[Michelin PS4S] 아부다비 야스마리나 서킷에서 경험한 미쉐린 PS4S

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  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 48

  • @진영이-z5y
    @진영이-z5y 7 років тому +14

    브랜드를 말씀드리기 뭐하지만 현재 타이어 제조 회사에 다니고 있습니다. 타이어 업계 종사자로 타이어에 대한 정확한 정보를 제공하는 리뷰어가 전무하다시피 해서 늘 아쉬웠습니다. 북미나 유럽만해도 타이어를 전문적으로 다루는 매거진 채널이 많지만 우리나라 기자 유투버님들은 타이어에 관심이 도통 없으시더군요. 그래서 이 영상도 별 기대없이 봤습니다. 그런데 정말로 깜짝 놀랐습니다. PPT 하시는 분 정도면 상당히 업무에 능숙하신 분이신데 리뷰하시는 두 분의 내공이 더 돋보일정도로 뛰어난 정보를 담고 있군요. 모쪼록 타이어 정보 대중화를 위해 많이 힘써주실 것을 감히 부탁드립니다. 구독했고 자주 들어와 저도 공부하겠습니다. 먼곳까지 가셔서 고생하셨고 소중한 정보 제공 감사드립니다.

  • @서진원-i3z
    @서진원-i3z 7 років тому +19

    타이어 관련해서 이런 전문적인 리뷰는 처음봅니다. 두분 짐심 괴물들이심ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

    • @autogearr
      @autogearr  7 років тому +3

      톰과재리? 덤엔더머? 머 이런거에 더 가깝지 않을까요? ^^;

  • @머시기-c2j
    @머시기-c2j 7 років тому +19

    타이어 리뷰가 이렇게 재밋었나요?? 와 정말 시간가는줄 모르고 봤습니다. 전문적인 지식과 두분의 콩트의 캐미는 덤앤더머를 보는것 같아서 정말 유익한 시간을 보낸거 같습니다. 그리고 다음영상도 얼릉 업로드 해주시면 감사합니다.

    • @autogearr
      @autogearr  7 років тому +4

      저희도 촬영하면서 덤앤더머같다고 느낄 때가 있습니다. ㅎ

  • @jyeounm3121
    @jyeounm3121 7 років тому +7

    키햐...기가 막힌 리뷰였습니다. 배우고싶네요..

    • @autogearr
      @autogearr  7 років тому

      배우시긴요.. 그냥 즐겨주십시오. ^^

  • @해든해밀
    @해든해밀 7 років тому +10

    오토기어의 클래스는 역시 다르군요.감사합니다~

    • @autogearr
      @autogearr  7 років тому +2

      아부다비 취재는 이코노미 클래스 타고 갔다 왔습니다.ㅎ

  • @진영이-z5y
    @진영이-z5y 7 років тому +1

    엔지니어가 봐도 훌륭한 리뷰입니다. 두분 전공이 어떤지는 모르겠지만 자동차 관련 공학 지식이 상당하신듯요. 관련 업계 종사자 아니면 전문 용어 정확하게 사용하는게 쉽지 않은 일인데 이리뷰를 포함해 시승기에서도 정확한 용어들을 사용하시고 금속 열처리에 대한 이해도 명확하시네요. 재미요소로 농담을 간혹 주고 받으시나 기술적인 수준은 우리나라 자동차 리뷰중에서 갑이네요.

  • @로드스타-m2w
    @로드스타-m2w 7 років тому +6

    와~~~ 초반 영상미 끝내줍니다. 타이어 성명 부분도 너무 인상 깊었습니다. 감동입니다!

  • @minga8201
    @minga8201 7 років тому +5

    다음도 기대됩니다~! 잘보았습니다 ㅎ

    • @autogearr
      @autogearr  7 років тому

      넵! 감사합니다.

  • @영철이-f5k
    @영철이-f5k 7 років тому +7

    공짜로 보기가 미안할 정도로 훌륭한 리뷰입니다. 타이어 관련 정보가 거의 없어서 더 값지네요. 먼데 가셔서 고생많이 하셨습니다...만 빨리 남은 이야기 보따리 풀어주세요~~~~

    • @autogearr
      @autogearr  7 років тому

      정 그러시다면 별풍선이라도ㅋ 저희도 하면서 타이어 부분에 신경을 써야겠다는 생각을 했습니다. ^^

  • @정규-w8r
    @정규-w8r 7 років тому +1

    리뷰를 보고나니 타이어에 급 관심이 생기는군요. 초반 서킷 영상에서부터 타이어 기술적 설명까지 지루할틈이 없었습니다.

  • @arang5246
    @arang5246 7 років тому +1

    안봤으면 절대 모르고 지냈을 내용들이네요
    좋은 정보 잘봤습니다

  • @johnpark9334
    @johnpark9334 7 років тому

    보통 차를 잘아는 사람이라도 타이어까지 잘 알기는 쉽지 않은데 두분은 타이어도 전문가다운 지식을 갖고 계시네요. 업체 테크니션을 당황하게 만들 정도니.. 앞으로 오토기어 믿고 보겠습니다!

  • @jys723able
    @jys723able 7 років тому +1

    다른 자료도 그렇지만 이 영상은 특히나 극고퀄이네요. 유로로 하더라도 손색이 없겠습니다

    • @autogearr
      @autogearr  7 років тому +1

      힘이 되는 격려 말씀 감사합니다!!

  • @한운탁-f8y
    @한운탁-f8y 7 років тому +1

    타이어에 대한 컴파운드나 컨텍패치 또는 패턴에 대해 잘 알지 못하는 사람들에게도 많은 도움이 되는것 같습니다. 활동하는 동호회에 영상을 퍼가겠습니다. 많은 도움이 될 것 같습니다.

  • @ivgotfri
    @ivgotfri 7 років тому +9

    테스트 드라이브 가셔서 직접 공기압 측정하시는 것부터가 차원이 다르네요!
    토요일 근무의 답답함을 오토기어 영상 보며 날려보겠습니다. :)
    p.s. 배경음악의 거친 기타리프는 양PD님의 취향인건가요? ;)
    또 p.s. 편집장님 피닉스 쓰시나요??? 갑자기 눈에 들어오네요.

    • @autogearr
      @autogearr  7 років тому +1

      매의 눈이십니다. 제가 운동 장비는 가민을 신뢰해서 몇 개 가지고 있습니다. 기타리프 역시 양 PD 선곡입니다. ^^

    • @ivgotfri
      @ivgotfri 7 років тому

      그 동안 영상에 살짝살짝 시계가 비추어질 때 눈여겨 보았으나, 이번에 타이어를 훑는 손길에서 장시간 노출되길래 살펴보니 맞았군요. :)
      저는 시계로만 차고 있습니다. 운동을 해야 하는데 말이에요. (ㅠㅠ)

  • @BluSaver
    @BluSaver 7 років тому +1

    타이어에 대해서는 문외한이라;;; 일단 뭔지는 모르겠고 뭐라고 이야기는 나누시는데
    아재개그 언제나오나만 기다리고 있네요 ㅋㅋㅋ
    뭔가 지식이 너무 쏱아져 나와서 감당이 안되는 그런 고급영상이네요 ㅎㄷㄷ
    두바이 설명중에 두바이는 두배가 아니라 "do buy" 이고 우리석유좀 많이 사라는 그런뜻입니다.
    쓩~~~~=3=3=3=3=3=3=3=3

  • @Ryuseok
    @Ryuseok 7 років тому

    크...후륜에 PS4S를 끼운뒤로 뒤쪽 접지력이 너무 좋아져서 언더가 심해졌어요 ㅋㅋㅋ
    마일리지도 향상되고 전체적인 밸런스도 좋아진 타이어라 큰 기대와 만족을 하면서 타고 있는데 이렇게 또 영상으로 리뷰를 바라보니 흐뭇합니다 ㅎㅎ
    처음 타이어 공기압 체크하며 지적한건 엔지니어가 깜짝놀라고 아차했을것 같네요 ㅠ 쓰담쓰담..
    혹시 일본어가 필요하시다면 언제든지..ㅋㅋㅋ 응원합니다!
    아참, 라이딩 스쿨 관련된 메일을 조만간 보내겠습니다!

  • @주성민-q8w
    @주성민-q8w 7 років тому +1

    지금까지 제가본 자동차 관련 리뷰 중에서 딘연코 베스트 오브더 베스트입니다!

  • @hooncarlife5432
    @hooncarlife5432 2 роки тому

    고문님 쇠교수님 영어도 잘하시네 넘 완벽하신거 아닙니꺼

  • @sinmalin3853
    @sinmalin3853 7 років тому

    타이어 리뷰를 넋놓고 보게될줄이야. 클래스가 다른 리뷰입니다.

    • @autogearr
      @autogearr  7 років тому

      차덕후시군요!!

  • @jamesshin1288
    @jamesshin1288 7 років тому

    최고 입니다.

  • @지평선-x
    @지평선-x 4 роки тому

    김드라이버님..
    헬라 공기압게이지 쓰시는군요!
    저도 같은 제품 씁니다..ㅋ

  • @성호준-f4r
    @성호준-f4r 7 років тому +6

    테크니컬 스탭을 진땀빼게 만드는 저 레벨보소ㅋㅋㅋ

    • @호진-r1c
      @호진-r1c 7 років тому +3

      그니까요.. ㅋㅋ 저분 운도 없지.. 영상에서 담당자분 표정을 보니 더 곤란한 질문들이 많았던거 같은데 담당자 고려해서 편집을 많이 하신듯요.ㅋㅋㅋ 그래도 차분하게 설명 잘하시네요.

  • @김성중-y1h
    @김성중-y1h 7 років тому

    재밌게봤습니다ㅎ

  • @messi3509
    @messi3509 7 років тому

    지금rs-4사용중인데....다음타이어는 ps4한번
    써보고 싶네요 ㅎㅎ리뷰잘보고갑니다

  • @dong0281
    @dong0281 7 років тому +7

    우와 ps4s네요 선리플 답니다 ^^

  • @이도경-k6e
    @이도경-k6e 7 років тому +4

    ps4s 는 런프렛타이어 인가요?

    • @서진원-i3z
      @서진원-i3z 7 років тому +1

      퍼포먼스 스포츠 타이어는 런플랫으로 만들지 않습니다. ^^

    • @이도경-k6e
      @이도경-k6e 7 років тому

      서진원 아 답변감사합니다

  • @jkfamily4904
    @jkfamily4904 3 роки тому

    ps4s는 썸머타이어인가요?

  • @뽀틴-x4l
    @뽀틴-x4l 7 років тому

    항상 잘보고있습니다 488도 하셨으면 맥라렌650도 해주셨는데 675lt도 나중에기회 되시면 해주실있으신가요 해외국내 모두 최강의 슈펴카라고 평가받는차인데 모트라인이란곳에서 앞으로 방영될텐데 자기말로는 엄청깠다고 하는데 이사람이 청개구리라서 그렇게 평가한건지 오토기어에서 진실을 알고싶습니다

    • @autogearr
      @autogearr  7 років тому +2

      675lt는 트랙에서 진가가 발휘되는 차입니다. 공도에서의 리뷰는(그 리뷰를 누가 진행하던) 675lt 평가에 아무런 의미가 없다고 봅니다. 675lt는 섭외가 쉽지 않아 시승 확답은 드리기 어렵습니다만, 저희도 트랙에서의 퍼포먼스에 대해 상당히 기대감을 갖고 있는 대표적인 차량입니다. ^^

    • @뽀틴-x4l
      @뽀틴-x4l 7 років тому

      댓글 감사합니다 오토기어는 트랙자주나가시니 나중에 기회되면 꼭보고싶습니다.

  • @박지환-i2k
    @박지환-i2k 7 років тому

    2등입니다!!

  • @강호진-z5k
    @강호진-z5k 7 років тому

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