima u13 1996!!!
А ещё праворукий был Турбо👍
И хардтоп. И с регулируемой жёсткостью подвески
И сейчас есть !
и был он блюберд
@@funtoktv3694 нет. Был он блюберд максима.
@@nov3585 нет. Был и тот и тот. В разных странах по разному назывались.
Блюбёрд, максима, аустер, станза и ещё пару названий забыл, это всё один и тот же автомобиль различающийся мелочами и опциями.
И собирали их в разных странах, так как очень удачная модель. Как немецкий опель кадет.
Есть у меня такой в коллекции, из иностранного посольства в Москве. Сохран конечно не такой хороший, московский климат погрыз его.
Была у меня Максима А33 в 2002. Шикарный аппарат.
Не было не ври!
@@user-qv1xo7nl1t фоточку здесь скинуть не смогу, но, увы, была. Одна из тех немногих машин которые вспоминаешь с теплотой.
@@vumnik да я прикалываюсь, верю конечно! Настроение просто хорошее! Всех благ тебе, Степан! 😆Откуда сам?
@@vumnik у меня в 2003году был Марк 2 с дворниками на боковых стеклах, но правда работал только правый! Тоже интересная машина, два года откатал, только масло с фильтрами менял и продал на 30000дороже , чем брал! Японцы -молодцы
@@user-qv1xo7nl1t Екб
Я бы такую купил сейчас
Давай побольше обзоров американских авто 60 и 70-х.
даг де муро лучший автоблогер в ютубе
по части удобств несомненно, но не технической и физической части
Просто интересно базарит, но как эксперт - очень слабый
@@TheMag1cSt1ck он свои видео делает лёгкими и информативными,а хочешь слушать всякую тяжёлый шлак по технической части и прочее экспертное говно ,иди на другой канал.Американцам это не надо,они не ремонтируют свои машины в гаражах сами как в нищей Рашке.
@@joetherunner2062 красавел дай пять ! они лучше пойдут Обосафьева слушать
это авто просто шедевр
Мне кажется что это Ниссан Блюберд!
под разные рынки - разное название
@@gregkMos и мотор?
Это он в Америке был верхним в линейке, а для себя японцы делали вещи покруче)))
Cedric, Gloria, Cima, President, Leopard, Laurel, Skyline
@@nov3585 Верно.
Рекомендую брать всем Максимам
люди в ссср в 85: жигули, москвичи, запорожцы
У нас тогда мучительно рожали АЗЛК 2141, ГаЗ - 24 - 10, ЗаЗ 1102 и е го величество Оку. ВАЗ 2108 был крутой тачилой.
Великолепный дизайн.
Еще был BLUEBIRD SSS SALON
и нынче смотрится идеальна и красива,надёжнее, была у меня ниссан-аустер в 99 году с карбюратора от лады 08
Соплярисы отдыхают..., вот это раньше были машины... 😪
У меня тойоте спринтер труено 1990 года со слепыми фарами тоже при включении поворотника подсвечивается боковой габарит сильнее