Cheguei da trip agora e depois de rodar quase 5 mil km com esse pneu e passar por todas situações possíveis tenho propriedade pra falar, e no meu caso achei muito melhor que o de moto em todos os sentidos. (depois que passa a estranheza inicial, claro) 😂😂😂
Ô Rob Halford das motoca, me diz uma coisa só pra tentar adivinhar seu grau de insanidade: Vc tem os numeros desse pneu? Tipo carga, velocidade máxima etc ? Vc disse que pega chuva e a porra toda mas vou ser sincero procê, tenho uma caminhonete e nem nela eu coloco pneu AT kkkkkkkk Grande abraço respeitoso e lembrando que aqui é só brincadeira. Em tempo: bota um guidão seca pra completar o pacote kkkkkkkk (vivo infernizando o americano de araque com isso)
@@franciscoronairy9506 sim sim, estudei bem o pneu antes de colocar ele na moto, no índice carga/velocidade, fazendo as contas em relação a caminhonete, na moto sobra 200kg. eu comprei esse pneu na internet, mas antes eu fui na loja pra verificar algumas coisas, principalmente a estrutura do pneu, como era a banda lateral dele, se era mais reforçada e tal, como é pra isso misto ele é mais rígido na estrutura ficando mais parecido com o de moto nessa parte.
O engenheiro estuda 4 anos, 4 anos de especialização, todo um banco de dados de informações, artigos científicos, vem o cara com o primeiro grau e faz uma modificação dessas! Aí não dá, chega. Eu tenho uma BMW GS ADV 1250, falo de moto com propriedade e segurança, essa galera viaja demais!
Uso pneu estepe de HB20 na traseira numa simples Chopper 150, rapazzzzz, não sei se volto pro pneu de motoca nunca mais, agora na frente deve ficar bom só na rodovia mesmo. Visualmente a moto do vídeo ficou ANIMAL! Amei demais a imponência com esses pneuzao, só ama o dark side quem prova 🤣
Um grande problema que eu vejo nessa prática é que se a moto for segurada e sofrer um acidente, as seguradoras recusam pagar o sinistro com base nessa modificação. E salvo engano elas têm esse direito. Fora isso cada um sabe de si e o importante é ser feliz.
Outra coisa, aquelas deformações no asfalto que fica na estrada por causa do asfalto quente e caminhões pesados são perigosas demais, com esse pneu passa tudo reto. 😂😂😂, mais seguro neste caso.
Manooo !!! Vc eh doido Douglas hahahaha sei que vc deve fazer umas Ride beeeem grande … com mais de 5 km … por esse lado é uma mega economia … mas o risco é alto papai !!! Cuidado irmão !! E quando vir pra SP … me chame … Forte abraço
Cara, ficou top demais. Teve algum motivo para você escolher esse modelo de pneu? Alguma vantagem, ou foi só pelo visual? Pq vc não usou um pneu Radial esportivo por exemplo. Não ficaria mais macio talvez...
Parabéns Douglas o importante e vc se sentir bem com a sua moto (que por sinal ficou linda) o dinheiro e seu o gosto e seu e ninguém não tem nada haver com isso
Fala Douglas 👊🏽 na paz ? Eu tenho uma Bob igual a sua! Fui pro atacama com ela , agora preciso trocar os pneus ! Me passa as medidas desse que Vc colocou , claro se vc puder passar ! A motoka ficou linda ! Abraz 👊🏽
Moto custom já é uma merda, não dá pra piorar...😂😂😂 Eu tenho uma Drag Star e sei bem como é! Custom pode tudo, ou quase tudo!!! Show de bola irmão. Parabéns!
E igual a dirigir Fusca com pneu tala larga de Variant. Fica uma beleza, mas pra virar, quebra o restolho do setor de direção. Sei bem como é essa sensação. As bordas do pneu não absorvem os defeitos na pista,ainda mais se a suspensão dianteira for curta e com ângulo menor que uma custom clássica.
Esteticamente ficou legal mas quem sabe um pneu mais fino menos atrito no chão mas acredito que o cara acostuma outra coisa que fiquei na duvida na chuva acredito que deve ficar melhor que o pneu de moto outra coisa o custo dos pneus deve ser bem mais em conta durabilidade tambem
Essa parte final é loucura... Mas utilizo pneu de carro na traseira há 15 mil km e pra mim é normal.. sem contar que o pneu está em estado de ZERO praticamente. Na frente.... rsrsrs quem sabe um dia, uma loucura...
Fala Jax Teller de Araque, te vendo aí que nem criança aprendendo andar de bicicleta, não deu coragem de colocar pneu de carro na frente também não, vou ficar só com o de traz 😂
Eu coloquei na minha de carro atrás e na frente um da XRE 300, a moto ficou muito mais confortável, tudo é questão de costume, o guidão reto tbm deixa mais pesado pra virar, eu estudaria um pneu traseiro de moto com mais travas de alguma big por exemplo.
cara fala isto não eu uso pneu de carro na traseira e quero colocar na frente também, rsrsrsr, deus até frio na barriga ver vc falar isto rsrsrs, o que eu uso é bem mais auto que o original e a moto ficou bem mole para as curvas ficou tão leve que no inicio parecia uma bicicleta dava uma certa insegurança depois acostumei.
Pneu de carro com certeza vai dar problemas, mas o pneu da Fat Boy 114 dianteiro pode ser o Pneu Bmw K1100 R K100 Rs/4s 160/60r18 Zr 70w Tl Z8 Metzeler ? Pois a medida é a mesma, só o desenho parece ser diferente
Tenho uma Dafra speed 150 com frente da Comet 650 qdo coloquei um Anakee 130/80 17 na frente, quase que eu me lasco em uma rotatória a baixa velocidade, a moto quer tombar, frente pesada, precisa de velocidade ou enclinar pouco.
Depende do piloto, sou Mecânico de H-D, e testo todo tipo de moto, pego a minha e estranho por duas quadras, isso é normal pra mim, mas me adapto rápido a cada modo, mas isso é de cada um.
se for pela lei ao pé da letra não pode, pois é alteração do tamanho total da roda (pneu mais aro), mas isso vale pra pneu de moto também. mas na prática dificilmente será aplicado uma multa ou coisa do tipo, mas pode acontecer. neste caso teria que entrar como protótipo pra legalizar 100%
Depende da curva, se for fechada as H-D's não fazem nem com pneu de moto por causa do limite das pedaleiras, isso que a Bob é a que mais deita na configuração original, esses pneus deram mais curso de inclinação pela altura e perfil, já fiz algumas curvas a 120, 130...
pior que acho que não dá boa, esse é 205, o da Boy é 240.
2 роки тому+1
Você teve de fazer alguma adaptação por conta da largura desse Xbri Brutus 205/60 r16 ou só encaixou de boa, não pegou na correia? E quando está em velocidade, o pneu deforma e pega no paralama?
Não precisei fazer nenhuma alteração, na frente só regulei o paralamas dianteiro para dividir a distância (que é mínima), de boas não foi, pois o aro da frente deu trabalho pra colocar, mas sem alterações, em uma trip pegue um vento lateral extremamente forte, ai então deu uma raspada no paralamas, mas pouca coisa.
Perder a maneabilidade da motocicleta não é nada seguro, tornar suas mudanças de direção lentas contrapõe as características, atrás talvez , na frente jamais !!
depende pra qual uso, curto seca e acho que ficaria massa, mas vc não vê seca em moto off road... viajo muito e pego todo tipo de terreno e situação, esse é realmente o melhor guidão para a proposta que desempenho com ela.
a questão foi mais teste mesmo, vai pro Atacama e tenta comprar pneu pra ela na "loja do seu Juan" se precisar. além de ter ficado melhor, me dá a possibilidade de dar a volta ao mundo com o mesmo pneu. (31000 km - fonte Longa Way Round)
@@RicardoFerreira-fy7nm é engraçado, mas eu escutei isso da boca de um PM. Como o pneu não é o "adequado" para esse uso. Pode ser caracterizado como uma "gambiarra" e ser enquadrado como má conservação do veículo. E isso da reboque e pátio. Mas é aquela, guarda normalmente não liga pra isso, mas se o cara estiver de mal humor, ou querendo um extra. Ele pode enquadrar dessa forma...
ei Douglas que pneu vc está usando, estou querendo fazer o mesmo na minha moto só que é uma nc750x e só ando na rodovia e pneu de moto pra mim não está durando 7 meses. ando uns 2400 por mês em rodovias.
impacta positivamente, testei muito a moto várias situações, parece loucura mas (ESSE PNEU NESSA MOTO) ficou melhor, peguei uma situação que se fosse um de moto poderia ter estourado, fora outras.
Com certeza impacta, pneu de carro é pra carro, moto foi feita por engenheiros com pneu de moto... Povo faz cada merda... Te contar, viu? Kkkk brasileiro fazendo brasileirice kkkk
@@danil8383 troca o disco filhão!!! pqp que coisa chata, parecem uns papagaio com essa história de engenheiro, tem muito mais coisa envolvida nas construções das motos do que só a parte de engenharia.
@@danil8383 quiii mané coisa de brasileiro, nos estados unidos não tem essa de pode ou não pode, lá é normal, e para de diminuir brasileiro, se o dono do canal que só vive praticamente pro mundo custom tá falando que testou exaustivamente, trás outros pra confirmar, quem é a pessoa que nunca usou pra ficar dando opinião técnica e ainda denegrir o próprio país.... Puta coisa de gente chata e sem conhecimento da causa.
Aquela sensação que em cada curva vai se ralar e quando inicia a curva vem o mini infarto….. e o pior é que com tempo continua assim kkkk Uma Níght rod special ainda vale apena americano…. Ajuda ai
não sou motociclista experiente, mas acho que pneu de carro em moto é algo muito errado, não foi projetado pra isso, é alto risco, desnecessário: uma bobagem total, com todo o respeito.
O problema é que pneu de moto é caro e feito de cuspe, não dura nada, tenho a impressão que os fabricantes de pneus de moto já fazem com a estrutura subdimensionada de araque, pra gastar e comprar outro.
Fala sério o cara tem dinheiro para comprá uma harley mais naotem dinheiro para colocar pneu na moto comprá uma uma honda 125 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Piora a pilotagem, aumenta o risco de acidente, a moto fica mais presa, gasta mais combustível, gasta mais relação. Não compensa a economia, porque você vai rodar uns 50.000 com esse pneu, são 50.000 kms de economia burra.
Claro que pode, cansei de ver Amazonas usando, alias, já vi trike usar até pneu de empilhadeira .....Só que n]ao pode ser motociclista nutela ..... kkkkk
Pneu de carro igual o nome fala é de carro. kkkkk Na minha opinião é economia burra, perde toda ciclística que o povo estudou anos e projetos e projetos pra poder definir certinho qual pneu colocar e tudo mais. E quem tem uma HD 2019 bala pra comprar pneu nao falta. Eu acho bobeira.
Cheguei da trip agora e depois de rodar quase 5 mil km com esse pneu e passar por todas situações possíveis tenho propriedade pra falar, e no meu caso achei muito melhor que o de moto em todos os sentidos. (depois que passa a estranheza inicial, claro) 😂😂😂
Ô Rob Halford das motoca, me diz uma coisa só pra tentar adivinhar seu grau de insanidade: Vc tem os numeros desse pneu? Tipo carga, velocidade máxima etc ?
Vc disse que pega chuva e a porra toda mas vou ser sincero procê, tenho uma caminhonete e nem nela eu coloco pneu AT kkkkkkkk
Grande abraço respeitoso e lembrando que aqui é só brincadeira.
Em tempo: bota um guidão seca pra completar o pacote kkkkkkkk (vivo infernizando o americano de araque com isso)
@@franciscoronairy9506 sim sim, estudei bem o pneu antes de colocar ele na moto, no índice carga/velocidade, fazendo as contas em relação a caminhonete, na moto sobra 200kg. eu comprei esse pneu na internet, mas antes eu fui na loja pra verificar algumas coisas, principalmente a estrutura do pneu, como era a banda lateral dele, se era mais reforçada e tal, como é pra isso misto ele é mais rígido na estrutura ficando mais parecido com o de moto nessa parte.
Brother, e o contra-esterço?
Qual melhor calibragem? Ele deve ter usado varias até chegar em um número aceitável
@@GuilhermeGomesADV o pneu é contra o esterço kkk
Pneu de carro em moto...depois que coloquei na Viragona 535, nunca mais pneu de moto. Darkside é vida!!
O engenheiro estuda 4 anos, 4 anos de especialização, todo um banco de dados de informações, artigos científicos, vem o cara com o primeiro grau e faz uma modificação dessas! Aí não dá, chega.
Eu tenho uma BMW GS ADV 1250, falo de moto com propriedade e segurança, essa galera viaja demais!
Não é a toa que o cara tava com o c# na mão.Pode até se adaptar mas nunca vai ser seguro e funcional 🫠
Uso pneu estepe de HB20 na traseira numa simples Chopper 150, rapazzzzz, não sei se volto pro pneu de motoca nunca mais, agora na frente deve ficar bom só na rodovia mesmo. Visualmente a moto do vídeo ficou ANIMAL! Amei demais a imponência com esses pneuzao, só ama o dark side quem prova 🤣
na cidade fica bom também, um pouco mais pesada em baixa, mas nada demais, bem de boa depois que acostuma.
Eu tenho uma Chopper 150. Você tem foto ou vídeo da sua com esse pneu?
Um grande problema que eu vejo nessa prática é que se a moto for segurada e sofrer um acidente, as seguradoras recusam pagar o sinistro com base nessa modificação. E salvo engano elas têm esse direito. Fora isso cada um sabe de si e o importante é ser feliz.
Mas com esses pneus a moto ficou muito mais imponente e bonita, enquanto a isso não há dúvidas!
Outra coisa, aquelas deformações no asfalto que fica na estrada por causa do asfalto quente e caminhões pesados são perigosas demais, com esse pneu passa tudo reto. 😂😂😂, mais seguro neste caso.
Era exatamente essa minha dúvida... Obrigado.
Manooo !!! Vc eh doido Douglas hahahaha sei que vc deve fazer umas Ride beeeem grande … com mais de 5 km … por esse lado é uma mega economia … mas o risco é alto papai !!!
Cuidado irmão !! E quando vir pra SP … me chame …
Forte abraço
Cara, ficou top demais. Teve algum motivo para você escolher esse modelo de pneu? Alguma vantagem, ou foi só pelo visual? Pq vc não usou um pneu Radial esportivo por exemplo. Não ficaria mais macio talvez...
A moto ficou top. Que pneu é esse?
Cara olhando assim parece muito confortável
ficou mais macia mesmo.
MARCA E MODELO DOS PNEUS GOSTEI
Parabéns Douglas o importante e vc se sentir bem com a sua moto (que por sinal ficou linda) o dinheiro e seu o gosto e seu e ninguém não tem nada haver com isso
👏🏻👏🏻👏🏻🤘🏻💀
o cara mais sensato dos comentários! obrigado! 👏🏻👏🏻👏🏻
@@Douglaskv eu uso pneu de fusca na minha moto kkk
Fala Douglas 👊🏽 na paz ? Eu tenho uma Bob igual a sua! Fui pro atacama com ela , agora preciso trocar os pneus ! Me passa as medidas desse que Vc colocou , claro se vc puder passar ! A motoka ficou linda ! Abraz 👊🏽
Agora vou ter que falar de novo, sua moto é muito foda, só vendo minha MiG 650 pra pegar uma Harley, fat ou EG
Moto custom já é uma merda, não dá pra piorar...😂😂😂 Eu tenho uma Drag Star e sei bem como é! Custom pode tudo, ou quase tudo!!! Show de bola irmão. Parabéns!
Olá.
Poderia informar onde adquiriu o "bagageiro" traseiro da fat bob da reportagem? Obrigado
Pelo fato do pneus ser plano ele copia melhor o asfalto por isso ela “puxa” pra dentro das imperfeições, ficou foda, a máquina parabéns
o comportamento desde é um pouco diferente do pneu d passeio, o Dan não percebeu isso pq foi uma volta rápida, mas como tempo da pra ver a diferença.
Essa HD Fat com 2 pneus de carro ficou irada demais!
E igual a dirigir Fusca com pneu tala larga de Variant. Fica uma beleza, mas pra virar, quebra o restolho do setor de direção.
Sei bem como é essa sensação. As bordas do pneu não absorvem os defeitos na pista,ainda mais se a suspensão dianteira for curta e com ângulo menor que uma custom clássica.
Esteticamente ficou legal mas quem sabe um pneu mais fino menos atrito no chão mas acredito que o cara acostuma outra coisa que fiquei na duvida na chuva acredito que deve ficar melhor que o pneu de moto outra coisa o custo dos pneus deve ser bem mais em conta durabilidade tambem
Por acaso vi uma Dyna com pneu de carro na traseira, e deixei ir na minha frente em curvas e aparentemente absorve as imperfeições no asfalto.
Papai te sigo no Instagram vc é incrível coloquei o pneu mas largo na minha Chopper tem uma semana tô gostando
Valeu Brother!!! tudo é questão de costume e saber o que está fazendo! 🤘🏻💀🔥
O Seguro do cara é só contra roubo, os caras abandonam na próxima esquina com esses Pneus kkk
quem não tem as manhas não entra!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Daniel mas se colocar um seca suvaco muda totalmente é muita diferença mesmo melhora muito! abraço
Quando se põe pneu de carro na dianteira , tem que trocar o guidom por um volante. Combina mais.
Uso na minha v rod na traseira i nunca mais volto p os originais o de carro e top em tudo.
Não tenho coragem de colocar na Dianteira da minha FAT BOY...mas é interessante.
Os caras tem motos que valem literalmente uma casa e não colocam seguro
NESTE momento está sem...
E vc esta preocupado com a moto dos outros kkkk
Se o cara tem dinheiro pra uma fat bob geralmente tem pra consertar
Ninguém rouba moto custom, é muito difícil, ainda mais Harley.
As custom não são visadas pra roubo, fica tranquilo irmão 😅
Essa parte final é loucura... Mas utilizo pneu de carro na traseira há 15 mil km e pra mim é normal.. sem contar que o pneu está em estado de ZERO praticamente.
Na frente.... rsrsrs quem sabe um dia, uma loucura...
Tô com 50k rodados o acho que o pneu não vai acabar nunca.
Essa reportagem é inédita. Pneu de carro com piloto 1ª vez. Mto legal.
Assim fica ideal pra passar direto nas curvas de alta, ou de raio curto. "Pra quem tem pressa em falar com deus diretamente, esse é um bom atalho ".
Doce doce com mel
Fala Jax Teller de Araque, te vendo aí que nem criança aprendendo andar de bicicleta, não deu coragem de colocar pneu de carro na frente também não, vou ficar só com o de traz 😂
Essa sensação se dá mais por causa desse guidão T bar. Por quê? Porque ele tem pouca alavanca, ainda mais pra quem não está acostumado com esse guidão
pior que não é por causa do guidão, são outros fatores, mas depois de 2 ou 3 dias da primeira vez vc já domina a situação.
Eu coloquei na minha de carro atrás e na frente um da XRE 300, a moto ficou muito mais confortável, tudo é questão de costume, o guidão reto tbm deixa mais pesado pra virar, eu estudaria um pneu traseiro de moto com mais travas de alguma big por exemplo.
Pneu Bmw K1100 R K100 Rs/4s 160/60r18 Zr 70w Tl Z8 Metzeler esse seria o ideal e mais barato que o dianteiro da Fat Boy 114
Dá-lhe Americano de araque! Manda um abraço para Nasic!
Ohoooooooo Americano vi uma matéria da linha de montagem da Royal em Manaus na Motoo. Att Beto
Achp q aí é o limite, se vc não sentiu pleno controle fica ruin numa situação crítica, mas talvez outra calibração ajude
testei varias calibragens, cheguei na melhor, é que as primeiras impressões são bem diferentes mesmo, mas depois fica inimaginavelmente melhor.
e sobre as blitz, ate agora só achei sobre proibição de pneu reformado em moto, alguem tem outra info?
cara fala isto não eu uso pneu de carro na traseira e quero colocar na frente também, rsrsrsr, deus até frio na barriga ver vc falar isto rsrsrs, o que eu uso é bem mais auto que o original e a moto ficou bem mole para as curvas ficou tão leve que no inicio parecia uma bicicleta dava uma certa insegurança depois acostumei.
Pneu de carro com certeza vai dar problemas, mas o pneu da Fat Boy 114 dianteiro pode ser o Pneu Bmw K1100 R K100 Rs/4s 160/60r18 Zr 70w Tl Z8 Metzeler ? Pois a medida é a mesma, só o desenho parece ser diferente
Tenho uma Dafra speed 150 com frente da Comet 650 qdo coloquei um Anakee 130/80 17 na frente, quase que eu me lasco em uma rotatória a baixa velocidade, a moto quer tombar, frente pesada, precisa de velocidade ou enclinar pouco.
Mais uma que aprendo !!!!!!!
Pneu de carro em moto é fácil! Pior foi meu carro veio com pneu de moto no estepe.
hahahahahahhahah, boa!!!
Americano, tem que testar essa moto na estrada, no trânsito qualquer custom fica ruim de pilotar kkkkkk
a Bob não meu querido, é igual uma biz, agora pesou um pouco mais, mas de boa.
Pelo menos o pneu e simétrico pessoal erra botando assimétrico aí qnd pegar chuva sente
Para usar pneu de carro precisa fazer um mindset obrigatório. Mas depois ninguém conseguirá ser totalmente igual na pilotagem.
Depende do piloto, sou Mecânico de H-D, e testo todo tipo de moto, pego a minha e estranho por duas quadras, isso é normal pra mim, mas me adapto rápido a cada modo, mas isso é de cada um.
@@Douglaskv Pooouuurrraa 👏🏽👏🏽👏🏽
Agora na frente nunca vi, e nao sei se fica bom.
tudo depende da moto, do pneu e do piloto.
DARK SIDE é nada, esse cara é um LORDE SITH.
Melhor comentário! 😂😂😂
😂😂😂🤘🏻💀
Eu achei que ficou show nessa moto, deixou ela ainda mais bonita. Quais foram as medidas desses pneus que você colocou?
To com dificuldade pra saber qual pneu de carro uso na road king pode me dar uma dica
Vou colocar no meu liquidificador elétrico pra cumpinzar logo tudo
Tem que guiar a dianteira igual a um triciclo, só que no triciclo não desequilibra!
quase isso, mas não exatamente.
Parece uma questão de costume, ganha ali perder ali, eu com essa moto também faria um teste de um mês pra tomar uma decisão definitiva
bem isso aí mano, mas acho que depois de acostumar (o que não foi difícil) só ganhei.
Qual modelo exato do pneu que ele usou... Conseguem falar
O cara ainda passou silicone nos pneus . 😮😮😮 mt coragem...
Ja fez algum teste com pneu de carro na dianteira da midnight? Qual pneu foi usado?
Que cidade bonita. Onde fica?
Quem não as manhas não se meta não sem ajudar de um profissional
exatamente!
Se não tiver as manhas, já sabe.
kkkkkkk o Douglas quer enlouquecer o Americano kkkkk
😂😂😂😂
Alguém tem endereço borracharia pra por pneu carro na minha maxysym? Profissional dos bom!? Aqui em Sp ou ABC!?
Resumindo só é mais barato e dura mais, de resto não vale a pena
Gostaria de saber como fica a PRF nesta situação, multa, ignora, recolhe a moto? É uma curiosidade.
se for pela lei ao pé da letra não pode, pois é alteração do tamanho total da roda (pneu mais aro), mas isso vale pra pneu de moto também. mas na prática dificilmente será aplicado uma multa ou coisa do tipo, mas pode acontecer.
neste caso teria que entrar como protótipo pra legalizar 100%
Com um pneu desse nem precisa do pedal de descanso 😂😂😂
Numa harley da pra rodar até no aro sem pneus.... Quero ver fazer uma curva mais de 160km
Depende da curva, se for fechada as H-D's não fazem nem com pneu de moto por causa do limite das pedaleiras, isso que a Bob é a que mais deita na configuração original, esses pneus deram mais curso de inclinação pela altura e perfil, já fiz algumas curvas a 120, 130...
Deve Ficar Top na fatboy 2020
pior que acho que não dá boa, esse é 205, o da Boy é 240.
Você teve de fazer alguma adaptação por conta da largura desse Xbri Brutus 205/60 r16 ou só encaixou de boa, não pegou na correia? E quando está em velocidade, o pneu deforma e pega no paralama?
Não precisei fazer nenhuma alteração, na frente só regulei o paralamas dianteiro para dividir a distância (que é mínima), de boas não foi, pois o aro da frente deu trabalho pra colocar, mas sem alterações, em uma trip pegue um vento lateral extremamente forte, ai então deu uma raspada no paralamas, mas pouca coisa.
Quais as medidas dos pneus ?
Não tenho essa coragem, sou Nutela....🤣
Perder a maneabilidade da motocicleta não é nada seguro, tornar suas mudanças de direção lentas contrapõe as características, atrás talvez , na frente jamais !!
Inspirado no Leandro torneiro!!
Não necessariamente, mas bem por aí... hahaha
Salve Professor, acho que um seca suvaco ajudaria muito na desenvoltura da motoca. 🤘🏻🤘🏻🤘🏻💀💀💀
depende pra qual uso, curto seca e acho que ficaria massa, mas vc não vê seca em moto off road... viajo muito e pego todo tipo de terreno e situação, esse é realmente o melhor guidão para a proposta que desempenho com ela.
Falar a vdd ....melhor não mexer com originalidade..... abraço
Se fosse assim não existia customização! 🥴
Qual medida do pneu ?
A papai quem não pode com o pote não pega na rudia já dizia meu pai. Peneu original é caro. Kkkkkkkkk
a questão foi mais teste mesmo, vai pro Atacama e tenta comprar pneu pra ela na "loja do seu Juan" se precisar. além de ter ficado melhor, me dá a possibilidade de dar a volta ao mundo com o mesmo pneu. (31000 km - fonte Longa Way Round)
faz o que tu queres pois é tudo da lei, da lei, kkkkkkk
Desculpe a dúvida senhores mas é permitido pela legislação ? Um pneu eu sei que dá mas os dois eu desconheço.
Que eu saiba só precisa ser tamanho da roda original e estar no TWI, CTB nem é tão rígido assim com pneu de moto.
@@leandrosartori00 ok meu amigo.
Depende... Se o guarda estiver de mau humor e quiser te fuder ele pode enquadrar como "mal conservação" e rebocar o moto pro pátio...
@@aislanzanato7935 🤣
@@RicardoFerreira-fy7nm é engraçado, mas eu escutei isso da boca de um PM. Como o pneu não é o "adequado" para esse uso. Pode ser caracterizado como uma "gambiarra" e ser enquadrado como má conservação do veículo. E isso da reboque e pátio. Mas é aquela, guarda normalmente não liga pra isso, mas se o cara estiver de mal humor, ou querendo um extra. Ele pode enquadrar dessa forma...
Pode, a moto é sua...
Cara, vc já andou com os originais nessa moto?! Acho q não.. a sensação é a mesma... kkkkk
No aro original da minha moto não entra pneu de carro nem a cacete. maçarico, mega pressão... desisti...
E a epicondilite será que aparece depois de 5 km de pilotagem com pneu de carro na dianteira?
Rodei 5mil km em dois meses após colocar os pneus, mais conforto, segurança e estabilidade por mais bizarro que possa soar.
Esses pneus influenciam no rendimento da moto? Tipo, consumo/velocidade final? Ou é falácia?
Cara, ficou muito linda!!! Monstra!!!
cara, o consumo ficou o mesmo pra melhor, 22kml a 100/110 e andando a 80kmh 24kml.
ei Douglas que pneu vc está usando, estou querendo fazer o mesmo na minha moto só que é uma nc750x e só ando na rodovia e pneu de moto pra mim não está durando 7 meses. ando uns 2400 por mês em rodovias.
Gostaria de saber se isso impacta na segurança. Se sim, não seria o caso de pensar nos outros, já que estaria colocando outras pessoas em risco?
impacta positivamente, testei muito a moto várias situações, parece loucura mas (ESSE PNEU NESSA MOTO) ficou melhor, peguei uma situação que se fosse um de moto poderia ter estourado, fora outras.
Com certeza impacta, pneu de carro é pra carro, moto foi feita por engenheiros com pneu de moto... Povo faz cada merda... Te contar, viu? Kkkk brasileiro fazendo brasileirice kkkk
@@danil8383 troca o disco filhão!!! pqp que coisa chata, parecem uns papagaio com essa história de engenheiro, tem muito mais coisa envolvida nas construções das motos do que só a parte de engenharia.
@@danil8383 quiii mané coisa de brasileiro, nos estados unidos não tem essa de pode ou não pode, lá é normal, e para de diminuir brasileiro, se o dono do canal que só vive praticamente pro mundo custom tá falando que testou exaustivamente, trás outros pra confirmar, quem é a pessoa que nunca usou pra ficar dando opinião técnica e ainda denegrir o próprio país.... Puta coisa de gente chata e sem conhecimento da causa.
Véio na boa
Poe pneu de ônibus....
Que treta!
0:42 que conversa é essa? Kkkkkk
Quem não tem as manhas não entra não, americano kkkkkkk
O dono tocando a motoca, faz parecer fácil
pior que é fácil, o cara não pode ser piloto meia boca, claro, mas é questão de costume e um pouco de habilidade.
Vocalista do Judas Priest desenrola mas deve ser mto estranho pra pilotar
😂😂😂
só no começo, depois acostuma rápido.
Aquela sensação que em cada curva vai se ralar e quando inicia a curva vem o mini infarto….. e o pior é que com tempo continua assim kkkk
Uma Níght rod special ainda vale apena americano…. Ajuda ai
pior que não! hehe
muito louco kkkkkk
não sou motociclista experiente, mas acho que pneu de carro em moto é algo muito errado, não foi projetado pra isso, é alto risco, desnecessário: uma bobagem total, com todo o respeito.
O problema é que pneu de moto é caro e feito de cuspe, não dura nada, tenho a impressão que os fabricantes de pneus de moto já fazem com a estrutura subdimensionada de araque, pra gastar e comprar outro.
@@darksidah que pneu de moto acaba rápido, é caríssimo e que parece muito haver um abuso aí, concordo plenamente!
Resumindo, só usam o eu de carro pq é caro pneu de moto
geralmente é custo benefício, neste caso também, mas foi um teste que deu certo, mas não por questão financeira em si.
Fala sério o cara tem dinheiro para comprá uma harley mais naotem dinheiro para colocar pneu na moto comprá uma uma honda 125 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Esse Douglas não sabe nada!!!! Baita jaguara!!! Não tem nem 500 kms numa hd original!!!!
😂😂😂😂😂😂😂
rodei só pra ir na padaria. 😂😂😂
Pra esse tipo de moto não faz diferença, não é moto pra desempenho nem curvas rápidas, pode botar a pneu de carrinho de mão! Rs
Não é bem por aí meu caro, essa moto é a que tem o perfil mais esportivo da H-D, pra quem tem a manha não perde em nada o desempenho.
@@Douglaskv não disse que perde desempenho, mas sim que proposta dela não é pra alto desempenho nem curvas rápidas. Abrc
O cara q anda de shadow q parece uma bicicleta, e só faz vídeo de moto de plástico importada da china, quando pega uma dupla FAT aí é preso nível 12
👏👏👏👏
Piora a pilotagem, aumenta o risco de acidente, a moto fica mais presa, gasta mais combustível, gasta mais relação. Não compensa a economia, porque você vai rodar uns 50.000 com esse pneu, são 50.000 kms de economia burra.
Claro que pode, cansei de ver Amazonas usando, alias, já vi trike usar até pneu de empilhadeira .....Só que n]ao pode ser motociclista nutela ..... kkkkk
falou tudo!!! 🤘🏻💀🔥
Cetadoido rapaz
Cara compra uma moto desse valor, pra cagar a moto colocando pneu de carro, sinceramente não dá pra entender.
Ainda bem que a moto e dele e não sua kkkk
cagar com a moto? cara, sinceramente vc está supondo umas coisa que não sabe.
@@Ricardogoiano com certeza, prefiro gastar mais adquirindo o pneu certo pra garantir minha segurança.
@@Douglaskv já usei uma moto com pneu de carro, pq comprei a moto assim, agora sinceramente....achei muito ruim e inseguro.
@@dioneycamargo9741 e assim mesmo quando a gente não da conta de uma coisa fica achando desculpa kkkkk
Pneu de carro igual o nome fala é de carro. kkkkk Na minha opinião é economia burra, perde toda ciclística que o povo estudou anos e projetos e projetos pra poder definir certinho qual pneu colocar e tudo mais. E quem tem uma HD 2019 bala pra comprar pneu nao falta. Eu acho bobeira.