Очень сильно помог мастеров сколько объездил один одно говорил другой другое новый резонатор купил и вот твоё видео посмотрел и все отлично ф34 предохранитель вытащил и обратно вставил
Спасибо! Пробег 9 тыс. и такая же проблема. Уже записался к дилеру, а перед сном решил погуглить... Да, это F34. Достал - оказался рабочим. Вставил на место - всё заработало.
Всё верно. Глюк системы, вернее контроллера, а ещё вернее-глюк ПО этой самой системы кондиционирования. Это плохо, т.к. программисты, которые создавали программу для данной системы слабоваты и проблема так и не устранена. На СТО иногда клемму с аккумулятора снимают на 10 секунд.
Спасибо тебе, мужик! Ты спас меня от перемерзания холодной зимой! Та же проблема была, тоже ф34 с виду целый предохранитель, заменила на новый и все заработало😁
Я вас больше скажу я просто вытащил F34 предохранитель опять поставил его назад и всё заработало это болезнь у грант у меня раза три уже печка отказывала
@@ИльяМорковский-ь2у Я так думаю, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой постоянно находится под напряжением. Есть такие цепи в автомобиле, которые после выключения зажигания и изъятия ключа продолжают запитываться от бортовой цепи. Но тут палка о двух концах. С одной стороны-это нормально, т.к. при глючной прошивке возможен вообще кирпич, если постоянно обесточивать контроллер! Попробуйте повыдёргивать шнур питания из компьютера. Вскоре Windows покажет вам вид из 3-х пальцев, т.к. возникнет мешанина файлов и система не сможет определить что ей подгружать. Подтверждение тому, сбой работы какой-либо программы на компьютере, которая до определённого момента работала нормально. Чистка системы и переустановка программы не поможет. Только переустановка ОС и вновь установка программы. Это проблемы всех систем, если нет дубликатора, как DUO BIOS, который будет подгружаться автоматически, при сбое в системе.
Спасибо тебе большое, проблема один в один, машине 2 года пробег 31. Заменил предохранитtль F34, и вентилятор закрутился, в интернете много про F44, а вот про F34 никто не говорит!!!
Моей машине 2.5 месяца. Та же проблема. Уже записался на сервис. Потому что предохранитель был целым. Но по вашему совету заменил. И.....вуаля....работает.
У меня вообще комедия, я этот F34 вытащил и у меня климат система стала работать! Без предохранителя! Причем работало и всё остальное, не нашел ни чего чего бы не работало... Чудеса рос. автопрома... Вставил другой такой же, хотя старый был целым, звонится нормально... Всё работает... Что это всё значит? Возможно не было контакта где то в другом месте, поджал все предохранители по лучше...
А так тоже весь блок сначала с контролькой и мультиметром в режиме прозвонки облазил, начали посещать мысли, что надо их к оф дилерам, а потом вспомнил, что я не выполнил самую простую процедуру со снятием клеммы минус с акб
Суть видео в чем, точнее проблемы? Спрашиваю на полном серьёзе, потому как 5 раз видео пересмотрел, а так ничего и не понял. У меня на гранте все также, как и на видео. Ещё раз повторюсь: в чем проблема?
Проблема в зависании блока климата, а передернуть пред. или снять клемму это просто перезагрузка. А вот в чем причина зависания, так никто и не сказал .
это походу болячка у них что ли, только минут 40 назад перестал дуть климат, 70 км ехал на подогреве лобового стекла. завтра пойду гляну предохранитель, если целый поеду к дилеру если нет поменяю и проверю
Нет. Тьфу-тьфу, работает без нареканий. Единственное, месяц назад заметил, что машина начала греться больше положеного, но проблема решилась промывкой радиаторов. Все соты были довольно грязные, в мухах, и пухе. Мыл сам, только надо снять вентилятор радиатора. И открутить верхние крепления решетки радиатора. Этого достаточно, что бы качественно все промыть.
А у меня другая бела вылезла. В е работает , все ок. Но в один день, просто не переклбчает на тепло. .... Хрен знает куда копать. Как будто заслонка не переключается. Зависла на холоде.... Куда копать не знаю
Время от времени, надо переключать все режимы. Только давать какое то время, где то полминуты, поработать в разных положениях заслонок. Попробуйте поставить регулятор в крайнее правое положение, и попереключайте режимы обдува.
Ну, первым делом предохранитель проверьте. Не помню какой, в руководстве посмотрите. Компрессор не включится, если давление в системе упало (т.е. фреон ушёл). Но, может просто предохранитель сгорел, и электромуфта не включается. Или провод оторвался.
Друзья!
Всё разрешилось наилучшим образом! Никакой поломки не было, смотрите видео и пишите комментарии! 😁
Спасибо Вам огромное! Все заработало.
Спасибо тебе добрый человек! Ровно такая же проблема вчера возникла. Всё решилось простым "вынул-вставил" предохранителя F34! Даже без замены.
Ну и как, часто такая ошибка вылазит? У меня машине полгода, кондиционером месяца полтора пользуюсь. Сегодня первый сюрприз.
@@ortodox77 У меня, пока, вылезла один раз в прошлом году (на второй год эксплуатации)
Присоединяюсь! Спасибо большое! У меня за два года первый раз. Такая же фигня, достал, обратно вотнкул и нормуль.
Дядька спасибо тебе большое за данное видео, ты 👍💯
Спасибо за видео. Вытащил предохранитель F34, прозвонил - живой, вставил обратно и все заработало
Спасибо вам за информацию ! Оч полезно ! Сейчас полезу проверю
Спасибо большое ! Помогли , тоже самое было 34 предохранитель вынул и вставил обратно , заработало !!
При многом благодарен вам, не знал уже к кому обратиться
На здоровье!
Огромное спасибо! Вчера тоже самое случилось, притом сам предохранитель остался целый, контакта нет
На здоровье!
Вам нужно памятник поставить в родном городе!
Там уже Ленин место занял! 🤣
Отлично! Та же аналогичная проблема. Машина на гарантии, праздник что бы ехать на сервис, а послезавтра на работу! Устранил проблему. Спасибо большое!
Рад помочь!
@@DOM-PLUS только где находиться F34 так и не понял
Всё ОК. Заработало. Большое человеческое СПАСИБО!!! Тоже записался в сервис (отменил).
Огромное спасибо.
Пожалуйста!
Очень сильно помог мастеров сколько объездил один одно говорил другой другое новый резонатор купил и вот твоё видео посмотрел и все отлично ф34 предохранитель вытащил и обратно вставил
Огромное спасибо! Очень помог. Пробег 5000, вчера перестал работать климат, f34 вытащил и обратно вставил, всё заработало.
мужик, спасибо! помог. такая же херня на гранте люксовой приключилась.
Спасибо тоже помог, хотел уже к диллеру ехать и наткнулся на ваше видео,Спасибо еще раз.
На здоровье! ;)
Спасибо! Пробег 9 тыс. и такая же проблема. Уже записался к дилеру, а перед сном решил погуглить... Да, это F34. Достал - оказался рабочим. Вставил на место - всё заработало.
Всё верно. Глюк системы, вернее контроллера, а ещё вернее-глюк ПО этой самой системы кондиционирования. Это плохо, т.к. программисты, которые создавали программу для данной системы слабоваты и проблема так и не устранена. На СТО иногда клемму с аккумулятора снимают на 10 секунд.
Спасибо тебе большое,если бы не твоё видео не знай как ехать,выручил!!!
Спасибо тебе, мужик! Ты спас меня от перемерзания холодной зимой! Та же проблема была, тоже ф34 с виду целый предохранитель, заменила на новый и все заработало😁
Я вас больше скажу я просто вытащил F34 предохранитель опять поставил его назад и всё заработало это болезнь у грант у меня раза три уже печка отказывала
@@ИльяМорковский-ь2у Я так думаю, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой постоянно находится под напряжением. Есть такие цепи в автомобиле, которые после выключения зажигания и изъятия ключа продолжают запитываться от бортовой цепи. Но тут палка о двух концах. С одной стороны-это нормально, т.к. при глючной прошивке возможен вообще кирпич, если постоянно обесточивать контроллер! Попробуйте повыдёргивать шнур питания из компьютера. Вскоре Windows покажет вам вид из 3-х пальцев, т.к. возникнет мешанина файлов и система не сможет определить что ей подгружать. Подтверждение тому, сбой работы какой-либо программы на компьютере, которая до определённого момента работала нормально. Чистка системы и переустановка программы не поможет. Только переустановка ОС и вновь установка программы. Это проблемы всех систем, если нет дубликатора, как DUO BIOS, который будет подгружаться автоматически, при сбое в системе.
Спасибо большое, помогло, тоже не работало, пред 7.5 ампер вытащил, вставил, всё заработало!
Спасибо!!!! Очень помогло ваше видео, сегодня столкнулся с такой же проблемой.
Да на здоровье! Рад, что кому то помогло.
Да 34 предохранитель и проблема решена
Забыл написать, что попал на ваш ролик как раз по этой же причине. Пробег 8к и растопила поломка
Не знаю как это работает, но это сработало, спасибо вам)) пробег 16к. Пусть все проблемы так решаются))))
Спасибо мне вы очень помогли
Пользуйтесь :)
Я тоже тупо снял и обратно поставил F34 и всё заработало. Спасибо за подсказку.
спасибо!! очень помогло!
Спасибо за совет. Достаточно было только вынуть и обратно вставить предохранитель. Все заработало.
Спасибо тебе большое, проблема один в один, машине 2 года пробег 31. Заменил предохранитtль F34, и вентилятор закрутился, в интернете много про F44, а вот про F34 никто не говорит!!!
Рад что помогло!
Тоже самое было. Точно также заработало. Но не с первого раза.
Спасибо помогло.я тоже 44 снял,не помогло. Тоже хотел ехать к официалам.
Передёрнул клемму аккумулятора - заработало!
"Передёрнул"? Звучит двусмысленно! 😄
Таже лабуда 12000 пробега, 4 мес. машине. Поехал за предохранителями... Плюс однозначно!!!
Вот так вот и бывает)) А это так неприятно искать в чем причина.
Спасибо всем)) Я правда оставлял на потом ход конем скинуть клеммы. Но тут можно из салона 34 предохранителем все наладить.
Моей машине 2.5 месяца. Та же проблема. Уже записался на сервис. Потому что предохранитель был целым. Но по вашему совету заменил. И.....вуаля....работает.
У меня вообще комедия, я этот F34 вытащил и у меня климат система стала работать!
Без предохранителя!
Причем работало и всё остальное, не нашел ни чего чего бы не работало...
Чудеса рос. автопрома...
Вставил другой такой же, хотя старый был целым, звонится нормально...
Всё работает...
Что это всё значит?
Возможно не было контакта где то в другом месте, поджал все предохранители по лучше...
Я скинул минусовую клемму с акб, подождал секунд 30 и вуаля, как-будто ничего и не было
А так тоже весь блок сначала с контролькой и мультиметром в режиме прозвонки облазил, начали посещать мысли, что надо их к оф дилерам, а потом вспомнил, что я не выполнил самую простую процедуру со снятием клеммы минус с акб
Всё решилось чисткой F 34
Я же говорил какая-то мелочь
Спасибо помогло, Гранта автомат с климатом, пробег 55000. Видимо это у них болячка, поеду возьму горсть предохранителей 7,5А.
Имею аналогичную проблему, сейчас вот доеду и попробую если поможет то лайк))))
Отлично
Все-таки предохранитель :) Электротехника - наука о контактах (С) :)))
Суть видео в чем, точнее проблемы? Спрашиваю на полном серьёзе, потому как 5 раз видео пересмотрел, а так ничего и не понял. У меня на гранте все также, как и на видео. Ещё раз повторюсь: в чем проблема?
Странно... 5 раз, и не понял?! Поясняю, проблема в предохранителе.
Проблема в зависании блока климата, а передернуть пред. или снять клемму это просто перезагрузка. А вот в чем причина зависания, так никто и не сказал .
это походу болячка у них что ли, только минут 40 назад перестал дуть климат, 70 км ехал на подогреве лобового стекла. завтра пойду гляну предохранитель, если целый поеду к дилеру если нет поменяю и проверю
У меня походу просто плохой контакт был. Предохранитель то я поменял, но старый нормально "звонится".
@@DOM-PLUS рлменял предохранитель все заработало к моему облегчению))))))) который стоял тоже проверил обрыва нет напряжение идет
@@ДенисУстюгов-ъ1ф прекрасно!
Точно) Он 34 ый)
Где он находится под рулём или в капоте?
@@КириллД-м7л под рулём
У них с электроникой проблема, 170 тысяч проехал много что повидал.
А как за год показал себя климат? Больше не беспокоит?
Нет. Тьфу-тьфу, работает без нареканий. Единственное, месяц назад заметил, что машина начала греться больше положеного, но проблема решилась промывкой радиаторов. Все соты были довольно грязные, в мухах, и пухе. Мыл сам, только надо снять вентилятор радиатора. И открутить верхние крепления решетки радиатора. Этого достаточно, что бы качественно все промыть.
А у меня другая бела вылезла. В е работает , все ок. Но в один день, просто не переклбчает на тепло. .... Хрен знает куда копать. Как будто заслонка не переключается. Зависла на холоде.... Куда копать не знаю
Время от времени, надо переключать все режимы. Только давать какое то время, где то полминуты, поработать в разных положениях заслонок.
Попробуйте поставить регулятор в крайнее правое положение, и попереключайте режимы обдува.
Здравствуйте у меня таже причина,но вентилятор работает лампочки горят што включино, но комресор не включается. Подскажите што может быть!
Ну, первым делом предохранитель проверьте. Не помню какой, в руководстве посмотрите. Компрессор не включится, если давление в системе упало (т.е. фреон ушёл). Но, может просто предохранитель сгорел, и электромуфта не включается. Или провод оторвался.
Мужик ты красавчик молодец. Дальше ремонтом занимайся и пиши видосики отпраляй
Спасибо, видео помогло