Это просто ракета! С таким аппаратом можно снимать прикольные видео: Узнаёшь где поблизости проводится Байк-фестиваль, гриммируешься под дедушку с бородой в старинном шлеме-"глистике", привязываешь к мопеду грабли и лопату, а в корзинку кладёшь немного яблок и слив и становишься где-нибудь на перекрёстке ведущем на это мероприятие и не торопясь возишься с поклажей - типа поправляешь. Подъезжают, допустим, пузатые байкеры на чопперах все крутые и в коже: - " Эй дедуля, как проехать на "байк-фест"? и тут ты заводишь "Дельту", втыкаешь первую и говоришь хриплым голосом: - " поехали сынки - покажу"
спасибо). когда первый раз прокатился на этом 200 кубовике после альфы 110,показалось что это слишком мощный мот) страшно было) но теперь сажусь на дельту и офигеваю от того как сильно она тянет) единственное, что ресурс будет ниже чем на 200сс раза так в два)) но зато мопед дарит эмоции)
@@user-he8hu2cg4y да да, я тоже вспоминаю с радостью тот момент когда пересел с альфы 50сс,на 150сс,думал - вот это ракееета, а сейчас, сейчас у меня 125,и меня порой обычная 110 обгоняет просто потому что она легче
@@user-he8hu2cg4y да да, я тоже вспоминаю с радостью тот момент когда пересел с альфы 50сс,на 150сс,думал - вот это ракееета, а сейчас, сейчас у меня 125,и меня порой обычная 110 обгоняет просто потому что она легче
@@user-he8hu2cg4y а на 150сс вертикальной думать о том что меня догоняет 110 сс даже не приходилось, вроде по кубам 125 (горизонт) и 150 (вертикаль) сильно не различаются, но едут совсем по разному
Очень полезный канал, всем его советую. Всё понятно доходчиво объясняет и показывает, и подтверждает все свои слова реальными результатами на видео заездах. В отличии от других "крутых" тюнингаторов! Лайк за видео и за канал👍!
на таких малокубатурных мопедах большую роль играет ВСЕ, вес мопеда, вес ездока направление ветра, положение планет на небе, даже информация: пописал ты перед заездом или нет))) + звезды и даже толщина колеса и протектор на колесе решает) кста многие 200сс рисового производства ватные и с завода едут плохо или средне, их нужно допиливать "напильником"
Привет! Ну что могу сказать прикольно, с начало не поверил но потом подумал а что нет-то.👍 Сам буду ставить двигу 150сс на альфу, думаю отлично будет так как 190сс это уже перебор! Тебе бы вид сделать у дельты божеский и будет все важуре👍👏🤝
@@user-cj1vu8wp4z обзор на то что в двигателе? вот, начал недавно по порядку разбирать что и как делалось, но это ещё не всё. пока только 3 видео ua-cam.com/play/PL7EyF8If-U9bRF6rDJpsj4JalA_dlfDLK.html
Я только сегодня купил относительно редкий мопед Racer FK50-23 и он просто копия Irbis VR-1 как на видео, только двигатель у меня заводской на 49 кубов, но на базе этой рамы в основном стоит 150 кубовый двиг (в ютубе полно роликов с ним) Думаю к лету собрать двигатель по твоим видео, мне для города надо ездить в основном, повезло что маркировка 139FMA и двиг скорее всего ещё 50 кубов даже без замены всяких цилиндров, ездил дед как ни странно) Так что с нуля буду на новых запчастях собирать движок, надеюсь ракета получится😄 Радует что тормоза дисковые в стоке, а то знаю прекрасно что такое барабаны на альфе и хотя бы оттормозиться на 60 км/ч, уж после тюнинга тем более хорошие тормоза нужны)) Честно не хочу дико тюнинговать как у тебя именно злой 125, хочу просто перейти на 110 кубов и можешь подсказать в плане обязательных, а главное полезных доработок для этих 110 кубов? Руки от куда надо растут, сам являюсь автомехаником так что шарошки, дрель, инструмент и главное желание имеется)) Спасибо заранее😅
ну на 110 только если верховой распредвал ставить (со всеми необходимыми доработками), тогда что-то будет интересное, но на малых оборотах немного вялый станет. а так остальное (без замены распредвала) не особо даёт приход. вообще на такую базу лучше ставить ух140)
@@user-he8hu2cg4y эт не то, эта прога строит график разгона, и можно видеть за сколько времени едет техника до любой скорости, например мой мотик едет до 80 за 8 сек, а промежуток от 80 до 90 преодолевается за 4, на графиках это все видно
@@don0510 а не подскажешь название проги? тоже хотел такое найти, но не получилось. попадались какие-то мутные или платные. самому интересно было замерить
@@user-he8hu2cg4y так я же писал, drag racer, там есть графики, возможность сохранять результаты и много чего ещё, только при замере, старайся чтобы сигнал был не менее 90%
@@user-oi7zk3fd5t у этой 200ки 14.4 лс по документам. один парень из группы на стенд ездил, там вообще 16 лс показало). весит она 120кг на счёт массы. у меня второй мопед весит почти как эта 200ка (115кг), он на более жирных 18х колесах, он длинный, рама у него скопирована с этой 200), дак вот максималка на том мопеде с этим мотором чуууть больше чем на этой 200ке (видео есть на канале). учитывая что крутящий момент у 125 меньше (не смотря на тюнинг мотора), то отсюда следует что у него как минимум 14лс должно быть, а может и больше, ибо крутящий меньше, а он тащит ту тяжёлую раму ничем не хуже) . и ещё, у альфы 110сс 7лс, но дельта на этом моторе вообще без шансов улетает от этой альфы, а про максималку я вообще молчу)). ну вобщем по лошадям это чисто мои предположительные расчёты, рассуждая логически, может я в чем-то и не прав
у меня когда то был лифан 200сс 16 лошадок. так вот он ехал намного быстрее чем 200сс геон, китайци их так сильно душат что бы они меньше ломались или качество такое
за свои деньги, мопед конечно топ, НО при условии, что у тебя руки ростут не от 5й точки и ты готов и умеешь ухаживать за рисовым изделием)) а на таких скоростях моторы умирают только в путь) хотя у меня была 70сс дельта, на которой ездили постоянно с ручкой в пол несколько лет и она не ломалась) моторы попадаются живучие, а вот ходовая на них ГОВНО)
я тож байговал на 200сс 164fml .с альфой 110 кубовой .альфа обгоняет с места неотрицаю но постепенно догоняю и обгоняю а против ветра так вообще легко обгоняю.у альфы более шустрый движок верхневал все таки))да и полегче будет 90 кг против моего 200 сс нижневала да и вес -130 кг!!вот как то так)
"Не совсем" точны возможности Минска и vr-1! Минск какой-то... толи не отстстроенный, толи поршневая хлам - он в реалии гааараааздо лучше может ехать! В нормальном состоянии мотора, одним газом(!!!), подымать на заднее колесо с первой легко! Имели в руках "такое", ещё в совдеп-времена! Ну и, там, банально, "гощики" не понимают как нужно стартовать! Посмотрели бы хотя бы видео, "как это делают спортсмены"! Там, стартуют повысив и держа "газ" до уровня крутящего момента, и "тянут"-жгут сцеплением весь старт, не давая упасть оборотам, потерять крутящий момент. Вот, тогда бы и были показаны возможности их моторов! Вот, Дельта эта - в таком не нуждается особо долго, потому как всё одно, у неё "короткая" первая передача и тяговое усилие с запасом (в ранних видео показано как она легко отрывает переднее колесо), как для её сверх-облегчённого передка (нужно утяжелять, перенеся своё тело чуть вперёд на время). А так да - конечно Дельта неплоха очень, "как для Дельты"! ;-)
Минск из того видео был самый живой, который есть в деревне). то что старт не идеальный это вполне возможно, но даже если идеально стартануть, это сильно ничего не поменяет к сожалению. на дельте тоже старт очень плохой из-за сцепления (оно закусывает). я так и не научился на ней ездить с тем мотором). Минск едет где-то в районе 90 по gps, что полностью сходится с его настоящей скоростью. мотор стандарт, никаких доработок не было
@@user-he8hu2cg4y да) была убитая дельта, а на работе подогнали раму и электрику от фантома, купил бак, сиденье, колёса, весь пластик, и всё навесное от VR1, поставил двигатель от дельты, получился не плохой франкенштейн, на работу ездить одно удовольствие
Я не пойму, что ты сделал с этим пердолетом? Можешь ссылки на видео скинуть? Ну или хотя бы рассказать, что именно сделал, я видел, как ТВ голову точил, а что ещё?
когда ставил этот мотор на тяжёлый мопед (который весит как 200сс мотоцикл примерно), то он ехал +- также как 200 кубов). поэтому мне кажется что там было в районе 14л.с. максимальную скорость на второй и третьей тоже кстати мерял, на второй было 90км/ч по GPS, на третьей свыше 100
Ржачный видос, я его на своей 110ке сделаю. Во первых у него двигло выше 7000 не крутится, а он у отсечки по 10 секунд движок крутит. Ему на 6500 уже переключаться надо, передач то дохрена, а он едет как-будто у него 3 передачи и движок до 12000 крутится. В общем водила " Ч А Й Н И К ")))))))
да нет, как раз примерно в этом диапазоне он оптимальнее едет. а сколько секунд у тебя 110 едет до 100 и 1/4? просто данные этой дельты и 200ки у меня есть (2 видео отдельных по разгону), и во всех случаях дельта чуть быстрее выходит
@@user-he8hu2cg4y Я еще не мерил, но теперь интересно стало. В этом году померю, когда сцепление на 3х дисковое поменяю, и зажигание поставлю с изменяемым углом. В этом году сцепление очень сильно буксует, раньше только на свжем масле поначалу буксовало. Сцепление кстати с твоего видоса нашел, спасибо тебе большое!!!!
@@user-mo1mf3qj6w если сцепление буксует, то уже должно неплохо ехать). когда-то давно помню замерял разгон 110 (полностью стандартный двигатель) до 60км/ч разогнал за 10 секунд где-то. 1.4 не мерял, 100 он даже с огромной горы не набирал)
@@user-mo1mf3qj6w вот кстати разгон Дельты моей. правда это немного старенький видос, тут только до 100 замерил ua-cam.com/video/tLA1Xd-BGWA/v-deo.html
вот это уже было бы интереснее, но проблема в том что у нас в основном СССР мото гоняют, ещё и живые не так просто найти( но как будет возможность, так сразу)
ничего никому не платил. все замеры были отдельно и подробности как собрать мотор. много кто уже повторил. а наговаривать на незнакомого человека, то чего не знаешь, не очень хорошее дело.
Да хрен ты минск старый обойдешь. Который например 91 года двухтактник 125ка. Я на таком в свое время 130 валил вдвоем по джипиэс.... Пока поршневую паленую не поставил... Современный хз. Не катался на них.
мотор в принципе обычный, альфовский, честная 125ка, но очень много сил было вложено, чтобы он так поехал) ссылка на вк в описании канала, периодически захожу туда
Че то у вас с VR-1 не то. Она вообще не набирает как надо... Я на 2 разгонял 60 спокойно Она у вас какая то овощь😂 Я по трассе на своей выстëгивал фальконов 250сс Звезды 17/41🤣
по замерам gps он до 60 за 5 секунд набирает, до 100 за 15-16 секунд. (где-то вроде даже видос есть со всеми замерами, в том числе и 1/4, 1/8) на дельте эти показатели выше немного, но дельта не сток вообще ни разу)
@@user-he8hu2cg4y к сожалению нету , так как все видео удалены А на счет дельты, все таки как то удивило что она так быстро набирает, у меня примерно так же VR-1 набирает если крутить до 9т-10т
@@mrSpeedy-mt9go понял, ну ладно. на счёт Дельты, она в стоке ехала около 10 секунд до 60) и максималка около 85. до сотни на время даже с горки никак не получалось разогнать)). теперь 11 секунд до 100, максималка от 110-122 км/ч. vr-1 идут вроде как 2х типов :на 63 поршне и на 67 поршне (но ход меньше). возможно у тебя 67й поршень как раз. он чуууть лучше поедет. ещё по поводу Дельты кстати на канале есть видосы. все замеры по gps)
@@user-he8hu2cg4y Знаете не в обиду но запил звучит как будто это слово придумал ущимлённый чел.Но хотя Доработанным назвать сложно,Ресурс отняли поэтому и такое нищее слово.
@@bezsobsaki ресурс да, будет немного поменьше, но тем кто занимается такими делами ресурс не важен) если мотор может набрать суммарный пробег 1000км в агрессивном режиме, то это очень круто, как по мне. в режиме дед без проблем он проедет 10тыс, но это не особо интересно)
@@user-he8hu2cg4y Дед проедет на стандартном полтийнике 15000т без доработки,вы немного не верно рассуждаете,и делаете поспешные выводы относительно науки,не спешите ваше мнение скоро изменится.
Хрена сееее!!! Вот это валит! Не, ну реально валит просто пипец! Мля я подписался! Толковые вещи вытворяешь! Братан ты реальный механик! Базара нет!
спасибо))
Это просто ракета! С таким аппаратом можно снимать прикольные видео: Узнаёшь где поблизости проводится Байк-фестиваль, гриммируешься под дедушку с бородой в старинном шлеме-"глистике", привязываешь к мопеду грабли и лопату, а в корзинку кладёшь немного яблок и слив и становишься где-нибудь на перекрёстке ведущем на это мероприятие и не торопясь возишься с поклажей - типа поправляешь. Подъезжают, допустим, пузатые байкеры на чопперах все крутые и в коже: - " Эй дедуля, как проехать на "байк-фест"? и тут ты заводишь "Дельту", втыкаешь первую и говоришь хриплым голосом: - " поехали сынки - покажу"
ахахах, к сожалению у меня не такая фантазия))
но задумка интересная
🤣🤣🤣🤣🤣🤣ну ты фантазёр
А че эта альфа реально на равных пойдет с чоперами 200-250сс
Да ну нахрен 🤔у меня была 150сс и казалось что она валит просто дичь, а тут 125сс нагибает 200)))похвально)
спасибо). когда первый раз прокатился на этом 200 кубовике после альфы 110,показалось что это слишком мощный мот) страшно было)
но теперь сажусь на дельту и офигеваю от того как сильно она тянет) единственное, что ресурс будет ниже чем на 200сс раза так в два))
но зато мопед дарит эмоции)
@@user-he8hu2cg4y да да, я тоже вспоминаю с радостью тот момент когда пересел с альфы 50сс,на 150сс,думал - вот это ракееета, а сейчас, сейчас у меня 125,и меня порой обычная 110 обгоняет просто потому что она легче
@@user-he8hu2cg4y да да, я тоже вспоминаю с радостью тот момент когда пересел с альфы 50сс,на 150сс,думал - вот это ракееета, а сейчас, сейчас у меня 125,и меня порой обычная 110 обгоняет просто потому что она легче
@@user-he8hu2cg4y а на 150сс вертикальной думать о том что меня догоняет 110 сс даже не приходилось, вроде по кубам 125 (горизонт) и 150 (вертикаль) сильно не различаются, но едут совсем по разному
@@korablevvladimir2506 ну возможно ещё у тебя тоже 110, от этого и догоняет альфа)
Просто шикарный результат👍 вот он тюнинг 🔥ждём видео с максималкой !
спасибо) скоро будет, думаю)
Очень полезный канал, всем его советую. Всё понятно доходчиво объясняет и показывает, и подтверждает все свои слова реальными результатами на видео заездах. В отличии от других "крутых" тюнингаторов!
Лайк за видео и за канал👍!
спасибо)
самое главное, что весь тюнинг доступный, без всяких там станков и прочее
Легальные читы на дельту
Мне нравиться твоя крышка бака 👌
родная улетела где-то на кочке, ещё весной)) надо деревянную хоть сделать)
на таких малокубатурных мопедах большую роль играет ВСЕ, вес мопеда, вес ездока направление ветра, положение планет на небе, даже информация: пописал ты перед заездом или нет))) + звезды и даже толщина колеса и протектор на колесе решает) кста многие 200сс рисового производства ватные и с завода едут плохо или средне, их нужно допиливать "напильником"
Долгожданное видео. Твой мот может конкурировать с 200сс, но всё равно он мощнее. Уважуха💪
спасибо) думаю если вес мопеда был такой же, то ехали бы +- ровно)
Привет! Ну что могу сказать прикольно, с начало не поверил но потом подумал а что нет-то.👍 Сам буду ставить двигу 150сс на альфу, думаю отлично будет так как 190сс это уже перебор! Тебе бы вид сделать у дельты божеский и будет все важуре👍👏🤝
150сс вообще валят жёстко, но вроде как надо косоголовые искать)
да, с видом Дельты немного печально всё))
Афигеть😵 просто ахренеть можно.Вот это 125😂 красава братан😉☺️
спасибо)
дальше будет лучше) по крайней мере постараюсь
@@user-he8hu2cg4y ааа можете сделать обзор на этого чемпиона?
@@user-cj1vu8wp4z обзор на то что в двигателе?
вот, начал недавно по порядку разбирать что и как делалось, но это ещё не всё. пока только 3 видео ua-cam.com/play/PL7EyF8If-U9bRF6rDJpsj4JalA_dlfDLK.html
Лайк и подписка, жду видео с подробным обзором на двигатель
скоро будет)
Блин, ты прямо Берт Монро! Самая быстрая дельта!
Попробуи запилить эту 200 сотку каторои ты победил посмотрим какие результаты будут мне интересно ты сможыш лаик
есть такие мысли, правда это будет дороже, но результат должен быть хорошим, ибо объём не маленький)
а представите что будет если ему дать 250кубовый мотор,будет нагибать литровые споры!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Тебе дать 190й движок, наверное будешь со спортбайками соревноваться
Не, конеш валит знатно! Напоминает авто драг рейсинг где мерзкая дубовая 2108 безраздельно властвуют, обделывая годные достойные иномарки )
Я только сегодня купил относительно редкий мопед Racer FK50-23 и он просто копия Irbis VR-1 как на видео, только двигатель у меня заводской на 49 кубов, но на базе этой рамы в основном стоит 150 кубовый двиг (в ютубе полно роликов с ним)
Думаю к лету собрать двигатель по твоим видео, мне для города надо ездить в основном, повезло что маркировка 139FMA и двиг скорее всего ещё 50 кубов даже без замены всяких цилиндров, ездил дед как ни странно)
Так что с нуля буду на новых запчастях собирать движок, надеюсь ракета получится😄
Радует что тормоза дисковые в стоке, а то знаю прекрасно что такое барабаны на альфе и хотя бы оттормозиться на 60 км/ч, уж после тюнинга тем более хорошие тормоза нужны))
Честно не хочу дико тюнинговать как у тебя именно злой 125, хочу просто перейти на 110 кубов и можешь подсказать в плане обязательных, а главное полезных доработок для этих 110 кубов?
Руки от куда надо растут, сам являюсь автомехаником так что шарошки, дрель, инструмент и главное желание имеется))
Спасибо заранее😅
ну на 110 только если верховой распредвал ставить (со всеми необходимыми доработками), тогда что-то будет интересное, но на малых оборотах немного вялый станет. а так остальное (без замены распредвала) не особо даёт приход. вообще на такую базу лучше ставить ух140)
@@user-he8hu2cg4y а с сотрудниками ДПС проблем не будет с переходом на ух140?
@@BMWE34196 зависит от региона. но с ним будет сложнее
сделай замеры дельты в какой нибудь проге типа drag racer, будет понятно как и до какой скорости она едет)
было уже).
делал замеры на время 0-100, 1.4, 1.8. до максималки разгонял по GPS по прямой в обе стороны, в горку максималку мерял тоже по GPS)
@@user-he8hu2cg4y эт не то, эта прога строит график разгона, и можно видеть за сколько времени едет техника до любой скорости, например мой мотик едет до 80 за 8 сек, а промежуток от 80 до 90 преодолевается за 4, на графиках это все видно
@@don0510 а не подскажешь название проги? тоже хотел такое найти, но не получилось. попадались какие-то мутные или платные. самому интересно было замерить
@@user-he8hu2cg4y так я же писал, drag racer, там есть графики, возможность сохранять результаты и много чего ещё, только при замере, старайся чтобы сигнал был не менее 90%
@@don0510 спасибо). скачал, летом попробую на новом конфиге
Мои глаза отказываются верить в то что кабовский мотор может валить😂
есть 150 кубовые кабовские моторы, которые едут намного лучше чем 150 вертикальные) (но не все). возможности для тюнинга огромные)
@@user-he8hu2cg4y на таких ездить мне ещё не довелось)
@@user-he8hu2cg4y у этой 200ки 12 лс примерно,у тебя и того меньше,так как масса меньше раза в 1.5) у стандартной 110ки где то 7лс,у тебя 9-10)
@@user-oi7zk3fd5t у этой 200ки 14.4 лс по документам. один парень из группы на стенд ездил, там вообще 16 лс показало). весит она 120кг
на счёт массы. у меня второй мопед весит почти как эта 200ка (115кг), он на более жирных 18х колесах, он длинный, рама у него скопирована с этой 200), дак вот максималка на том мопеде с этим мотором чуууть больше чем на этой 200ке (видео есть на канале). учитывая что крутящий момент у 125 меньше (не смотря на тюнинг мотора), то отсюда следует что у него как минимум 14лс должно быть, а может и больше, ибо крутящий меньше, а он тащит ту тяжёлую раму ничем не хуже) .
и ещё, у альфы 110сс 7лс, но дельта на этом моторе вообще без шансов улетает от этой альфы, а про максималку я вообще молчу)).
ну вобщем по лошадям это чисто мои предположительные расчёты, рассуждая логически, может я в чем-то и не прав
Моя 125тка ехала как каё т2. Только каё т2 немного обгтнял по масималке. На Т2 16лс и 250кубов. Правда и колёса больше и мотоцикл масивнее.
Вот это валит альфа
Пушка
Капец
Привет сразу ставлю лаик
привет. спасибо👍
А раз ездил на минком и 110 моя думаю лучше ехала опять же по ощущениям за 120 ехала . сравнивать есть с чем )
мопед дельта для дому тошо нада, особливо шось перевезти!
согласен. в этом плане он мне больше альфы нравится
походу двигло с хонды
просто ракета )) нужно с япошками 400 сс тягаться )))
ахах, ну для этого надо турбокомплект ставить)) тогда на разгон до 110 ещё будет шанс тягаться)
@@user-he8hu2cg4y и закись гороха))
Че вы мелочитесь?давайте уж с хаябусой.
@@user-fq8wl2dk4z лучше с Kawasaki H2
у меня когда то был лифан 200сс 16 лошадок. так вот он ехал намного быстрее чем 200сс геон, китайци их так сильно душат что бы они меньше ломались или качество такое
возможно, кстати, у тебя тот лифан был верхневальный. они немного мощнее на максималку
@@user-he8hu2cg4y да лифан был верхневальный.
Посоветуй жиклёры, поршневая 80сс а карб pz19. Спасибо!)
Где приобрести такую крышку бака, и сколько стоят?)
такой редкий эксклюзив только на заказ))
@@user-he8hu2cg4y да понемаю, но все таки хотелось бы ,Эх жаль по пробую по искать может в магазинах продают такие Мотики именно с таким баком:)
за свои деньги, мопед конечно топ, НО при условии, что у тебя руки ростут не от 5й точки и ты готов и умеешь ухаживать за рисовым изделием)) а на таких скоростях моторы умирают только в путь) хотя у меня была 70сс дельта, на которой ездили постоянно с ручкой в пол несколько лет и она не ломалась) моторы попадаются живучие, а вот ходовая на них ГОВНО)
ходовая действительно жесть)
Полибому 200куб мотоцикл мошни. 110-125-150куб мотоцикл ани слаби
я тож байговал на 200сс 164fml .с альфой 110 кубовой .альфа обгоняет с места неотрицаю но постепенно догоняю и обгоняю а против ветра так вообще легко обгоняю.у альфы более шустрый движок верхневал все таки))да и полегче будет 90 кг против моего 200 сс нижневала да и вес -130 кг!!вот как то так)
"Не совсем" точны возможности Минска и vr-1! Минск какой-то... толи не отстстроенный, толи поршневая хлам - он в реалии гааараааздо лучше может ехать! В нормальном состоянии мотора, одним газом(!!!), подымать на заднее колесо с первой легко! Имели в руках "такое", ещё в совдеп-времена! Ну и, там, банально, "гощики" не понимают как нужно стартовать! Посмотрели бы хотя бы видео, "как это делают спортсмены"! Там, стартуют повысив и держа "газ" до уровня крутящего момента, и "тянут"-жгут сцеплением весь старт, не давая упасть оборотам, потерять крутящий момент. Вот, тогда бы и были показаны
возможности их моторов!
Вот, Дельта эта - в таком не нуждается особо долго, потому как всё одно, у неё "короткая" первая передача и тяговое усилие с запасом (в ранних видео показано как она легко отрывает переднее колесо), как для её сверх-облегчённого передка (нужно утяжелять, перенеся своё тело чуть вперёд на время).
А так да - конечно Дельта неплоха очень, "как для Дельты"! ;-)
Минск из того видео был самый живой, который есть в деревне). то что старт не идеальный это вполне возможно, но даже если идеально стартануть, это сильно ничего не поменяет к сожалению. на дельте тоже старт очень плохой из-за сцепления (оно закусывает). я так и не научился на ней ездить с тем мотором).
Минск едет где-то в районе 90 по gps, что полностью сходится с его настоящей скоростью. мотор стандарт, никаких доработок не было
Альфа наконец-то повалила. Не хватает поршня 56мм.
в планах уже 56.5 с более "злым" распредвалом) но вот с деньгами вообще встрял(
@@user-he8hu2cg4y 56,5 это от чего такой поршень?
@@user-dp2th7vo7u лифан 150
@@user-he8hu2cg4y ну там палец15мм на твой мотор можно найти коленвал с 14 пальцем максимум. Придётся разворачивать
@@user-dp2th7vo7u 56.5 на 13 пальце есть,на алике их валом
У меня vr 1 с двигателем от альфы на 110сс)))
серьёзно?))
@@user-he8hu2cg4y да) была убитая дельта, а на работе подогнали раму и электрику от фантома, купил бак, сиденье, колёса, весь пластик, и всё навесное от VR1, поставил двигатель от дельты, получился не плохой франкенштейн, на работу ездить одно удовольствие
@@user-he8hu2cg4y естественно собирал всё не без сварки, болгарки, и всемогущего напильника))
@@skyx9348 неплохо. можно сказать мотоцикл своими руками) зато такого ни у кого нет))
Примоток большую роль играет? У меня 125к 75 максимум.
если мотор запилен хорошо, то прямоток очень сильно помогает. уже провёл тест прямотока и обычной трубы на максималку, скоро выложу видео на канал
говорят даже на стандартных моторах без всякого тюнинга от прямотока есть небольшой эффект
Ок спосибо
Разгон с 0-100 надо замерять
Я не пойму, что ты сделал с этим пердолетом? Можешь ссылки на видео скинуть? Ну или хотя бы рассказать, что именно сделал, я видел, как ТВ голову точил, а что ещё?
в следующий месяц, если всё получится, будут подробные видео по этому мотору. буду по порядку разъяснять что делал)
Где то 17л с ваша дельта..в два раза больше чем на стоке. Третья передача 80 км час..
когда ставил этот мотор на тяжёлый мопед (который весит как 200сс мотоцикл примерно), то он ехал +- также как 200 кубов). поэтому мне кажется что там было в районе 14л.с.
максимальную скорость на второй и третьей тоже кстати мерял, на второй было 90км/ч по GPS, на третьей свыше 100
ua-cam.com/video/odA6y4WQZN8/v-deo.html
вот ссылка на максимальную скорость на второй передаче)
Ржачный видос, я его на своей 110ке сделаю. Во первых у него двигло выше 7000 не крутится, а он у отсечки по 10 секунд движок крутит. Ему на 6500 уже переключаться надо, передач то дохрена, а он едет как-будто у него 3 передачи и движок до 12000 крутится. В общем водила " Ч А Й Н И К ")))))))
да нет, как раз примерно в этом диапазоне он оптимальнее едет.
а сколько секунд у тебя 110 едет до 100 и 1/4?
просто данные этой дельты и 200ки у меня есть (2 видео отдельных по разгону), и во всех случаях дельта чуть быстрее выходит
@@user-he8hu2cg4y Я еще не мерил, но теперь интересно стало. В этом году померю, когда сцепление на 3х дисковое поменяю, и зажигание поставлю с изменяемым углом. В этом году сцепление очень сильно буксует, раньше только на свжем масле поначалу буксовало. Сцепление кстати с твоего видоса нашел, спасибо тебе большое!!!!
@@user-mo1mf3qj6w если сцепление буксует, то уже должно неплохо ехать).
когда-то давно помню замерял разгон 110 (полностью стандартный двигатель) до 60км/ч разогнал за 10 секунд где-то. 1.4 не мерял, 100 он даже с огромной горы не набирал)
@@user-mo1mf3qj6w вот кстати разгон Дельты моей. правда это немного старенький видос, тут только до 100 замерил
ua-cam.com/video/tLA1Xd-BGWA/v-deo.html
давай сл уровень-вставай с 250кубов.
вот это уже было бы интереснее, но проблема в том что у нас в основном СССР мото гоняют, ещё и живые не так просто найти(
но как будет возможность, так сразу)
@@user-he8hu2cg4y ну или с планетой )).
Эээххх жаль не попал сюда момент встречи с ДПС😀
там камера глючила немного, не стал выкладывать)
@@user-he8hu2cg4y ну ёлки палки блеееен🙄
а твой папа мент я так понял
@@elezbars3113 не знаешь не пиши что там было)
@@PaCiFFiST22 не бося бить не буду
Якщо 125 так валит то якщо запилить так 200 как будет она эхать
Мопед делта
Этот двигатель да на династенд
сколько ты заплатил владельцу 200ки?????шот тот отстал.
против тоби тока ямаха р1
ничего никому не платил.
все замеры были отдельно и подробности как собрать мотор. много кто уже повторил.
а наговаривать на незнакомого человека, то чего не знаешь, не очень хорошее дело.
есть видос какой тюнинг делал 125ки
про этот мотор пока ещё нет, скоро будет. но есть прошлогодние версии, там я разбирал мотор с похожими характеристиками
а какой вес у пилота дельты?)
68 где-то
Что за конфиг 125 мотора?
скоро будет видео подробное. ближе к зиме
Да хрен ты минск старый обойдешь. Который например 91 года двухтактник 125ка. Я на таком в свое время 130 валил вдвоем по джипиэс.... Пока поршневую паленую не поставил... Современный хз. Не катался на них.
бла бла бу гага .
Сколько та дельта прёт
видео с максималкой в нормальную погоду, в обе стороны по gps скоро будет)
но во время гонок где-то 105-115 была скорость по gps
ето не 125
Расскажи чё за мотор и у тебя есть вк го с пишется
мотор в принципе обычный, альфовский, честная 125ка, но очень много сил было вложено, чтобы он так поехал)
ссылка на вк в описании канала, периодически захожу туда
спидометр на китайцах врет,без показаний GPS видео брехня
это не замер скорости
ua-cam.com/video/iFxoc-6OWJg/v-deo.html максимальная скорость этого мотоцикла
ua-cam.com/video/G2MkmFgVX1Y/v-deo.html максимальная скорость Дельты.
а также на канале куча других замеров. но данное видео было снято с другой целью
@@user-he8hu2cg4y посмотрел и увидел что там и там с горки,а с горки и сток так поедет
@@johnconnor4277 с горки? я вроде для честности в обе стороны мерял и вычислял среднее)
Ахпхпзпххпа в два раза больше лошадок 😂😂 на 150 кубах 11.4 л.с. А на 125 МЕНЬШЕ БЛЯТЬ В 2 РАЗА
Ты идиот?
Че то у вас с VR-1 не то. Она вообще не набирает как надо... Я на 2 разгонял 60 спокойно
Она у вас какая то овощь😂
Я по трассе на своей выстëгивал фальконов 250сс
Звезды 17/41🤣
да вроде всё отлично с ним)
есть видео с замерами по gps?
по замерам gps он до 60 за 5 секунд набирает, до 100 за 15-16 секунд. (где-то вроде даже видос есть со всеми замерами, в том числе и 1/4, 1/8)
на дельте эти показатели выше немного, но дельта не сток вообще ни разу)
@@user-he8hu2cg4y к сожалению нету , так как все видео удалены
А на счет дельты, все таки как то удивило что она так быстро набирает, у меня примерно так же VR-1 набирает если крутить до 9т-10т
@@mrSpeedy-mt9go понял, ну ладно.
на счёт Дельты, она в стоке ехала около 10 секунд до 60) и максималка около 85. до сотни на время даже с горки никак не получалось разогнать)).
теперь 11 секунд до 100, максималка от 110-122 км/ч.
vr-1 идут вроде как 2х типов :на 63 поршне и на 67 поршне (но ход меньше). возможно у тебя 67й поршень как раз. он чуууть лучше поедет.
ещё по поводу Дельты кстати на канале есть видосы. все замеры по gps)
Что такое мотор запилен?
расточка каналов, более крупные клапана, облегченный коленвал, смещение зажигания и т. д.
всё это обычно называют запил мотора)
@@user-he8hu2cg4y Знаете не в обиду но запил звучит как будто это слово придумал ущимлённый чел.Но хотя Доработанным назвать сложно,Ресурс отняли поэтому и такое нищее слово.
@@bezsobsaki такие выражения уже давненько)
@@bezsobsaki ресурс да, будет немного поменьше, но тем кто занимается такими делами ресурс не важен) если мотор может набрать суммарный пробег 1000км в агрессивном режиме, то это очень круто, как по мне. в режиме дед без проблем он проедет 10тыс, но это не особо интересно)
@@user-he8hu2cg4y Дед проедет на стандартном полтийнике 15000т без доработки,вы немного не верно рассуждаете,и делаете поспешные выводы относительно науки,не спешите ваше мнение скоро изменится.
Брехня какая то.замените мотоциклиста .
Там видно он лупасит
Передачи научись переключать
на чём?)