La meilleure invention du siècle !! Cette boîte DCT est tout simplement parfaite . Vous verrez dans 10 ans toute les motos seront équipées de cette boîte auto comme les voiture .. au début on pense que cela lève du plaisir mais à la fin on ne veut plus toucher de levier . J'en suis à mon 4eme 2 roue différent avec cette boîte de la magie
Merci pour cet essai, pour ma part je roule en 1100 DCT depuis plus d’un an, et je kiff la boîte DCT ! Perso, je ne trouve pas que ça enlève du plaisir à la moto (c’est mon avis). Au contraire, je peux « cruiser » tranquille ou alors attaquer un peu plus en mode « sport ». Comme vous le dites en introduction, cette moto est atypique, on aime ou on aime pas mais elle ne laisse pas indifférent…
Moi qui a été hostile aux boîtes auto toute ma vie je suis content d’avoir une dct aujourd'hui après 45 ans de pratique moto en raison de problèmes physiques dûs à l’âge.... Merci Honda
Belle vidéo.. Je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi.. Je suis possesseur d'une VFR de 98 avec juste l'ABS et l'injection, déjà, il y a de l'électronique par rapport au xt 600 que j'ai u aussi.. et tant mieux. Je possède aussi un Tmax.. donc rien a voir.. mais l'automatisme du variateur avec une puissance de moto.. beihn c'est quand même bien sympa.. J'ai essayé le ctx 700 et je me suis surpris a adorer le concept .. Moto automatique, donc sans embrayage avec déjà un peu plus d'électronique embarquée.. C'est top.. mais ça manquait de puissance... D'où le fait que je ne l'ai pas achetée.. j'ai vu il y a une semaine la clx en concession.. et la.. beihn je suis tombé amoureux .. léger malgré le poids.. ça se faufile partout, c'est appréciable en ville, et surtout, en mode sport.. c'est trop de bonne sensation.. En gros.. vive la technologie...😁
Juste pour info , la catégorie Custom n 'existe pas à l'instar des catégories Roadster , Bobber , Trail etc ... un custom est un objet que l'on a personnalisé donc que l'on a customisé .. Cette Rebel 1100 comme sa p'tite sœur la 500 sont des Bobber
testée aussi dans la même couleur, et en DCT, bah franchement j'ai kiffé. et l'automatique on s'y fait très vite. ceux qui n'aiment pas n'ont pas essayé. j'ai trouvé qu'on ressentait plus le frein moteur en mode sport. voir ma vidéo sur ma chaine. ;)
Top👍 même avis que toi. Ça me fait penser plutôt à un scooter car tous automatique 🤣. Après c'est une belle évolution pour les personnes avec des problèmes et des handicap. Donc d'un côté c'est cool en espérant qui face pas comme les voiture qui petit à petit fond que des boite auto et abandonne les boîte manuelle. Sinon merci pour tous c'est démonstration et test mois qui connaît pas trop cette univers 🤗
Pas très gentil pour ceux qui l'ont acquise sans pour autant être atteint d'un handicap.. A savoir que le dct est très appréciable lorsque l'on fait pas mal d'Urbain entre autre et que ce type de moto peut aussi trouver son public sur les petits gabarits??? Bref.
C'est une très belle moto et une bonne vidéo, j'avoue quand même que rouler sans avoir à passer les vitesses cela enlève du plaisir à rouler à moto. Mais après comme d'habitude tu nous montres les bons éléments de celle-ci et le plaisir que l'on peut ressentir à son guidon. ✌️✌️✌️
Merci beaucoup à toi 😊 Et oui les vitesses automatiques c’est bien de temps en temps pour rouler sans se prendre la tête comme je le disais. Mais j’en suis pas fan pour tout le temps car après ca rend aussi le motard un peu paresseux 😅
Absolument déjà que cela existe depuis plus longtemps sur les voitures, maintenant sur les motos. Cela rend les conducteurs de plus en plus dépendant et de moins en moins autonome. Merci à toi surtout pour ton enthousiasme et ta bonne humeur et surtout pour ta passion pour la moto qui est extraordinaire.☺️😉😊
@@pierrebrun3339 Bonjour, Pierre, C'est une opinion personnel de penser que la boîte automatique est en deçà de la boîte mécanique, j'ai les deux (voitures et motos , boîtes mécaniques et automatiques) les plaisirs sont plus grands, il n'est pas nécessaire de les opposer. 🙂
@@levoyageur6025 tant que chacun y trouve son plaisir que ce soit boîte auto ou manuelle peu importe. Voir les deux pourquoi pas. Pour ce qui est de moi je préfère passer les vitesses quelque soit le véhicule, voiture ou moto.
![J'essaie un custom pour la première fois ! [ Honda CMX 1100 Rebel DCT ]](/img/n.gif)
La meilleure invention du siècle !! Cette boîte DCT est tout simplement parfaite . Vous verrez dans 10 ans toute les motos seront équipées de cette boîte auto comme les voiture .. au début on pense que cela lève du plaisir mais à la fin on ne veut plus toucher de levier . J'en suis à mon 4eme 2 roue différent avec cette boîte de la magie
Merci pour cet essai, pour ma part je roule en 1100 DCT depuis plus d’un an, et je kiff la boîte DCT ! Perso, je ne trouve pas que ça enlève du plaisir à la moto (c’est mon avis). Au contraire, je peux « cruiser » tranquille ou alors attaquer un peu plus en mode « sport ». Comme vous le dites en introduction, cette moto est atypique, on aime ou on aime pas mais elle ne laisse pas indifférent…
Moi qui a été hostile aux boîtes auto toute ma vie je suis content d’avoir une dct aujourd'hui après 45 ans de pratique moto en raison de problèmes physiques dûs à l’âge....
Merci Honda
Après 47 ans de pratique moto j'apprecie aujourd'hui la boite dct....
Je ne pensais pas que ça m'arriverait un jour 😢
Heureusement que l'essence de la moto ne se résume pas aux passages des rapports....
Belle vidéo..
Je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi..
Je suis possesseur d'une VFR de 98 avec juste l'ABS et l'injection, déjà, il y a de l'électronique par rapport au xt 600 que j'ai u aussi.. et tant mieux.
Je possède aussi un Tmax.. donc rien a voir.. mais l'automatisme du variateur avec une puissance de moto.. beihn c'est quand même bien sympa..
J'ai essayé le ctx 700 et je me suis surpris a adorer le concept ..
Moto automatique, donc sans embrayage avec déjà un peu plus d'électronique embarquée..
C'est top.. mais ça manquait de puissance... D'où le fait que je ne l'ai pas achetée.. j'ai vu il y a une semaine la clx en concession.. et la.. beihn je suis tombé amoureux .. léger malgré le poids.. ça se faufile partout, c'est appréciable en ville, et surtout, en mode sport.. c'est trop de bonne sensation..
En gros.. vive la technologie...😁
J'espère que tu va mieux haby🏁 je t'adore gros gros bisous de la Belgique toujours la ✌🥰💛💛 tes trop belle continue comme ça
Un grand merci pour ton soutien 🥰 gros bisous et bientôt des vidéos sur les routes belges 😁
Juste pour info , la catégorie Custom n 'existe pas à l'instar des catégories Roadster , Bobber , Trail etc ... un custom est un objet que l'on a personnalisé donc que l'on a customisé ..
Cette Rebel 1100 comme sa p'tite sœur la 500 sont des Bobber
testée aussi dans la même couleur, et en DCT, bah franchement j'ai kiffé. et l'automatique on s'y fait très vite. ceux qui n'aiment pas n'ont pas essayé. j'ai trouvé qu'on ressentait plus le frein moteur en mode sport. voir ma vidéo sur ma chaine. ;)
Oui j’ai remarqué aussi qu’elle a un gros frein moteur lorsqu’on passe en mode sport 🔥
L'embrayage de la version "normale " est tellement facile que je préfère cette version à la dtc . (J'ai essayé les deux)
Top👍 même avis que toi. Ça me fait penser plutôt à un scooter car tous automatique 🤣.
Après c'est une belle évolution pour les personnes avec des problèmes et des handicap. Donc d'un côté c'est cool en espérant qui face pas comme les voiture qui petit à petit fond que des boite auto et abandonne les boîte manuelle.
Sinon merci pour tous c'est démonstration et test mois qui connaît pas trop cette univers 🤗
Pas très gentil pour ceux qui l'ont acquise sans pour autant être atteint d'un handicap..
A savoir que le dct est très appréciable lorsque l'on fait pas mal d'Urbain entre autre et que ce type de moto peut aussi trouver son public sur les petits gabarits???
Bref.
J’ai adoré la vidéo tu avais eu un accident la dernière fois j’espère que ça va mieux❤️
Merci 😊 Oui tout va mieux depuis 😉
C'est une très belle moto et une bonne vidéo, j'avoue quand même que rouler sans avoir à passer les vitesses cela enlève du plaisir à rouler à moto. Mais après comme d'habitude tu nous montres les bons éléments de celle-ci et le plaisir que l'on peut ressentir à son guidon. ✌️✌️✌️
Merci beaucoup à toi 😊 Et oui les vitesses automatiques c’est bien de temps en temps pour rouler sans se prendre la tête comme je le disais. Mais j’en suis pas fan pour tout le temps car après ca rend aussi le motard un peu paresseux 😅
Absolument déjà que cela existe depuis plus longtemps sur les voitures, maintenant sur les motos. Cela rend les conducteurs de plus en plus dépendant et de moins en moins autonome. Merci à toi surtout pour ton enthousiasme et ta bonne humeur et surtout pour ta passion pour la moto qui est extraordinaire.☺️😉😊
@@pierrebrun3339 Bonjour, Pierre, C'est une opinion personnel de penser que la boîte automatique est en deçà de la boîte mécanique, j'ai les deux (voitures et motos , boîtes mécaniques et automatiques) les plaisirs sont plus grands, il n'est pas nécessaire de les opposer. 🙂
@@levoyageur6025 tant que chacun y trouve son plaisir que ce soit boîte auto ou manuelle peu importe. Voir les deux pourquoi pas. Pour ce qui est de moi je préfère passer les vitesses quelque soit le véhicule, voiture ou moto.
Ben.. fut un temps ..on entendait le même discours sur les boîtes auto voitures...et maintenant..c'est apprécié et pratique