쌍용 뉴코란도 롱바디 5도어가 아직도 생산 중이라면? 타가즈 타거 Tagaz Tager
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- Опубліковано 11 вер 2024
- 놀라셨나요? 한때 젊은 이들의 드림카 였던 쌍용의 코란도가 아직도 러시아에서 생산중에 있습니다. 쌍용의 라이세스를 그대로 이어받아 러시아 타가즈라는 회사에서 타거라는 이름으로 판매가 되고 있는데요. 특징적인 부분은 롱바디 5도어 5인승 방식이라는 점입니다.
물론 국내에서도 승용 5도어는 있었습니다만, 밴과 형태가 같은 2도어 모델이었습니다. 국내에서 5도어 모델이 개발이 되었지만 안타깝게 빛을 발하지 못하고 러시아에서 판매가 되고 있네요. 저 모델 정말 맘에 드는데, 한 대만 수입해 오면 안될까요?
#뉴코란도
![[ENG-SUB] Swap m104 to KORANDO / [KO-KR] 코란도에 체어맨의 심장을 박아 보았다!!](http://i.ytimg.com/vi/rXTsVZTQwoI/mqdefault.jpg)
![[ENG-SUB] Swap m104 to KORANDO / [KO-KR] 코란도에 체어맨의 심장을 박아 보았다!!](/img/tr.png)
쌍용 경영진들 전부 짤라라..
코란도가 초창기 이미지에 디자인만
개선해서 5도어로 만들었다면 월 2천대
팔릴일은 없을것이다..
거기다 티볼리 에어마냥 뒤 좀만 늘려서 팔면 싼타페 킬러될듯
대중적이지 않은 차는 성공하기 힘들단다... 한국실정상 패밀리카가 주류인데 저런 세컨개념의 장난감이 얼마나 상품성이 있다고
@@DIRCHr 누가 대중적이라고 하냐? 지프는 매니아층이 있다. 현기차에 없는 틈새시장이지.
쌍용 쌉질안하고 코란도 집중했으면 하는 작은 바램이 나만 있나 했더만 생각보다 많은 분이 계셔 기쁘네요
쌍용 회장님 부탁 드립니다. 꼭 만들어주세요. 지금 남아있는 뉴코란도 조이고 딱아서 타고 싶어도... 이 나라에서는 미세먼지 저감조치 한다고 폐차하라네요.... 제발 만들어주세요
쌍용은 저때 디자인의 코란도를 버리면 안됬어
요즘 흔한 디자인에 비슷한 모습 ㅡㅡ 질려
옛날 코란도 이미지를 이어가면서 발전시켰어야지
쌍용 뉴코란도 그립습니다 5인승 대한민국 에서도 구경해보고싶내요 제인생 첫번째 차라서 더더욱 애정이 가는듯합니다
먼 개소리 ㅋㅋㅋㅋ 지프라는 단어자체가 suv 같은 그당시 단어인데ㅋㅋㅋ 그리고 그때 기술제휴 했던 amc는 지프차 모회사임ㅋ
진짜 동감입니다. 제가 쌍용차 디자이너라면 젊은 세대나 SUV 동호인들을 겨냥해서 밀리터리 지프같이 뒤에 기름통이나 예비타이어 장착 할 수 있는 클래식한 디자인을 선보일 것입니다. 저도 렉스턴 타는 사람이지만 요즘 SUV들은 도시형으로 외형이 샤프해보이긴 해도 뭔가 허전한것 같은 느낌이에요.
현실은 매니아층에게만 팔리고 인터넷최강차만 될게뻔함.
@@user-yw4hr2ky7q 돌았냐? 흉기차 알바가 왜케 많아
쌍용은
티볼리느누여성용
코란도는 좀 남성성 강조했어여했는데
지금 코란도는 유니섹스가아니라 트랜스젠더같음
물개'튜브 그니까 브랜드 이름도 뭔가 마초인데 시발 지금 코란도 디자인보면 헛웃음밖에 안나온다
@@user-uf1dw4hk1j 과거 = 코란도 현재 = 티볼란도죠 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
@@user-uf1dw4hk1j 지금 쌍용에 분개하는 분들은
과거 코란도를 좋아했거나 무쏘를 좋아했거나 하는분들 일거같아요... ㅋㅋㅋㅋ진심... 지금 뉴코란도를 재출시해도 지금 나오는 이상한 트랭스젠더코란도보다 잘팔릴듯...
근데.쌍용에겐 그런용기와 배짱과 리더쉽이없으니 뭐..기술 다뺏기고 뭐
뷰티풀 코란도 이름부터 완정망삘이죠 코란도이미지에 뷰티풀이란단어가 맞다고생각하는지 참이해불가
쌍용이 지금 무척이나 힘들다고 합니다..ㅠㅠ 경영진들 제발 정신 차리셔서 정말 SUV명가를 다시한번 재현해 주시기 바랍니다
내 인생 첫차였음
디자인 하나는 지금봐도 맘에 듬
디자인은 그대로 다만 마력높히고 토크높히고 미션 튀는거 잡고 6단미션이면 된다
무조건 살사람 줄선다 장담한다
이거 ㅇㅈ
2001년식 뉴코란도 소프트탑 타고 있는데, 아직 잔고장 별로 없고 잘 나갑니다.
며칠전에 종합검사도 넉넉하게 통과하고요...
아직 버릴 생각 없습니다.
부품이나 좀 수입해 왔으면.......
개 굼뜨고 미션 튀고 악셀 깊숙히 있어서 허벅지 땡기고 눈길에서 후륜 기반이라 휙휙 돌고 코너링 개 불안하고 4륜도 기계식이라 가끔 잘 안 먹고 밴으로 세금 싸게 싼마이로 걍 타던 차 그땐 중국으로 팔때 나름 정 들어서 아쉬웠는데 지금 다시 타라면 못 탐 진짜 ㅋ
@@좌파붉은하늘 감성 팔이 하는것보다 훨씬 현실적이십니다.
국내 재출시 된다면 무조건 하드웨어를 싹 바꿔야합니다. 차가 너무 굼뜨고 약점이 너무 많았습니다.
@@좌파붉은하늘 눈길에선 4륜을 걸고 타야지요~ 근데 기본전륜이었다면 좋았을텐데요~
코란도 602 수동 19년째 타고 있습니다. 연식이 있다보니 전기장치, 실내 미등 전구 조금씩 말썽을 부리지만 잔고장도 없고 30만키로 가까이 주행 하고 있습니다.새로나오는 차량으로 바꾸고 싶은 생각은 있지만 아무리 생각을 해봐도 바꿔야할 이유를 찾을수 없음.
망할 미세먼지저감조치땜에 이 명차가 수도권 운행을 점점 못하게 된다는점..
쌍용이 무쏘와 뉴코를 버린것이 제일 멍청한짓이다
저속견인토크 하나는 국내서 따라잡을 차가 없었는데...
체로키도 질질질...끌고가버리죠
코란도, 갤로퍼는 눈길에서도 견인가능 ㅋㅋㅋㅋ
랭글러 타고 있지만 뉴코란도 타던 시절이 더 행복했습니다... 다시 나온다면 무조건 삽니다..
애니프사나 지우고 그짓말해라 ㅋㅋ
@@hb00ma88 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어딜가나 대접 못받는 애니프사구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@hb00ma88 사회 불만 있냐? 니가 뭔데 이래라 반말 찍찍거리냐..못배운티 내느라 고생 많다...
@@user-yt4kr9gn7o 그래서 내 프사가 당신에게 피해 줬나! 관종들 많네...
사회에 불만있나
쌍용은 클래식 감성과 튼튼한 내구성을 무기삼아 가면 성공한다.요즘 고성능차 나와봐야 달릴곳도 없슴.불필요한 옵션은 빼고 가성비로 밀어 붙이면 된다.
산야초 ㄹㅇ 이 간단한 걸 왜 모를까요 되도 않는 도심형 suv나 만들고..ㅋㅋㅋㅋ 만들고 싶으면 제대로나 만들던가 어후ㅋㅋㅋㅋ
공감합니다
요즘 쌍용은 내구성하고도 거리는 멀텐데 ㅋ
쌍용이 티볼리는 그냥 도심형 소형 SUV로 풀체인지하고 코란도는 기존의 오프로드 감성을 넣은 차로 만들면 좋겠네요. 굳이 현대기아와 정면 경쟁하려하지 말고 틈새 시장을 찾는게 좋겠습니다. 코나나 셀토스 등이 없을 시절 티볼리가 큰 인기를 끌었고 국내 유일 (콜로라도가 국내 판매중이지만..사실상 수입이기에) 픽업으로 무쏘스포츠부터 현 렉스턴스포츠까지 인기를 끄는거 보면 틈새 시장을 잘 찾으면 좋겠네요. 사실상 국산 오프로드 중점 SUV는 없기에...
쌍용이..일어서야하는데..
지금나온 코란도보다 저때디자인이 더좋타!
ㅆㅇㅈ
저게 외국 디자인회사에서 한거라
적어도 코란도C 첫번째 페리까진 이뻣어요 그후부터 점점 괴상해지더니 끝내 티볼리가됬죠
Yoo A 티볼리 대짜
@@Kimmanduk ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 티볼리 대짜라고하시니 꼭 중국집에 탕수육 대짜가 떠오르는군ㅇ... 으흠
레니게이드를 처음 봤을 때
와~ 저런형식의 4륜 suv를 쌍용이 내놓는다면 도심형suv랑 경쟁을 피하며
한국의 랜드로버는 아니더라도 한국의 지프는 될 수 있다!
라는 기대를 했었던 적도 있었죠
, 쌍용 경영진은 생각이 달랐나봅니다
4인승 뉴코 소프트탑 소장용으로 타고다니고 있는 1인으로서 지금도 매일 볼때마다 이쁘네요.갠적인 취향이지만..
코란도 충분히 매력있는차다.
약간에 디자인과 엔진성능 업그레이드만 있어도 판매가 잘될차량.
코란도 가솔린은 잊지못할 최고의 명차였습니다 다시 가지고 싶습니다
230 가솔린 탔었어요!
좋은차였는데...
아직 2004년식 뉴코란도 집에서 굴리고 있는데, 기본관리만 해주면 잘 나갑니다. 뉴레트로 디자인으로 또 출시되면 좋겠네요
코란도가 튼튼하긴 했지만 아쉬웠던건 뒷차들 한숨나오게 만들던 가속력, 고속안전성, 툭하면 뒤집어지는 거지같은 차체밸런스... 이정도만 개선해도 충분히 잘 팔릴듯.. 현재 코란도가 정체성을 너무 잃어버림
그거 개선하면 다 바뀌는거죠..ㅋㅋ 그냥 다른 회사에서 사서 좀 만들어줬음 좋겠어요. 현재 코란도는 그냥 똥차
좌회전하다가
뒤집어지는거 눈앞에서봄
횽~ 가속력은 출시 당시 차들이랑 비교해야지 겔로퍼랑 기아 레토나 r2 보다는 빨랐어.
이정도만 이라뇨ㅋㅋㅋ
@@machmax7 그렀죠
코란도. 디자인은. 지금도. 멋지다 생각합니다.
Bmx5 53도. 디자인이. 멋지죠.
투박한 모습이. 그립네요.
뷰티플 코란도를 보고 코란도가 진짜 디자인에서 초심을 읽은것 같은 생각이 들었습니다ㅠㅠ 다음 세대 코란도는 저런 지프 같은 디자인으로 다시 나와주면 좋겠네요
이상한거 만들지 말고 제발 뉴코란도 다시 만들어 주세요.
뉴코란도 타던 시절이 생각나네. 다시 생산하면 두말할 필요가 없이 산다. 최고다
내인생의 첫 차이자 아직도 잊지 못하는 뉴코란도...쌍용이 정신차리고 뉴코란도 판매하면 무조건 구매한다...
묻고 더블로 구매하시면 하나싸게 넘겨주세용
쌍용은 뉴코란도 무쏘 시절 몇달씩 기다려야 살수 있었던때가 행복이었다
오,, 그르게.. 뉴코란도 구형은 아직도 디자인이 먹어주는데.. 5도어였음 끝판대장이었을듯..
예전에 타던 차량이네요..ㅎㅎ
230SL이었는데요.
진짜 만족하고 타던 차량이었네요
한국에 지바겐 될수있었을텐데
정말 아쉬운디자인
ㅎㅎ 저의 첫 회사생활.. 타가즈코리아.... 오랜만에 보네요.^^;; 이녀석 덕에 러시아도 가고... 즐거웠던 기억이;;
그냥 이거 디자인 수정하고 엔진 바꿔서 다시 나왔으면....
국내 안전 기준이 까다로워져서 이제 저런 디자인으로는 법적으로 생산이 불가능합니다.
비싸도 살 사람들 천지 삐깔이다..바보쌍용..이그이그~~
@@pocochoco8504 루비콘 팔리는거보면 그리 어려워보이진 않네요
저는 무쏘디자인이 최곤데 무쏘디자인그대로나오면 바로삼
디자인 그대로에 라이트 지바겐처럼 손보고 휠만 바꿔주면 지금나와도 안꿀릴거 같은데...
쌍용에서 가장 많이 판매된 기록 1위가 뉴코란도라고 들었습니다. 저도 9년전 뉴코란도 타다가 렉스턴 바꿨는데 만약 뉴코란도가 재출시 된다면 5도어보다는 기존 3도어 형태가 더 나을거라 생각합니다. 외형만 비교했을때 스즈끼 지미와이드나 지프 랭글러처럼 3도어 모습이 진짜 RV 운전 할 줄 아는 동호인 및 젊은세대들에게 반응이 좋을것 같다고 생각합니다. 만약 5도어로 나누면 이건 숏바디도, 롱바디도 아닌 애매한 모델이 되지 않을까 싶습니다.
랭글러나 디펜더도 3도어, 5도어 모델 둘다 나오는걸로 봐서는 두가지다 나오는게 맞죠.
걍 둘다 나오면 좋을듯
20여년전 총각때 밴 탔는데
다시 나온다면 꼭 산다. 인테리어만 새롭게 하고
2처년에 구입한 코란도 2004년 아이를 낳으면서 눈물을 머금고 매매상에 똥값에 넘겼던 승용 2도어...! 5도어 한국에서 생산하면 구입할 생각 있음.
저희 아버지 차량도 1999년식 뉴코란도
밴이었는데..
정말 좋은차죠...
2004년에 중고로 구입하셨다는데
저희 아버지가 막타셔도 고장도 안나고..
차도 튼튼하고 아직도 잘굴러가는데
저희지역도 이제 8월인가?9월부터
노후경유차 폐차 들어간다네요 ㅠㅠ
정말 좋은찬데.. 짐도 많이 실었고
산도올라가고..
무쏘와 같이 단종된게 아쉬울따름입니다...
현재 제가 타는 뉴코란도는 타가즈와 같은 230 가솔린 모델입니다. 평생 소장할 겁니다 지금 봐도 너무 이쁩니다 ㅎㅎ
저 우직함..인류가 멸망해도 굴러다닐것 같은 강인함이 그립다
안타까운 소식이지만 타가즈는 이미 2014년에 파산해서 공장 문을 닫았다고 합니다.
우린깍두기를 원한다 이도저도 아닌 지금의 쌍용은 아니올시다.~~~
디자인 안바꿔도 된다. 나와주기만 하면 바로 산다.
저 디자인은 질리지가 않아 나도 잠깐 탔지만 기억에 남는차중에 하나
지금도 먹어주는 디자인그대로 엔진만 바꿔서 나와라.. 당장 사줄께
메르세데스 벤츠에서, 1970년대부터 지금까지 한결같은 G바겐이 떠오르네요.
쌍용이 벤츠 지바겐 처럼 코란도를 디자인수정 거의 없이 아이덴티티를 유지하면서, 실내 인테리어 현대화 하고 안전성, 자잘한 문제만 개선해서 지금까지 팔았더라도 살 사람은 많앗을거고 쌍용의 지바겐 같은, 하나의 아이콘이 될수도 잇었을텐데 여러모로 아쉽네요
다시나오면 진짜 꼭 산다.
가끔 인터넷뒤지다보면 국내에 저런 차량이 있더군요.
가솔린으로 수입하고 타고다니는 분이 꽤나 있는것 같습니다
쌍용 경영진은 참 멍청해
친구가 타서 한번 끌어봤는데 핸들은 두손으로 힘껏 잡아돌려야 돌아가고 악셀은 풀악셀에서 조금더 밟아야 그제서야 조금씩 움직이더군요ㅋㅋㅋ 오래되서 그런가 이런것들만 해결해주면 지금도 경쟁력 충분히 있다고봐요
와.... 진짜 저 차 가지고 들어와 타고싶네요.ㅜㅠ
현재 트랜드가 suv 인데 왜 쌍용차가 안팔리까요???소비자들의 의견을 조금이라도 반영한다면 이 정도는 아닐건데 참 아쉽네요.코란도 뒤에 삽 꼽고 다니던 때가 그립네요.
현.기가 따라올수 없었던 차~
2012년에 면허따자마자 부모님이 연습용으로 타고다니라고 2000년식 290s 4륜 밴 20만 키로였나? 그거 사다주셨었는데
디젤이라 쎄게밟으면 겁나 달리지만 차 자체가 높아서 좀 불안함과동시에 그 당시에 디젤값이 1500~1600원대로 올랐을때라 기름값때문에 안밟았고
브레이크는 너무오래돼서 살짝 밀리는느낌이있고 에어컨은 에어컨가스가없어서 잘안나왔으며 시동도 열쇠로 돌리면 낑낑낑낑 하다가 걸리고 네비도없고 끽해야 후방센서 하나!
첫차라 그런건 다 신경안쓰고 너무좋았다고 생각했는데 지금 타는차랑 비교해보면 그차 어떻게 탔는가 싶네요ㅎㅎ
또 다시생각해보니 다시한번 타보고싶기도하고 ㅠ
추가로 친구들은 구아방/슈마/레간자였나 누비라였나 암튼 그중에는 그나마 제가 차가 크고 높아서 맨날 같이움직이면 앞장서고 그랬죠 ㅋㅋㅋㅋ 지금생각하면 쪽팔린 ㅋㅋㅋ
체어맨 엔진을 앉은 무쏘 가솔린 3.2는 진심 최고 성능의 차였습니다. 다만 유지비가. ㅡㅡ
튼튼함으로 버스와.맛다이까던..뉴코...
민수용 장갑차 소리듣던 명차
무게중심이 넘나 높아서 잘뒤집어지는게 힘...
안타깝다..경영진이 바뀌어버리니 색갈을 잃는건 순간이구나...내가 경영진해도 이건 누구든지 코란도 를 아는 차주들은 경영진 했으면 코란도 안버림. 졸라웃긴게 경영진 차 머타고다니는지 졸라궁금하네 아마 그안에 코란도는 절대없을걸.
뉴코란도290sr 03년식~16년까지 60만km 폐차했습니다 지금 세컨카로 소탑 구하고있을 만큼 매력적인 차 입니다 ㅠ
5도어가 너무 마음에 드네요. 2.2e-xdi에 6단 아이신 얹으면 매우 잘 팔릴거 같네요 :)
뉴코란도 다시나온다면... 당연히 제구매~~! 가솔린 모델 소프트탑 으로다가...
쌍용은 뉴코란도 가솔린엔진과 밋션좀 잘조합하면 아직도 잘 팔릴것 같은데?
뉴코란도벤 차고 높아서 시야 탁 트인게 좋았음
근데 밖에서 엔진소리들으면 진짜 탱크소리남 ㅋㅋㅋㅋ
저희 아버지께서 구형 코란도를 타신적이 있는데 생각보다 무겁고 엑셀레이터를 꾸욱 밟아야 앞으로 간다네요.
요즘 차 처럼 살~짝 밟으면 미동도 없데요.
이렇게 오래된 차가 아직도 생산중이라니 신기하네요.
2012년에 뉴코란도 290S 를 보냈습니다. ㅠㅠ 만약 다시 나온다면 사고 싶습니다. 너무나 간절합니다.
추억이 있는차. 5도어로 다시나오면 다시한번타고싶다.....
지금도 저 디자인은 질리질않음 차도 이쁘고...
매니아층이 두텁기 때문에 정체성을 잃지말았어야.. ...
예전 뉴코 타면서 신형으로 5도어 나오면 풀옵살거라는 마음이 있었는데~
다만 몇가지 문제점들은 개선하면서 말이죠
솔직히 저디자인 지금 그대로 나와도 오프로드suv로 잘 팔린다고 생각합니다.
지금도2006년식 뉴코 tx5 흰둥이 집에 소장하고 있음^^
어설프게 따라하지말고
코란도를 계속이어 갔어야 했는데...
원래 코란도는 디펜더나 랭글러나 지바겐의 정체성이 맞는 스타일인데...
이상하게도
어설픈 승용차들 흉내내려다가
되레 바보가 된거죠
날렵한 디자인의 자동차물결 사이로 우뚝선 강인한 남성같은 자동차도 보일때 더욱 멋지게 보이는 법이죠
좋은정보
감사합니다
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하고갑니다
지금도 길에서 보면 전혀 꿀리지 않는 디자인 ㅎㅎ 차라리 요즘 쌍용차 디자인 어설프고 흉내내기 ㅜㅜ 디자이너는 눈이 어케된걸까
지금 랭글러 타지만 코란도 출시하면 바로구입~!
지금도 어색하지 않은 디자인 👍
G바겐처럼 저런 박스형태 살작 유지하고 좀 요즘디자인에 맞게 세련되어서 나오면 진짜 괜찮을거같은데
파워핸들이 자랑스런 옵션이던 시절이 있었죠.. 진짜 격세지감을 느끼네요 ㅎㅎㅎㅎ 요새는 저런건 언급도 안하고, 저거 없으면 자동차도 아닐텐데 ... 추억은 그립지만 새삼 참 많이 기술이 발전했단 생각도 듭니다. 그래도, 저 2도어 시절의 가성비, 그 당시 물가로 대학생이 사서 끌고다닐만했던 차, (월급과 차값이 그닥 메꿀 수 없는 간격이 아님) , 그리고 그 시절 감성이 참 그립네요 ㅎㅎㅎ 정말 저거 리뉴얼해서 내놔줬음 좋겠습니다. 저런 아이덴티티라면 박터지는 소형 suv사이에서도 꽤나 판매고도 있을텐데 말이죠 ㅎㅎ (물론 개쥬얼함으로 티볼리 컨셉을 잘 잡았긴 해도 이젠 워낙 경쟁자가 쟁쟁해서 ㅎㅎ)
@XV70 네 어차피 2도어 밴은 지금 내놀 수 있어도 안살겁니다 ㅎㅎㅎ 그냥 저런 아이덴티티로 4인이건 5인이건 내놔줬음 해서요 ㅎㅎㅎ
개인적으로 이차는 아직 계속 나온다고 하면 구매할 의사도 있지요
첫차라 평생 기억에 남을듯요.
잔고장은 없는데 뭐 고장나면 수리비 폭탄...ㅜㅜ
묵직한 느낌은 아직도 잊지 못하겠네요.
요즘 환경규제때문에 조기폐차들 많이 하던데...좀 안타깝네요.
진짜 돈있으면 러시아가서 사오고싶다
미니 컨트리맨 타고있지만.
세컨카로 뉴코란도 tx7으로 드레스업시켜서
깨끗히 소장하고 있습니다.ㅎ
듬직하고 질리지않는 디자인으로
버릴수가 없다는.볼때마다 멋짐 ㅎㅎ
나는 2004년식 무쏘 fx7을 작년 추석때까지 탔습니다 거의 십육년을 탄 셈인데 정말좋았습니다 2900cc라 힘도 엄청쎄서 적재적량이 500k로로 칠인승입니다 사륜 구동이라 못 올라간데가 없었습니다 당시살때는 외관을 보고 현찰로구입했습니다 그런데지금 쌍용에서 나온차들 외관이 왜그렇습니까 누가 디자인 했나 영 아닙니다 현기차만또 굉장히 못합니다 물론외관만보고 차를탈수는없지만 기능 성능 내부 인테리어 다좋으면 금상첨화 겠죠 지금 쌍용에서 나온차들도 그런면에서 적합하게 됐것지요 그러나 외관은 영 아니올시답니다 내가봐도 외관보고 차를구입 하는편인거같습니다 무쏘의 외관은 참으로 독특해서 십육년동안 봐도 질리지를 않습니다 무쏘타는분들 거의다 외관이 좋다고 합니다 쌍용관계자분들 앞으로 출시할차 외관에 신경쓰세요 지금은 기아 쏘렌토를 탑니다
예전 거화에서 나온 그런 클레식한 모습의 휘발유차 나오면 무조건 산다 쓸데없는 옵션빼고 단 고속도로통행하이패스와 에어컨 좌석열선 파워핸들및 윈도우
내비만 있트면OK 2천만원대면 불티날텐데
전설의 명차. 디자인은 지금봐도 최고. 이걸 왜 못살릴까 쌍용. 욕마오네요 쌍놈.... ㅜㅜㅜ
쌍용 공중분해되면서 특허를 해외기업에 팔아버려서 후속작이 못나오고 있는데
쌍용의 네임벨류가 현대 위에 있던시절..(feat.벤츠)
저 디자인으로 지금 출시 되어 2천만원대라면 바로 계약합니다. 매년 나오는 대형 SUV 이제 지겨워요.
어디서듣기로는
사람들이 뉴코를 많이 원하고 디자인도 호평받지만
타가즈에서 라이선스가 아니라 아예 판권과 설계를 가져간거라 다시 출시하려고 해도 힘들다고 하던데
누구말이 맞는지...
공단에서 뉴코란도 아직도 굴러다니던대 상태도 좋아보여서 부러웠던..
나의 첫 차 코란도 그립네요.튼튼하고 좋았는데 지금도 간혹 보이네요
저때 쌍용차 대단했는데 몰락한이유가 경영진 때문이죠
실제로 대기업 가보면 월급 루팡들 많음
노조 때문...
오호 코란도 5도어가 있다는건 처음알았네 지금바도 이쁘군
3도어 보다 5도어가 훠얼~씬 더 보기 좋네요! 아 러시아에서 수입해오고 싶네요!!!
어차피 가솔린인데 환경규제에 맞게 살짝만 손봐서 타게즈한테 2000대정도만 수입해봐라 쌍용아 잘팔릴꺼다
러시아 타거즈 타거... 지금은 타거즈 파산해서
라이센스가 러시아에 돌아다닐꺼같아여
오! 코란도 가솔린 수입이 절실합니다.
10년전에 타가즈코리아에서 5도어로 개조해서 타가즈로 반제품 수출했던걸로 알고 있습니다. 타가즈코리아는 GM대우 기술 유출했다는 검찰 조사로 뉴스에 크게 나왔었지요..
저 아직도 뉴코 소탑인데요..충분히 매력있는 차입니다.
출력 200마력 45토크 디젤에 옵션은 다필요없고 2열열선 1열열선 핸들열선 블루투스만 있으면 당장 구매하고싶다..
최준혁 그렇다면 당신은 싼타페 2.2입니다^^
@@도날드럼 저코란도에 싼타페 2.2 r엔진 성능이면 딱이죠
러시아서 가져 올수 있으면 대박인데
"디팬더90/110"
코란도가 갈 길이였다!
나의 첫 차 코란도 ㅜㅜ;
쌍용 잘 쫌하자!
이어폰으로 들으니 목소리가 오른쪽으로 치우쳐져 들립니다. 다음에 수정 부탁드립니다., 영상속 소리는 잘 들려요
아숩다...
그당시 쌍용 회장님의 안목이 대단한듯
지금도 살아계신지....
00년 1월식 아직 탑니다. 수동이라 대충 굴러갑니다. 밴은 아직도 자동차세 3만원 안됩니다. 유지비가 버스비보다 싸네요. 버스비가 올라서 그런거죠.
1999년 레토나 타다가 1년뒤 뉴코로 바꾸고 정말 정들었는데 지금은 국내정통 지프스타일이 없는게 아쉽네요~다시출시 했으면 좋겠네요 환겸규제에 맞게~^^