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KOBAさん。こんにちはー! CRXとランエボ対決、まるでレースのようで面白かったでーす👍
こんにちは。CR-Xとランエボはクラスが違うのですがCR-Xは上のクラスをほぼ喰い総合4番手タイムを叩き出したのは流石です。ランエボで負けたら言い訳が出来ないので良いプレッシャーになっています。
親戚がVTECモデルまで乗り継いでましたがCRX意外と車重ありますからね。意外と離れない…てかCRXのドライバーさんパワーコントロールに無駄が無くお上手ですね。マイルドターボで300馬力くらいあったら食われそうですねw
そうなんですよ、CR-Xのドライバーさん上手くてSタイヤ履かれて道に慣れたらやられちゃうかも?って思ってます。ライバルがいると良い刺激になります。
CR-Xのコーナリングは魅力ですよね~中古が安いうちに買っておきたかった大好きな1台です・・・KOBAちゃんのエボとはまったく性格の違う車との比較でよかったですョ
だいぶ前(30年くらい前?)CR-X運転してエンジンのパワフルさとコーナーの速さは記憶に残ってますが、今でも手は入ってますが一級戦の戦闘力がある事に驚きます。NAエンジンの高回転まで引っ張って走るのと攻め続ける走りは良いですよね。それにしても最近走りの車は高くて手が出ませんね。
キロ1秒差!クルマの仕上がりも良いですが、のドライバーも上手ですね。クルマのポテンシャルを可能な限り引き出すって、ドライバーとしての自分の目標です。
キロ1秒差なのでCR-XにSタイヤ履かれたらやられちゃうかも?しれません。まだまだ車の性能出し切って走れるように精進しなければと良い刺激になりました。
Crx ❤
KOBAさん。こんにちはー!
CRXとランエボ対決、まるでレースのようで面白かったでーす👍
こんにちは。CR-Xとランエボはクラスが違うのですがCR-Xは上のクラスをほぼ喰い総合4番手タイムを叩き出したのは流石です。ランエボで負けたら言い訳が出来ないので良いプレッシャーになっています。
親戚がVTECモデルまで乗り継いでましたがCRX意外と車重ありますからね。
意外と離れない…
てかCRXのドライバーさんパワーコントロールに無駄が無くお上手ですね。
マイルドターボで300馬力くらいあったら食われそうですねw
そうなんですよ、CR-Xのドライバーさん上手くてSタイヤ履かれて道に慣れたらやられちゃうかも?って思ってます。ライバルがいると良い刺激になります。
CR-Xのコーナリングは魅力ですよね~中古が安いうちに買っておきたかった大好きな1台です・・・
KOBAちゃんのエボとはまったく性格の違う車との比較でよかったですョ
だいぶ前(30年くらい前?)CR-X運転してエンジンのパワフルさとコーナーの速さは記憶に残ってますが、今でも手は入ってますが一級戦の戦闘力がある事に驚きます。NAエンジンの高回転まで引っ張って走るのと攻め続ける走りは良いですよね。それにしても最近走りの車は高くて手が出ませんね。
キロ1秒差!
クルマの仕上がりも良いですが、のドライバーも上手ですね。
クルマのポテンシャルを可能な限り引き出すって、ドライバーとしての自分の目標です。
キロ1秒差なのでCR-XにSタイヤ履かれたらやられちゃうかも?しれません。まだまだ車の性能出し切って走れるように精進しなければと良い刺激になりました。
Crx ❤