연간 43만 5천 톤 캐는 철광산 터널을 뚫다. 24시간 3교대 망했다 살아난 국내 유일의 철광석 광산을 가다┃금속광산┃철광석 채취 과정┃극한직업┃
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- Опубліковано 21 сер 2024
- ※ 이 영상은 2008년 5월 14일에 방송된 <극한직업 - 광산 지하자원 탐사/철광석 개발 2부 철광석 개발>의 일부입니다.
탐사부터 채광까지- 광맥을 찾기 위한 극한의 도전! 우리 생활 모든 곳에 깊숙이 자리하고 있는 금속. 아침에 일어나서부터 밤에 잠드는 순간까지 금속 없이는 어떤 것도 할 수 없다.
그럼에도 우리나라의 경우 채산성이 맞지 않아 대부분의 금속광산이 문을 닫아 원자재의 수입 의존도가 90%에 달하는 상황이다. 하지만 최근 원자재 가격이 급등하면서 닫혔던 광산의 문이 하나, 둘씩 열리고 금속광산 개발이 활발하게 이뤄지고 있다.
20년간 닫혀 있던 아연 광산을 다시 깨우기 위한 탐사 현장에서 철광석 개발이 한창인 국내 유일의 철광산까지. 금속광산에 도전장을 던진 극한의 승부사들을 만나보자.
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국내 유일의 철광산에 가다! 1년 동안 43만 5천 톤의 철광산을 캐내고 있는 강원도 정선의 신예미 광산. 지난 2000년 잠시 문을 닫는 아픔을 겪기도 했지만 원자재 가격이 오르면서 다시 활기를 띄고 있다. 갱 입구에서 지하 375m로 이어진 개미굴 같은 광산 안에선 24시간 3교대로 작업이 끊임없이 이뤄지고 있다.
광산이 깊다보니 차로 10분 이상 들어가야 막장에 도착할 수 있다. 하지만 워낙 미로 같은 곳이라 길을 익히는 데만 몇 달이 걸리는 곳이다. 광산 생활 25년차 홍병희 팀장이 능숙하게 갱으로 들어가는데 작업자들이 모여 우왕좌왕하고 있다. 낙석이 떨어져 전기선이 끊어지는 사고가 발생한 것인데.
낙석, 분진 속 광석을 찾는 승부사들! 예전과는 비교할 수 없이 나아졌다지만 착암기, 페이로다 등 온갖 중장비 소음에 발파로 인한 분진, 중장비의 매연 때문에 작업 환경은 여전히 좋지 않다. 그리고 낙석은 인명 사고로 이어질 수 있는 광산의 가장 큰 위험 요소.
발파를 통해 얻어진 광석을 파쇄하는 크래샤실. 야간조다 보니 졸음과 싸우는 것도 큰일인데 파쇄기로 들어가는 입구가 큰 광석으로 막히는 일이 발생한다! 돌을 다루는 일이다 보니 광석으로 기계 입구가 막히는 일은 광산 밖에서도 종종 발생한다. 안전장비 하나 없이 기둥을 잡고 작업 중인 65세 강금학 할아버지. 서있기도 힘든 곳에서 광석을 기계에 하나씩 손으로 던져 넣고 있는 모습은 무모해 보이기까지 한데... 흔히들 ‘막장인생’이라 부르는 광산. 하지만 31년차 임종섭 계장에겐 안방이나 다름없는 곳이고, 26년차 홍병희 팀장에겐 소리로만으로도 상태를 알 수 있는 익숙한 곳, 또 강금학 할아버지에겐 가족들을 부양하는 희망을 얻는 곳이다.
어둠 속, 끝없는 돌발 상황! 발파가 끝난 곳엔 스캘라라는 장비가 들어가 부석 정리를 한다. 낙석은 지하 작업의 가장 큰 위험이기 때문. 스캘라 드릴이 닿자마자 보기에도 아찔하게 큰 낙석들이 떨어지기 시작한다. 도로가 좁고 노면이 거칠다 보니 차가 고장 나는 일이 빈번하게 발생한다. 게다가 경사가 심해 덤프트럭 같은 경우 광석을 실은 상태에선 정지도 할 수 없는 곳이다.
홍병희 팀장이 갱내 점검을 끝내고 올라가는 길, 작업자 차가 서 있는 것을 발견한다. 빈 차에는 자동차에서 떨어진 부속만 실려 있다. 고장 난 차를 연결해 올라가는 길, 얼마 못가 자동차 2대가 서 있는 것을 또 발견한다. 워낙 개미굴 같은 곳에 대형 장비들이 다니다보니 교행에도 나름의 규칙이 있는데 그것을 파악하지 못한 자동차가 덤프트럭 가는 길을 막고 선 것.
사고들을 차근차근 수습하던 홍팀장도 차로가 막혀 작업이 얽히자 화가 머리끝까지 나는데.
✔ 프로그램명 : 극한직업 광산-지하자원 탐사/철광석 개발 2부 철광석 개발
✔ 방송 일자 :2008.05.14
※ 이 영상은 2008년 5월 14일에 방송된 <극한직업 - 광산 지하자원 탐사/철광석 개발 2부 철광석 개발>의 일부입니다.
08년 영상이군요. 방진마스크가 안보여서 놀랐습니다. 지금도 모두 건강하시길 바라겠습니다.
누가 물어봤나요? 상식이 없으시네요.. . 고졸인가
@@user-ip3cn8id3g 상식이요?ㅋㅋ 먼지 많이 발생하는 장소에서 마스크 없이 일하시는데 걱정 안되나요 ㅋㅋ
@@user-ip3cn8id3g 너님 아버지나 지인이 저런 곳에서 일한다고 생각해보세유.
@@user-ip3cn8id3g 진폐증이 얼마나 슬픈병인데 에휴
@@user-ip3cn8id3g 그냥 가던길 가세요 시비거지말고요 ㅋㅋ
모두 멋지십니다. 힘든 노동 중에도 입가엔 미소가 어려 있군요.
24년 현재, SM한덕철광이라고 아직도 있는 회사인듯요~
광산업은 도박이나 마찬가지입니다.
광맥을 발견해도 그곳에 장비 인원들 현금 엄청 나게 들어가고
다 캐서 현금화 되기 까지 시간이 너무 오래 걸림. 그러다가 예상 밖의 생산량이나
질 안좋은 광백이라면 그냥 한방에 망하는 것임.
극악의 상황에서 굴하지 않고 얼마나 고되고 수많은 문제를 극복하셨을까요..
일상에서 불평하고 작은 일에도 실패를 두려워만 했던 제 자신이 부끄럽게 느껴지네요. 좋은 영상 감사합니다.
호주나 미국 같은 초대형 노천 광산엔 게임이 안될듯 괜히 수입이 싼게아님
우리나라에도 철광석 광산이 있는 줄은 몰랐네요. 15년 전 영상이면.... 아직도 계속 채굴하고 있는지 궁금하네.
강원도 정선 예레미 광산 입니다.
설비을 자동차 해서 정상 운영중 입니다
표정들이 밝네요 ㅎㅎ 본받아야할자세
자신의 일에 자부심을 가진 모습이 보기 좋습니다
저품위이긴 하네요. LME 표준이 63.5% 이니 자원자립부분을 위해서도 파이팅입니다
동해 가는 무궁화 열차타고 가다 보면 예미역에 정차 합니다
기차 역에 내리는 사람도 없고 역은 쥐 죽은듯 고요 합니다 광산 문 닫은것 같습니다
지금도 정상 가동 합니다. 확장 했습니다
품위가 42%면 호주철광석 60%에 못 미치는 순도인데 운영이 되는게 신기하네요.
호주 광산에서 포항 까지 올려면 물류비가 들어가죠.
철든분들이 모여 계신네요 👀
정선기차길이 다시 산업철도라는 제역할을 하겠군요
철광석 광산이라 그런지 얼굴에 검게 거을리고 그런건 없네.. ㅋㅋㅋ
자원도 없는데 비상용 겸 후손들위해 그냥 개발하지 말고 남겨놓지..
대한민국의 연간 철강생산량이 7천만톤에 육박하는데 이 철광산은 연간 43만톤이면 정말 미약하네요. 0.5% 도 안될듯..
철광석은 제련할 때 석탄같은 화석연료가 많이 필요해서 친환경추세에 어차피 맞지않음 해서 사용량을 최소화해야하고, 주로 고철스크랩을 재생해서 쓰는게 주고 추세니까
아 마지막에 삽겹살먹으면서 끝나야하는데 ㅋㅋ
15톤이 언제부터 40톤 덤프가 된거냐 나레이션 대본을 엉뚱한거 적어놨네
내발아래 싱크홀...ㅠ
광석이 빨간색?까만색?
탄광로봇... 돈될것 같은데..
작업자나 관리자나 안전이 최고라면서 안전모도 턱끈도
안하는데 무슨 안전
^^ 멍청하면 댓글 달지 마세요 턱끈은 일부러 안하는 겁니다
큰 돌맹이 떨어 졌을때 하이바에 맞아서 같이 벗겨지며 팅겨져 나가라고 일부러 안쓰는 겁니다
무식한 양반아
갱내용 안전모는 턱끈안해요
또 옛날꺼네 저들이 무섭다는 깽들 인가요
작업복이 제각각 안주나 보네
북한으로 땅굴 파서 광물을 빼내자
탄광개발해서 지하기지를 만들자
철광석은 삼국시대에도 있었는데 저건 진짜 급할때 써야 하는데 무조건 채굴하는게 자랑인가?
어차피 소진되면 그만인데
1~2년 전도 아니고
십수년전걸 올리면 지금 상황에 맞나?
에혀.. 공영방송이
돈벌 목적으로 올리는 거죠.
뉴스도 아니고 다큐멘터리 아카이브 올리는 채널인데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋ