Увидел эту порнографию и ужаснулся. Служил в отдельном саперном батальоне в начале 80-х, как раз шла война в Афганистане. У нас было 2 ИМРки, берегли их, холили и лелеяли (машины относились к категории боевых, кто служил в советское время, знает, что боевую технику не насиловали на хоз.работах, она предназначалась для военных действий), выезжали из парка только на тревоги или учения. Какие там песчаные карьеры и проч. баловства? ИМР в самом деле предназначена для разбора завалов после ядерного удара, освинцованный триплекс сантиметров 10, противорадиационная защита, а эти дебилы ее в качестве бульдозера использовать решили! Если это саперная часть, там по любому должны быть БАТы, которым заровнять этот карьер особых проблем не составило бы. Правильно в ролике написали: А НА ВОЙНЕ?
74-76 имэршик так угробить машину нет слов сцепленние дисковое 8на9 сталь по стали танковое т-55 на булдозер не расчитаное при работе булдозером сцепленее берегли
Ну, что сказать? По своему опыту помню, что советская армия всегда славилась дубами, причем и солдатами и офицерами. Радует преемственность поколений - в российской армии они тоже в достатке. Огнетушитель хоть сработал, уже хорошо.
Эту машину создавали для работы в случае ядерного удара, и он случился 26 апреля 1986 года, там ИМР была в своей стихии, она словно была создана для ликвидации аварий на АЭС
Надо иметь понятия о назначении, и удельном давлении на грунт. ИМР не предназначена для мягких грунтов. Как то работал я с 2-мя ИМР, нужно было за полдня расчистить лесной массив для посадки вертолёта. Валили деревья, застревали пару раз, друг друга вытаскивали, но в целом с предназначением машины справились, расчистили лесной массив для посадки вертолета. Валили строевой лес а не какой нибудь кустарник. В неумелых руках и на ровном поле можно посадить. Он легко зарывается.
Я два года в Ханкале на этой технике все дороги перечистел . Сцепление авно каждую неделю разбирал (гитара как родная стала кто знает тот поймёт) Сцепление не рассчитано чтоб перед собой ещё что то талкать.
служил в тот момент в этой части 52928 шёл 2011 год.Гасанов Балабанов привет. Парни не виноваты, офицерьё всё на стакане сидело в этой части, без практики загнали пацанов а потом ещё и крайними сделали.
мехвод не контролировал ситуацию вообще. ему через переговорное устройство давал команды напарник из башни, а тому махал руками зампотех Великий. когда имр рухнул в карьер зампотех быстро свалил
песок попал и заклинило ? ага, значит десантируют танки с кораблей на пляж, они проезжают 10м и встают как вкопанные - им гусли песком заклинило )))) всё, война отменяетса ))))
+евгений петров поездил бы на этой машине, по другому заговорил, разворот на месте также легко дает застревание, так как ты под себя загребаешь песок и все, поверь, ты думаешь вот так просто, нажал кнопку и поехал, хрена лысого тебе
Срочников нельзя садить за управление военной техникой. Что мои отцы командиры мне это говорили, что любой водила на должности механика-водителя такое скажет. Ладно колесная техника, там худо бедно можно ехать, да и права многие получают еще в школе. Но гусеничную...
Кстати, на заднем плане горит территория, прилегающая к ТРБ (технической ракетной базе), кран ворует бетонные плиты, какие-то посторонние мужики собирают металлолом, солдаты идут в самоволку за водкой и бабами (с этой стороны нет забора и охраны), и контрактники выносят ценные материально- технические средства и ГСМ. И всё это в один день...
пацаны я служил в инженерных войсках вч 83481 базируется во Владикавказе. Врать не буду я был из ВИРе кто знает тот поймет, но ИМР была в ПОЗИЦИИ самая разрушительная машина на полигоне Тарское в Северной Асетии танки из MUD говна вытаскивал.... Правда МВ был под синевой "местная водка очень качественная". Всем добра...
Я не специалист, но интересно, как можно песком заклинить гусеницы? Он же сыпучий, по идее, должен саморасклиниться... Почему у двигателя и сцепления не хватает момента такие гусеницы провернуть? Если танку необходимо съехать на песок, его тоже заклинит?
Очень легко. Песок или земля сильно набивается между катками и ведущим. Посмотрите как натянута гусеница. Ещё на песке очень легко сбросить гусеницу. Вот советую почитать btvt.narod.ru/istoria_t64/2.htm Я сразу подумал что они что то спалят в машине. Но это не самый худший вариант, в сети есть видео где гусеница слезла с ведущего колеса и заклинило. В итоге гусянку срезали резаком.
dubok78Предельная забиваемость ходовой части танка ,при которой теряется его подвижность. Да я сразу им на это указал, хотя к такой технике отношения не имел. каптёр)
ну не знаю,не знаю!у нас в части,когда я служил,была именно такая и никто из танкистов не жаловался,ток говорили:"МОЩЬ и СИЛА"!а еще,не знаю правда или нет,нам говорили что там свинцовая прослойка,позволяющая машине работать в условиях рад.загрязнения несколько часов без вреда экипажу.мож я такой наивный и поверил,но машина РЕАЛЬНО мощьная и могёт!
Разницы нету я служил в этом батальоне и видел эти имр, этим летом на 722 вроде хотели двигатель поменять и мне просто стало интересно какая это имр 721 или 722 или которая на заштатке стоит уже
Заклинили не гусеницы , а колеса , брать лопаты и откапывать , а лопат нету и мозгов тоже поэтому сцепление и спалили , зампотеха на кичу , а раньше --трибунал , вот так бойцы служили , а вам смихуечки ...
приехал маз-537 седельный, попытался лебёдкой взять. и сам туда поехал. уже ночью пригнали второй имр, откопали гусянки и в парк. потом месяц ремонта. водятелы и ужин просрали и поверку
@@user-qt6jc4ue8q как и все военное сделано двумя левыми руками. Нормальный бульдозер " уделает" его на раз. Просто, что кран есть, да отвал шире у БАТ
таких в инженерных войсках!1985-1987 не было-и не позорьте нашу технику-Вам любой эксковаторщик вылезет на ИМР-ке из этого положения P.S.,привет к-ну Штерману и п-ку Телешу от ком -ра ГМЗ-хорошие были для меня учителя,хотелось бы встретиться -напишите если прочтете-pan305@mail.ru-Estiya
Охренеть, неужели там не нашлось хоть одного нормального вояки, катки забило песком, гусянка натягивается и не дает тронуться ибо катки не прокручиваются, а вы сцепу жжете, БСЛ 110 в зубы и вперед, работы на двоих на полчаса, а вы такую технику угробили.
@@Richtschutzen согласен НА ИМР главный фрикцион это слабое звено. . Сам за время службы 77- 79 несколько раз его ремонтировал. И гусянка в песке забивается на раз. А ещё песок набивается между рамой отвала и днищем и тогда.... Жопа
@@driver7771000 я тебе не буду объяснять, это бесполезно скорее всего. Почитай btvt.narod.ru/istoria_t64/2.htm текст под рис. 11,12,13. В таких условиях ставь хоть от тепловоза движок, не поможет. Выйдет из строя трансмиссия, что тогда и случилось, но танк (бат, имр, мтлб, бмп) не поедет.
Явно видно что машина ушатаная в хлам и мотор и сцепление и гидравлика я сам в учебке видил на что способны эти машины в нормальном состоянии песком заблокировать гусянку это полный бред если все нормально работает быстрее гусянку скинет но или порвет но заблокировать её это не реально. Если бы гидравлика нормально работала отжался бы на отвале делов то.
Ватой завоняло, шасси ИМР от т55 в свою очередь т55 от т54, силовая передача т 44, т54, т55 принципиально не отличалась, модернизация ее попросту невозможна по причине очень больших затрат, в связи с тем что мощность т55 в сравнении с т44 увеличена на 80 лошадей, ресурс силовой передачи снизился в разы, не удивительно что ИМРка не смогла выбраться+ из видео видно что гидравлика не рабочая+ не работает система пожаротушения
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
![Как перевозят руду [ Space Engineers ]](/img/n.gif)
КАК ВСЕГДА ОДНИ ВОЕННЫЕ СПЕЦЫ СОБРАЛИСЬ И КАЖДЫЙ СЧИТАЕТ ЧТО ОН ТУПЕЕ ДРУГИХ. ПРОТИВНО ЧИТАТЬ ДИЛЕТАНТОВ
Иосиф как всегда прав
Увидел эту порнографию и ужаснулся. Служил в отдельном саперном батальоне в начале 80-х, как раз шла война в Афганистане. У нас было 2 ИМРки, берегли их, холили и лелеяли (машины относились к категории боевых, кто служил в советское время, знает, что боевую технику не насиловали на хоз.работах, она предназначалась для военных действий), выезжали из парка только на тревоги или учения. Какие там песчаные карьеры и проч. баловства? ИМР в самом деле предназначена для разбора завалов после ядерного удара, освинцованный триплекс сантиметров 10, противорадиационная защита, а эти дебилы ее в качестве бульдозера использовать решили! Если это саперная часть, там по любому должны быть БАТы, которым заровнять этот карьер особых проблем не составило бы. Правильно в ролике написали: А НА ВОЙНЕ?
Да он идиот. На ИМРке не выехать ))) Ну в общем вы сами всё поняли )))
да там были баты но офицерьё (шакалы)загнали имр со срочниками без опыта и старшим назначили литёхоу с училища(а как учат я промалчу)
старшим бы майор зампотех, и он сразу свинтил в ужасе, остались только контрактники
74-76 имэршик так угробить машину нет слов сцепленние дисковое 8на9 сталь по стали танковое т-55 на булдозер не расчитаное при работе булдозером сцепленее берегли
@@user-xl1hl2sj2r да, сцепление слабовато, да и техника боевая как-никак, а не карьерная.
Посмотрел Чернобыль вспомнил *в/ч 20040*. СЛАВА ГЕРОЯМ ЛИКВИДАТОРАМ.
Ну, что сказать? По своему опыту помню, что советская армия всегда славилась дубами, причем и солдатами и офицерами. Радует преемственность поколений - в российской армии они тоже в достатке. Огнетушитель хоть сработал, уже хорошо.
огнетушитель сработал слегка не очень, но здесь вам не тут, у нас субординация и выслуга лет!!
Чем больше в армии дубов, тем крепче оборона
Эту машину создавали для работы в случае ядерного удара, и он случился 26 апреля 1986 года, там ИМР была в своей стихии, она словно была создана для ликвидации аварий на АЭС
Надо иметь понятия о назначении, и удельном давлении на грунт. ИМР не предназначена для мягких грунтов. Как то работал я с 2-мя ИМР, нужно было за полдня расчистить лесной массив для посадки вертолёта. Валили деревья, застревали пару раз, друг друга вытаскивали, но в целом с предназначением машины справились, расчистили лесной массив для посадки вертолета. Валили строевой лес а не какой нибудь кустарник. В неумелых руках и на ровном поле можно посадить. Он легко зарывается.
Мой отец в Германии в городе Бернау служил на ИМР-1 техника огонь
Надо было на УАЗике объехать, и дернуть - все же знают, что УАЗик проедет вообще везде)))
Вероятно с самого начала там буксовало сцепление , а потом его добили полностью. Эта машина на базе танка , так просто не застрянет.
Машина не глохнет при буксующем сцеплении!! Эксперт
это не убиваемые машины, в Чернобыле пахали, как негры...Как они вообще умудрились ушатать ИМР????
@@user-gn6sm8zg8f солдаты, сэр!!
Дембель в бою, дембель в бою - дембелю все по...
боюсь представить что они сотворили бы с титановыми шарами
Я два года в Ханкале на этой технике все дороги перечистел . Сцепление авно каждую неделю разбирал (гитара как родная стала кто знает тот поймёт) Сцепление не рассчитано чтоб перед собой ещё что то талкать.
Согласен. Главный фрикцион танковый, для ИМРки был слаб. Сам менял его несколько раз
Балабанов, Гасанов и особенно Величковский настоящие профессионалы
Странно, мы наблюдаем, как имр1 утонул в грязи и посвящен тому, чтобы открыть путь. Механический водитель - это тот, кто утонул
так могут не только лишь все!
служил в тот момент в этой части 52928 шёл 2011 год.Гасанов Балабанов привет. Парни не виноваты, офицерьё всё на стакане сидело в этой части, без практики загнали пацанов а потом ещё и крайними сделали.
Великий особенно отличился, котрабасам вообще пох.й. комбат ху.ла приехал, посмотрел, и уехал. Даже до меня с фотиком не смог дое..ться
Ну и мехвод не понятно чем в учебке полгода занимался
Пацаны ни причем,мне в учебе за пол года два раза прокатиться дали и все.Такая нас армия была в СССР
отличное учебное видео как не нужно делать!
потому и выложил ))
неконтролированый съезд это как?????????это у вас неприрученый мустанг???????????ответ прост олень за рулем
мехвод не контролировал ситуацию вообще. ему через переговорное устройство давал команды напарник из башни, а тому махал руками зампотех Великий. когда имр рухнул в карьер зампотех быстро свалил
В г.Краматорске делали на нкмз
вот сцеплени жгёт красавчик
Так вот и воюем, нормально блять
песок попал и заклинило ? ага, значит десантируют танки с кораблей на пляж, они проезжают 10м и встают как вкопанные - им гусли песком заклинило )))) всё, война отменяетса ))))
+евгений петров поездил бы на этой машине, по другому заговорил, разворот на месте также легко дает застревание, так как ты под себя загребаешь песок и все, поверь, ты думаешь вот так просто, нажал кнопку и поехал, хрена лысого тебе
Дело было не в бобине...
Это не его профиль, поэтому в мягком грунте сел на брюхо.
Его профиль строить подходы к переправам.
Срочников нельзя садить за управление военной техникой. Что мои отцы командиры мне это говорили, что любой водила на должности механика-водителя такое скажет. Ладно колесная техника, там худо бедно можно ехать, да и права многие получают еще в школе. Но гусеничную...
Когда я служил меня на мехвода пол года обучали в учебке
правильно опыт нужен
за год можно научить управлять не одним видом техники. Главное учить, а не дрочить.
Я служил на имр1 вгермании хорошая техника
👍🏻
Кстати, на заднем плане горит территория, прилегающая к ТРБ (технической ракетной базе), кран ворует бетонные плиты, какие-то посторонние мужики собирают металлолом, солдаты идут в самоволку за водкой и бабами (с этой стороны нет забора и охраны), и контрактники выносят ценные материально- технические средства и ГСМ.
И всё это в один день...
Страна продажных, ёбаных пивососов
А на войне по закону оного времени вас расстреляли бы!))
Настолько тупого солдата не видел...
Хаха, вот ещё два ушлепка подтянулись!
КАЙФ!!!!!!!
Хорошо, что хотя бы был с собой огнетушитель.
Неисправный )))))
Без саперной лопаты танк не выйдет!!!
пацаны я служил в инженерных войсках вч 83481 базируется во Владикавказе. Врать не буду я был из ВИРе кто знает тот поймет, но ИМР была в ПОЗИЦИИ самая разрушительная машина на полигоне Тарское в Северной Асетии танки из MUD говна вытаскивал.... Правда МВ был под синевой "местная водка очень качественная". Всем добра...
Гарри, ты русский через гугль изучаешь?
Наглядный пример чиновничества,упертого руководства и "услужливых" низов ))))) Главная беда России.
Механик водитель от Бога.
Это надо иметь талант так засадить машину.
Я не специалист, но интересно, как можно песком заклинить гусеницы?
Он же сыпучий, по идее, должен саморасклиниться...
Почему у двигателя и сцепления не хватает момента такие гусеницы провернуть?
Если танку необходимо съехать на песок, его тоже заклинит?
Очень легко. Песок или земля сильно набивается между катками и ведущим. Посмотрите как натянута гусеница. Ещё на песке очень легко сбросить гусеницу. Вот советую почитать btvt.narod.ru/istoria_t64/2.htm
Я сразу подумал что они что то спалят в машине. Но это не самый худший вариант, в сети есть видео где гусеница слезла с ведущего колеса и заклинило. В итоге гусянку срезали резаком.
dubok78Предельная забиваемость ходовой части танка ,при которой теряется его подвижность.
Да я сразу им на это указал, хотя к такой технике отношения не имел. каптёр)
Цікаво як ця машина може щось допомогти якщо вона сама їхати не може 😂😂😂
Вот так вот!!
Все правильно сделали. Я так в инженерных войсках автокран ушатывал ))
Ума нет считай калека.
Достается дуракам техника, а еще офицер с ними , как воевать собираются , когда в мирное время не могут ездить ?
офицеров в карьер, врагов на кол, всё просто!
Калеча такую технику! Дать по лопате и пусть копают вместе со своими командирами.
А как вы думали вертуальные танкетки они другие
ну не знаю,не знаю!у нас в части,когда я служил,была именно такая и никто из танкистов не жаловался,ток говорили:"МОЩЬ и СИЛА"!а еще,не знаю правда или нет,нам говорили что там свинцовая прослойка,позволяющая машине работать в условиях рад.загрязнения несколько часов без вреда экипажу.мож я такой наивный и поверил,но машина РЕАЛЬНО мощьная и могёт!
ток заводилась(в пятистах метров)и окна в казарме ходуном!про то,что ИМР завели знал даже военный городок
Свинцовую прослойку ставили на машинах, которые на аварии на ЧАЭС работали. А что с теми экипажами теперь, не знаю... А машина отличная
да, по крайней мере башня с защитой от радиации, стёкла специальные
Какой министр такие и солдаты!!!
Сердюк норм министер ))))
У неё гусеницы перетянутые , потому и забились. На песке гусеница должна касаться всех 5 катков.
Вначале видно, что не перетянутые
Просто задроты! а техника огонь я на такой учил вождению
На войне жить захочешь ладошками откапаешь .
Еп!! Этой тачке больше 30 лет100%
Есть три категории, как говорил наш нач. автослужбы: водитель, водила и мудила, этот похоже относится к третьей, а офицерье слабовольные козлы.
Это фиаско да унего отвал весит ка танк
Решил посмотреть видео про ИМРку тип обзора что то и бл на удивление наткнулся на это видео мне вот интересно что это за имр 721 или 722?
а что означает 721 и 722, в чем разница?
Разницы нету я служил в этом батальоне и видел эти имр, этим летом на 722 вроде хотели двигатель поменять и мне просто стало интересно какая это имр 721 или 722 или которая на заштатке стоит уже
@@user-pn1cn2mu4d не могу ответить точно, в 2011 на ней номер 72 был, а на второй не помню даже, надо фото архив смотреть
@@user-pn1cn2mu4d в какой роте служил? Я в итр, она позже вроде в ипр была преобразована
@@Richtschutzen ИПР
Ну забило гусянки песком. Ослабь немного , выедет сам.
никогда бі не подумал что песком можно так забить гусянки
Угробить что угодно можно, это не вопрос
я тоже батис ст мех водител
там паходу тормаза заклинили не можит быть 700л не здвинуть с места
или за рулём тормаз сидит
Видео о том,как не нужно делать..))))))))
вот именно!!
Слоны за рычагами
Кто там за pычгами? Стиви Вандеp?
Как мы с такими в атаку пойдём? 🤔
Вот так и пошли
Заклинили не гусеницы , а колеса , брать лопаты и откапывать , а лопат нету и мозгов тоже поэтому сцепление и спалили , зампотеха на кичу , а раньше --трибунал , вот так бойцы служили , а вам смихуечки ...
да это не танк, а инженерно-разградительная машина ИМР1 на базе танка Т55
Как догадался? Это же военная тайна!
чем кончились приключения?
приехал маз-537 седельный, попытался лебёдкой взять. и сам туда поехал. уже ночью пригнали второй имр, откопали гусянки и в парк. потом месяц ремонта. водятелы и ужин просрали и поверку
Щас таких техники нам не нужны от этих мало толков.
you notes track tension there is no chance to move until they dont remove sand betvene track and wheles
Да
Учитесь олени !За допомогою БАТ-2 вінницькі рятувальники витягли багатотонну вантажівку з кювету
БАТ2 таке саме нещастя, повір.
@@Sasha-nu1zn да не, бат пободрее
@@user-qt6jc4ue8q как и все военное сделано двумя левыми руками. Нормальный бульдозер " уделает" его на раз. Просто, что кран есть, да отвал шире у БАТ
@@Sasha-nu1zn в тех условиях, для которых создан бат, не уделает
@@user-qt6jc4ue8q и для каких же он условий создан?
😂😂😂аленя туда посадили😂😂😂
О даааа 😂😂
😂 ВОЯКИ 😂
на ВОЙНЕ и в МИРНОЕ ВРЕМЯ песком тушат ! 😂
зёма, ты уже все видосы на трубе прокомментировал, или еще что-то осталось?? 😁😀😂
@@Richtschutzen
😂 на ТРУБЕ - НЕ на АРМАТУРЕ 😂
ага, арматуру песком хрен потушишь! ))
@@estoneckrasnojarsk6269 ЁБАНЫЙ ЭСТОНЕЦ!!!
шутка )))
@@user-qt6jc4ue8q
😂 ЖИВОТНОЕ ШУТИТЬ НАУЧИЛОСЬ - ШУТКА 😂
отличная машина интересно этих дятлов выгнали из армии
Выгнали, как и всех срочников!
таких в инженерных войсках!1985-1987 не было-и не позорьте нашу технику-Вам любой эксковаторщик вылезет на ИМР-ке из этого положения P.S.,привет к-ну Штерману и п-ку Телешу от ком -ра ГМЗ-хорошие были для меня учителя,хотелось бы встретиться -напишите если прочтете-pan305@mail.ru-Estiya
Стройбат без лопат
Ну посмеялись над молодым а машина чуждо инженерной техники я ДМБ 1986 учеба г таппа
А я в 1984
Охренеть, неужели там не нашлось хоть одного нормального вояки, катки забило песком, гусянка натягивается и не дает тронуться ибо катки не прокручиваются, а вы сцепу жжете, БСЛ 110 в зубы и вперед, работы на двоих на полчаса, а вы такую технику угробили.
Ну извините, экипажу было лень идти за бсл, а контрактникам просто пох
Я сразу предлагал очистить, а они : ща провернет, не ссы!!
дело было не в бабине
Там что двигатель от оки стоит??? Под горку даже тронуться не может!!
Ходовая забита!! Там хоть от тепловоза двиг поставь, максимум порвёт сцепление, которое и сгорело, кстати.
@@Richtschutzen согласен НА ИМР главный фрикцион это слабое звено. . Сам за время службы 77- 79 несколько раз его ремонтировал. И гусянка в песке забивается на раз. А ещё песок набивается между рамой отвала и днищем и тогда.... Жопа
У них ходовая крякнула, он пишет песком гусеницы забило...
Ну вам виднее, эксперту.
btvt.narod.ru/istoria_t64/2.htm посмотрите фото хотя бы
А на войне, огонь бы толпой зассали.
Это не наш метод! Будем тушить солярой!
Почему не хватает движка?
Песок в гусеницах
@@Richtschutzen ну не в цилиндрах же
@@driver7771000 м-да... сразу видно: технарь
@@Richtschutzen ты можешь объяснить что такое песок в гусеницах, технарь, как по мне у него просто движок слабый да и всё, песок в гусеницах
@@driver7771000 я тебе не буду объяснять, это бесполезно скорее всего.
Почитай btvt.narod.ru/istoria_t64/2.htm текст под рис. 11,12,13.
В таких условиях ставь хоть от тепловоза движок, не поможет. Выйдет из строя трансмиссия, что тогда и случилось, но танк (бат, имр, мтлб, бмп) не поедет.
Как там можно было застрять???машина шляпа полнейшая
легко! btvt.narod.ru/istoria_t64/2.htm
Не обученный личный состав
Дэло быль не в бабин !!!!!!!ВАх
Явно видно что машина ушатаная в хлам и мотор и сцепление и гидравлика я сам в учебке видил на что способны эти машины в нормальном состоянии песком заблокировать гусянку это полный бред если все нормально работает быстрее гусянку скинет но или порвет но заблокировать её это не реально. Если бы гидравлика нормально работала отжался бы на отвале делов то.
Учеба Тапа 90-92
Тапа 74-75 имр
Тара 82-84 гмз,боуп ,такого быть не может,имр откопает себя и другим поможет.
по звуку мотора слышно он устал. по этому и напрашивается вывод то что он не тянет нихера
бывал и по уже
Что солидол для смазки прапора продали или дебил за рулем погрузчика?
Ватой завоняло, шасси ИМР от т55 в свою очередь т55 от т54, силовая передача т 44, т54, т55 принципиально не отличалась, модернизация ее попросту невозможна по причине очень больших затрат, в связи с тем что мощность т55 в сравнении с т44 увеличена на 80 лошадей, ресурс силовой передачи снизился в разы, не удивительно что ИМРка не смогла выбраться+ из видео видно что гидравлика не рабочая+ не работает система пожаротушения
если не следить за техникой, то и у бентли калеса спустит и бенз закончится..
это че за грамотей писал "лопатов нету" " а на войне их не будет потому что имр 1 уже давно снята с вооружения
Ахаахпхааа, уже т-55 поехали))
Унитаз кароче
Мозгов нет считай колека.
В армии никто не хочет по нормальному служить.
Мы пытались, честно...
1 пониженную
А на войне? А войны не будет.
Это точная информация?
Мехвода в дизбат
Военная техника Росси наверное сам лучши в мире
Ну ошибся водила. Видно же, что траки не крутятся, значит не застрял. Типа "с ручника не снял". Не знаю, как это на гусенечной технике.
ББО ЗАТО СИБИРСКИЙ СИЛА
Это ОИСБ, не какой-то ББО !!!
Там никто работать на ней не умеет.контрактники с нулевым образованием может азбуку читали.а может и нет.вот и результат
так и есть
На войне дятлы быстро кончатся.)
Да вот уж хрена,нормальные быстрее ,,отходят,,- которые все эти долбоебизмы исправляют,и начальства,и сослуживцев(((.
Хз, вон в hohland дятлы ещё едут
ти ж на яворові знімав. чекай групу. хоча що з такого мудака мати
Чо за яворов? Чо за хрупа?
вам шовермой торговать епта, тушить не умеете
Водятел
Отличная машина для демонтажа баррикад на майдане)))
можна кремль з нести путина зарыть пот мовзолеэм
хрю хрю хрю....