Skoda Karoq 2023 2.0 TDI 150CV DSG 4x4. Prueba completa / Review en español
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- Опубліковано 3 сер 2023
- Hoy llega al canal el restiling del superventas de Skoda. Nuevo aspecto, nuevas tecnologias, nuevos colores y algún que otro sutil detalle estético. Vamos a repasarlos todos y además comentaremos como se adapta el 2.0 TDI a este coche. Parece que hemos olvidado el diesel pero, es realmente una tecnología a descartar? Vamos a verlo y a ver qué tal lo hace.
Espero que os guste.
Hasta pronto!! - Авто та транспорт
Totalmente de acuerdo con @trivi1495. Yo tengo un Ateca 2.0 TDI 150 CV (DSG) y va fenomenal. El diesel seguirá vivo por muchos años.
Buen video, aunque estoy bastante en desacuerdo con la "recomendación" de que para según que usos, es mejor el gasolina, y a continuación me explico. Tuve durante 4 años un Ateca 1.5 TSI de 150cv en su variante FR. Dije tuve porque me deshice de el y me fui a por un Q2 S Line TDI de150cv. Puedo decir con datos reales y contrastados, que siendo 3 en casa, en viaje de autovía a velocidades legales y algún puerto de montaña, el TSI me hacía cerca de los 9 litros a los 100km, mientras el TDI muy difícil es hacerlo llegar a 6,5 litros en las mismas condiciones. Si ya hablamos de secundarias, con adelantamientos a camiones y con puertos de montaña, al TSI o lo llevas de 4000rpm hacia arriba o estás muerto, lo que me suponía ver en la pantalla una media cercana a los 11 litros, mientras el diésel, 7 ya son muchos. A igualdad de equipamiento, esos 1.500-2000€ de diferencia, los amortizas en 30 o 40.000km como mucho. Por cierto, lo de la rumorosidad depende.... Insisto que para ir en autopista a velocidad legal, vale, como pises pedal o simplemente tengas que conducir por secuencias adelantando o subiendo puertos, verás lo "agradable" que suena el TSI (entiéndase la ironía). Para finalizar, el diésel se lo llevan queriendo cargar desde hace tiempo y el motivo es simplemente económico, de ecologismo vamos a olvidarnos. Contaminaba bastante más subiendo cuestas con el TSI chupando 11 litros a 5000rpm, que con el TDI subiendo a 2500 y gastando 7. Dejen de justificar la gasolina, que quien se compra un coche de este tamaño es porque posiblemente se mueva en familia, con peso y no precisamente gastando 8 litros con un gasolina. Hablo porque lo he comprobado durante 4 años y el ahorro medio que tengo cada 1000 km ronda sin problemas los 40€. Un saludo
Hola! es correcto lo que comentas de consumo, pero tengo que añadir que es factible si haces bastantes kilómetros seguidos pues si no, ese ahorro de consumo se te convertirá en gastos en averías. Yo francamente hoy en día me compraría un hibrido sin duda, los he probado y si es cierto que no tienen la patada del Diesel pero es una gozada de conducir y consumos muy ajustados según modelos claro. Por cierto tengo este mismo karoq del año 2019 con 80000k y va de lujo aunque mi consumo medio es de 7 litros. Saludos
Me has asustado que me tienen que entregar el kamiq 1.5 dsg a finales de mes jaja
@@SnakesNebrija89 Tu coche tendra consumos mas ajustados pues es mas pequeño que el Ateca y pesa menos y ademas es mas aerodinamico.
Amigo ,tengo este coche con el motor gasolina que dices y haciendo un viaje al norte(soy de Sevilla) y haciendo en total unos 3000 kilómetros, el coche ha hecho un consumo de 5'8/6 siendo 4 en el coche y un perro de 45 kilos en el maletero. Y eso con el aire acondicionado y a veces haciendo tramos largos a 130/140 kilómetros por hora
Hablo de cambio manual y 4x2,no 4x4
Igualdad de precios gasolina y diésel??? A 300 metros de mi ubicación en la gasolinera Repsol hay 12 cms de diferencia a favor del diésel....
Me gustaría saber si precio muchas gracias
Turbo Diesel ❤️❤️
Microhibridado seria ideal. Techo, asientos traseros y 4x4.
Me quedo con tdi al margen de los km que haga,tan solo por el par que tiene respecto al tsi 150cv, gasta menos,y si voy cuatro personas, maletero,medio lleno y aire conectado no tendre problemas,y con el tsi se muere, hablo teniendo opel zafira 2007 1.9 de 120cv que sube sin problemas cargado y todo,saludos.
Y que tal el 2.0 tdi de 116 cv manual que opinion tienes yo hago diarios 95km todos los dias de la semana???
ese es el que me voy a comprar yo, con una repro lo pones en 190cv. es el mismo motror que el 150cv.