лекция по модуляции studio.youtube... лекция по спектру studio.youtube... лабораторная по спектру studio.youtube... В видео описан принцип работы рельсовой цепи тональной частоты
Больше убивает экономическая часть по поводу "дорого", "дёшево" Экономия эта... лучше потратить раз для качества и легче в обслуживании. А на экономии будет барахлить через какое-то время. У нас решили сэкономить на системе ЭССО, что теперь нету денег на новые РД, НЭМы то сбои, то еще что-то. Тем более РЖД богатая организация должна быть, чтобы по-человечески сделать устройства и т.д...
Рельсовые цепи интересны не только специалистам. Они могут заинтересовать и туристов, т.к. подключившись к ним можно с помощью специального зарядника зарядить свой сотовый телефон/повербанк и лица проектирующие эти цепи должны учитывать появление такой неожиданной нагрузки))) Избежать этого можно только если оборудовать розетками проходные светофоры находящиеся вне населенных пунктов; которыми кстати будут пользоваться в основном путейцы и прочие работники ЖД.
Здравствуйте. На огромном количестве перегонов на транссибе да и на западе РФ очень много где на главном ходе. ТРЦ3 уже постепенно вытесняются ТРЦ новых поколений с цифровыми кодами. Конечно много где есть и чкаб, но при новом строительстве трц уже как стандарт давно
Добрый день, Максим. Можно вас поправить? В ТРЦ модулирующий процесс не гармонический, а импульсный - последовательность однополярных прямоугольных импульсов со скважностью 2 и частотой следования 8 или 12 импульсов в секунду. Это не совсем то (а точнее, совсем не то), что вы рисовали на бумаге. И еще. Мне, как человеку, знакомому с ТПС и линиями связи, режет слух "питающий конец", "релейный конец". Это выражения из времен РЦ постоянного тока, когда СЦБисты не знали, что такое связь и теорию направляющих систем. По рельсовым линиям передается не питание, а сигнал, а путевой приемник - не приемник электрической энергии (как, например, лампочка или электродвигатель), а приемник сигнала. Поэтому, на мой взгляд, корректнее говорить "передающий конец", "приемный конец". Особенно это актуально для ТРЦ, где ПП имеет внешнее питание, а из РЛ принимает сигнал. У Виктора Михайловича Лисенкова это прослеживается во всех работах, собственно он и автор этой терминологии, а также понятия "КРЛ". Прошу не обижаться на такую критику с моей стороны, ибо она с благими намерениями. С уважением к вашей работе, Юсупов Руслан.
Критика как критика ))) норм. Спасибо что подсказали про модулирующий. Тогда не совсем понятно во многих источниках написано, там именно про амплитудную модуляцию с глубиной 100%, а в случае когда модулирующий сигнал импульсы правильно говорить про амплитудную манипуляцию, разница и для меня очевидная. При осциллографировании сигнала ТРЦ возникает ощущение, что модулирующий сигнал как раз синусоида, но может это из за того что затянуты фронты импульсов модулирующего сигнала... Буду разбираться. Посмотрю ещё раз на схему генератора
@@maxkomogortsev9511 В литературе, как и в интернете, иногда встречается неправильное представление манипулирующей как последовательности биполярных импульсов (например, вот здесь www.ignorik.ru/docs/kniga-rasschitana-na-specialistov-svyazannih-s-ekspluataci.html?page=7), учтите это). Эта ошибка кочует из одной книги в другую уже много лет. В реальности в схемах путевых генераторов процесс манипуляции осуществляется микросхемой DD2 - Микроузел МАНИПУЛЯТОР МН-01. В выходных цепях генератора и далее в ФПМ происходит ограничение спектра сигнала ТРЦ (полосовая фильтрация) и фронты импульсов "заваливаются" вследствие переходных процессов. Здесь docplayer.ru/docs-images/66/56169689/images/2-0.jpg#ActualImage видно, что на фронтах импульсов имеют место переходные процессы по экспоненциальному закону.
@@Rustelo1 спасибо. Видео исправлю. Вот чем нравится мне делаю видео для ютюба, так это то, что иногда стмотрят мои видео очень компетентные люди и поправляют мои неправильные представления о многих вещах. Таким образом продолжается мое образование )) потому что про модулирующий сигнал, например, не я один заблуждаюсь, а как выяснилось, целые кафедры ))))
Здравствуйте. Я сейчас готовлю большое видео по абтц и методическое пособие. Хотел бы попросить Вас посмотреть и внести свои предложения, судя по всему Вы в абтц разбираетесь. Если у Вас есть время и желание помочь мне сделать более грамотное видео, напишите мне на почту maximus_mk1984@list.ru
@Электро небыдло Только необходимо уточнять, что меандр однополярный. Бывает и двухполярный (в этом случае получилась бы не амплитудная, а фазовая манипуляция несущей на 180 градусов).
Макс спасибо большое тебе за старания. Крутые видео. Вопросик небольшой, генератор питается со станций или с трансформатора побс, который указал на перегоне?
Здравствуйте. Наконец добрался ответить ) генератор конечно же питается со станции. Трансформатор побс нужен лишь для того чтобы генератор и фпм подключить к рельсовой линии, для гальванической развязки, чтобы например помехи постоянного тока не попали из рельс в генератор
Ну я имел ввиду что это видос не для радиолюбителей например, немного коряво получилось, согласен. Если ты специалист в абтц, то чего тебе это смотреть? ))))
@@maxkomogortsev9511, сложно сказать))) Возможно что то основное. Типа то что все блоки увязаны в цепи (это вроде называют "струнами"), что есть какая то последовательность. Я и прошу снять видео, что бы что то понять))) Сложно задавать вопросы, когда не знаешь о чём задавать. Если это ваша тема - мне было бы интересно посмотреть видео о том как в целом работает ЖД станция, вся цепочка электропитания. Например: приходит кабелем 380в, потом в вводной шкаф, распределительный, выпрямительный, преобразовательный и т.д. Этот шкаф для этого, тот шкаф для того нужен. Здесь стоит то, здесь это... Так сказать "СЦБ для чайников"))) Я думаю эта специальность глубокая, но с определёнными принципами, которые встречаются везде.
А подскажите пожалуйста поезд стоял на питающем конце померил напряжения на выходе генератора, и оно там было, почему реле токовой отсечки не отключило выход?
Спасибо большое. Очень полезно!!!
Больше видео ,Макс! Рассказываете очень толково
Отлично
спасибо большое за видео
Спасибо’
Больше убивает экономическая часть по поводу "дорого", "дёшево" Экономия эта... лучше потратить раз для качества и легче в обслуживании. А на экономии будет барахлить через какое-то время. У нас решили сэкономить на системе ЭССО, что теперь нету денег на новые РД, НЭМы то сбои, то еще что-то. Тем более РЖД богатая организация должна быть, чтобы по-человечески сделать устройства и т.д...
Я не жэдэшник, а электроник, все равно интересно😃
Рельсовые цепи интересны не только специалистам. Они могут заинтересовать и туристов, т.к. подключившись к ним можно с помощью специального зарядника зарядить свой сотовый телефон/повербанк и лица проектирующие эти цепи должны учитывать появление такой неожиданной нагрузки))) Избежать этого можно только если оборудовать розетками проходные светофоры находящиеся вне населенных пунктов; которыми кстати будут пользоваться в основном путейцы и прочие работники ЖД.
Спасибо огромное, ни из одного учебника столько информации так быстро не запомнишь. А вы не были в Иркутске?
Подскажите, на каких станциях или перегонах реально работают Тоналки? Или это токмо в теории??
Здравствуйте. На огромном количестве перегонов на транссибе да и на западе РФ очень много где на главном ходе. ТРЦ3 уже постепенно вытесняются ТРЦ новых поколений с цифровыми кодами. Конечно много где есть и чкаб, но при новом строительстве трц уже как стандарт давно
@@maxkomogortsev9511 совместно с САУТ работает имхо???
Столько всего много знать и работать каким-то сцбисом это унижение, особенно за такую зарплату которую платят им
Из обьяснения не понятно как передаются коды огней светофоров и как работает АЛСН при разной частоте на блок-участке?
Лучше обычные РЦ, чем эти ТРЦ, система ЭССО а то хотят упростить так себе жизнь, но при этом наоборот усложняют всё себе
Очень доступно и понятно, хотя с тоналкой не разу не работал)
Спасибо!
Асимметрия Обратного тягового тока - страшно не понятная вещь))))
Вот это я понимаю годный контент .
ШЧшники и так этим напичканы) ПЧ не спецы, но тоже должны знать как зажигать по пьяни))
ждал разбор реальной схемы. Увы, только рисунки
Хотел б еще видеть на вашем канале видео по счета осей. Новая система сцб
Можно ли условно считать, что зона дополнительного шунтирования - это зона нечувствительности автоблокировки на занятость и свободность РЦ?
Нет, нельзя так считать. Это скорее наоборот, зона излишней шунтовой чувствительности
Спасибоооооооо!!!!!Очень Интересно!!!!!!!!!!!!
Добрый день, Максим. Можно вас поправить? В ТРЦ модулирующий процесс не гармонический, а импульсный - последовательность однополярных прямоугольных импульсов со скважностью 2 и частотой следования 8 или 12 импульсов в секунду. Это не совсем то (а точнее, совсем не то), что вы рисовали на бумаге.
И еще. Мне, как человеку, знакомому с ТПС и линиями связи, режет слух "питающий конец", "релейный конец". Это выражения из времен РЦ постоянного тока, когда СЦБисты не знали, что такое связь и теорию направляющих систем. По рельсовым линиям передается не питание, а сигнал, а путевой приемник - не приемник электрической энергии (как, например, лампочка или электродвигатель), а приемник сигнала. Поэтому, на мой взгляд, корректнее говорить "передающий конец", "приемный конец". Особенно это актуально для ТРЦ, где ПП имеет внешнее питание, а из РЛ принимает сигнал. У Виктора Михайловича Лисенкова это прослеживается во всех работах, собственно он и автор этой терминологии, а также понятия "КРЛ".
Прошу не обижаться на такую критику с моей стороны, ибо она с благими намерениями. С уважением к вашей работе, Юсупов Руслан.
Критика как критика ))) норм. Спасибо что подсказали про модулирующий. Тогда не совсем понятно во многих источниках написано, там именно про амплитудную модуляцию с глубиной 100%, а в случае когда модулирующий сигнал импульсы правильно говорить про амплитудную манипуляцию, разница и для меня очевидная. При осциллографировании сигнала ТРЦ возникает ощущение, что модулирующий сигнал как раз синусоида, но может это из за того что затянуты фронты импульсов модулирующего сигнала... Буду разбираться. Посмотрю ещё раз на схему генератора
@@maxkomogortsev9511 В литературе, как и в интернете, иногда встречается неправильное представление манипулирующей как последовательности биполярных импульсов (например, вот здесь www.ignorik.ru/docs/kniga-rasschitana-na-specialistov-svyazannih-s-ekspluataci.html?page=7), учтите это). Эта ошибка кочует из одной книги в другую уже много лет. В реальности в схемах путевых генераторов процесс манипуляции осуществляется микросхемой DD2 - Микроузел МАНИПУЛЯТОР МН-01. В выходных цепях генератора и далее в ФПМ происходит ограничение спектра сигнала ТРЦ (полосовая фильтрация) и фронты импульсов "заваливаются" вследствие переходных процессов.
Здесь docplayer.ru/docs-images/66/56169689/images/2-0.jpg#ActualImage видно, что на фронтах импульсов имеют место переходные процессы по экспоненциальному закону.
@@Rustelo1 спасибо. Видео исправлю. Вот чем нравится мне делаю видео для ютюба, так это то, что иногда стмотрят мои видео очень компетентные люди и поправляют мои неправильные представления о многих вещах. Таким образом продолжается мое образование )) потому что про модулирующий сигнал, например, не я один заблуждаюсь, а как выяснилось, целые кафедры ))))
Здравствуйте. Я сейчас готовлю большое видео по абтц и методическое пособие. Хотел бы попросить Вас посмотреть и внести свои предложения, судя по всему Вы в абтц разбираетесь. Если у Вас есть время и желание помочь мне сделать более грамотное видео, напишите мне на почту maximus_mk1984@list.ru
@Электро небыдло Только необходимо уточнять, что меандр однополярный. Бывает и двухполярный (в этом случае получилась бы не амплитудная, а фазовая манипуляция несущей на 180 градусов).
Макс спасибо большое тебе за старания. Крутые видео. Вопросик небольшой, генератор питается со станций или с трансформатора побс, который указал на перегоне?
Здравствуйте. Наконец добрался ответить ) генератор конечно же питается со станции. Трансформатор побс нужен лишь для того чтобы генератор и фпм подключить к рельсовой линии, для гальванической развязки, чтобы например помехи постоянного тока не попали из рельс в генератор
Отлично. Спасибо
Я работник в этих областях и не "специалист" в этих областях - вот поэтому и смотрю это видео)))
Спасибо.
А будет видео про БМРЦ?
Ну я имел ввиду что это видос не для радиолюбителей например, немного коряво получилось, согласен. Если ты специалист в абтц, то чего тебе это смотреть? ))))
А о чем конкретно по бмрц лучше снять видео?
@@maxkomogortsev9511, никаких проблем. Это видео как минимум расширит кругозор.
@@maxkomogortsev9511, сложно сказать)))
Возможно что то основное. Типа то что все блоки увязаны в цепи (это вроде называют "струнами"), что есть какая то последовательность.
Я и прошу снять видео, что бы что то понять))) Сложно задавать вопросы, когда не знаешь о чём задавать.
Если это ваша тема - мне было бы интересно посмотреть видео о том как в целом работает ЖД станция, вся цепочка электропитания.
Например: приходит кабелем 380в, потом в вводной шкаф, распределительный, выпрямительный, преобразовательный и т.д. Этот шкаф для этого, тот шкаф для того нужен. Здесь стоит то, здесь это...
Так сказать "СЦБ для чайников")))
Я думаю эта специальность глубокая, но с определёнными принципами, которые встречаются везде.
ОК. постараюсь. По общем принципам работы ЖД станций и электроэнергетике на ЖД сделать несколько видео
Помог
А подскажите пожалуйста поезд стоял на питающем конце померил напряжения на выходе генератора, и оно там было, почему реле токовой отсечки не отключило выход?
Спасибо
Второй раз смотрю. Хочется лайкнуть дважды. Самое толковое объяснение. Огромное спасибо
Спасибо, добрый человек!
Вы прекрасно объяснили - брааааавооо
👍👍👍