4 coyote boat termostatos del motor y filtros de gasolina EP-178

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 51

  • @theestablishmenta7903
    @theestablishmenta7903 2 роки тому +2

    Gracias por esta serie de mantenimiento de los motores outboard. Favor de seguirlos haciendo cuando se de la oportunidad que somos muchos los interesados. Saludos

    • @DeepBlueChannelCom
      @DeepBlueChannelCom  2 роки тому +2

      👍👍si cada ves que tenga algo que hacer lo voy a poner✌️✌️✌️✌️

  • @JMAMC
    @JMAMC 3 роки тому +4

    Buen trabajo Julio tremendo mantenimiento si todas las personas hicieran ese mantenimiento a los motores cuando le toca yo creo que nadie tuviera nunca problema con los motores

  • @bernag7447
    @bernag7447 3 роки тому +1

    Tremendo trabajo y muy bien explicado, yo en breve tengo que hacer un mantenimiento de estos sin haberlo hecho nunca y con esto lo haré sin problema. Saludos desde 🇪🇸🇪🇸🇪🇸.

  • @antoninadal3139
    @antoninadal3139 3 роки тому +1

    muchas gracias desde españa! nosotros siempre realizamos el mantenimiento del suzuki 70 en casa

  • @robertovidal2797
    @robertovidal2797 3 роки тому +2

    Perfecto bien explicado, paso a paso, y muy importante facilito facilito jjjj , gracias Julio por tu ayuda de siempre!!!

    • @DeepBlueChannelCom
      @DeepBlueChannelCom  3 роки тому +1

      gracias roberto pronto veras a ivan el tapicero 👍👍 en video

    • @robertovidal2797
      @robertovidal2797 3 роки тому +1

      @@DeepBlueChannelCom Un gusto buena persona , lo recomiendo a todos muy profecional

  • @abrahammanuelsaldiviamatos1557
    @abrahammanuelsaldiviamatos1557 3 роки тому +1

    A eso sí se le.puede llamar un Mantenimiento Completo 👍👍💪💪

  • @yf1738
    @yf1738 2 роки тому +1

    Ese koyote esta listo para las baamas disfrutenlo y bendiciones hermanos

    • @DeepBlueChannelCom
      @DeepBlueChannelCom  2 роки тому +1

      gracias capitan el coyote no sale de las bahamas🙏👍👍

  • @adriagomez3233
    @adriagomez3233 3 роки тому +2

    listo para otro viaje a Bimini

  • @OutOnTheReef
    @OutOnTheReef 3 роки тому +1

    Buen video cap👍👍⚓

  • @reidylazaroulloagonzalez6675
    @reidylazaroulloagonzalez6675 3 роки тому +1

    400 horas jijiji buen trabajo

  • @sonetcom
    @sonetcom 3 роки тому +1

    Julio saludos como los conoces esas maquinas, hay que ahorrarse la plata haciendolo uno mismo muy buen paso a paso te felicito saludos!!!

    • @DeepBlueChannelCom
      @DeepBlueChannelCom  3 роки тому +2

      asi es eso cuesta un dineral un ojo y parte del otro✌️✌️✌️✌️

  • @Bianca-ll3nw
    @Bianca-ll3nw 3 роки тому +1

    Saludos

  • @rafaellugo3421
    @rafaellugo3421 3 роки тому +1

    Saludos Julio. Fue un placer conocerte y haber conversado contigo anoche en la marina. Mucha suerte en lo que estás haciendo y bueno espero verte el Viernes que viene. Ahí tengo tu teléfono!!
    Rafa

    • @DeepBlueChannelCom
      @DeepBlueChannelCom  3 роки тому +1

      gracias rafael nos seguiremos viendo⚓️🐟👍✌️✌️

  • @go_kiko
    @go_kiko 3 роки тому +1

    Bien facil, facil :-)

  • @OutOnTheReef
    @OutOnTheReef 3 роки тому +1

    Ese barco parece in coete para Bimini

  • @mahimahiaddictioncesargonz5445
    @mahimahiaddictioncesargonz5445 3 роки тому +2

    🐟🎣😎🎯🎯🎯🎯

  • @DanyBigGame
    @DanyBigGame 2 роки тому +1

    Dijiste que antes tenías Verado. Yo también antes del Suzuki 300 APX, tenía un Verado 250. La principal diferencia que noté fue el consumo. En mi caso fue una diferencia abismal a favor del Suzuki. A 22kn el Verado consumía 66 litros/h. El Suzuki a 25kn consume 25 litros/h.
    El Verado era del año 2006 y el Suzuki es 2017. Crees que la diferencia de consumo se podía deber a una mala configuración del Verado o a una muy buena optimización del Suzuki? Un saludo y gracias por tus videos bro!

    • @DeepBlueChannelCom
      @DeepBlueChannelCom  2 роки тому +1

      Saludos mi hermano el problema de la economía consiste en que los motores japoneses de alguna forma u otra van a hacer siempre más económico lo que pasó o lo que está pasando es que los Mercury verados tienen un Super Charge y eso lo hace muy pobre en el consumo de gasolina y a la vez tiene más parte que romperse y pierden mucha fuerza porque los motores del Mercury verado son 2.5 litros

    • @DeepBlueChannelCom
      @DeepBlueChannelCom  2 роки тому +1

      tú no puedes construir un motor muy chiquito para sacarle fuerza y eso es lo que ellos hicieron tú tienes que construir un motor grande y ahí le vas a sacar toda la fuerza que tú quieras poniéndole un turbo en el caso de los motores de petróleo o poniéndole un Super Charge en caso de motores de gasolina

    • @DeepBlueChannelCom
      @DeepBlueChannelCom  2 роки тому +1

      un fallo de ingenieria

    • @DeepBlueChannelCom
      @DeepBlueChannelCom  2 роки тому

      La otra parte de ellos Es que no arreglan los motores no lo mejoran lo que hacen es construir motores nuevo y eso empeora la situación de ellos porque las personas quieren un motor que no se le rompa duradero y es lo que ellos no hacen.

    • @DanyBigGame
      @DanyBigGame 2 роки тому +1

      Me quedó claro todo con tu respuesta. Son cosas que uno piensa solo, conclusiones que saca en función de las experiencias de otros usuarios y la propia pero que no confirma hasta que alguien con más sabiduría y experiencia en el tema lo asegura. Lo que si veo es el gran crecimiento de la marca Verado a raíz del lanzamiento de motores tan potentes como los 450-500 y ahora 600cv. No entiendo, si tantos fallos siguen dando, como tienen tanta fama en USA sobretodo. Muchas gracias por tu respuesta y por tus geniales y sencillos videos🤟

  • @CarlosMedina-gq5eu
    @CarlosMedina-gq5eu 3 роки тому +1

    Weeeepaaa 🇵🇷🇨🇺👍👍👍

  • @arnaldoumansky4905
    @arnaldoumansky4905 3 роки тому +2

    Hola Julio 👋 hablando enserio
    Emily que es de Osvaldo ?
    Saludos 👋