鉄道唱歌（山陽本線編）

【内　容】　
　神戸から門司港までの山陽本線（全長534.4 km）の沿線で撮影した風景を鉄道唱歌の音楽に合わせたシンプルなスライドショー。
【音　楽】　「鉄道唱歌（山陽本線編）」
　　　　　　ボニージャックス
【カメラ】　Canon SX710 HS　など
■鉄道唱歌（東海道線編）
東京から神戸までをまとめたスライドショー。
• 鉄道唱歌（東海道線編）
#鉄道唱歌　#山陽本線　#鉄道唱歌PV

[@toun-tourist]

敦盛の青葉の笛の歌詞は沁みるなぁ。17歳にして源平合戦に参加して命を落としたはかなさをしっかり汲んでいるのがいい。あと義経の鵯越での武勇と対比しているのも好き。

[@横田政克]

🎵　　一の谷の軍（イクサ）破れ　討たれし平家の公達哀れ　　暁浅き須磨の嵐に　聞こえしはこれか　青葉の笛。　　今も「須磨寺」に、眠る敦盛公に、合掌と黙祷を捧げます!!　（享年17歳）但し、数え歳の時代故、現代に直せば、15歳と、推定されます。

[@ゆうたん-310]

まさか動画で加古川を見れるなんて…!
しかも｢五日市｣｢いつしか｣｢厳島｣で何気に韻踏んでるの好き

[@運転士運転士]

鉄道唱歌山陽本線ありがとうございます🎉

[@concours14sp1000gtr]

歌詞で気に入っているのは、尾道の部分です。浄土西國千光寺が好きです。

[@う組ルナトーン]

岡山の後楽園と美観地区取り上げてくれて嬉しい

[@ジャニノフ京神陽鹿特急]

五色塚古墳からの眺めは良いですね｡
山陽本線も最高です｡
よりいっそう鉄道唱歌好きになりました｡

[@冬雪ゆき]

2:20ここの阿弥陀は阿弥陀駅のことで今の曽根駅です
曽根の松原が近くにあったことから改名されました

[@斎安茂里]

3:09津山へ行くは乗り換えよ♪　（伯備線じゃね－か！）

[@toun-tourist]

津山へ行く(新見、中国勝山経由)

[@bald-principal]

津山線でござんす

[@内浦重須]

6:21 新橋に戻ったかと思った

[@圭吾木村-b5h]

超電車のお兄さんかわいい。!

[@user-mi4ji5qf9f]

最高っでした！！

[@user-bx9ki2cq1x]

2:55 本州一の大都会 止まれば岡山ステーション

[@さくら-s2y]

大本営や師団、明治天皇の御幸を褒め称える歌詞に原爆ドームを始めとする平和を祈念する現代の広島の街の写真をつけるのが良いですね

[@kabutatakayuki4555]

須磨寺行きました

[@Rerere-tb6su]

4:49

[@嶋尾俊数]

阪急神戸三宮阪神神戸三宮三ノ宮兵庫鷹取山陽須磨須磨須磨寺舞子公園舞子淡路山陽明石明石加古川尾上の松高砂山陽姫路JR姫路姫路相生播州赤穂岡山

[@嶋尾俊数]

阪急三宮はわし

[@宮野阿蘭]

1:28 これ、「明し(明るい)」と「明石」の掛詞になってるんよね

[@嶋尾俊数]

阪急三宮阪神三宮三ノ宮兵庫鷹取山陽須磨須磨須磨寺舞子公園山陽明石明石淡路加古川尾上の松高砂山陽姫路JR姫路相生播州赤穂岡山

[@SleeperExpressJNR]

まだ三田尻～馬関(今の防府～下関)間開通前だったのね。徳山～三田尻(防府)間は結構難工事だったみたいで特に戸田～富海間は僅か8㎞程度の海岸沿いに5つもトンネルがあり後年の電化工事の際にも厄介でその内4か所は新しくトンネル掘って線路付け替えた位。
結構な急カーブで海岸線に沿って走るこの区間、当初は今の国道2号線や山陽自動車道の通る椿峠を通す案もあったそうだけど、そうなると結構な勾配(坂道)になってしまい長いトンネルも必要。今日の電車・電気機関車なら苦も無く登れる坂でも当時のＳＬには苦し過ぎる急坂となるので今のルートになった由。

[@聡土本]

東海道編から山陽編まで最高です 昭和の時代、物流の仕事で往き来していました 思い出すと涙が出ます。

[@鉄道のファン-v8y]

山陽本線編ありがとうございます。

[@よよよ-r4s]

四国が出てくるのが良き❤

[@tamasen85]

山陽編は転調が多いね

[@圭吾木村-b5h]

イケメン！

[@大俣]

5:36日本が軍国主義であったことが色濃く残ってますね

[@司馬興]

この歌が作られたのは1900年なので日本はまだ軍国化してないんですけどね

[@塩だれ-n2b]

​​@@司馬興
日清戦争の時は宇品港から出兵してて海軍の呉鎮守府とも近いんで戦地との連絡に便利だからと本来宮中にある大本営が設置され
そこに合わせて明治天皇が御幸されたことで、東京以外で唯一の帝国議会が開かれ、臨時に首都機能を果たした場所だから光栄であるって意味なだけなんだよね