Облёт пилотажного биплана. Ветер. Краш и полевой ремонт. Забавные особенности конструктива.
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Биплан из моноплана. Съёмное безлонжеронное крыло с механической круткой. Очень странный способ сохранения двигателя и винта.
- Ігри
Ай,молодец!Давай модель,на двух моторах,(винтах)!😉🖐👍
Вначале планирую гидроплан, но пока не определился с выбором способа герметизации электроники. :)
😄😄👍👍👍
Перефразируя Вишневского, "Геннадий Мусович, да ты еще авиатехник"!
Ещё будучи мелким, в отрочестве, вырезая самолётики из бумаги, изучил основы динамики полёта, абсолютно не ведая о существовании АЭРОДИНАМИКИ! И понял главное: только геометрия планера при правильных его весовых характеристиках определяет распределение давлений воздуха по его частям таким образом, что после отпускания изделия в любом положении с высоты в неподвижном воздухе, возможно устойчивое скольжение со снижением. При этом центр масс планера должен располагаться в правильном месте, и чем меньше масса и больше площадь, тем дальше проскользит планер. Профиль крыла - чем тоньше, тем лучше. Тонкий и плоский - идеален, а его утолщение связано только с сохранением жёсткости конструкции. Ну я тогда так не формулировал. Понимал на интуитивном уровне. :)
Вспоминается стих про то как я " в прошлой жизни был мухой"
Да, Олег.Как говорится, бывших не бывает. :)