추가설명을 붙이면 슈퍼커브는 유럽에서 팔리고 있던 스쿠터 등을 참고하여 타고 내리기 편하며 낮은 무게 중심과 가벼운 중량, 그리고 실용적인 스타일로 만들고 기어조절을 하는 원심클러치방식을 만들어서 탄생한게 C100을 만들어낸것입니다. 그리고 소이치로씨랑 전무가 이야기할때 슈퍼커브가 얼마나 팔릴까?이야기를 하다가 3만대는 팔릴꺼야했는데 기준이 년이아닌 월을 말한것이다 라는 이야기도 있습니다.슈퍼커브는 1962년에 제작을 시작해서 2017년10월을 기준으로 누적판매량 1억대를 돌파한 바이크입니다.
예쁜거 인정, 꾸미는 재미까지 인정, 이번년도 펄 그레이는 진짜 잘나온거 인정. 구조가 간단해서 고장이 나도 수리가 어렵지 않은 거 장점. 슈퍼커브의 가장 큰 단점은 우리나라 성인 남성 체형이 안맞는다는 점입니다. 일본인 체형에 맞춘 차체를 수십년째 고집하고 있는데 성인 남성에게는 안맞습니다. 그래서 맨날 1.5시트니 2인 시트하지요. 160대의 여성이 탄 모습이 딱 밸런스도 맞고 어색해 보이지 않지요.
안전운행 바랍니다.바이크는 한 순간에 인생이 바뀔수도있는 위험한 물건입니다. 안전운행에 도움이 됐으면하는 마음에 몇자 적어봅니다.철칙 첫째 본인이 컨트롤을 넘는 속도를 내선 안됍니다.둘째 바이크 사시기 전에 기본 안전장구를 구입하시고 착용하는 습관을 가지시는게 좋습니다 풀페이스 헬멧.팔꿈치.무릎 보호대.가죽장갑.부츠 바이크는 전도 됐을때 무릎 이나 팔꿈치.발목.손 등의 관절의 부상 많이 옵니다.헬멧은 머리부분뿐 아니라 앞으로 전도됐을때 치아보호를 위해 풀페이스가 필요합니다.셋째 바이크는 노면상태에따라 운행에 큰 영향을 받기때문에 외부의 기온.비 .바람등도 고려해야합니다 그리고 야간운행 되도록 안하시는게 좋습니다 자동차운전자가 야간 바이크운전자를 인식할수 있는 정도가 주간의 10분1밖에되지 않습니다.넷째 제 경험으론 코너링을 어느정도 컨트롤하기까지 3년의 시간이 걸리더군요 움직이는 물체를 어느 정도 본인의 의도적 조정범위 내에 넣어려면 꽤 오랜 시간이 걸립니다 제가 바이크를 탄지 30년정도 됩니다 그 사이 죽을뻔한 사고도 꽤 있었습니다 (조상님들 돌봐주셔서 살았지만)그외에도 사고로 3번의 수술을 받았습니다 손가락인대접합수술.발목 복합골절수술.어께회전근파열 접합수술. 바이크는 사고가나면 몸이 다치기 전으로 돌아가지 않습니다 전 먹고 살려고 바이크를 타게되었지만 솔직히 제 조카던지 자식이 바이크를 탄다고하면 절대 반대입니다.바이큰 타지 않는게 사실. 제일 좋습니다 굳이 타시려면 위에 말씀드린 부분이 조금이라도 도움이 됐으면합니다.안전운행하세요
안녕하세요~! 파란만장 파란별 입니다!!
인터뷰 너무 즐거운 시간이였습니다~><
바모스 짱! 슈퍼커브 짱! 항상 행복하세요🩵💙🩵💙
C125 멧블랙 올해 6월에구매후
펄그레이 색상이 넘 이뻐서 하나더 소유할려고 생각중요
오우 커브부자🙌🏻
저희도 슈퍼커브가 너무 좋아서 컨텐츠를 편집중이었는데.. 훌륭한 영상을 보니 많은 도움과 반성이 되네요^^;; 좋은 영상 감사합니다!
바이크 유튜버 화이팅입니다!💪🏻
이거는 그동안 올라온거에 비해 귀여운 스타일이네여 졸귀,,,
타는 사람도... 귀여운 자세를 취하게됩니다...;;
슈퍼커브 스쿠터처럼 기어 없는거 출시했으면 좋겠어요ㅠㅠ 그럼 바로사고싶다...
원심클러치의 매력이 있긴하지만 이러한 니즈도 있군요! 좋은 의견이십니다!
추가설명을 붙이면 슈퍼커브는 유럽에서 팔리고 있던 스쿠터 등을 참고하여 타고 내리기 편하며 낮은 무게 중심과 가벼운 중량, 그리고 실용적인 스타일로 만들고 기어조절을 하는 원심클러치방식을 만들어서 탄생한게 C100을 만들어낸것입니다. 그리고 소이치로씨랑 전무가 이야기할때 슈퍼커브가 얼마나 팔릴까?이야기를 하다가 3만대는 팔릴꺼야했는데 기준이 년이아닌 월을 말한것이다 라는 이야기도 있습니다.슈퍼커브는 1962년에 제작을 시작해서 2017년10월을 기준으로 누적판매량 1억대를 돌파한 바이크입니다.
울트라슈퍼커브 1100cc 나와주면 재밌겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
자막오타.. 지껄임오타.. 시정하겠습니다😂
드디어 커브! 오너로서 너무 기쁨니다 ㅋㅋ
집앞왔다갔다할때 편할듯요 잘 보고갑니당
신차 가격이 그리 높지 않아서 중고로 팔아도 손해보고 팔지 않을 것 같네요
185인데 대부분의 바이크 포지션이 애매한 키이긴하지만 슈퍼커브는 완전 노답임 ㅠㅠ 커브타고 싶음 ㅠㅠ
메인용이든 서브용이든 커브는 백색가전 같은 존재. 저렴해서 접근하기 쉬움. 세상에 똑같은 커브는 없다할 정도로 튜닝하는 부위가 무궁무진함.
1~3천만원짜리 바이크 영상만 주구장창 보다가 이런 영상 보면 갑자기... 귀엽네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시승하는 저도.. 갑자기 귀여워졌습니다ㅋㅋㅋㅋ
1:02 천 백씨씨 ?? 자막도 1100cc로 표기되었네요.
앗 이전에 탔던게 레블1100이라 저도 모르게 110cc가 자연스럽게 1100cc라고 나와버렸네요! 죄송함다! 110cc가 맞습니다!😅
예쁜거 인정, 꾸미는 재미까지 인정, 이번년도 펄 그레이는 진짜 잘나온거 인정.
구조가 간단해서 고장이 나도 수리가 어렵지 않은 거 장점.
슈퍼커브의 가장 큰 단점은 우리나라 성인 남성 체형이 안맞는다는 점입니다.
일본인 체형에 맞춘 차체를 수십년째 고집하고 있는데 성인 남성에게는 안맞습니다.
그래서 맨날 1.5시트니 2인 시트하지요.
160대의 여성이 탄 모습이 딱 밸런스도 맞고 어색해 보이지 않지요.
포지션이 정말이지..;;😢
장갑 정보좀 알수 있을까영?
’코미네 장갑 펀칭 프로텍터 글러브‘ 입니다! 품명은 GK-257 이요!
@@Bamos_marpstudio 감사합니다
키가 엄청 크셨군요😮 커브가 장난감 같네요ㅎㅎㅎㅎ
몸뚱아리가.. 모든 바이크를 다 작아보이게 만듭니다;;😂
슈퍼커브 컬러가 너무이쁘네요 ㅋㅋ
신차 컬러가 유독 이쁜거같아요~
250cc수퍼커버도 개발 .출시해 주세요
저도 바라는 바입니다!
신차출고 했는데 차대 용접포인트에 녹이 많음 어쩔수 없다함 ㅠ
신차인데두요?
무슨색샀나요?
@@doraiyo 전 컬러 다 그래요 24년식 ㅠ
출력 좋아봐야 사고나면 좋을께 있나여?
딱 적당한 출력입니다.
커버 털림현상은 거의 없다고 보심됩니다.전 커버 보통 80 시외에선90.100 속도내도 이제까지 털림 현상을 격어보진 않음 현재. 커버 총16만키로 탐
다행이군요! 시승때 높은 속도로 달려보지않아서 궁금했는데!
안전운행 바랍니다.바이크는 한 순간에 인생이 바뀔수도있는 위험한 물건입니다. 안전운행에 도움이 됐으면하는 마음에 몇자 적어봅니다.철칙 첫째 본인이 컨트롤을 넘는 속도를 내선 안됍니다.둘째 바이크 사시기 전에 기본 안전장구를 구입하시고 착용하는 습관을 가지시는게 좋습니다 풀페이스 헬멧.팔꿈치.무릎 보호대.가죽장갑.부츠 바이크는 전도 됐을때 무릎 이나 팔꿈치.발목.손 등의 관절의 부상 많이 옵니다.헬멧은 머리부분뿐 아니라 앞으로 전도됐을때 치아보호를 위해 풀페이스가 필요합니다.셋째 바이크는 노면상태에따라 운행에 큰 영향을 받기때문에 외부의 기온.비 .바람등도 고려해야합니다 그리고 야간운행 되도록 안하시는게 좋습니다 자동차운전자가 야간 바이크운전자를 인식할수 있는 정도가 주간의 10분1밖에되지 않습니다.넷째 제 경험으론 코너링을 어느정도 컨트롤하기까지 3년의 시간이 걸리더군요 움직이는 물체를 어느 정도 본인의 의도적 조정범위 내에 넣어려면 꽤 오랜 시간이 걸립니다 제가 바이크를 탄지 30년정도 됩니다 그 사이 죽을뻔한 사고도 꽤 있었습니다 (조상님들 돌봐주셔서 살았지만)그외에도 사고로 3번의 수술을 받았습니다 손가락인대접합수술.발목 복합골절수술.어께회전근파열 접합수술. 바이크는 사고가나면 몸이 다치기 전으로 돌아가지 않습니다 전 먹고 살려고 바이크를 타게되었지만 솔직히 제 조카던지 자식이 바이크를 탄다고하면 절대 반대입니다.바이큰 타지 않는게 사실. 제일 좋습니다 굳이 타시려면 위에 말씀드린 부분이 조금이라도 도움이 됐으면합니다.안전운행하세요
@@동우김-q2u좋은 말씀 감사합니다! 저희 채널에 오시는 분들 다 적어주신 글 보시고 모두들 안전 운행 하시길 바라겠습니다:)
그냥 명차죠 ㅎ
역시 슈퍼커브 너무 이쁘다...가격이 좀 아숩...
쓸데없는 인사는 정말 투어링이나
시골길 오지에서의 만남 아니면
굳이 안하는것이 나을듯.
위험하기도 하고.
굳이 인사를 해야 하나?
왜 자동차도 다 인사하지. ㅎ
그 갬성이 좋아서...이긴한데 무리해서 인사하다 사고나는거보다는 안전하게 눈인사 정도...?
장갑 어디꺼에요?
‘코미네 펀칭 프로텍터 글러브 GK-257’ 입니다!
커브는 키작은 사람한테 어울림
키 170이상은 바이크가 작아보여서 별로임
여자 키작남이 타면 잘어울림
@@a_aguy5597 저한테도 좀 많이 작긴하더라구요!
18년식 사서 6년째 순정 그대로 타고있는데 잔고장 한번도 없었음ㅋㅋ 가성비 끝장 민첩성도 엄청 좋음
다 좋은데 왜 신차 매물이 없나요..😢
천백씨씨... 리터급 배달바이크!!
1100cc 가 입에 붙어버렸네요;; 죄송함다! 110cc 가 맞습니다ㅠ
너무 ㄱ ㅣ엽잖아!!
단점: abs, 쇼바딱딱, 시트딱딱 ,포지션(장시간주행시 허리나감)
요 3가지를 뺀 나머지는 전부 장점만 갖고 있음 ....모든게 장점임
저도 그 외의 단점은 찾지를 못했슴다;;
키가 어떻게 되실까요?
키가 183입니다!
혼다는 왼쪽 사이드 미러 브라켓 파손되는거 리콜 안해냐? 스크린이랑 휴대폰거치대 달면 파손된다는거 알면서 일부러 그러는거지?
커브가 이쁘긴한데 타는거는 시티가 훨씬 편함 커브는 뭔가 많이 불편함 너무 씨티만 타서 그런가?
뭐든 적응하기 나름 아닐까유??
@@Bamos_marpstudio 그런거 같아요 씨티는 6(12만키로)년타고 커브는 3일 타봣으니까
@@bkp7282 앗.. 차이가 심하군요…! 커브도 적응하시면 편하게 되실것같은데요??
면허없는데 갖고 싶은 차
시동 잘꺼지는 명차 ㅠㅠ
오~? 시동이 잘꺼지나요?
@Bamos_marpstudio 네
1100cc? ㅋㅋㅋㅋ 1단에서 스로틀감으면 튕겨져 나갈듯
나는 바접합니다 덥고 추워서요
다시 돌아오세요 그대여
@@Bamos_marpstudio 슈퍼커브로 다시 복귀합니다
@@doraiyo 기다렸어요 오서오세요:)
네? 1100cc요?ㅋㅋ