Как же обидно , что какие то тупые видео собирают миллионы просмотров , а такие шедевры , с кучей интересной информации и полным погружением в атмосферу вместе с вами , не пользуются спросом в сфере блогерства Спасибо Игорь за такой захватывающий контент❤!
Спасибо за видео, когда то работал на этом участке. На кране подземном работали женщины-спускались на фуникулере ( их было два ). На перегрузке было не очень шумно-но очень пыльно, как и в штольнях где были конвейеры ( просчеты в вентиляции ). В нишах вдоль конвейеров были не маслостанции, а система автоматического тушения пожара. Я так понял вент. шахту вы нашли, но там еще есть вторая перегрузка ( без оборудования ) но в крепи бетонной. Спасибо еще раз за это видео-это конечно не шахта, но там тоже было по своему интересно !!!
Стоп-кадры очень эффектные, как будто арты к какой-то игре вроде Сталкера) Я по ним соскучиться успел. Работа как всегда на уровне, каждое видео как маленький праздник)
Ну блииииин... Как всегда, на самом интересном месте... А ведь реально, такое чувство, что просто люди пошабашили смену и ушли домой! Кружки эти на столе Чем больше смотрю ваш канал, тем больше убеждаюсь, что парогенератор ( назовем его так) в таких условиях просто как часть снаряги) Следующую серию жду, как бабуля моя ждала "Рабыню Изауру" и "Дикая Роза" в 90х!)) Спасибо за видео!)
Шедевр. Молодец что на рекламу согласился. Спасибо за видео, очень интересно и необычно, считай действующий объект, только без работников. Очень круто, мсштабы конечно поражают.
Игорь, здравствуй. Большое спасибо за выпуск, конечно же я жду продолжения. Ты тоже ждал реакции от подписчиков, вот хочу сказать что все на высоком уровне, в твоем выдержанном стиле, который мне всегда был по душе. Нахожусь в больнице совсем один, а твой выпуск дал мне частичку надежды и радости, что я поправлюсь. Не подумай, я не жалуюсь, просто хочу сказать, что реакция в самом позитивном ключе! Благодарю!!!
Это участок ПДК ( подземный дробильный комплекс ), ныне не действующий. Конвейер, с которого начинается видео - это К-2, ПСУ внизу имело номер 3 и выходило в головку конвейера К-1. Я 12 лет проработал на этом участке. До 2012 года. Потом его закрыли. И, как говорится в видео, люди действительно оттуда просто ушли. А двух фуникулеров там не было. Был только один, спускался до отметки -77 метров (не 150, как сказано в видео). Я обслуживал и подъемную машину, по электрочасти. Эх...Ностальгия.
Здравствуйте можно как то с вами связатся и уточнить пару вопросов по данному месту,а именно где был этот наклонный ствол просто щас там одни руины и я жалею что не побывал там пока его не сровняли с землёй,дайте связь пожалуйста
Поражают масштабы помещений там где кран. И вот интересно как на глубину доставляли этот кран. Я конечно понимаю раз он там значит люди это давно умеют, но всё же. Сам кран может по запчастям относительно небольшим и собирали уже на месте, а вот сами балки огромные на которых кран? Сколько же они весят их туда надо доставить и ещё в стены монтировать как распорки. Очень интересно и атмосферно! Лайк!
кто то вычерпал недра в своё обогащение и теперь кайфует на дорогих курортах на лазурных берегах, а кому то осталось разглядывать мрачные пустоты земли
Наслаждаюсь твоими видео, музыка подобрана идеально!!!!!!!! Видео и объяснения очень интересны, благодаря тебе мы увидели то, что сами бы вряд ли смогли увидеть.Спасибо и будь аккуратнее, ты нам нужен. На экскурсию бы к тебе😎
Не ТСВ а ТСВП- трансформатор сухой взрывобезопасный передвижной А так масштабы поражают, и все это под землёй, колоссальный труд, чтоб это все смонтировать
@@IgorBelov_BB_ Да не особо то и внимательный.... Оказыватся что и не подписан на Ваш канал. Хотя пересмотрел все видосы но под некоторыми забыл поставить лайк. Пересматревать накладно по причине модемного подключения. Подписка однозначно.
Спасибо вам ребята,за классные видео. Все грамотно объясняешь. Когда-то был горняком на ВТБ,нравились маршруты на зап.выхода по старым выработкам. Иногда хочется спуститься и пройтись...
Игорь,спасибо за отличный фильмец!Можеш заинтриговать"ответвление идёт...."Место ещё не баянное,кабеля висят,металл.Видимо труднодоступное,жаль затопит со временем.
Привет, я знаю, что ты это читаешь(автор видео), я тебя прошу, только не заканчиваю этим заниматься, и со временем к тебе придёт огромная популярность, твои видео сделаны очень качественно и самое главное интересно, дай бог тебе побольше просмотров.
Собрался спать, но тут святое) Нельзя не посмотреть :з (Попытайтесь как нибудь проверить проводку в таких местах и восстановить освещение - было бы очень атмосферное)
Наступит день когда всё что вы сделали до смерти соратников и после обретёт образ эпопеи вселенских масштабов. Есть те у кого хорошо получается. Есть другие, те кто был одарён. Талантом. С этим можно бороться и заталкивать поглубже. А можно прожить последний день делая то под что заточен.
С одной стороны очень интересно и познавательно, а с другой стороны печально видеть мертвые шахты, механизмы, ведь раньше их строили, они работали, а теперь ржавеют никому не нужные. Как будто в параллельный мир попал, непередаваемые ощущения, очень интересно, как будто сам побывал в тех местах. Молодец, уважаю, очень интересно и атмосферно. И... берегите себя. Успехов тебе. Я также занимаюсь диггерством.
попала к вам по рекомендации Motoday s и очень рада этому. Супер крутой атмосферный контент. Таких каналов очень мало, и этим они еще ценней! Удачи)) Теперь буду ждать уведомлений от колокольчика))
Вчера посмотрел последние два выпуска про чзо и ты меня ошарашил смертью Вани, и захотелось пересмотреть ваши фильмы, жаль что не выпустил вторую часть про пробку 3, но может выпустишь в памят о команде. Теперь ты из команды остался один
Затраты на капитальное строительство огромны использование тюбингов самая дорогая отделка. Игорь а размер Рудного Тела и его мощность известны ? просто интересны его размеры.
Игорь с Володей как всегда красавчики!!!! И да класно что реклама появилась - ростем!!!!!! на 19:48 аж в сердце кольнуло))))))))Капец!!!!! Спасибище огромное за материал!!!!!!
Ох, как в тупичке стрёмно-то было! Я аж дёрнулся, когда камушки под ногами поехали! Первая же мысль, что это с того верхнего вывала что-то вниз к вам сползать начало. Ну а потом "Ну ты меня напугал!" ))) И почему-то сразу "Логово Дракона" вспомнилось опосля запуливания туда покрышки...
Смотрю не первый ролик. Честно скажу - зайти и выйти без конечной цели... Не по мне это. Видео шикарные, автор - мегаталант! Но - цель!? Достать старые часы старого мастера, потерянное кольцо, фотографию, токарный станок 16К20 с горизонта 1500;))) Нет, блин, просто зайти и просто выйти. Само собой - сложно, трудно. Но это как физзарядка или режим дня. Какова цель!?
Это старый кран балка, большой шкаф посередине самой балки это была сборка тормозных резисторов, чтобы переключать скорость движения, двигатели были с фазным ротором, в шкафу стояли контакторы, которые переключали резисторы подключенные на ротор и меняли скорость. А управляли контакторами так называемые механические контроллеры, ручка а кабине крана имеет несколько контактов, когда ее двигаешь вперед они переключаются, дальше двигаешь замыкаются следующие контакты, скорость растет. Система была на 3-4-5 скоростей как движения так и подъема с опусканием, шкаф полный контакторов, реле, резисторов, конденсаторов для гашения индукции. Все это работало как четкий слаженный механизм, создавалась иллюзия что набор скорости и торможение происходит бесступенчато и плавно. Я ездил на таком кране на заводе и его чинил, производили их в 70-80-е года, некоторые до сих пор работают. Очень интересное видео, сразу ощущается масштаб страны в которой это было построено.
Ох уж эта атмосфера, как будто играю в метро на ультрах. Музыка, место, монтаж, фотошоп, какой труд. Достоин лайка! Продолжай
тоже отсылка к метро!
Как же обидно , что какие то тупые видео собирают миллионы просмотров , а такие шедевры , с кучей интересной информации и полным погружением в атмосферу вместе с вами , не пользуются спросом в сфере блогерства
Спасибо Игорь за такой захватывающий контент❤!
Реальний шедевр! Атмосфера, кадри та ракурси на професійному рівні! Дуже вдячний вам за можливість таке побачити.
Спасибо за видео, когда то работал на этом участке. На кране подземном работали женщины-спускались на фуникулере ( их было два ). На перегрузке было не очень шумно-но очень пыльно, как и в штольнях где были конвейеры ( просчеты в вентиляции ). В нишах вдоль конвейеров были не маслостанции, а система автоматического тушения пожара. Я так понял вент. шахту вы нашли, но там еще есть вторая перегрузка ( без оборудования ) но в крепи бетонной. Спасибо еще раз за это видео-это конечно не шахта, но там тоже было по своему интересно !!!
С тобой можно как-то связаться? Объект интересный, есть несколько вопросов по нему
А где это, если не секрет? И не совсем пойму, что добывали? . Мне как горному инженеру интересно)
@@СергейК-ь2п вы не знаете информации где это,я знаю что это шахта Артём 2 и знаю где примерно,но там щас руины и сложно ориентироватся
Этот ствол с карьера выходил это Верабово@@LUCIFER_20KV
Игорь за sound отдельное спасибо! ну и как всегда шикарно!
Стоп-кадры очень эффектные, как будто арты к какой-то игре вроде Сталкера) Я по ним соскучиться успел. Работа как всегда на уровне, каждое видео как маленький праздник)
Не, ну че, чай остыл. Так и не глотнул ни разу, залип в монитор))) Крутотень!!!))
В следующий раз водки налей)
18.14
-Дальше завал.Туда идти не стоит....
-Ну понятно,что не стоит....
И естественно никто не куда не пошёл)))))
@Дима Фёдоров
По моему тебе внимательней смотреть надо,что ребята снимают...
Молодец,Игорек,что рекламировать начал другие каналы. Надеюсь это поможет развитию каналу!
Ну это просто счастье когда на канале новые видосы) как всегда лайкос!
Видео сделали просто шедевр одни словом молодцы ,и не забывайте беречь себя 😊😍🤩
это на первом месте
Качество съёмки и монтажа как всегда на уровне, так держать! С нетерпением ждем следующую часть
Ну блииииин...
Как всегда, на самом интересном месте...
А ведь реально, такое чувство, что просто люди пошабашили смену и ушли домой!
Кружки эти на столе
Чем больше смотрю ваш канал, тем больше убеждаюсь, что парогенератор ( назовем его так) в таких условиях просто как часть снаряги)
Следующую серию жду, как бабуля моя ждала "Рабыню Изауру" и "Дикая Роза" в 90х!))
Спасибо за видео!)
Серый давай готовься ветеляху штурмовать.
Интрига интрига!😁 Будет жара!
@@Tip-g9e я тебе фотки этих и скидывал))
И там.. стрёмно)
Наверное в 115-й раз видос про них пересмотрю..
Подача информации и стиль рассказа мне нравится гораздо больше опасности в которую ты лезиш! Потому с меня давняя подписка и регулярный лайк :)
Шедевр. Молодец что на рекламу согласился. Спасибо за видео, очень интересно и необычно, считай действующий объект, только без работников. Очень круто, мсштабы конечно поражают.
Как всегда супер!!! Игорь не пропускаю ни одного твоего видео, есть на кого равняться)))
бля монтаж на высоте!!! с телефоном это что то с чем то, усраться можно. Ребята вы крутые👏
Пересматриваю третий раз!
Жаль что так случилось.. Вы лучшие!
Жесть! Какие же вы здоровые, с такими грузами по шахтам пробираться! Но атмосферность мест зашкаливает, оно того стоит.
Игорёк.спасибо за такие видосики от которых дух захватывает.Берегите себя ребята!!!
Игорь, здравствуй. Большое спасибо за выпуск, конечно же я жду продолжения. Ты тоже ждал реакции от подписчиков, вот хочу сказать что все на высоком уровне, в твоем выдержанном стиле, который мне всегда был по душе. Нахожусь в больнице совсем один, а твой выпуск дал мне частичку надежды и радости, что я поправлюсь. Не подумай, я не жалуюсь, просто хочу сказать, что реакция в самом позитивном ключе! Благодарю!!!
Спасибо! Давай поправляйся, впереди еще куча интересного!)
Belov Blog Благодарю дружище! Обещаю выздороветь как можно скорее! Берегите себя ребята!
У вас как сериал. С каждым разом все интереснее. Спасибо за видос и берегите себя чуваки))
Батько мій працював на такому стволі, біля Верабово, у 80-ті роки. Водив мене на екскурсію.
Самый лучший канал Игоря бериги себя!!!!!
Это участок ПДК ( подземный дробильный комплекс ), ныне не действующий. Конвейер, с которого начинается видео - это К-2, ПСУ внизу имело номер 3 и выходило в головку конвейера К-1. Я 12 лет проработал на этом участке. До 2012 года. Потом его закрыли. И, как говорится в видео, люди действительно оттуда просто ушли. А двух фуникулеров там не было. Был только один, спускался до отметки -77 метров (не 150, как сказано в видео). Я обслуживал и подъемную машину, по электрочасти. Эх...Ностальгия.
Здравствуйте можно как то с вами связатся и уточнить пару вопросов по данному месту,а именно где был этот наклонный ствол просто щас там одни руины и я жалею что не побывал там пока его не сровняли с землёй,дайте связь пожалуйста
Поражают масштабы помещений там где кран. И вот интересно как на глубину доставляли этот кран. Я конечно понимаю раз он там значит люди это давно умеют, но всё же. Сам кран может по запчастям относительно небольшим и собирали уже на месте, а вот сами балки огромные на которых кран? Сколько же они весят их туда надо доставить и ещё в стены монтировать как распорки. Очень интересно и атмосферно! Лайк!
я всегда поражался сколько же железа закопано под землей,это же просто нереальные объемы
Как только охотники за черметом его не вытащили этот кран?)
@@vigorstell1756 я думаю или мало кто знает за это место или, что вероятнее просто очень трудно этот метал от туда доставать, доставлять)
Ребята, у Вас талант! Настоящий документальный фильм. Продолжайте, спасибо Вам.
Видос зачёт особенно озвучка вообще тема. Ждем следуещее видео. Только вы окуратнее пацаны берегите себя!
кто то вычерпал недра в своё обогащение и теперь кайфует на дорогих курортах на лазурных берегах, а кому то осталось разглядывать мрачные пустоты земли
Человечество только срёт природе,что под землёй,что на поверхности и ничего больше...
Наслаждаюсь твоими видео, музыка подобрана идеально!!!!!!!! Видео и объяснения очень интересны, благодаря тебе мы увидели то, что сами бы вряд ли смогли увидеть.Спасибо и будь аккуратнее, ты нам нужен.
На экскурсию бы к тебе😎
Не ТСВ а ТСВП- трансформатор сухой взрывобезопасный передвижной
А так масштабы поражают, и все это под землёй, колоссальный труд, чтоб это все смонтировать
Следующую серию давай на час-полтора!!!..
Вторая часть будет длиннее. Но на полтора часа (постараемся) это будет "Старый артефакт"
Наткнулся на канал совсем недавно, теперь смотрю с удовольствием каждое видео, спасибо за такой контент, очень годно!
Свеситься в ствол как в конце я-бы точно никогда не решился, представляю как было стремно.
16:35 - "вызываю диспетчера"... звук из СТАЛКЕРА, ну Вы блин даёте... Мурашки по коже...
Внимательный)
@@IgorBelov_BB_ Да не особо то и внимательный.... Оказыватся что и не подписан на Ваш канал. Хотя пересмотрел все видосы но под некоторыми забыл поставить лайк. Пересматревать накладно по причине модемного подключения.
Подписка однозначно.
Спасибо вам ребята,за классные видео. Все грамотно объясняешь. Когда-то был горняком на ВТБ,нравились маршруты на зап.выхода по старым выработкам. Иногда хочется спуститься и пройтись...
Игорь,спасибо за отличный фильмец!Можеш заинтриговать"ответвление идёт...."Место ещё не баянное,кабеля висят,металл.Видимо труднодоступное,жаль затопит со временем.
Видосик на ночь шикарно! Наушники еле нашел дочка слямзила....нус погнали!
Привет, я знаю, что ты это читаешь(автор видео), я тебя прошу, только не заканчиваю этим заниматься, и со временем к тебе придёт огромная популярность, твои видео сделаны очень качественно и самое главное интересно, дай бог тебе побольше просмотров.
Класс, саундтрек прям затягивает туда, жду продолжений 👍
Собрался спать, но тут святое) Нельзя не посмотреть :з
(Попытайтесь как нибудь проверить проводку в таких местах и восстановить освещение - было бы очень атмосферное)
Момент, когда на твоих глазах рвется конвейерная лента (в наклонной выработке) трудно забыть) Главное находиться "чуть" повыше.
Очень интересно, жду с нетерпением следующую серию. Берегите себя парни!
Наступит день когда всё что вы сделали до смерти соратников и после обретёт образ эпопеи вселенских масштабов. Есть те у кого хорошо получается. Есть другие, те кто был одарён. Талантом. С этим можно бороться и заталкивать поглубже. А можно прожить последний день делая то под что заточен.
Как всегда лайк неглядя. Молодцы! Контент - бомба!
Когда голос за кадром вообще шикарно!!! Спасибо!!! Лайк!!!
С одной стороны очень интересно и познавательно, а с другой стороны печально видеть мертвые шахты, механизмы, ведь раньше их строили, они работали, а теперь ржавеют никому не нужные. Как будто в параллельный мир попал, непередаваемые ощущения, очень интересно, как будто сам побывал в тех местах. Молодец, уважаю, очень интересно и атмосферно. И... берегите себя. Успехов тебе. Я также занимаюсь диггерством.
Лайк не глядя ! По любому контент бомба!💣
Я прям тащусь от атмосферности твоих видосов. Жду следующую серию, с нетерпением. Спасибо за труд.
Тяжело представить каких трудов было затащить туда мостовой кран..... не говоря о другом оборудовании....
cкорее всего был сборный, частями затаскивали
Крепка была Советская Власть!
Суперская вставленная мелодия играет, в наушниках вообще охиренно, так держать! С меня лайк.
интриганы!!! ааа круто!
попала к вам по рекомендации Motoday s и очень рада этому. Супер крутой атмосферный контент. Таких каналов очень мало, и этим они еще ценней! Удачи)) Теперь буду ждать уведомлений от колокольчика))
Только этот канал я смотрю без перемотки.
Ребята молодцы! Спасибо за труд
Съёмка на высшем уровне!!!
Бомба, как всегда! Будь осторожен
Игорь с праздником, с днём шахтёра.Жду с нетерпением видео на втором канале👍
Первый раз увидел данный канал и сразу подписался. Всё красиво и интересно сделано. Очень понравилось. Ждём продолжений.👍
Вчера посмотрел последние два выпуска про чзо и ты меня ошарашил смертью Вани, и захотелось пересмотреть ваши фильмы, жаль что не выпустил вторую часть про пробку 3, но может выпустишь в памят о команде. Теперь ты из команды остался один
А Ваня как погиб? 😳
Знаю Денис и Вова сорвались, Саня разбился в аварии.
Как её ещё не распилили??? Сохранность высокая, я в шоке. Это круто!!!
На ногах выносит на гора скарб, замахаешся.
Однозначно лайк за видео, и за то, что вернул снимки с длинной экспой!
Ура видос!!!! Сначала лайкос,потом просмотр !!! ))))
Оператору респект Хорошо снимает
Я как нарушитель ПБ ехал на ленте на баню и подо мной лента порвалась(лопнула) ! Получил море впечатлений ...😅
😢
Затраты на капитальное строительство огромны использование тюбингов самая дорогая отделка. Игорь а размер Рудного Тела и его мощность известны ? просто интересны его размеры.
просто супер! спасибо за новое видео!
Игорь с Володей как всегда красавчики!!!! И да класно что реклама появилась - ростем!!!!!! на 19:48 аж в сердце кольнуло))))))))Капец!!!!! Спасибище огромное за материал!!!!!!
Ваня у нас не заменимый, про него забыли упомянуть.
Видео супер!От всей души желаю Вам удачи !Ну и конечно, развития Вашему каналу!Подписка.
КАКИЕ БЫЛИ ПРЕКРАСНЫЕ ВИДЕО! Кинематографично, специфично, красиво, творческий подход. Ребята снимайте вот такие видео!
Респект вам ребят. Захватывающе)) Блин, ну вы рисковые парни. Опасность ваше второе имя)))
А у вас интересный канал! С хорошим таким музыкальным сопровождением в стиле Ambient )
не опускайте руки самое главное ребята))) удачи вам.
Понравилось. Интересно само по себе да еще и сделано очень и очень качественно. Спасибо!
Вообще норм контент я сам бывший шахтер и мне это вкатывает!!!
крутое видео и снимки классные, красавчик, опасно но красиво!
Респект! Видос шикарный! Ждем продолжения! =)
Вейп вообще убил, технологии 😂👍
Парни! Респект Вам!!
Не, ну это топ, подписался сразу)
Игорь однозначна - *Лайк!*
PS Уважаемые зрители поможем каналу - *Ставим лайк, пишем коммент - продвигаем в Топ!*
На этом объекте хотя бы спуск удобный. И место мегакрутое!
Ускоренная съёмка - просто класс!
7:20 - взбодрило ! )) смотрел ночью )
Наконец вернулись вставки с фотографиями. Крутяк.
Серьезный видос. Лайк и подписка.
Пишем комментарии, помогаем продвигать канал) Спасибо за Ваш труд.
Ох, как в тупичке стрёмно-то было! Я аж дёрнулся, когда камушки под ногами поехали! Первая же мысль, что это с того верхнего вывала что-то вниз к вам сползать начало. Ну а потом "Ну ты меня напугал!" ))) И почему-то сразу "Логово Дракона" вспомнилось опосля запуливания туда покрышки...
Жутко!, аж дух захватывает! *БЕРЕГИТЕ СЕБЯ*
Хотелось бы увидеть как резина собрала все подряд ! Эпично было 💯 процентов
А пыль куда вся девалась?
Смотрю не первый ролик. Честно скажу - зайти и выйти без конечной цели... Не по мне это. Видео шикарные, автор - мегаталант! Но - цель!? Достать старые часы старого мастера, потерянное кольцо, фотографию, токарный станок 16К20 с горизонта 1500;))) Нет, блин, просто зайти и просто выйти. Само собой - сложно, трудно. Но это как физзарядка или режим дня. Какова цель!?
Это старый кран балка, большой шкаф посередине самой балки это была сборка тормозных резисторов, чтобы переключать скорость движения, двигатели были с фазным ротором, в шкафу стояли контакторы, которые переключали резисторы подключенные на ротор и меняли скорость. А управляли контакторами так называемые механические контроллеры, ручка а кабине крана имеет несколько контактов, когда ее двигаешь вперед они переключаются, дальше двигаешь замыкаются следующие контакты, скорость растет. Система была на 3-4-5 скоростей как движения так и подъема с опусканием, шкаф полный контакторов, реле, резисторов, конденсаторов для гашения индукции.
Все это работало как четкий слаженный механизм, создавалась иллюзия что набор скорости и торможение происходит бесступенчато и плавно. Я ездил на таком кране на заводе и его чинил, производили их в 70-80-е года, некоторые до сих пор работают. Очень интересное видео, сразу ощущается масштаб страны в которой это было построено.
Как всегда просмотр с лайка! Супер!
17:00 спецовка "ОХОРОНА" ))))
И?
Оп, я за чаем! Спасибо за видос :)
Телефон с гудком оценил) Лайк
Выпуск просто супер
Очень круто, спасибо, молодцы!
Я смотрю это видео в 2022 году много раз пересматриваю его.
Я очень хочу найти это место там остались руины только
Вышло новое недавно😊
Такое использование устройства для вейпинга вижу впервые) Пойду ватку поменяю