Это она с наружи такая авто саната но внутри беляяяя сидение задание жопа болит спина и езда у неё плохая особенно на полицейских лежащий и так далее Но Камри кайфую для депутатов и семьи стильная брутальный красивый и в салоне кайф сидение и так далее и для водителя будет нежно ехать
Clickoncar, возьмите на обзор жирную комплектацию Шкода Суперб FL!!! подробнее про двс2л нечипуемый расскажите и мокрую семиступку dq381.. по опциям, шумке и т.д. Желательно с парочой одноклассников, очень хочется увидеть разницу!
@Ио Гстфф Корейцы раньше гнались за японской школой автомобилестроения, а сейчас метят в немецкую... Ну типо технологии эргономика и т.д. жк дисплеи, камеры в зеркалах. Таких фишек в камри нет. Да и в итоге получается что корейцы делают машину с акцентом на водителя, а японцы на пассажира.
@@kostyk7676 Видео тому подтверждение, а в гололёд на корейце можно легко уйти в обочину, т.к эта дура не поворачивает, а стабилицация не даёт уйти в занос. Провал. Немецкую манеру поведения мало сделать, в экстрим ситуации это не работает, но лохам на тест драйве покажется, что супер машина)
Лол, ну ты и лошок, у Мишустина 4 МИЛЛИАРДА только "официально". Он может таких 2000 штук купить без скидок. А ты сидишь ноешь, ни на что не способен, даже на 1 заработать.
внатуре у многих авто жёсткая подвеска, абсолютно не перевариваю такую подвеску. иногда просто хочется 15ти летнюю машину купить с той доброй мягкой не пробиваемой подвеской.
Андрей Семенов вот-вот. Тоже раздражает. Камри, конечно, отменно ведёт себя на наших дорогах и направлениях, но лицезреть её интерьер - это боль. А корейцы уже который год ничего не могут поделать со своей зубодробительной подвеской и шумом колёс. Причём Хендэ как правило мягче, чем Киа. На Оптиме вообще скачешь как на посаженной Приоре. Я пока Оптиму не купил, даже не замечал, что у нас такие кривые дороги. Она передаёт все неровности, даже которых ты не видишь. Если бы в Оптиму подвеску от Камри - получилась бы идеальна машина)
Авто концерны давно усекли, что клиента надо слегка нервировать, держать в вечном поиске. С другой стороны у каждого производителя есть своя отработанная концепция, кочующая из старой модели в новую, которая позволяет снижать издержки и увеличивать прибыля.
Захожу посмотреть сонату, а смотрю на камри. Ну такое видео. Катаюсь на оптиме по Питеру. Названные минусы сонаты считаю тупо для галочки, лишь бы были. Внешне и внутри машина огонь. За это её и надо покупать. Пакеты из магазина в багажник влезут легко. Подвеска устраивает полностью. Жду новую оптиму :)
Я езжу на немцах и англичанах и поэтому моё мнение является беспристрастным. Так вот, корейцы ещё не догнали японцев и не важно кто, кому и сколько занёс.
@@amunRainhaRT В прошлом году купил автомобиль в подарок. Выбирал между Лексусом ES и Джененисом G80. Мне хватило 5-ти минут, чтобы понять, что корейцы пока ещё отстают. Сильно отстают.
@@luxorluxor4492 это две отдельные модели, например в сочетании цена качество Рав4 проигрывает спордеджу и ещё больше туксону, хайлендер намного дороже Соренто прайм и сантафе но абсолютно консервная банка без шумки . Ну и просто посмотрите количество продаж в америке и Канаде, обеих концернов. Там корейцев больше покупают.
10:00, а вот едут у тебя три пассажира сзади, - и все.... ни тебе подогрева, ни тебе климата, ни тебе никаких регулировок. Размещать все управление в подлокотнике может и удобно, если там находится только один человек, но если несколько, то сзади, получается, даже хуже, чем в сонате.
@@НУТАКОЕ-о3г тем, что кроме параметра "место", ни одна из доп.систем обеспечивающих комфорт недоступна: ни подогрев, ни климат для второго ряда, ни регулировки сидений, ни даже долбанный подстаканник. А в сонате регулировки подогревом доступны в дверях, где они, я считаю, и должны находится (если на месте между двумя передними сиденьями не нашлось). Это как в советской 24 волге... места вагон, и в принципе все )
Когда вышла Камрюха, не особо понравилась дизайном. А сейчас смотрю вживую, особенно в белом перламутре, и думаю, красотка. Классно смотрится! Соната вообще сейчас не нравится. Интересно, позже изменится ли мое визуальное восприятие Сонаты.
Хороший обзорчик) не хочу не кого обидеть, но по моему как тайота была лучшей в этом классе, так она и осталась! Соната просто бомбовски смотрится внешне и внутри, но то, что камрюха по комфорту, надёжности и почти по всем остальным показателям лучше, как он и сказал, можно на все закрыть глаза!
При сравнении места сзади, ведущий почему то в Камри сел позади пассажира, а не водителя. И видно что за водительским сидением места меньше. Не справедливо!
Видел только одного блогера, использующего шумомер в салоне... Все остальное очень субъективно: тише, шумнеее. Особенно смешно, когда сравнивают поколения автомобилей: оооо, эта тише предыдущей, а то что тест происходит в разных условиях, на разных вариантах резины, покрытия дороги, да и просто восприятия на сегодня, как-то особенно не учитывается.
Хорошо обзор ведёте.Хотелось,чтобы изначально,говорили,ацинкованные ли кузова,замер лакокрасочного покрытия провести,где музыка лучше)и шумку прибором замерить)
@@AlexGelmel почти все автосалоны торгуются по ценам, заходишь к корейцам, а там тебе, в среднем, 50к рублей скинут и все. Охренели корейцы, не стоят они этих денег совершенно. Лучше платить за тойоту или Ваг, кому что больше нравится.....
Redro да спорно на самом деле все, на мой взгляд , корейские машины единственные, которые стоят своих денег... Я сам ваговод и по натуре,и по душе, но следующий автомобиль готов рассмотреть корейской марки на полном серьезе, мою симпатию они явно завоевали.
Согласен со всеми коментами. Но есть одно Но. Камрюх уже как собак нерезанных, на них ездят все кому не лень. А вот если хочешь выделиться из толпы и на космолете с крейсер кой скоростью, то здесь однозначно Соната нужна. И потом,ну да, подвеска и багажник у камри лучше(не зря камри переводится как корона), а с другой стороны посмотреть.. Купив новую машинку, на ней не будешь так по кочкам горевать, потому что машинку жаль будет. И по поводу багажника. Может быть он и лучше у камри, но там же не будешь шкафы перевозить, а сумка с денюжкой войдёт, а значит(моё личное мнение) Соната на первом месте!) В общем видос классный😎👍
Забавно, что битое-перебитое сгнившее от старости корыто, у которого уже минимум было 10 владельцев, лучше, чем абсолютно новый автомобиль этого же класса. Ты там в своих маня-мирах не сиди долго, на сознание плохо влияет.
Парни, будет шикарно, если вы заморочитесь и найдёте эти автомобили в версии «холоп эдишен» в бюджете за ~1.700.000 с «двухлитровыми» моторами и сравните их. Вот это будет народу реально интересно. Обычно реальный покупатель вопрос так ставит: Короллу на максималках - или Камри в минималках...Ну или Серато(элантру) в максималках - или Оптиму/Сонату в минималках.
Только надо понимать, что такие тс будут страховать , а Камри в страховке далеко не дёшево обходится. А, чтобы сэкономить в страховке на Камри, то нужно допом спутник покупать(цезарь сателлит к примеру за 50к), чтобы тариф по угону был нормальным и страховка, в принципе, не выходила такой дорогой. В то время, как Соната будет гораздо дешевле обходится в страховке. Речь идёт о страховании КАСКО.
Смешно! Камри-критикуют! Камри-многие не любят! А знаете,почему! Да потому,что прекрасно понимают,что Камри-лучше, комфортней, надежней и ликвидней! И,зараза-скучная,не ломается! А если честно признаться,Камри-лучше всех Мазд, Аккордов, Оптим, Сонат, Мондео, Тиан, Пассат, Суперб и т.д.,включая ломучую немецкую тройку! В Камри садись за руль, езжай в любую точку страны и планеты и...не переживаешь! Доедишь! Камри-не ломается,Камри-довезет! Вот такая "скучная" Камри!
@@Anton-kl5xq а вы покатайтесь на новом супербе. И не надо тут про поломки и другие байки, если тошнить как на камри то тоже овер 200 тыщ проездите. А то все забывают что на вагах с каждого светофора ланчуют, а потом уливляются чего движок и сцепа через 50-80 умерла.
как предлагаете делать хорошее за копейки? научите. то есть логика такая - берем собираем две абсолютно одинаковые машины, на одну лепим мерседес, на вторую хендай, ставим одинаковый ценник (машины то одинаковые), и все конечно скажут, епааааать вы че там это же хендай, а для мерса норм цена чо, берем. каким образом тогда улучшаться и делать что то более качественное при этом не поднимая цену? . ну а кто кому что напоминает это дело вкуса, мне старый гелик тоже уаз хантер напоминает и что теперь.
У меня оптима, 17 года, и подвеска как обычно у корейцев, ровная дорога норм, стыки это ужас. Но полгода назад я поставил пружины от корейской версии оптимы. Авто стал ниже на 2 см и подвеска пришла в норму, стыки всё равно больно но уже не ужас))
Clickoncar, вот все не плохо в обзоре, но хотелось бы немного красок что ли...типа ощущения от вождения. Чувствуется/появляется ли "школа" (особенно у корейцев т.к. я считаю их безликими)? В данном обзоре, хотелось бы видеть, замер шума в салоне т.к. корейцы не докладывают шумки и интересно как раз таки отношение, все таки соната это Д и обидно если и тут тебя подкупают на красивую обертку и эл.пакет.
Удивили,я думал выиграет Соната,а нет!!! Хоть я знаю,что Тойота к вам не аллё,но за это вас и люблю, что на всё вы смотрите есть,как есть!!!!! Хотя я не фанат не той не другой))))))
Сулайман Абдулаев то что интересует людей то и тестят, у нас в городе машин камри дофига а фиников по пальцам руки можно пересчитать - просмотров не будет
Защитник какую блять недвижимость?)))с каско в 150-200 тыщ ?)))да говно недвижимость твоя.отдашь только за страховку чуть ли не пол цены от машины за время эксплуатации
@@ТимурТимуров-х7й Только дибилы берут машины в автокредит. Я беру всегда только потребительский кредит и еду в салон с наличкой. Ну ещё Трэйд ин делает скидку. И не какой каски....
Защитник а причем тут кредит?без каско ездить стремно.вьебется ктонить.сам вьебался.занесло ,плохо стало.дерево упало.потом че делать будешь на помойку машину выкинешь ?
Сергей Шумахер по всем показателям суперб лучше Например в европе шкода бесцеллер , а тайота дерьмом считается ,как и хундай, дело в том , что в РФ главенствуют стереотипы у покупателей , мнимый престиж ,ликвидность и надежность хотя современный суперб без вложений проедет 150-200 тысяч, при этом то , что он дает потребителю , на голову выше , чем у конкурентов
Сайгид Каримов всмысле при чем? Я что , не могу о нем написать ? Тем более , если он находится с ними в одном классе , при этом у него больше места в салоне ,больше багажник, лучше тормоза , лучше управляемость , НАМНОГО лучше динамические показатели, на 3 головы лучше мультимедиа и приборка (тут речь больше про камри , у новой сонаты мультимедиа неплохая), и этот список можно продолжать бесконечно
Все по своему хороши ......но я себе взял Мазду 6)) она самая как мне показалось сбалансированная цена/качество/комфорт/ дизайн вообще пушка........мне больше всех понравилась и едет намного приятнее в спорт режиме в отличие от Камри, Оптима гт, соната.
@@Rezak877 ну старье в твоём понимании))) как показывает практика лучше новья по качеству да и в целом по ощущениям. И вообще кто тебе сказал (ну кроме маркетологов))) что новое будет однозначно лучше! Как показывает практика все наоборот
@ все корейцы производятся в России, в т. Ч. Соната. (крупноузловая сборка обнуляет пошлину), пассат привозят напрмую из Германии. Как итог стоят они одинаково в сравнимых комплектациях, при этом пассат гораздо лучше по материалам и инжинирингу. Тигуан - он гораздо лучше корейцев, при этом говно спортейдж и тусан стоят столько же. На самом деле все просто - корейцы вкидывают горы бабла в продажных блогеров которые их облизывают и нагло врут своим подписчикам. А тупое стадо ведётся на это. 2-3 года назад корейцы стоили сильно дешевле, вопросов нет, цена ниже - ниже качество. Но сейчас они просто охренели в край.
Согласен новая оптима с виду более агресивнее и серьёзнее выглядит , новая соната сказать что она не красивая и тд тоже не могу но и не скажу что супер прям , нормально среднячок не более , но учитывая что по цене не дешевле камри то конечно лучше взять камри какая не какая а на вторичке камри теряет меньше цену однозначно и спрос всегда есть , сам работаю в такси и скажу что в комфорт + приоритет на заказ у камри даже выше чем у оптимы и сонаты
@@radioactivedude2762 а оптима еще лучше выглядит со стингером или лексус is 250 и генесис g80 лучше сонаты а стоят столько же если с небольшим пробегом поискать
У всех обзорщиков рост 190)
Карликов, у кого рост меньше 185см не берут в Обзорщики
не правда) недавно смотрел обзор был рост 178, забыл что за канал правда)
@@Andrew-bf5hz алан енилеев и того ниже xD
@@Andrew-bf5hz Блюденов
@@Andrew-bf5hz Энергетик))
дизайн у хёндая это конечно реально на вкус и цвет))
Тут дизайна нет((( тут набор каких-то решений, нет целостного образа(((
Как и у Тойоты)))
Алексей Башков , тоета по сравнению с сонатой ещё образец стиля)))
Алексей Башков 🤦🏻♂️ особенно цифры продаж ваше мнение подтверждают )))
Anton Shar , в этой ценовой категории откровенных красавцев нет, наверно, тоета самая сбалансированная и выдержанная по дизайну
Напоминает ситроен 70-х, на которых ездил фантомас)))
Эх детство 😔
Называлась,, богиня", на ней ездил Шарль де Голль
И форд Фокус 90
Видел сонату на дороге очень стильно и фантастически не обычно выглядит чем камри)
На любителя
И на этом плюсы заканчиваются
Это она с наружи такая авто саната но внутри беляяяя сидение задание жопа болит спина и езда у неё плохая особенно на полицейских лежащий и так далее
Но Камри кайфую для депутатов и семьи стильная брутальный красивый и в салоне кайф сидение и так далее и для водителя будет нежно ехать
Дизайн соната слизан с рыбы сом
😁😁😁
Тогда будет Сомата!😂😂😂
@@СоломонАбрамович-ж8в точняк😂
есть ещё рыба капля
а у камри с кита
А я пришёл читать про то, что Корея рулит и не нужна Тойота с такими ценами. Ан нет, тут уже переобулись🤣
Clickoncar, возьмите на обзор жирную комплектацию Шкода Суперб FL!!! подробнее про двс2л нечипуемый расскажите и мокрую семиступку dq381.. по опциям, шумке и т.д.
Желательно с парочой одноклассников, очень хочется увидеть разницу!
все то же самое. Много места, масложор, коробка периодически требует 100 к на ремонт
Ал-др Т-рин бред
@@Dirk_Diggler96 дада, это бред уже почти 15 лет продолжается.
Ал-др Т-рин как нужно ездить на мокром роботе, чтобы он сдох к сотне?
@@barrythebaptist18 да, и нужно обязательно разобраться в сортах говна : мокрое оно или сухое, 100 к оно ходит или 50.
Смотрю на сонату , и вспоминаю старый эклипс
А мне скорее старую сонату, которая перед тагазовской была, такая же уродливая
Мне напоминает задние фонари Хонды Сивик, только перевернутые вот она, можно 3Д модель покрутить www.honda.co.ru/cars/archive/civic5d/
Ключевое слово старый))))
Верно подметил)))
@@sergeykonovalov1090 Задний дизайн, позаимственный у хонды цивик седан, 2018 модельного года.
Рыба кефаль должна засудить создателей Сонаты за плагиат!
Посмотрев на задний ряд автомобилей ,понятно ,почему Камри дороже на сотку.
@Ио Гстфф Корейцы раньше гнались за японской школой автомобилестроения, а сейчас метят в немецкую... Ну типо технологии эргономика и т.д. жк дисплеи, камеры в зеркалах. Таких фишек в камри нет. Да и в итоге получается что корейцы делают машину с акцентом на водителя, а японцы на пассажира.
@@deathfrezee Но камри лучше рулится при этом комфортнее
@@ВасилийПономарев-ю1ц с каких времён то?
@@kostyk7676 Видео тому подтверждение, а в гололёд на корейце можно легко уйти в обочину, т.к эта дура не поворачивает, а стабилицация не даёт уйти в занос. Провал. Немецкую манеру поведения мало сделать, в экстрим ситуации это не работает, но лохам на тест драйве покажется, что супер машина)
@Ио Гстфф даже в обзоре ценник одинаковый! А через пару тройку лет соната на 500 деревянных дешевле будет
Согласен, Сонате не хватает только одной вещи, БЫТЬ ТОЙОТОЙ КАМРИ!!!
Мне нравится новая соната, свежо))
А я бы скорее сказал что она урод
Дизайн переда мягко ковров унылой рыбы, зад позаимствован у последнего цивика , руль от Мерседеса и т.д.
А камри за 15 лет почти не изменилась
@@Mysterio_01 корейцы слишком часто меняются и это подбешивает
Слишком дорого. Реальные зарплаты с ценами не соответствуют.
Лол 2 миллиона всего, если это дорого, то ездите на метро
Сергей Уфимцев ты походу так и делаешь?
Лол, ну ты и лошок, у Мишустина 4 МИЛЛИАРДА только "официально". Он может таких 2000 штук купить без скидок. А ты сидишь ноешь, ни на что не способен, даже на 1 заработать.
Так это обзор для москвичей
@@serufim да ты на нем и ездишь, школьник
внатуре у многих авто жёсткая подвеска, абсолютно не перевариваю такую подвеску. иногда просто хочется 15ти летнюю машину купить с той доброй мягкой не пробиваемой подвеской.
"Получить всё и сразу- никак"- как же ты прав! Это какой-то заговор!
Андрей Семенов вот-вот. Тоже раздражает. Камри, конечно, отменно ведёт себя на наших дорогах и направлениях, но лицезреть её интерьер - это боль. А корейцы уже который год ничего не могут поделать со своей зубодробительной подвеской и шумом колёс. Причём Хендэ как правило мягче, чем Киа. На Оптиме вообще скачешь как на посаженной Приоре. Я пока Оптиму не купил, даже не замечал, что у нас такие кривые дороги. Она передаёт все неровности, даже которых ты не видишь. Если бы в Оптиму подвеску от Камри - получилась бы идеальна машина)
Как это никак? S-ку..
Авто концерны давно усекли, что клиента надо слегка нервировать, держать в вечном поиске. С другой стороны у каждого производителя есть своя отработанная концепция, кочующая из старой модели в новую, которая позволяет снижать издержки и увеличивать прибыля.
you tube да, оптима в плане подвески для идеально ровного бетонного покрытия шлифованного. Минимальные неровности - сразу в позвоночник.
Саня как всегда, приятно посмотреть, весело, игриво и заразительно, молодец 👍
Корейцы сравнялись в цене с Японцами? Ппц, нах корея нужна терь?
Корея сейчас делает нечем не хуже японцев, в некоторых аспектах также как японцы !
Ты иди купи Камри по цене Кореи. Потом расскажешь
@@ove477 я понял... Тут нет смысла спорить) удачи
рассмешил..
Скоро выйдет новая Камри и цена будет выше сонаты, не переживайте
Захожу посмотреть сонату, а смотрю на камри. Ну такое видео. Катаюсь на оптиме по Питеру. Названные минусы сонаты считаю тупо для галочки, лишь бы были. Внешне и внутри машина огонь. За это её и надо покупать. Пакеты из магазина в багажник влезут легко. Подвеска устраивает полностью. Жду новую оптиму :)
По багажнику сильнее всех Шкода)))
Ааз Аазмандиус нафига тебе багажник этот
Евгений Лобач ну да эти машины не про багажники - нужен багажник берите ваз 04
И не только по багажнику,она во всем превосходит
@@автономавто Тебе самому не смешно?))Где именно во всем?))Ты хотя бы ездил для сравнения?)Если ты про помойную октавию,то можешь даже не писать))))
serkun1000 октавия не по классу, в двух лимонах супёрб
Законопроекты придумывают сидя в автомобилях типа S-klasse
законопроекты негры делают.
S class
.
@@ДимаЦукерман это по английски. Я написал в оригинальной немецкой транскрипции
Лучше так - российские законопроекты придумываются на авто стран НАТО
Kiss my S))
Я пришёл посмотреть обзор на сонату, а не облизывание Камри. Сразу понятно, что корейцы не доплатили за обзор.
Ну как по мне соната сама себя показала на видео
Я езжу на немцах и англичанах и поэтому моё мнение является беспристрастным. Так вот, корейцы ещё не догнали японцев и не важно кто, кому и сколько занёс.
@@luxorluxor4492 если вы не ездите ни на одной из марок то с чего базируются ваши суждения?
@@amunRainhaRT В прошлом году купил автомобиль в подарок. Выбирал между Лексусом ES и Джененисом G80. Мне хватило 5-ти минут, чтобы понять, что корейцы пока ещё отстают. Сильно отстают.
@@luxorluxor4492 это две отдельные модели, например в сочетании цена качество Рав4 проигрывает спордеджу и ещё больше туксону, хайлендер намного дороже Соренто прайм и сантафе но абсолютно консервная банка без шумки . Ну и просто посмотрите количество продаж в америке и Канаде, обеих концернов. Там корейцев больше покупают.
10:00, а вот едут у тебя три пассажира сзади, - и все.... ни тебе подогрева, ни тебе климата, ни тебе никаких регулировок. Размещать все управление в подлокотнике может и удобно, если там находится только один человек, но если несколько, то сзади, получается, даже хуже, чем в сонате.
febreze2010 чем хуже? Тем, что больше места и комфортнее сидеть?
@@НУТАКОЕ-о3г тем, что кроме параметра "место", ни одна из доп.систем обеспечивающих комфорт недоступна: ни подогрев, ни климат для второго ряда, ни регулировки сидений, ни даже долбанный подстаканник. А в сонате регулировки подогревом доступны в дверях, где они, я считаю, и должны находится (если на месте между двумя передними сиденьями не нашлось). Это как в советской 24 волге... места вагон, и в принципе все )
Кузовщики прям оценят сонату)))
Особенно рихтовщики))
Я на Камри по грейдерной дороге ездил 120 км/ч и она не ощущала вообще ничего. Очень доволен её подвеской и всем остальным
Vortex generator - генератор вихревого потока.
Клик он кар познавательный. Не знал что это и для чего. Пойду ставить на свой универсал
Ребята почему в камри за собой не сел, не показал сколько места реально!!!!!!
Поверь мне наслова ,место в камри зади дохринише.
Много места, не переживайте. 😊
Просто тут все куплено, как можно Китай с камрюхой сравнить
Потому что столько уже было выпусков про Камри , зачем мусолить одно и то же )
Страх. Видимо сонату сами корейцы рисовали, а не в европе где обычно
Так и есть, там немца задвинули, теперь кореец рисует.
Когда вышла Камрюха, не особо понравилась дизайном. А сейчас смотрю вживую, особенно в белом перламутре, и думаю, красотка. Классно смотрится! Соната вообще сейчас не нравится. Интересно, позже изменится ли мое визуальное восприятие Сонаты.
А теперь присядем в суперб 2020г
Зачем? Чтоб потом с немцев невзможно было слезть? Я так всю жизнь слюни пускал на американцев, сел в q7.....ну пиздец, немца хочу теперь
@@erondondondineron1337 поэтому я взял и после Фокуса 2 сел в Весту. И теперь ничего не хочется.
Oleg Eroshenko, ну только лишь умереть
@@olegeroshenko9959 аналогично. И как то вообще не обломался)
@@НУТАКОЕ-о3г все мы умрём.
Хороший обзорчик) не хочу не кого обидеть, но по моему как тайота была лучшей в этом классе, так она и осталась! Соната просто бомбовски смотрится внешне и внутри, но то, что камрюха по комфорту, надёжности и почти по всем остальным показателям лучше, как он и сказал, можно на все закрыть глаза!
классный обзор, все по делу, все что хотел знать узнал😅👍👍👍
При сравнении места сзади, ведущий почему то в Камри сел позади пассажира, а не водителя. И видно что за водительским сидением места меньше. Не справедливо!
Не оч люблю камри но по сравнению с этой уродиной,камри выглядит как мерседес
Убого выглядит особенно в салоне
Цвет говенный у Хёндэ. В чёрном лучше выглядит. Цвет многое решает
Отличный обзор, спасибо!
Мотор такой же одноразовый как G4KD\KN ? 100-150тыщ и капиталка ?
Неее у же поменьше))) теперь и движки из фольги )) но зато алюминевой)))
А из сэкономленной фольги в бардачке комплект шапочек. 😁
@@vitalegvitalegov : :Желтеньких и с бахромой)))
Владельцы срамри собрались 😁
@@Anton-kl5xq в жизни не владел тойотой ,я владелец challenger sxt+
Да, Камри однозначно здесь фаворит.
И смотрится солиднее на дороге и по комфорту лучше и в цене теряет медленно.
Камри ведро с говном
Дизайн этой Сонаты мне не зашёл. Камри сойдёт,а больше нравится Мазда 6.
В точку!
Молодцы! С удовольствием смотрю ваши видео!
Видел только одного блогера, использующего шумомер в салоне... Все остальное очень субъективно: тише, шумнеее. Особенно смешно, когда сравнивают поколения автомобилей: оооо, эта тише предыдущей, а то что тест происходит в разных условиях, на разных вариантах резины, покрытия дороги, да и просто восприятия на сегодня, как-то особенно не учитывается.
Круцко)
@@player1GR все верно:-)
Честный обзор 👍 Всё четко и понятно
Камри не сильно люблю но камрюха в салоне круче
Чего блять? Чем?
erondon dondineron К-комфорт
erondon dondineron у меня самого соната, камри ненавижу) но почему-то в этом обзоре мне внутри камри больше нравится)
Оригинальный и удобный 👍
Хорошо обзор ведёте.Хотелось,чтобы изначально,говорили,ацинкованные ли кузова,замер лакокрасочного покрытия провести,где музыка лучше)и шумку прибором замерить)
короче, если у тебя есть личный водитель - то бери Камри, в остальных случаях Хёндэ
камри без личного водителя охуенна
Может нужно переехать в другую страну?
Цены ползут... Корейцы охреневают потихонечку.
Нет корейцы соответствуют своей цене. Скоро выйдет новая Камри и цены на божественную Тойоту будут новые
@@AlexGelmel почти все автосалоны торгуются по ценам, заходишь к корейцам, а там тебе, в среднем, 50к рублей скинут и все. Охренели корейцы, не стоят они этих денег совершенно. Лучше платить за тойоту или Ваг, кому что больше нравится.....
Redro да спорно на самом деле все, на мой взгляд , корейские машины единственные, которые стоят своих денег... Я сам ваговод и по натуре,и по душе, но следующий автомобиль готов рассмотреть корейской марки на полном серьезе, мою симпатию они явно завоевали.
Может рубль охреневает?
не может, а точно!)
20:31. Можно было так сказать: "Так. Значит. Едем, сначала в обком, потом на дачу".
На мой взгляд, слишком уж смелый дизайн у сонаты. Камри мне больше нравится! Обзор интересный.
Классный обзор ,все по делу.Экстерьер Сонаты вообще не зашёл.Интерьер не плохой ,но прям не вау.А вот комфорт подвески Камри-это нечто.
Camry это как Айфон, все новые модели сравнивають с ним. Убица , луче, круче Camry
хуен
@@malidentum2127 сенын амын сондай
на новой камри на 12000 полетел автомат. Поехал к дилеру там нас было 3 е с такой проблемой. Сказали видимо партия такая. 🙆♂️
Когда будет Kia Optima 2020?) Желательно турбо
"В этих машинах это не столь важно". Естественно, если они из 10 секунд еле еле выезжают, и то не всегда.
Никогда особо не нравился Камри, но после обзора на Сонату (!) захотелось прокатиться на Камрюхе.
Для полноты картины стоило взять ещё и старую Сонату на тест.
Это пиар бро)))), я про Камри)))
Согласен со всеми коментами. Но есть одно Но. Камрюх уже как собак нерезанных, на них ездят все кому не лень. А вот если хочешь выделиться из толпы и на космолете с крейсер кой скоростью, то здесь однозначно Соната нужна.
И потом,ну да, подвеска и багажник у камри лучше(не зря камри переводится как корона), а с другой стороны посмотреть.. Купив новую машинку, на ней не будешь так по кочкам горевать, потому что машинку жаль будет.
И по поводу багажника. Может быть он и лучше у камри, но там же не будешь шкафы перевозить, а сумка с денюжкой войдёт, а значит(моё личное мнение) Соната на первом месте!)
В общем видос классный😎👍
По моему мнению и то и то Китай лютый, БМВ 2001 года 7-ка в класном сохране дешевле в три раза и лучше на три головы.
и расходники в 3 раза дороже если нормальные ставить
@@Макс-х9б1р но при этом ты будешь ездить на машине. А не на членовозе ....
Забавно, что битое-перебитое сгнившее от старости корыто, у которого уже минимум было 10 владельцев, лучше, чем абсолютно новый автомобиль этого же класса. Ты там в своих маня-мирах не сиди долго, на сознание плохо влияет.
Даже с завода БМВ 7-ка не будет лучше этих двух тупо изза ее неоправданной цены - как за машину так и за ее содержание
Парни, будет шикарно, если вы заморочитесь и найдёте эти автомобили в версии «холоп эдишен» в бюджете за ~1.700.000 с «двухлитровыми» моторами и сравните их. Вот это будет народу реально интересно. Обычно реальный покупатель вопрос так ставит: Короллу на максималках - или Камри в минималках...Ну или Серато(элантру) в максималках - или Оптиму/Сонату в минималках.
Жду новую оптиму, вот это будет машина
Спизжен дизайн с пыжа 508
@@erondondondineron1337 с 508 эта хуета и рядом не стояла
@@erondondondineron1337 Оптима больше на Линкольн MKZ похожа.
Чтож вы сами на автоспоте не покупаете?
Хёндэ супер ! Превосходство в каждой детали
Молодцы. Чувствуется, что человек не предвзятый. Честно сказал плюсы и минусы.
Через год-два ждём эту сонату на канале Kpowertuning
скорей через 30-50 тысяч км)
Только надо понимать, что такие тс будут страховать , а Камри в страховке далеко не дёшево обходится. А, чтобы сэкономить в страховке на Камри, то нужно допом спутник покупать(цезарь сателлит к примеру за 50к), чтобы тариф по угону был нормальным и страховка, в принципе, не выходила такой дорогой. В то время, как Соната будет гораздо дешевле обходится в страховке. Речь идёт о страховании КАСКО.
Кто у вас музыку подбирает к выпускам, это просто п..ц
Смешно! Камри-критикуют! Камри-многие не любят! А знаете,почему! Да потому,что прекрасно понимают,что Камри-лучше, комфортней, надежней и ликвидней! И,зараза-скучная,не ломается!
А если честно признаться,Камри-лучше всех Мазд, Аккордов, Оптим, Сонат, Мондео, Тиан, Пассат, Суперб и т.д.,включая ломучую немецкую тройку! В Камри садись за руль, езжай в любую точку страны и планеты и...не переживаешь! Доедишь! Камри-не ломается,Камри-довезет!
Вот такая "скучная" Камри!
Соната все бы хорошо лижбы задиров не было бы и будет всё хорошо !!!
Коробка и её ресурс у Сонаты?
Корейцы презентабельно только обертку могут сделать, в остальном конечно они не топ!
Толи дело вагошкода😁
@@Anton-kl5xq а вы покатайтесь на новом супербе. И не надо тут про поломки и другие байки, если тошнить как на камри то тоже овер 200 тыщ проездите. А то все забывают что на вагах с каждого светофора ланчуют, а потом уливляются чего движок и сцепа через 50-80 умерла.
Продажи в России показывают как раз таки ,что корейцы ТоП
@@SerzhKiaCerato данные продажи показывают что сила маркетинга и проплаченных обзоров ТОП.
Саня, молодец. Смотреть твои обзоры одно удовольствие)
За сонату, 2.1 млн, вы там совсем еба дали? Она мне Солярис новый напоминает.
Ну так то схожие черты внутри одного бренда это нормально, так у всех, не? И это именно "напоминает", выглядят они совершенно по-разному.
как предлагаете делать хорошее за копейки? научите. то есть логика такая - берем собираем две абсолютно одинаковые машины, на одну лепим мерседес, на вторую хендай, ставим одинаковый ценник (машины то одинаковые), и все конечно скажут, епааааать вы че там это же хендай, а для мерса норм цена чо, берем. каким образом тогда улучшаться и делать что то более качественное при этом не поднимая цену? . ну а кто кому что напоминает это дело вкуса, мне старый гелик тоже уаз хантер напоминает и что теперь.
У меня оптима, 17 года, и подвеска как обычно у корейцев, ровная дорога норм, стыки это ужас. Но полгода назад я поставил пружины от корейской версии оптимы. Авто стал ниже на 2 см и подвеска пришла в норму, стыки всё равно больно но уже не ужас))
У корейцев с дизайном последняя время хреново, выглядит хреново. Камри солидный авто.
У корейцев новый грандеур - конфетка.
Clickoncar, вот все не плохо в обзоре, но хотелось бы немного красок что ли...типа ощущения от вождения. Чувствуется/появляется ли "школа" (особенно у корейцев т.к. я считаю их безликими)? В данном обзоре, хотелось бы видеть, замер шума в салоне т.к. корейцы не докладывают шумки и интересно как раз таки отношение, все таки соната это Д и обидно если и тут тебя подкупают на красивую обертку и эл.пакет.
19:33 по багажникам сильнее все это шкоды))
и да этим бы тачкам лифбек багажник и просто пи@дец рынку шкоды) (но это не точно)
Сделайте вставку vw polo, они в рекламе показывают примерно такую же подвеску как у камри на ухабах, интересно так ли это?
Ведро хрома дедушка Лао передал корейцам ;))
Удивили,я думал выиграет Соната,а нет!!! Хоть я знаю,что Тойота к вам не аллё,но за это вас и люблю, что на всё вы смотрите есть,как есть!!!!! Хотя я не фанат не той не другой))))))
Оптима будет ваще самолёт, если соната такая.
Классный видос!!! А мужик то с палками обернулся, чтоб посмотреть какая тачка.
Этот хундай сразу после съемок поехал на гильзовку мотора.
А камри угнали.
Очень интересная подача материала !
Блогер что надо 👍
Почему финики ни кто не тестит?
Сулайман Абдулаев то что интересует людей то и тестят, у нас в городе машин камри дофига а фиников по пальцам руки можно пересчитать - просмотров не будет
Не увидел какого то дизайна в хендей, технологии конечно класс, но дизайн салона у камри куда круче. Хотя стеклянная панель мне очень не нравится
Тойоту если купил значит деньги вложил как в недвижимость,а корейцы это перья которые через пять лет стоят в два раза дешевле
Защитник какую блять недвижимость?)))с каско в 150-200 тыщ ?)))да говно недвижимость твоя.отдашь только за страховку чуть ли не пол цены от машины за время эксплуатации
@@ТимурТимуров-х7й Только дибилы берут машины в автокредит. Я беру всегда только потребительский кредит и еду в салон с наличкой. Ну ещё Трэйд ин делает скидку. И не какой каски....
@@ТимурТимуров-х7й И с недвижимостью также,никаких ипотек!!!!!
Защитник а причем тут кредит?без каско ездить стремно.вьебется ктонить.сам вьебался.занесло ,плохо стало.дерево упало.потом че делать будешь на помойку машину выкинешь ?
@@ТимурТимуров-х7й Я не пользуюсь каско
Классно делаете проверку ходовой на волнах !!!
Сравните прадо с Havel h9!!!
Соната похожа на Ситроен 70-х годов :))
Офигенный обзор. С юмором и по существу
Шкода суперб обоим напихает в любой дисциплине
Судя по продажам Суперба, он за щеку берет , причмокивая , у корейцев
Сергей Шумахер по всем показателям суперб лучше
Например в европе шкода бесцеллер , а тайота дерьмом считается ,как и хундай, дело в том , что в РФ главенствуют стереотипы у покупателей , мнимый престиж ,ликвидность и надежность хотя современный суперб без вложений проедет 150-200 тысяч, при этом то , что он дает потребителю , на голову выше , чем у конкурентов
Причем тут суперб вообще??? Речь идёт о Сонате и о Камри, кто твой суперб вообще покупает.
@@maxfatyanov7096 у меня на Киа 505 000км пробег , если что.
Сайгид Каримов всмысле при чем? Я что , не могу о нем написать ? Тем более , если он находится с ними в одном классе , при этом у него больше места в салоне ,больше багажник, лучше тормоза , лучше управляемость , НАМНОГО лучше динамические показатели, на 3 головы лучше мультимедиа и приборка (тут речь больше про камри , у новой сонаты мультимедиа неплохая), и этот список можно продолжать бесконечно
Все по своему хороши ......но я себе взял Мазду 6)) она самая как мне показалось сбалансированная цена/качество/комфорт/ дизайн вообще пушка........мне больше всех понравилась и едет намного приятнее в спорт режиме в отличие от Камри, Оптима гт, соната.
это уже старье. скоро новая выйдет
@@Rezak877 ну старье в твоём понимании))) как показывает практика лучше новья по качеству да и в целом по ощущениям. И вообще кто тебе сказал (ну кроме маркетологов))) что новое будет однозначно лучше! Как показывает практика все наоборот
@@RomaRoma_161 дизайн будет еще круче и возможно полный привод, а остальное как может быть хуже, если и так всё фольга
Похоже Хенде уволили всех художников и наняли школьников из каитая
Классный обзор!
2.1 ляма в России и половину опций вырезали. В Корее самый топ стоит 1.85 млн на рубли и куча опций которые мы не увидим. Охренели корейцы.
@ а причём тут законодатели? У сонаты уже цена с пассат ом уровнялась, при том что по качеству им до немцев далеко. В этом правительство виновато?
@ все корейцы производятся в России, в т. Ч. Соната. (крупноузловая сборка обнуляет пошлину), пассат привозят напрмую из Германии. Как итог стоят они одинаково в сравнимых комплектациях, при этом пассат гораздо лучше по материалам и инжинирингу. Тигуан - он гораздо лучше корейцев, при этом говно спортейдж и тусан стоят столько же.
На самом деле все просто - корейцы вкидывают горы бабла в продажных блогеров которые их облизывают и нагло врут своим подписчикам. А тупое стадо ведётся на это.
2-3 года назад корейцы стоили сильно дешевле, вопросов нет, цена ниже - ниже качество. Но сейчас они просто охренели в край.
@@demonsamson Ну ты, конечно, не тупое стадо, да?:) Ты точно - крупный специалист по все маркам и типам автомобилей:)
@@РифатКунафин я не крупный специалист) и не стадо, просто корейские компанией сейчас продают некачественный продукт с помощью маркетинговой машины.
Человек Собираются, а не производятся. И пассат собирают в Германии😉
тахометр в стиле бмв новых, вы че их не видели? на ягуарах вроде раньше такое тоже пробовали или на астонах, не помню точно.
Оптиму красивее сделали морда сонаты как черепаха выглядит
Глянул новую оптиму вобще круто соната стремнее гораздо в жизни вобще в черном цвете плохо выглядит
Согласен новая оптима с виду более агресивнее и серьёзнее выглядит , новая соната сказать что она не красивая и тд тоже не могу но и не скажу что супер прям , нормально среднячок не более , но учитывая что по цене не дешевле камри то конечно лучше взять камри какая не какая а на вторичке камри теряет меньше цену однозначно и спрос всегда есть , сам работаю в такси и скажу что в комфорт + приоритет на заказ у камри даже выше чем у оптимы и сонаты
@@emilkurbanov7479 да цены корейцы задрали камри последняя тут вне конкуренции ну и оптима когда выйдет у корейцев она от 1.2 ляма
новая соната выглядит лучше старой
@@radioactivedude2762 а оптима еще лучше выглядит со стингером или лексус is 250 и генесис g80 лучше сонаты а стоят столько же если с небольшим пробегом поискать
Когда камри будет на полном приводе?
К сожалению в Америке пока только, как и тойота авалон 2020, посмотри она еще круче камри
Opel Insignia 2020 просто космос на фоне этих тачек🔥🔥🔥!))
Особенно инсигния GSI
Железный Арни Ну про ту я вообще молчу)Очень хочу в будущем её приобрести 😎😎😎
@@Onuka-co3ne Также мечтаю о такой
Железный Арни Всё будет,но не сразу!)
@@Onuka-co3ne Согласен)
с шумом у хендаев и киа решается все при помощи подкрылков. их почему-то не ставят с завода.
ребята молодцы спасибо.если есть возможность сделайте видос камри 2.5 и мазда 2.5 (194)
Вот был бы у камри новый 2,5 205 сил, было бы честнее, а он только у лексуса пока)
А 2.5 двигатели у тойоты щас разве не 200 сил?
Это более свежий движок на рав4 новом. На камри этого движка нет.
Думаю на рейсталинг новый двигатель поставят !