Обновленная модель 2020 года ZUUM CB250. daysen.ru/motocikli/moto-zuum... Новая рама К8, новый пластик, новый бак 11л, минимум косяков, максимум драйва!
Дмитрий, очень хорошие и информативные обзоры. Радует, что честно указываете на недостатки мотоциклов, что ещё больше поднимает ценность и обзора и техники. Продолжайте в том же духе, рад, что есть адекватный поставщик китайской техники
У него, если такие же звёзды как и на предыдущей 250ке, максималка - 60 км/ч, что очень мало на асфальте(пока доедешь до бездорожья), а так в общем классный мот получился, недочёты мелкие устранить , на которые указал Андрей ыть. Хороший обзор , спасибо, удачи вам. Владею 250 предыдущего завоза, следующий возможно возьму cbs новый.
Митас террафорс 140/80 ставил, шашками вплотную к цепи без зазора. Глушак при прожатии чиркает. 120/90 отлично стоит. Даже 120 задевает глушак, пришлось отодвигать на 1см
Здравствуйте! Есть ли какие нибудь существенные отличия между моделями 300NC и 250CB, за исключением двигателя, а так же, как вы говорили на обзоре 300NC, звезы, тормозных дисков и ступиц? Может быть маятник, обода или подвески имеют небольшие отличия? На первый взгляд, а так же по описанию моделей, рама и все остальное, вроде как, идентично.
,Судя по ролику и акцентам в нем, если мот подпрыгивает на 10 см в высоту и выдерживает такую дикую перегрузку, значит китайцы продвинулись вперёд. Респект. Надеюсь к концу 21го века китайцы приблизятся к нынешним японцам и австрийцам. Ждём.
@@pomaxa250 тут и не поспоришь. Китай рулит, нах прыгать выше чем 10см? Убиться что-ли? Нахер ездить быстро, можно и не приехать домой. Да и ещё платить такие деньги за это. Я хускварну 17 года за 250 купил, за такие деньги можно было нового китайца топового взять и не париться.
Очень актуальный вопрос для комментария на UA-cam. Хорошо, я их читаю... Можно к продавцам обратиться и обсудить. Стоимость мотоцикла не меняется, может быть прияный подарок вместе с ним. А можно еще подождать, пока курс до 90 не вырастет и купить его за 200.
Дмитрий, добрый вечер. Подскажите оптимальную ширину резины для такого зума, по агрегатам и по посадочному месту?! Стоит ли ставить митас Терра форс 130/90-18 или будет нагрузка на коробку?
Добрый день, а как выдерживают калеса, ослобивають ли спицы, я знаю что диски гнутца, уже есть где согнули диск. Вы про калеса нечего не говорите.Поеду в лес где каменистая месность и вуаля диск сонул. Как они вы выдерживают или нет, если можно то раскожите. А так мот вродебы неплохо смотритца.
Диски не любят низкое давление. Катайтесь на 0.8, будет все ок. Я на пустом колесе в гонке оказался, тоже весь диск погнул в каменной речке летел Но мы заменили диски на более прочные в следующих поставках.
Мотик супер накатал уже 20 мото часов. Не все + он показывает сразу. Надо прикататься вначале, и прыгать на нем просто класс. Ни пробоя, без лишних звуков. А все что там лапка (кик), и т.д. Кому не нравиться, купите европейца, Новый за такие деньги. Классный мот,,
Лапка сразу сломалась КПП, 140я покрышка заедет цепь и глушитель. Кик стартер мешает(снял). Защита картера( лучше бы не ставили) разлетается от отлетающих камней из под переднего колеса. В остальном хороший мот.
@@daysen звонил, сказали что мотоциклы менятся не будут, и в новом году приедут мотоциклы точно такие же, только уже дороже, собственно поэтому сюда и пишу...
Владимир Слепцов к технике понятие «кайфовый» применяется! За слова цепляться и уличать в неточностях очень продуктивное занятие, да! Как и напитки и дружба, нормальная крепкая тема!
@@Kochetkofff ZMmoto не выкатил и не выкатит. До бездорожья с номерами, страховкой и правами ни кто не ездит, ну либо я таких не знаю. А наличие птс и не поставленный на учёт мотоцикл такое же нарушение.
@@daysen добрый день! А на 174 моторе будет точно такая же комплектация? Подвеска, пластик, тормозная система такая же останется? И какая цена будет примерно? Очень интересует эта модель. Заранее спасибо за
Пхахах! Когда топлива еще четверть - он глохнет, но мот все-равно покупайте, просто не падайте на правый бок и не наклоняйте))) Это в эндуро, тип можно выбрать перед падением, на какой бок падать. збс
Держите свои драндулеты в исправном состоянии и Кик стартер вам не понадобится. Если ты нищий и не можешь позволить себе в начале сезона новый Акум за полтора рубля, сиди дома. На ктм Акум 10₽ стоит, ввиду своей лёгкости и компактности. Чисто для справки И вообще, определитесь для чего вам нужен мотоцикл, говно в деревне раскатывать?! Ну покупайте спортивный снаряд(ктм), только потом не нойте при первой поломке! И не нужно бежать в ближайший магазин с китайскими запчастями и подбирать из того что есть, ибо оригинал дорого
А зачем ставить бак непредназначенный для этого двигателя? Причём повсеместно у всех производителей так! Может ответ просто в том что вы "друзья" просто 3,14здите нам, а на самом деле продаёте то, что вам дают китайцы))))
Мы и продаем то, что продают китайцы, только мы это все собираем с выбраковкой прямыми руками. А модель комплектуется в Китае исходя из того, что ДОСТУПНО КИТАЙСКОЙ ФАБРИКЕ.
Все китайские моты это практически шарик. Один чуть больше другой чуть меньше. Один блестящий другой матовый. Третий разноцветный. Но по сути это шарик. Рама от ктм😂😂😂😂. У КТМ рама не разваливается. Сравните эту раму с реальной рамой от КТС. Там ничего и близкого не будет. Начнем с материалов. Затем сравним по размерам в контрольных точках. Скажем так. Очень похожа на раму ктм. Маркетинговый ход короче
Причем тут бизнес? Конструктивно невозомжно поставить стартер в другое месте на этом моторе, посмотрите на 177 мотор. 172 вообще с дорожной технике перекочевал на оффроуд. Но если его снять сразу и заглушить это место, окажется что: "Раз году он ТАК НУЖЕН, вот негодяи, кик стартер не поставили"
@@daysen я про то что все обзорщики пиарят кит технику, мол почти ктм и тд,а такие серьезные косяки обходят-мол хотите чтоб все норм было купите ктм за еденицу😂. При чем стабильно поднимая цену на эту технику без серьезных изменений в конструкции. Это и есть бизнесс по русски
Когда исчезнут эти мелкие косяки и качество вырастет в разы то и цена будет такая же ну или чуть меньше японцев и австрийцев. А качественно и дешево так не бывает!
Дмитрий, очень хорошие и информативные обзоры. Радует, что честно указываете на недостатки мотоциклов, что ещё больше поднимает ценность и обзора и техники. Продолжайте в том же духе, рад, что есть адекватный поставщик китайской техники
Спасибо! Долгих лет жизни вам и вашим близким людям!
По больше видосов бы. А так интересно и много полезного👍 Хочу на следующий сезон взять минимум 2е трехсотки зуум скорее всего. Удачи вам ребят!
Ну что, купили трехсотки?
Зимой куплю себе zuumмика!)) Классный обзор!
У него, если такие же звёзды как и на предыдущей 250ке, максималка - 60 км/ч, что очень мало на асфальте(пока доедешь до бездорожья), а так в общем классный мот получился, недочёты мелкие устранить , на которые указал Андрей ыть. Хороший обзор , спасибо, удачи вам. Владею 250 предыдущего завоза, следующий возможно возьму cbs новый.
А что не так раньше было с киком? Раньше же подножка убиралась и можно было заводить. Как на BRZ x5m например. Или у Зума так это и не сделали?
Хороший мотоцикл готовлюсь на нем выступать в Сибире в 2021 году в эндуро гонках в китай классе софт эндуро , надеюсь пандемии не будет
хороший обзор без лишних слов и пафоса.
Митас террафорс 140/80 ставил, шашками вплотную к цепи без зазора. Глушак при прожатии чиркает. 120/90 отлично стоит. Даже 120 задевает глушак, пришлось отодвигать на 1см
Выглядит потрясно, если получится то куплю его.
Шо,без птс?
@@agrocat9876 вроде без птс, этот мотик для спорта, купи авантис а7 если нужен птс
неплохой мотик получился, начинаю копить :)
Прекрасный!!! Туууруруру😀👍, надо брать как подешевеет
Надо заказывать пока цена не поднялась ;)
ПТС не планируете?
ТООП!!!)))) мот огонь 🔥
Оу это Звенигородский карьер? Родные места, дача)
Все! Хочу такой! Завтра напишу.
Спасибо!
Здравствуйте! Есть ли какие нибудь существенные отличия между моделями 300NC и 250CB, за исключением двигателя, а так же, как вы говорили на обзоре 300NC, звезы, тормозных дисков и ступиц? Может быть маятник, обода или подвески имеют небольшие отличия? На первый взгляд, а так же по описанию моделей, рама и все остальное, вроде как, идентично.
Константин Чернильцев как и говорил в обзоре: ступицы, маятник, тормоза. Но между ними большая разница в характере самого мотора.
,Судя по ролику и акцентам в нем, если мот подпрыгивает на 10 см в высоту и выдерживает такую дикую перегрузку, значит китайцы продвинулись вперёд. Респект. Надеюсь к концу 21го века китайцы приблизятся к нынешним японцам и австрийцам. Ждём.
Ждите..
У австрийцев самое лучшее это японское-обода,электрика машинки выжима,карбюраторы..
@@pomaxa250 тут и не поспоришь. Китай рулит, нах прыгать выше чем 10см? Убиться что-ли? Нахер ездить быстро, можно и не приехать домой. Да и ещё платить такие деньги за это. Я хускварну 17 года за 250 купил, за такие деньги можно было нового китайца топового взять и не париться.
@@dmitryvorozheikin1917 в каком состоянии ты ее за 250 взял вот в чем вопрос))
Здравствуйте, можно взять zuum 250 ровно за 180 ? (В новый год или когда скидки будут)
Очень актуальный вопрос для комментария на UA-cam. Хорошо, я их читаю... Можно к продавцам обратиться и обсудить. Стоимость мотоцикла не меняется, может быть прияный подарок вместе с ним. А можно еще подождать, пока курс до 90 не вырастет и купить его за 200.
@@daysen курс доллара меньше 90 а ценник за 200 как так то?
Дмитрий, добрый вечер. Подскажите оптимальную ширину резины для такого зума, по агрегатам и по посадочному месту?! Стоит ли ставить митас Терра форс 130/90-18 или будет нагрузка на коробку?
Я езжу на 140/80/-18 покрышке. Все влезает.
@@daysen но у Вас зум 300 же) а тут 250 172 мотор, вытянет?
@@user-kr1hd1bo8p вытянет 100%
@@daysen благодарю за ответ!
Поставил на него 177 биг бор и кайфую
Добрый день, а как выдерживают калеса, ослобивають ли спицы, я знаю что диски гнутца, уже есть где согнули диск. Вы про калеса нечего не говорите.Поеду в лес где каменистая месность и вуаля диск сонул. Как они вы выдерживают или нет, если можно то раскожите. А так мот вродебы неплохо смотритца.
Диски не любят низкое давление. Катайтесь на 0.8, будет все ок. Я на пустом колесе в гонке оказался, тоже весь диск погнул в каменной речке летел
Но мы заменили диски на более прочные в следующих поставках.
новый px 250 сильно уступает этому в плане подвески и прочности? вес 83 кг
Да, они принципиально разные, один СВ полноразмерный, второй РХ среднеразмерный мотоцикл. РАЗНОЕ В НИХ ВСЁ!
Мотик супер накатал уже 20 мото часов. Не все + он показывает сразу. Надо прикататься вначале, и прыгать на нем просто класс. Ни пробоя, без лишних звуков. А все что там лапка (кик), и т.д. Кому не нравиться, купите европейца, Новый за такие деньги. Классный мот,,
видимо вес небольшой ,раз прыгаешь и подвеска не пробивается)
Когда уже появится техника с ПТС?? И планируете ли 172 мотор с балансиром?
ПТС не будет. Мы занимаемся ВНЕДОРОЖНОЙ техникой. Планов много, пока анонсов по мотору нет.
Лапка сразу сломалась КПП, 140я покрышка заедет цепь и глушитель. Кик стартер мешает(снял). Защита картера( лучше бы не ставили) разлетается от отлетающих камней из под переднего колеса. В остальном хороший мот.
Дмитрий, скажите пожалуйста когда планируется поставка обновленных моделей cb250 2021года? Очень хочется дождаться!
Уже в пути. Январь
А вообще позвоните в магазин daysen.ru возможно остались пара мотиков
@@daysen звонил, сказали что мотоциклы менятся не будут, и в новом году приедут мотоциклы точно такие же, только уже дороже, собственно поэтому сюда и пишу...
@@nik4460 тот что в обзоре- модель 21 года. Они ещё есть.
@@daysen нюансы мотика описаные в этом видео будут изменены в данной генерации? Или это уже будет следующее поколение и не в обозримом будущем?
Когда 4 клапанный 172 будет
блин хочу себе этот аппарат
Правую крышку двигателя поменять по форме на другую как у ГР, Авантис и вообще 🔥 будет!
Вы наверное не катались с крышкой как на ГР, она гораздо шире и в нее упирается мотобот.
@@user-kc9nn5dh8t у меня Авантис на 172 с такой крышкой.
5:42 передняя вилка залипает
Траверса перетянута была, зажала перо.
Вот вопрос такой если мотора 172 потом будет мало можно будет установить zs177mm без больших переделок
Проще продать этот и купить такой же но на 177 моторе и не ипать себе мозги.
👍
Спасибо хоть за честность с подножкой и киком, а то кругом сплошная клоунада :D
Ждём, когда зумм сделает 2т мотоцикл))) поднимем в топ)
Будет такой с 172 с балансирным валом?
Будет да в начале 22 года
Это что, теперь в стоке идут ручки-неломайки и защита рук?
Vladimir.1209 защита отдельно, Ручки да.
А модель zuum 300 cbs тоже имеет 48 вилку?
Влад Дмитриев да
В название последнюю букву добавить не помешало бы "Р" , что означает Pass паспорт ПТС.
Здравствуйте, на эту модель наклейки нужны где найти где можно заказать???
У нас можно заказать. Daysen.ru
@@daysen ваш контактный номер можно?
@@user-vr5xg8vl2p 89255857077
А такой можно сделать с ПТС?
Нет. Он не для дорог общего пользования.
Крепкие спицы и крепкий руль - это да! Крепкие спиртные напитки, крепкая дружба и т.д. к технике понятие крепкий не применяется :,-)
Владимир Слепцов к технике понятие «кайфовый» применяется! За слова цепляться и уличать в неточностях очень продуктивное занятие, да! Как и напитки и дружба, нормальная крепкая тема!
@@daysen крепкий и кайфовый а техническом плане - нонсенс.
Будут ли у Зуум в 2021 году мотики с ПТС?
не будет ПТС. Это мотоциклы для внедорожного использования.
@@daysen Ага ага, ГР тоже так говорили и выкатили модели с ПТС, потому что до внедорожья нужно бывает и доехать)
@@Kochetkofff ZMmoto не выкатил и не выкатит. До бездорожья с номерами, страховкой и правами ни кто не ездит, ну либо я таких не знаю. А наличие птс и не поставленный на учёт мотоцикл такое же нарушение.
А с 174 мотором будет новая модель?
Да, будет. Ноябрь 2020.
@@daysen все так же будет как на этой воздушке? ток мотор 174ый?
@@daysen добрый день! А на 174 моторе будет точно такая же комплектация? Подвеска, пластик, тормозная система такая же останется? И какая цена будет примерно? Очень интересует эта модель. Заранее спасибо за
@@raketacolumb7360 Да, аналогичная.
@@raketacolumb7360 ZUUM CBS300 будет аналогичный с обновленным баком по форме и защитой радиаторов, цена 215т.р
Пластик от 20 года на 19 встанет?
Нет. Разные они совсем
@@daysen ну вы не забывайте про 19 модели пополняйте склад запчастями а то их много по стране)
А его реальный вес не скажите?
116kg на весах
Пхахах! Когда топлива еще четверть - он глохнет, но мот все-равно покупайте, просто не падайте на правый бок и не наклоняйте))) Это в эндуро, тип можно выбрать перед падением, на какой бок падать. збс
Да бери, не пожалеешь!
Фактически бак до конца везжает, проверено не раз уже.
Смотрю такие же копии есть, другие названия, китайцы запутали. Такое ощущение что именно на этот написали в России свое названия и плюс 50000р сделали
Цена? Но интереснее выглядит чем 19 года!
180+- если не ошибаюсь
@@h1kky135 170 на Авито
170 пока, по предзаказу на осень.
Для тех кто хочет постичь азы езды в эндуро, и понять нужно ли ему это. Тот же gr8
Только гр8 дороже на 33 тысячи рублей
Бак на любителя. Птс нет?
нет
А как право собственности тогда сделать7Вы какую бумажку даёте в магазине?Договор купли продажи?
Focus Pocus договор купли продажи даёт все права собственности новому владельцу.
Это китаец ?
Да.
Держите свои драндулеты в исправном состоянии и Кик стартер вам не понадобится. Если ты нищий и не можешь позволить себе в начале сезона новый Акум за полтора рубля, сиди дома.
На ктм Акум 10₽ стоит, ввиду своей лёгкости и компактности. Чисто для справки
И вообще, определитесь для чего вам нужен мотоцикл, говно в деревне раскатывать?! Ну покупайте спортивный снаряд(ктм), только потом не нойте при первой поломке! И не нужно бежать в ближайший магазин с китайскими запчастями и подбирать из того что есть, ибо оригинал дорого
Спасибо за откровения. Никогда не куплю это говно!
Да, пожалуйста
210к дороговато. За 150-160 если бы
Когда до 300 дойдёт цена, вспомните про 210...
@@daysen за что 300 то?)
@@superpetra6826 За мотоцикл )). Просто подожди, увидишь, так и будет.
@@daysen ну так в итоге подешевело
А зачем ставить бак непредназначенный для этого двигателя? Причём повсеместно у всех производителей так!
Может ответ просто в том что вы "друзья" просто 3,14здите нам, а на самом деле продаёте то, что вам дают китайцы))))
Мы и продаем то, что продают китайцы, только мы это все собираем с выбраковкой прямыми руками. А модель комплектуется в Китае исходя из того, что ДОСТУПНО КИТАЙСКОЙ ФАБРИКЕ.
@@daysen ясно
Все китайские моты это практически шарик. Один чуть больше другой чуть меньше. Один блестящий другой матовый. Третий разноцветный. Но по сути это шарик. Рама от ктм😂😂😂😂. У КТМ рама не разваливается. Сравните эту раму с реальной рамой от КТС. Там ничего и близкого не будет. Начнем с материалов. Затем сравним по размерам в контрольных точках. Скажем так. Очень похожа на раму ктм. Маркетинговый ход короче
Ермаков Герман вы лично сравнивали? Или свято верите в материалы и технологии?
Японец 2т😈а китай не едет!
Мля меняют пластики, фары диодные , а заводилка как упиралась в подножку так и упирается🤦🏻♂️,бизнесс по русски
Причем тут бизнес? Конструктивно невозомжно поставить стартер в другое месте на этом моторе, посмотрите на 177 мотор. 172 вообще с дорожной технике перекочевал на оффроуд. Но если его снять сразу и заглушить это место, окажется что: "Раз году он ТАК НУЖЕН, вот негодяи, кик стартер не поставили"
@@daysen я про то что все обзорщики пиарят кит технику, мол почти ктм и тд,а такие серьезные косяки обходят-мол хотите чтоб все норм было купите ктм за еденицу😂. При чем стабильно поднимая цену на эту технику без серьезных изменений в конструкции. Это и есть бизнесс по русски
@@cheba4786 за поднятие цены скажите спасибо гениальной политике В.В.П., отправившего рубль в пике
Когда исчезнут эти мелкие косяки и качество вырастет в разы то и цена будет такая же ну или чуть меньше японцев и австрийцев. А качественно и дешево так не бывает!
@@user-nw7qv4rn9e ну ясно,тогда это не наш выбор)