Cara saio do trampo as 06:00 da manhã com sono e direto pego pelotão na marginal acho absurdo e muito perigoso , e ninguém está indo trabalhar estão treinando mais em um local que não é adequado
cara, vou trazer um contra ponto. Antes vou usar de uma "carteirada" aqui, para que vc entenda quem esta falando. Durante dois anos meu veiculo de transporte para o trabalho era a bike. O trajeto era Mooca - Santana, trecho de 10km que apenas metade era possível fazer utilizando ciclovia. Tenho curso de direção defensiva, que fiz durante meu serviço militar pela aeronáutica. Durante meu tempo de caserna ainda trabalhei por dois anos dirigindo ônibus e ainda tirei minha habilitação E que posteriormente me serviu para trabalhar como carreteiro. Pra finalizar no ultimo ano fiz trabalhos como motoboy. Todo este texto é só para você entender que, apesar de não ser um especialista de transito, não só sei a realidade prática de TODOS os veículos como também estudei bastante sobre o assunto. Primeiro ponto, Bicicleta é veiculo de transporte previsto no CTB, PODE SIM utilizar via publica, principalmente quando não há trechos com via própria. Segundo, o veiculo maior É RESPONSAVEL pelo menor, por exemplo, quando eu estava a bordo de um FH560 com 50ton de carga, eu era responsável por todos os veículos da via, seja o ônibus, seja a bike, e essa dinâmica é de escadinha. Quando eu estou fazendo minhas entregas com minha CG, sou responsável pela segurança do cara que está de cinquentinha e o cara de bike. Esses dois primeiros são previstos em LEI. não é minha opinião, é o que é. vou escrever em caixa alta para entender, NÃO ESTOU FALANDO QUE ESTÃO CERTOS OS CICLISTAS QUE ANDAM EM PELOTÃO NA FAIXA DO MEIO DA MARGINAL, ELES ESTÃO SIM COLOCANDO AS PROPRIAS VIDAS EM RISCO E GERANDO UMA SITUAÇÃO DE ESTRESSE DE TRANSITO. Eu quero que você ignore por dois minutos esse erro de ciclista e pare pra pensar em tua fala, se eu tivesse que parafrasear o que tu disse no vídeo seria "bike não deveriam utilizar as ruas, principalmente vias rápidas". Ai eu te pergunto, vai usar o que então? Devo abrir mão de andar de bicicleta? devo andar na calçada gerando mais risco a acidentes do que na rua (crianças, idosos e diversos tipos de pessoas e situações diferentes)? Onde quero chegar? Opinião pessoal minha (Alan Mota): 90% desses atritos e confusões de transito são por conta de pessoas que não querem entender a realidade do outro. Quando vc publica um vídeo como este esta agindo igual a motoristas de carro que diziam a 15 anos atrás que corredor de moto não deveria existir, que a moto entre os carros deveria levar multa e andar igual um carro (lembrando que ainda existem essas pessoas). Tua argumentação vai na mesma direção. Você esta incomodado com a bike "invadindo" um espaço que tu acha que é teu e eles não deveriam participar da mesma forma. A faixa azul é a maior prova que existe espaço para todos e quando feito com consciência e planejamento melhora para todos. Infelizmente as ciclovias de SP são horríveis, mal planejadas, mal feitas. De novo, eu fazia um trajeto de 10km na região central de São Paulo, e mesmo assim tinha que me enfiar entre os carros na Av dos Estados porque não havia melhores alternativas. DE NOVO, NÃO ACREDITO QUE SEJA CERTO O QUE OS CICLISTAS DO VIDEO ESTÃO FAZENDO, mas infelizmente eles moram numa cidade onde não da pra fazer isso que querem em nenhum local mais adequado. Para um treino de pelotão a ciclo faixa de Pinheiros, por exemplo, é problemática e todas as outras não são aptas para este tipo de treino. Este tipo de atitude ERRADA por parte dos ciclistas existe mais por auto proteção do que por escolha, ou vc realmente acha que eles estão ali colocando as próprias vidas em risco pq acordaram cedo e pensaram "de vez de ir para um lugar seguro e controlado, pq a gente não vai pro meio da marginal correndo o risco de morrer só pra atrapalhar a vida dos outro?". não é assim que funcionada. Pra encerrar é isso, não seja pro cara da bike aquele motorista de carro que odeia moto. Não use os mals exemplos como desculpa para querer tirar o direito das pessoas. Não critique atitudes de pessoas que você não tem noção de qual a realidade. Eu conheci todas e digo com tranquilidade que o cara de bike é um dos menos problemáticos do trânsito. grande Abraço.
Cara saio do trampo as 06:00 da manhã com sono e direto pego pelotão na marginal acho absurdo e muito perigoso , e ninguém está indo trabalhar estão treinando mais em um local que não é adequado
@@eduardofmoreira8023 Pois é...isso beira o ridículo!
cara, vou trazer um contra ponto. Antes vou usar de uma "carteirada" aqui, para que vc entenda quem esta falando.
Durante dois anos meu veiculo de transporte para o trabalho era a bike. O trajeto era Mooca - Santana, trecho de 10km que apenas metade era possível fazer utilizando ciclovia.
Tenho curso de direção defensiva, que fiz durante meu serviço militar pela aeronáutica. Durante meu tempo de caserna ainda trabalhei por dois anos dirigindo ônibus e ainda tirei minha habilitação E que posteriormente me serviu para trabalhar como carreteiro. Pra finalizar no ultimo ano fiz trabalhos como motoboy.
Todo este texto é só para você entender que, apesar de não ser um especialista de transito, não só sei a realidade prática de TODOS os veículos como também estudei bastante sobre o assunto.
Primeiro ponto, Bicicleta é veiculo de transporte previsto no CTB, PODE SIM utilizar via publica, principalmente quando não há trechos com via própria.
Segundo, o veiculo maior É RESPONSAVEL pelo menor, por exemplo, quando eu estava a bordo de um FH560 com 50ton de carga, eu era responsável por todos os veículos da via, seja o ônibus, seja a bike, e essa dinâmica é de escadinha. Quando eu estou fazendo minhas entregas com minha CG, sou responsável pela segurança do cara que está de cinquentinha e o cara de bike.
Esses dois primeiros são previstos em LEI. não é minha opinião, é o que é.
vou escrever em caixa alta para entender, NÃO ESTOU FALANDO QUE ESTÃO CERTOS OS CICLISTAS QUE ANDAM EM PELOTÃO NA FAIXA DO MEIO DA MARGINAL, ELES ESTÃO SIM COLOCANDO AS PROPRIAS VIDAS EM RISCO E GERANDO UMA SITUAÇÃO DE ESTRESSE DE TRANSITO.
Eu quero que você ignore por dois minutos esse erro de ciclista e pare pra pensar em tua fala, se eu tivesse que parafrasear o que tu disse no vídeo seria "bike não deveriam utilizar as ruas, principalmente vias rápidas". Ai eu te pergunto, vai usar o que então? Devo abrir mão de andar de bicicleta? devo andar na calçada gerando mais risco a acidentes do que na rua (crianças, idosos e diversos tipos de pessoas e situações diferentes)?
Onde quero chegar? Opinião pessoal minha (Alan Mota):
90% desses atritos e confusões de transito são por conta de pessoas que não querem entender a realidade do outro. Quando vc publica um vídeo como este esta agindo igual a motoristas de carro que diziam a 15 anos atrás que corredor de moto não deveria existir, que a moto entre os carros deveria levar multa e andar igual um carro (lembrando que ainda existem essas pessoas). Tua argumentação vai na mesma direção. Você esta incomodado com a bike "invadindo" um espaço que tu acha que é teu e eles não deveriam participar da mesma forma.
A faixa azul é a maior prova que existe espaço para todos e quando feito com consciência e planejamento melhora para todos. Infelizmente as ciclovias de SP são horríveis, mal planejadas, mal feitas. De novo, eu fazia um trajeto de 10km na região central de São Paulo, e mesmo assim tinha que me enfiar entre os carros na Av dos Estados porque não havia melhores alternativas.
DE NOVO, NÃO ACREDITO QUE SEJA CERTO O QUE OS CICLISTAS DO VIDEO ESTÃO FAZENDO, mas infelizmente eles moram numa cidade onde não da pra fazer isso que querem em nenhum local mais adequado. Para um treino de pelotão a ciclo faixa de Pinheiros, por exemplo, é problemática e todas as outras não são aptas para este tipo de treino.
Este tipo de atitude ERRADA por parte dos ciclistas existe mais por auto proteção do que por escolha, ou vc realmente acha que eles estão ali colocando as próprias vidas em risco pq acordaram cedo e pensaram "de vez de ir para um lugar seguro e controlado, pq a gente não vai pro meio da marginal correndo o risco de morrer só pra atrapalhar a vida dos outro?". não é assim que funcionada.
Pra encerrar é isso, não seja pro cara da bike aquele motorista de carro que odeia moto. Não use os mals exemplos como desculpa para querer tirar o direito das pessoas. Não critique atitudes de pessoas que você não tem noção de qual a realidade. Eu conheci todas e digo com tranquilidade que o cara de bike é um dos menos problemáticos do trânsito.
grande Abraço.