Где царит тишина и вечный мрак. Спасибо, отличная экскурсия. Мне 30, по малолетке лазили в коллекторы, водогоны. Потом подрос , а ведь всегда мечтал увидеть что там.. глубже, страшнее.. Спасибо Вам за все это, каждое видео Вашего канала изучил..И смотрю по пару раз в неделю. От всей души благодарю Вас
Я работал в Соликамской калийной шахте. Там внизу такая абсолютная темнота, что выключив фонарь, нифига не видишь, просто чернота. А тишина такая, что звон в ушах очень громкий.
Отличный канал,подписался и смотрю с наслождением! Не один год проработал на угольной шахе (гроз,горномонтажник) поэтому позвольте скоректировать на шахтный жаргон,а то "ухо режит"---- Вагончик для людей-в шахте называют КОРЕТА, депо для электровоза-это ГАРАЖЗАРЯДНАЯ, транформатор с ребрами -СУХАЯ... ПОЖЕЛАЮ ВАМ ТВЕРДОЙ КРОВЛИ И УДАЧИ! ps будьте окуратны в тупиковых выработках,там большое скопление газов которые вытесняют собой воздух.
Одессит Александр Не кОрета а карета. Она же если не ошибаюсь ВЛГ(вагонетка людская горизонтальная) и цифра или 12 или 18 в зависимости от ширины колеи. В нашей шахте зарядная называлась - гараж. Электровозы были АМ 8 Д, и один "броневик" 5 АРП. Так же проработал на угольной, пока не закрыли в 97-м. Ностальгия.
Не потолок-кровля,не пол-почва,люд.вагончик-карета или коза.А вообще молотчаги не каждый сунется в старые выработки,для этого нужна смелость и безрассудство.видос класс! :-)
Спасибо вам за фильм.яжил на повороте 8 шахты а работал на шахте 6 на проходке.на самом деле у вас риск был.потому что на 8 ш.всегда была большая концентрация метана.она считалась опасной шахтой. а выработки низкие из за низкого пласта угля.там порой реята работали на коленях. так что гномы тут ни причем.удачи вам ребята.не пренебрегайте техникой безапасности.
Да,уже и людей тех нет в живых,кто там работал! Бродят только их души в этих жутких местах.Самое интересное то,что шахта конца 19 века,а выглядит лучше,чем те что середины и второй половины 20 века!
И мне приходилось кататься в током вагончике, когда-то очень давно, кажется в какой-то другой жизни. С 1994 по 1998 в донецкой области. Город Кировское. Шахта кировская. И Комсомолец Донбасса.
Палата N7 была. Выросли на рабочую часть, проезд на вагонетке, тупик, церковь. Сиреневый свод, символ размышлений. Офишель настоящая экскурсия в день сегодняшний, полный будущего. Сидеть в заброшенной части и размышлять остаётся после безвоздушного финала. А мы такие!
Несколько вечеров просидел в Гугле, но всё же нашел что это за шахта)) Почитал более детально. Жаль что нельзя про неё более детально рассказать, но по понятным причинам. Кстати прочитал что церквушки там на каждом горизонте есть. Якобы сам директор шахты так в интервью сказал.
Интересно, что почти вся шахтная терминология имеет немецкое происхождение. Получается, что немцы первопроходцы в шахтном деле? Первыми поняли что к чему, первыми разработали методы и способы строительства и добычи ископаемых?
Изначально горное дело было сильнее развито в Германии. Наши уже оттуда потянули все, параллельно добавляя свое. Я маркшейдер к примеру. Марк - граница, шейдер измерять)
К печали и большому сожалению. ((( Уляжется, успокоится, будут и дальше спускаться - это как наркотик от которого нельзя излечиться.... Игорь вроде жив.
Вспоминаю университетскую научную работу по борьбе с оседанием кровли при проходке лавы, и машиниста дядю Колю. 2 метра злости ставящие в одиночку вагонетку сошедшую с рельс. У него заедал ключ постоянно, и контакт пропадал И узнаешь что карета приближается не по стуку, а приближающимся матом из темноты. -40 минут до ствола и постоянный отборный мат, и самое цепляющее - ни одного повтора в оборотах. До сих пор с теплотой вспоминаю. Или стоящая впереди каска, постоянно пригибающася от точащей арматуры. Привет от маркшейдеров)
Отлично! Последняя часть шахты и вправду какой-то уютной показалась, на фоне тех в которые вы спускались ранее, от которых мурашки бегали по коже ☺ А как кстати после стольких (многокилометровых) блужданий вы назодите обратную дорогу? Пользуетесь какими-то метками, или по памяти?
це відео дуже дивне: іде розповідає що шахта закинута, показує як все руйнується, стеля провисає тут - бац знайшли працюючий електровоз з зарядженими акумами, іде далі - там ще розруха і руйнація тут бац церква з квітами - та нічого цікавого каже Бєлов! Це, Ігоре, якраз і є цікаве - хто в цій церкві як вона тут, бо навколо все якесь закинуте.
Как так, много чего непонятного?! Если шахта не работает то откуда там эл. энергия? Получается что те люди которые туда спускаются они что ли следят за всем оборудованием?
@@ВиталийД-э6г Если шахта отработана и на ней нет сбоек с соседними шахтами по отливу воды то на шахте остается работать спуск-подьем, электрики и водоотлив.
@@nukaatvinta Сбоек? Если шахт несколько, то у них есть гидравлическая связь друг с другом, даже и без збоек. Одно дело грунтовые вОды на 10-30 м глубине, и другое дело на глубине несколько сотен. Хотя не уверен в этом. Но если одна шахта уже мокрая (затопленная), то верхние вОды от неё затопляют всю шахту, а там по разломам и трещинам просачиваются в рабочую шахту. Тем более, что есть очень старые шахты, столетние, и от них, от ихних вод идёт водоприток на действующие.
И не боялись попасть на скопление метана или сероводорода, вы хоть газоанализатор прикупите на всякий случай он хоть будет оповещать в случае опасности! Лидер 04 отличный аппарат
Номера на табличках могут быть на самом деле номерами пикетов, или маркировкой горизонтов (полей), а не датой. Так что не обязательно шахте 150 лет. Да и таблички сами выглядят очень уж новенькими (свежими).
Покатушки на электровозе и церковь - вообще полная неожиданность.
Где царит тишина и вечный мрак. Спасибо, отличная экскурсия. Мне 30, по малолетке лазили в коллекторы, водогоны. Потом подрос , а ведь всегда мечтал увидеть что там.. глубже, страшнее.. Спасибо Вам за все это, каждое видео Вашего канала изучил..И смотрю по пару раз в неделю. От всей души благодарю Вас
Я работал в Соликамской калийной шахте. Там внизу такая абсолютная темнота, что выключив фонарь, нифига не видишь, просто чернота. А тишина такая, что звон в ушах очень громкий.
Класс! Такого даже Дискавери не покажет!
Я 1! ПАРНИ Я ВАС ОБОЖАЮ,ВЫ МОЛОДЦЫ БЕССТРАШНЫЕ,ЛАЙКИ ВАМ И ДАЙ ВАМ БОГ ЗДОРОВВЬЯ
Отличный канал,подписался и смотрю с наслождением! Не один год проработал на угольной шахе (гроз,горномонтажник) поэтому позвольте скоректировать на шахтный жаргон,а то "ухо режит"---- Вагончик для людей-в шахте называют КОРЕТА, депо для электровоза-это ГАРАЖЗАРЯДНАЯ, транформатор с ребрами -СУХАЯ... ПОЖЕЛАЮ ВАМ ТВЕРДОЙ КРОВЛИ И УДАЧИ! ps будьте окуратны в тупиковых выработках,там большое скопление газов которые вытесняют собой воздух.
я стараюсь не употреблять шахтный жаргон, его поймут только шахтеры, а видео ориентировано для всех зрителей
Одессит Александр
Не кОрета а карета. Она же если не ошибаюсь ВЛГ(вагонетка людская горизонтальная) и цифра или 12 или 18 в зависимости от ширины колеи.
В нашей шахте зарядная называлась - гараж. Электровозы были АМ 8 Д, и один "броневик" 5 АРП.
Так же проработал на угольной, пока не закрыли в 97-м. Ностальгия.
@@ВиталийД-э6г у него просто крем Корега отклеился
у нас вагонетка людская называлась - коза)))))))
Браво. Как всегда - познавательно интересно.
Очень нравится работа над видеоматериалом. Монтаж, фоновая музыка, голосовое сопровождение.
Жду каждое видео! Спасибо за отличную работу и уникальный контент.
Талант, съемка, монтаж превосходно, передаёт атмосферу!
ua-cam.com/video/txyfq9uFJII/v-deo.html
@@СерыйСерый-д9л Безусловно опасно. Мне понравилось про Чернобыль. Да и ещё много мест, где без таких рисков можно снять.
Музыкальное сопровождение классное! Круто!
Не видела съёмок и спусков круче. Подписалась, смотрю с удивлением. Вам бы спонсоров, партнёров, серьёзные спуски, крутой контент. Берегите себя.
@Альберт Да, представляете, так бывает. И тренера гибнут и рекордсмены.
Купите рекламу у какого-нибудь популярного канала, посвященного экстриму. У вас есть все шансы заработать миллионы подписчиков.
Видео с каждым разом становится интереснее!
Спасибо, обалденное видео!
Вот это да, очень интересный выпуск, молодец Игорь! Церковь такая чистая и ухоженная...
Представляю лицо машиниста когда он пришел, а электровоза нет
Ты не внимательно смотрел.Они его на место поставили
Интересно, продолжайте, успехов!
Очень интересно. спасибо! Жду с нетерпением следующих спусков, шахт и рассказов :) Удачи!
Браво ребята, вот такое опасное неизведанное прошлое и оно наше, благодарю за труд, берегите себя:-)
Круто, спасибо за интереснейший видос!
СУПЕР !!!!!!!!!!!!!!! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО !!!!!!!!!!!
Не потолок-кровля,не пол-почва,люд.вагончик-карета или коза.А вообще молотчаги не каждый сунется в старые выработки,для этого нужна смелость и безрассудство.видос класс! :-)
Очень интересно, продолжайте, глубже, ниже, хардовее и интереснее!!!
@@путиНпидр-б1щ че как кликуша орёшь? Парням вечная память!
@@путиНпидр-б1щ шахта не прощяет ошибка, даже самых маленьких.
@@путиНпидр-б1щ я вроде видел у них страховку, они её по лестницам иногда тянули, и автор говорил про вторую верёвку.
Где жмуры про что речь??что случилось??
@@АлександрДоронин-х6с Они давно уже в земле, не все, но двое погибли. Тебя в гугле забанили, или ты с расии?
Очень интересные видео, качественная съемка, отлично подобранная музыка. Желаю Вам успехов в вашем интересном занятии!
Спасибо вам за фильм.яжил на повороте 8 шахты а работал на шахте 6 на проходке.на самом деле у вас риск был.потому что на 8 ш.всегда была большая концентрация метана.она считалась опасной шахтой. а выработки низкие из за низкого пласта угля.там порой реята работали на коленях. так что гномы тут ни причем.удачи вам ребята.не пренебрегайте техникой безапасности.
Они же по струе и капитальным выработкам шли, а не по лаве ползали. Тем более там уже просело все. Это если лава идет, и садится все - тогда да)
Да,уже и людей тех нет в живых,кто там работал! Бродят только их души в этих жутких местах.Самое интересное то,что шахта конца 19 века,а выглядит лучше,чем те что середины и второй половины 20 века!
Нет никаких душ.Живых нужно бояться.
Шахта выглядит лучше,так как,делали раньше аккуратнее,с душой.
ооо, найс, сейчас под кружечку кофе в шахты отправляюсь)
Аккуратно
Чуваак,ты лучший))С меня лайк и подписка)
в очередной раз пересматриваю сьемки Белова😊.
Как жаль что нового ничего нет и не будет 🥺😔
почему?
Будет
Уже есть, посмотри. Белов оправился...
Отличные видео! Спасибо автору проекта!
Позновательное видио. ХОРОШО ЗНАЕТЕ МАТЕРИАЛ!Приятно и интересно слушать.Респект!
Крутотень. Напомнило Метро 2030
И мне приходилось кататься в током вагончике, когда-то очень давно, кажется в какой-то другой жизни. С 1994 по 1998 в донецкой области. Город Кировское. Шахта кировская. И Комсомолец Донбасса.
Спасибо за видеопутешествие в шахту!
супер!!!! очень круто!!! спасибо!
Вот это я понимаю уровень)) Молодец, так держать. Прикольно кстати снять там фильм бы))
Супер! Молодцы! Мне всегда кажется что что-то будет таинственное и паранормальное при просмотре. Как фильме спуск. Берегите себя!
1870 год это 19 век а не 18)
Надо было позвонить на рукоятку пусть бы вывезли. сказали бы что с суток.
Ааа орнул.
концовка клевая
Палата N7 была.
Выросли на рабочую часть, проезд на вагонетке, тупик, церковь.
Сиреневый свод, символ размышлений.
Офишель настоящая экскурсия в день сегодняшний, полный будущего.
Сидеть в заброшенной части и размышлять остаётся после безвоздушного финала. А мы такие!
ТЫ В ШАХТЕ КАК У СЕБЯ ДОМА . Я ДУМАЮ ТЫ ШАХТЕР ИНЖЕНЕР . ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО РАССКАЗЫВАЕШЬ
Идеальное место для съёмки фильма по мотивам игры Метро!
По поводу аккумуляторов! Использовались щелочные!
Было бы прикольно переждать время где то около клети и подняться уже по клети со сменой)
Хотя опасно))
Опасно чем? Милицию вызовут? Так милиция туда вряд ли спустится. Тем более нет состава преступления, за которое нести наказание.
@@elektricTVне знаешь,что это за люди и что у них в башке.
Круто! Очень понравилось!
фотки реально крутые!
Бальзам на душу просто
Смотрю и интересно.все подробно-без мата.молодец.угождаешь духам-они тебя и пускают.👍👍👍
Класные видосы...
Несколько вечеров просидел в Гугле, но всё же нашел что это за шахта))
Почитал более детально.
Жаль что нельзя про неё более детально рассказать, но по понятным причинам.
Кстати прочитал что церквушки там на каждом горизонте есть. Якобы сам директор шахты так в интервью сказал.
однозначно лайк)
как всегда на висоте лайк
Ничего круче не смотрел!!!!
Интересно, что почти вся шахтная терминология имеет немецкое происхождение. Получается, что немцы первопроходцы в шахтном деле? Первыми поняли что к чему, первыми разработали методы и способы строительства и добычи ископаемых?
Изначально горное дело было сильнее развито в Германии. Наши уже оттуда потянули все, параллельно добавляя свое. Я маркшейдер к примеру. Марк - граница, шейдер измерять)
Эпичное приключение
Там еще луговня есть, типо подземное озеро, жаль что не заснял
Najlepszy blog exsploracyjny na świecie.
А дерево почему так хорошо сохранилось, из-за соли?
Да
Нет двоих... Сорвались в шахту на днях...
К печали и большому сожалению. (((
Уляжется, успокоится, будут и дальше спускаться - это как наркотик от которого нельзя излечиться.... Игорь вроде жив.
не аккумуляторный блок, аккумуляторная батарея. Не серная кислота, а щелочь. Привет от машиниста
Именно щелочная))) Марки 112ТНЖ, тяговая никел железная 112 элементов и весит 3,5 тонны. Электровоз АМ 8
Igor Semin
Встречный привет от коллеги. Правда я давно уже на гора крайний раз выехал, аж в 97-м году.
Добавлю. Машина скорей всего АМ8Д, производства Дружковского завода.
@Анжела TV Скорей всего от того что шахта соляная, а соль убивает свинцово-кислотные аккумуляторы даже в микроскопических количествах.
Вспоминаю университетскую научную работу по борьбе с оседанием кровли при проходке лавы, и машиниста дядю Колю. 2 метра злости ставящие в одиночку вагонетку сошедшую с рельс. У него заедал ключ постоянно, и контакт пропадал И узнаешь что карета приближается не по стуку, а приближающимся матом из темноты. -40 минут до ствола и постоянный отборный мат, и самое цепляющее - ни одного повтора в оборотах. До сих пор с теплотой вспоминаю.
Или стоящая впереди каска, постоянно пригибающася от точащей арматуры.
Привет от маркшейдеров)
После армии я работал в такой зарядной камере. Отличная работа была...
Это разве работа?Спал сутками.
Лайк, подписка!
Превосходный контент!
Мужики у вас стальные нервы👍
И эльборовые яйца. )))
Спасибо! Очень интересно!
Отлично!
Последняя часть шахты и вправду какой-то уютной показалась, на фоне тех в которые вы спускались ранее, от которых мурашки бегали по коже ☺
А как кстати после стольких (многокилометровых) блужданий вы назодите обратную дорогу? Пользуетесь какими-то метками, или по памяти?
память и ориентирование в пространстве помогут, но не всегда
По навигатору Жи Пи Эс :)
Навигатор Жи П Эс там только в качестве запасного света использовать можно.
Спасибо вам за видио очень интересно :))
Я тоже артефактами называю разные находки!!!
Это лучшее видео. Лайк.
Очень ждал твое видео! Очень круто!
Откуда ты знаешь все это?
Скажи пожалуйста на какой фотоаппарат фоткались!
Знаю местечко которое вам может быть интересно!950м вертикального ствола,3 уклона 1 из них полность оборудован...ствол законсервирован...
Интересно как создают рудоспуски 🤔 не удобно же
погрузчик имеет нехорошую кличку- мондавошка)))
В самый низ не собираетесь спускаться?
Кто-то в minecraft играет ва кто-то вото так развлекаться!
Молодцы ребята!
А как электровоз запустили?
очень интересное видео, лайк
В этих шахтах можно метро 2033 снимать
Соли домой набрали?
Интересно бы выглядела реакция шахтёров, если бы вы на них наткнулись. Для этого днём надо)
Очень классное видио спасибо
тюбинговый ствол это вечная (стратегическая) шахта
Давление грунта, со временем, раздавит и тюбинги. А так да...
@@alexeyzdec2316 Это как раз не факт, все зависит от крепости породы
просто УАУ!
скоро там видео??) не могу ждать...
це відео дуже дивне: іде розповідає що шахта закинута, показує як все руйнується, стеля провисає тут - бац знайшли працюючий електровоз з зарядженими акумами, іде далі - там ще розруха і руйнація тут бац церква з квітами - та нічого цікавого каже Бєлов! Це, Ігоре, якраз і є цікаве - хто в цій церкві як вона тут, бо навколо все якесь закинуте.
В в 18 м веке была разработана..
В Тысяча700тых?
Таихерсним, смотрю дальше..))
Может быть надо было электровоз на зарядку поставить? А то придут люди, захотят поехать, а он полностью разряжен.
напряжение подается только с поверхности, все было отключено. Мы уже об этом думали
Да и до зарядной эл.воз если разряжен не доставить хулиганы
Как так, много чего непонятного?! Если шахта не работает то откуда там эл. энергия? Получается что те люди которые туда спускаются они что ли следят за всем оборудованием?
Возможно шахта выработана и находится на сухой консервации, и/или используется в качестве водоотлива.
@@ВиталийД-э6г Если шахта отработана и на ней нет сбоек с соседними шахтами по отливу воды то на шахте остается работать спуск-подьем, электрики и водоотлив.
@@nukaatvinta Сбоек? Если шахт несколько, то у них есть гидравлическая связь друг с другом, даже и без збоек. Одно дело грунтовые вОды на 10-30 м глубине, и другое дело на глубине несколько сотен. Хотя не уверен в этом. Но если одна шахта уже мокрая (затопленная), то верхние вОды от неё затопляют всю шахту, а там по разломам и трещинам просачиваются в рабочую шахту. Тем более, что есть очень старые шахты, столетние, и от них, от ихних вод идёт водоприток на действующие.
Чего Вы туда заперлись в заброшенную шахту скорее всего за медью ,,золотодобытчики,, И стоило было рисковать жизнью?!
И не боялись попасть на скопление метана или сероводорода, вы хоть газоанализатор прикупите на всякий случай он хоть будет оповещать в случае опасности! Лидер 04 отличный аппарат
по моему 2-е из парней упали в шахту, пролетели 500 м. им уже анализатор не нужен. В новостях было, если это про них конечно.
Здорово! Смотрю...
Ребята , на какие комплекты ( камера /объектив) снимаете ?
Поясните, плз, как знание глубины на табличке может спалить объект?
Он закрыл руками название шахты
табличка в начале я смеялся 1870 год написана свежей краской надо было написать еще до нашей эры
Шахту обновляют вместе со всеми пикетами
Не год а рiк. Как и другие обозначения на рiднiй мовi. Там ще була табличка сигналов на рукоятку.
Номера на табличках могут быть на самом деле номерами пикетов, или маркировкой горизонтов (полей), а не датой. Так что не обязательно шахте 150 лет. Да и таблички сами выглядят очень уж новенькими (свежими).
уж поверь, я знаю что говорю
Возможно, просто смутили очень свежие таблички
Похоже шахта функционирует с тех лет, чем дальше идешь, тем свежее выработка.
Это щелочные аккумуляторы. Нет в них серной кислоты :)
А какая есть?😦
@@dvp1346 щёлоч в них есть
Молодцы
Представляю, если бы зазавонил телефон...
Видео - СУПЕР! а что за трек на 23. 05. подскажите, иль ссылку киньте а? пж!
cool!!
12:50 ..why the train still works?
battery
people still working here
интересно, почему в таких шахтах не используют оцинкованный металл хотя бы для труб? или это бесполезно, соль всё-равно съест со временем?
Считаю что это будет дорого на такую длину