waouhh !!!! vraiment superbe cette modele S et suprr sympas au proprio de nous avoir fait partager cette livraison ..... Bonnes fetes de fin d annee a vous tous .....
J'imagine oui, le volant etc ... c'est vraiment tout nouveau pour piloter ce bolide..... suis étonné tant de modèle S en Belgique...... Vivement que j'en croise une 😄
Bravo pour la livraison et cette revue. J ai également réceptionné mon X Plaid le 23.12 (le père noël était à l heure 🙂) et que dire... après 700 km, la voiture est incroyable, tant en terme de connectivité/ligne/performance que de finition. La voiture avait quasi zéro défaut (pour venir d Audi/Porsche, nous ne sommes pas loin des standards). Et je confirme, le mode PLAID est juste improbable (on se demande d ailleurs comment une telle voiture peut être mise entre toutes les mains 🙂) ++ et bonne route !
Sacrée auto!! Par contre, histoire de critiquer, j'aurais mis le clignotant droit sur la partie droite du volant, ça aurait évité de quitter la route des yeux pour ne pas se tromper quand le volant n'est pas en ligne (giratoires et autres changements rapides de direction)
Merci pour la présentation Charles! Belle voiture ! assez déroutant les comodos en effet. J’aurais bien aimé voir la tête des passagers à l’accélération. 😀
Félicitations au propriétaire pour sa superbe Model S plaid. Et merci Charles pour nous faire bénéficier de cette vidéo. Vraiment trop belle cette Plaid J'espère bientôt en avoir une 🙏. Très bon réveillon et a l'année prochaine.
@@TESLAGeek Tout mes vœux de bonheur Charles. Bonheur, Joie, Amitiés, Prospérité et Surtout Santé pour ta petite famille et toi , ainsi que beaucoup d'autres Vidéos. Je pars un mois en vacances et j'ai peur qu'à mon retour ma batterie 🔋 soit vide. Que me conseilles tu,? Merci beaucoup
Bravo pour cette première acquisition et quelle acquisition. Un conseil se rendre rapidement chez un détailler pour un traitement céramique qui préservera le vernis et donc l’aspect sur le long terme
Merci Charles pour tes vidéos surtout cette première vidéo avec livraison à son propriétaire sympa! On va la connaître mieux que nos model 3… Mise à part le volant tant décrié, les innovations invisibles sont stupéfiantes à voir avec Munro live! Un sacré cadeau pour cette fin d’année et je pense que le père Noël va échanger ses vieux rennes avec cette Plaid😊
Merci pour cette vidéo, trop bien 👍 (J’aurai bien aimé voir ta tête au moment de l’accélération en mode plaid, c’est vrai que c’est bien de filmer mais en profiter c’est très bien aussi 😁)
La grande classe cette model S. En plus une berline avec hayon c'est vraiment la bonne combinaison. Bon moi je viens de prendre livraison de ma TMY propulsion qui est à l'autre bout du spectre en terme de performance (0 à 100 en 6.9s) et de tarif mais c'est le pied aussi.
Ce que tu te rends pas compte, c’est que 6,9s le 0a 100, il y a 7ans les berline sportive faisaient ça!! La s plaid elle est totalement hors course, vivement que j’en ai une!!
Bonjour, Vraiment superbe 👍 J'aurais vraiment peur des jaloux pour la peinture noir, car il y à beaucoup de voiture noir avec des rayures de clés sur les portières.
salut superbe voiture . dit moi comment ce fait t'il quil y est des model S long range en stock ou pre livraison mais pas sur le site tesla ??? merci d'avance
Salut Charles, merci pour cette présentation. Tu n’as pas montré le port de charge, est-ce toujours un type 2 spécifique Tesla ? Si oui, l’adaptateur CCS2 est livré avec ? Merci pour ton retour
merci pour cette belle vidéo 👍 vous avez parlé de la S grand autonomie ! ca veux dire quelle est arrivé aussi !!??? pourtant on ne peux pas la commander en ligne ! connaissez vous l'autonomie svp ?
@@wiltaxi9422 faudrait que tu regardes mes précédentes vidéos sur la model S refresh. J’ai du faire une playlist. Je crois qu’initialement (il y a 2 ans) elle était à 89k€ mais tesla à augmenté le tarif ensuite. Autour de 109k€ je crois. Pas sûr. Et j’ignore à quel tarif tesla la mettra.
Il devrait y en avoir une en showroom en janvier. Pour ce qui est des essais pas sûr que ce soit une plaid et pas sur que ce soit en libre accès comme pour les 3 et Y. Mettre une auto de 1000ch entre les mains de n’importe qui…
Disque oxydé c’est ce qui arrive quand on se sert peu des freins, non? Un coup de frein et c’est enlevé, non? Concernant la finition, tu parles des matériaux utilisés ou des assemblages. Les assemblages ne sont pas parfait mais comme je le montre dans la vidéo c’est de l’ordre du détail à la loupe parce que je cherchait la petite bête.
Le moniteur fonctionne bien en roulant. Le son sort des enceintes arrières seulement. Pas de son sur l avant. On peut basculer le son à l avant mais dans ce cas, c est la radio ou le média sélectionné qui est prioritaire sur l arrière.
Bonjour Charles. Je sais que ça n’a rien a faire dans cette vidéo mais je vais me prendre une modèle Y. Je voulais savoir si vous aviez des bons plans pour les assurances ( en France) car la mienne me demande pas mal!!! Si vous avez des conseils merci.
Et, n'ayons pas peur de le dire, ça dépend aussi un peu parfois de l'âge du capitaine... Il arrive sur les forums qu'on voit des profils identiques chez le même assureur et dans la même commune avec des propoitions de prix différentes. .. Sur ma TMY propulsion j'ai des tarifs très proches chez Maif, Matmut et AXA Istres (~ 52 € par mois). J'ai finalement opté pour la Matmut.
Merci pour ta vidéo ! J’ai eu un énorme CHOC en voyant le centre TESLA belge en comparaison avec celui de Paris sous forme de cabine de chantier un accueil de ……… . Des soit disant techniciens qui vous répondent avec un air plus que ………. Quoi ? Les feux arrières ne sont pas alignés ? Mais ils s’allument et c’est est bien . La voiture est chargée a 30% ?? Estimez vous heureux quand vous acheter une Renault il n’y a jamais le plein !!! Oupssss vous voulez signaler vos remarques eh ben écrivez directement a tesla ….. les amis faite vous livrer ailleurs !!! Il faut dire que je viens de recevoir la mienne ce matin TRISTE vécu …… mauvaise expérience :((
Ça va peut-être être changé avec le nouveau SC de paris est. À Bruges, le SC est très grand. Bien plus grand que celui de Lille que je connais bien. Sans même parler de la taille du parking.
C'est la grosse différence entre une livraison en Delivery Center et une livraison en Service Center. En Février 2021 j'avais pris livraison de ma TM3 Long Range (ma 1ere Tesla) dans le SC tout neuf de Chambery: personnel au petit soin, on est venu me chercher à la gare, explication détaillée sur le véhicule, etc... Il y a 15 jours j'ai pris livraison de ma TMY propulsion au DElivery Hub de Valenton (Sud de Paris) et là c'était une toute autre histoire : l'endroit est planté au milieu d'une zone improbable, formalités administratives expéditives, tu fais le tour tout seul de ton véhicule et tu appelles le TA pour noter les défauts éventuelles.... Bref c'est toute la différence entre un SC qui fait 10 livraisons par jour et et un SC qui en fait parfois plus de 100 par jour comme à Valeton... Ceci étant dit ma TMY prop était nickel: zéro défaut.
Oui ils fonctionnent (pour le moment). Pour les premières livraisons, on a eu la "chance" d avoir (i) les capteurs et (ii) le nouvel écran arrière plus grand
@@goofy975 regarde ma vidéo, on en voit. Et dans une prochaine vidéo on en verra encore mieux. J’ignore comment tesla affecte les LR mais oui il y en a.
@@nobru6629 compte tenu de ses performances son tarif est au contraire très raisonnable. Le 0 à 100 en 2 sec chez les thermiques c'est uniquement pour les "hypercars" à plusieurs millions d'Euros. Et il faut arrêter de nous rebattre les oreilles avec les finitions des allemandes électriques : 1) elle coûte en général 2 fois plus cher qu'une Tesla pour des performances moindres et 2) les manufacturiers allemands sont partis dans une surenchère d'équipements et d'options pour démarquer péniblement leurs VEs. Résultat des chars d'assaut de 2.5 tonnes ou plus avec des batteries énormes pour compenser le poids. Le dernier exemple en date est le nouvel Audi Q8 e-tron qui vient juste de sortir : 2650 kilogs et 114 KWh de batterie pour une autonomie WLTP lamentable de 520 km dans le meilleur des cas. Une aberration totale.
@@nobru6629 je suis d'accord...d'ailleurs, le choc de la vidéo pour moi à 16:30 "Le top du top"...bon clairement, je n'ai rien contre Tesla, qui au demeurant fait de bonnes voitures globalement, mais faut ne pas s'y connaitre pour sortir ce genre de réflexion. Je me souviens de tes commentaires chez Electhib, de mémoire tu étais sur du BM, et là t'as eu une Tesla. Alors, moi aussi, une Licorne, que j'ai revendue. Je suis sur les forums Tesla, je me marre bien quand les gars montrent leurs photos de sièges qui ont même pas 1 an, les finitions approximatives (et je suis gentil), ect ect... Bon Tesla est une jeune marque, mais quand je vois la décote catastrophique des model S de 2015 2016 ect, même avec Supercharge gratuite à vie, çà fait réfléchir. Cependant, on parle bien de la Model S plaid ici, bon là faut reconnaitre que le rapport prix/prestations est ...bon. Mais à ces tarifs, c'est une petite partie de la population, car en entrtien/assurance, ça doit couter .
@@cokleu51 je ne dis rien d'autre qu'à ce prix peut faire mieux faire suffit d'aller chez Audi ça saute aux yeux la différence après ça reste une bonne auto
@@laouu412 faudrait peut-être l'enlever pour le client alors non ? Ou bien chez tesla on livre les véhicules sales ? Bref, j'ai eu mon VIN hier tout de suite après une gueulante que j'allais annuler :-) vu que les livraisons c'est pas en fonctions des dates de commande. Encore une fois, dommage qu'une super bagnole y a pas un service aussi super...
En tout cas ....GROS BUG DES FONCTIONS SENTINELLE ET DASHCAM ....TESLA NE FAIT RIEN ... UN LIEN AVEC LE DEPLOIEMENT DE TESLA VISION ?? ...A SUIVRE ....
@@eljay0 oui , en effet depuis la grosse mise a jour de fin d’année la fonction sentinelle et dashcam est absente …. usb non reconnu malgré reboot , changement de clé usb etc …pb impossible à résoudre …existe t il un lien avec le déploiement tesla vision ? je n’en sais rien mais en tout cas c galère pour moi car cette fonction m’est utile au quotidien et je trouve que Tesla est peu réactif dans la résolution de ce dysfonctionnement……tesla ranger dans quelques jours alors que le pb peut , a mon avis , etre réglé a distance ….
Une voiture qui sert juste à essayer de pisser plus loin que les chinois avec la lucid air... Décidément les hommes ne grandiront jamais. Constructeurs, battez vous sur l'efficience, vous serez bientôt largués par celui qui a compris ce que sobriété voulait dire. Et un gros pickup américain c'est juste une abération. Désolé.
@@TESLAGeek ah je me suis trompé désolé l'origine n'a pas d'importance quand c'est mauvais. Oui Tesla fait les voitures électriques parmis les plus efficientes mais il ne faut pas confondre efficience et sobriété. Tesla vient de cette époque où il fallait encore en mettre plein la vue et Musk ne nous dira pas le contraire. Les discrets et ingeneux de Lightyear ont eux tout compris et sont déjà dans le futur... futur où il faudra vraiment compter ce qu'on dépense avec tout ce qu'on gâche aujourd'hui.
Ça c’est de la voiture. Punaise le rêve. Quel bonheur d’avoir cela au quotidien. 👍🏻
C’est clair !
C est fou en effet (voir même trop). Mes cervicales s en souviennent tous les jours 🙂
waouhh !!!! vraiment superbe cette modele S et suprr sympas au proprio de nous avoir fait partager cette livraison ..... Bonnes fetes de fin d annee a vous tous .....
Merci pour ton message. Oui elle est superbe. Un Vrai bijou.
J'imagine oui, le volant etc ... c'est vraiment tout nouveau pour piloter ce bolide..... suis étonné tant de modèle S en Belgique......
Vivement que j'en croise une 😄
Vraiment sublime. Exactement les goûts pour lesquels j’opterais si j’avais le compte blindé 💶
C'est la meilleure voiture du monde. J'en ai eu une un jour entier pour mes 40 ans. Un must.
Merci pour ton retour
Superbe voiture.
Bon encore heureux qu’ils passent 10 minutes avec l’acheteur pour expliquer le fonctionnement.
Bravo pour la livraison et cette revue. J ai également réceptionné mon X Plaid le 23.12 (le père noël était à l heure 🙂) et que dire... après 700 km, la voiture est incroyable, tant en terme de connectivité/ligne/performance que de finition. La voiture avait quasi zéro défaut (pour venir d Audi/Porsche, nous ne sommes pas loin des standards). Et je confirme, le mode PLAID est juste improbable (on se demande d ailleurs comment une telle voiture peut être mise entre toutes les mains 🙂) ++ et bonne route !
Merci pour ton message ! Félicitations !
A fait plaisir de lire ta satisfaction et les qualités de la voiture.
Tu as quoi comme autonomie en km affiché à l’écran à 100%?
@@TESLAGeek 490 km à 100pct lorsque j ai récupéré la voiture. Je suis actuellement sur une conso de 23/24 kWh en mixte sans restriction 🙂
Une familiale qui accélère plus fort qu'une bugatti, c'est quand même fou !!
C’est dément ! 😊
Merci pour cette vidéo. Il s’agit de la configuration que je prendrai si mes moyens me le permettaient.
Encore une belle vidéo ! Merci. Vraiment chouette cette configuration. Qu’est-ce que j’aimerais l’avoir dans mon garage !
Tu n’es pas le seul !
Exellent 🎉
Bravo Charles pour cette présentation très belle voiture effectivement j aurais aimé être à ta place pour l accélération !
Merci pour ton retour 👍🏻
Sacrée auto!!
Par contre, histoire de critiquer, j'aurais mis le clignotant droit sur la partie droite du volant, ça aurait évité de quitter la route des yeux pour ne pas se tromper quand le volant n'est pas en ligne (giratoires et autres changements rapides de direction)
Merci beaucoup Charles, cette auto est absolument magnifique et félicitations à ce monsieur. je te souhaite une bonne fête de fin d'année Fred 🥂🎉🍾
Merci Fred
Merci pour la présentation Charles! Belle voiture ! assez déroutant les comodos en effet. J’aurais bien aimé voir la tête des passagers à l’accélération. 😀
Peut être dans une autre vidoe
Félicitations au propriétaire pour sa superbe Model S plaid.
Et merci Charles pour nous faire bénéficier de cette vidéo.
Vraiment trop belle cette Plaid
J'espère bientôt en avoir une 🙏.
Très bon réveillon et a l'année prochaine.
Merci pour ton message. Je te le souhaite !
@@TESLAGeek
Tout mes vœux de bonheur Charles. Bonheur, Joie, Amitiés, Prospérité et Surtout Santé pour ta petite famille et toi , ainsi que beaucoup d'autres Vidéos.
Je pars un mois en vacances et j'ai peur qu'à mon retour ma batterie 🔋 soit vide. Que me conseilles tu,?
Merci beaucoup
@@charlesrousset1630 meilleurs vœux à toi aussi. Desactive sentinelle. Évite de regarder ton app tesla du séjour et tout ira bien
Merci beaucoup Charles pour la vidéo
Avec plaisir
Quelle chance !
J’avoue que sans Christophe 🤷🏻
😍😍 super belle cette configuration
Bonsoir à tous les trois
Très intéressante vidéo .
Merci
Merci pour ton message
Félicitations pour cette vidéo !
Merci
incroyable
Bravo pour cette première acquisition et quelle acquisition. Un conseil se rendre rapidement chez un détailler pour un traitement céramique qui préservera le vernis et donc l’aspect sur le long terme
Oui d’ailleurs je ne lui ai pas demandé s’il avant prévu quelque chose à ce sujet.
Bravo pour l'achat à Christophe et bienvenue ( tout comme moi ) dans le nouvelle Teslafamily
Bienvenue !
Merci Charles pour tes vidéos surtout cette première vidéo avec livraison à son propriétaire sympa!
On va la connaître mieux que nos model 3…
Mise à part le volant tant décrié, les innovations invisibles sont stupéfiantes à voir avec Munro live!
Un sacré cadeau pour cette fin d’année et je pense que le père Noël va échanger ses vieux rennes avec cette Plaid😊
Une fois assis sur le siège conducteur, la forme du volant prend tout son sens avec l’écran derrière.
@@TESLAGeek je n’en doute pas d’ailleurs beaucoup de nouveaux modèles concurrents vont le proposer !
Cet heureux propriétaire avait quoi avant ? Mais quelle chance 😊 superbe reportage. Merci
Une C3 et une Lotus Elise.
vraiment superbe cette modele S
J’adore !
Merci pour le cadeau!
Avec plaisir
Merci pour cette vidéo, trop bien 👍
(J’aurai bien aimé voir ta tête au moment de l’accélération en mode plaid, c’est vrai que c’est bien de filmer mais en profiter c’est très bien aussi 😁)
Moi aussi jaurzi bien aimé voir ma tête 😅
15:20 Sympa cette vidéo, on y apprend que l’iPhone 4S (2011) est compatible avec la plaid de 2023 🙃
Oui je crois bien que c'est celui là (ou bien le SE?)
La grande classe cette model S. En plus une berline avec hayon c'est vraiment la bonne combinaison. Bon moi je viens de prendre livraison de ma TMY propulsion qui est à l'autre bout du spectre en terme de performance (0 à 100 en 6.9s) et de tarif mais c'est le pied aussi.
Ce que tu te rends pas compte, c’est que 6,9s le 0a 100, il y a 7ans les berline sportive faisaient ça!!
La s plaid elle est totalement hors course, vivement que j’en ai une!!
Félicitations au propriétaire bonne vidéo
Merci pour ton retour
Bonjour,
Vraiment superbe 👍
J'aurais vraiment peur des jaloux pour la peinture noir, car il y à beaucoup de voiture noir avec des rayures de clés sur les portières.
Le reve avec le roadster :)
Je pense qu’il faut les 2 à la maison. Une avec les enfants et l’autre sans 😂
Top !!
Merci
Avec plaisir
Super. Et ça change de la Model S Plaid rouge qui tourne dans toutes les vidéos
Oui c’est sûr. Et attend de voir les autres configurations dans une prochaine vidéo
@@TESLAGeek cool 👍
salut superbe voiture . dit moi comment ce fait t'il quil y est des model S long range en stock ou pre livraison mais pas sur le site tesla ??? merci d'avance
Salut. Il y a des livraisons de LR car il y a 2 ans on pouvait la commander. Et tesla honore ces commandes la.
Salut Charles, merci pour cette présentation. Tu n’as pas montré le port de charge, est-ce toujours un type 2 spécifique Tesla ? Si oui, l’adaptateur CCS2 est livré avec ?
Merci pour ton retour
C’est un port combo ccs comme sur les model 3 et y
@@TESLAGeek ils ont réussi à le rentrer dans le petit triangle au bout du feu arrière ? Bien joué 👍🏻
@@Thomas_TM3 les feux sont un peu différents et le triangle plus grand
Belle auto cordialement
Il y en a eu 57 immatriculées hier et livrées pour le canton de Genève
Merci pour ces informations
Très sympa la vidéo.
Tu salueras bien Jordan Bardella qui était sur les places arrières ;-)
Merci pour ton message
merci pour cette belle vidéo 👍
vous avez parlé de la S grand autonomie ! ca veux dire quelle est arrivé aussi !!??? pourtant on ne peux pas la commander en ligne !
connaissez vous l'autonomie svp ?
Oui elle est arrivé. Il y a des livraisons. Ce sont pour les clients qui ont commandé les premiers
634 km wltp
@@TESLAGeek Vous connaissez le tarif ?
@@wiltaxi9422 faudrait que tu regardes mes précédentes vidéos sur la model S refresh. J’ai du faire une playlist. Je crois qu’initialement (il y a 2 ans) elle était à 89k€ mais tesla à augmenté le tarif ensuite. Autour de 109k€ je crois. Pas sûr. Et j’ignore à quel tarif tesla la mettra.
Très belle voiture en effet !
Épatante.
Par contre, ça fait combien d'autonomie à 100% ?
@@KallouWhatElse environ 550km à 100% IRL
@@KallouWhatElse Je l'ai dit dans la vidéo, non ?
@@zedayou merci
Hello Charles ! Belle initiative de Christophe pour notre plus grand plaisir. Tu sais s’il va y’en avoir à lesquin à l’essai ? 😁
Il devrait y en avoir une en showroom en janvier. Pour ce qui est des essais pas sûr que ce soit une plaid et pas sur que ce soit en libre accès comme pour les 3 et Y. Mettre une auto de 1000ch entre les mains de n’importe qui…
La finition laisse à désirer à ce prix. Disques oxydée, finitions pas bien, franchement je préfère les alemandes, sauf le prix. Sinon top vidéo
Disque oxydé c’est ce qui arrive quand on se sert peu des freins, non? Un coup de frein et c’est enlevé, non?
Concernant la finition, tu parles des matériaux utilisés ou des assemblages. Les assemblages ne sont pas parfait mais comme je le montre dans la vidéo c’est de l’ordre du détail à la loupe parce que je cherchait la petite bête.
J’ai une question, qu’est-ce que les pneus Michelin connecté apporte à la Tesla ?
Merci pour la vidéo ! Ça n’aide pas à être raisonnable 😅
Il faut que je me renseigne
Bonjour, est-ce le moniteur arrière fonctionne en roulant. Ça peut-être intéressant pour les passagers arrières sans gêner le conducteur.
Je n’ai pas testé mais c’est la principe
Le moniteur fonctionne bien en roulant. Le son sort des enceintes arrières seulement. Pas de son sur l avant. On peut basculer le son à l avant mais dans ce cas, c est la radio ou le média sélectionné qui est prioritaire sur l arrière.
Bonjour Charles. Je sais que ça n’a rien a faire dans cette vidéo mais je vais me prendre une modèle Y. Je voulais savoir si vous aviez des bons plans pour les assurances ( en France) car la mienne me demande pas mal!!! Si vous avez des conseils merci.
Pour l’assurance pas de secret. Il faut faire des devis un peu partout. Ça dépend tellement du profil du conducteur et de son lieu de vie.
Et, n'ayons pas peur de le dire, ça dépend aussi un peu parfois de l'âge du capitaine... Il arrive sur les forums qu'on voit des profils identiques chez le même assureur et dans la même commune avec des propoitions de prix différentes. .. Sur ma TMY propulsion j'ai des tarifs très proches chez Maif, Matmut et AXA Istres (~ 52 € par mois). J'ai finalement opté pour la Matmut.
Merci pour ta vidéo ! J’ai eu un énorme CHOC en voyant le centre TESLA belge en comparaison avec celui de Paris sous forme de cabine de chantier un accueil de ……… . Des soit disant techniciens qui vous répondent avec un air plus que ………. Quoi ? Les feux arrières ne sont pas alignés ? Mais ils s’allument et c’est est bien . La voiture est chargée a 30% ?? Estimez vous heureux quand vous acheter une Renault il n’y a jamais le plein !!! Oupssss vous voulez signaler vos remarques eh ben écrivez directement a tesla ….. les amis faite vous livrer ailleurs !!! Il faut dire que je viens de recevoir la mienne ce matin TRISTE vécu …… mauvaise expérience :((
Ça va peut-être être changé avec le nouveau SC de paris est. À Bruges, le SC est très grand. Bien plus grand que celui de Lille que je connais bien. Sans même parler de la taille du parking.
Merci pour tes conseils et bonnes fêtes
C'est la grosse différence entre une livraison en Delivery Center et une livraison en Service Center. En Février 2021 j'avais pris livraison de ma TM3 Long Range (ma 1ere Tesla) dans le SC tout neuf de Chambery: personnel au petit soin, on est venu me chercher à la gare, explication détaillée sur le véhicule, etc... Il y a 15 jours j'ai pris livraison de ma TMY propulsion au DElivery Hub de Valenton (Sud de Paris) et là c'était une toute autre histoire : l'endroit est planté au milieu d'une zone improbable, formalités administratives expéditives, tu fais le tour tout seul de ton véhicule et tu appelles le TA pour noter les défauts éventuelles.... Bref c'est toute la différence entre un SC qui fait 10 livraisons par jour et et un SC qui en fait parfois plus de 100 par jour comme à Valeton...
Ceci étant dit ma TMY prop était nickel: zéro défaut.
Voiture de rêve, j'en prends deux 😁
Ta gagné au loto ....
Peut être un jour en occasion qui sait ?
👍
C’était au Tesla Store de Bruges?
Oui. Je pense l’avoir dit dans la vidéo.
@@TESLAGeek ah désolé, je n’ai pas percuté 😅
Merci d’avoir répondu néanmoins du coup 😊
Sur model S Les capteurs funzionent?
Je ne me souviens plus mais je pense que oui.
Oui ils fonctionnent (pour le moment). Pour les premières livraisons, on a eu la "chance" d avoir (i) les capteurs et (ii) le nouvel écran arrière plus grand
Bonjour Charles
Quelle est la chimie de la batterie. ?
Bonne fêtes de fin d année 🥂🍾👍
Bonjour. A priori NCA.
@@TESLAGeek Toujours pas de nouvelle au sujet de 4680 sur le TM LR de Berlin ?
@@christophebaube5715 aucune. Tant que l’usine de batterie de Berlin n’est pas opérationnelle je doute qu’on en ait.
Cool à quand la livraison de la longue range ??
Ils en livrent déjà
@@TESLAGeek ah bon je n ai eu aucun retour et ma commande d'un an est toujours en souffrance avec moi
@@goofy975 regarde ma vidéo, on en voit. Et dans une prochaine vidéo on en verra encore mieux.
J’ignore comment tesla affecte les LR mais oui il y en a.
superbe auto après finition ça n'égalera jamais AUDI MERCEDES ET BMW ça reste AMERICAIN on le sait tous en tout cas elle est top
C’est du détail pour dire de chipoter. 😊
@@TESLAGeek oui mais bon ça se discute quand même vu le prix faut être honnête peut mieux faire ...
@@nobru6629 compte tenu de ses performances son tarif est au contraire très raisonnable. Le 0 à 100 en 2 sec chez les thermiques c'est uniquement pour les "hypercars" à plusieurs millions d'Euros. Et il faut arrêter de nous rebattre les oreilles avec les finitions des allemandes électriques : 1) elle coûte en général 2 fois plus cher qu'une Tesla pour des performances moindres et 2) les manufacturiers allemands sont partis dans une surenchère d'équipements et d'options pour démarquer péniblement leurs VEs. Résultat des chars d'assaut de 2.5 tonnes ou plus avec des batteries énormes pour compenser le poids. Le dernier exemple en date est le nouvel Audi Q8 e-tron qui vient juste de sortir : 2650 kilogs et 114 KWh de batterie pour une autonomie WLTP lamentable de 520 km dans le meilleur des cas. Une aberration totale.
@@nobru6629 je suis d'accord...d'ailleurs, le choc de la vidéo pour moi à 16:30 "Le top du top"...bon clairement, je n'ai rien contre Tesla, qui au demeurant fait de bonnes voitures globalement, mais faut ne pas s'y connaitre pour sortir ce genre de réflexion. Je me souviens de tes commentaires chez Electhib, de mémoire tu étais sur du BM, et là t'as eu une Tesla. Alors, moi aussi, une Licorne, que j'ai revendue. Je suis sur les forums Tesla, je me marre bien quand les gars montrent leurs photos de sièges qui ont même pas 1 an, les finitions approximatives (et je suis gentil), ect ect... Bon Tesla est une jeune marque, mais quand je vois la décote catastrophique des model S de 2015 2016 ect, même avec Supercharge gratuite à vie, çà fait réfléchir.
Cependant, on parle bien de la Model S plaid ici, bon là faut reconnaitre que le rapport prix/prestations est ...bon. Mais à ces tarifs, c'est une petite partie de la population, car en entrtien/assurance, ça doit couter .
@@cokleu51 je ne dis rien d'autre qu'à ce prix peut faire mieux faire suffit d'aller chez Audi ça saute aux yeux la différence après ça reste une bonne auto
Les disques sont oxydés. A ce tarif c'est pas normal
L'oxydation sur les disques arrive très souvent lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant un petit moment.
Cela partira au premier freinage.
Surtout pour des freins en carbone !
@@laouu412 faudrait peut-être l'enlever pour le client alors non ? Ou bien chez tesla on livre les véhicules sales ?
Bref, j'ai eu mon VIN hier tout de suite après une gueulante que j'allais annuler :-) vu que les livraisons c'est pas en fonctions des dates de commande. Encore une fois, dommage qu'une super bagnole y a pas un service aussi super...
En tout cas ....GROS BUG DES FONCTIONS SENTINELLE ET DASHCAM ....TESLA NE FAIT RIEN ... UN LIEN AVEC LE DEPLOIEMENT DE TESLA VISION ?? ...A SUIVRE ....
De quoi parles tu ? Ça semble bien fonctionner sur ma model 3
Tu peux expliciter ? ou c'est encore un troll...
@@eljay0 oui , en effet depuis la grosse mise a jour de fin d’année la fonction sentinelle et dashcam est absente …. usb non reconnu malgré reboot , changement de clé usb etc …pb impossible à résoudre …existe t il un lien avec le déploiement tesla vision ? je n’en sais rien mais en tout cas c galère pour moi car cette fonction m’est utile au quotidien et je trouve que Tesla est peu réactif dans la résolution de ce dysfonctionnement……tesla ranger dans quelques jours alors que le pb peut , a mon avis , etre réglé a distance ….
Une voiture qui sert juste à essayer de pisser plus loin que les chinois avec la lucid air... Décidément les hommes ne grandiront jamais.
Constructeurs, battez vous sur l'efficience, vous serez bientôt largués par celui qui a compris ce que sobriété voulait dire.
Et un gros pickup américain c'est juste une abération. Désolé.
Lucid, chinois ?
La model S est très efficiente en particulier la version grande autonomie.
Efficience et vitesse de recharge sont la clé.
@@TESLAGeek ah je me suis trompé désolé l'origine n'a pas d'importance quand c'est mauvais.
Oui Tesla fait les voitures électriques parmis les plus efficientes mais il ne faut pas confondre efficience et sobriété.
Tesla vient de cette époque où il fallait encore en mettre plein la vue et Musk ne nous dira pas le contraire.
Les discrets et ingeneux de Lightyear ont eux tout compris et sont déjà dans le futur... futur où il faudra vraiment compter ce qu'on dépense avec tout ce qu'on gâche aujourd'hui.
@@TESLAGeek ah j'oubliais je préfère lenteur de décharge que vitesse de recharge 😉