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乗ってますが、イチマルキューアールってよんでます。これが欲しくて大型取ったので、もう１０年近く乗る頻度が減っても手放せません。ハレ乗りマウントおじさんに声かけられますが、排気量聞かれて教えると、途端にトーンダウンして去っていきます。
好き
現役M109乗りです。😊最高のバイクです。高速走行中の強い横風にもビクともせず、そんじょそこらのスポーツバイクなんかより凄い加速。1つ言うならコ─ナ─バンク角がないから気をつけないとすぐにペダルを擦る事位。アメリカンバージョン隼！私はブサバ─ドと呼んでいる。😁
この前八ッ場ダムの道の駅に寄ったら「ソロ他人（ブルバード）、俺（レブルS）、ソロ他人（ブルバード）」っていうシチュエーションだったw
M109じゃなくてC109の方ですが、去年まで2009年式のブルバードC109Rに乗ってました。声掛けられて排気量を尋ねられた時に、「1800」って答えるのが楽しかったな。
跨らずに3000回転ぐらいまで吹かすとリアが沈んでパワーを感じる。最初見た時は感動しましたね。あと、ノーマルマフラーでも十分な音量。ビキニカウルがまたいい。身長175cmからでないとキツイです。ハンドルを1インチ手前にするパーツを使えば170cmぐらいから乗れるのかな？カッコイイバイクです。
ハーレーに乗りたいのになかなか乗れない(免許制度・価格)時代が長く続き、近年ようやくハーレーが身近になった為か、クルーザーに関して「ハーレーこそ本物」的な意識が強く刷り込まれちゃってるんですな。どうせならレブルみたいにVツインじゃないクルーザーをどんどん出せばいいと思う。
ブルバード、こうやって見るとかなりカッコいいですね。僕は鈴菌なのだと改めて認識しました。（インパルス大好き）
M109Rの特徴補足するなら同格のクルーザータイプの中でもエンジンが高回転型で鈍重な見た目を裏切る怒涛の加速駆動方式がチェーンではなくシャフトドライブメンテナンスが楽この手のタイプの中でもかなりスポーツ性が高くSUZUKIのスポーツに対するこだわりが随所に現れたフラッグシップクルーザー
こんな素敵なバイク、何故逆輸入しなくなったんですかね！排ガスとか音とかなんすかね
国産４００以上のクルーザーが少ない原因にハーレーおじさんがあると思う例えばヤマハのboltに対してスポスタのがいいとか言ってきそう（偏見）ちなみに私はベルトドライブ、バンク角の大きさからboltのが好きです更に言うとハーレーよりもインディアン派ですｗ
調べたら激似で笑ったハーレーのクルーザーとしてのブランドイメージは異常なレベルですからねぇ
でもハーレーだからいいってやたら言う人はある種の欧米コンプレックスを持ってる人もいそう
@@RK-nr7iv まあまあ落ち着いて。俺もレブルタイプじゃないけど、自分が理解できないものをゴミとか言わずにほっとけばいいんじゃない？？ハーレーだって騒音のゴミって思う人いるし、乗ってる人が可哀想だからね。
コイツのB.O.S.S.仕様がカッコいいんだあのマットな車体にガンメタとかブルーとかの外装を組み合わせてあるのだいすき
ブラック&イエローがエッチで好き///
私も乗ってます‼️最高のバイクですね🎵手放せません‼️
一度乗ると後悔、しかし乗り続けて慣れると最高の相棒になりえる!
昔乗ってました。アメリカンなのにすんごいパワーっすわ
私も、一度こんなバイクでゆっくりしてみたいもんだぜ！！
高速道路が似合うバイク🎵ピカピカカッコいい〰️😆
これの400乗ってましたやっぱりカッコいいよなぁ
あまり乗らなくなったから維持費も考えて売ってしまったのだが今となっては後悔している...カスタムも車体の価格ぐらいかけたんだけどなぁ
外車より信頼できる車体すね
愛の前に信頼は無益By 外車同好会
@@チンボー ちょいワロタ(笑)
1800ccのバイクなんて、マジで道楽の極みですね！スペックを使いこなせる自信は皆無ですが、背中に乗せて頂く心持ちで、お付き合い出来るなら、幸せな時間を楽しめそうで良いなと思いました！浪漫ですね～。ブルバード、限定解除しないと乗れませんけど、1度は乗ってみたい1台です！
ブルバード、カッコイイですよね、今までＶMAXが自分の中で一番でしたが、ブルバードに一番は変わりました、乗り比べたいですね
2007年版を大事に乗ってます。リアは260にインチアップ。
ホント、カッコいいバイクですね😃✨
手放したことを今でも本当に後悔してる…
これにあえてフランス語をつけたところにセンス感じるというか好こ。
仏語由来ではあるが普通に英単語だよ
2007、2010年式を乗っていました。VMAX1700を予約で買ったものの3カ月で売り、すぐに2010年式を買ったぐらい自分には合ったバイクでしたね。今は隼で2002年式ですが…
ゆっくりと旧車の沼にハマってません?ww
一人跨るだけでこんなにＦサス沈むのは仕様なのでしょうか？二人乗りできるの？ストローク短すぎてすぐ底付きしそう。それとも意外と踏ん張る？
大型バイク＝ハーレーって言うイメージの方もいますよね😊
乗ってる知り合いがいて、話を聞くところピストン径がバイクで一番大きいそうです、ショートストロークでメチャ加速します
いつまでも日本はハーレーコンプレックスがあるよね。海外ではそんなの無いのに、むしろ日本バイクが認められているのに。ハーレー乗っても「現行はあーだこーだ、ハーレーなら旧車だろ。」終わらないハーレーコンプレックスw
ハーレーをありがたっているのは日本だけ。そもそもアメリカ人はバイクに乗らない。
二宮さん家にスズキDR800は入りませんかね？探してますけどなかなか見つからなくて。
(ずっとブルーバードだと思ってた...w)
まぁ、ちょっとした読み方の違いでしょw・・と思ってた..
右に同じ
(ずっと日産が作ってると思ってた…w)
うむ、ブルーバードは青い鳥ブルバードは大通り間違えた貴方も私も、そのとおり。
アメリカン、クルーザーは所有したことないけど、これは所有してみたい
いい音！アメリカンが好きな人にはたまらない一台でしょうね。
二宮さんいい腕（筋肉）してるなあ～
自分の中で今惹かれているのが「レブル」と「ブルバード」です。まさかホワイトベースに「M109R」が入荷するとは・・・身長165CMなので、本気で欲しいと思っても体格的に厳しいなぁ。ブルバード「400」と「M109R」は別物だしなぁ・・・。かっこいいよなぁ「M109R」気持ちは本気で欲しい一台
身長165cmでHONDA VT1300CX乗ってます。難点は、フットペダルが遠い。脚ぴーんと伸びちゃうとかっこ悪いので、なるべくシートの前ぎりぎりに座って、右のおしりをちょっと前に出し、脚ピーンに見えないように苦労してます。重くて取り回しがドキドキなのは、身長関係ないですね。ずーっと乗り続けるつもりです。乗りたいバイクに乗るのが一番！
安心してください。163cmでフォアコンハーレーに乗るバカもここにいますから
@@ねご-z8b やはり「自分に合うバイク」ではなく「自分がバイクに合わせる」がバイク乗りですねｗＶＴ１３００カッコイイですね！壊れないしカッコいいし、ナイス相棒！！
@@チンボー すげ～フォアコンハーレーに跨ってるなんて、さすがに尊敬しましたｗやっぱ欲しいバイクを買うのが一番ですね二宮さんも過去に同じこと言ってた記憶ありますしね。あぁぁ、「Ｍ１０９Ｒ」欲しい・・・・ホワイトベースに相談する前に嫁さんにこの動画見せて相談してみます！
@@アスラーダakf-01 応援してます💪😏
日産のブルーバードなら乗った事あるんですが！w😅
マフラーの音と加速が凄い👍
ただただかっこいいスズキ様のバイクらしいバイクだね
ハーレーブレンドにこだわるのは、日本人だけなんでしょうか？
スズキさん自動車部門で軽ばっかだからって二輪でバケモン作ってるやんけ、、、笑
次に乗るならと思ってる化け物ドラッガー安いしカッコイイしいいと思うんだよなぁ
m109r乗りです。動画ではあまりわからないと思いますがノーマルマフラーでアイドリングだけでもかなり響きます。近所迷惑になるレベルです。暖気の際はご注意を。。。m109rは愛車ですけど良く言ってエイリアン悪く言ってゴキブリにしか見えないw
私も一度は乗ってみたい！！！スズ菌さま方々には、たまらんでしょうね。(^O＾)／~~
ホ◯ダびいきだった頃はなんだこのデカいだけのデザインヘンテコなバイクはと思ってたのに、スズキに乗ってる今はカッコいいと思ってしまい戦慄している。…これがスズ菌か。
@@1038nai さまその通りでございます。恐るべしスズ菌!ありがとう
掛け値なしのモンスターマシンですね。 160ｃｍの小さなオッサンには扱えないマシンですが、乗ってみたい！
二宮さん、身長は何センチありますか?
間違いなく超レア車。乗ってみたい。正にバイクは見た目！を再現したかのような迫力があります。
ホンダ党の私ですが、コロナ禍の中で通勤にスズキのバイクに乗り出し一年余り‥、何故だろう？この黒くてデカイのが格好良く見えてきた？
おめでとうございます。立派に感染してますよ。いらっしゃいませ〜
うちのオヤジが昔ブルーバード乗ってました。日産の。
いいバイクですね。SUZUKI好きリターンライダーゆっくり流して走るのに欲しい憧れのバイク(☆∀☆)
重い車体を丁寧にえっちらおっちらと、どぎつくない程度のワインディングも結構楽しめます 万人受けとか乗りやすさとは遠いとこにいますが、そこは”あばたもえくぼ”の格言を思い出すといいかもしれませんタイヤも中々お高いですしね
アメリカは車もバイクも好きな国だと思っていたので笑日本の方が販売台数多いのに驚き⁉︎
大型取ったらブルバードm109rかB-king乗りたいな
すっごい迫力😱 カッコいい!!これは一度でいいから乗ってみたいです。後ろのシートに…💦(笑)優雅で至福な時を感じそう!!✨ホワイトベースのステッカー貼ってありますね😄👍
スズキは何故これだけ大きな車体なのに油圧式クラッチにしなかったんだろう？
マジで？油圧かと思った。良くも悪くもスズキですね。
Vツインとかリジット風リアサスとか全体のスタイルも、ハーレーがオリジナルになってるものってほぼほぼ無いなんですよね。
定期解約してブルバード欲しいけど維持費で悩んでるんですよね。保険料とか。故障しにくいって事考えれば国産かなぁ
Vmax壊れたらコレ欲しいですね🎵
1800cc とは！ 俺のGLと同じだ！
激しく...のところで風が吹く
こりゃすぐ売れそう。。カッコいい✨✨✨
初大型でこれ納車しました
あーー！このあいだのバイクだー！試乗してた。
期待通りの変態バイクだった笑
漫画『キカイダーcode02』で、ハカイダーの愛車でしたw💦格好良かったな～⁉️
もう日本じゃ新しくは販売してないの？
ラジアルキャリパーやんってなったw
二輪も四輪も、国産 イタリア、ドイツと乗ったが、結果的に日本車は最強！特にBMWは残念ながら、国産原付二種より品質悪い…あくまでも性能ではなく品質だけど。よって趣味で乗るバイクは外車でも良いが、実用性も大事な車は国産しか買う気しない。
スズキでなければ、このスタイルは出来ませんでしたね。
クラッチが異様に重かった記憶があります。個体差なのだろうか。
動画の尺の殆どがブルバードの説明をしていない~W久しぶりに拝見しましたが、相変わらずのウンチク語りですね。次回からはもう少しバイクそのものの説明をお願いします🙏
台数より金額ベースで比較すべきだと思う。
しっかり黒光りしてますねｗ
黒くて太くて固い……
欲しいと思った時はもう生産中止なんだね、排ガス規制の為？
ドラッグスターの1100もめっちゃ探したなぁ…
ぼくの軽自動車の3倍近いですやん…
シングルシートカウルあったよね。
同社に海外でブルバードって呼ばせているバイクありますよね
ハーレーのV-RODそっくり
アメリカの中でもTHEアメリカ的なテキサスでも多くの若者はアメリカンではなくSS(日本車がダントツに多い)に乗ってる。アメリカ人にとっては古臭くてダサいと思うのかな。日本では絶大な人気があるけどね。
日本メーカーはバイクという乗り物を買うハーレーはバイクという文化を買うこれが大きな違いかと
好きなの買うだけで文化とかまで考えて買う人なんているのかな？
@@はな-m4i3p ハーレーって今ディーラーでのイベントに力を入れているんです、それこそバイクと関係ない旅行とかまでそれとハーレーって「このバイクがほしい！」というより「ハーレーがほしい！」と言う人達が買っていっていることが多いんですよねこれはハーレーが「こういうバイク作ったから買って」ではなく「ハーレー乗るとこういう楽しいことが待ってるよ」という戦略に切り替えたからなんですよねこれを「文化を買う」って表現したんです
@@akirasai7616 あ〜確かにそれはあるのかもね。売上が下火なのでH-Dジャパンも必死なんだと思いますよ。ディーラーもだいぶ減りましたからね。
@@itoshi4073 一昔前はそうでしたねその戦略が功を奏して今では日本での海外ブランド内で首位を獲得する地位にまで上り詰めていますがハーレー乗らないから自分は分からないんですけど、楽しいんでしょうね
欲しいやつ
55才過ぎて隼のポジションキツくなったらブルバードも良いな。
名前のせいで販売数が伸びなかったような気がしてならない。
タイヤのくだり、車重と空気圧が一定だったらタイヤの太さに関わらず接地面積は変わらないのでは？（接地面積は変わらず接地面の形状はタイヤの太さによって変わると思いますが）
大学の先輩が乗ってた
新型ハーレーかと
すげで見た目
😊
Kawasaki VN2000YAMAHA レイダー1900SUZUKI ブルバード1800HONDA レブル500←これがいい バガーだし
おそらくですがバガーではなくボバーではないでしょうか？
シュトロハイムはドイツ笑
はい。エーユーチューバーは、この呪文が必須なの？
動画を試しに自分で作ってみたら気づくのでは？
頭硬そう
1800ccのブルバード持ってる！
マフラーがめちゃくちゃタイプ
接地面積が増えたら、摩擦係数は増えるのでは？
単位面積当たりでは減るんでは？
太くて黒くてカタイ‼️
前オーナー、クルーザーなのに寝かし込みすぎじゃね？タイヤ端まで使ってるやん
早送りしたがエンジンかけねーのか？おい。
7:40
アメリカの人口が日本の三倍の訳なかろーが
３億超えているから大体３倍って事でいいのでは？
@@鶴田朝彦 ほぼ３億三千万なので約3倍であってました。失礼いたしました
乗ってますが、イチマルキューアールってよんでます。これが欲しくて大型取ったので、もう１０年近く乗る頻度が減っても手放せません。
ハレ乗りマウントおじさんに声かけられますが、排気量聞かれて教えると、途端にトーンダウンして去っていきます。
好き
現役M109乗りです。😊最高のバイクです。高速走行中の強い横風にもビクともせず、そんじょそこらのスポーツバイクなんかより凄い加速。1つ言うならコ─ナ─バンク角がないから気をつけないとすぐにペダルを擦る事位。アメリカンバージョン隼！
私はブサバ─ドと呼んでいる。😁
この前八ッ場ダムの道の駅に寄ったら
「ソロ他人（ブルバード）、俺（レブルS）、ソロ他人（ブルバード）」っていうシチュエーションだったw
M109じゃなくてC109の方ですが、去年まで2009年式のブルバードC109Rに乗ってました。
声掛けられて排気量を尋ねられた時に、「1800」って答えるのが楽しかったな。
跨らずに3000回転ぐらいまで吹かすとリアが沈んでパワーを感じる。
最初見た時は感動しましたね。
あと、ノーマルマフラーでも十分な音量。ビキニカウルがまたいい。
身長175cmからでないとキツイです。
ハンドルを1インチ手前にするパーツを使えば170cmぐらいから乗れるのかな？
カッコイイバイクです。
ハーレーに乗りたいのになかなか乗れない(免許制度・価格)時代が長く続き、近年ようやくハーレーが身近になった為か、クルーザーに関して「ハーレーこそ本物」的な意識が強く刷り込まれちゃってるんですな。
どうせならレブルみたいにVツインじゃないクルーザーをどんどん出せばいいと思う。
ブルバード、こうやって見るとかなりカッコいいですね。
僕は鈴菌なのだと改めて認識しました。
（インパルス大好き）
M109Rの特徴補足するなら
同格のクルーザータイプの中でもエンジンが高回転型で鈍重な見た目を裏切る怒涛の加速
駆動方式がチェーンではなくシャフトドライブメンテナンスが楽
この手のタイプの中でもかなりスポーツ性が高くSUZUKIのスポーツに対するこだわりが随所に現れたフラッグシップクルーザー
こんな素敵なバイク、何故逆輸入しなくなったんですかね！
排ガスとか音とかなんすかね
国産４００以上のクルーザーが少ない原因に
ハーレーおじさんがあると思う
例えばヤマハのboltに対してスポスタのがいいとか言ってきそう（偏見）
ちなみに私はベルトドライブ、バンク角の大きさからboltのが好きです
更に言うとハーレーよりもインディアン派ですｗ
調べたら激似で笑った
ハーレーのクルーザーとしてのブランドイメージは異常なレベルですからねぇ
でもハーレーだからいいってやたら言う人はある種の欧米コンプレックスを持ってる人もいそう
@@RK-nr7iv
まあまあ落ち着いて。俺もレブルタイプじゃないけど、自分が理解できないものをゴミとか言わずにほっとけばいいんじゃない？？ハーレーだって騒音のゴミって思う人いるし、乗ってる人が可哀想だからね。
コイツのB.O.S.S.仕様がカッコいいんだ
あのマットな車体にガンメタとかブルーとかの外装を組み合わせてあるのだいすき
ブラック&イエローがエッチで好き///
私も乗ってます‼️最高のバイクですね🎵手放せません‼️
一度乗ると後悔、しかし乗り続けて慣れると最高の相棒になりえる!
昔乗ってました。
アメリカンなのにすんごいパワーっすわ
私も、一度こんなバイクでゆっくりしてみたいもんだぜ！！
高速道路が似合うバイク🎵
ピカピカカッコいい〰️😆
これの400乗ってました
やっぱりカッコいいよなぁ
あまり乗らなくなったから維持費も考えて売ってしまったのだが今となっては後悔している...カスタムも車体の価格ぐらいかけたんだけどなぁ
外車より信頼できる車体すね
愛の前に信頼は無益
By 外車同好会
@@チンボー
ちょいワロタ(笑)
1800ccのバイクなんて、マジで道楽の極みですね！
スペックを使いこなせる自信は皆無ですが、背中に乗せて頂く心持ちで、お付き合い出来るなら、幸せな時間を楽しめそうで良いなと思いました！浪漫ですね～。
ブルバード、限定解除しないと乗れませんけど、1度は乗ってみたい1台です！
ブルバード、カッコイイですよね、今までＶMAXが自分の中で一番でしたが、ブルバードに一番は変わりました、乗り比べたいですね
2007年版を大事に乗ってます。リアは260にインチアップ。
ホント、カッコいいバイクですね😃✨
手放したことを今でも本当に後悔してる…
これにあえてフランス語をつけたところにセンス感じるというか好こ。
仏語由来ではあるが普通に英単語だよ
2007、2010年式を乗っていました。
VMAX1700を予約で買ったものの3カ月で売り、すぐに2010年式を買ったぐらい自分には合ったバイクでしたね。
今は隼で2002年式ですが…
ゆっくりと旧車の沼にハマってません?ww
一人跨るだけでこんなにＦサス沈むのは仕様なのでしょうか？
二人乗りできるの？ストローク短すぎてすぐ底付きしそう。それとも意外と踏ん張る？
大型バイク＝ハーレーって言うイメージの方もいますよね😊
乗ってる知り合いがいて、話を聞くところピストン径がバイクで一番大きいそうです、ショートストロークでメチャ加速します
いつまでも日本はハーレーコンプレックスがあるよね。
海外ではそんなの無いのに、むしろ日本バイクが認められているのに。
ハーレー乗っても「現行はあーだこーだ、ハーレーなら旧車だろ。」
終わらないハーレーコンプレックスw
ハーレーをありがたっているのは日本だけ。そもそもアメリカ人はバイクに乗らない。
二宮さん家にスズキDR800は入りませんかね？探してますけどなかなか見つからなくて。
(ずっとブルーバードだと思ってた...w)
まぁ、ちょっとした読み方の違いでしょw
・・と思ってた..
右に同じ
(ずっと日産が作ってると思ってた…w)
うむ、ブルーバードは青い鳥
ブルバードは大通り
間違えた貴方も私も、そのとおり。
アメリカン、クルーザーは所有したことないけど、これは所有してみたい
いい音！アメリカンが好きな人にはたまらない一台でしょうね。
二宮さんいい腕（筋肉）してるなあ～
自分の中で今惹かれているのが「レブル」と「ブルバード」です。
まさかホワイトベースに「M109R」が入荷するとは・・・
身長165CMなので、本気で欲しいと思っても体格的に厳しいなぁ。
ブルバード「400」と「M109R」は別物だしなぁ・・・。
かっこいいよなぁ「M109R」
気持ちは本気で欲しい一台
身長165cmでHONDA VT1300CX乗ってます。
難点は、フットペダルが遠い。脚ぴーんと伸びちゃうとかっこ悪いので、なるべくシートの前ぎりぎりに座って、右のおしりをちょっと前に出し、脚ピーンに見えないように苦労してます。
重くて取り回しがドキドキなのは、身長関係ないですね。ずーっと乗り続けるつもりです。乗りたいバイクに乗るのが一番！
安心してください。
163cmでフォアコンハーレーに乗るバカもここにいますから
@@ねご-z8b
やはり「自分に合うバイク」ではなく「自分がバイクに合わせる」がバイク乗りですねｗ
ＶＴ１３００カッコイイですね！壊れないしカッコいいし、ナイス相棒！！
@@チンボー
すげ～フォアコンハーレーに跨ってるなんて、さすがに尊敬しましたｗ
やっぱ欲しいバイクを買うのが一番ですね
二宮さんも過去に同じこと言ってた記憶ありますしね。
あぁぁ、「Ｍ１０９Ｒ」欲しい・・・・
ホワイトベースに相談する前に嫁さんにこの動画見せて相談してみます！
@@アスラーダakf-01
応援してます💪😏
日産のブルーバードなら乗った事あるんですが！w😅
マフラーの音と加速が凄い👍
ただただかっこいいスズキ様のバイクらしいバイクだね
ハーレーブレンドにこだわるのは、日本人だけなんでしょうか？
スズキさん自動車部門で軽ばっかだからって二輪でバケモン作ってるやんけ、、、笑
次に乗るならと思ってる化け物ドラッガー
安いしカッコイイしいいと思うんだよなぁ
m109r乗りです。
動画ではあまりわからないと思いますがノーマルマフラーでアイドリングだけでもかなり響きます。近所迷惑になるレベルです。暖気の際はご注意を。。。
m109rは愛車ですけど良く言ってエイリアン悪く言ってゴキブリにしか見えないw
私も一度は乗ってみたい！！！
スズ菌さま方々には、たまらんでしょうね。(^O＾)／~~
ホ◯ダびいきだった頃はなんだこのデカいだけのデザインヘンテコなバイクはと思ってたのに、スズキに乗ってる今はカッコいいと思ってしまい戦慄している。…これがスズ菌か。
@@1038nai さま
その通りでございます。
恐るべしスズ菌!
ありがとう
掛け値なしのモンスターマシンですね。 160ｃｍの小さなオッサンには扱えないマシンですが、乗ってみたい！
二宮さん、身長は何センチありますか?
間違いなく超レア車。乗ってみたい。正にバイクは見た目！を再現したかのような迫力があります。
ホンダ党の私ですが、コロナ禍の中で通勤にスズキのバイクに乗り出し一年余り‥、何故だろう？この黒くてデカイのが格好良く見えてきた？
おめでとうございます。立派に感染してますよ。いらっしゃいませ〜
うちのオヤジが昔ブルーバード乗ってました。
日産の。
いいバイクですね。
SUZUKI好きリターンライダー
ゆっくり流して走るのに欲しい憧れのバイク(☆∀☆)
重い車体を丁寧にえっちらおっちらと、どぎつくない程度のワインディングも結構楽しめます
万人受けとか乗りやすさとは遠いとこにいますが、そこは”あばたもえくぼ”の格言を思い出すといいかもしれません
タイヤも中々お高いですしね
アメリカは車もバイクも好きな国だと思っていたので笑
日本の方が販売台数多いのに驚き⁉︎
大型取ったらブルバードm109rかB-king乗りたいな
すっごい迫力😱 カッコいい!!
これは一度でいいから乗ってみたいです。後ろのシートに…💦(笑)
優雅で至福な時を感じそう!!✨
ホワイトベースのステッカー貼ってありますね😄👍
スズキは何故これだけ大きな車体なのに油圧式クラッチにしなかったんだろう？
マジで？油圧かと思った。良くも悪くもスズキですね。
Vツインとかリジット風リアサスとか全体のスタイルも、ハーレーがオリジナルになってるものってほぼほぼ無いなんですよね。
定期解約してブルバード欲しいけど維持費で悩んでるんですよね。保険料とか。
故障しにくいって事考えれば国産かなぁ
Vmax壊れたらコレ欲しいですね🎵
1800cc とは！ 俺のGLと同じだ！
激しく...のところで風が吹く
こりゃすぐ売れそう。。カッコいい✨✨✨
初大型でこれ納車しました
あーー！
このあいだのバイクだー！
試乗してた。
期待通りの変態バイクだった笑
漫画『キカイダーcode02』で、ハカイダーの愛車でしたw💦
格好良かったな～⁉️
もう日本じゃ新しくは販売してないの？
ラジアルキャリパーやんってなったw
二輪も四輪も、国産 イタリア、ドイツと乗ったが、結果的に日本車は最強！
特にBMWは残念ながら、国産原付二種より品質悪い…あくまでも性能ではなく品質だけど。
よって趣味で乗るバイクは外車でも良いが、実用性も大事な車は国産しか買う気しない。
スズキでなければ、このスタイルは出来ませんでしたね。
クラッチが異様に重かった記憶があります。個体差なのだろうか。
動画の尺の殆どがブルバードの説明をしていない~W久しぶりに拝見しましたが、相変わらずのウンチク語りですね。次回からはもう少しバイクそのものの説明をお願いします🙏
台数より金額ベースで比較すべきだと思う。
しっかり黒光りしてますねｗ
黒くて太くて固い……
欲しいと思った時はもう生産中止なんだね、排ガス規制の為？
ドラッグスターの1100もめっちゃ探したなぁ…
ぼくの軽自動車の3倍近いですやん…
シングルシートカウルあったよね。
同社に海外でブルバードって呼ばせているバイクありますよね
ハーレーのV-RODそっくり
アメリカの中でもTHEアメリカ的なテキサスでも
多くの若者はアメリカンではなくSS(日本車がダントツに多い)に乗ってる。
アメリカ人にとっては古臭くてダサいと思うのかな。
日本では絶大な人気があるけどね。
日本メーカーはバイクという乗り物を買う
ハーレーはバイクという文化を買う
これが大きな違いかと
好きなの買うだけで文化とかまで考えて買う人なんているのかな？
@@はな-m4i3p
ハーレーって今ディーラーでのイベントに力を入れているんです、それこそバイクと関係ない旅行とかまで
それとハーレーって「このバイクがほしい！」というより「ハーレーがほしい！」と言う人達が買っていっていることが多いんですよね
これはハーレーが「こういうバイク作ったから買って」ではなく「ハーレー乗るとこういう楽しいことが待ってるよ」という戦略に切り替えたからなんですよね
これを「文化を買う」って表現したんです
@@akirasai7616 あ〜確かにそれはあるのかもね。売上が下火なのでH-Dジャパンも必死なんだと思いますよ。ディーラーもだいぶ減りましたからね。
@@itoshi4073
一昔前はそうでしたね
その戦略が功を奏して今では日本での海外ブランド内で首位を獲得する地位にまで上り詰めていますが
ハーレー乗らないから自分は分からないんですけど、楽しいんでしょうね
欲しいやつ
55才過ぎて隼のポジションキツくなったらブルバードも良いな。
名前のせいで販売数が伸びなかったような気がしてならない。
タイヤのくだり、車重と空気圧が一定だったらタイヤの太さに関わらず接地面積は変わらないのでは？
（接地面積は変わらず接地面の形状はタイヤの太さによって変わると思いますが）
大学の先輩が乗ってた
新型ハーレーかと
すげで見た目
😊
Kawasaki VN2000
YAMAHA レイダー1900
SUZUKI ブルバード1800
HONDA レブル500←これがいい バガーだし
おそらくですがバガーではなくボバーではないでしょうか？
シュトロハイムはドイツ笑
はい。エー
ユーチューバーは、この呪文が必須なの？
動画を試しに自分で作ってみたら気づくのでは？
頭硬そう
1800ccのブルバード持ってる！
マフラーがめちゃくちゃタイプ
接地面積が増えたら、摩擦係数は増えるのでは？
単位面積当たりでは減るんでは？
太くて黒くてカタイ‼️
前オーナー、クルーザーなのに寝かし込みすぎじゃね？
タイヤ端まで使ってるやん
早送りしたがエンジンかけねーのか？
おい。
7:40
アメリカの人口が日本の三倍の訳なかろーが
３億超えているから大体３倍って事でいいのでは？
@@鶴田朝彦 ほぼ３億三千万なので約3倍であってました。失礼いたしました