Впуск дизеля з КІНСЬКИМ ПРОБІГОМ і для чого його мити ⁉️
Вставка
- Опубліковано 19 вер 2024
- Впускний колектор і повітряні канали є дуже важливими елементами формування правильної суміші. Тому за ними потрібно слідкувати і періодично робити профілактичну чистку. Особливо якщо у вас дизельний двигун і ви дуже часто їздите на короткі відстані.
В даному відео наводжу стан впускної системи автомобіля GOLF VII ALLTRACK з турбодизельним двигуном EA288 і пробігом 300.000км по дорогах і лісах Німеччини. Я був здивований побаченим!
БІЛЬШЕ ПРО ЦЕЙ ALLTRACK
1️⃣ • Купив без перевірки і ...
2️⃣ • Golf Alltrack з пробіг...
3️⃣ • Чим ЯКІСНО покращити с...
4️⃣ • Повна ендоскопія цилін...
5️⃣ • Який ефект дає МИЙКА Р...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Обслуговування проводилось у м. Харків на СТО "АЗР"
azr.com.ua/Def...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile....
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
⚡️ Знижка на автосканери 👉 bit.ly/3FYO8Kt
🎨 Знижка на товщиноміри 👉 bit.ly/3ZQEBfS
При оформленні замовлення введіть промокод IRYBKA
🚘 Страховка зі знижкою 👉 bit.ly/3teaBiu
🎹 Музика для відео 👉 bit.ly/3ITKXlt
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #ІванРибка #SGAutomobile
Регулярний збір на потреби волонтерської організації «Паляниця Харків», які щоденно готують обіди для військових, працівників нацгвардії і рятувальників ДСНС, що базуються у місті Харків. Відвідують бійців на харківському напрямку і їм потрібне пальне.
🎯Ціль: 50 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/tvKz5HBee
💳Номер картки банки
5375 4112 0921 2682
Такий він шлях самурая, треба щоб ми мали що дивитись українською. За це лайк
Все для вас
@@IvanRybka Добрий дня, скажіть будь ласка чи можно лить замінник орігінальго масла в dsg7? Майже 200 тис пробігу.
Відмінно!!! Воно того варте... Тепер відео про регенерацію сажового фільтра після таких КОРИСНИХ процедур!!! Як часто тепер вона проходитиме і яка відстань по пробігу...???? Хтось там в коментарях ці дії порівнював із лизанням собачих яєць - право кожного мати свою думку, але на цьому фоні виникає ще одна думка: навіщо людині ходити в душ кожного дня... можна раз на декілька років помитись... Авто як і людина - коли ти чистий і охайний - ти повний сили і енергії. Іване - цікаве відео... дякую!
@@АлексКоголев тоді спробуй кожногодня дня користуватися препаратами для промивки вух ,скажеш результат:-)
@@АлексКоголев міняй повітряний, паливний,салону,масляний відповідно фільтер кожні 10 ть а краще 5тись пробігу а ще краще при кожній заправці уявляєш які чисті та охайні будуть всі системи двигуна!!!! Машина полетить як електричка:-)!
Блін. Живу в Чехії, тут таким не займаються. Щось вийшло з ладу - міняй на нове. Які в нас чудові майстри. І дешевше вийдею
Це все класно але коли тут в Європі година роботи автомеханіка коштує 60€ ніхто цього робити не буде без явної несправності бо чек буде космічний😮💨
Дякую за цікаве відео 👍
Приємно здивувала чистота впускного колектора на такому пробізі.
Дякую за відео. Дуже гарно все виглядає на такому пробігу. Підтримую таку важливу профілактику. Я на своєму Пассаті Б7 (2.0 TDI 177 к.с) зробив також таку профілактику. Пробіг зараз 159000 км. Впуск був в жахливому стані. Це був просто філіал пекла. Хоча авто використовується увесь час в Німеччині. Пробіг 60/40 автобан/місто. Пальне виключно Schell V-Power. Корекції по форсункам в ідеалі. Також почистив клапан EGR з теплообмінником. Ну і звісно DPF з демонтажем помився (каустична сода + кислота). Мороки було багато, але воно того варте. Підтримую і рекомендую.
Ну ЕА189 там система по іншому влаштована і вона більш «брудна», тому там частіше і раніше треба це робити.
@@IvanRybka 100%. Тому і поліз туди з профілактикою і як виявилось не дарма.
В мене на Q7 4L 3.0TDI рест, декілька місяців тому вибило чек. Все руки не доходили подивитися до нього. Знімав помилки, а воно звісно ж що через декілька днів вибивало знову. А якраз декілька днів тому, ще й показало помилку на фільт сажового…😕
Прийшлося таки дивитися не відкладаючи. Розібрав впускний. А там…😰 Сажі на палець🫣 Заслонки аж важко рухались. Цей що на відео, в порівнянні з моїм то як новий😅
Почистив то все до можливого ідеалу. Поставив на місце. Машинка почала аж легше їхати😃 А на слідуючий день дав трошки газу і зникили всі помилки😃🥹☺️
Дивіться за своїм автомобілем вчасно. Обслуговуйте і буде вам радість😊
Перший раз чую, щоб на "важкому люксі" хтось сам щось робив по двигуну🤔Як чистили і чим? Знімали чи в q7 достатньо підкапотного простору для доступу?
Супер! Так і треба відноситись до свого авто
Дуже цікаво. По більше таких відео про обслуговування тракторів 200+!
Дякую Іване. Чудова мова!
Випуск бомба 👍👍👍
Дякую. Гарний лайфхак та рекомендація.
Іван вкладе у той гольф ще 10k, а потім продасть і купить Audi A4 all road)
А потім і в неї стільки ж вкладе)
Цікаво, дякую. Вподобайка 👍
Дякую Івану. Пішов я записуватись на СТО)
Послухав @IvanRybka стосовно чистки впуску - авто Kia Ceed 2010 рік 1.6 дизель і 250 тис - без жодних ознак відхилення чи помилки, все як Іван казав. Просадок по потужності особо не було, а от розхід став просто жах - узимку по аторам доходило до 11 літрів. Ну власне хлопці на СТО тільки день намагались відмочити і відмити впуск і ЄГР і ще впускні клапана...ситуація була в рази гірша ніж у Івана, жаль не можна фото додати - один із каналів впуску зменшився в 2 рази решта трохи менше і я в шоці що все це працювало. На розхід ще не знаю як вплинуло а от відгук покращився. Пізніше ще додам інфо по розходу. Ще б може сажовий помив і форсунки помити але немає моливості діагностувати на такому авто то ж не буду вже лізти. А радіатори не мив бо сендвіч не такий великий (лише 2 радіатора в купі) а інтеркулер взагалі окремо.Ще раз дякую Івану.
@@NuXkiDВітаю, а де проводили сервіс? І чи можете рекомендувати місце після виконаних робіт ?
@@serggonchar5849 робив на SOFT Автоцентр Львів той що на Польовій. Хлопці совістні вроді, і фото зробили любязно до та після...ніяких недоліків на разі не помітив, покращення звісно є як писав вище. І один із вагомих плюсів - фіксована ціна. Не знаю як саме і чим вони виконували чистку, тому не можу судити з професійної точки зору.
Також сам почистив на Гольф 1.6 D, 2015, такий самий патрубок з радіатором.
Пробіг 274000 патрубок був майже чистий, а ось клапан ЕГР був брудний (той що біля впускного колектора), другий клапан ЕГР біля турбіни був чистий.
Для себе вирішив чистити клапан ЕГР, той що біля впускного колектора, разом з заміною ГРМ (десь через кожні 100 тис.)
Дякую
Гарне відео, дякую!
Проте чому всі говорять «ЄГР»?) Три латинські літери - EGR - І ДЖІ АР
І так багато з чим в автомобільній термінології(
Цікаво, приємно дивитися, дякую за старання!
Робив таку процедуру в своєму Volvo V50. Намучився гідно, але машина почала краще їхати, а я спокійний.
Я ще років 5 тому чув, що чистять шкарлупою горіха клапани і впуск від нагару. На відміну від піску, не розклепує і не деформує алюміній, і потім, як сказано у відео, нічого кримінального не робить. Але твердості вистачає, щоб прекрасно все зчищати.
Бажаємо країні розвитку , щоб від нас гоняли цей 300000-ий автохлам ,наприклад в омську народну республику
++
Чому це хлам цікаво, їзде працює, досить не погане авто в цьому бюджеті. В нас левова частка наріду їзде на автовазі, якби хоч ті вонючі джигулі поздавали на метал, та їздили на таких гольфах, вже ок було б.
@@Danil_Ukrainets а після гольфів , скоріше народ пересів би на нові авто. І їздив би до 150000, як в цивілізованих странах.
З народження маю проблему з 3.0 tsi vw touareg 2022. Вібрації на холостому ходу, поганий запуск і плавання обертів особливо в мороз.
Оф сервіс - результатів 0, помилок 0. Порадьте хороших спеціалістів в Києві. Дякую.
Міняв впускний колектор на Golf 7 . Пробіг 295 тис. км. Радіатор був пробитий. Там була повна же..
На таких пробігах цей радіатор мав давно протекти ! Заміна впуск колектора тоді і почистять голову😊То само поширена проблема vag ea288, пропадає антифриз 😢.Запусти опитування і побачиш
Скористайся пошуком і побачиш відео про колектор на каналі 👌
Нема єгееру - немає проблем)
В мене Октавія 2.0 tdi, пробіг 200тис, я також для профілактики почистив впуск горіхом і мив сажовий, результатом задоволений, тож підтримую таке обслуговування авто, якщо хочете безвімовної роботи двигуна.
А де і як саме ви сили сажовик?
@@Саша-ф2ы7ь в Одесі, на одному сто знімали і ставили сажовий с заміною прокладок за 4800грн, на іншому сто мили сажовий за 3600грн
Де в Одесі робили? Як давно, і які відчуття? Я ще рік тому планував помити випуск та сажу, але до випадкових майстрів не їжджу. M9r 280000
@@АлексейХирьянов-р8ь мої відповіді видаляють 😡
@@АлексейХирьянов-р8ь чому видаляють відповіді????
Мені чогось здається, ця чистка нічого не дала, і не повпливала ніяк на їздові якості🎉
Я на своїй а4 13 року теж знімав колектор і вимивав під 0, був як новий. Канали у гбц те ж чистив
І був якийсь ефект після цього?
Іване, мої вітання. Чи можете порекомендувати когось, хто надає нормально такі послуги у Львові? Дякую.
Теж цікаво!
Тиждень тому як раз зробив 300к на октавії а5 2012 фл🎉
Найбільша проблема цього інтеркулера - це пробитий радіатор. Мені лише у офіціала продіагностували, що він пробитий. Була постійна проблема що травив антифриз через бачок.
Цікаво, скільки таких, що подивились відео і пішли чистити впускну систему)))
Мало, бо ті що знаю і так самі миють, а ті що не знали навряд такі гроші будуть витрачати.
Цікава інформація як завжди👍
Іван підкажіть краще впускний колектор мити як ви робили? Чи як альтернативу можна мити всю екологію без розбору двигуна? Бачив на ютубі майстри миють через якийсь апарат всю екологію без зняття деталей. Що думаєте?
Цікаво о у Львові десь таке роблять чистять колектор і єгр?
Иван, у вас повышенный расход из-за распылителей форсунок - они просто льют. Нужно делать профилактику форсункам с заменой распылителей.
Ну ты голова, там не пьезофорсунки 😂😂😂
Скажіть хто зна можна цю процедуру зробити водородом ?
Так, а що. Де таку процедуру зробити в Києві?)
А де таку процедуру можна зробити у Львові якісно, бо я нормального сервісу по вагах не знаю? Дякую!!!
ТХТ у Винниках
Дякую
Шкода А5 2.0 tdi з якоюсь періодичністю постійно блима спіраль розжарювання, шо може бути? Свічки в ідеалі.
Це помилка по двигуну, вам на діагностику
Де можна виконати такі роботи? Порадьте будь ласка сервіс у Львові) можливо Ви знаєте хто це робить. Дякую!
Приєднуюсь до питання. Сам не можу знайти такої кваліфікації майстра у Львові
@@volodymyr_lviv чому ви вирішили що треба зробити цю процедуру?
@@andriychizh569 справа не в цій процедурі. Є питання по дизелю, а діагностику навіть притомну нема кому зробити. Майстри лише готові деталь за деталлю міняти ....
@@barabolia_xx це погана порада і дорога але по результату найкраща офіційний сервіс,там вам скажуть щось внятне.
В сучасних двигунах звязано купа систем які впливають одна на одну,тому при якісь проблемі яку складно вирішити і вона не лежить на поверхні електрик діагност посилає до моториста моторист до діагноста і по колу.
А найчастіше просто ніхто нічого не шукає просто беруть гроші і кажуть що нічого не знайшли:-)
Знайомого комбо дві сутки стояв на діагностиці проводки , перезвонював, уточнював,казали шо тре ше часу,приїхав результату ноль,сказали заплатити 2000грн типу знижка бо не знайшли причину .так би мовити ввійшли в положення,пошкодували,але він не перший день роблений і приклеїв на коробку від реле плобу розривну,відкриває капот питає чи прозвонювали проводку від релюшок до споживачів може десь замкнуто пробиває на корпус??? Так так два дня іпемся все добре:-)! А як сук продзонювали як навіть кришку не вскривали????бе ,ме, ну 2000 тре ше платити ???та не не тре ...
От така історія.З форсунками те саме ніби і ремонтують ніби регулюють ніби обладнання дороге і модне а на ділі 50на50 як повезе.шукайте через знайомих щоб хтось чуть чуть за роботу відповідав а то чудять безбожно!
Доброго дня! Скажіть будь ласка на яких АЗС у нас ви заправляєте своє авто?
Хто може прочистити в Києві?
Я думаю, що таке роблять тільки для контенту UA-cam
Думати це не твоє.
Не роби більше таких помилок
@@viktor5623 болван
Глобальна передпродажна підготовка авто перед покупкою А4 олроуд під проект?))
У вас без теорій змови ну ніяк не виходить 🤷♂️
@@IvanRybka то припущення, Ви поробите по ній все що лиш можна (з купою відео звісно), і стане сумно, і що тоді? треба щось нове) а там дивишся, може вже якийсь олроуд і пливе зі штатів))
Десь відбувся поворот нетуда. ...
400 Вольт
Я впускний колектор змінив на пробігу 313000 км , бо радіатор бу пробитий.
Це найбільша проблема цих двигунів насправді 😳
Чому цей пробіг кінський?
закоксування на TSI моторах з'вляється в наслідок несвоєчасної заміни масла. У батьків Пассат (1.8 тсі) - пробіг вже 230 тис. км. - жодного разу не робили розкоксування. Мінають масло кожні 6500-7000км. Іване, тому не треба розказувати підписникам, шо ТСІ такий говняний, шо там масложор, закоксування і тому інше.
А де я таке розповідав?
Коли Іван чіпує авто?
Та воно й так тулить норм 😀
Но
Я б не мив. Я б освячував би уже!!!
А ще ці радіатори впускного колектора пропускають антифриз (((( І тоді голова болить ще більше... Відремонтувати важко - ніхто не хоче брати. Міняти на новий - дорого(((
Це ви про ось це -
ua-cam.com/video/jcITOsBpCfc/v-deo.html
@@IvanRybka Так саме про це - у мене антифриз зникає на 380 км пошти весь бачок розширувальний системи охолодження ((((
@@ValentinShiloкупіть бу з Польщі і замініть. Не так дорого вийде
Якщо цілий трапиться 🤭
@@IvanRybka цілих б.у. кажуть немає(((( кіт в мішку...
+
🫡👍
+++
У EA189 в этом плане всё намного проще.
мій пес як не має шо робити то яйця лиже😂взяв камеру відкрутив датчик температури до інтеркулера потім після і все. ви б ше головку зняли щоб хон на цилінтрах подивитися!!!!
Кому лиже? Хазяїну?
@@VitaliiK-u7g а ти той розумник що пів машини розібрав:-)?
Наступного разу щоб поміняти лампочку знімеш фару з бампером!!!!!
Красава 👍
Вибачаюсь, а де тут кінський пробіг?
Дякую