저는 니로플러스인데 95000 정도 되었을때 갑자기 50키로 정도에서 엑셀을 떼면 그라인더 가는소리가 났고 시간이 지나자 적응이 됐는지 50키로는 안들리고 80이상에서 밟을때 뗄데 소리가 났고 더 시간이 지나자 저속 중속 고속 모두 밟을때 뗄데 소리가 나는데 저속에서는 프로페러 소리에서 고속으로 갈수록 칼가는 그라인더 소리가 납니다 아차하면 10만 넘어가게 될 상황이라 오토큐 집앞에 예약하려니 3달ㅠ 할수없이 남의돔네 예약해서 점검 받았는데 감속기 교체 판정 부품 기다리고 있습니다. 현재 98000키로 영업용이라 휴~ 며칠 더타면 10만 넝길뻔~
이게 뭔 소리래요 ㅠ 헐랭.... 수리 못하나봅니다. 보증기간 이후가 걱정...허허.....참....... 차가 참 비싼 자산인데, 우리가 이런 걸 당하고 참아야하나요? 잘 뽑아야되고? 헐.. 뭔가 잘못되도 한참 잘못된듯.. 왜 우리가 약자가 될까요.. 공짜로 타는것도 아닌데.. ㄷㄷ 역시 독과점이 문제. 법을 소비자위주로 바꿔야겠습니다. 기업들이 대한민국에선 이래도 된다고 생각하는 모양인데.. 아니란걸 좀 보여줬음 좋음. 어쨋든 국민이 주인인 나라잖아요? 우리가 주인이다 이겁니다. 1가구 차량 2대 시대에.. 이게 뭐냐 진짜
감속기 소음은 1년마다 발생함.. 고질병임. 매년 5~8만 키로정도 타는데 진짜 연례행사임.. 그러니까 문제라는거지.. 부품을 갈든 뭔 야랄염x을 해도 매년 발생함. 나중엔 귀찮아서 소음 참고 한 2~3년 탔더니 이젠 모터가 야랄임. 생각을 해봐라..내연차도 매년 엔진고치러 정비받아야 하면 열 받겠냐 안받겠냐.. 그거랑 같은거임.
아이오닉 일렉트릭 (17년),코나일렉트릭(18년) 아이오닉5 공통적으로 비슷한 소음이 나네요
감속기 고질병인듯 합니다. 저는 2번 맡겨서 겨우 보증 수리 하였습니다.
저는 니로플러스인데 95000 정도 되었을때 갑자기 50키로 정도에서 엑셀을 떼면 그라인더 가는소리가 났고 시간이 지나자 적응이 됐는지 50키로는 안들리고 80이상에서 밟을때 뗄데 소리가 났고 더 시간이 지나자 저속 중속 고속 모두 밟을때 뗄데 소리가 나는데 저속에서는 프로페러 소리에서 고속으로 갈수록 칼가는 그라인더 소리가 납니다 아차하면 10만 넘어가게 될 상황이라 오토큐 집앞에 예약하려니 3달ㅠ 할수없이 남의돔네 예약해서 점검 받았는데 감속기 교체 판정 부품 기다리고 있습니다. 현재 98000키로 영업용이라 휴~ 며칠 더타면 10만 넝길뻔~
저도 영업용인데요. 10만km에 모터 감속기 둘다 교체했는데 28만 km에서 소리가 납니다. 수리대기중입니다.
잘들었습니다 감사합니다
2년째 전기화물차 몰고 잇습니다.아직은 전기차보다 내연기관을 사는게 맞는거 같아요.수리기술이나 수리 노하우가 맣이 딸리는 거 같아요.
전기차수리 기술은 지방써비스센터에서는 아직 맣이 부족하지 않았나 싶어요.부품조달 때문인지 지방쎝터에서는 자꾸 수도권으로 가라구 하더라구요
전기차 수리는 점점 공론화 될겁니다 제대로 수리 가능한 센터가 별로 없어요
고쳐도 뭔가 굴러가는 하울링 소리가 나네요. ㅎㄷㄷㄷㄷ 기아의 기술력이란...
전 전기차볼트를 10만키로째 타고 있는데 이런소음이안나요....속상하시겠어요ㅠㅠ 문제있는걸 인정 받기까지가 힘드실텐데... 잘처리되시길바래요!
모터에서 잡소리가 나는건 정말 이해 못할 일입니다.
저도 소리나는데. .
사업소에서 정상이라고 우깁니다
저속에서 비슷한 소리나고
고속에서 오토바이 소리나는데ㅎㅎ
보증 5천 남았는데 환장합니다
다른 센터로 가보세요 절대 정상 아닙니다
점점 심해지다가 퍼져요!
모터.감속기 둘다 교체하고 아직 괜찮긴한데 보증기간 끝나고 고장나면 수리비때문에 폐차해야 될것같아요!
2:56 저도 최근 포트홀 밟은 이후로 저속에서 악셀 땔 경우 정말 비슷한 소리 나더라구요. 혹시 이거 해결되셨나요?
이게 뭔 소리래요 ㅠ 헐랭.... 수리 못하나봅니다. 보증기간 이후가 걱정...허허.....참.......
차가 참 비싼 자산인데, 우리가 이런 걸 당하고 참아야하나요? 잘 뽑아야되고? 헐.. 뭔가 잘못되도 한참 잘못된듯.. 왜 우리가 약자가 될까요.. 공짜로 타는것도 아닌데.. ㄷㄷ 역시 독과점이 문제. 법을 소비자위주로 바꿔야겠습니다. 기업들이 대한민국에선 이래도 된다고 생각하는 모양인데.. 아니란걸 좀 보여줬음 좋음. 어쨋든 국민이 주인인 나라잖아요? 우리가 주인이다 이겁니다.
1가구 차량 2대 시대에.. 이게 뭐냐 진짜
전기차 시대의 도래는 먼것 같습니다
수리하기 더 빡쎄졌습니다. 외제차 못지 않습니다
저도같은증상
모터보증 10년 15만인가 그런데
3년 6만 보증 아닙니다 ㅋㅋ
영상에서 모터나 배터리를 제외한이라고 나머지 부분을 자비로 수리해야한다고 말씀하십니다 똑바로 들으셔야 할 듯
엄메... 알파고성 예전엔 전기차 나쁘지않다고 했었는데, 지금 정떨어지고 있나보네요... 하.. 좀 잘만들자 제발... 내연기관이 더나을 수도있겠슴다
일단 이영상보고 킵...
에어컨 냉매가 세면 어디 콘덴샤 터진건데 그냥 충전만 해주고마네 ㅋㅋㅋ 역시 오토큐 클라쓰
기아차 니로 EV, 좌우측 쏠림 현상에 감속기만 세번 교환...엔지니어 "설계문제 가능성" VS 기아차 "개별 문제" - 녹색경제신문 - www.greened.kr/news/articleView.html?idxno=290444
근데 국산차만 영상 다루시는건가요?
수입차는 안해주나요? 볼보xc40 비교해주세요...
감속기 문제네요
전기차 사고싶었지만 충전도 그렇고 겨울철운행거리 문제도 그렇고 아직은 시기상조라는 느낌이네요.
뭔가 sf영화 속 기차소리같아요
댓글들 뇌가 없나 처참하네 ㅋㅋㅋㅋ 고장나서 나는 소리를 원래 나는것마냥 ㅋㅋㅋ 내연기관차는 엔진 고장나도 떨림도 소리도 없나보다?? 밸트만 노화되도 소리에 떨림인뎈ㅋ 틀딱냄새나
감속기 소음은 1년마다 발생함.. 고질병임. 매년 5~8만 키로정도 타는데 진짜 연례행사임.. 그러니까 문제라는거지..
부품을 갈든 뭔 야랄염x을 해도 매년 발생함. 나중엔 귀찮아서 소음 참고 한 2~3년 탔더니 이젠 모터가 야랄임.
생각을 해봐라..내연차도 매년 엔진고치러 정비받아야 하면 열 받겠냐 안받겠냐.. 그거랑 같은거임.
전기차를 안 타봤으면 걍 주디쳐 닫으셈..짜증나니까..
안그래도 방금 충전구 개폐불량으로 문 열닫열닫열닫 줫나 하면서 충전구 겨우 열어서 꽂고들어오는 길이라 열받아 죽겠는데 별 그지같은게 전기차도 안 타보고 댓글 쳐 달고 앉았네
고장나면 수리기간 2개월이상이고 보증끝나면 폐차해야겠지요?
모터 앗세이는 괜찮은데.. 배터리는 평생보증 믿고 타야죠
한 5 년은 기달려야겠다
아이고..
혹시 epb 경고 에러는 없나요
네 문제 없습니다.
소음은 고장입니다.
아 테슬라 마렵다.. 아이고 내 레이 세차하러 가야지~
아이오닉 5가 나온다고? 테슬라 예약하러 가자
@@CARPAGO83 제발~!!한국 사람이면 국산 애용하세요!! 테슬라 예약하러가야지~
음악을 크게 틀어요~
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