Иван, сделай, пожалуйста, несколько небольших выкрасок на кусочках железа на продажу, цену рублей 500 поставить, думаю, что люди бы с удовольствием себе брали такие для сохранения и последующего подбора в своих регионах! Кто за!?
Иван привет ты крутейший мастер,а я хотел предположить что прям на ранних цилиндр был полностью чугунный без заглушек просто шли красивые цельные рёбра.
Цельные ребра шли только на посылторговских цилиндрах и совсем ранних немецких. Но их легко отличить по прорези поперек ребер в районе где должны быть заглушки
Классный дрын),в отличном сохране.Может,себе собрать подобное.Из родного только рама останется,часть двигателя и выхлопная,и то не факт)).Всё остальное будет из современного.И дисковые тормоза)).А может,даже и двигатель 4Т)).Та по ходу и раму надо с нуля под это делать)).Не видел пока ничего подобного ни у кого.
Переднее крыло переднее крепление на одной заклепке сурово было даже для тех годов. Дед с Берлина не поверите целый контейнер увез, грузовиком со станции забирали, был мотоцикл (мамку мою катал, не помнит названия), участковый собака забрал! Хотя матушка говорила, что во дворе яму дед рыл большую, может спрятал😅!
Ко мне попал Иж 49, 54 года. С буквой "Г" в номере. Так вот я был ошеломлён тем, что картер двигателя ранний с квадратными окнами. Я бы допустил, что поменяли, но номер двигателя не имеет следов кустарного вмешательства и полностью совпадает с номером на шильдике и в техпаспорте. На раме под бензобаком остался родной цвет, он зелёный и очень красивый, но светлее чем у Вас. Пытался подобрать по вееру, и больше всего подошёл, даже очень сильно похож цвет с названием " Британский гоночный зелёный.". Если интересны такие казусы могу скинуть фото в личку.
Иж-49 - странный плод немецко-немецкой дружбы: двигатель DKW NZ 350, экипажная часть по мотивам BMW R71 он же советский М-72. На следующей модификации, Иж-56, экипажную часть подсмотрели у чехов: совсем другая передняя вилка, маятниковая задняя подвеска вместо свечной, защита цепи итп, с тех пор она по сути не менялась пол-века как и двигатель который только форсировали.
Здравствуйте Иван, по поводу задних фанатиков, кикстартера, нигрпсов,-в советское время заводы работали, деталей на складе было много ,я встречал на иж 56 ранний кик от49 тобиш как у 350,только сам рычаг гладкий ,хозяина мотоцикла лично знал,он такой купил в магазине ,по фанарику фп7, его также поставить на более позднее модель, взяв на складе, ибо партия требовала план к очередной годовщине великого октября, а план надо перевыполнить,поэтому много курьезов, у меня распечатка иж 350 квалификация всех детей по маркам стали,там картинка иж 350 ,сиденье в ромбик как на 49 воздухоочиститель тоже бинокль, а фара дкв спидометр на месте хохота,на ранних иж 49 сиденья попа дались семечки, из немчуры как вывезли надо использовать всё, вот такие бывают Нюансы и казусы, жёсткого решения не было, главное план, народу нужны мотоциклы
Поплавковая камера роли не играет, можно открутить перепускной болт, внизу карба и поставить с меньшей камерой! Ну а вообще на поздних моделях шла маленькая камера! Площадка под акум не многим отличается, там под акум ещё ставились резиновые подушки, из бензостойкой резины! Распределитель большёй роли не играет! Можно вообще вывести проводку на фару в замок зажигания и поставить генератор от ИЖ-56! Он подходит! Катушку зажигания (бабину) крепить под баком к раме! Высоковольтный из неё на свечу! Что я и сделал! На работе двигателя, это ни как не сказывается! Топливо подаётся, энергия на свечу тоже! Всё зависит от регулировки подачи топлива и правильно настроенного зажигания! Но зато фара горит ярче, а не свечка в тумане! Ну кто хочет что бы он выглядел как в первозданном виде, то конечно спору нет, но если использовать для езды загород, или в поездку на рыбалку или ещё куда по делам, то раритетный вид без нужды! 😊
@@motocikl_moego_detstva Другими словами, важен вид раритета! Ну да, история и историческая ценность! Но деталей на них сейчас найти тяжело, разве спец заказ! Ну успехов и удачи!
Привет Иван!А выхлоп отличается от новодельных труб,и камеру не так трясло,как на том 49м, у этого вилка лучше работает,а на том мне показалось что она жестковата,как бы не на всё отрабатывает...А так моты классные!!!
Привет. Выхлоп такой из за того что на старом налет внутри миллиметров 5 наверное за все года. Вот поэтому от более глухой, без звона. Камера первый раз была завешена через удлинитель, ее сильно мотыляло поэтому. Я это заметил и убрал его при этой сьемке
@@motocikl_moego_detstva Привет Иван!Да я знаю и понимаю что там нагар,налёт от масла,но они всё равно будут издавать резкий выхлоп,потому что, сам знаешь, как сейчас всё делают,метал тоньше, и как там всё сделано внутри, я в свою бытность ,слышал, как работает после 1000 с небольшим 49й ,мягкий,глухой звук,особенно на холостых, мне предлагали его купить это было в 90х,а я сейчас думаю вот дурень, почему не купил, и цена просто смешная была по тем временам...подумал зачем мне это старьё...Сейчас так не думаю, как говорится мудрость приходит с годами...Удачи тебе в твоих делах!!!
Иван привет! В начале 60х существовал другой цвет, ближайший даже не "зеленый сад" (что у тебя окрашен отреставрированный ИЖ) а "кедр", но он тоже отличается. Именно такого цвета сейчас нет, по крайней мере я вживую в свежевыкрашенном его не видел. Если когда нибудб буду свою кабину перекрагшивать, попытаюсь сделать именно цвет 60х. Но и "зеленый сад в начале 60х был", у меня есть 2 фото, первое дата не известна, баржа с "победами", второе фото французского репортера на Донбасе, датируется 63 годом, там сразу 10 ГАЗ-51 с завода в цвете который сейчас идет "зеленый" сад. На ГАЗоны существует карта раскраски, но указанные там цвета МЛ..... к сожалению не с чем соотнести. Я думаю краска была одна. что для ГАЗонов, что для мотоциклов.
У нас на Донбассе , сейчас почти вся техника в зелёном цвете , мой Иж 49 1957г в тему игры , правда дедушка его веником красил , но зато царствие ему небесное , он на нём 62тыс проехал всё родное всё комплектное , ЦПГ заменил , так и не запускал, Приятно когда всё намази 💪
Добрый день ,возник вопрос, под шестерней кпп которая стоит на роликовых подшипниках,выработка металла и при щатянутой звездочке имеется люфт мм 2 вправо влево,можно ли под обойму в которой ролики подложить ещп одну такую же обойму?
Подскажите пожалуйста, может у вас есть информация? По поводу колес, мотоцикла Иж . Интересует такой вот момент, я приобрёл мотоцикл Иж 56 , а на него установлены 18 колеса но на железной ступицы, старого образца, хотя по идее должны быть 19 радиус?!, Тоже самое через время, я приобрёл ещё планету 1, у нее тоже колеса из железной ступицами, только на 18 , причем колеса новые, заводская покраска! Может все таки были варианты, из таким диаметром колес 18 р ? Хочу разобраться)))
Это посылторговские колеса, тоже такие видел новые, со штампами и бумажками. Выпускались как запчасть к Иж 56,юпитер 1,2. Обода на 19 перестали делать, а запчасти были нужны. Поэтому омологировали железную ступицу и 18 диск
Салам алейкум Иван, декопрессора нет на этой модели? На руле должен быть осадок с тросиком на головку цилиндра идет.. Выключатели круглые были, у твоего квадратные.. 🧐
Иван здравствуйте у вас очень интересные видео каждый раз жду от вас новые выпуски, я сам восстанавливаю м 72 , подскажите пожалуйста как можно сделать чтобы работал аккумулятор 3 мт 10 у меня есть корпус но сам он мертвый и крышку бы к нему хоть новодельную найти , буду рад любой информации
Здравствуйте. Новодельных крышек на 3мт10 нет, но есть еще много б/у на авито и в ВК. Я полностью выпотрашиваю такие АКБ, срезаю перегородки и вставляю туда маленькие АКБ которые покупаю в магазине для видеонаблюдения
У меня вопрос к вам как к знатоку: прочитал в книге по обслуживанию мотоциклов. Ак вот там написано что на 49иж с ставили на перед и зад разную резину. На зад как на тяжёлый 3.75 Что вы скажете....интересно. У меня, к примеру сзади обычная а спереди узкая 3.00
Здравствуйте. Вообще по заводу обе одинаковые 3,25. Причем этот размер вполне хороший. Более широкая резина тяжелая, да и если попасть в хорошую грязь то набьются между колесом и крылом.
Иван, здравствуйте! Не подскажете линия цепи как то настраивается на 49-м? У меня звезда на двигателе смещена внутрь к оси мотоцикла на 10-15 мм от колесной. Что то кривое может?
Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен на авито дешевле китайца! Единственный в России. Такого больше нет ни у кого!
Не, не надо, отдриставрируй и сам катайся и сопли счастья на кулак наматывай. Главное - доки сделай - а то гайцы, неровен час, отберут твоё счастье, и нечего продавать будет😂
@@motocikl_moego_detstva я думал человек который занимается такими вещами уже наизусть знает их, тем более одной моделью в основном, ну ладно сами разберёмся
Лайфхак..чтобы избежать перерасхода краски, детали должны быть максимально близко друг к другу, и жёстко закреплены, тогда и разлет будет эффективным. Пользуйтесь.
Вы видимо не маляр совсем раз даете такие советы. Деталь нужно задувать со всех сторон равномерно для ровного глянца, а если рядом будет другая деталь то между ними будет непрокрас, а на соседние уже окрашенные детали ляжет опыл.
Зачем все эти изменения вносились, понять сложно. Видимость работы для отчётности? Ведь большинство этих изменений не сказывалось ни на производстве, не на удешевлении.
Иван, сделай, пожалуйста, несколько небольших выкрасок на кусочках железа на продажу, цену рублей 500 поставить, думаю, что люди бы с удовольствием себе брали такие для сохранения и последующего подбора в своих регионах! Кто за!?
Я с удовольствием лучше бы поменялся на какие нибудь мелочи от 49го
Мог продать своего Иж Юпитер 4 стоит без дела рабочий с документами не в плохом состоянии хотя наверное уже они не кому не нужны всегда авто ездят.
Класс. Редкий экземпляр. Уважение хозяину мотоцикла.
Даешь жизнь советскому мотоциклу!!!👍
Большой респект сыну, и отцу что воспитал, молодец , красава
Иван привет ты крутейший мастер,а я хотел предположить что прям на ранних цилиндр был полностью чугунный без заглушек просто шли красивые цельные рёбра.
Цельные ребра шли только на посылторговских цилиндрах и совсем ранних немецких. Но их легко отличить по прорези поперек ребер в районе где должны быть заглушки
Иван!! Привет!! Спасибо, за содержательный рассказ.. 👍🤝Удачи, в разборке и сборке, мотика! 🤗🇷🇺
Привет, спасибо
Классный дрын),в отличном сохране.Может,себе собрать подобное.Из родного только рама останется,часть двигателя и выхлопная,и то не факт)).Всё остальное будет из современного.И дисковые тормоза)).А может,даже и двигатель 4Т)).Та по ходу и раму надо с нуля под это делать)).Не видел пока ничего подобного ни у кого.
Не знаю зачем мне всё это знать. Но очень интересно 😂
Вано тебе респект огромный занимаешься любимым делом завидую по человечиски.❤
Спасибо
Очень интересно, много познавательного.
Спасибо
Иван, спасибо большое! Иж 49 самый стильный иж
Это точно, подтверждаю
И не поспоришь).
Привет Иван! У тебя как всегда, всë по красоте!!! Два ижа в конце классно помурчали)))
Привет. Спасибо
Переднее крыло переднее крепление на одной заклепке сурово было даже для тех годов. Дед с Берлина не поверите целый контейнер увез, грузовиком со станции забирали, был мотоцикл (мамку мою катал, не помнит названия), участковый собака забрал! Хотя матушка говорила, что во дворе яму дед рыл большую, может спрятал😅!
Яму участковому, не? 🤣
Спасибо за обзор 👍
🤝
Выхлоп. Дуэт получается в унисон. Красота...
ждём рестоврацию 👌
Скоро будет
Реставрировать, реставрация через а пищи
@Андрей-н9ы5л как хочу так и пищю ,учитель нашёлся ...
чуть топлива добавить и работал бы как настоящий 49й. бам-бам-бам.... отреставрированый хорошо работает.
Спасибо
Каждое видео плюс минус одно и тоже, но все равно кайф!
Когда занимаешься чем то долго то получается всегда одно и тоже. Никуда не денешься от этого
Головка цилиндра у меня ранняя тоже. Мотоцикл 1955 года. Распредкоробка п-35 и генератор г-36.
Странно что еще Г36 и П35 стоит😳
Здравствуйте, у меня тоже 55 год, фонарь фп7, и на подножке стоят тавотницы, п35, и латунный отражатель в фаре.
Неужели они еще были в 55, буду искать информацию
Очень хотелось бы увидеть сам процесс реставрации и окончательный результат! 👍💪✊
Все будет, не переживайте
Ну в этом мотоцикле ничего не побрякивает..хотя побрякивает заслонка)работает супер..очень тяжело найти такой мотоцикл в таком сохране😊😊😊🎉🎉🎉
Да, владелец молодец, следил за ним👍
Надо фотку хорошую сделать рядом старый и восстановлены мотоцикл.
Да, думал об этом
У меня ИЖ49 с коляской может кому надо, договаримся
Bonne courage Ivan
Спасибо
Ко мне попал Иж 49, 54 года. С буквой "Г" в номере. Так вот я был ошеломлён тем, что картер двигателя ранний с квадратными окнами. Я бы допустил, что поменяли, но номер двигателя не имеет следов кустарного вмешательства и полностью совпадает с номером на шильдике и в техпаспорте. На раме под бензобаком остался родной цвет, он зелёный и очень красивый, но светлее чем у Вас. Пытался подобрать по вееру, и больше всего подошёл, даже очень сильно похож цвет с названием " Британский гоночный зелёный.".
Если интересны такие казусы могу скинуть фото в личку.
Такая же фигня, у меня Г а цилиндр я взял посылторговский без заглушек.
@@motomaniak1964 Тоже картер 54 года под ранний цилиндр с квадратными окнами?
Очень интересно. Значит все таки шли до 54 года
@@JAWA638.5.0Tour вот год не знаю, двигатель неродной, просто буква Г с квадратными окнами.
@@motomaniak1964 Значит не только у моего мотоцикла такое интересное недоразумение произошло.
Иж-49 - странный плод немецко-немецкой дружбы: двигатель DKW NZ 350, экипажная часть по мотивам BMW R71 он же советский М-72. На следующей модификации, Иж-56, экипажную часть подсмотрели у чехов: совсем другая передняя вилка, маятниковая задняя подвеска вместо свечной, защита цепи итп, с тех пор она по сути не менялась пол-века как и двигатель который только форсировали.
Здравствуйте Иван, по поводу задних фанатиков, кикстартера, нигрпсов,-в советское время заводы работали, деталей на складе было много ,я встречал на иж 56 ранний кик от49 тобиш как у 350,только сам рычаг гладкий ,хозяина мотоцикла лично знал,он такой купил в магазине ,по фанарику фп7, его также поставить на более позднее модель, взяв на складе, ибо партия требовала план к очередной годовщине великого октября, а план надо перевыполнить,поэтому много курьезов, у меня распечатка иж 350 квалификация всех детей по маркам стали,там картинка иж 350 ,сиденье в ромбик как на 49 воздухоочиститель тоже бинокль, а фара дкв спидометр на месте хохота,на ранних иж 49 сиденья попа дались семечки, из немчуры как вывезли надо использовать всё, вот такие бывают
Нюансы и казусы, жёсткого решения не было, главное план, народу нужны мотоциклы
Эко вас накрыло, такой бред писать
Возможно вы правы
Буду ждать следующее видео.
🤝
Здравствуйте Иван. не подскажете, где бы колено 49-го перебрать?
Здравствуйте. Я отвожу Стасу ( Канал Наша марка) а он отвозит перепресовщику. Лично мне он координаты не давал
Поплавковая камера роли не играет, можно открутить перепускной болт, внизу карба и поставить с меньшей камерой! Ну а вообще на поздних моделях шла маленькая камера! Площадка под акум не многим отличается, там под акум ещё ставились резиновые подушки, из бензостойкой резины! Распределитель большёй роли не играет! Можно вообще вывести проводку на фару в замок зажигания и поставить генератор от ИЖ-56! Он подходит! Катушку зажигания (бабину) крепить под баком к раме! Высоковольтный из неё на свечу! Что я и сделал! На работе двигателя, это ни как не сказывается! Топливо подаётся, энергия на свечу тоже! Всё зависит от регулировки подачи топлива и правильно настроенного зажигания! Но зато фара горит ярче, а не свечка в тумане! Ну кто хочет что бы он выглядел как в первозданном виде, то конечно спору нет, но если использовать для езды загород, или в поездку на рыбалку или ещё куда по делам, то раритетный вид без нужды! 😊
Я понимаю что тут море вариантов для тюнинга и улучшения, но я занимаюсь именно восстановлением до заводского состояния. Важен каждый болтик
@@motocikl_moego_detstva Другими словами, важен вид раритета! Ну да, история и историческая ценность! Но деталей на них сейчас найти тяжело, разве спец заказ! Ну успехов и удачи!
Возможно стоп и родной бывало на заводе комплектовали не по году выпуска в связи с оставшимися деталями
Тоже так думаю
@@motocikl_moego_detstva у друга юпитер5 с цилиндрами от 2 правда Харьков а не Ижмаш
На реставрированном мотоцыкле передняя крыло немного не по форме колёса.
Анатольевичь, у тебя гараж превратился в завод ижевский!)
Это точно
На этом моте подругому кпп переключается мягче ,я не придираюсь я какбы это заметил поэтому тебе пишу об этом
Привет Иван!А выхлоп отличается от новодельных труб,и камеру не так трясло,как на том 49м, у этого вилка лучше работает,а на том мне показалось что она жестковата,как бы не на всё отрабатывает...А так моты классные!!!
Привет. Выхлоп такой из за того что на старом налет внутри миллиметров 5 наверное за все года. Вот поэтому от более глухой, без звона. Камера первый раз была завешена через удлинитель, ее сильно мотыляло поэтому. Я это заметил и убрал его при этой сьемке
@@motocikl_moego_detstva Привет Иван!Да я знаю и понимаю что там нагар,налёт от масла,но они всё равно будут издавать резкий выхлоп,потому что, сам знаешь, как сейчас всё делают,метал тоньше, и как там всё сделано внутри, я в свою бытность ,слышал, как работает после 1000 с небольшим 49й ,мягкий,глухой звук,особенно на холостых, мне предлагали его купить это было в 90х,а я сейчас думаю вот дурень, почему не купил, и цена просто смешная была по тем временам...подумал зачем мне это старьё...Сейчас так не думаю, как говорится мудрость приходит с годами...Удачи тебе в твоих делах!!!
Иван привет! В начале 60х существовал другой цвет, ближайший даже не "зеленый сад" (что у тебя окрашен отреставрированный ИЖ) а "кедр", но он тоже отличается. Именно такого цвета сейчас нет, по крайней мере я вживую в свежевыкрашенном его не видел. Если когда нибудб буду свою кабину перекрагшивать, попытаюсь сделать именно цвет 60х. Но и "зеленый сад в начале 60х был", у меня есть 2 фото, первое дата не известна, баржа с "победами", второе фото французского репортера на Донбасе, датируется 63 годом, там сразу 10 ГАЗ-51 с завода в цвете который сейчас идет "зеленый" сад. На ГАЗоны существует карта раскраски, но указанные там цвета МЛ..... к сожалению не с чем соотнести. Я думаю краска была одна. что для ГАЗонов, что для мотоциклов.
У нас на Донбассе , сейчас почти вся техника в зелёном цвете , мой Иж 49 1957г в тему игры , правда дедушка его веником красил , но зато царствие ему небесное , он на нём 62тыс проехал всё родное всё комплектное , ЦПГ заменил , так и не запускал, Приятно когда всё намази 💪
На телеграме редко бываю но в знак уважения подписался. Всех благ. Молодец.
Спасибо
На баке выштамповка, не выдавка.
Сути это не меняет
А где можно купить все запчасти кроме подшипников?
Я покупаю все на сайтах ретромото, мотореплика, мото18
А так же на Авито и в ВК
@@motocikl_moego_detstva Спасибо
Добрый день ,возник вопрос, под шестерней кпп которая стоит на роликовых подшипниках,выработка металла и при щатянутой звездочке имеется люфт мм 2 вправо влево,можно ли под обойму в которой ролики подложить ещп одну такую же обойму?
Вообще этот люфт регулируется с левой стороны, под подшипник подкладывается шайба
Подскажите пожалуйста, может у вас есть информация? По поводу колес, мотоцикла Иж . Интересует такой вот момент, я приобрёл мотоцикл Иж 56 , а на него установлены 18 колеса но на железной ступицы, старого образца, хотя по идее должны быть 19 радиус?!, Тоже самое через время, я приобрёл ещё планету 1, у нее тоже колеса из железной ступицами, только на 18 , причем колеса новые, заводская покраска! Может все таки были варианты, из таким диаметром колес 18 р ? Хочу разобраться)))
Это посылторговские колеса, тоже такие видел новые, со штампами и бумажками. Выпускались как запчасть к Иж 56,юпитер 1,2. Обода на 19 перестали делать, а запчасти были нужны. Поэтому омологировали железную ступицу и 18 диск
Салам алейкум Иван, декопрессора нет на этой модели? На руле должен быть осадок с тросиком на головку цилиндра идет.. Выключатели круглые были, у твоего квадратные.. 🧐
Здравствуйте. Декомпрессор есть конечно. Выключатель плоский П25 как и положено
Аха.. У моего бати, 3 мотоцикла было, и все 49тые ,только декопрессор ,не плоский, а рычаг, как на сцепление, но меньше.. 👉
Ай, не нужно красить в одинаковый цвет. Сделайте в таком же серо зелёном.
Я буду красить в заводской цвет, это же реставрация
@@motocikl_moego_detstva я Вас понимаю, и уважаю ваш подход к делу...... Просто вырвался из меня художник. ))
Иван здравствуйте у вас очень интересные видео каждый раз жду от вас новые выпуски, я сам восстанавливаю м 72 , подскажите пожалуйста как можно сделать чтобы работал аккумулятор 3 мт 10 у меня есть корпус но сам он мертвый и крышку бы к нему хоть новодельную найти , буду рад любой информации
Здравствуйте. Новодельных крышек на 3мт10 нет, но есть еще много б/у на авито и в ВК. Я полностью выпотрашиваю такие АКБ, срезаю перегородки и вставляю туда маленькие АКБ которые покупаю в магазине для видеонаблюдения
При разборе кпп иж юпитер 2 незаметно откуда выпала шайба текстолитовач,подскажите пожалуйста откуда она
Она стоит снаружи между правой картериной и рогаткой полуавтомата
У меня вопрос к вам как к знатоку: прочитал в книге по обслуживанию мотоциклов. Ак вот там написано что на 49иж с ставили на перед и зад разную резину. На зад как на тяжёлый 3.75
Что вы скажете....интересно.
У меня, к примеру сзади обычная а спереди узкая 3.00
Здравствуйте. Вообще по заводу обе одинаковые 3,25. Причем этот размер вполне хороший. Более широкая резина тяжелая, да и если попасть в хорошую грязь то набьются между колесом и крылом.
@@motocikl_moego_detstva когда доберусь до книги я сфотографирую страницу. Сам был удивлен.
💪👍
Иван здарова брат, скажи пожалуйста где твой гараж хочу к тебе в гости, мотоцикл очень люблю
Иван привет. Подскажи пожалуйста-возникают ли сложности при постановке мотоцикла на учёт, если на раме новодельный шильдик? Спасибо.
Привет. С новоделом не поставят
Спасибо большое
Здравствуйте, ну напишите пожалуйста где заказываете е запчасти. Ато у меня два 49, надо как то приводить в рабочее состояние.
Сайты ретромото, мотореплика и олдтаймерпартс
Подскажите пожалуйста где приобрести тавотницы.
У Димы
vk.com/id13721760
Иван, здравствуйте! Не подскажете линия цепи как то настраивается на 49-м? У меня звезда на двигателе смещена внутрь к оси мотоцикла на 10-15 мм от колесной. Что то кривое может?
Здравствуйте. Скорее всего или рама или подрамники кривые
Иван заметил различия между левыми амортизаторами. На отреставрированном мотоцикле почему тавотница смотрит вперед? Или он правый ?
👍👍👍👍👍👍👍
🤝
Интересно, многие ли из поступающих в реставрацию 49х с документами? 🤔
Пока были все с документами
какая примерная стоимость восстановительных работ? или по факту?
В среднем такой мотоцикл обходится около 500 тысяч
какие лучше подшипники в рулевую колонку лучше? конические, или такие как у Вас на столе?
Лучше безсепараторные как родные. Их ещё продают.
Конические
спасибо, понял.
многие почему то на них жалуются, мотивируя тем, что нужно часто подтягивать. Вы с ними сталкивались? как они себя показывают.
Я ставлю такие с обоймой, они вполне хорошие, меня устраивают
Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен на авито дешевле китайца! Единственный в России. Такого больше нет ни у кого!
Не, не надо, отдриставрируй и сам катайся и сопли счастья на кулак наматывай. Главное - доки сделай - а то гайцы, неровен час, отберут твоё счастье, и нечего продавать будет😂
Да ты задрал со своим итальянцем! Везде о нем пишешь! Ты продаешь??
@@gorynych_na_ije продаёт. Только он бездок, нет пластика, приборки и заднего тормоза. И хочет 300к за 125-ку убитую🤣
@@Ник-щ8у кошмар)))
На родных трубах работает приятне е
Они просто с налетом сажи, поэтому звук глухой
Здравия Иван, а вот подрамник с широким фланцем? от раннего, мне не показалось ?
Да, в 55 еще стоял широкий
А где берёте моторную цепь? Она же однорядная, такие ещё продаются?
Их много наделали. Еще часто попадаются такие
Иван, твои знания по ИЖ 49 уже пора продавать, сделай каталог и продавай
Что за люди попадаются. Сам барыга и Ивана учит " пора продавать" .
Я ими делюсь бесплатно, чтобы популяризировать ретро мотоциклы
Дайте ссылочку где купить резину на 49
Брал у этих ребят
www.avito.ru/user/ce4ccadf830ee1447570fe8ce9ebb694/profile?src=sharing
💯🐜🏍👍💣♥️
Ехо истории
Это точно
Какую максимальную скорость реально может развить Иж -49..?
Не знаю. Такие замеры я еще не делал
@@motocikl_moego_detstva понятно, спасибо за ответ
Конвейер)
Это точно😁
Подскажи размеры сальников и подшипников на коленвал на иж49 57г и где купить
Скорее всего всё планетовское подходит.
Я не запоминаю размеры, я обычно после разборки двигателя беру все сальники и подшипники и еду в магазин, там по факту все подбираю
@@motocikl_moego_detstva а вы как то дорабатываете двигатель для работы на 92 бензине? Может камера сгорания меньшего объёма, или ещё что-то?
@@motocikl_moego_detstva я думал человек который занимается такими вещами уже наизусть знает их, тем более одной моделью в основном, ну ладно сами разберёмся
Стараюсь не забивать голову лишней информацией, тем более все есть в наличии
Я может невнимательно слушал, с документами как? И пробег.
Пробег это не его, так как фару в сборе купили другую. Документы в порядке
@@motocikl_moego_detstva ну да, пробег на такой технике это филькина грамота как правило. Документы новые значит сделали?
Лайфхак..чтобы избежать перерасхода краски, детали должны быть максимально близко друг к другу, и жёстко закреплены, тогда и разлет будет эффективным. Пользуйтесь.
Вы видимо не маляр совсем раз даете такие советы. Деталь нужно задувать со всех сторон равномерно для ровного глянца, а если рядом будет другая деталь то между ними будет непрокрас, а на соседние уже окрашенные детали ляжет опыл.
@@motocikl_moego_detstva Добиться равномерного прокраса детали любой сложности и со всех сторон можно. Были бы только приспособления.
здравствуйте, Иван! подскажите , какой диаметр дюзы и под каким давлением покрываете?
Здравствуйте. Дюза 1,4. На манометр не смотрю никогда, перед покраской делаю пробный покрас на мольберте и настраиваю по ощущениям
спасибо.
Где покупали валик кикстартера ?
На сайтах ретромото, мотореплика и олдтаймерпартс они есть
Дружище,сколько стоит реставрация? Нв заказ?
Лям нормуль будет?😂
Сейчас очередь уже из 20 мотоциклов, я уже не веду запись
@@Ник-щ8у Я же нормально спросил....
@@motocikl_moego_detstvaя про цену спросил,хоть приблизительно..
А смысл знать мою цену если я не смогу вам сделать мотоцикл ближайшие лет 10?
И даже рама, по низу, не битая ?
Есть маленькая вмятина
@@motocikl_moego_detstva маленькая то не в счёт :)
Зачем все эти изменения вносились, понять сложно. Видимость работы для отчётности? Ведь большинство этих изменений не сказывалось ни на производстве, не на удешевлении.
Премии получали на заводе за каждую рацуху. Вот и вносились.
А куда их потом, в музей? На дороге менты прихватят.
Почему же прихватят? Оба с документами, все в порядке
сколько будет стоить такая реставрация? под ключ
Очередь уже на 7 лет вперёд😂
Пишите на вацап
89043469466