Ich find das Bike ist im moment eines der wenigen von suzuki das richtig gut aussieht. Wäre das einzige das ich mir vorstellen könnte selbst zu fahren.
@@schurik5851 ein vierzylinder der typischerweise nur oben raus leistung bringt ist generell das schlechteste konzept zum drosseln. da ich persönlich auf vierzylinder stehe würde ich es trotzdem machen. hab mir für A2 dennoch einen 650cc einzylinder dampfhammer geholt der an der ampel selbst ungedrosselte 600er sportler abzieht. ist sau agil und das drehmoment liegt schon ab standgas an. mit 45PS top für A2
@Dodo Nein die 114ps wirst du nicht erreichen. Das Motorrad wird dafür zu stark modifiziert als das es gehen würde. Und Gesetzlich ist das auch nicht erlaubt. Du kannst es nur auf 95ps entdrosseln in dem das Steuergerät getauscht wird.
Sieht ja wirklich wie ein richtig geiles "mini power" nakedbike aus. Eigentlich find ich R4 in einer naked nicht sooo toll aber ich glaub in der Kombi macht das schon heftig laune.
Zuerst wollte ich Z900, aber als ich die GSX-S750 1 Stunde lang gefahren habe, habe meine Entscheidung geändert...Mit der GSX-S750habe ich mehr Spass gehabt...Z900 war miz zu unkomfortable....und das Fahrwerk hat mir besser beid der Suzi gefallen....ich bin sehr uberrascht, was fur ein gutes Bike es ist...
DeHaToy ich kann dir da nur zustimmen. Ich bin mit der GSX-S 750 meines Bruder zu Kawasaki gefahren. Ich hatte also den direkten Vergleich und ich muss sagen, die Suzuki ist ein Traum. Sound, Fahrwerk und Optik sind der Hammer. Und natürlich habe ich mir auch eine zugelegt 😬
Hey, hatte jeweils eine Testfahrt mit der z900 u 750. Die z hat einen Monstergeilen Motor, aber Bremsen, Getriebe(sehr hart mechanisch schaltend, hartes Fahrwerk u rel. weiche Bremsen, harter Sitz, sehr komische Geometrie, b8n 174cm). Die gsx dafür ein rundes Motorrad, Airbox sound unglaublich, Motor ist gut, macht aber keinen Angstschweiß, gutes Fahrwerk, butterweiches Getriebe, tolles Fahrwerk, ein bisschen mehr Leistung und es wäre perfekt, ah die Geometrie passt bei 174cm super.!!
Absolut schöne maschine. hab die blau-schwarze, goldene gabeln, led blinker, kurzer kennzeichenhalter, shark auspuff und lenkerendenspiegel, sieht einfach nur herrlich aus. der klang ist auch perfekt.
gutes bike, aber irgendwie sehen die Suzuki nakeds immer alle gleich aus...prinzipiell ja nicht schlimm aber ich finde es ein wenig unspektakulär. Ansonsten Top Preis Leistung...mehr Motorrad braucht eigentlich kein Mensch :)
Fahre selber eine und bin Total begeistert :) vorallem beim anfahren kann man auf den ersten Meter sogar mit 1000ccm maschinen mithalten ;) schönes ding PS: die reflektoren müssen nicht dran bleiben habe die auch direkt abgemacht :D
Hatte bis vor kurzem die GSR 750, aber leider ein Unfall gehabt und musste dann weg ;(. Aber durch deinen Bericht werde ich mir mal die GSXS 750 mal genauer anschauen und Probefahren. Wollte ich zuvor eigentlich nicht machen und mir eine andere Marke holen, war aber sehr zufrieden mit der GSR. Wenn die neue sogar noch komfortabler ist dann muss ich sie echt mal Probe fahren. Danke für den tollen Beitrag =)
Hi, du sagst gleich zu beginn das sie ein stück höher ist, meinst du das im vergleich zur Z900? Ok erledigt :) man sollte weiterschauen ^^ denn im späteren verlauf sagst du es im vergleich zur kawa
Dank deines Reviews das eines der bestens auf UA-cam ist für dieses Maschine habe Ich mich jetzt für eine gsxs entschieden! Props fürs Video weiter so !
Lel, die stehen auf mobile schon für um die 7000 neu drin! Bin echt am überlegen ob ich die Sv650 nehmen soll oder lieber noch warten soll bis ich mir die gsx-s leisten kann
Ist es nachteilhaft, dass dieses Motorrad keine Zug-und Druckstufen Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk besitzt? Muss man dann damit leben wenn z.B. Bodenwellen schlecht verarbeitet werden beim Fahren?
+Kiter94Lars das fahrwerk hat halt eine Grundeinstellung die sich nicht ändern lässt. Wobei die bei der Suzuki echt gut ist. Mann hat denn Nachteil, das du dein Fahrwerk halt nicht an einzele Strecken oder reifen anpassen kann
Ai was is das Problem? Jeder motortyp hat seine vor / nachteile, was alles rechtfertigt, demnach zb auch mal die meisten ducati mopeds 😊 fahr se mal da vermisst du kein r4 👍
If it were not in circuit (Usual Road) she has a potential to beat any other competitor. Best Balanced Weapon on the road. As ( in line 4 cylinder 750cc) engine had been a 'Basic' of competitive engine in Japan. - ie. had been a 'Main Battle Field' of 4 ,manufacturer s ('H.S.Y.K)
Hey also erst mal geiles Video. Nach 2 Minuten denk ich mir scheisse die Ecke kennste doch 😂 Hab mir vor ca2 Monaten die gsx s 750 neu gekauft . allerdings in blau/Schwarz weil da einfach die geilen Konturen rüberkommen. Hab sie aber für 7990 Euro bekommen 😉 Da kann man definitv nix falsch machen. Macht mega Spass. So like gegeben und abonniert, weiter so MfG
Meine Frau fand die Kawa Z900 irgendwie langweilig. Sie fand die Sitzposition inaktiv und die GSX-S im Vergleich echt sportlich mit subjektiv besserem Durchzug und Handling und mit viel mehr Emotion und Sound. Sie will sich eine bestellen.
Hab heute auch die GSX S750 gefahren Sitzposition geht garnicht, bei gsr 750 ist es besser. Möchte mir eins von beiden kaufen GSR oder GSX S. Verkäufer meint Sitzt aufpolstern mit Geldeinlagen.
Na da habe ich ja mal ein altes Video rausgekramt. Kannte ich aber noch nicht. Meine Frage wenn man jetzt die Wahl hätte, zwischen der jetzigen Z9 100 und der jetzigen GSX 750 S. Was würde man nehmen?
Wie groß bist du ? Ich bin 1,90m und fahre die Susi in der Fahrschule 1 1/2 Stunden sind kein Problem vom Winkel her, Nur das Sitzpolster ist etwas hart aber ansonsten mega geile Maschine 😁
Ist das ein A2 Aufsteiger Motorrad für dich oder überfordert das Motorrad einen ? Und welche würdest du empfehlen Z900 oder GSX 750 S ? und kannst du mal die Triumph Street Triple testen ? ich weis soviele Fragen :D
+Reim hunter nein ich finde nicht das das Bike einen überfordert 😉. Beide! Du solltest das nehmen was dir eher liegt oder was du eher willst. Und die Triumph kommt auch noch😉
Thema Fahrwerk: ich fande sie beim Einlenken etwas träge. Ok, ich fahre die überagile MT07. Wie bewertest du das Einlenkverhalten im Vergleich zur Z900?
Kann ich bestätigen. Habe eine z900 (2018) und bin mal die gsx s 750 neulich probegefahren. Im direkten vergleich ist die susi auf anhieb handlicher und fühlt sich sogar leichter an wie ich finde
hey, super wie sich dein Channel entwickelt hat, freut mich für dich :-) würdest du bitte mal die Monster 821 Probe fahren? Würde mich deine Meinung wirklich zu interessieren! Vielleicht noch so ein Vergleich der "Einsteigerbikes"(Streety, Monster 821, gsxs750, z900) als Idee für noch ein Video ;-) Beste Grüße und weiter so
+Marvin Meyer Danke! Ist ne coole Idee nur leider kann ich die nicht umsetzen, da ich die Bikes nicht alles gleichzeitig bekomme. Leider habe ich bei Ducati keine Möglichkeit Motorräder zu bekommen.
habe mir die GSX-S750 in schwarz/weiß/rot gekauft und einige Umbauten machen lassen. 1. Die Maikäferfühler v. Spiegel runter Highsider Spiegel angebracht.Hervorragende Sicht nach hinten(oh.Toten winkel und Ellenbogen sicht. 2.den Brotkasten gegen einen Shark getauscht,gibt auch mehr Sicht auf die Felge.3.den Kran Ausleger von KZ -Halter getauscht, Miniblinker waren gleich mit Pflicht.Wer heutzutage solche klobigen Blinker ab Werk anbaut,gleich vierteilen ! Die hässlichen Katzenaugen runter. Dafür,weil Pflicht,längliche selbstklebende an die Holme angebracht.Sonst muss man sich fremdschämen. Tankpad, logisch.VA und Schwingenprotektoren baue ich noch an,wegen Optik !!! Seitenständerverbreiterung,bessere Stand bei weicheren Boden. Bin 1,82 .Sitzhöhe geht gerade so,ohne das man wenn man vom Bike steigt,steif ist..... Preis-Leistung Top.Fahrwerk auch oh, Einstellungen sehr gut abgestimmt.easy Kurvenlage.Auch f. Wiedereinsteiger leicht händelbar. TSC habe ich auf 2. .Die 3 flackert mir zu viel.Auch im 5 Gang kann man mit 50 km/h in der Stadt fahren und auch gleich wieder ruck frei hoch ziehen.6. Gang in der Stadt ist zu Niedertourig.Obwohl auch machbar,ohne zu ruckeln. Sehr gute Bremsen,ohne allzu giftig zu sein. Was mir bisher aufgefallen ist.Der Kupplungshebel ist sehr lapprig in der Führung.Und sehr geringer Lenkeinschlag.Macht sich aber beim Fahren nicht bemerkbar. Na dann die linke zum Gruß
@@Semper-Fidelis hey, also ich bin kurz beim Kauf entweder cb650f, mt-07 oder diese Suziki. Als Anfänger-Motorrad denke ich aber, dass cb 650 f passt ein bisschen besser. Wie meinst du nach deinem Gefühl, vielleicht macht es Sinn, die Suzuki als Anfänger-Motorrad zu nehmen? oder ist doch zu gefährlich? :D
Hey Wheeler, ich wollte nur mal ein kleines Feedback dalassen. Ich finde deine Videos echt gelungen und da ich mich selbst noch nicht entschieden habe was ich kaufen werde, habe ich deine Videos verschlungen :D Mach weiter so. Gruß Vincent
Super Video, vielen Dank. Steh vor der Wahl Z900 oder GSX-S750. Die Z900 bin ich 2x Probe gefahren, einfach tol das Motorrad. Nächste Woche teste ich die GSX-S750. In deinem Video zur Z900 warst du extrem angetan von diesem Bike und jetzt genau so von der Suzuki ? Welches hat die denn nun besser gefallen ? Ich tendiere eigentlich zur GSX-S750, wegen der "besseren" Technik, sprich Traktionskontrolle. Einfach ein Plus an Sicherheit.
Wuerd eher Mt07/Cb650/ z650/ duke 690 empfehlen als anfànger da Mt09/z900 und co. meiner meinung nach Erfahrung braucht aber persönlich wuerd ich die 750er nehmen aufgrund der traktionskontrolle
@@loloflieger8832 grundsätzlich hatte ich im Sinn mit einer 650er zu starten. allerdings wird mir von fast allen seiten gleich ein grösseres bike empfohlen, da die 650er nach 1 -2 jahren zu wenig sein könnte.
@@tonx4841 Ne, mit 70 kW/95PS und dann entweder elektronisch oder per gasweg gedrosselt. Die schreiben halt nur die 35kW ran weil A2 und die halt dann schon direkt gedrosselt geliefert wird. Triumph macht das ganze mit der Street Triple S bzw. Street Triple 660 genauso. Hat eigentlich 95ps wird aber nur gedrosselt angegeben und auch so geliefert.
Die würde mich auch interessieren. Aber finde 48 Ps auf das relativ „hohe“ Gewicht schon grenzwertig , da gibt es leichtere mit weniger PS. Und ich finde einfach keine Scheiss Review zu der 35kw Variante!
Wheeler z Freut mich :). Die kilo gsxr ist mein absoluter Favorit für A. Kannst du in den Review bitte Kniewinkel usw. ansprechen, da ich 1,90m groß bin und angst habe dass es zu extrem ist
Luca C.P. Darüber bin ich leider auch noch nicht schlau geworden. Ich überlegen nämlich auch mir die GSX-S750 zu kaufen. Manche sagen, dass die Maschine mit 48 PS in der Elektronik so stark gedrosselt ist, dass man sie nicht ohne weiteres entdrosseln kann. Andere sagen, dass die Maschine nach der Entdrosselung die vollen 114 PS hat, was für mich eigentlich keinen Sinn macht, da man ja seit 2016 nur noch Maschinen mit maximal bauartbestimmt 95 PS auf 48 PS drosseln darf. Ich denke das sinnvollste ist es sich einfach mit einem Händler in Kontakt zu setzen, der die Maschine mit 48 PS verkauft.
Kann ich nur jedem empfehlen! Ich habe sie mir in schwarz gekauft und bin mehr als zufrieden! Richtig nice und macht richtig fun! 🏍 Wie im Test schon gesagt Blinker und Kennzeichenhalterung muss geändert werden allerdings gibt es da glaube ich noch kein Zubehör. Korrigier mich wenn ich da falsch liege?!
Hab Sie in Schwarz Blau seit 2 Wochen, Habe Kennzeichenhalter gewechselt und miniblinker dran, Marke kann ich dir ned sagen weil mein freundlicher das gleich gemacht hat. Bin absolut zufrieden mit dem Bike, fährt sich super :-)
Ja sieht super aus. Was für eine Halterung ist das denn? Brems- und Kupplungshebel bekomme ich nächste Woche. Veränderst du etwas am Auspuff? Da der Sound schon ziemlich cool ist werde ich das wahrscheinlich erst später mal in Angriff nehmen
Leider keine Ahnung welche Hersteller, die hat der Händler mir beim kauf gleich mit angebaut. Auspuff werde ich wechseln. Aber erst wenn ich die Prüfung für die grosse Maschinen habe. Als nächstes werden noch die Blinker vorne gewechselt und ich hoffe es gibt bald ein paar schönere unauffälligere Katzenaugen für vorne.
Alter du checkst das nicht oder! Dieses Modell heißt "Black Fighter" es soll etwas darstellen. Deshalb ist der Auspuff auch schwarz und die Lackfarbe matt schwarz. Labern ohne Ahnung, aber hauptsache labern...
Ja das is mir schon bewusst. Aber darf ich deswegen nicht sagen, dass sie mir in scharz nicht gefällt und ich die Farbe unglücklich gewählt finde? Was hat das mit Ahnung zu tun?
Im Gegensatz zur z900 ist die gsxs ja ein richtiges Sound-Monster 😅
Ich find das Bike ist im moment eines der wenigen von suzuki das richtig gut aussieht. Wäre das einzige das ich mir vorstellen könnte selbst zu fahren.
eQui
Ist es auch als 35kw Variante zu empfehlen?
Ist ja dann schon etwas Gewicht auf die 48 PS , da gibt es leichtere mit genauso viel PS.
@@schurik5851 ein vierzylinder der typischerweise nur oben raus leistung bringt ist generell das schlechteste konzept zum drosseln. da ich persönlich auf vierzylinder stehe würde ich es trotzdem machen. hab mir für A2 dennoch einen 650cc einzylinder dampfhammer geholt der an der ampel selbst ungedrosselte 600er sportler abzieht. ist sau agil und das drehmoment liegt schon ab standgas an. mit 45PS top für A2
@@schurik5851 darfst vom gesetz her nicht drosseln. Nur bis 95ps offen.
Nubian gibt eine Drosselbare Version !😉
@Dodo Nein die 114ps wirst du nicht erreichen. Das Motorrad wird dafür zu stark modifiziert als das es gehen würde. Und Gesetzlich ist das auch nicht erlaubt.
Du kannst es nur auf 95ps entdrosseln in dem das Steuergerät getauscht wird.
14:54 "... trotz Traktionskontrolle und dem Sch... ääh und dem Zeug" - genial :)
Sieht ja wirklich wie ein richtig geiles "mini power" nakedbike aus.
Eigentlich find ich R4 in einer naked nicht sooo toll aber ich glaub in der Kombi macht das schon heftig laune.
Sluty dich findet man auch überall😂
Aha damals fand der gute Slaty R4 in ner Naked nicht so geil und jetzt in die Z900 verliebt. So kann man wohl vom gegenteil überzeugt werden. ;)
@@arjorn9121 R4 ist aber nicht gleich R4 :)
5:58 Lancia Delta HF Integrale......in Türkis, daß arme Auto
Omg ja :(
:-( OHA , ein *Verbrechen* .
Zuerst wollte ich Z900, aber als ich die GSX-S750 1 Stunde lang gefahren habe, habe meine Entscheidung geändert...Mit der GSX-S750habe ich mehr Spass gehabt...Z900 war miz zu unkomfortable....und das Fahrwerk hat mir besser beid der Suzi gefallen....ich bin sehr uberrascht, was fur ein gutes Bike es ist...
DeHaToy ich kann dir da nur zustimmen. Ich bin mit der GSX-S 750 meines Bruder zu Kawasaki gefahren. Ich hatte also den direkten Vergleich und ich muss sagen, die Suzuki ist ein Traum. Sound, Fahrwerk und Optik sind der Hammer.
Und natürlich habe ich mir auch eine zugelegt 😬
Ist es auch als 35kw Variante zu empfehlen?
Ist ja dann schon etwas Gewicht auf die 48 PS , da gibt es leichtere mit genauso viel PS.
Hey, hatte jeweils eine Testfahrt mit der z900 u 750.
Die z hat einen Monstergeilen Motor, aber Bremsen, Getriebe(sehr hart mechanisch schaltend, hartes Fahrwerk u rel. weiche Bremsen, harter Sitz, sehr komische Geometrie, b8n 174cm).
Die gsx dafür ein rundes Motorrad, Airbox sound unglaublich, Motor ist gut, macht aber keinen Angstschweiß, gutes Fahrwerk, butterweiches Getriebe, tolles Fahrwerk, ein bisschen mehr Leistung und es wäre perfekt, ah die Geometrie passt bei 174cm super.!!
Ich denke ein Vergleich zu der neuen Suzuki SV 650 wäre ganz interssant :)
Absolut schöne maschine. hab die blau-schwarze, goldene gabeln, led blinker, kurzer kennzeichenhalter, shark auspuff und lenkerendenspiegel, sieht einfach nur herrlich aus. der klang ist auch perfekt.
Geiiiiiilest gelle ;-) Bin auch schwarzblau unterwegs...Sooo sexy moi kleine gg
Du beschreibst grad meine, leider ohne goldene Gabel. Würde sie mom. nicht gegen das neue Modell eintauschen wollen.
Wunderbar, Reihen-Vierzylinder!
Da krieg ich schon beim Zusehen ein Grinsen im Gesicht. Tolles Video
+clipdev Danke!
gutes bike, aber irgendwie sehen die Suzuki nakeds immer alle gleich aus...prinzipiell ja nicht schlimm aber ich finde es ein wenig unspektakulär. Ansonsten Top Preis Leistung...mehr Motorrad braucht eigentlich kein Mensch :)
Ja, 750ccm und 114 PS ist eigentlich mehr als ausreichend auf der Landstraße. Trotzdem reizt es eine 1000er zu holen ^^
Hab sie mit in Grau-Schwarz geholt mit goldener Gabel und Blauen Felgen
Fahre selber eine und bin Total begeistert :) vorallem beim anfahren kann man auf den ersten Meter sogar mit 1000ccm maschinen mithalten ;) schönes ding PS: die reflektoren müssen nicht dran bleiben habe die auch direkt abgemacht :D
Hallo,welchen reflektor hast gekauft?
@@peterdomjan453 Pff😂😂
Also ich liebe meine schwarz-blaue Suzy ... :-) !!! Echt ein Hammer Spassgerät
Hatte bis vor kurzem die GSR 750, aber leider ein Unfall gehabt und musste dann weg ;(. Aber durch deinen Bericht werde ich mir mal die GSXS 750 mal genauer anschauen und Probefahren. Wollte ich zuvor eigentlich nicht machen und mir eine andere Marke holen, war aber sehr zufrieden mit der GSR. Wenn die neue sogar noch komfortabler ist dann muss ich sie echt mal Probe fahren. Danke für den tollen Beitrag =)
Kannst du mal vielleicht die Honda CB 600 f Test fahren?
welche meinst du? fahre selbst eine, baujahr 2002 wenn du fragen hast frag mich ruhig :D
Ja, die Hornet PC41! Sieht fast genauso aus und ein Vergleich wäre echt interessant, auch wenn die Honda schon was älter ist
Lohnt sich der Kauf der Maschine ? Bin die ganze Zeit am überlegen 😅
Hi, du sagst gleich zu beginn das sie ein stück höher ist, meinst du das im vergleich zur Z900? Ok erledigt :) man sollte weiterschauen ^^ denn im späteren verlauf sagst du es im vergleich zur kawa
Mach Mal ein review von der CBR 650r!
Dank deines Reviews das eines der bestens auf UA-cam ist für dieses Maschine habe Ich mich jetzt für eine gsxs entschieden! Props fürs Video weiter so !
Danke😊
Darf ich fragen wie groß du bist und wie es sich damit fährt?
Lg
@@sytrox-_-4723 ich habe die Maschine nicht mehr bin umgestiegen auf eine f900r aber ich bin 183 und die Maschine fuhr wirklich super 😁
Lel, die stehen auf mobile schon für um die 7000 neu drin! Bin echt am überlegen ob ich die Sv650 nehmen soll oder lieber noch warten soll bis ich mir die gsx-s leisten kann
Warten
eine nagelneue wirst du für 7000 nicht bekommen...max. ein Vorführer-Modell...
Ist es nachteilhaft, dass dieses Motorrad keine Zug-und Druckstufen Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk besitzt? Muss man dann damit leben wenn z.B. Bodenwellen schlecht verarbeitet werden beim Fahren?
+Kiter94Lars das fahrwerk hat halt eine Grundeinstellung die sich nicht ändern lässt. Wobei die bei der Suzuki echt gut ist. Mann hat denn Nachteil, das du dein Fahrwerk halt nicht an einzele Strecken oder reifen anpassen kann
Es ist mir unbegreiflich :D Naked Bikes mit 4 Zylindern und "Sportler" mit 2 Zylindern :D
Miche Eder nakeds gibts doch schon ewig mit 4 zylindern
JustA Fiesta ich meine die neueren, vorallem die unter 95 Ps
Ai was is das Problem? Jeder motortyp hat seine vor / nachteile, was alles rechtfertigt, demnach zb auch mal die meisten ducati mopeds 😊 fahr se mal da vermisst du kein r4 👍
If it were not in circuit (Usual Road) she has a potential to beat any other competitor.
Best Balanced Weapon on the road.
As ( in line 4 cylinder 750cc) engine had been a 'Basic' of competitive engine in Japan. - ie. had been a 'Main Battle Field' of 4 ,manufacturer s ('H.S.Y.K)
Hey also erst mal geiles Video. Nach 2 Minuten denk ich mir scheisse die Ecke kennste doch 😂
Hab mir vor ca2 Monaten die gsx s 750 neu gekauft . allerdings in blau/Schwarz weil da einfach die geilen Konturen rüberkommen.
Hab sie aber für 7990 Euro bekommen 😉
Da kann man definitv nix falsch machen. Macht mega Spass.
So like gegeben und abonniert, weiter so
MfG
+gartengott88 Danke dir! Viel Spaß mit deiner Suzi😉
Wie schlägt sich die Gsx s750 im Vergleich zur Kawasaki z900?
Kawa ist wohl etwas entspannter mit mehr Power unten und niedrigerem sitz
Meine Frau fand die Kawa Z900 irgendwie langweilig. Sie fand die Sitzposition inaktiv und die GSX-S im Vergleich echt sportlich mit subjektiv besserem Durchzug und Handling und mit viel mehr Emotion und Sound. Sie will sich eine bestellen.
Mal wieder klasse Info von Dir.
TOP Bild und Tonqulität
Danke dafür
Die Blaue sieht 1000 mal besser aus
Hab heute auch die GSX S750 gefahren Sitzposition geht garnicht, bei gsr 750 ist es besser.
Möchte mir eins von beiden kaufen GSR oder GSX S. Verkäufer meint Sitzt aufpolstern mit Geldeinlagen.
Wie hoch bist du?
Na da habe ich ja mal ein altes Video rausgekramt. Kannte ich aber noch nicht. Meine Frage wenn man jetzt die Wahl hätte, zwischen der jetzigen Z9 100 und der jetzigen GSX 750 S. Was würde man nehmen?
900 soll da stehen
Definitiv Z900 ohne wenn und aber✌🏻
sry aber dieser einblendsound penetriert meine ohren jedes mal :D
GSX S950 löst die ja ab, bis auf Sound und Motorhaltbarkeit ist die 750 IN JEDEM Aspekt besser
ich hatte das Motorrad. Langweiliges 4zyl. Würde ich niemals wieder kaufen.
von der grösse her, bin ich mit 194cm zu gross? und weswegen langweilig?
Klasse Video! Mir persönlich gefällt aber die GSR 750 optisch besser!
Hallo, kannst du mir sagen ob es die GSX stadndardgemäß mit Quickshifter gibt oder muss man da immer ienen nachrüsten ?
Servus, danke für das Video! Im Vergleich zur Duke 790, welche würdest du eher empfehlen? Danke, LG
Ich persönlich würde glaub eher zur 790 Duke greifen 😉. Sind aber beides top Bikes. Ist echt eine Frage des Geschmacks
Was ist dieses hässliche weiße Behältnis an der Sozius-Fußraste? Bekommt man das schwarz
Jaaa endlich.ich hab so lange gewartet.! :D
@Wheelerz wie groß bist du ?
+Johnes 1.88m
Optisch war die GSR 750 deutlich besser!
Andre61710 warum?
Welche würdest du nehmen für die Landstraße? Die GSXS 750 oder doch die 1000er?
Die 750er oder was vergleichbares aus der Klasse.
Wie groß bist du ?
Ich bin 1,90m und fahre die Susi in der Fahrschule
1 1/2 Stunden sind kein Problem vom Winkel her,
Nur das Sitzpolster ist etwas hart aber ansonsten mega geile Maschine 😁
Bin 1.88m
Was genau ist an der Sitzposition unbequem? Danke
Mit welchem Schnittprogramm schneidest du den Bikeporn? Würde mich sehr interessieren, da die Bikeporn(s) bei dir immer super professionell sind.
Ich würde lieber 1200€ drauflegen und mir gleich die 1000er kaufen ;-)
Tja, ich bin denk ich der einzige Mensch auf diesem Planeten der zwischen Gsxs750 und Vitpilen 701 schwankt 🤣
Gibt noch einen.. Hast du dich schon entschieden? 😅
Die sieht der Kawa z650 verdammt ähnlich oder bin ich der einzige der das so sieht?
Ist das ein A2 Aufsteiger Motorrad für dich oder überfordert das Motorrad einen ? Und welche würdest du empfehlen Z900 oder GSX 750 S ?
und kannst du mal die Triumph Street Triple testen ? ich weis soviele Fragen :D
+Reim hunter nein ich finde nicht das das Bike einen überfordert 😉.
Beide! Du solltest das nehmen was dir eher liegt oder was du eher willst.
Und die Triumph kommt auch noch😉
Reim hunter Fahr mal ne s1000r fährt sich richtig smove und easy und hat nie wenig Leistung :)
Thema Fahrwerk: ich fande sie beim Einlenken etwas träge. Ok, ich fahre die überagile MT07. Wie bewertest du das Einlenkverhalten im Vergleich zur Z900?
Ich fand sie GSX-S von Handling agiler als die Z900
Kann ich bestätigen. Habe eine z900 (2018) und bin mal die gsx s 750 neulich probegefahren. Im direkten vergleich ist die susi auf anhieb handlicher und fühlt sich sogar leichter an wie ich finde
hey, super wie sich dein Channel entwickelt hat, freut mich für dich :-) würdest du bitte mal die Monster 821 Probe fahren? Würde mich deine Meinung wirklich zu interessieren! Vielleicht noch so ein Vergleich der "Einsteigerbikes"(Streety, Monster 821, gsxs750, z900) als Idee für noch ein Video ;-) Beste Grüße und weiter so
+Marvin Meyer Danke! Ist ne coole Idee nur leider kann ich die nicht umsetzen, da ich die Bikes nicht alles gleichzeitig bekomme.
Leider habe ich bei Ducati keine Möglichkeit Motorräder zu bekommen.
schlechter Bikeporn sonst gutes Video
habe mir die GSX-S750 in schwarz/weiß/rot gekauft und einige Umbauten machen lassen.
1. Die Maikäferfühler v. Spiegel runter Highsider Spiegel angebracht.Hervorragende Sicht nach hinten(oh.Toten winkel und Ellenbogen sicht. 2.den Brotkasten gegen einen Shark getauscht,gibt auch mehr Sicht auf die Felge.3.den Kran Ausleger von KZ -Halter getauscht,
Miniblinker waren gleich mit Pflicht.Wer heutzutage solche klobigen Blinker ab Werk anbaut,gleich vierteilen !
Die hässlichen Katzenaugen runter. Dafür,weil Pflicht,längliche selbstklebende an die Holme angebracht.Sonst muss man sich fremdschämen. Tankpad, logisch.VA und Schwingenprotektoren baue ich noch an,wegen Optik !!! Seitenständerverbreiterung,bessere Stand bei weicheren Boden.
Bin 1,82 .Sitzhöhe geht gerade so,ohne das man wenn man vom Bike steigt,steif ist.....
Preis-Leistung Top.Fahrwerk auch oh, Einstellungen sehr gut abgestimmt.easy Kurvenlage.Auch f. Wiedereinsteiger leicht händelbar.
TSC habe ich auf 2. .Die 3 flackert mir zu viel.Auch im 5 Gang kann man mit 50 km/h in der Stadt fahren und auch gleich wieder ruck frei hoch ziehen.6. Gang in der Stadt ist zu Niedertourig.Obwohl auch machbar,ohne zu ruckeln. Sehr gute Bremsen,ohne allzu giftig zu sein.
Was mir bisher aufgefallen ist.Der Kupplungshebel ist sehr lapprig in der Führung.Und sehr geringer Lenkeinschlag.Macht sich aber beim Fahren nicht bemerkbar.
Na dann die linke zum Gruß
Moin, Ich habe eine Frage... Welche Highsider Spiegel hast du dir geholt und wie stabil sind sie bei höheren Geschwindigkeiten??
@@matthiaskr6154 wurden in der Werkstatt angebaut.gibt es v.louis um 70 okken
Gutes Sichtfeld .k.vibrationen.
Top
Ich werde mir jetzt die 2018 Version kaufen und gebe dafür meine CB650F in Zahlung. Sie fährt sich sehr geil
Na dann viel Spaß damit 😊
Den werde ich bestimmt haben. Dankeschön 😊
Habe Sie mir auch bestellt in der 2018er blau schwarz und am Freitag ist es soweit...
Habe sie inzwischen vor meiner Tür stehen und 1800km drauf. Was für ein schönes Teil
@@Semper-Fidelis hey, also ich bin kurz beim Kauf entweder cb650f, mt-07 oder diese Suziki. Als Anfänger-Motorrad denke ich aber, dass cb 650 f passt ein bisschen besser. Wie meinst du nach deinem Gefühl, vielleicht macht es Sinn, die Suzuki als Anfänger-Motorrad zu nehmen? oder ist doch zu gefährlich? :D
Wieso sollen weiche Kupplungen mit kurzen Hebeln gut sein???
Hey Wheeler, ich wollte nur mal ein kleines Feedback dalassen. Ich finde deine Videos echt gelungen und da ich mich selbst noch nicht entschieden habe was ich kaufen werde, habe ich deine Videos verschlungen :D Mach weiter so. Gruß Vincent
+Vincent12021991 Danke! Freut mich☺️
kawa 900 oder suzuki 750? bin 184cm gross. danke.
+Horst Schimanski nimm das was dir besser gefällt 😉
Hast du dich schon entschieden? Stehe gerade vor der selben Wahl..
nein, werde erstmal beide probefahren.
Moin!
Wie groß bist du? Weil ich bin 1,86 und möchte halt so ungefähr wissen ob der Kniewinkel etc. angenehm ist..
+Atiel 12 ich bin 1,88m
Wäre super nice gewesen wenn du noch ne Vollbremsung gemacht hättest.Ansonsten Top!
+Gabriel Franz Motorrad war nigel nagel neu. Wollte die Bremsen nicht über beanspruchen.
Wheeler z Kein Ding,Trotzden Super Video ;)
+Gabriel Franz Danke!
Wheeler z Sag mal auf was für einen Verbrauch bist du bei deinem Test gekommen ?
Hätte nicht gedacht das sie mit Euro 4 noch so ein schönen klang hat selbst mit serien pott ^^
Cooles Video schön strukturiert und informativ 👍
+BoraGreddy Danke!
was dindest an der besser als an der z900
Kannst du mal die kawasaki z800e testen? Wäre ganz super da ich bald meinen A2 mache und ich mich mal entscheiden müsste.
Nices video.
+minecraft bedwars wird schwierig da die nich mehr gebaut wird.
Wheeler z man kann sie aber als neumotorrad bestellen. Die haben sie damit sie ein A2 taugliches Motorrad haben.
10k
Was wäre den deine Meinung, wäre die GSX S auch was für nen Anfänger?
Joa schon ;)
Wie groß bist du?
1.88m
@@Wheelerzok, danke :)
Super Video, vielen Dank.
Steh vor der Wahl Z900 oder GSX-S750.
Die Z900 bin ich 2x Probe gefahren, einfach tol das Motorrad.
Nächste Woche teste ich die GSX-S750.
In deinem Video zur Z900 warst du extrem angetan von diesem Bike und jetzt genau so von der Suzuki ?
Welches hat die denn nun besser gefallen ?
Ich tendiere eigentlich zur GSX-S750, wegen der "besseren" Technik, sprich Traktionskontrolle.
Einfach ein Plus an Sicherheit.
Und wie war der Test von der lieben Suzuki?
Kannst du am Anfang des Video erwähnen ob das bike A2 tauglich ist
+2pac2509 Ciccio2509 hab ich ja eigentlich schon durch die Leistungsangabe 😉.
Wheeler z sry hab es nicht mitbekommen danke . find es echt super das du uns einen Einblick in Motorräder gibst und uns damit hilfst
welches bike ist besser für Anfänger: Z900 oder die GSX-S750?
Wuerd eher Mt07/Cb650/ z650/ duke 690 empfehlen als anfànger da Mt09/z900 und co. meiner meinung nach Erfahrung braucht aber persönlich wuerd ich die 750er nehmen aufgrund der traktionskontrolle
@@loloflieger8832 grundsätzlich hatte ich im Sinn mit einer 650er zu starten. allerdings wird mir von fast allen seiten gleich ein grösseres bike empfohlen, da die 650er nach 1 -2 jahren zu wenig sein könnte.
@@MisterMaa dann ham die personen keine ahnung auf solchen motoradel lernt man das fahren am besten und nach 2 jahren verkaufst se
Die gibt es jetzt auch als a2 Motorrad😍
ja aber nichtg gedrosselt sondern nur mit einem 35kw Motor
@@tonx4841 Ne, mit 70 kW/95PS und dann entweder elektronisch oder per gasweg gedrosselt. Die schreiben halt nur die 35kW ran weil A2 und die halt dann schon direkt gedrosselt geliefert wird. Triumph macht das ganze mit der Street Triple S bzw. Street Triple 660 genauso. Hat eigentlich 95ps wird aber nur gedrosselt angegeben und auch so geliefert.
@@t.800XR sicher? könntest mir zeigen, wo das gefunden hast? Weil auf der Suzuki-Website wird sie nur als 48PS angegeben. Danke im Voraus :)
Die würde mich auch interessieren.
Aber finde 48 Ps auf das relativ „hohe“ Gewicht schon grenzwertig , da gibt es leichtere mit weniger PS.
Und ich finde einfach keine Scheiss Review zu der 35kw Variante!
bist du aus Raum Ingolstadt ?
Raum Paf
z900 oder gsx-s 750 als A2 bike?
Nimm das was dir besser gefällt! Du machst mit keiner was falsch 😉
Falsch. Max. 70 kW
@@atzfrarz570 Gibt von beiden bikes 70 kw Varianten
Ein GSXR-1000 Test wäre toll
+Jan 123 wird kommen 😉
Wheeler z Freut mich :). Die kilo gsxr ist mein absoluter Favorit für A. Kannst du in den Review bitte Kniewinkel usw. ansprechen, da ich 1,90m groß bin und angst habe dass es zu extrem ist
Darf man die auf 48 PS drosseln?
Luca C.P. Einige Suzuki Händler verkaufen sie direkt auf 48 PS gedrosselt.
@@richardwagner9029 und wie viel hat die dann offen ?
Luca C.P. Darüber bin ich leider auch noch nicht schlau geworden. Ich überlegen nämlich auch mir die GSX-S750 zu kaufen.
Manche sagen, dass die Maschine mit 48 PS in der Elektronik so stark gedrosselt ist, dass man sie nicht ohne weiteres entdrosseln kann.
Andere sagen, dass die Maschine nach der Entdrosselung die vollen 114 PS hat, was für mich eigentlich keinen Sinn macht, da man ja seit 2016 nur noch Maschinen mit maximal bauartbestimmt 95 PS auf 48 PS drosseln darf.
Ich denke das sinnvollste ist es sich einfach mit einem Händler in Kontakt zu setzen, der die Maschine mit 48 PS verkauft.
@@richardwagner9029 wäre halt interessant zu wissn bevor man se kauft lol, ja muss man mal beim Händler gucken was der sagt
Macht doch bitte ein Review über die CBR500R 2016. Mal etwas, für den A2 :D
Kann ich nur jedem empfehlen! Ich habe sie mir in schwarz gekauft und bin mehr als zufrieden!
Richtig nice und macht richtig fun! 🏍
Wie im Test schon gesagt Blinker und Kennzeichenhalterung muss geändert werden allerdings gibt es da glaube ich noch kein Zubehör. Korrigier mich wenn ich da falsch liege?!
Hab Sie in Schwarz Blau seit 2 Wochen, Habe Kennzeichenhalter gewechselt und miniblinker dran, Marke kann ich dir ned sagen weil mein freundlicher das gleich gemacht hat.
Bin absolut zufrieden mit dem Bike, fährt sich super :-)
Vom Kennzeichenhalter habe ich leider noch nichts gehört/gesehen?!
Da muss schnellstens was passieren. Das sieht echt nicht schön aus 😀
drive.google.com/file/d/1ZFni0iVTSJAT1TEv1BLNIC4sUZusq_WQtQ/view so siehts bei mir aus ;.)
Ja sieht super aus. Was für eine Halterung ist das denn? Brems- und Kupplungshebel bekomme ich nächste Woche. Veränderst du etwas am Auspuff? Da der Sound schon ziemlich cool ist werde ich das wahrscheinlich erst später mal in Angriff nehmen
Leider keine Ahnung welche Hersteller, die hat der Händler mir beim kauf gleich mit angebaut. Auspuff werde ich wechseln. Aber erst wenn ich die Prüfung für die grosse Maschinen habe. Als nächstes werden noch die Blinker vorne gewechselt und ich hoffe es gibt bald ein paar schönere unauffälligere Katzenaugen für vorne.
toller video 👍. Wie ist das sitzhöhe für die Leute mit 1.78 gross ? 🤔🤔
+fatih 66 Danke! Sollte ziemlich gut sein
Wheelerz habs mir gekauft 👍 voll zufrieden .allerdings in schwarz 😄
Kann man die gsx s 750 auf 48PS drosseln und mit dem A2 fahren?
+CHICKEN- GUMBA nein leider nicht
Wheeler z Okay danke für die Antwort und gutes Video :D
+CHICKEN- GUMBA Danke!
Die 2019 Variante wird als gedrosselte 35 kw Version verkauft, also ja es geht.
Es gibt eine A2-Version. Nachteil : wenn man die A2-Drosselung entfernt dann hat man bloss 95 PS zur Verfügung.
Optisch grausam 😫
Alter du checkst das nicht oder! Dieses Modell heißt "Black Fighter" es soll etwas darstellen. Deshalb ist der Auspuff auch schwarz und die Lackfarbe matt schwarz. Labern ohne Ahnung, aber hauptsache labern...
Ja das is mir schon bewusst. Aber darf ich deswegen nicht sagen, dass sie mir in scharz nicht gefällt und ich die Farbe unglücklich gewählt finde? Was hat das mit Ahnung zu tun?
Bin ich der einzige dem auffällt wie "scheiße" er fährt xD Er sollte vlt bei einem TEST nicht 68 in ner 50er Zone und 52 in ner 30er Zone fahren :D