Alhamdulillah nyobain KA Direct Train Minggu 5 Januari 2025 saya dari semarang kegambir tidak berhenti disetasiun lain keren banget dari Semarang pukul 11.00 tiba digambir pukul 15.50 sudah sampai Gambir top semoga diadakan lagi
🙏 sorry..bro. Penilaian maju itu..relatip. Bukan spt tongkat nabi Musa..sim salabim. Bertahap dan didukung oleh smua di sgl lini, termasuk masyarakatnya juga.! Termasuk..ente ikut mmbangun Bangsa dan Negara...kira" ente..sdh ikut mmbangun tuk dirimu sndiri az.tuk kelg anak isteri..kn ..belum tuntas..kn.?! Apa lgi yg sk nyinyirin kebijakan Pemerintah..cuma teriak" di jalanaan Demo" hobbynya..lhaah.👎😔🙈🙈. Salam Cedas dan tambahkn wawasan.!?OK.🙏
@alsaumarsaumar6254 saya boleh bangun rumah saya boleh beli tanah apa lgi urusan istri sudah cukup.saya seorang devisa boleh tolong negara dgn penghasilan di luar negeri sudah 20 tahun jdi devisa bukan saya pejabat yg selalu makan wang negara jadi kalau maju nya di satu2 pulau itu adil nya di mana coba
Mantap Indonesia semakin maju semoga menyambut Indonesia emas semua produk buatan anak bangsa Indonesia akan terealisasi akan tumbuh canggih tecnologi buatan dlm negeri lebih merebak dan menjamur produksi anak bangsa...keren dukung dan cintai produksi buatan anak negeri yg tidak kalah dgn luar negeri...selamat menuju Indonesia menjadi negara yg di hargai bangsanya dan melangkah negara maju dan modern amin salam NKRI maju dan jaya
Mantap..Selamat utk .KAI...wahh dalam keretanya bersih tempat duduknya bagus....penumpang nya pasti senang dan nyaman . Semoga saya bisa merasakan naik kereta itu amin
wah kalo lajunya non stop gak berhenti2 ditiap stasiun enak boskuh ,, bisa ngalahin armada bus nih 😂...kalo bisa jalur2 lainnya bosku jangan hanya jakarta - jateng aja biar makin rame tuh penumpang 👍🏻
kecepatan ka tertinggi saat ini di 120Km/jam (kereta KAI), pada ujicoba jakarta semarang sudah terbukti bahwa waktu tempuh jakarta semarang dapat ditempuh dalam 5 jam saja
Semoga Kereta Api Luar Biasa Direct Train Ini Dalam Rangka Uji Coba Dari Stasiun Gambir Jakarta Ke Stasiun Semarang Tawang Bisa Diteruskan Uji Cobanya Sampai Nataru 2024👍👍
Kalau dulu pak Jokowi tidak nekat Dan hanya mendengar kan manusia manusia yg tidak ingin Indonesia maju Ini semua tidak akan pernah terwujud.trimakasih pak Jokowi Dan semua jajaran yg mewujudkan Indonesia lebih baik'
Terimakasih~ 👍 Pemesanan tiket KA Direct Train Semarang dapat langsung ke aplikasi Access by KAI, pembayaran yg tersedia juga beragam... bisa QRIS, Bank, E Wallet, dan lainnya
Di negri konoha apa si yg nggak bisa .asalkan pemetintahan ya menyuport dari gagasan anak negri di coba dulu .jangan menilai was nggak bisa nggak lulus uji lah apa lah .trs jgn di jadikan ajang korup .pasti bisa klo memang negri ini mau maju .marilah anak bangsa ini bersatu untuk mengembangkan teknologi yg canggih .sebenarnya orang nrgri ini banyak yg jenius nanun nggak di gunakan karna gulunya pemerintahanya nggak mendukungnya .salam indonesia bangkit dan maju .ayo anak muda tunjukan skilmu bersatu
jakarta semarang ditempuh 5 jam itu kn normal spt biasa... bikankah saat ini yg tercepat tu KA argo bromo anggrek jakarta surabaya via semarang ditempuh 8 jam
betul, saat ini kereta reguler tercepat jakarta semarang dipegang oleh KA Argo Bromo Anggrek. setelah ujicoba direct train, durasi waktu perjalanan dapat dipangkas... saat ini dapat ditempuh dalam waktu 4 Jam 52 Menit
Bagus bgt..Madein Indonesia...Dari dulu ngga kaya gini yaa,china aja yang masuk bisnis indonesia😂😂😂😂 Indonesia jumlah penduduk terbayak kalo bisa ngolahya perputaran uang banyak bgt..dari segi transpor,dagang,dll....Semoga Purwokerto Bumiayu Adaaa
Moga2 pertanyaan ku di jawab sama pamanku ini hehehhe.... Maap paman, ini cara pesen tiketnya gemana? Saya coba cari di KAI acccess tapi blom ada di list yak... Qo cuman Gumarang dkk yak....maap info dunk cara pesen tiketnya gemana? Makasih pamanku yg baik hati dan tidak sombong.... Salam dr pojokan Kranggan Jatisampurna bekasi
memang sudah tidak ada tiketnya, karena kereta ini hanya berjalan 1x saja (ujicoba) rencananya akan dijalankan lagi memakai jadwal reguler pada tahun depan
@AlphaRP owalaaahh... Saya kira dah resmi... Soale selesai nonton Chanel sampeyan, langsung saya cari di KAI acccess... Eehhh zonk... Wkwkwkwkw.... Wokeh... Suwun paman.... Ketemu tahun depan saja yaaak, yg hanya menghitung hari.... Biar bisa Collab... Sampeyan keretanya, saya destinasi mancing di sekitar stasiun tujuan terdekat... Wkwkwkwk....
Iyaa, kemarin hanya untuk ujicoba... tapi tiketnya dijual untuk umum dengan harga miring. Rencananya kereta berkonsep "direct train" akan dijalankan lagi sebagai kereta reguler pada tahun depan
Tempat mu di daerah jakarta saja tapi pernah kah anda lihat di pulau2 tempat kalian kemudahan transportasi seperti ini..ini yg bikin indonesia tidak adil karna indonesia ini luas bukqn hanya di jawa saja mana ada keadilan bagi seluruh indoneaia
pembangunan rel kereta api dari era kolonial memang terpusat di jawa dan sumatra, saat ini sudah dibangun jalur rel di pulau sulawesi.. semoga dengan adanya IKN di kalimantan dapat meningkatkan pembangunan jalur rel disana ya !
Nah tdk harus menambah kereta cepat kan dgn biaya utang. Lebih baik inovasi kereta yg ada termasuk reaktifasi kereta yg mati suri spt Smg dmk kudus pati rembang itu juga kota2 yg perlu di hidupkan transportasinya
Hebat pembangunan KAI dgn pabrik ka PT INKA, tp kok pembangunannya spt tdk memperhatikan lebar rel, contoh Taiwan pulaunya lebih kecil drpd P Jawa & P Sumatra pakai lebar rel standard 1435 mm, apalg pulau Srilangka pakai lebar rel 1500 mm & stasiun tertingginya lebih dr 1800 m dpl, stasiun ka tetinggi di Indonesia Cikajang (1200an m dpl) tp non aktif. Kenapa PT KAI tiada keberanian buat lebar gauge jd standard, msh peninggalan Belanda narrow gauge 1067 mm (sempit).
memang di Indonesia sejak era kolonial menggunakan lebar rel 1067 & 1435 untuk di Jawa kebanyakan pakai gauge 1067, sementara 1435 dapat kita lihat pada rute jalur rel baru contohnya pada KCIC dan LRT Jabodebek & LRT Jakarta. upgrade rel existing menjadi 1435 kayaknya gak mungkin yaa soalnya harus ubah layout stasiun, peron, serta spek loko dan keretanya juga
mungkin maksudnya loko buatan PT INKA (kerjasama dengan negara lain) yaitu loko CC 300 yaa... saat ini loko tsb hanya berdinas atas perintah dari DJKA / Kemenhub karena loko tsb bukan milik PT KAI
Berarti gambir - bandung klo argo parahyangan bisa 1 jam...hampir sama dengan whoosh...yg total nya hampir 1 jam jkt pdl 30 menit, feeder pdl bdg 20 menitan
kereta ini hanya dijalankan sekali, untuk ujicoba bersama pejabat & direksi PT KAI. lalu pada angkutan nataru 2024-2025 kembali dijalankan, saat ini belum ada kabar akan jalan lagi mas
Di vidio ini tampak tak terlihat goyangan KA nya SDH ada kemajuan prodak dalam negeri semoga semangkin canggih KA di Indonesia
Aamiin, semoga selalu terawat~
S@@AlphaRP
semoga, semangkin, canggih, KA, di, lndonesia
Alhamdulillah nyobain KA Direct Train Minggu 5 Januari 2025 saya dari semarang kegambir tidak berhenti disetasiun lain keren banget dari Semarang pukul 11.00 tiba digambir pukul 15.50 sudah sampai Gambir top semoga diadakan lagi
MASYA AL'LAH Kereeen 🇮🇩SELAMAT Indonesia🇮🇩💪💪 Maju terus Indonesia🇮🇩❤
Maju nya hanya di tempat tertentu saja yg dikatakan maju itu di seluruh indonesia
🙏 sorry..bro.
Penilaian maju itu..relatip. Bukan spt tongkat nabi Musa..sim salabim.
Bertahap dan didukung oleh smua di sgl lini, termasuk masyarakatnya juga.! Termasuk..ente ikut mmbangun Bangsa dan Negara...kira" ente..sdh ikut mmbangun tuk dirimu sndiri az.tuk kelg anak isteri..kn ..belum tuntas..kn.?!
Apa lgi yg sk nyinyirin kebijakan Pemerintah..cuma teriak" di jalanaan Demo" hobbynya..lhaah.👎😔🙈🙈.
Salam Cedas dan tambahkn wawasan.!?OK.🙏
@alsaumarsaumar6254 saya boleh bangun rumah saya boleh beli tanah apa lgi urusan istri sudah cukup.saya seorang devisa boleh tolong negara dgn penghasilan di luar negeri sudah 20 tahun jdi devisa bukan saya pejabat yg selalu makan wang negara jadi kalau maju nya di satu2 pulau itu adil nya di mana coba
@@MahsunkelokoSriaton-mk6nzhadeh malaydesh komen
Mantap Pol direct train rute gambir-tawang non stop stasiun-stasiun Besar
NON STOP 🔥
Mantap Indonesia semakin maju semoga menyambut Indonesia emas semua produk buatan anak bangsa Indonesia akan terealisasi akan tumbuh canggih tecnologi buatan dlm negeri lebih merebak dan menjamur produksi anak bangsa...keren dukung dan cintai produksi buatan anak negeri yg tidak kalah dgn luar negeri...selamat menuju Indonesia menjadi negara yg di hargai bangsanya dan melangkah negara maju dan modern amin salam NKRI maju dan jaya
Mantap..Selamat utk .KAI...wahh dalam keretanya bersih tempat duduknya bagus....penumpang nya pasti senang dan nyaman .
Semoga saya bisa merasakan naik kereta itu amin
Benar benar nyaman sepanjang perjalan, goncangannya pun tidak terasa seperti kereta lokomotif umum nya.
iya, nyaman banget ya! 😊
Ooooo apik tenan asik beneran, mantap betul sangat menyenangkan
Mantap. Bagus kalau jadi reguler, pasti rame penumpang
Cukup menarik dan mengesankan, top untuk PT KAI untuk meningkatkan pelayannya
Excellent video my Friends 😊 awesome 😮 Like and greeting
Thanks, greetings from Indonesia !
Masya allah, mantap gak takut lg naik kereta, 😊
Aman kak
interior train pabrikan inka semakin keren 🤓👍🏽
Betul, semakin modern
Lokomatif favoritq argo da livery garis biru,..mantap
Wah liverynya keren ya!
Selalu hadir bang 👍
Terimakasih~
Nontonnya ga bosenin karna ada fitur kecepatan kereta, Joss gandos
Terimakasih dukungannya kak~
Getaran tidak ada ya. Asyik kalo ada kereta spt ini smg-jkt - smg
Kereta Direct Train ini memang dirancang untuk perjalanan cepat dan nyaman!
Mntep mas👍
Keren
Luar biasa,makin cepat perjalanan jkt smg
makin cepat, kini hadir juga di relasi jakarta jogja
Hrs by system dan terkoneksi ,biar mudah untuk masyarakat dan Rakyat khususnya
Wah ini sudah stara dngn kcic nih😊
Jauh lah
walaupun kecepatannya belum menyamai KCIC, namun saat ini menjadi kereta tercepat jakarta-semarang karena tidak berhenti di stasiun2 antara
wah kalo lajunya non stop gak berhenti2 ditiap stasiun enak boskuh ,, bisa ngalahin armada bus nih 😂...kalo bisa jalur2 lainnya bosku jangan hanya jakarta - jateng aja biar makin rame tuh penumpang 👍🏻
betul, nonstop gak berhenti... masih ujicoba nih boskuh, semoga tujuan kota-kota besar lain juga dijalankan secara reguler yaa
nah ini baru namanya whoosh jkt-smt 😂😅
Semoga segera hadir "Direct Train" di rute lainnya ya!
@@AlphaRP iya mas segi jamnya buat kaum PJKA dan murah juga
Whooss Made in Indonesia
Kereta Express biasa.
@@shintafitri-zs7vlhihihi.. PJKA, jadul buanget.
Skr PT. KAI.
Pertama
Haloo~
Nampaknya Indonesia...semakin jauh meninggalkan kita....😭😭😭😭
maksudnya?
Mudah mudahan ujicoba ini bisa sukses. Sepertinya kecepatan blm bisa lebih dari standar 90 km/jam
kecepatan ka tertinggi saat ini di 120Km/jam (kereta KAI), pada ujicoba jakarta semarang sudah terbukti bahwa waktu tempuh jakarta semarang dapat ditempuh dalam 5 jam saja
semoga entar ada direct train surabaya jakarta nonstop pasti seru
saat ini baru tersedia relasi direct train JKT-Semarang dan JKT-Jogja
Ada kang krisna maulana nugraha RF orang banjar ya mas
Kereta api antar Sulawesi kapan ya🙄🙄🙄
sudah ada, Celebes Railway
Emangnya sulawesi ada berapa?
Semoga Kereta Api Luar Biasa Direct Train Ini Dalam Rangka Uji Coba Dari Stasiun Gambir Jakarta Ke Stasiun Semarang Tawang Bisa Diteruskan Uji Cobanya Sampai Nataru 2024👍👍
Engga. Cuma tgl 9 dan 10 des aja.
Next bakal ada ujicoba lagi pada relasi Jakarta - Jogja PP
Kalau dulu pak Jokowi tidak nekat Dan hanya mendengar kan manusia manusia yg tidak ingin Indonesia maju Ini semua tidak akan pernah terwujud.trimakasih pak Jokowi Dan semua jajaran yg mewujudkan Indonesia lebih baik'
Kemajuan perkereta apian di Indonesia berkat Jonan yg melakukan revolusi besar besaran manajemen pjka saat sebelum menjadi menteri perhubungan
Mantap Indonesia Keren kedepannya bisa lebih baik UTK pelayanan rakyat kita khususnya peringkat menengah dan kebawah
...!!👍🏻💪🏻🇮🇩🤲🏻🤲🏻🙏🏻🙏🏻
29:03
Udah sama dg train di UK
Untuk jok jauh lebih bagus , di sini masih pakai fabric jok nya
Knp hrs pake loko gt si cb dibikin langsung ada kepala pst keren
kalo gak ditarik loko ya gak bisa jalan kak
KAI....hebat. PELNI ayo direforsi....
Satu kemajuan PT Persero KAI .
Kapan rangkaian ini dibalikin lagi ke argo semeru/bima?
saat ini TS 18 sudah dipakai di KA Argo Semeru & Bima
Langsung subscribe, tutor juga cara pemesanan tiket dan pembayarannya kak
Terimakasih~ 👍
Pemesanan tiket KA Direct Train Semarang dapat langsung ke aplikasi Access by KAI, pembayaran yg tersedia juga beragam... bisa QRIS, Bank, E Wallet, dan lainnya
@AlphaRP terimakasih
Kedua
KAI Jaya selalu...🇮🇩
Di negri konoha apa si yg nggak bisa .asalkan pemetintahan ya menyuport dari gagasan anak negri di coba dulu .jangan menilai was nggak bisa nggak lulus uji lah apa lah .trs jgn di jadikan ajang korup .pasti bisa klo memang negri ini mau maju .marilah anak bangsa ini bersatu untuk mengembangkan teknologi yg canggih .sebenarnya orang nrgri ini banyak yg jenius nanun nggak di gunakan karna gulunya pemerintahanya nggak mendukungnya .salam indonesia bangkit dan maju .ayo anak muda tunjukan skilmu bersatu
Masih cepetan Argo Bromo anggrek menurut saya 😊
Meling dengan warna segar
makin maju banyak perbaikan
jakarta semarang ditempuh 5 jam itu kn normal spt biasa...
bikankah saat ini yg tercepat tu KA argo bromo anggrek jakarta surabaya via semarang ditempuh 8 jam
betul, saat ini kereta reguler tercepat jakarta semarang dipegang oleh KA Argo Bromo Anggrek.
setelah ujicoba direct train, durasi waktu perjalanan dapat dipangkas... saat ini dapat ditempuh dalam waktu 4 Jam 52 Menit
Bagus bgt..Madein Indonesia...Dari dulu ngga kaya gini yaa,china aja yang masuk bisnis indonesia😂😂😂😂 Indonesia jumlah penduduk terbayak kalo bisa ngolahya perputaran uang banyak bgt..dari segi transpor,dagang,dll....Semoga Purwokerto Bumiayu Adaaa
saat ini kereta terbaru (new generation) buatan PT INKA sudah ada di kereta-kereta yang melewati stasiun purwokerto & bumiayu kak
Mas alam mau hunting ke poncol
Ciptakan kaya Whoosh JKT - Bdg biar sampai Semarang cuma 1,5 jam aja
Kereta express Gambir Non stop Langsung Tawang srasiun Cirebon ga transit langsung Tawang
Untuk yang nyenyer selama hidupnya hanya begitu2 ajah, gak punya masa depan yang lebih baik. Kasian banget deh. 😢😢😢😢😢
Jogja jakarta kapan?
Gak bakalan karna susah, di petak Pwt - Cn itu petak pegunungan yg dimana KA yg lewat situ harus berhenti di Pwt maupun Cn untuk cek rem
16-17 Desember 2024 akan dijalankan KLB Direct Train Jakarta - Jogja PP
Terima kasih atas informasinya.
🍜🍜🍜🍜👆👆👆👆
👆👆🍜🍜🍜
Moga2 pertanyaan ku di jawab sama pamanku ini hehehhe....
Maap paman, ini cara pesen tiketnya gemana? Saya coba cari di KAI acccess tapi blom ada di list yak... Qo cuman Gumarang dkk yak....maap info dunk cara pesen tiketnya gemana? Makasih pamanku yg baik hati dan tidak sombong.... Salam dr pojokan Kranggan Jatisampurna bekasi
memang sudah tidak ada tiketnya, karena kereta ini hanya berjalan 1x saja (ujicoba)
rencananya akan dijalankan lagi memakai jadwal reguler pada tahun depan
@AlphaRP owalaaahh... Saya kira dah resmi... Soale selesai nonton Chanel sampeyan, langsung saya cari di KAI acccess... Eehhh zonk... Wkwkwkwkw.... Wokeh... Suwun paman.... Ketemu tahun depan saja yaaak, yg hanya menghitung hari.... Biar bisa Collab... Sampeyan keretanya, saya destinasi mancing di sekitar stasiun tujuan terdekat... Wkwkwkwk....
Iyaa, kemarin hanya untuk ujicoba... tapi tiketnya dijual untuk umum dengan harga miring.
Rencananya kereta berkonsep "direct train" akan dijalankan lagi sebagai kereta reguler pada tahun depan
@@AlphaRP Direct train ada kok buat tgl 27 desember, saya sudah beli tiketnya.
Tempat mu di daerah jakarta saja tapi pernah kah anda lihat di pulau2 tempat kalian kemudahan transportasi seperti ini..ini yg bikin indonesia tidak adil karna indonesia ini luas bukqn hanya di jawa saja mana ada keadilan bagi seluruh indoneaia
Tetap kemewahan dipegang sama bus belum ada lawannya kalau sleeper ya kreta yang menang
Nyusul progo di tanjung rasa
Betull~
Kami warga xmantan hanya beliuran, kapan di kxmpung kami ada KAI
pembangunan rel kereta api dari era kolonial memang terpusat di jawa dan sumatra, saat ini sudah dibangun jalur rel di pulau sulawesi.. semoga dengan adanya IKN di kalimantan dapat meningkatkan pembangunan jalur rel disana ya !
Yg di majukan hanya di jawa saja nih lihat di tempat yg lain masih banyak tempat2 yg belom ada jln yg belum ada lampu
Demi apa kita satu gerbong, cuma saya di bangku 2B deket bocil😂
Wahh pas banget yaa...
Goyangannya bagaimana?
aman pak, tidur nyenyak... sudah pakai rangkaian baru K1-SSNG INKA 2024, dibawa ngebut 120 muluss~
Lebih Enak kalau Dekat Lokomotif
Deru mesinnya lebih terasa ya !
@@AlphaRP iya
ada ruang untuk smoking area gak yah?
untuk merokok bisa di stasiun, disediakan smoking area
Kapan operasionalnya? apa cuma uji coba saja?
Saat ini masih ujicoba dulu, kabarnya tahun depan akan mulai diterapkan pada kereta reguler
alhamdulillah sya mau tanya tiket nya berapa ya mas
kereta ini hanya dijalankan satu kali karena untuk ujicoba dan inspeksi rombongan VIP. Saat itu harga tiketnya Rp 200.000 kak
Kl pesen online, nama kereta ini apa ya?
Kl nama direct train, belum ada di online 😢
Masih lebih cepat ABA ke semarang cuma 4 jam 50 menit, 2 x berhenti😂
Waah~
Ini di IKN ya?
Eh bukan.. Disana gak ada rel ya..
di DKJ mas
@AlphaRP DKI.. Jakarta lebih pantas jadi ibukota kawan.. Mana ada ibukota gak ada rel😃😃😃
Bejeu jakarta semarang 4 jam
Kecepatan kereta api ini. hanya berkecepatan 88 km/jam tehnologi tahun 1970
Berapa tikernya.
Jadwal nya tuliap hari kah
kereta ini dijalankan selama masa Nataru 2024-2025
Nah tdk harus menambah kereta cepat kan dgn biaya utang. Lebih baik inovasi kereta yg ada termasuk reaktifasi kereta yg mati suri spt Smg dmk kudus pati rembang itu juga kota2 yg perlu di hidupkan transportasinya
setuju, dengan inovasi terbaru adanya kereta nonstop di jalur existing saya rasa sudah cukup daripada harus membangun jalur baru untuk kereta cepat
Tranfer teknllogi bro
Hebat pembangunan KAI dgn pabrik ka PT INKA, tp kok pembangunannya spt tdk memperhatikan lebar rel, contoh Taiwan pulaunya lebih kecil drpd P Jawa & P Sumatra pakai lebar rel standard 1435 mm, apalg pulau Srilangka pakai lebar rel 1500 mm & stasiun tertingginya lebih dr 1800 m dpl, stasiun ka tetinggi di Indonesia Cikajang (1200an m dpl) tp non aktif. Kenapa PT KAI tiada keberanian buat lebar gauge jd standard, msh peninggalan Belanda narrow gauge 1067 mm (sempit).
memang di Indonesia sejak era kolonial menggunakan lebar rel 1067 & 1435
untuk di Jawa kebanyakan pakai gauge 1067, sementara 1435 dapat kita lihat pada rute jalur rel baru contohnya pada KCIC dan LRT Jabodebek & LRT Jakarta. upgrade rel existing menjadi 1435 kayaknya gak mungkin yaa soalnya harus ubah layout stasiun, peron, serta spek loko dan keretanya juga
Kalau pakai Whoosh hanya butuh 1,26 jam
saat ini Whoosh hanya melayani relasi Jakarta - Bandung saja
Harga tiketnya berapa itu mas?
saat itu harganya Rp 200.000 mas
untuk hari ini dan seterusnya sudah dapat dipesan dan dilihat harga tiketnya di aplikasi Access by KAI
Sy usul k menteri BUMN supaya lokomotif kita mmakai loko buatn PT KAI jgn pake lagi loko bwtn AS n Jerman
mungkin maksudnya loko buatan PT INKA (kerjasama dengan negara lain) yaitu loko CC 300 yaa... saat ini loko tsb hanya berdinas atas perintah dari DJKA / Kemenhub karena loko tsb bukan milik PT KAI
Murah ya harga tiketnya cuman 200.000 xecutive
betul, lagi promo dari harga awal 400.000
Nga beda jauh kek dulu Gopar juga ada dulu Kelas Excellence
Betul, dulu pernah dijalankan KA Argo Parahyangan Excellence yang tidak berhenti dari stasiun awal ke stasiun akhir
Baim wong di tinggal gak ajak jalan jalan
adanya raffi ahmad nih
Tarif nya berapa mas...?
saat itu harga tiketnya lagi promo Rp 200.000
Cumak bentuk atau bodinya loko motif nya masih jadul
Maaf 🙏🏻
Jadul? itu lokomotif buatan tahun 2012...
Tiket berapa mas
saat itu harganya Rp 200.000
Tiket nya brp....
Rp 200.000
2025 kreta api made in indonesia kok masih belum modern nya. Apa nggak bisa buat seperi megara china.
memangnya definisi modern seperti apa kak?
sarana yang digunakan pada video diatas itu buatan terbaru (2024) dari PT INKA
Tiketnya brp bang
Rp 200.000
Ada smoking area ga...
di dalam kereta tidak diperbolehkan merokok mas
Gak bahaya kah... dipaksa kecepatan tinggi di jalur rel diatas tanah
aman, kereta cepat jakarta bandung bisa kok 350 kph... walau nggak semua ruas track nya di elevated / underground
Kereta api sama dengan yg lain dengan kecepatan 80 km /jam ,gitu katanya kereta cepat .
120 Km/Jam di Jalur PT KAI, sudah paling cepat di Indonesia
Berarti gambir - bandung klo argo parahyangan bisa 1 jam...hampir sama dengan whoosh...yg total nya hampir 1 jam jkt pdl 30 menit, feeder pdl bdg 20 menitan
Ini. bukan kereta cepat Karena kereta cepat minimum kecepatanya 200 km/jam
namun jadi yang tercepat di relasi jakarta - semarang
tutup lagi cover charger nya please,,,,don't just open and run away..........
itu kan ketutup ada covernya, apa yang salah sih?
Kl pesen online, nama kereta ini apa ya?
Kl nama direct train, belum ada di online 😢
kereta ini hanya dijalankan sekali, untuk ujicoba bersama pejabat & direksi PT KAI.
lalu pada angkutan nataru 2024-2025 kembali dijalankan, saat ini belum ada kabar akan jalan lagi mas
@AlphaRP trimakasih